l*i
发帖数: 5732 | 1 我02年刚来美国一个老美（犹太人）就跟我这么说， 搞得我根本不敢碰德国车
麻烦，需要找专门的修车铺，材料费和人工费也比 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 2 首先你当时应该报警，这个就算是教训吧。
其次，走保险的话，对方其实也出不了多少钱，也就下次保费长一点，不用作傻好人，
除非当事双方省时间现金过手。
再次，修车店的报价绝对是乘了几倍的，楼主宽心。比方说我老婆被追尾了，对方的保
险公司派的人做的评估，１０００块，０８年的新车，我们就没修，自己拿了钱，区ａ
ｕｔｏｚｏｎｅ买点小配件和腻子之类东西，大概５０刀，搞的肉眼几乎看不出来了。
最后，对方出的人帮你修，虽然看起来不靠谱，但是未必一定坏。你怎么着也就是修个ｂｏｄｙ，有什么手脚和方不放心的问题。我ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ都自己拆下来又装回去过，也没什么问题啊，照样每周一次长途开了一年后来卖给别人当外卖车也没听说出什么事儿。老实说收你１５００刀的，活儿也未必比开小铺子的活着自己单干的好。当年我在休斯敦玩，一朋友开着自己的车，车上有脸盆大小一坑，还是在教堂门口被教友ｈｉｔ＆ｒｕｎ的，然后在ａｕｔｏｚｏｎｅ门口被一老墨拉住，说１００刀加材料费，绝对修好。结果
虽然不能和没撞比，但是也不太明显了。也就用了１小时左右，这活儿要使专业修车店做，绝对是５００的价格，当然可能效果稍微好些啦。
为个车的事情 |
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t**********d
发帖数: 638 | 3 I will never use amigo to do body work. The quality is so bad that the car
depreciates a lot.
个ｂｏｄｙ，有什么手脚和方不放心的问题。我ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ都自己拆下
来又装回去过，也没什么问题啊，照样每周一次长途开了一年后来卖给别人当外卖车也
没听说出什么事儿。老实说收你１５００刀的，活儿也未必比开小铺子的活着自己单干
的好。当年我在休斯敦玩，一朋友开着自己的车，车上有脸盆大小一坑，还是在教堂门
口被教友ｈｉｔ＆ｒｕｎ的，然后在ａｕｔｏｚｏｎｅ门口被一老墨拉住，说１００刀
加材料费，绝对修好。结果
店做，绝对是５００的价格，当然可能效果稍微好些啦。 |
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d********g
发帖数: 7458 | 4 就知道所谓教友都是这种货色。。。
个ｂｏｄｙ，有什么手脚和方不放心的问题。我ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ都自己拆下
来又装回去过，也没什么问题啊，照样每周一次长途开了一年后来卖给别人当外卖车也
没听说出什么事儿。老实说收你１５００刀的，活儿也未必比开小铺子的活着自己单干
的好。当年我在休斯敦玩，一朋友开着自己的车，车上有脸盆大小一坑，还是在教堂门
口被教友ｈｉｔ＆ｒｕｎ的，然后在ａｕｔｏｚｏｎｅ门口被一老墨拉住，说１００刀
加材料费，绝对修好。结果
店做，绝对是５００的价格，当然可能效果稍微好些啦。 |
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s****n
发帖数: 700 | 5 你就是个sb, 赶明我把你车撞了， 扔你100快， 你是不是还挺爽， 觉得还能赚他妈
个50块钱。
个ｂｏｄｙ，有什么手脚和方不放心的问题。我ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ都自己拆下
来又装回去过，也没什么问题啊，照样每周一次长途开了一年后来卖给别人当外卖车也
没听说出什么事儿。老实说收你１５００刀的，活儿也未必比开小铺子的活着自己单干
的好。当年我在休斯敦玩，一朋友开着自己的车，车上有脸盆大小一坑，还是在教堂门
口被教友ｈｉｔ＆ｒｕｎ的，然后在ａｕｔｏｚｏｎｅ门口被一老墨拉住，说１００刀
加材料费，绝对修好。结果
店做，绝对是５００的价格，当然可能效果稍微好些啦。 |
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y****9
发帖数: 767 | 6
CAR-X 89.99.前轴或者后轴刹车更换的价格，包含所有材料费和人工费用。 |
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p**********u
发帖数: 1467 | 7 我是找的body shop,还是找的中国人的,觉的比较保险不会被宰,结果好像也不太好.保
险公司是cover了body repair,可是我们去评估时,人家也写的很清楚这个材料费只要
200多,其它都是人工费,想想找同胞人工会便宜点,结果呢,人工不便宜,修的也不尽人意. |
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z**********i
发帖数: 12276 | 8 材料费：bumper和一些小的螺丝,~350；左侧灯，塑料连接的地方开了，稍微有点移位
，能正常工作，要价270。另外，labor加paint什么的，一共1000多点。
感觉有点黑。 |
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d*******e
发帖数: 110 | 9 最好是两边都换，但是我的车上次在高速上飞速压过一根横在路中间的圆木头后，一边
