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f********r
发帖数: 3155 | 2 两边都可以拍，我认为如果不大改文革时期这个背景的话，国内拍可能更合适
好莱坞就把故事改改直接以美国为背景拍得了，要不到中国会被禁。另外经常演亚洲角
色的那几个，实在倒胃口 |
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t********i
发帖数: 7856 | 3 如果忠实原作不改文革时期这个背景的话，在中国也不会被禁。TG现在的气量也没那么
小。毕竟三体是中国人写的，忠实原作以中国为背景的话对中国的形象不是坏事。灾难
片《2012》涉及中国西藏，也没有被禁。
不过我也觉得好莱坞多半会改改以美国为背景拍......那样就很没劲。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 4 看珠海录像通场时候攻角差不多将近30度不到的样子，用铅笔在显示器上量了量
估计有２６度左右。还是挺不错的。以前看网上报料说雷Sir飞到过60+度。现在
出来个160眼镜蛇，还可控，要是真的话也太猛了。俺裤衩都紫了。
小巴那个新闻应该是记者写错了。装矢推的话飞控等等一系列软硬件东西还不都得
改啊。天朝应该不会自己花钱干，小巴也没钱干。
方方的小筑现在安到哪儿了？
这个确实有点发指. 不过10在高AOA下应该操纵性还不错, 不过不知道小巴那个
消息啥意思, 买俄国发动机, 还有啥偏转技术? |
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a*****s
发帖数: 6260 | 5 那个160眼镜蛇还待考证, 暂时不论. 30度AOA如今很平常
FC-20的消息倒是要仔细研究一下. 上次我翻译那个巴国空军司令的访谈
就说还没定下航电, 如今倒是改升级发动机了? |
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t*n
发帖数: 14458 | 6 30度应该不多啊
三代机里头也就F-18和幻影2000罢
F16似乎是不行
那个160眼镜蛇还待考证, 暂时不论. 30度AOA如今很平常
FC-20的消息倒是要仔细研究一下. 上次我翻译那个巴国空军司令的访谈
就说还没定下航电, 如今倒是改升级发动机了? |
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c***r
发帖数: 4631 | 7 原贴地址：http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂，其次不明白，第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
（一） 洪都航空
股票代码：600316
洪都航空骄傲指数：五颗星
洪都航空的精神就是：我变、变、变……
洪都的特点：很有灵性，有人说：1%的天才比99%的汗水更重要，恰恰洪都的天赋超过
50%，简直没有天理了，妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系：见过糟糕的，没有见过这么糟糕的。
从历史上讲，大种花家航空制造业强省应该是广东，大清国末年广东人就接触并制造航
空器材，北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳，在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机，为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素，广东航空企业在解放后几乎没有作为，偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的，用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业，洪都是最早的一家... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 8 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 9 【歼7（3）托起明天的巨匠】
没有设计出优秀战机的工程师，不能称为“巨匠”。当歼7（3）任务交到宋文骢手上那
一刻，预示着一个巨匠即将被歼7（3）托起。这一年，宋文骢50岁。
许多年之后（2004年），初试生产的一批歼-10装备部队后，要进行部队飞行员首飞。
这时有人问宋文骢：“您曾经参加过歼-7C的首飞，如今又参加这种新飞机首飞，感觉
如何？”
宋文骢一笑：“这两次首飞，我的心情各不相同。歼-7C首飞时，我心情非常紧张，担
心着各种问题，两眼紧盯飞机不敢移动。但现在这个新飞机首飞，（歼10）心情非常激
动但并不紧张。按理说新型飞机采用了新布局、新系统、新成品、新技术，难度大得多
，但我知道我们的方案是先进的，设计是严密的，技术是过硬的，元器件、子系统都进
行了自上而下的综合，进行了反复的地面试验。”
从歼7（3）猛然间，偶想到：罗阳看歼15着舰的时候，会不会跟当年宋文骢当年看歼7
（3）试飞时一样的紧张？！造成突发急性心肌梗死，心源性猝死。那一年罗阳51岁！
先说：歼7（3）和歼7MF有什么区别?
