由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 旋钮
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b***i
发帖数: 3043
1
来自主题: EE版 - 旋钮和按钮的选择
我们一个嵌入式设备使用了旋钮,自带按下模式。旋转是Grayhill:61B15-01-02
现在我们旋钮的问题是,细沙子进入导致无法旋转或者按下。现在考虑改成触摸式的。
即使是增加几个按钮,然后用薄膜保护也行,只要不让沙子进来。
但是,我们希望不用改变代码。那么,一个方案是用硬件模拟这个光旋钮的波形。有没
有简单的?有没有一套三个按钮,一个模拟左,一个模拟右,一个模拟按下?然后还要
完全模拟这个波形?
i****i
发帖数: 322
2
没修过汽车音响不等于没修过汽车,没拆过汽车音响旋钮不等于没拆过编码器,没买过
旋钮配件
不等于没买过电子元件。
不过我敬仰文化人,我还是百度了一下才知道赵括是谁的……
P*********9
发帖数: 243
3
来自主题: WashingtonDC版 - 电炉的开关旋钮叫什么名字?
Jenn-Air的电炉(electric cooktop),控制火力的开关的旋钮坏了。想买这样的旋钮
,但是不知道这个部件的叫什么英语名字。
电炉的型号是:Electric Radiant Cooktop, 30" JEC9530BDS
包子酬谢!
b*****e
发帖数: 762
4
你的琴就是除了音量旋钮之外另一个长得一样的那个旋钮。
s**e
发帖数: 166
5
车上的音量旋钮不灵了。 估计是音量调节编码器坏了。 想换一个,不知道哪儿卖。
汽车配件商店有吗? 网上有吗? 谢谢 。
c*b
发帖数: 3126
6
啥编码器,多半就是旋钮接触不良了
我的车买来就不灵,自己拆开擦擦就好了
d*******x
发帖数: 237
7
来自主题: Automobile版 - 空调旋钮错位
昨天去买的07 jeep liberty,大雪,讲了一天价终于有了不错的deal.回家才发现空调
的冷
热风旋钮居然错位了,只能在热风处小范围转,不能到冷风那端。
到dealer网站上查那款车的图显示正常,所以我想是不是最后拿去清理时取下来没有安
好。试着往外拉
但是拉不动, 不敢太用力,但是网上搜到DIY的有自己换面板的,各位有这方面的经验
么?看我是继续
用点力拉还是等周一拿回去?
x*****6
发帖数: 501
8
来自主题: Automobile版 - 变速箱拨杆变旋钮好在哪里?
明后年不少车都把传统排档变成旋钮,除了噱头和节省一点点空间,还有其他好处吗?
h********x
发帖数: 285
9
如题,老mazda的车上收音机开关以及音量大小旋钮,网上配一个尼玛要20多刀,这玩
意成本也就几毛吧?
x*****n
发帖数: 3422
10
来自主题: HiFi版 - 功放的音量旋钮出问题
旧的marantz 7200,音量旋钮有问题。往音量小方向转没问题,往音量大方向转就在上
上下下几个dB fluctuate. 幸好遥控器的音量调节是好的。
大家看看是什么毛病,好修吗?不好弄的话我也懒得折腾,反正不影响使用。
h*m
发帖数: 137
11
容易调整火力吗? 旋钮的就转一下就好了。
j****i
发帖数: 68152
12
你用过机械旋钮的微波炉吗?
i*****s
发帖数: 15215
13
【 以下文字转载自 Animals 讨论区 】
发信人: iForpus (coelestis), 信区: Animals
标 题: 国家地理:旋钮尾壁虎做防御状
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 23 16:47:17 2012, 美东)
Knob-Tailed Gecko on August 3, 2012
Knob-tailed gecko (Nephrurus levis occidentalis) in a defensive posture
Photograph by Robert McLean
d*******r
发帖数: 3875
14
同感,找一个好中医太难了。我知道de好一点的中医都是父子相传的,不是纯粹中医学院学出来的。感觉中医适合学徒制,临床经验积累。现在的大学体制不行。
对于啥都不懂,一味相信“科学”的科学教徒们,真的没法跟他们对话。他们以为心中的“科学”是唯一正确的了解世界的方式,殊不知他们的“科学”的基础是多么空虚。真正严肃的对这个世界有兴趣的的人请阅读以下文章,看看严肃的科学家们对于“大多数人理解中的科学”已经有多么怀疑。只对抬杠感兴趣的人,就请免了。
3篇文章,一篇比一篇生涩。
1 ----------------------
物理学的革命: 宇宙只是幻象
一个世纪以来,物理学家们一直在思考这个问题:支配着无限小的规律似乎难以理
解。然而,如果我们承认量子现实只是一种错觉的话,那么一切就清楚了!这一认识将
掀起一场全面的革命。
“我们应该修改物理学教材了!”2005年8月,在德国康斯坦茨湖畔一所大学的最
高建筑的顶楼,美国物理学家克里斯托弗·福熙(Christopher Fuch)用这样一个大
胆的提议作为其组织的系列研讨会的开场白。康斯坦茨大学出资邀请了50多位美国、加
拿大、英国以及意大利、法国和... 阅读全帖
f****a
发帖数: 4708
15
