t**********3
发帖数: 12623 | 1 跟颜色没关系，那些硬塑料和烂旋钮简直就是七拼八凑出来的东西，没有任何
integrated design
丰田家一贯的作风，谁的便宜买谁家的，然后七拼八凑到一起 |
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f*******b
发帖数: 520 | 3 今天去外面转了一圈，看了几款suv，关于内部空间和舒适度有些感受：
发现infiniti Fx37和RX350真的好小啊，转方向盘感觉胳膊都要撞到门上了，我和副驾
的人的膀子几乎是可以碰到一起的，头也有种要蹭到顶的感觉，后排就更不要说了，我
人比较高前面把驾驶座位后移了些，结果到后排坐的时候发现膝盖直顶着前排座椅非常
的不舒服。
lexus的那个旋钮控制的功能好多啊，操作起来像个鼠标，我觉得生手几乎不可能一边
开车一边调东西，应该是给副驾准备的。
Infiniti JX 感觉不错，很大很敞亮。
MDX14款的内饰真的比以前强多了，以前的那个变速箱的长相唉。。MDX的内部很宽敞，
舒服，新款的后排座椅可以移动，也很不错。
感受最深的是14年ML350，太霸气了，内饰，皮椅的缝制，全景天窗，座位的空间都相
当给力，超出前面看的所有车，非常luxury的感觉，外形也是我个人觉得最好看的，站
在车前明显能感到一种霸气。尾灯也换了很不错，之前款的尾灯太丑了，后面远看还以
为是国内的面包车。
总体来说关于内饰和空间舒适度上我觉得：ML350>JX>MDX>RX350>FX37 |
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j****u
发帖数: 599 | 4 买的MDX 13 Base，买时因为考虑七座车，选了半天，这个车算那时同配置里最实惠的
，优惠8k所以就从了。要是赶上别的优惠10k我肯定从那个了。我这人没立场，什么美
车日车不管，实惠最重要。价格不好优点再多也不是优点，价格好缺点再多也能忍。
这车的特点坛上说的比较准确，噪音偏大，做工一般，油耗一般，确实如此。刚买觉得
司机侧噪音大，dealer给更换了门的密封条，结果还那样，也踏实了，破罐子破摔了。
综合油耗18个左右，和标称的差不多，可接受。
当时没买tech的，就是看那个导航太落伍了，什么年代了屏幕不能触摸，输地址用旋钮
一个字一个字选，非常不值。
这车用我老婆的话说就是开着不觉得好，但换个车开就觉得还不错。我的体会就是方向
盘沉，指向比较明确，动力也比较肉一些，感觉车比较沉稳，没有那种一给油就蹿的感
觉。我经常出差租不同的车，比如现在开的ford escape，方向盘那个轻，就觉得不舒
服。即使和RDX比开起来感觉也是完全不同的，这两车看着相似但调校成完全不同的风
格。我个人是比较喜欢MDX这个风格的。
车的质量呢还OK吧。除了密封条换过，后座的一个安全带收不回去也换过。快5... 阅读全帖 |
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O**I
发帖数: 776 | 5 仪表板 和 radio 面板（clock) 都没有电
只有battery saver relay clicking. 这时候点火旋钮怎么动都没有任何反应。
这是怎么回事？ 什么东西断了/坏了会导致 这些地方没电？
有时候车在行进中还会发生迟钝现象。停下来后，拔出钥匙会出现瞬间掉电，clock归
零的现象。 稍事片刻又可以正常上路了。
求高人指点，谢 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 14款的idrive旋钮大了不少,
顶部平面加了手写输入字母和数字,输入地址方便很多
另外parking distance control和rear view camera加起来构成一个package,
只要900
13款这两个分别是700和400,加起来要一千一. |
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R****s
发帖数: 635 | 7 我的是06年的Grand Caravan SE，快10万mile了，stow and go。
三年前5万迈的时候，1万块钱买的二手车。
这车小毛病不少，都能忍受。去年水泵坏了。coolant漏了一地，花了350
换了一个新的，网上一查，发现这款车的水泵在7-8万迈挺容易出毛病。
今年夏天空调不工作，查了一下，原来车尾的空调管道漏了，这属于车的
设计问题，尾部管道暴露在底盘下，北方冬天撒盐腐蚀，很容易漏。这个问题
chrysler没有recall，但是出过通知，7年7万迈以下，空调尾管和radiator
坏了，dealer免费给换，我的正好过期，要修好需要花快1000块钱。后来
自己DIY，干脆block了尾部空调，只留前面的空调，整个空调系统的诊断，
抽真空，加润滑油，充制冷剂，包括工具，大概400块钱搞定。
