h******v
发帖数: 30 | 1 一环杆天线辐射电阻为 Rr=13 uOhm,f=3.5MHz,B=5KHz,请问如何求其噪声温度Tant? Ta
nt值是否跟天线工作时的电流有关? 有资料显示Tant可
高达10^7gradK? |
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w****j
发帖数: 237 | 2 请问，如何计算balanced LNA 电路的噪声？
电路如附件所示，两个LNA接着一个hybrid coupler,然后一个hybrid coupler用来重新
加和输出，那么如果假设两个LNA有同样的gain和Nf,应该如何计算整个电路的噪声系数
或温度了？
另外，匹配的两个电阻，如果温度比常温大，会增加噪声吗？如果是，应该如何计算? |
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q*d
发帖数: 22178 | 3 做过一些布朗运动的模拟,瞎猜一下,纯属佳节寂寞,
错了概不负责:
设噪声为n(t),则一般有:
=*exp(-τ/τc)
τc就是所谓的correlation time.
上式Fourier变换到频空间,记得那个<>是对t和系统做平均,那么由卷积定理
=*τc/(1+ω^2τc^2)
假设噪声和布朗运动一样,都是有温度的,那么由温度
知道和,在某一频率测定方差以后,也就知道了τc:
σ^2=-^2
lock |
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f***y
发帖数: 4447 | 4 http://www.starmil.net/forum.php?mod=viewthread&tid=168&extra=
向树红：掌控国际话语权的“中国声音”
创新引领
使“CAST”命名国际一流技术
在航天器研制过程中，需要对其进行声环境试验，以确保其在发射过程中安全稳定。向
树红在国际上原创性提出航天器声环境填充效应理论分析方法，研究了航天器和火箭的
形状尺寸效应，提出了一种新型分析法，这种方法比美国NASA的计算方法更先进，计算
精度更准确。试验与理论计算对比分析研究表明，新方法的理论计算结果与试验结果误
差优于NASA的结果。为体现中国航天人在该技术领域的卓越贡献，该方法采用五院的英
文简称“CAST”作为方法名称。
在ISO国际标准小组会上，该方法得到美国、德国、法国、俄罗斯、日本等国际同行专
家的认可，相关算法已纳入到ISO国际标准中。开创性提出了混响声场波动和离散混合
分析及SEA综合确定法、多喇叭声源匹配组合、分频、非线性、最佳步长控制等技术，
解决了混响室填充效应和不规则空间宽频声场预示和声试验难题。
勇为人先
立标五院首个技术类国际标准
标准化工作的水平是一个单... 阅读全帖 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 5 虽然这几天不热，但是依然，往常到了半下午楼上房间闷热
装了attic fan，胡隆隆胡隆隆地转着，果然感觉就没那么闷热了
就是噪声有点大，哈哈，不过想想真开空调开暖气啥的不也隆隆隆隆的吗，呵呵
还是挺值的 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 6 这一款我看评论貌似都说安静，但依然能听到，我的确需要再上去继续完工一下
当初因为实在施展不开手脚，
加上那已经有两快木头，
空间的关系，所以四个基座装了三个，有一个悬空着，我得回头再上一块木头
把第四个装上
这个，工厂里搞过风机的都知道，风机噪声大原因基本上就是基座螺丝松了引起的。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 7 不过我那个功率超大的，不是那种小功率太阳能小型的，所以噪声不可能太小的
想想抽油烟机，我的功率比那个还大不少，呵呵 |
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g***i
发帖数: 4272 | 8 想整一个高性能的在家里用，但又不想太大，考虑到之后可能要搬家换地方。
这个跟mac mini差不多大小，用着咋样？噪声，温度什么的？ |
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g***i
发帖数: 4272 | 9 想整一个高性能的在家里用，但又不想太大，考虑到之后可能要搬家换地方。
这个跟mac mini差不多大小，用着咋样？噪声，温度什么的？ |
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y***k
发帖数: 289 | 10 多谢回复。我之前用过t7600但只安装了一个cpu，一直非常安静。即使全负荷算题也没
有噪声很大。难道多一个cpu影响这么大？ |
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g****t
发帖数: 31659 | 11 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全
。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，
空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打
开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面
过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机
油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨
损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧
导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟
。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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l******3
发帖数: 293 | 14 一是怕风
“风”对于江青来说太可怕了。她经常对工作人员讲：“室内的风可厉害了，针大
的孔，斗大的风。风对我是杀人不见血的刀子，它究竟是一把软刀子还是一把硬刀子，