这次研究镜子,主要是冲着战术(tactical)方面的需要来研究的。
一般镜子,考察的要素有:
光学质量,主要是涂层和镜片的质量。看边缘是否清楚,透光率如何,
颜色是否鲜明,有无色差等等。
调节部分的质量,主要是可以调节的范围(15mil,30mil),是否能够
抵抗后坐力,旋钮的可重复性,精度等等。
其他的要素还包括:放大倍数,定倍还是可变倍数。是否有parallax focus。
是否会起雾等。刻线的选择,十字线plex还是mil-dot及其变种等。
战术镜子,在一般镜子的基础上,适应“战术”需要,额外的考察要素有:
刻线(reticle)的选择:
这里最重要的区别是FFP vs SFP。FFP是front focal plane,指刻线放在
前焦平面上。如果把视野看成是一张纸的话,可以认为这个刻线(reticle)
是重叠在纸上的。当你用不同放大倍数看的时候,刻线(reticle)会变大
变小,但和纸上图像一起变大变小,就是说它的位置大小,相对于纸上
的图像来说,永远不变。SFP是second focal plane,指刻线(reticle)放在
后焦平面上。它永远都是一样大。比... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
16
CARS.COM -家庭仍然热爱自己的SUV和三排的SUV是最流行的游乐设施在廉价汽油的这些
天购物者。他们提供了很多很酷的功能,吨可用空间和载货空间,并配备了大量的方法
来呵护孩子。这些越野车从六至八个乘客座椅,并与高科技功能的最新前来娱乐,行车
安全。
三排SUV挑战赛2016年
的结果 | 你会得到什么 | 儿童安全座椅 | 视频
我们为这个测试标准:每SUV不得不花费少于$ 45,000包括目的地收费,并且必须有19
英里的EPA综合评分。竞争者包括2017年道奇Durango的2017年福特Explorer中,2017年
GMC阿卡迪亚,2016年本田Pilot,2017年现代圣达菲,2017年起亚索兰托,2016年马自
达CX-9和2017年日产探路者。这一类消费者希望得到很多价值为他们的钱,并配备越野
车,这些很好地传来。
我们对这一挑战法官:
迈克·汉利,一个Cars.com资深编辑
弗雷德·迈耶,Cars.com华盛顿分社社长
詹妮弗·纽曼,Cars.com主编
布莱恩·罗宾逊,从PBS节目制片人“MotorWeek”
安娜和杰... 阅读全帖
t******y
发帖数: 5040
17
来自主题: GunsAndGears版 - 哪位大師能科普一下scope嗎?

用旋钮的话,对旋钮的要求很高,数百次数千次来来回回的调那些旋钮,还要保证精度,外加高后坐力,那些旋钮的强度和精度就必须非常高,这个成本不会低的。
如果旋钮本身是靠谱的,那用旋钮的好处是精确,缺点是慢,先算完弹道后,换算成多少个CLICK,然后喀喇喀喇扭几下还好说,要是几十下,你最好别数错了数。。。喀喇完了下坠的补偿之后,还有风偏,再喀喇喀喇。。。忒麻烦了。
刻度的则刚刚相反,快,但是没有那么准。低成本的镜子,旋钮打过不那么靠谱,还是靠完全静态的刻度板更靠谱一点。
我个人是喜欢刻度的,因为打猎一般百把米,最多三四百米,有个靠谱的刻度差不多了。
现代的枪瞄,普通的出瞳也有3-4英寸,这个对眼镜男也足够了。
x5
发帖数: 27871
18
来自主题: PhotoGear版 - 高手求救啊,球头卡住了!
小旋钮实际上是起限位作用,顶住大旋钮
如果想松大旋钮反而会让小旋钮顶死。解决方法是把大旋钮尽量拧紧,再把小旋钮退出
来,拧松,就可以了
可以狗一下 arca 锁死,常见问题了。。。
p***g
发帖数: 1727
19
哇,这么多大牛,感动ing...我详细说说,开始情况是几个月前那个空调调速旋钮只有
两档,最大和最小,后来被不知道的同学使劲拧坏了,调速旋钮被拧裂了,只剩最小档
了,现在有风,冷气和暖气都管用,就是旋钮拧不动。只拧那个金属裸干(就是旋钮套
住的那个)好像也不动。有时候还没风出来,这个时候用坏的旋钮使劲往里按那个金属
裸干,就有风出来了,还是只有最小风。 不知道我说清楚了没?谢谢大家哈
S********4
发帖数: 787
20
来自主题: Automobile版 - 雨刷速度这么调
一般来说,雨刷器在持续低速档的工作频率约为20-45次/分钟(最快3秒完成一次工作
),而高速档甚至能达到大于45次/分钟的频率。间歇档雨刷工作一次的时间一般与持
续低速档相同,但是会增加约2-12秒的间歇,小伙伴们可以轻松找到合适的频率。
在当今许多车型上,雨刷器均提供了一个间歇档。由于不是每次行车都会遇到瓢泼大雨
,所以这时如果雨刷器能够以较慢速度(频率)进行工作,不仅可以降低雨刷器频繁移
动造成的视觉疲劳,还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。
当拨动雨刷器控制杆时,一般设定为向上(或向下,下文以此类推,以具体车型为准)
拨一个挡位即为间歇档,再向上拨一个挡位为慢速持续档,最后一个档位为快速持续档
。此外,在关闭档向下拨动一下拨杆,便可以单次触发雨刷器工作。
雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮,这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一
般具备几个档位,当雨刷器在间隙档时,通过旋钮调节的速度(雨刷器频率)是逐级变