大家没有看出来这两款战机的区别了吗？眼光太差了！你们没有看见两款战机的颜色不
同？这么... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 10 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 11 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 枭龙的前世：超－7史话
•航空档案０６．９－０７．４
屠基达
编者按：本刊自本期起独家连载中国工程院院士、著名飞机设计师屠基达的长篇力
作《超－７史话》，作者以亲身经历和独特的视角，再现了那段中外合作改进战机。研
发＂超－７＂的不平凡岁月和布满艰辛的坎坷之路。《超－７史话》资料翔实、文笔生
动，具有重要的史料价值和研究价值。
＂超－７＂者，超越歼－７之谓也。意思就是在歼－７的基础上改进，以超过歼－
７。
作为＂超－７＂中方项目负责人的屠基达，曾任成都飞机工业公司总工程师，他主
持设计成功的飞机中，两种机型获得全国科学大会奖，两种机型获得国家科技进步一等
奖，三种机型（系统）获得国家质量金质奖，他本人获航空金奖，可以说已功成名就。
可他和千千万万航空人一样，＂总想为振兴我国的航空事业，奉献自己的无悔年华，回
报祖国的培育和人民的期望。＂所以才对＂超－７＂的研发不遗余力。如今，全新的＂
枭龙＂已翱翔兰天，中国的航空工业需要更多的奋斗者。
◆作者寄语
很多同志都说超－７是搞不成的。十几年了，几起几落，的确很困难。
要搞出一种军用飞机，一无国家的预算拨款，二无公司自己的雄厚财力，三... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 13 【歼10野史的故事之6】
——当年，有专家上书保下歼10的事情吗？
当年网络上有一个流传很广的关于歼10的传闻，话说歼10试飞后，空军兔持冷淡的态度
，几十年前设计的东西有必要列装吗？技术储备算了！不得已，成飞专家集体上书，立
下军令状保下了尚在雏鹰阶段的歼10。嗣后雏鹰越长越大，终于鹏程千里，一鸣惊人。
《鹰擎长空》这本书里，经常有这样一句话：首飞不易，定型更难。这句话放在2000年
之后很适用。前一段各个航空企业都在学着屠基达搞房地产：西飞的轰6K、洪都的L15
、成飞的FC-1；前两年机身上涂染都是中航的标志，唯独歼20、歼10出生伊始就涂染上
空军的标志。在这里给看网络小说的网友解释一下：涂上空军标志的战机，装备部是买
账滴，换句话说，这是军方掏钱搞得项目；那些涂染成中航肤色的战机都是搞房地产的
项目，自掏腰包，盖好大楼然后慢慢卖。
这一段网上有新闻：轰6K换衣服了；L15给编制了；于是这两款战机，空军开始买单了
，估计洪都、西飞财务人员将大楼的研制费+加班费+伙食补助+宣传费等等算个总数，
直接找装备部的老板报账，所以说这会西飞+洪都心情很爽！
前两天，有个沈飞子弟问偶：关于... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 14 【意想不到的歼20】
歼20真的没法写。说没法写是有原因的。首先，歼20很多东西没有解密，公开的资料很
少，所以没法写。像歼7战机，这就好写，歼7里的双胞胎，到底歼7E和歼7G有什么不一
样？现在资料都公开了，成飞副总高谈阔论地说斯里兰卡的歼7怎么比幼师好。咱们用
出口的歼7战机性能反向推测空军的歼7G，就能猜出大致水平。歼20呢？还在试飞阶段
，03号机出来没有，谁知道？西方人说3号、4号机同时亮相，大家笑笑算了，别当真。
其次，网友先前写了一篇《内部揭秘:沈飞歼31败给成飞歼20内幕曝光》，文章内容几
乎是专家级。写这篇文章的网友肯定是骨灰级的军事发烧友，人家连歼21的机翼厚薄都
能分析出来，第一次看这篇文章的时候，偶对着歼21的图片看了半天也没有琢磨出来，
人家是怎么看出机翼厚薄的。如今偶再写歼20的网文，是否有点东施效颦拾人牙慧的感
觉？！
既然难写，偶也要写，不写一群人还等着看网络小说呢（80%的人将这个帖子当网络小
说看了。）；还有喷子等着抓偶收黑钱的证据呢，所以偶硬着头皮也要写。
（一）、出人意料的歼20
90年代初歼10正处于艰难研发时期，鹰酱家的F22已经试飞了。换句... 阅读全帖 |
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M****e
发帖数: 231 | 15 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 16 【驳“飞豹拜洋爹”的谬论】
1974年随后爆发的西沙海战，再次勾起兔子拥有类似F111战机的欲望。空军兔肯定想：
假若有一款类似F111战机的远程轰炸机，从低空突破毛熊的防空阵地，利用大载弹量的
优势对毛熊装甲部队集结地进行攻击；海军兔肯定是另一种想法：能空中格斗，有较大
的续航能力，未来还能挂导弹，对着敌人军舰远远地嗖、嗖来两下，打黑枪的感觉真爽。
类似F111的变态战机叫什么名字？不知道，也不好意思问鹰酱，用“轰5后续机”这个
名字含糊地称呼一下算了。军方按照F111在越南战争表现出来的性能，找张纸列个提纲
，拎个铜锣在几个航空企业门口一通吆喝，“谁能玩着个？赶紧过来报名。”
某航空公司来，捏着一摞图纸，瞧，“偶们用8爷改的灰机，有很强的格斗能力，高空
高速能力也不差喔！”
空军兔+海军兔，蔑视、摇头、淡笑，“小朋友回家自己玩去。”
大秦航空、洪都来了，一张长桌四个人站在一起嘀咕，空军兔给洪都嘀咕；海军兔给大
秦航空嘀咕；实际上空军兔和海军兔对轰5后续机的理解也不一样，他们将不同的理念
分别灌输给大秦航空、洪都航空。结果洪都按照空军兔的思路搞出个强6；大秦航空按
照海军兔的思路搞出... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 17 【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏，马凤山轻轻地走了，正如他轻轻地来，他轻轻的招手，作别灞桥边的金柳，
扛着一肩的霞光，去东方寻找飞翔的梦想，满载着西飞授予的荣誉，却没有在长虹下放
歌，离别是沉默的笙箫，沉默是今日的灞桥，悄悄的他走了，正如他悄悄的来；他挥一
挥衣袖，不带走一片云彩。（是不是有点徐志摩的味道？）
马凤山41岁来到上海，自1970年7月起，在运10飞机研制的整个过程中，马凤山自始至
终作为技术业务总负责人，全面组织领导研制工作，完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰；飞机副总设计师程不时，这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰，（写到运10下马的时候再侃程不时。）熊焰是三八干部，
打过日本人，45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一，当年用牛拉过教练机，用脸
盆给飞机加过油，（大家以为偶描写：用牛拉歼12的情节是虚构的，牛拉飞机的事情，
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。）1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20 来源：新华网综合
屠基达（1927年12月11日—），飞机设计专家，浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师，曾任总工程师、飞
机总设计师，现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作，做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
，此后，出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作，成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。（中国科学技术