你们是知道的。你们如果不能给我解决风的问题，就是没有尽到保护我的责任，就是对
我没有阶级感情。”
二是怕声
噪声是可怕的，人长期在噪声中工作和生活，不但烦躁难忍，而且会缩短生命。清
除和减少噪声是非常必要的，这也是人类自我保护的本能需要。我想要告诉读者的是：
江青怕声怕得太邪乎了。
江青曾经住过的钓鱼台国宾馆的10号楼和11号楼，这两座楼坐落在国宾馆的中心区
，东北距离大马路甚远，况且有15号楼和16号楼遮挡，几乎听不到汽车的声音。西边的
玉渊潭公园，自从江青住进钓鱼台以后，就封园了，四周用铁丝网围了起来，并有警卫
部队把守。南边既没有居民居住又没有马路。北边的9号楼由张春桥、姚文元办公和居
住，他们都知道江青怕声音，从没有从楼内发出过任何声响。这样一个安静优雅的环境
，在北京是很难找到的。
三是怕冷怕热
气温过高或过低，都会使人感到不舒服。适当调节空气的温度，可以适应人的感官
，以便更... 阅读全帖 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 15 疑问:不做无人登月试验就放宇航员太危险
正方解释：提问者了解情况不够全面 花7
首先要认清一点，美国月球计划的目的很清楚，就是肯尼迪61年说的在本年代（60年代
）结束前把人送上月球。对这个计划的各环节，即使金钱不是问题，时间也是。NASA肯
定无法试验各种大小可能的情况，所以只能有选择的去做最重要的实验。
相对于其他环节，从月面起飞不是什么困难的环节。美国的登月设计采用的是分体登月
方案，指令舱和登月舱分开。登月舱登月时指令舱在100公里左右高的轨道绕月飞行。
要知道200公里以上才算地球的近地轨道。100公里高，再考虑到月球引力小，无空气阻
力等等因素，从月面起飞到达这高度真的不算什么。更何况整个登月舱也是分成两部分
，下降部分（占总重2/3）和上升部分（占总重1/3）。离开月面时把下降部分留在月面
作为上升部分的发射平台。格鲁门（上升部分的承包商）对这问题早就说得很清楚，对
上升段而言，可靠性是主要的难点，其他问题都很简单。所以他们选了一台很小很简单
的火箭发动机。
登月舱在地面就做过多次各种试验来论证，还有专门的模拟器让宇航员练习着陆。
然后是近地轨道试验。登月舱的第一次飞行（... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 三十五章 真正的边缘
日本鬼子果然在这里也进行了工程，我倒吸了一口冷气，一直以为我还不敢相信这
个推论，现在被真切地证实了。
不过，也仅止于此。这座塔完全破败了，在这种无比潮湿的环境下，水泥根本
没法干透。
我们走近，看着已经倾斜开裂的塔身，觉得只要我们进入塔很可能会倒塌，用
手电照了照里面，底层什么都没有，有一道梯子通到上方。
我用眼神示意裴青是不是就不进去了，塔里的空间不大，看着也不会有什么东
西，而且很危险。
裴青用手电照了地下，我看到那里有零乱的脚步，还是新鲜的，没等我作出判
断，他已经快步走了进去，往第二层爬去。
第二层非常局促而且没有任何窗户，只有一间阁楼的大小，上去用手电一照，
我们立即看到里面有三个人挤在一起。
是我们的战士，我叹了口气，看着他们闭着眼睛，露出的地方完全都严重烫伤
了。裴青上去挨个推了推摸了摸，就回头对我摇头。
“如果当时老田能早点听我的，也许还能救他们。”裴青道，“他们一定是顺
着那条黑色石头路找到了这座塔，塔是封闭的，他们在里面派何汝平上去报信。”
我默默看着这几个年轻的工程兵，裴青转身就让我跟他走。绕过塔再往后，又
是什么都没有，碎石的道路到这里戛... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 17 人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动，保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系，循环优化系统悬挂参数，采取安全冗余措施，大幅度降低轮轨
作用力，提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 18 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 【HRSK请进】专家驳斥高铁安全系数造假谬论
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 03:16:05 2011, 美东)
人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19 第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适，宽敞的内部空间，同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长，更宽，比上一代CR-V更高，新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素，增加了强度和活力，以2017年的CR-V是运动的轮拱，长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节，短后悬，并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V，它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观，包括签名本田LED头灯（旅行车修剪），即降低了空气阻力，
大功率的铝合金轮毂尺寸，窄的A柱，以提高知名度本田先主动快门式格栅系统，和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门（旅行车），它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件，雨量感应雨刷，车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容，便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯（DRL）
卤素（LX）;
LED（EX及以上）
LED... 阅读全帖 |
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t****e
发帖数: 210 | 20 最近试了几个机子性能比较一下：（0分最差， 10分最好）都是价格700左右的中档机
温度（正常使用10小时以上测得）