化的。这样,在应对不同雨量的路况时,小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。
可调速的间歇雨刷在许多车型上均有配备,小伙伴们自己观察下自己车上的雨刷,操作
手法... 阅读全帖

发帖数: 1
21
同意版主的观点,1/8 oz以下的,那至少在抛投距离上,spinning reel还是更有优势
。我在Tatula 平台上换了一个超浅线杯,也就是1/8的饵基本达到spinning setup的抛
投距离,再轻的饵,就不如spinning了。也不是不能用,只不过象版主说的,要更轻的
杆子了,觉得没必要为此特意去花钱。
Tatula系列有一个小问题忘了提,就是调节brake的那个旋钮,因为是暴露在外面的,
所以取决于你握轮的方式,有时候食指会无意旋转到那个旋钮,把brake setting调乱
了也不知道,下次cast就backlash了。我发现每个Tatula系列都有这个问题,当然这跟
我握轮的方式是直接相关的,其他人不见的都有这个问题。如果你也碰到这个问题了,
其实很好解决,在一元店买一袋那种直径很小的橡皮筋,剪一段下来,塞到side plate
的那个旋钮下面,拧紧这个旋钮的时候,就会把brake的旋钮同时卡紧了,这样就不会
那么容易转动了。
a**********t
发帖数: 607
22
老宋的帖子(没附图):
瞄准镜弹道调节旋钮,说到这里,各位会哑然失笑,有人说,我用瞄几年,有什么不会
用的,不就是两个旋钮,顺着UP方向拧,再开枪时弹着点会上升。反向时,弹着点会下
降。左右旋钮也同理。顺着L方向拧时,弹着点会向左偏移,反向拧,弹着点会向右偏
移。
看起来是很简单。但是有人在使用中常常会遇到这样那样的问题。
下面我们作一个有趣的小实验,
实验A:
把瞄的弹道调节钮全部拧至松驰状态。此时把高低调节钮一直拧,拧到底一直到不能拧
动为止,然后再拧左右调节钮,你会发现,左右调节钮根本不能拧到和高低调节钮一样
的圈数。常常会少几圈。
实验B:
把瞄的弹道调节钮全部拧至松驰状态。此时把左右的调节钮一直拧,拧到底一直到不能
拧动为止,然后再拧高低的调节钮,你会发现,高低的调节钮也和实验A中的情况一样
,根本不能拧到和左右调节钮一样的圈数。也少几圈。你再拧,就拧不到了。(有的瞄
有保护装置,旋钮可以空转以保护旋钮的轴不会断)。
这是怎么回事呢?这对射击有什么影响呢?
其实要了解原理,要从瞄具的内部结构说起。在下图(图1)中,高低和左右的调节钮是靠两个
平底钉来调节十字分划的,在图中分划... 阅读全帖
S****9
发帖数: 8108
23
来自主题: Fashion版 - 怎样防止脸上的肉往下垮?
某女的整形医生给她在头顶上安了个小旋钮,告诉她只要转动旋钮,脸部皮肤就能被拉
上去,该女喜不自胜。
几年之间,该女时不时的转动旋钮,效果棒极了,她看上去又年轻又精神。
大概15年之后,该女回来找这个医生,她问:
“这些年来,我一直在转旋钮,一直很满意结果。可现在我有这么两个问题:一,我眼
睛下面有这么可怕的两个眼袋,我怎么转旋钮都没法让它们消失。”
医生仔细察看了一下,说:“这不是眼袋,而是你的乳房。”
该女说道,“哦,那我就不用问这小山羊胡是怎么回事了。”
y**s
发帖数: 6809
24
来自主题: Fashion版 - 怎样防止脸上的肉往下垮?
。。。。。。。牛

某女的整形医生给她在头顶上安了个小旋钮,告诉她只要转动旋钮,脸部皮肤就能被拉
上去,该女喜不自胜。
几年之间,该女时不时的转动旋钮,效果棒极了,她看上去又年轻又精神。
大概15年之后,该女回来找这个医生,她问:
“这些年来,我一直在转旋钮,一直很满意结果。可现在我有这么两个问题:一,我眼
睛下面有这么可怕的两个眼袋,我怎么转旋钮都没法让它们消失。”
医生仔细察看了一下,说:“这不是眼袋,而是你的乳房。”
该女说道,“哦,那我就不用问这小山羊胡是怎么回事了。”
G****e
发帖数: 1386
25
来自主题: PhotoGear版 - 很有价值的高级球头比较
仔细看了一下Stress test部分,发现这人的test方法很成问题。基本上他是调节阻力
大小(有阻力旋钮的调阻力旋钮,没有或没法调的调主旋钮)达到这么一个状态:
1.球体(加上相机)在人力操控下还能活动,能对准拍摄物
2.球体倾斜到45度,无人力干预下能“静止”
然后他拍两张间隔30秒的照片,比对得出球体下降程度。之后拧紧主旋钮,再拍一张比
对得出拧紧主旋钮会使系统产生多大的位移。
说实话我从来没想到会有人调好球头方向角度后故意不拧紧锁死的。阻力可调这项功能
是为了方便调节的,尤其是load较重的时候操控容易些,在这个测试里竟然用来取代锁
死了,真是本末倒置。
退一步讲,调节阻力到45度“静止”这个操作挺主观的,多一点力或少一点力都能达到
这个状态,但是对于30秒的下降实验就有不同影响了。
所以啊,这帖子就当顶级球头介绍看看吧,结论别太当真。
r******l
发帖数: 10760
26
既然你说“先选defrost档”,然后“选对着窗户吹”,那么你这个“defrost档”肯定
跟“对着窗户吹”是两码事了?可是楼上的回复的意思说他俩就是一码事啊。
一般空调一个选风向的旋钮,一个选冷热的旋钮,还有一个选风力的旋钮。你说的这个
什么“defrost档”是在控制冷热的旋钮上吗?我见过的车上从没见过这种东西。
g********d
发帖数: 19244
27