最近又有个小毛病，就是尾窗的雨刷下面的弹簧坏了，雨刷刮不上玻璃。
另外收音机的音量旋钮也坏了。其余的就是换轮胎，刹车，雨刷，灯泡，机油，
filter 等等正常的维护保养，除了换轮胎去店里，剩下的都是自己DIY。
这车直到07年，都一直用一款很老的只有12个valve的发动机，V... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 应该就是idrive旋钮升级,尺寸加大并加上了手写输入
这样导航输入地址时会方便不少
别的就是可选配色有些变化
整体上说,没有明显变化. |
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e****s
发帖数: 105 | 9 这个消息很有用啊。我问dealer他说只有旋钮。我还怕他有什么瞒着没说。
多谢啦！ |
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l*****n
发帖数: 1648 | 10 即使不开空调，把温度旋钮开到最高，车开到热就有异味，一阵一阵的，像是防冻液被
烤干的味道，会是什么原因。 |
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l*******n
发帖数: 828 | 11 coolant漏了，是不是甜味
即使不开空调，把温度旋钮开到最高，车开到热就有异味，一阵一阵的，像是防冻液被
烤干的味道，会是什么原因。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 12 四驱还是必须的。而且一定要带有4WD Auto的四驱。
如果家用的话，最好选择怀挡。这样前排能坐3个人。2014款取消了怀挡，把挡把变成
了中控台上的旋钮。虽然是更fancy了，但对于其可靠性有点担心。。。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 MDX的DRL特别亮，所以有时候不开大灯司机都不觉得黑，完全可以看见。在车里面管灯
的旋钮可以选auto，就自动了。如果不小心选到off，就不会亮。有机会找个MDX坐进去
看看就明白了。 |
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d*******r
发帖数: 516 | 14 查下呗 我觉得不是什么大事 我觉得可能情况是 1.外界温度太低 2.电路故障 3.空
调系统设计bug
其实只要切内循环 关风扇就不会有暖风了
我的悍马只要切内循环开风扇温度旋钮在最冷就必定自己开空调，虽然空调按钮没按 |
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C*****n
发帖数: 1049 | 15 我的车就正好是楼主希望的那样，当天黑了看不清仪表盘的时候就知道该开大灯了（虽
然指针一直是亮的），这个设计非常合理，晚上的时候从不会忘记开大灯，而且开大灯
的旋钮开关那里是一直亮着的。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 16 Defender没有Air Bag在美国无法上市，因为坚持最简单的military specs越野车，纯
机械和厚钢板没有什么多余的电子和电控设备，里面都是机械旋钮 |
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g********b
发帖数: 8461 | 17 没看太明白，是那个调风的旋钮卡住了？如果是机械卡住的话动手能力强的拆开看看哪
坏了用点epoxy之类的东西应该能粘好。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 18 天冷卡住了？以前旋钮老车常事啊，用力拧一下就好了，或者等车里热点再拧．也可以
试试把knob拔出来一点拧． |
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p***g
发帖数: 1727 | 19 但是调速旋钮没坏的时候就已经拧不动了。现在只有一最小档，且拧不动，只换掉
resister就可以了吗？ |
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l*****9
发帖数: 9501 | 20 no, you also need a used 调速旋钮 |
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j******8
发帖数: 24 | 21 仪表盘亮度应该能调的 看看是不是碰到什么旋钮了把灯调暗了？ |
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f*******l