先是Dell的inspiron
i5-480M 2.66GHz processor
6GB memory; 640GB hard drive 15寸（1366x768）Intel 集显
外观：8 （外观设计真是不错，很耀眼）
散热：1 （这是我见到的散热最烂的机子了，不玩游戏，看个视频，出风口都烫手，软
件测的温度平均在摄氏65度以上。还会莫名其妙的卡机）
噪声：1 (风扇声音大的吓人)
键鼠：9 (键盘有金属质感，touch pad手感也非常不错)
屏幕：7 （色彩很真，分辨率低了点）
性价比：4 （除非特别好的deal,否则平时价格卖的还是很贵）
总分：３０ （对inspiron彻底失望）
Thinkpad T510
i5-560M 2.66GHz，320GB， 2GB
15 (1366 X 768) 集显
外观：３ （可能是小黑看多了有点审美疲劳）
散热：８ （小黑最拿手的）
噪声：９ （几乎听不到风扇的声音）
键鼠：５ （手感不错，布... 阅读全帖 |
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k*******y
发帖数: 219 | 21 通话器中传来李纯溪兴奋而紧张地声音：“鱼雷警告！方位256！……鱼雷警告！方位
258！”
指挥舱内所有人听到这个警告，心里都是一紧。皮洛图也不再纠缠交战规则，赶忙掏出
胸前口袋的卡西欧多段秒表设置倒计时功能，报告：“规避时间3分钟，开始计时！”
，其设置的时间也自动同步到航海、火控和艇长决策工作站，并在指挥舱壁的时钟上显
示出来。这两次鱼雷警告，意味着目标被湖北号的主动声呐照射到之后，已经知道无法
继续隐蔽，决定孤注一掷，加速逃逸，并用艇尾鱼雷发射管发射了两枚鱼雷攻击湖北号
。皮洛图估算的规避时间是假设鱼雷最高航速45节计算出来潜艇最短被命中时间，如果
在这段时间内不采取任何规避措施，理论上必死无疑，“当然，仅仅是理论上。”皮洛
图想。
即便是最有经验的潜艇成员，对于鱼雷来袭都充满本能的恐惧，毕竟谁也不愿意死在一
个狭小密闭的铁罐子里，更何况，湖北号上真正遇到过鱼雷攻击的人屈指可数。因此，
听到对话的人不约而同地紧张起来，肾上腺素大量注入静脉，很快通过肺循环进入左心
房到左心室，然后泵到全身，造成心跳加快，呼吸急促，瞳孔放大，有些人肌肉开始高
频率地收缩，也就是俗称的“颤抖”。当然，... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 中国超大推力振动平台亮相 可检验航母抗爆性能
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2012-9-24 10:13 来源：南方日报
超大推力电动振动试验平台。
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●振动平台试验作为科学研究和可靠性的重要手段，起源于二次世界大战。二战期间，
美军大量武器和军用器材运达前线时常常不能使用，经研究才知道，是由于器材在运输
时振动所致的损坏
●50吨电动振动试验系统为国际首创，“大块头有大用处”，它的研发成功可以为国产
航母的海试作出贡献
9月21日至22日，由中国国防科技工业联合会主办，中国国际科技促进会协办的“创新
驱动发展成就展暨军民融合交流大会”在苏州高新科技园区举行。
在此次大会上，“世界首创50吨超大推力电动振动试验系统”成为该会议最受欢迎的“
巨星”。对于普通人来说，并不太了解这一庞然大物的功能是什么，可是在军工和装备
行业中，它发挥着关键和必不可少的作用：上至“天上”的空间站、下至“海中”的航
母等整机及大部件，它们的“身体”是否拥有抗冲击、抗碰撞、抗爆炸的“铮铮铁骨”
，都可以通过振动平台对其提供可行性试验。
大块头有大用处
有不愿透露姓名的专家告诉记者，航母从铺设龙骨到服役通常需要很长时间，在其中，
它需... 阅读全帖 |
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k*******y
发帖数: 219 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kilorocky (十年树木百年树袋熊), 信区: Military
标 题: 风暴巡航 选载二
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 18:31:51 2012, 美东)
通话器中传来李纯溪兴奋而紧张地声音：“鱼雷警告！方位256！……鱼雷警告！方位
258！”
指挥舱内所有人听到这个警告，心里都是一紧。皮洛图也不再纠缠交战规则，赶忙掏出
胸前口袋的卡西欧多段秒表设置倒计时功能，报告：“规避时间3分钟，开始计时！”
，其设置的时间也自动同步到航海、火控和艇长决策工作站，并在指挥舱壁的时钟上显
示出来。这两次鱼雷警告，意味着目标被湖北号的主动声呐照射到之后，已经知道无法
继续隐蔽，决定孤注一掷，加速逃逸，并用艇尾鱼雷发射管发射了两枚鱼雷攻击湖北号
。皮洛图估算的规避时间是假设鱼雷最高航速45节计算出来潜艇最短被命中时间，如果
在这段时间内不采取任何规避措施，理论上必死无疑，“当然，仅仅是理论上。”皮洛
图想。
即便是最有经验的潜艇成员，对于鱼雷来袭都充满本能的恐惧，毕竟谁也不愿意死在一
个狭小密闭的铁罐子里... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 1691 | 24 按照 tonymacx86上的推荐配置了一个mac mini黑苹果。完美驱动。用的是最新的
10.8.3 mac os系统。连开机音乐都配置好了。
放在办公桌上小小的，没有声音。 整个系统只有机箱电源自带的风扇。这个没办法，
这种小电源没有不带风扇的。但是这个风扇极其安静，除非把耳朵紧贴在电源上，否则
听不到噪声。这噪声比人心跳噪声还小。如果你能容忍自己的心跳和呼吸噪声，你就能
忍受这个电源噪声。
显卡用cpu内部自带的hd4000，不用外置显卡，没有风扇噪音。
硬盘的话，用m4 256G SSD， 当然还是没有风扇没有噪音。
cpu用的是 i3-3225 3.3G。 自带的风扇噪声挺大，机器放在办公桌上能带着桌子一起
颤动，但是又不能换别的风扇，因为机箱空间小，不能用大风扇，否则会顶到上面的电
源。怎么办呢？ 这个时候，智商高的重要性和先进性就完全体现出来了。 我把cpu风
扇的电源拔了。 没风扇了，自然就没有噪声了。ingenious！
BUT，wait a minute! 难道cpu不会过热吗？ 不会死机吗？ 答案是: yes and no.