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Sun Mar 17 13:01:18 2013, 美东) 提到:
真是超帝王享受啊,那个豪华,仪表盘都是真皮缝线,嵌哑光铝合金压边,还有得瞪大
眼看才能开清楚的高分辨率触摸液晶屏幕
☆─────────────────────────────────────☆
SethI (昨天的世界) 于 (Sun Mar 17 13:07:32 2013, 美东) 提到:
牛逼,咱屌丝不如哥你这China Town送外卖的,买不起这顶配的豪车。
膜拜一个。

☆─────────────────────────────────────☆
trandora (Trandora is not Fedora) 于 (Sun Mar 17 13:07:55 2013, 美东) 提到:
挺好啊,Bluetooth, Touch Screen 在 Camry 2013 最低配的 L 里也是标准
配置,丐版的 VW Jetta, Pass... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
28
2016年本田Civic是今年最值得期待的新车型之一,本田承诺返回车回其运动的根源。
为第10代,公民获取其第一涡轮增压发动机,一个1.5升EarthDreams四缸仅适用于连续
可变变速器。在自然吸气的2.0升四缸15获得比即将卸任的引擎更多的马力。
因为新闻封锁,最终的规格不能讨论。驾驶印象也是禁止的,但是这并不能阻止TFL的
罗马云母和HondaPro贾森采取独家先睹为快的轿车。
新思域的造型,绝对是让人想起了更新的本田雅阁,与厚实,厚实的镀铬格栅与黑色的
口音。思域轿车还拥有时尚的轿跑车般倾斜的尾部,这使得行李箱开口看起来几乎小到
原来的小,即使树干本身是大而深。
2016年本田Civic
内饰方面,新思域获得一个完全重新设计的内饰,避开了上一代采用两级模式为单层次
数字显示。速度表仍然是数字的,但它的周围是半圆形的数字转速表计。
中控台设有一个更新的信息娱乐系统,在其他新本田的产品,没有一个物理音量旋钮。
为了进行补偿,本田放触敏音量控制旁边的其他信息娱乐控制方向盘。而缺乏旋钮可能
是时尚的,它不是直观的,随着温度的旋钮可能会混淆一个音量旋钮。
新闻封锁解除对10月19日查找... 阅读全帖
w********7
发帖数: 1043
29
来自主题: HiFi版 - 推荐一个便宜耳放的宝库
有独立monitor设置,录音和耳机分开?呵呵,只不过是你的卡座的output旋钮可以同
时控制line out和耳机输出而已,但是很多卡座output旋钮没接到耳机部分,不能调耳
机音量而已。
我说的那种就是指你要用monitor source(另外还有一档是monitor tape听磁带的)输
入音源不经过磁带直接听输入音源的,这是三磁头卡座必备的基本功能。
我的卡座在monitor的时候既可以用input level调“音量”,这个是在record amp上的
,output旋钮也可以调音量。
你试试看你monitor的时候rec level旋钮起不起作用。

出音量,和耳机的音量可以单独控制的那种。
不是同样的东西。你说的卡座的耳机插口,其实是用来听磁带的。我说的那种是用来
monitor,输入音源的效果的。
n***j
发帖数: 1747
30
???????
不是和你说了吗,我的那个就是拉上就锁啊
延迟五秒是指,用密码开门后,5秒后自动锁上。你如果输入密码不进入,5秒后就又锁
上了。基本上你输入密码开门进入的时候你就就听见那锁芯自动锁死的声音,这时关上
门外面就打不开了。从里面往外走连这个五秒都没有,拉上就是锁上,你还需要什么复
杂功能?
无非你要注意里面那个旋钮一定要旋到水平位置,然后你把它焊死都行。那旋钮我自从
打到水平位置,从没动过,不需要每次都要动那个东西。你只要告诉租客别动那个旋钮
就行。我不相信连锁门键 都懒的按的租客回无聊动那个旋钮
j******4
发帖数: 6090
31
看过两天雪不怎么下了,赶紧去把底盘上的盐冲冲:
地址:
Pittsburgh Pride Car Wash
391 Greenfield Ave, Pittsburgh, PA 15207
(412) 421-9335
参考这个帖子:
http://www.mitbbs.com/article/Pittsburgh/31206411_0.html
到那去以后,有touch-less的,就是坐进去走一圈好像是,我没洗那样的,因为不确定
能不能冲底盘,我洗的是self service的,就是开到一个bin里,停好车,然后在墙上
有一个旋钮,可以选择当前喷出的液体是什么,大概有7种,清水,高压清水,肥皂,
高压肥皂,wax,轮胎肥皂,还有empty,根据他建议的顺序,大概就是先喷轮胎肥皂,
然后喷肥皂,高压肥皂不知道有什么用,然后喷高压清水冲洗。
先用旋钮选择好要喷的液体,就可以投币了,1.5刀 3分钟(有电子显示器倒计时),
期间可以用旋钮随便转换不同液体,我先弄了个轮胎肥皂,喷出来白色的雾状,喷完轮
胎就把旋钮转到高压肥皂,开始喷整车,看起来还是不错的,注意转换的时候会有一点
点延迟,所... 阅读全帖
h*********r
发帖数: 1943
32
首先这镜子拥有高解析度的HD镜片组,算是日系镜片里面最高端的一类规格,成像锐利
,扰动小,对于远射和观察非常有利,我用Razor的镜子,10倍看一公里外山上的长茅