发帖数: 964 | 22 找找，你的车上应该有一个调整仪表盘亮度的旋钮。
类似这样：
或者下图中左边的那个： |
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g********b
发帖数: 8461 | 23 可能旋钮坏了。另外有些高级车的仪表盘灯调节是电子的，在仪表盘上有2个按钮一个+
一个-。仪表盘的照明和音响的照明都是同步调的所以很正常。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 24 正常。一般低档车手动空调的话如果你调成外循环，就算不开风机，车开起来就会往里
送风，这时候风的凉热就取决于你的温度旋钮在哪了。如果在最热的位置，那么就是最
热的风。 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 25 先去的VW 滴乐，CC外面漂亮，坐进去真是矮啊，其实也不至于碰头，就是有点压抑的
感觉，后排我都没进去，可能浅色内饰会好一点。
正好旁边有一台途锐TDI，SALES说是顶配了。 LUX还是神马东西的记不清了。 毫不夸
张的说这个TDI的内饰差得让人惊讶，打死了也就是2.5-3.5W级别的，不知道其它型号
的做工是不是好很多。
简单说吧，毫无新意的仪表盘和臃肿的中控感觉跟豪华没有半点关系，当然了，这本来
也不是VW的强项，可以忍受。但是前面那个不知道是真木头还是仿木，漆面FINISH使劲
透着劣质的气息。中控塑料旋钮的触感非常松垮，毫无质感可言，这哥水平的做工我觉
得应该出现在长城哈弗上，而不是5W+的车上。 没有兴趣去后排试坐，开了后备箱感觉
储物空间一般，当时就失去了任何兴趣，这个车卖得费劲确实是有原因的。我只能说买
家需要强大的审美克制和心理建设才能适应这种做工和设计。
转身去了BMW, 新X5的内饰也并没有多么浓郁的豪华气息，但是整体感觉轻松甩TDI几
条街，大气自然。 没有太多刻意的木饰，另外视野比vw不知道强了多少 （试驾过的可
以比较一下，是不是BMW刻意的设计，我觉得... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 26 好车！奔驰卖的SUV里有10%都是租车公司的出租用车，Hertz是最大的客户之一，也是
产生GL class二手车的主要来源之一。这辆2013款是刚从LAX租车队里退役下来的，只
跑了11k mile，只卖5万6千多，很划算：
https://www.hertzcarsales.com/vehicle/details/14233651
因为LAX租车的客人什么人都有，这辆GL450过去几个月被cao得很厉害，因此悬挂系统
有点杂音，扶手旁边导航旋钮有点松，另外cup holder里有一些洒掉的咖啡饮料的印迹
，不过这些都不影响正常使用。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 27 功能太多，顾头不顾腚
记得以前看过passat很多空调故障，最后发现就是旋钮接触不良造成的 |
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V**3
发帖数: 12756 | 29 我几年前就曾经心动过，但是总是担心随着车子振动，会慢慢地把那个旋钮给打开
虽说现在有个卡子，可是那个卡子会不会掉？而且毕竟长了一寸，会不会过某些障碍的
时候索性被崩掉？
那个东西理论上真是方便啊。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30
出风口旁边有旋钮，上下各两个标志，一个是通风，一个是关闭。 |
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n********d
发帖数: 526 | 31 我觉得4A就是电脑自动帮你在2H和4H之间切换。皮卡放在4A上时，如果不考虑基于前驱
/后驱的区别，和市面上其他用multilate clutch实现四驱的车（RAV4, CRV, Escape,
CVT的Forester/outback, Equinox,...）没区别。皮卡之所以要多一个旋钮让司机可以
手动选择2H, 4A, 4H, 4L是皮卡的使用特点决定的。皮卡拖车，越野，上工地，司机需
要主动选择的能力。一般城市SUV面对的情况就简单多了，让电脑完成就好。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 32 我的车自动吹进来的风总是太热怎么办？没有温度旋钮，是digital的。 |
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y**********p
发帖数: 306 | 33 标题应该是这么念出来的: Pu-o4 che1...