信息研究所网站）
早期歼7飞机。
1927年，屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年，抗日战争爆发，日
本飞机轰炸了绍兴城，五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么没
有飞机呀？怎么没人反击呢？”幼... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 19 八一用歼教五那会儿还是挺不错的
中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20 来源：新华网综合
屠基达（1927年12月11日—），飞机设计专家，浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师，曾任总工程师、飞
机总设计师，现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作，做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
，此后，出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作，成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。（中国科学技术
信息研究所网站）
早期歼7飞机。
1927年，屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年，抗日战争爆发，日
本飞机轰炸了绍兴城，五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 20 【飞豹的猜想之一】
——飞豹最早的名字叫轰7
种花民族是最讲究名分的民族，纵观五千年历史，即使杀官造反也要吆喝几句“伐罪吊
民”、“清君侧”之类的口号，嗣后假若造反成功披黄袍前还要搞个禅让仪式，给前任
领导封个富贵候什么的，否则当了皇帝也得不到草民们的承认，最后落个李自成般的下
场。可见“名分”二字在一群兔宝宝心里有多重。说句不好听话，今天大宅门里某些尤
物们费尽心机还要挣个二奶名分，为什么？还不是家里三奶、四奶闹得。
说来也奇怪，作为兔子主力战机的飞豹，名分就有点乱：轰7、FBC-1、歼轰7、飞豹，
实际上都是指一款战机。假若你认为西飞吃饱撑着，故意学某个航空企业将某款战机随
便改改，造就个葫芦七兄弟，挨个给飞机起名字玩，你就错了！因为当年西飞和成飞、
洪都一样，差点被饿死，妥妥地没有钱造院士！
兔子航空史上，有两款战机名称发生过错乱，前面提到的叛逃到4V的歼7。按照兔子当
时的尿性，78年歼7（2）就出来了，又过四五年，怎么看都要变个歼7（3）出来。结果
成飞的歼7（2）列装之后又过了十多年才弄出来个山寨米格21MF的歼7（3），随后官方
的歼7（3）名分继续混乱：歼7（3）、歼7... 阅读全帖 |
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R*I
发帖数: 1840 | 21 导读：此事件发生于09年的《防务新观察》节目，局坐在上期大泄丝带项目后，紧接着
后一期话锋一转，指明中国四代机将来必定是歼十改，接上期一番把军民的裤衩染到飙
红，这次马上一白到底，殊不知战忽局的工作，来的也是雨覆云翻，把P民唬的一愣一
愣，局坐的功力更是不能小窥。
张召忠：首先我就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体
设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这么多建筑
，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人
设计的，就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如F-22长成那个样子
，F-35长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就
是说四代机和三代机比，从设计上一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、
发动机的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。
还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了，例
如以前翅膀是单独安装，中国上海原来给麦道公司生产过垂直尾翼，垂直尾翼包给中国
，中国专门搞垂... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 22 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 张局长：中国没有真正概念的四代机
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 27 23:45:15 2011, 美东)
张召忠：首先我就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体
设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这么多建筑
，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人
设计的。
就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如F-22长成那个样子，F-35
长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就是说四
代机和三代机比，从设计上一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、发动机
的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。
/来自中华网社区 club.china.com/
还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了
，例如以前翅膀是单独安装，中国上海原来... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 23 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Joke
标 题: 美国做梦都想挖走的十个中国人！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 2 12:22:28 2015, 美东)
http://www.360doc.com/content/15/0217/16/872587_449178400.shtml
苏末语狐精灵送礼物
共和国成立65年来有那么一批人是要永载史册的，他们的付出为我们的幸福生活提供了
最根本的保证！和钱学森、钱三强等老一辈两弹元勋一样，21世纪的今天我们也有一批
这样的科学巨匠为我们的军工事业在默默地奉献着，他们是：
第一，第四代重型战斗机歼20总设计师：杨伟
杨伟是我国最年轻的飞机总设计师，中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所总
设计师兼常务副所长，研究员。四川省第八次党代会代表。
现已升任中航工业集团副总工程师，主持歼20设计工作。
杨伟同志1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业，获工学硕士学位，同