的减震 就坏了，不过我只修了一边， 材料费就不说了，因为车子不一样，人工费是75
美元， 按50美元/小时算。当时修车师傅说如果不换的话车在行驶过程中减震断裂后，
撑架会戳到轮胎，爆胎，车子失控，很危险，还是及时换。 那咣当咣当的响 听起来特
烦。
么？怎么便宜点呀？或者不换的话就是有噪音，会有其它么严重后果么？感谢 |
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l*******i
发帖数: 2334 | 10 前两天有个车主换过这个，材料费100，人工费900多。
可能是dealer换的 |
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m******x
发帖数: 809 | 11 99年civic 。 trailing arm Bushing 换一下，俺这儿师傅说手工费要270， 材料费
65，贵吗？
这玩意要坏了有啥症状？ |
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d*********s
发帖数: 306 | 12 最近几天一直在琢磨怎么把车后坏了的刹车灯灯泡给换了。网上完全没有类似的教材。
实在无法，今天下午直接就向Dealer自投罗网了。
聊了几句，service department的就把车拿走了。花了5分钟换了个灯泡，3分钟给我洗
了个车。最后交钱 ，账单上赫赫写着
。。。。
$3.47
没错，就是3块多。Dealer换灯泡只收灯泡的材料费，不收人工，附带洗车也不收钱。
可能是我土，德系的车是不是都这样？或者Dealer以前砍我太多，今天良心发现？
不管怎样，要赞一下Audi的service. 跟几家Audi Dealership 打过交道，service从来
没有让我可以挑剔的。 |
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z***x
发帖数: 19 | 13 去过几家老中开的修车铺子，感觉修车原理老中们之师傅都明白，就是无法手到病除，
越修毛病越多。
最后找老美开的修车铺，一下子就修好了，而且明码标价，一个小时45元，加材料费，
比原来老中开的
修车铺省钱一半以上。
在美国，还是得找老美，人家加州政府修车管理局看的紧呢。 |
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w*****y
发帖数: 736 | 14 准备自己换motor oil了。大家都买什么油？我看了去年修车朋友帮我换油时从
advanced auto parts买的gastol GTX $6一瓶。去年用了四瓶多。另外还有一个5块的
filter。光材料费就30刀了。 今年打算自己换。突然注意到车行或者什么地方说换油
加filter才，19.99. 今天advanced auto parts 网页竟然还有一壶5.1quart油加上一
个filter，9.99 after rebate. 怎么会差这么多？大家一般买什么油换？ |
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p*****y
发帖数: 1049 | 16 你要是给我跳艳舞，我就给你免费换，只需要100元材料费 |
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m*****r
发帖数: 878 | 17 问问车店
我决的他们一般不会的这么弄得
最多少收一点点材料费
后窗其实不弄夜行
晚上多少有点影响视线 |
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m*****r
发帖数: 878 | 18 关键的确认是不是压缩机有问题，漏液什么，
刚买的车要是新车那肯定不正常了
二手车需要加制冷剂什么的似乎正常。
可以自己试试
修车手册上会写需要什么怎么做
看上去不难搞。
去店里的加的话比较贵
有一个小时的人工，材料费20多
这就100多了。 |
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w****t
发帖数: 1849 | 19 ball joint 换起来还是很麻烦的，而且都是一对换的。如果upper和lower的两对都换
，材料费要快300了。quote 500正常。 |
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h*****k
发帖数: 1274 | 20 Youtube上自己搜教程，自己找个灰尘少没太阳的地方自己DIY，材料费大概40以内 |
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s***q
发帖数: 501 | 21
把这个seal换了吧，油封老化，漏油是早晚的事，这次只是增加一点材料费，而且这个
材料不贵的，人工几乎就是顺带了。如果下次出现问题，你单换这个seal出的人工费将
和换timing belt一样多。 |
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p*******9
发帖数: 801 | 22 今年年初找到一个修车的师傅，价格比较便宜不说，关键是觉得人很诚实。该修的修，
不需要的绝对不乱动，至少我个人是这么觉得，虽然不是很懂。
其实我也是这个原则，不是不让你赚钱，做生意嘛，都是混口饭吃，你合理收费，认真
修车，我就心满意足了。
今天车子去换了timing belt， 附加全套的检查，除了机油没换，其他基本都换了，以
及什么火花塞、过滤网等等，刹车检查了，但是没换。提车的时候又告诉我，下次除了
换机油，其他基本不动，有些东西可以直接开到报废为止。