如果你就这样让cpu裸奔，在... 阅读全帖 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 25 这也太过时了吧。现在已经是36届了
第36届北京青少年科技创新大赛【中学生创新项目】获奖名单-未入终评
序号 项目编号 项目标题 学科分类 项目类型 竞赛组别 项目成员 成员年级 学校名称
指导教师 区县 辅导机构 "获奖
等级"
1 SO162048 素质教育背景下基础书法教育现状研究 行为与社会科学 个人项目 初中组
聂楚瑄 初三 北京市第一七一中学 李 昆 赵 彧 王本喆 东城区 二等奖
2 EV162015 不同园林型植物非结构性碳水化合物的生长动态比较 环境科学 个人项目
初中组 耿 畅 初三 北京市第一中学 李 霞 王 彪 东城区 二等奖
3 EV163038 人造沸石对NH4＋的吸附特征研究 环境科学 个人项目 高中组 王光普 高
二 北京市广渠门中学 陈晓玲 黄占斌 陈 浣 东城区 北京市东城区崇文青少年科技馆
,中国矿业大学 二等奖
4 ME162005 关于常用品牌洗涤灵的致突变性的初步探讨 医学与健康学 个人项目 初中
组 高子涵 初二 北京市第二中学分校 路 静 许建宁 东城区 中国疾病预防控制中心
二等奖
5 ME163009 UCHL-1在... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 26 绝望的兴奋
自从万诺文在联合国大会发表演说之后，已经过了八个月。基金会里的超低温培养
槽已经开始有了成果。火星人研发的复制体目前培养出来的数量已经足够装载到火箭上
了。在卡纳维拉尔角和范登堡空军基地，成群的德尔塔七型火箭已经待命发射，随时可
以把复制体射上太空。大约就在那个时候，万诺文忽然有一股冲动，说他想去看看大峡
谷。挑起他兴趣的是一本一年前的《亚利桑纳州公路旅游》杂志。那是一个生物学者带
到他房间去的，后来忘了拿走。
过了几天，他把那本杂志拿给我看。他说：“你看看这个。”他说话的时候几乎兴
奋得发抖，手上的杂志反折到有一张大照片的那一页。那张照片是“光明天使步道”整
建后的特写，科罗拉多河劈开了前寒武纪的巨大砂岩，注入一片碧绿的湖泊。照片上还
看到一个从中东迪拜来的观光客骑在驴上。“泰勒，你有没有听说过大峡谷？”
“我有没有听说过大峡谷？好像有，应该有很多人听说过。”
“太惊人了，太漂亮了。”
“是很壮观，大家都这么说。不过，火星的峡谷不是也很有名吗？”
他笑了一下。“你说的大概是‘陷落之地’，也就是你们地球人所说的‘水手谷’
。六十年前，你们的宇宙飞船‘火星水手号’飞到火星的轨... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 27 不像温度问题，如果前后误差都是平均值大致等于零，
只是噪声振幅大了很多的话。
我看问题还是滤波器。芯片warm up之后，出现了新的频率段的噪声，
这部分噪声没有被滤掉。
你这东西没漂移吧，温度变化了没 |
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r***u
发帖数: 1272 | 28 第1章预备篇
1:冬季不热车
傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，是许多新司机常儿的驾驶错误。这种
行为对发动机的损害很大。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以达到-30度以下，
而发动机的正常工作温度在90度左右，这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后
，直接上路，对发动机的影响很大。
发动机在正常工答温度时，机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放
正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强
大的阻力不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油
耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法：
着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具
体标准就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60度左右，热车只要看到水温表
开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗，
浪费不必要的时间。
不过刚刚上路，归好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2．没完没了地热车
傻瓜行为：
冬季为了让... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 1288 | 29 由20所高校100多名师生参与的大型调研组昨天发布第三份调研报告。该报告题为《富