年分配到中国航空工业成都飞机设计研究所工作。他22岁研究生毕业，34岁晋升为青... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 24 张召忠：首先我就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体
设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这么多建筑
，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人
设计的。
就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如F-22长成那个样子，F-35
长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就是说四
代机和三代机比，从设计上一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、发动机
的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。
/来自中华网社区 club.china.com/
还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了
，例如以前翅膀是单独安装，中国上海原来给麦道公司生产过垂直尾翼，垂直尾翼包给
中国，中国专门搞垂直尾翼。
现在整个的一架飞机，一个大机体，一个材料，就是一块切割，这样结构强度不就
好了吗，一块钢给你挖出来。这样对你的机械制造能力，你的机械加工，你的各个方面
要求很高。
对中国来讲，... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 25 http://www.360doc.com/content/15/0217/16/872587_449178400.shtml
苏末语狐精灵送礼物
共和国成立65年来有那么一批人是要永载史册的，他们的付出为我们的幸福生活提供了
最根本的保证！和钱学森、钱三强等老一辈两弹元勋一样，21世纪的今天我们也有一批
这样的科学巨匠为我们的军工事业在默默地奉献着，他们是：
第一，第四代重型战斗机歼20总设计师：杨伟
杨伟是我国最年轻的飞机总设计师，中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所总
设计师兼常务副所长，研究员。四川省第八次党代会代表。
现已升任中航工业集团副总工程师，主持歼20设计工作。
杨伟同志1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业，获工学硕士学位，同
年分配到中国航空工业成都飞机设计研究所工作。他22岁研究生毕业，34岁晋升为青年
研究员。
十七年来，他怀着航空报国的强烈愿望，勇于创新，在航空高科技研究和国家重大型号
研制工程实践中脱颖而出，成为我国最年轻的飞机总设计师。
第二，辽宁号航母总设计师：朱英富
朱英富是中国著名舰艇设计及造船专家，中国海军国防中多种现代化舰艇... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 26 成飞与沈飞 成飞确实是好样的！在没有国家支持的情况下，能高出fc1，不容易； J10
，FC1，F7，高中低三个档次，样样有特色，样样都拿得出手，真的是我们民族企业的
楷模！ 感觉成飞已经有了初步的“现代企业”的框架和那种积极参加竞争的精神，个
人看好成飞！ 反观沈飞，按说在国家的大力支持下，20年过去了，应该有好东东出来
，可是这J8搞来搞去，别说国外客户，咱们自己都不满意，仿的j11还老出问题； 两相
比较，差距真的太大了，把咱们的下一代双发重型隐形机的研发交给沈飞，真的不放心
！ 这些年东北的问题，不完全是国家的政策导致，更主要的是东北的企业和民众中弥
漫的一种消极情绪，这种情绪极不符合现代市场经济的激烈竞争环境，若不改，东北的
希望不大。 与此形成鲜明对照的是成飞的成功，成飞在80年代的环境比沈飞恶劣多了
，人家还不照样扛过来，不但扛过来，还出了令人刮目的成绩！ 沈飞，你要好好反省
了！ 成飞，再接再厉！ 下面贴的是zzj兄在本版的一篇帖子： ====================
================================ 展翅高飞需要奋斗精神－成飞有... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 27 试飞员李刚突破死亡陷阱 完成新失速尾旋试飞
中国航空报
2011-01-14
失速尾旋一直被国产三角翼战机视为禁区，困扰着我军航空兵训练水平的提高和飞
机性能的发挥，严重影响着飞行安全。飞机一旦失速进入尾旋状态，就会像进入了一个
巨大的磁场，并呈麻花状坠落，常常导致机毁人亡。据统计，在世界航空史上，作战飞
机失事的原因中有41%是进入尾旋造成的。也正因为如此，对失速尾旋的研究和试飞培
训备受世界航空界关注。
速尾旋被世界航空届誉为“死亡陷阱”，它像迷雾一样难以捉摸。
2009年3至4月间，我国在停滞了10年之后再次启动了失速尾旋试飞培训，并获得圆
满成功。这次试飞影响深远，不但是培养空军高素质试飞员的一个新起点，也对我国今
后进一步探索失速尾旋禁区、提高试飞能力、提升空战能力具有非常重要的意义。
承担本次试飞任务的是中航工业试飞院。驻试飞院空军某试飞团派出了飞行大队大
队长李刚以及试飞员李吉宽、孙政雄执行此次任务，他们是我国非常优秀的试飞员，目
前还承担着多种国家重点型号的试飞任务。
试飞：险象环生
2009年3月23日，李刚和李吉宽驾驶国产歼教七417号飞机进行首次大迎角试飞，动
作... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 28 发展道路浅析
由上述歼-7 的设计特点可知，该机始终没有能解决最早设计作为昼间防空截击机
所带来的局限，航程短、火力弱、电子设备差、缺乏超视距作战能力是歼-7 和米格-21
系列一直难以摆脱的梦魇。为了解决（其实是在一定程度上改良）这四个致命缺点，
歼-7 和米格-21 走出了不同的发展道路。
米格-21 自中期型开始即开始进行下列改进：将进气口直径由 690㎜ 增大到 870
㎜，扩大的激波锥为装备较大的火控雷达留出了空间，并配备与之配套的拦截-导航-攻
击系统；增大垂尾面积以保证方向稳定性；换装大推力发动机，增大背脊以容纳更多的
燃油，以适应气动外形修改带来的阻力增大和燃油消耗增加。这个改进途径是米格-21
系列一路走下来的，直到 90 年代的两种米格-21 现代化改进方案仍然是基于这个基础
——主要是机头进气限制了雷达天线尺寸，使得这种改进方案只能适用于米格-21 中、
后期型。这种改进相对简单，但由此带来飞行性能下降的代价也是相当大的（由上文仿
制米格-21MF 和 F-7M 的性能对比即可看出）。
越改越粗壮的 MiG-21，机动性反而越来越下降，图为 MiG-21BIS
中... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 29 J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C)，通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者：oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF，以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进，主要表现为加大背鳍、机身等，以便装入更多设备和燃油；加大进气口和进气锥，