价目单最后是不到900，材料费我不懂，但是他的人工算的不多，个别项目没算人工，
至少和以前修的白人店比起来，人工好了一大块。（上次帮我检查过一次刹车，调整
senser并加点刹车油，也没收钱.）
忍不住赞一下，要是有需要修车师傅的，不妨去试试看！旧金山湾区东湾附近。 |
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M*********h
发帖数: 779 | 23 没必要用原配的轮胎啊，除非你的是豪华车。
我在pepboy换的，bridgestone，4个轮胎一个免费的，总共460，然后给了3次免费换油
和一张60刀的卡。实际上350吧。
多找找，会有好的deal的。将近700有点太贵了。我以前买了4个雪胎外加铝合金的轮子
一共也才不到600啊
brake pad，我给你换吧。材料费15-100刀，看你用什么样的了，手工费免了，请我吃个buffet就行了：） 换个店吧，光是换brake pads，就要250，太黑了 |
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k******g
发帖数: 1235 | 24 哦，谢谢！
看了下body shop报价单，好像没有材料费（paint or clear coat），3000都是PRD
labor fee
反正geico声称life time warranty，只有等他们修好看结果了 |
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T*******u
发帖数: 1908 | 25 朋友03年的infiniti q35漏power steering fluid了，启动和趴车的时候方向盘很吃力
。加了fluid后不久地上就漏了一滩。
送到车铺，说是管线漏了，要换新的。材料费200+，人工100+，fluid80+，居然总价超
400
借人气问这里的高手，修这个东西合理价位究竟是多少？ |
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h****u
发帖数: 92 | 27 谢谢5楼，也就是说如果修的话材料费就是29，是吗？：）谢谢你 |
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v******i
发帖数: 2228 | 28 ……
什么都不修，看看哪出毛病就要29
如果是我说的毛病，一共要700多吧，其中材料费300多 |
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t****1
发帖数: 934 | 29 自己换两个pad，大概是40块材料费。店里换，90～190. |
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b*******k
发帖数: 16989 | 30 所以说你们没开过品牌车.
我当年2003时候保养过audi a6,换机油一像每次都是800块，工时费400加材料费400。 |
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b******a
发帖数: 1337 | 31 该车前盖油漆开始脱落，估计后箱盖不会好到那。
修车的话必须换前盖，轮胎内外挡板，右大灯总成，bumper 和里面的泡沫，可能
coolant 的塑料罐也坏了，自己会修的话，材料费要7-800左右，但喷漆没法，也是很
贵的，拿到外面喷，喷好后和别的地方不一样(该车不少地方脱漆)，买家一看就知道有
过事故，自然价格就谈不上去。
该车发动机没事，所以保险公司决不可能total，现在车主有已经付了新车款，旧车不
留，必须花钱修好才能出手，车主即使自己修(除喷漆)也赚不了都少。
再说一遍，这种情况下，保险公司决不可能total。 |
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f*******t
发帖数: 7549 | 32 急着卖车，所以得把check engine灯灭掉。修车师傅检查结果是要换catalytic
converter，这个跟以前的检查结果一致。但问题是他说一定要换原装的，否则不能通
过smog check。光材料费就一千多，他都劝我暂时别修了。
我在网上查过，很多报价都是每个不到100刀。请问可以用便宜的吗？毕竟车都十二万
迈了，撑死卖两千多，花大价钱修个可有可无的部件没意义，只要能通过smog check就
好。车型是2002 Toyota Echo。
另外还想问一下这样的老车怎么处理比较好。
谢谢！ |
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t*****z
发帖数: 812 | 34 这几天把前后车窗的tint都贴了，有很多经验教训。总结如下
1. 环境： 一定要在无风和无强阳光的地方贴。无风是保证没有灰尘，还有操作也比较
方便。无强阳光是防止阳光加热后起泡
2. 裁前一定要搞清楚正反面。
3. 裁大小的时候裁左，上，右三边。下边最好不要裁，因为不容易裁好。裁的时候按
着边框裁，有时候裁出来的会比边框多个1mm，没有关系，可以塞进边边里。
4. 刀要快，要不然裁出来的边不平滑，不容易粘好
5. 长条的气泡（叫finger）很难刮平。可以用电吹风吹吹，我在前面加了一个漏斗，
这样热风就比较集中了。加热后tint会收缩。一边加热一边刮就好了
6. 贴好后不要直接晒太阳。要等到里面的微水泡都干了，才可以。要不然，水泡汽化
后膨胀，tint就像起了疹子一样很难看。这个过程一般要过二三天。
7.实在不行，撕了tint，去autozone买一种药水(~$6),喷在胶上面，刮了胶，重来。
8.贴一扇车窗我用了大概20分钟。所有车窗的材料费$20 |