士康，你改过自新了吗？》，该报告展现了富士康在“连环跳楼”事件发生后，在招工
用工、学生工、管理方式、工作环境以及加薪等方面对社会所做承诺的落实情况。
报告指出，尽管采取了一些补救措施，但富士康管理制度本身并没有得到实质性的改善
，而且还出现了一些新的问题，突出表现在五个方面：
一、一些地方政府在针对富士康的招商引资过程中，存在严重的滥用公共资源、以行政
命令手段为富士康解决劳动力供应问题的现象，助推职业学校沦为职业中介。这不仅造
成了严重的违规使用学生工问题，还助长了社会不公。
二、以实习之名，滥用与剥削学生工，剥夺了学生的受教育机会，要求实习生与未成年
工人进行高强度、超时限的劳动，损害了学生工的合法权益。
三、生产体制与管理方式严苛，将工人等同于机器，损害了工人的健康和尊严，导致工
人跳楼自杀的悲剧仍在不断上演。
四、富士康部分生产车间存在安全隐患。更严重的是，由于富士康严格的“三级连坐”
制度，工伤事故往往被基层管理部门层层瞒报，通过私自解决的手段解决，导致受伤的
工人虽然购买了社会保险，其医疗费... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 30 富士康，你改过自新了吗？
--2012年度两岸三地高校富士康调查报告
转眼间，距离2010年富士康“连环跳”事件已经过去近两年了。在此期间，社会公
众从未停止对富士康管理模式的讨论和对100余万富士康员工处境的关注。面对社会舆
论的压力，富士康也采取了包括加薪、内迁、成立员工关爱中心等一系列措施，以图改
善企业形象。2012年2月，美国公平劳动协会(FLA)对富士康进行调查的消息，使其再次
成为全社会关注的焦点。我们不禁要问：将近两年时间过去了，富士康有效地改善了管
理模式吗？滥用学生工等问题是否得到了有效解决？加薪后，富士康工人的处境得到改
善了吗？
为了掌握富士康的最新动态，自富士康“连环跳”以来，“两岸三地”高校富士康
调研组先后开展了多次大规模调研和重点调研。包括北京大学、清华大学、香港理工大
学、台湾大学等20所高校100多名师生奔赴富士康在中国大陆的多间厂区进行实地走访
：2010年6月、7月，调研组对富士康的14个厂区进行了大规模的调查；2010年11月和12
月，调研组重访太原与深圳富士康厂区，并对佛山厂区进行了调研；2011年3月，调研
组还跟随富士康西迁的步伐，调查... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 九、冶炼
方法一三氧化二铝保护碳电极，水冷铁护套，隔离冶炼土壤岩石。粉碎，填满空隙。
电极，空气不要氮气保护。碳酸钠氢氧化钠溶液吸收废气。电流冶炼。把高电阻岩石投
入低电阻岩浆
1、三氧化二铝保护层，碳芯，渗铝钢，水冷或空冷氮气吹气保护气体。划刻敲碎凝结
玻璃。
2、石墨碳电极高压交（直）流电放电电流加热。
3、二氧化硅蒸发，沸点前，后，2230度。碳化硅管道，高温胶，空冷。
左右移动后置式吹风扇。
烟雾冷却管道，或水冷（帘喷雾）吸收，或负压水冷吸收。二氧化硅水去尘。
空气冷却管道，空、水蒸气混合冷却管道。
出矿。环保。蒸发氯盐去放射性。
如果用空气需要全部吸入碳酸钠溶液中，防止硝酸腐蚀。
换坑。
500千伏高压直流电直流电，即使是花岗岩20万电阻率，10平米5米每秒25mw，25000焦
尔每克，20吨每坑每天，300多万个连坑。
先管道空冷水冷灰尘；吸气风机在碳酸钠池后，气管底孔排气，拍尘，可疏通。多几个
碳酸钠池。酸池吸收，a盐酸水池，b、空冷，c凉水池，d氨水池，e亚硫酸钠池，f碳酸
钠池，再酸洗二氧化硅。竖炭化硅管冷却。酸池盖
蒸发池熔岩水平下降无异常
气流方向控制。
碳电极... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 32 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
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J******9
发帖数: 736 | 33 区别：
柴油车低速扭矩大，环保性能优越，而且油耗低、功率大，整车起步更平稳。虽然在坡
道中提速良好，动力充沛，但高速上超车显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就
是省油。
汽油车发动机启动性能好，噪声低，乘坐舒适性优于柴油车。此外，高速性能更平稳，
但相对油耗比柴油车高。
优缺点：
1、柴油车优劣
为了达到柴油的自燃温度，柴油发动机需要比汽油发动机更高的压缩比，因此，柴油发
动机的“劲”一般会比汽油发动机的大。一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度
和刚度，所以柴油机比较笨重，振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。柴油机的喷
油泵与喷油嘴制造精度要求高，所以生产成本较高，同类型、同配置的柴油车要比汽油
车价格高出一万元左右。
但柴油发动机以其低油耗、强动力、较好的耐久性和环保性日益受到市场欢迎。另外，