以容纳更大的雷达，同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题，具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力，并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 30 近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼10坠毁在成都；飞行员安全弹射落地。如无意
外，这又是一起发动机故障引起的坠毁。本文解读歼10系列与各型发动机之间的历史纠
葛。中国没有完全自主研发引擎基本全为仿造
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼10的发动机选型会议是由航空工业部科技委于
1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡扇六改
、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太行发动
机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是中国测绘苏联米格23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力指标很
高——与AL31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落后的，
这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型号较为
可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行发动机。
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研制的
。从一型叶片，一个轮盘开始研制，逐渐组成一级压气机转子、一级涡轮；再逐步扩展
级... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 31 【原创】北方的双头之鹰 [ 晨枫 ] 于:2011-03-02 17:35:35 主题帖
双头鹰本来是拜占庭帝国的徽记，这是东西罗马分裂后，留居君士坦丁堡（现伊斯坦布
尔）的东罗马部分，所以也称东罗马帝国，疆界曾经远及西班牙和摩洛哥，几乎囊括整
个地中海。1453年5月29日，奥斯曼帝国苏丹马哈迈德二世攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝
国最后的君王君士坦丁十一世在最后的时刻，撕掉王袍，和仅剩的战士们一起决死冲锋
，像普通一兵一样战死。两年后，侄女卓依·帕莱奥洛基娜出生，日后远嫁俄罗斯的伊
凡大帝，受封莫斯科女大公。从此，双头鹰成为俄罗斯的国徽。
罗马人初到君士坦丁堡的时候，徽记还是传统的单头鹰，以后才启用早在苏美尔人时代
就在中近东流行的双头鹰徽记。早年的双头鹰没有太特别的含义，大概就是两个头比一
个头更厉害的意思。传奇中的双头鹰可以用鹰爪把一头牛抓到天空。在双头鹰的旗帜下
，俄罗斯的沙皇们前赴后继，开疆拓土，建立了一个横跨欧亚的巨大帝国。从此，双头
鹰有了新的含义，一头望着西方，一头望着东方。俄罗斯要做欧亚的霸主。
十月革命后，斯大林以牺牲民生为代价，把苏联强力推上工业化的道路，以军工为核心... 阅读全帖 |
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l***t
发帖数: 2980 | 32 http://www.ccthere.com/thread/3305648#C3305648
（这篇东东的作者晨枫过去写过米格和苏霍伊专题，而在国内出了书，这篇东西写的是
有点空）
双头鹰本来是拜占庭帝国的徽记，这是东西罗马分裂后，留居君士坦丁堡（现伊斯坦布
尔）的东罗马部分，所以也称东罗马帝国，疆界曾经远及西班牙和摩洛哥，几乎囊括整
个地中海。1453年5月29日，奥斯曼帝国苏丹马哈迈德二世攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝
国最后的君王君士坦丁十一世在最后的时刻，撕掉王袍，和仅剩的战士们一起决死冲锋
，像普通一兵一样战死。两年后，侄女卓依·帕莱奥洛基娜出生，日后远嫁俄罗斯的伊
凡大帝，受封莫斯科女大公。从此，双头鹰成为俄罗斯的国徽。
罗马人初到君士坦丁堡的时候，徽记还是传统的单头鹰，以后才启用早在苏美尔人时代
就在中近东流行的双头鹰徽记。早年的双头鹰没有太特别的含义，大概就是两个头比一
个头更厉害的意思。传奇中的双头鹰可以用鹰爪把一头牛抓到天空。在双头鹰的旗帜下
，俄罗斯的沙皇们前赴后继，开疆拓土，建立了一个横跨欧亚的巨大帝国。从此，双头
鹰有了新的含义，一头望着西方，一头望着东方。俄罗斯要... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 33 歼20采用的是一种升力体边条翼鸭式布局，这种气动布局在1970年代美帝就提出来鸟，
但由于技术难度太大，当时这个项目没有成功，后来在1997年搞的X36采用了无垂尾的
升力体鸭翼布局，但还是没有把鸭翼和边条翼结合起来，所以歼20就成为了世界上第一
种将鸭翼和边条翼结合起来的战斗机，这注定了歼20将成为目前四代机中机动性最好的
。因为鸭翼和边条翼作用都是起到有效增升措施的（相对而言，鸭翼的增升效果要好些
，而设计要更复杂，且对隐身有一定的不利影响），如果将他们有效耦合，可以在机身
上产生更大的升力，起到1+1>2的作用，而且在大迎角机动时，鸭翼的表现是公认的好
。但由于气动之间的涡流太复杂，设计难度太大（颇有点同性相斥的味道），所以目前
还没有谁使用这种气动布局，而歼20敢用这种气动布局，说明了611极其强悍的技术架
驭能力，变态的设计能力和非凡的数学才能，也说明了几十年的技术积累，使得611对
鸭翼的设计已经到了随心所欲的地步，如果宋老说在鸭翼设计这块他是第二，还有谁敢
说第一的话，兽就跑到街上去看看谁把牛吹死鸟：美帝和毛子在这块和我们是一条线上
的，各有特色，当然他们要吹牛的话，我们... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 34 再如果当年德日得寸进尺但到一个适可而止的界限就停下来，从而避过了第二次世界大
战，今天的世界会是怎么样？当然首先对中国就不利。中国很可能就失去东北，也很可
能永久失去台湾。朝鲜恐怕也接近永久性地被日本吞并。中国在一个比没经历二次大战
战败后经济政治军事都强大得多的日本挤压下，崛起的希望将必然会比现在渺茫。不仅
仅外蒙古，新疆、XZ和东北脱离中国独立的可能性必然极高，至于汉族地区是否会进一
步分裂，则要看一些突发事件，比方说蒋介石或哪个关键人物突然身亡之类，可能性是
存在的，那么李登辉臆想中中国大御八块会成为现实。欧洲方面日尔曼民族居住的大部
分地区恐怕都归属德国。在相对强大的德日以及苏联的牵制下，美国的二战后崛起将不
容易发生，成为一个相对自我孤立的西半球经济强权。二战后出现的民族解放和独立潮
流是否仍出现将难说，没有二战对参战双方的沉重打击，各个强权恐怕都会多出许多精
力来料理“内部”问题。民族独立运动即使终将出现，也会推迟很多。但对德日民族最
重要的是这个“如果”的结局绝对比今天现实的局面要接近它们民族的理想目标，更不
用说在二战中丧失了大量的民族精英和高效率的劳动人口。德日今天必... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 35 关于WS15发动机的一些业内爆料
文章提交者：江北才子 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
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陈忠言：
WS15的推重比为11，推力18.6吨
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
老马：
ws15什么时候能上丝带？
等2014