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a******o
发帖数: 16625 | 35 这东西为什么这么贵，不就是和换个排气管一样labor吗。材料费便宜的有100多的。 |
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O***0
发帖数: 302 | 36 那要是只让对方出个补漆的材料费岂不是太包子了？ |
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S****u
发帖数: 597 | 37 坐在车上被人倒车蹭到，后面bumper有十厘米左右
车是两年新的Acura TL，没有任何刮痕，平时保养如新，grey，bumper底色黑
对方是日本女人，很nice，道歉并留下了电话和地址
请问如果是你以下option怎么选
A. 去dealer涂漆，我不知道多少钱，如果全涂肯定不便宜，对方承担
B. 自己稍微补一下，让对方reimburse材料费，大概也就个把块钱
C. 高风亮节，算聊
D. 其他，请补充 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 38 靠 德国人把智慧都用在怎么坑爹上了
相对日本人有些方面没那么矫情啊，我的奇瑞王在dealer换了个电池（原来的也没坏就
是可能稍微老化了点，3年多了），因为还在4年warranty内，只收了个材料费，80块钱
，当时我还犹豫了一下来着，现在看跟白送一样啊。 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 39 要是4个pad和rotor一起换的话，这个价格挺便宜的。因为材料费就至少100多。 |
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d***s
发帖数: 7683 | 40 人工费,$60+/小时
这个起码2,3小时.
材料费很便宜. |
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j****i
发帖数: 68152 | 41 如果后备箱的坑是原来就有的，车主不找你赔，车灯也没坏，只换bumper的话，好的店
大概1100-1300. 便宜的店材料费200，拆卸，喷漆手工费600 |
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j****i
发帖数: 68152 | 42 你把材料费和喷漆手工费写反了吧。
买bumper200，喷漆600还差不多。正规操作，至少要喷三遍漆，光买油漆就需要将近
200块。手工费至少400. 喷完要烘干，打磨，然后再喷下一遍 |
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T****U
发帖数: 3344 | 43 spark plugs自己换,材料费15-25;别人换应该50-100把 |
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q****i
发帖数: 1395 | 44 车的价值就是设计费，材料费，人工费，加起来。
价格减去利润。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 45 主要就是检查，dealer检查费收的高，材料费没多少。filter才十几块钱 |
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d***s
发帖数: 7683 | 46 美国人值钱, 汽车修理工劳务费每小时$80。 如果能拆了回中国喷漆就便宜多了.
材料费忽略不计. |
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b*******e
发帖数: 6389 | 47 自己修好了。前几天换了一个分电盘只花了材料费和工具费。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 48 新车跑了将近5000 mile，仪表盘提示要换油了。
2GR-FSE发动机需要6.6qt的机油。买了两箱共12罐的Castrol 0W30，加上oil filter这
材料费都60块钱了。不知道拿去那些$20 oil change之类的店去换，他们怎么做这生意。
这发动机是oil drain plug跟oil filter都在车底的。oil filter要拆掉7跟螺丝，把
一块底板卸下来之后才能看得到。假如拿去给店里换，估计人家会嫌麻烦直接把螺丝跟
底板扔掉，反正在车底你不钻到底下去发觉不到。所以还是自己换机油放心。
换完机油试车，感觉发动机更加安静了，有可能是心理作用。
另外发觉似乎2GR-FSE的金属加工精度比MB C350/E350上用的那个M276DE35发动机好。
在怠速运行的状态下，用手直接摸2GR，震动很小；摸M276，明显抖动得厉害很多，给
人感觉是曲轴、活塞臂等运动部件加工精度不佳，重量不均匀所导致的。 |
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p***q
发帖数: 515 | 50 dealer估计是这个价，小店估计是一半以下的价钱。自己做材料费几十刀。
这个属于Powertrain Warranty，比整车要时间/mileage长，应该5万mile都可以保修。
我的车在5万之内就水泵就开始渗漏了，当时不知道可以用Warranty。渗漏了快两年，
也不影响使用（每次换机油的时候，他们都会给我添冷清液）。我打算这几天自己动手
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