随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经采用了较为先进的喷油系统，
这样会在噪声控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪声，至少
目前柴油发动机的噪声已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。
2、汽油车优劣
汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜，... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 466 | 34 航空涡扇发动机技术含量极高，被誉为“工业王冠”
随着中国航空工业的井喷式发展，近年来，每当有一款国产新型战机首飞，网友们最关
心的往往已不是飞机的性能，而是这款飞机是不是采用国产发动机。就目前来说，答案
往往是令人失望的，航空发动机为何那么难？中国人就造不出先进的航空发动机吗？
我们先认识一下现代的先进航空发动机，现代战斗机、军用运输机、民航干线客机等采
用的都是涡轮风扇发动机。简单来说，涡扇发动机有2个同心圆涵道，由风扇、压气机
、燃烧室、涡轮、喷管等5部分组成。其中压气机、燃烧室和涡轮又往往被合称为发动
机的核心机。战斗机用涡扇发动机，与运输机、民航客机的区别主要在于风扇，客机的
发动机一般采用大直径风扇，可降低耗油率；战斗机的发动机风扇直径一般较小，以进
行超音速飞行。
空气从涡扇发动机的进气口流入，经过压气机压缩后，在燃烧室与煤油混合燃烧，高温
高压燃气经由涡轮、喷管膨胀，最后高速从尾喷口喷出。涡扇发动机的推力一部分来自
喷出燃气所产生的反作用力；另一部分是涡轮驱动风扇，风扇旋转驱动空气，经由发动
机外涵道喷出的反作用力。
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z**********e
发帖数: 22064 | 35 http://dangshi.people.com.cn/GB/85039/11147839.html
2010年03月16日08:25来源：人民网-《环球时报》
粉碎“四人帮”后，关于对江青的生活作风又出现了这样那样的传说。说江青有“
三假”，什么头发、乳房、屁股是假的。江青没有“三假”，都是真的。她的头发好得
很，黑亮浓密。她的护士听到传言后说：“江青不但不用任何装饰品，而且没有用过任
何化妆品，没有戴过任何首饰。”
一日生活如此过
江青由于植物神经衰弱和多年养成的习惯，晚上难以正常入睡，她喜欢熬夜，用各
种方法打发时光。她和常人的生活习惯正好翻了个个儿。
就从60年代末70年代初她的起床开始说起吧。
在正常情况下，江青每天下午1时左右醒来，先是打几个慵懒的哈欠，再象征性地
张开双臂，做两个扩胸运动，然后准备起床，这就是早晨起床。
起床前，她习惯地伸手打两声电铃通知护士。护士听到铃声，便把事先准备好的漱
口水、麦片粥用托盘快捷轻盈地端到江青的床边，小心翼翼地放在床头柜上，然后慢慢
地将厚绒布窗帘拉开半边，透进一点光亮。
江青穿着睡袍半躺在床上，护士帮助她漱口、吃麦片粥；而后又帮她换... 阅读全帖 |
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f**z
发帖数: 186 | 36 大爆炸宇宙学
道生一，一生二，二生三，三生万物。 ——《道德经》
创生之爆炸
宇宙诞生之前，没有时间，没有空间，也没有物质和能量。大约150亿年前，在这
片四大皆空的“无”中，一个体积无限小的点爆炸了。时空从这一刻开始，物质和能量
也由此产生，这就是宇宙创生的大爆炸。
刚刚诞生的宇宙是炽热、致密的，随着宇宙的迅速膨胀，其温度迅速下降。最初的
1秒钟之后，宇宙的温度降到约100亿度，这时的宇宙是由质子、中子和电子形成的一锅
基本粒子汤。随着这锅汤继续变冷，核反应开始发生，生成各种元素。这些物质的微粒
相互吸引、融合，形成越来越大的团块，并逐渐演化成星系、恒星和行星，在个别天体
上还出现了生命现象。然后，能够认识宇宙的人类终于诞生了。
这幅大爆炸图景，是目前关于宇宙起源最可能的一种解释，被称为“大爆炸模型”
。大爆炸理论诞生于20世纪20年代，在40年代得到补充和发展，但一直寂寂无闻。直到
50年代，人们才开始广泛注意这个理论，不过也只是觉得它很好玩，并不信服。人们更
愿意认为，宇宙是稳定的、永恒的。
但是，越来越多的证据表明，大爆炸模型在科学上有强大的说服力，至少现在没有
比它更好的理... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 秘书披露：文革时期江青生活作风有没有问题？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 13 10:26:07 2017, 美东)
http://dangshi.people.com.cn/GB/85039/11147839.html
2010年03月16日08:25来源：人民网-《环球时报》
粉碎“四人帮”后，关于对江青的生活作风又出现了这样那样的传说。说江青有“