草随风飘动,几乎可以用肉眼分辨出每一根草。当然同样镜片和倍率规格的Vortex
Razor是个两千块钱的镜子,类似的Nightforce也绝不便宜,Razor,NF在旋钮等细节上
更加有创意。
其次是规格,30mil的Elevation调节程,超过105MOA,远远高于Leupold的大多数镜子
,几乎和NF的NXS产品一样(没记错的话是115MOA),对于远射的弹道下落补偿效果出
众,小于1000码基本上用任何正常远射弹都不会出现旋钮拧到头还不上靶的现象。另外
还有长eye relief等便于使用的特性,更不说这应该是少见的能正常使用的低价mil-
mil。
最后吸引我的是生产厂商,按照旋钮规格和特性来推测几乎可以肯定是Light Optical
Work在代工这批东西,B记的elite和NF的多数产品线都出自这家公司,我觉得能花一半
以下的钱搞到一个名厂高规格两千元级别FFP mil-mil,这样的Deal很值得一试
除... 阅读全帖
h*****8
发帖数: 2667
33
对,降低伴奏,我没想到,囧~~~我喜欢听大声,其实降低伴奏后可以把总音量调大
的。。。
那个旋钮的问题,在我这里很诡异的说。录大合唱的时候我在卧室里面录的,当时尝试
过把麦放到衣帽间,然后我人在外面隔着老远唱,旋钮调到最低7点钟,一样过载。。
。后来放到屋子中间床上,人面向前方,麦放在右手方向与肩平行2英尺远。人对着前
方唱,旋钮调到最低7点钟,过载,不得已加两只棉袜,终于可以了。。。不过天天好
像说噪音狂大。。。
这次是在书房,麦在我和书桌之间,1英尺左右,旋钮大约10钟,也可能12点钟,声音
出来很小,不过好像可以接受了。。。
弄这个后期真的累死人!!!
j*****h
发帖数: 2577
34
来自主题: PhotoGear版 - Sony A200 A350适用体会 zz
俺们先来谈谈外观。
A700属于典型含着金钥匙出生的(当然,再过上一两个月,钥匙就得给别人含了,同情
中),做工手感和A100,A200,A350不可同日而语也。这种脱离群众的俺们先把它撇开
。但谈为穷人设计的三兄弟来说,A100相对更厚道一点,机身稍大,握持感更好一点点
。A200是三者中最入门的,和A350相比,虽然除了LV之外,机身基本一模一样,但是,
这个基本上还有很多文章。机身的做工方面,A350有喷塑,而A200是磨砂表面,两者观
感和手感上,显然A350要更上档次一点。和A100比,最大的不同是取消了一个功能旋钮
,和A700一样,A200和A350都改成单旋钮设计,原来A100上的左肩功能旋钮,被集成在
一个Fn键上,从操作上来说,FN键会更方便一点,从美观上来说,习惯了美能达系统的
双肩旋钮的兄弟们,当然还会骂上几天。
A200和A350有一个显然是被猪撞过脑袋的设计,原来在A100上,做在取景器右下角的方
向键现在成了FN键,那么方向键就往下移,做到了防抖开关旁边,这样的话,单手不容
易控制倒还放在一边,毕竟机身小巧,问题不算很大。只是,机身紧凑,右手一抓,很
容易
t****e
发帖数: 2737
35
【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: tmouse (猪头), 信区: TrustInJesus
标 题: 去过天堂90分钟 90 Minutes in Heaven 正文
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 7 13:31:20 2012, 美东)
本书的第一部分怎么找不到,找到了再贴。AMAZON有卖这本。
大概是这样:唐.派普牧师是美国几个教会的负责人,有一个温馨的家庭,一个女儿和
一对双胞胎儿子.在一场意外的车祸中确认唐已经死亡90分钟,他跨越生死边界去到了天
堂,(我知道很多人看了都以为有点颠)天堂的美丽与喜乐是如此真实,他看见了先而他去
的亲人们.然后他又回到了人间饱受重度伤残无尽的煎熬,自怜、痛苦、忧郁、灰心。剧
痛使得他无数次祷告上帝让他回天家,因为看见过天堂的人真的不想回来,那里比世界上
的一切都真实.这个剧烈的经历改变了他和所有知道这件事情的人. 让他更加清晰生命
真正的意义所在.
唐·派普自一九八五年起成为一位全职牧师,服务于教会不同部门和事工,其中包括六
年任职为主任牧师。唐和他的妻子伊娃,目前居住在德克萨斯州... 阅读全帖
t****e
发帖数: 2737
36
来自主题: TrustInJesus版 - 去过天堂90分钟 90 Minutes in Heaven 正文
录像
http://www.youtube.com/watch?v=0ElnQUVkWsQ
http://www.youtube.com/watch?v=u8E2UAV_3w4&feature=related
本书的第一部分找不到,找到了再贴。AMAZON有卖这本。
大概是这样:唐.派普牧师是美国几个教会的负责人,有一个温馨的家庭,一个女儿和
一对双胞胎儿子.在一场意外的车祸中确认唐已经死亡90分钟,他跨越生死边界去到了天
堂,(我知道很多人看了都以为有点颠)天堂的美丽与喜乐是如此真实,他看见了先而他去
的亲人们.然后他又回到了人间饱受重度伤残无尽的煎熬,自怜、痛苦、忧郁、灰心。剧
痛使得他无数次祷告上帝让他回天家,因为看见过天堂的人真的不想回来,那里比世界上
的一切都真实.这个剧烈的经历改变了他和所有知道这件事情的人. 让他更加清晰生命
真正的意义所在.