2013基本上就是歼20的A状态
99M2连毛子自己什么时候大量装备都不知道（吹毛子的可以去屎了）
涡轮和叶片一体化制造,这个恐怕连毛子想都不敢想,现在我们已经实现了
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
推力矢量技术也用到了激光成型
毛子发动机的FADEC挺不错的，其他就呵呵了
W15的整体叶盘将采用激光成型技术制造，推重比11++，最大推力170KN++
歼20的钛合金主承力构件就是采用激光成型技术制造的，各种力学指标达到甚至超过设
计要求
激光成型，激光冲击强化，激光焊接，激光切割和激光探伤等等都是近年来的突破
常规的锻造啊切削的等等都是在... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 36 毛轮就撒开了吹吧。真以为没人捅得破你们的牛皮？文革的时候的歼6改军队都拒绝接
受。还歼8歼9歼10！！你怎么不直接上歼星啊？还YY覆盖美国的核导，美国同级的驱逐
舰核潜艇。。。。真是梦话连篇。
在改装试验取得经验之后，成都飞机制造厂开始正式按“六改”方案投料试制五架原型
机。1970 年 4 月 12 日，首架“六改”状态的 01 号原型机在试飞员庞立柱驾驶下首
飞成功，到 7 月份完成所有试飞科目。而用于静力试验的 02 号原型机也于 1970 年
8 月完成了全机静力试验，加载到设计载荷的 110% 时才发生破坏，证明机体强度满足
设计要求。1970 年 8 月 16 日，第三机械工业部将这种“六改”状态的歼-7 正式命
名为歼-7I 型飞机，空军后来又改称为歼-7A，随后工厂开始了小批量试生产。从 1970
年到 1971 年期间，成都飞机制造厂投产三个批次，一共生产出整机 34 架。但由于
当时改型设计工作缺乏技术上的全局安排，在思想上重视不够，导致一些改动的协调关
系没有处理好，相关试验也进行的不充分，造成这批“六改”状态的歼-7I 型飞机存在
比较严重的问题，如换装涡喷-7... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 37 毛轮就撒开了吹吧。真以为没人捅得破你们的牛皮？文革的时候的歼6改军队都拒绝接
受。还歼8歼9歼10！！你怎么不直接上歼星啊？还YY覆盖美国的核导，美国同级的驱逐
舰核潜艇。。。。真是梦话连篇。
在改装试验取得经验之后，成都飞机制造厂开始正式按“六改”方案投料试制五架原型
机。1970 年 4 月 12 日，首架“六改”状态的 01 号原型机在试飞员庞立柱驾驶下首
飞成功，到 7 月份完成所有试飞科目。而用于静力试验的 02 号原型机也于 1970 年
8 月完成了全机静力试验，加载到设计载荷的 110% 时才发生破坏，证明机体强度满足
设计要求。1970 年 8 月 16 日，第三机械工业部将这种“六改”状态的歼-7 正式命
名为歼-7I 型飞机，空军后来又改称为歼-7A，随后工厂开始了小批量试生产。从 1970
年到 1971 年期间，成都飞机制造厂投产三个批次，一共生产出整机 34 架。但由于
当时改型设计工作缺乏技术上的全局安排，在思想上重视不够，导致一些改动的协调关
系没有处理好，相关试验也进行的不充分，造成这批“六改”状态的歼-7I 型飞机存在
比较严重的问题，如换装涡喷-7... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 38 １０月底，在北京，孙肇卿同志问我，老巴这种改型飞机，由巴方供（电子）设备和发
动机，我们搞机体，三年出来行不行？我说，机身全部要改，三年能让飞机上天，就已
经很不简单，而要向巴方提供飞机肯定不行，五年差不多，因为改动很大。
１０月与巴谈判，已经超出过去买卖飞机的范畴，而是一种国际合作了，看来，巴空军
对此是认真的，他们提出的改进方案前景也是诱人的。这样一来，我们便开始按巴空军
要求认真做方案了。我提议这种改型方案叫歼－７ＣＰ方案，ＣＰ的含义是中巴合作，
而且我们过去歼－７已有Ａ型、Ｂ型和Ｄ型（歼－７大改），这中间空了型。目前对巴
合作叫ＣＰ型，如果巴方不合作了，我们单独干，就叫Ｃ型。厂内讨论，大家都同意。
歼－７ＣＰ的设计方案，由设计所以邱普达、郑维川等同志为主进行，准备巴方１９８
５年１月派小组来华谈判。不料年底北京来消息说，巴方没报总统审定，原定１月份谈
判要推迟了。
超－７的＂万里长征＂，可以说是１９８５年迈开了第一步。搞飞机是很艰巨的工程，
特别是国际合作，又是新朋友，难上加难。谁能未卜先知预料后来的种种变化呢？
我们一边等巴方派组来具体谈判，还希望他能带些发动机和雷达的资料来... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 39 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_05_20_409236.shtml
中航工业雷达研究所（607所）官方微信发布消息，宣布该所研制成功国际首款机载风
冷二维有源相控阵火控雷达，近期经试飞验证，取得重大突破。据各方面消息，这款雷
达可能是为参加“枭龙”Block3战斗机雷达竞标而研制的，将与中电集团14所在2016年
珠海航展上展示的KLJ-07A雷达展开竞争。
607所微信公号中称，新型雷达的特点是：
我最贴心：我运用高效风冷散热技术，成功解决了配装PD雷达战机不能原位直接换装有
源相控阵雷达的世界性难题。
我最轻盈：飞机只有飞得更轻才能飞得更快，我的风冷系统为飞机减轻负担。飞行将更
加风姿绰约。
我最实惠：我凝聚了工程师们的智慧结晶，大大降低了换装成本，缩短换装周期，可大
幅提升飞机综合作战效能。
英雄：国际首款风冷二维有源相控阵火控雷达
祖籍：江苏无锡
专业背景：我国唯一的机/弹载雷达专业研究所。
技能效果：战鹰之眼
输出能力：提升我国国防实力、促进科研装备发展进步、提高我国机载雷达的国际竞争力
段位：谦虚点~荣耀王者
目前J... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 3375 | 40 http://www.weiweikl.com/SHGC135.htm
比菌斑毛轮战斗力强太多
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为什么帝国主义渗透、破坏、掠夺中国屡屡得手？为什么中国人民的鲜血如一江春水
哗哗向西流？为什么帝国主义在中国各经济政治高地畅通无阻？根本原因就两个，一是
外有帝国主义恶魔；二是内有洋奴汉奸卖国贼这些内鬼！它们狼狈为奸祸害无产阶级、
祸害中华民族，其罪恶滔天、必须彻底
一．帝国主义挟洋奴内鬼掠夺中国！
1．600吨黄金储备1990年就存到了美国，国人竟然蒙在鼓里近20年
600吨黄金储备存在美国这件事，自去年从网上曝光以来，国人一直在密切关注此
事的发展，至今就是不见一个官方的说法！
网络搜索得知，中国将黄金储备存放美国的时间是1990年，而且是秘密运出中国并存放
到美国金库里的。众所周知，中国加入WTO是在2001年，可见将黄金储备存放美国与加
入WTO是无关。是什么人、什么原因、如此大方地用黄金储备讨好美国、并将美国的绳
索套在中国人民的脖子上？
600吨黄金储备存在美国，不仅意味着中华民族发行货币的资格和能力的部分丧... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41 中国右派是如何全军覆没的
来源: ywa1988 于 2012-01-11 01:57:16 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：466次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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46 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.