三假”，什么头发、乳房、屁股是假的。江青没有“三假”，都是真的。她的头发好得
很，黑亮浓密。她的护士听到传言后说：“江青不但不用任何装饰品，而且没有用过任
何化妆品，没有戴过任何首饰。”
一日生活如此过
江青由于植物神经衰弱和多年养成的习惯，晚上难以正常入睡，她喜欢熬夜，用各
种方法打发时光。她和常人的生活习惯正好翻了个个儿。
就从60年代末70年代初她的起床开始说起吧。
在正常情况下，江青每天下午1时左右醒来，先是打几个慵懒的哈欠，再象征性地
张开双臂，做两个扩胸运动，然后准备起床... 阅读全帖 |
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l***d
发帖数: 1828 | 38 http://www.dfdaily.com/html/8755/2011/5/14/604774.shtml
作者 李福洋 来源:东方早报
DNA 储存在细胞核内，生物体在死亡过程中，细胞会逐渐发生自溶，大量酶类如蛋白酶
、DNA酶等释放，细胞的DNA很快会被降解，即便是细胞没来得及自溶，但是天长日久，
微生物进驻组织或细胞，就像寄居蟹一样，在那里吃喝拉撒、生老病死，它们产生的酶
类也会把原细胞内的DNA破坏掉，一般死亡的动物和人的遗体，DNA很难完整保存下来。
最终技术的进步打破了这个咒语，研究人员成功地获得图坦卡蒙的DNA，也成功地得到
了各个木乃伊的DNA指纹图谱。
古埃及法老（国王）的尸体都被做成木乃伊，保存在金字塔里，据传说，冒犯了法老王
的干尸，就会中法老的咒语。在美国电影的渲染下，这个咒语被传得充满玄机，神秘莫
测。似乎在埃及北部第六代塞加拉王朝的法老墓外，或内侧出现类似“咒语”的文字，
据说也只是针对祭司的，好让其尽职保护墓地，而非防盗墓贼设定的神秘“咒语”或机
关。考古学家其实并未在法老墓内发现任何咒语。
既然法老的咒语不一定有，那也就不存在打破一说。不过，法老... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 39 土工进口替代能忙好多年
http://it.sohu.com/20161215/n475929408.shtml
目前，这一项目的最新试验速度已突破每小时500公里，近日还成功完成了60万公里线
路大考，相比于国外同类产品，该系统噪声和振动显著降低，解决了进口产品在运行中
产生的箱体破裂、轴承烧损等质量问题，标志着我国高铁传动系统取得重大突破。
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司承担的“高铁列车高可靠性齿轮传动系统研发
及产业化”项目以第一的排名获中国工业大奖。这也是迄今为止，中国轨道交通领域项
目首次获此殊荣。
这个项目究竟有多杰出？
我们坐的高铁平均时速已经达到了300公里，这一速度被誉为“世界第一速度”！
然而嗖嗖嗖的速度，容易因为摩擦过快，造成车轮和铁轨的温度成倍升高。
怎么破？中车戚墅堰所想到，如果将齿轮改一改，或许能有突破！
近年来，戚研所经过持续自主创新，成功突破了齿轮修形、轻铝合金材料、润滑密
封等瓶颈技术，最终完成高铁列车齿轮传动系统的全面自主化研制。
以往，为国内高铁动车配套的齿轮传动系统，全部被德国和日本公司垄断，而戚研所这
一研究成果，实现了国产化替代。目前，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 40 解析“狐蝠”：米格-25 的全面剖析
1、速度与机动：硬币的两个面
当“大米格”系列最初一种试验机 Ye-150 开始向马赫数 2.5 以上发起冲刺时，
一个全新的障碍就已经开始横在了苏联人面前，那就是因高速飞行的机体与空气摩擦而
产生高温嗦带来的“热障”。当 Ye-150 以马赫数 2.05 的速度飞行时，其机体表面温
度已经达到摄氏 107°，而当 Ye-150 加大油门向马赫数 2.5 冲刺时，其机体表面温
度达到了 200° 以上，而根据计算，如果它飞到马赫数 3，那么它的机体表面温度将
达到 300°！高温带来了一系列的麻烦，首先，我们知道，即使是高强度的铝合金，其
熔点也只有 400-500°，而在 300° 的高温下，传统的铝合金蒙皮材料将变得比宣纸
还要脆弱，如果再加上高速带来的巨大速压，那么此时的机体将只有变形一途。其次，
在如此高温的环境下，机载电子设备如何运转？应该使用什么方式冷却？一大堆的问题
摆在了格列维奇面前。
用什么材料来造机体？用钛吗？以当时苏联的技术能力，根本无法有效加工并生产
符合制造新型歼击机的钛合金材料，那么，怎么办？
格列维奇最终确定的解决方案... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 概述
2016思域轿车采用了最先进的底盘设计，模型的历史，提供更快，更精确的转向，反应
更迅速的处理，和出色的乘坐质量超过了主流紧凑级轿车，挑战甚至豪华C级产品。
主要悬架升级包括一个复杂的新的多连杆后悬架和刚性后副车架; 充满液体的悬挂衬套
，大大提升驾乘品质，同时提供从路面震动强大的隔离; 稳定杆与保税套坐骑，以提高
身体控制能力; 双小齿轮，可变比电动助力转向（EPS），该增强转向感，性能和舒适
感; 与直线驾驶辅助功能，在倾斜或加冕的道路上行驶时降低了转向力。另外新思域的