今天刚上路就发现有异常。下面好像有螺丝之类不知道什么掉下来的声音，然后就是那
种以前出现过的刹车不利索的摩擦声。然后持续了十来分钟的样子，猛然发现水箱温度
表很接近红色H处了，以前从未到过这么高。于是赶紧停路边，把风扇打到最大，把另
一个旋钮相应调到最右边红色的位置。过了一会儿，温度计降下来了。心里嘀咕着，继
续上路。然后开了不到十分钟，温度计又到了高位，前面还有很多烟冒出来。打开车前
盖，发现到处都是防冻液，不明白为什么会这样。所幸附近正好有个卖车件的小店，请
人帮忙检查了下，发现是water pump 和timing belt出了问题。说是只要后者断了就会
影响到发动机。。。很无语。这还不是最糟糕的。回家路上，走一会儿温度就高了，然
后不得不走走停停，停停走走。最后，终于到了家门前的街上，准备倒车趴下时，对面
来了辆车，伊正等我倒车呢，结果这个pu--o4 che1就那么趴在路中间不动了，不动了(
⊙ o ⊙ )啊！赶紧打警示灯，结果对面的车很有经验似的，掉头就走了，一分钟都木
有耽搁哪~~~我的小破车，给我带来过无数麻烦的小... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 我记得passat有个著名空调问题的原因是旋钮接触不良，拿到dealer怎么诊断都是压缩
机不工作，只好换掉，结果换完了还老样子，时好时坏，一直都修不好 |
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S********5
发帖数: 753 | 35 开了几天有些小细节觉得这11年的335做得还是不如07年的GTI，即使MSRP相差一倍。
1. 我没有iDrive，于是那个radio的显示屏太低了，看起看很不安全。带上polarized
sunglasses就完全黑了。GTI的radio挺靠上的，显示屏任何条件看着下都没问题。看来
以后还是要iDrive.
2. 地板上居然没有floor mat tie down,脚垫就有点移动。GTI有2个旋钮把脚垫死死的
固定在那里。
3. Cupholder。这点上BMW开窍的最晚，没办法。
4. 我现在中央锁设成开车就自动锁，但是停车熄火后还是锁住的，不像GTI是熄火拔钥
匙就自动开锁。不知道是设置不对还是就只能这样。 |
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z*********3
发帖数: 335 | 36 见图，红框里的旋钮推到头了？推到头了就常亮，往下一档就行了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 37 escape不错的，只要检查好了，一般问题不大
担心就上awd，我记得老escape四驱好象是有个调节旋钮，平时可以不用？ |
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s********r
发帖数: 729 | 38 刚刚跳了volvo，前排椅子侧面有能调节腰部背部曲线的旋钮。不知道这个能不能帮到你 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 39 2013和2014款是不是全线标配8AT了？
另外这个旋钮档是不是标配？ |
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T***1
发帖数: 1201 | 40 如果没有记错的话旋钮换挡是8AT，拨杆是6AT |
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x*****6
发帖数: 501 | 43 可是就不能一手扶方向盘，一手握着拨杆装逼了呀。 |
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H**E
发帖数: 620 | 46 记得以前Taurus有一款方向盘旁拨杆换档的车就是前排中间也能座人的， 整车能坐6人。 |
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x*****6
发帖数: 501 | 48 国内家用车开始流行时开自动常被开手动的鄙视，一手握着波杆好让人以为你开的手动
。还有电影里开跑车换档动作很酷，开自动的即使用不上，摆摆姿势也很满足 |
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l******f
发帖数: 42 | 49 好处很明显，方便驸驾吹箫blowjob。这个一定要配。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.1
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.1 |
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L********0
发帖数: 476 | 50 换档时手不用离开方向盘，方便+安全。我现在非常喜欢我R350的了。 |
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