原文链接：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4aff84920102dswz.html
今天的右派似乎没有吸取前辈的教训，在人民群众的眼里是不可靠的，忠诚度是值得怀
疑的，是汉奸和带路党。与其前辈不同，他们大多是文学家和艺术家。除了得罪贵人之
外一无长技，因此是可有可无的。
王绍光/历史的逻辑与知识分子命运的变迁
——王绍光博士专访
《南风窗》记者 阳敏是讲我们的企业是老板的，他做任何决策都是理所应当的，
有些经济学家就来证明为什么应该是这个样子，这完全是为了剥削辩护。所以，我觉得
有些读过几天书的知识分子太把自己当回事。虽然我自己受了几年教育，但是我十分瞧
... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 中国右派是如何全军覆没的
来源: ywa1988 于 2012-01-11 01:57:16 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：466次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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46 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_4aff84920102dswz.html
今天的右派似乎没有吸取前辈的教训，在人民群众的眼里是不可靠的，忠诚度是值得怀
疑的，是汉奸和带路党。与其前辈不同，他们大多是文学家和艺术家。除了得罪贵人之
外一无长技，因此是可有可无的。
王绍光/历史的逻辑与知识分子命运的变迁
——王绍光博士专访
《南风窗》记者 阳敏是讲我们的企业是老板的，他做任何决策都是理所应当的，
有些经济学家就来证明为什么应该是这个样子，这完全是为了剥削辩护。所以，我觉得
有些读过几天书的知识分子太把自己当回事。虽然我自己受了几年教育，但是我十分瞧
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w********2
发帖数: 632 | 43 1966年1月17日，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，1967年获得生产许可证，初期的歼7型机
全部由沈阳飞机制造厂生产，随后歼-7转由成都飞机厂和贵州飞机厂生产。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！
歼-7战机基本上就是一根带翅膀的喷气发动机，有个飞行员骑在上面。技术特点是突出
高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等。
歼7战机的早期生产并不顺利，飞机数量很少，例如1978年计划生产70架，到年底空军
只接收到37架。1979年自卫反击战的时候，中国空军也只有数十架歼-7，还没有越南空
军的米格21数量多。为了“在质量上能和越南空军抗衡”，空军特意将装备歼-7的北京
军区空军某师调往南疆，可见当时中国空军的尴尬。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！
而且70年代装备的几十架歼7早期型的性能很差劲，到了歼7II的时候才堪用。中国在国
土防空中击落美机33架，包括当时美国最先进的战斗机，如当年吹的很神的F104和F4鬼
怪式，都是歼6战机打下来的，而歼7战机则毫无战绩。
改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！... 阅读全帖 |
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L**i
发帖数: 22365 | 44 原帖超大
http://lt.cjdby.net/thread-1583620-1-1.html
摘了些《日落共青城 第三部——进入21世纪的中国空军》的内容
1、时间倒回到96年台海危机暴发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未形成战斗力，
因此在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到
12架，往往都是单机到4机编队，偶尔出现过5架战机的编队，但从未进行过由4－8架飞
机进行的战术演练！而此时，沿中国领海线进行侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，
美日军机经常玩“擦边球”，以此试探兔子的反应能力，而兔子对此只能尽量在靠近公
海的地方进行伴飞，以阻止美日军机进入我国领空，但仍防不胜防。这种情况最终导致
了2001年的南海撞机！笔者认为，出现这种情况的根本原因是：兔子空军整体装备落后
，战略思想落伍，战术运用上格外“拘束”，严格遵守“不示弱，不主动惹事，不出国
境，不入公海”的政策……
2、南海撞机后，整个空军（也包括海军航空部队）开始了大规模的换装，国产歼
十也开始装备部队，从而使得整个空军的建设有了长足的进步，并且在2004年9月下旬
，组织... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 45 鉴于百度贴吧九把刀吧不允许发布手打，本组作品及刀大所有作品全集请去百度贴吧猎
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书名：猎命师传奇卷十八
版本：完整版
作者：九把刀
首发：九把岛群
扫图：不想做处男的推倒子
手打：征收妹子后宫的GAME，永远欲求不足的内存，MAY，左拥乌拉拉右抱乌霆歼的十
三天连雨，真·天然呆の愚者，㊣自由古晶，没创意的渊仔， 想去英国的金田001，小
宇，祝妈妈早日平安的猩猩 ，乌拉拉-助攻帝，水果，还差3年成为完美魔法师的错过
帝佐卡，孤胆枪手，一大堆引号全部打反的浪痕，叫啥都行的随便，坚信正妹是推动世