唐·派普自一九八五年起成为一位全职牧师,服务于教会不同部门和事工,其中包括六
年任职为主任牧师。唐和他的妻子伊娃,目前居住在德克萨斯州帕萨蒂那,他们有三个
孩子,现在都已长大成人,并成为无数报刊杂志的新闻人物。唐现在是一份周刊... 阅读全帖
a*****s
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来自主题: _OurFantasia版 - 全文完成鸟
最近偷偷地在更新,一点点地。这里贴的绝大部分大家都是看过的。
最近在续写光学方面的临高同人。写着写着发现预计篇幅会比较长,决定把写好的一部
分跟上次在SC写的一篇一起发出来。照例,吹牛的可以拿去用,设定也好正文也好都可
以。情节什么要改都随便,不过技术细节要改还是告诉我一声。
近来灌水太多,慢慢地写。
以下是SC的旧文。
穿越国光学工业的建立
“……穿越者们对光学工业的重要性有着充分的认识。早在一五计划期间,在执委会的
关心下,由科技部牵头,由机械工业部、冶金部和轻工业部配合,穿越者们从无到有地
建立起了自己的光学工业……”
— 以上内容摘自《当代工业史·光学工业卷》,穿越历40年1月出版。密级:机密。
当然,这种冠冕堂皇的套话读者都是直接略过的。第一代的穿越众们都明白历史跟官史
的区别,穿越众的后代们或者从自己的父辈那里知道了真实的故事,或者根本就不关心
。事实上,光学工业的开端不过是几副老花镜而已。
博铺工业区,科技部机加车间(与各部共用)
“师傅,您喝水。”穿蓝布工作服的年轻人恭恭敬敬地将一个木托盘端到另一个穿蓝布
工作服的黑瘦汉子面前。托盘里放着一杯微温的淡盐水和一瓶冰镇的格瓦... 阅读全帖
c***s
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精神变态者可以给我们许多宝贵的启示,他们在个性及智力上的某些特质往往是成功者必备的素质。
变态杀人狂普遍具有以下特质:过度膨胀的自我价值感、非凡的说服力、外貌迷人、冷酷无情、从不自责、善于操纵他人等。这些特质也往往是一些杰出政客和领导所共有的。拥有此类特质的人,行事时往往为所欲为,完全不顾及行为可能带来的社会、道德及法律后果。
如果你刚好生在幸运的星座,拥有如月亮掌控潮汐起落一样的能力,可以操控他人意志,你或许会下令屠杀100 000库尔德人(西亚的一个种族),实行种族灭绝。而当你从容迈向绞刑架时,那些最猛烈抨击你的人也会心生一种莫名的、有悖常理的敬畏。
“别害怕,医生,”萨达姆?候赛因被处死前在绞刑架上说,“我们是男人。”
如果你狂暴而狡诈,一如现实版“食人者汉尼拔”罗伯特?莫兹利(Robert Maudsley,英国人,据称此人因杀人罪服刑,狱中又连杀三人,并食人脑浆),你可能会引诱一位朋友进入你的房间,敲碎他的头骨,然后用勺子舀出他的脑浆来尝,淡定从容犹如你在品尝一个煮得很嫩的鸡蛋(顺便说下,过去30年来莫兹利一直被单独监禁在英国韦克菲尔德监狱地下室的一个防弹囚笼内)。
或者,你... 阅读全帖
y*h
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转载。纯属搞笑,如有雷同,纯属故意:
(薄云中,卡航77W倾斜着划过镜头)
2011年8月13日下午,浦东机场东侧海域上空,卡塔尔航空在焦急地等待降落。这架编
号为 A7-BAC的飞机,是一架全新的波音777-300增程型飞机,它拥有335个座席,每小
时需要消耗7吨燃油,已为卡航服务两年(镜头扫一下卡航的2米长180度平躺公务舱座
席和经济舱的全舱PTV,然后移至一位微笑着弯身下俯回答乘客问题的空乘,推至面部
,并移至乘客满意的笑容)。这架现代化大型客机自当地时间8月13日凌晨1时从多哈机
场起飞后,现在已经飞行了8个多小时,按照计划,应该在中国北京时间13日下午14:20
降落在上海浦东国际机场。
依靠着丰富石油带来的财富和优质的服务,卡塔尔航空公司发展迅速。1997年组建时,
她只有4架空巴A300型客机,然而在首席执行官阿尔贝克的领导下,现在已经拥有96架
飞机和19000名雇员,另外还有138架飞机正在陆续交付之中。卡航每年运送超过X名旅
客和Y吨货物,飞行至全球55个国家的101个目的地。她在200X年获得SkyTrax五星服务
荣誉。2011年,她再次获得SkyTrax的... 阅读全帖
s**********e
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来自主题: Military版 - 回忆我亲历的1993年东航空难
zz
2013年7月16日,有一位网友(埃米丽)发了一篇文章:1993年遭遇的比韩亚更惨烈的空难!
被编辑推荐后,引来成千上万的网民访问。
这位网友说,1993年4月6日,我带着6岁的儿子从北京出发乘坐东航MU583班机经上海飞
往美国洛杉矶。此系我们第一次去美国,请到45天假。也是第一次坐飞机,座位很理想
,在经济舱前排右边靠窗的位置。中午12点过,飞机顺利起飞。这是架麦道MD11型客机
,机舱宽敞,座位舒适。飞行平稳如履平地,旅客们沉浸在安详谐和的气氛之中。我和
儿子心情充满着期待和盼望,马上就能见到分别多年的丈夫和爸爸。
飞机在太平洋上空平稳地飞行了数小时。结束用餐后,空姐开始向乘客们发放入境卡,
并指导如何填写。电视屏幕显示着飞机的位置和飞行高度,此时的高度为10100米。机
舱内祥和宁静,大家都拿出了笔仔细填表。随着入境卡的填写,大家的心情似乎已经平
安抵达目的地,脸上都不觉流露出轻松,更不可能预料出大难临头:空姐们在服务台吃
饭,我起身前去向她们咨询正在填写的表格。话还没有说完,忽然感觉飞机抖动了一下
,手掂着的工作台面猛然沉落下去,双脚突然悬空不知地面跑向了何处。还没回过... 阅读全帖
d*******3
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【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: WangLimin (王利民), 信区: Biology
标 题: 王利民在江南大学的工作经历
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 28 07:18:07 2014, 美东)
王利民在江南大学的工作经历
王利民
2014年8月28日
[作者按:下面这些材料,是我2009年尚在江南大学工作时就写好的原件,但是到今天
我才决定公开,并完全按原文公开。内容很多,但是尚没有记录所有相关的经历和见闻
。将来,我要公开纪实自传《我的奋斗》,包括我在美国的艰辛屈辱经历在内,来作为
我参与第二次文化大革命的一个行动。我所憧憬的就是一个“我为人人,人人为我”的
正版社会主义社会,憧憬像周永康们在毛泽东时代那样学有所用,用有所成,不必要担
心政府给不了个人工作、生活、家庭上的保障,可以积极、专注地投入到事业中去。虽
然我知道国际网络上充斥着邪恶政府豢养的大量走狗文痞,但是,我鄙夷和蔑视它们的
歪曲、捏造、误导、意淫、暗示、恐吓等惯用伎俩。旁观者,不妨先保存这份文件,不
妨仔细看一看,我作为一个人,而不是奴,到底做错了什么?权利机构分子... 阅读全帖
S*********g
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来自主题: Military版 - 王利民在江南大学的工作经历
王利民
2014年8月28日
[作者按:下面这些材料,是我2009年尚在江南大学工作时就写好的原件,但是到今天
我才决定公开,并完全按原文公开。内容很多,但是尚没有记录所有相关的经历和见闻
。将来,我要公开纪实自传《我的奋斗》,包括我在美国的艰辛屈辱经历在内,来作为
我参与第二次文化大革命的一个行动。我所憧憬的就是一个“我为人人,人人为我”的
正版社会主义社会,憧憬像周永康们在毛泽东时代那样学有所用,用有所成,不必要担
心政府给不了个人工作、生活、家庭上的保障,可以积极、专注地投入到事业中去。虽
然我知道国际网络上充斥着邪恶政府豢养的大量走狗文痞,但是,我鄙夷和蔑视它们的
歪曲、捏造、误导、意淫、暗示、恐吓等惯用伎俩。旁观者,不妨先保存这份文件,不
妨仔细看一看,我作为一个人,而不是奴,到底做错了什么?权利机构分子们到底做的
是什么?在被美国吹捧的“特色社会主义”中国,中国的“特色社会主义”真实面目在
普通中国人面前到底是什么?]
我从中国自费留学美国,获得博士学位,然后又在美工作了两年多,慢慢觉得美国不好
,担心我工作上遇到的麻烦会严重影响到我以后的职业生涯。中国国内官方网站常常宣
... 阅读全帖
G****e
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【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: WangLimin (王利民), 信区: Returnee
标 题: 王利民在江南大学的工作经历
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 28 07:07:35 2014, 美东)
王利民在江南大学的工作经历
王利民
2014年8月28日
[作者按:下面这些材料,是我2009年尚在江南大学工作时就写好的原件,但是到今天
我才决定公开,并完全按原文公开。内容很多,但是尚没有记录所有相关的经历和见闻
。将来,我要公开纪实自传《我的奋斗》,包括我在美国的艰辛屈辱经历在内,来作为
我参与第二次文化大革命的一个行动。我所憧憬的就是一个“我为人人,人人为我”的
正版社会主义社会,憧憬像周永康们在毛泽东时代那样学有所用,用有所成,不必要担
心政府给不了个人工作、生活、家庭上的保障,可以积极、专注地投入到事业中去。虽
然我知道国际网络上充斥着邪恶政府豢养的大量走狗文痞,但是,我鄙夷和蔑视它们的
歪曲、捏造、误导、意淫、暗示、恐吓等惯用伎俩。旁观者,不妨先保存这份文件,不
妨仔细看一看,我作为一个人,而不是奴,到底做错了什么?权利机构... 阅读全帖
g***j
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当年我情况差不多
开车开着,空调旋钮冒烟了,然后旋转的时候时而工作,时而不工作。
上铺子一看,人说1000刀
我心想我这车也就2000刀,就没修。
后来想想可能是旋钮接触问题。自己打开,果然是。花了几十块买了套旋钮,自己修好
了。

clutch
l*******g
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lz这问题不是因为bmw修不好老需要修