界前进动力的水墨墨，在粤语里兔子是基佬的意思哦的老兔子，手ZHI永远不够用的欧
阳盆栽-YY帝，迟叉叉临死前，不想做处男的推倒子，以上都是受和基佬。
校对：乌啦啦，勃起无力的勃... 阅读全帖 |
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T***c
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书名：猎命师传奇卷十八
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三天连雨，真·天然呆の愚者，㊣自由古晶，没创意的渊仔， 想去英国的金田001，小
宇，祝妈妈早日平安的猩猩 ，乌拉拉-助攻帝，水果，还差3年成为完美魔法师的错过
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w********2
发帖数: 632 | 47 米格的天空：米格-21
早在 1953 年，米高扬就指令另一个小组研究最高飞行速度达 2,000 公里/小时的
战斗机，这实际上就是后来的“双二”（两倍音速、两万米升限）战斗机的前身。出于
朝鲜战争米格-15 的经验，米高扬认为一架轻小、高速的战斗机将具有优良的点防空能
力。已经在研制中的双发米格-19 尽管具有种种优点，但米高扬已经嫌太大太重。50
年代时，苏联的可以达到两倍音速的风洞严重不足，很多问题只有研制研究机实际飞行
才能测试。于是，米高扬开始了新的研究机系列，以 Ye 命名（或者按俄文字母的拉丁
对应为 E 系列，其实发音更接近 Ye）。Ye 指 Yedinitsa，意为“仅有的”。Ye-2 就
是用来向 2,000 公里/小时的速度冲刺的。
米格-21 的前身之一 Ye-2，采用后掠翼布局
干净的气动外形已经预示了将来的米格-21
作为两条腿走路的另一半，Ye-4 采用有尾三角翼布局，注意三角翼是带尖的，而不是
后来米格-21 的稍微截梢的
试飞中发现严重的展向流动问题后，机翼上加了四副翼刀，最外面的那一条翼刀已经很
小了，不注意的话不容易看到
图曼斯基正在研制的 R-1... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 48 歼-6III 的质量则是最遭人诟病的地方。1969～1971 年生产的 700 多架歼-6（相当部
分是 III 型），有 50％缺少必要的配套器具而无法交付，还有进气道掉铆钉、纵向操
纵过灵（这属于设计问题）等问题，以至造成严重事故。1971～1973 年，沈飞生产的
303 架（*）歼-6III 进行了返修工作，并进行了翼尖加挂导弹的试飞工作。1975 年
11 月，国务院、中央军委批准歼-6III（包括贵州生产的在内，总计 412 架（*）全部
返修，到 1980 年 5 月才全部返修完毕，耗费大量人力、物力。至 1990 年大约有 3
50 架（*）服役，从 2000 年起陆续退役。
在改装试验取得经验之后，成都飞机制造厂开始正式按“六改”方案投料试制五架
原型机。1970 年 4 月 12 日，首架“六改”状态的 01 号原型机在试飞员庞立柱驾驶
下首飞成功，到 7 月份完成所有试飞科目。而用于静力试验的 02 号原型机也于 1970
年 8 月完成了全机静力试验，加载到设计载荷的 110% 时才发生破坏，证明机体强度满
足设计要求。1970 年 8 月 16 日，第三机械工... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 49 在盛夏的8月，中国第一艘航母出海试航了。这艘前苏联的“瓦良格”号在经受9年多的
修复和改装之后，满载着几代中国人的厚望，悄悄地出海，又悄悄地回来了，继续按部
就班地完成进一步改装。这艘至今还未正式命名的航母的低调试航没有搭载任何舰载战
斗机，但这不能阻止人们对中国航母舰载战斗机的选型的猜想。
作为海上力量最强大的战舰，航母的战斗力体现于舰载战斗机。中国航空工业在经历了
几十年的艰苦跋涉后，终于进入爆发性发展的时代，同步展开4种新型战斗机的研制，
包括轻型的“枭龙”，中型的歼-10，重型的歼-11，当然还有隐身的歼-20，规模在世
界上居第一。不过不是所有战斗机都适合舰载的。
航母虽大，但在茫茫大海上，还只是一叶扁舟，既没有很长的跑道便利飞机起飞降落，
也没有足够大的机库可以搭载大量的作战飞机。和空军的陆基战斗机相比，舰载战斗机
特别强调短距起落和低空低速操控，也特别强调完整、独立、有效的作战能力，当然还
特别强调可靠性。舰载战斗机只有以一当十，才能用有限的数量在保卫舰队的同时，有
效地打击敌舰或大陆目标。另一方面，航母也是现代海军中建造和使用最为昂贵的战舰
。财大气粗的美国海军拥有最多... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 50 震撼人心的一篇文章
身为中国总装备部飞机项目总验收官的章兆衷少将，他在中国航空军工界内被誉为：火
眼金睛。他参与验收了解放军空军的歼7，歼8，歼10，歼11，枭龙等著名的空优战斗机
，其验收量高达4000架。但是，他却对目前网络热炒中的歼20战斗机不屑一顾，以下是
他对美国《哨兵报》记者专访时，一篇发言：
章兆衷少将：一架战斗机的先进与否，不是依靠他的外观来得到的，而是真实的实
力表现。歼20目前估计一架需要2.5亿美金造价甚至更多，即便今后的我国军方倾其所
有来制造。那么最近 10年空军的军费预算中也就是能采购30架服役。这些数量战斗机
，在一定程度上可以以其先进的技术，来弥补其数量不足。但是，在第2次世界大战末
期，纳粹德国制造了世界上首批喷气战斗机，Me262。它对于盟军任何一种战斗机，都
是具有绝对地速度，航程，机动等三大致命优势。但是，70架的Me262战斗机面对的却
是当时盟军动用的4000架P40等老式战斗机。因此，它最终还是被淹没在盟军战机的海
洋中。而歼20同样未必能给中国空军带来质的改变。
歼20现阶段有很多缺陷无疑在实际作战中是完全致命的。首先，由... 阅读全帖 |
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