而是修车的技术太烂,当然很大可能是故意如此
看lz描述十有八九不是空调系统制冷部分出问题了
有时候有说明那边工作是正常的
而是控制系统出问题了
如果是旋钮控制的话极大可能是那个旋钮接触不好
我记得之前有人的passat遇到类似问题,故障表现都一模一样
也是大修一通,最后发现是那个旋钮接触不好,换个新的就全解决了
话说handling好对喜欢开车的开起来是一种享受
但是对普通人来说,可能是救命稻草
平时用不上,关键时刻才能体现出用途来
还有安全性也是
这就和买保险一个意思,平时用不上,关键时刻保命
k*******n
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来自主题: Automobile版 - 大家都贴贴自己觉得方便的中控台
之前试驾了某车,其他方面满意但就是因为中控台操作不方便干扰驾驶注意力,排除在
外。我要求开车时余光扫一眼手就去旋钮按钮完成操作,眼睛看路况。
我要求不高,不用多豪华多艺术,空调以旋钮按钮为主,上面是媒体,再上面一个触摸
屏,开夜路可以关闭的。再配合方向盘后面的多种信息屏,就很直观方便了。档把我不
喜欢旋钮(Durango)按钮(MKZ),普通和怀档(MB)能接受。
g*****p
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拨片式 像兰博基尼、法拉利等超跑,为了追求轻量化,中控台简化到只剩几个按钮,驾驶员必须通过方向盘上的换挡拨片来切换挡位。以兰博基尼Huracan为例,启动发动机后,时候拨右手拨片为D挡自动挡,之后再拨就是升挡操作。在STRADA标准模式和SPORT运动模式下都可以使用D挡自动挡,但CORSA赛道模式就只有手动挡模式了。 按键式 林肯汽车采用了按键式操作,初次上手需要适应,并且因为按键在中控台左侧,所以当车辆需要调头的时候还得把身体往前探去伸手够按键,不如挡杆操作起来那么灵活便捷。这样设计的好处当然是增加了中控台下方的储物能力,并且保证了车内设计的简洁。 旋钮式 旋钮式换挡是捷豹的标志性设计,包括路虎后来也都采用了这种换挡方式,一方面是体现豪华感,另一方面能让驾驶员感受到车与人之间的交流,现在就连自主品牌也都开始效仿这种设计了。在启动车辆后,旋钮式挡杆会缓缓升起,使用时使用以旋转的方式在 P、R、N、D、S挡位之间切换,熄火后它会缓缓下降,恢复到原来是的样子,与中控台形成一个平面。 怀挡式 怀挡也许听过的人都很少,用过的人更少,这种换挡方式在欧美国家曾经比较流行,在中国比较少见。优点是节... 阅读全帖
u***************r
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来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: dear(亲爱的), 信区: Automobile
标题: 无钥匙启动存在的意义是什么?
发信站: BBS未名空间站(Thu Aug 17 10:28:16 2017,GMT)
在说到汽车的科技配置时,很多汽车销售都会把“无钥匙启动”作为一个亮点介绍给消
费者,似乎在这个配置下,车的级别就升高了一截,当然,价格也是水涨船高。那么,
买车真的需要无钥匙启动吗?这项功能存在的意义是什么呢?
什么是无钥匙启动?
无钥匙启动系统(Keyless Start System),即启动车辆不用掏拧钥匙,把钥匙放在包
内或口袋里,按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。更加便捷,也使豪华感、科
技感倍增。
现在主流的无钥匙启动系统有两类,一种是按钮式,点火按钮位于驾驶员伸手可及之处
,也称“一键启动”;一种是旋钮式,一般就位于原始的钥匙插口处,但是无需插车钥
匙,直接拧动旋钮即可启动,与传统钥匙点火没什么两样。
无钥匙启动的工作原理是什么?
无钥匙启动采用无线射频识别(RFID)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应
自动开关门锁,也就是说当驾驶者走近车辆一定距离时,门锁会自动打开并解除... 阅读全帖
u***s
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抽水马桶有两个按钮,一个大按钮,一个小按钮。按照设计,按大按钮出大水,按小按
钮出小水。而且现实生活中,仔细观察很多款水箱都是这样的,两个按钮并没什么区别。
小按钮为小冲按钮,大按钮为大冲按钮。设计两个按钮,是为了节水的需要。
抽水马桶由以下主要部分组成:进水管、出水管、渗水管、水塞(进水和出水)、浮球、
放水旋钮及。一定要弄清以上各部件在工作中的作用。
放水时,扳动放水旋钮,旋钮通过将出水塞拉起。这样水箱的水就会放出。水被放出后
,出水塞落下,堵住出水口。此时,浮球也因水面下降,处在水箱底部。而浮球的下落
,带动将进水塞拉起,而使水进入水箱内。
随着水面的上升,浮球也会因浮力逐渐升高,直至通过将进水塞压下,堵住进水口。这
样水箱内又盛满水。
1、马桶上的两个按钮一个是半水,另一个是满水。马桶上的两个按钮一大。按大的按
钮排水量大;按小的按钮排水量小。
一般情况下马桶水箱上的两个按钮会一大,压大的是大大冲水量,压小的是小冲水量,
这是节水的设计,现在的马桶基本都是这样,同时按下两个是冲全水。
2、两个冲水按钮是为了节约用水。大按钮是大解后按的;小按钮是小解后按的。
大按钮的冲水量大可以... 阅读全帖
p*****p
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50
我ebay买了一个2手mixer
pioneer ma-3,30块
很简单,两个话筒插口,一个音量旋钮,一个echo旋钮,非常傻瓜,效果不错
我看了板上推荐的mixer,都是一堆插口,一堆旋钮,觉得特别麻烦,就找了这个。
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