底盘特性包括灵活操控辅助系统和电动驻车制动器（EPB），具有自动制动保持。
主要特点机箱
麦弗逊式前悬架
多连杆后悬挂
双小齿轮，变比电动助力转向（EPS）* ^
车辆稳定性辅助™（VSA®）1与牵引力控制系统
4通道防抱死制动系统（ABS）2与制动辅助
电子制动力分配（EBD）
前，后稳定杆
充满液体的悬架衬套合规*
直驾驶辅助
敏捷的操控辅助*
电子驻车制动器（EPB），具有自动制动保持*
*首先... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 42 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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c*******c
发帖数: 726 | 45 同时申请analog intern和各种digital及asic全职业
背景：phd第一年，ms vlsi（digital, analog/mixed），一年opt模拟
45min x 3的电面，之前都挺顺，面到最后一个问了我以前忽略的方向，估计黄了
第一个：
1、问了背景，然后问了opt那一年做的项目内容，关于架构和功能机制等，这段答得很
好；
2、然后问课程内容中做过的PLL的一些情况；
3、然后开始问tech方面，问了一个bipolar的电流方程，然后Gm/Ic；
4、然后问了CS和CS Degenerated的一些分析，然后把Rs换成Ls，考虑Cgs，分析输入Im
，基本没犯傻。
第二个：
1、先让我自己讲了讲背景，然后问opt一年项目内容，这次问得细，每个build-in-
block如何考量，参考电压如何实现，诸如此类；
2、然后问PLL，这次问得很详细，Phase Noise如何分析，这里一开始答错了跟NF混了
。然后问LFP的一些内容，为啥要R＋C，我说lossy part可以把极点拉到LPF，否则会振
荡。然后再问到PFD这块如何消除phase error，如何优化，... 阅读全帖 |
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c*******c
发帖数: 726 | 46 同时申请analog intern和各种digital及asic全职业
背景：phd第一年，ms vlsi（digital, analog/mixed），一年opt模拟
45min x 3的电面，之前都挺顺，面到最后一个问了我以前忽略的方向，估计黄了
第一个：
1、问了背景，然后问了opt那一年做的项目内容，关于架构和功能机制等，这段答得很
好；
2、然后问课程内容中做过的PLL的一些情况；
3、然后开始问tech方面，问了一个bipolar的电流方程，然后Gm/Ic；
4、然后问了CS和CS Degenerated的一些分析，然后把Rs换成Ls，考虑Cgs，分析输入Im
，基本没犯傻。
第二个：
1、先让我自己讲了讲背景，然后问opt一年项目内容，这次问得细，每个build-in-
block如何考量，参考电压如何实现，诸如此类；
2、然后问PLL，这次问得很详细，Phase Noise如何分析，这里一开始答错了跟NF混了
。然后问LFP的一些内容，为啥要R＋C，我说lossy part可以把极点拉到LPF，否则会振
荡。然后再问到PFD这块如何消除phase error，如何优化，... 阅读全帖 |
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l********k
发帖数: 14844 | 47 量子力学之困惑
欧阳厚成
摘要
本文从量子力学的最基本概念，量子能量与宇宙内的事物联系，得到了量子学说
无法面对自然界的物理事实几方面的困惑。在此基础上，可以说，从对接收到的星体最
小能量感知数量级上，则我们看到的实际宇宙空间比我们现在已经通过各种媒体使世人
知晓的宇宙空间小得多。所谓宇宙大爆炸的二个最重要的证据：背景辐射和哈勃定律是
需要重新认识。薛定锷方程是量子力学数学计算的最重要的基础。而德布罗意波是否存
在，则决定着薛定锷方程能否进行的最重要的理由，需要重新设计，进行更仔细的试验
来验证德布罗意波来是否存在，才能认可薛定锷方程是否有存在的理由。
关键词 光量子 频率 背景辐射 德布罗意波
我们已知量子力学的最基本概念之一是：
1900年德国科学家马克斯·普朗克提出了一个大胆的假说．这一假说认为物体发射或吸
收的能量（即光波能）是不连续的，存在着能量的最小单元。他把这种最小单元的能量
叫做量子．一个光量子的能量大小取决于光的频率ν（即颜色）且与一个物理量成正比
，即E=hν，物体发射或吸收的能量必须是这个能量的整数倍，而且是一份一份按不连
续的方式进行的... 阅读全帖 |
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z*****n
发帖数: 7639 | 48 这个应该没有问题吧。
登月的实况可以通过母船转送。从月球表面（当然我们假定
月球表面温度在200/300K左右，从画面上看是太阳刚刚升起，
这个温度应该是合理的。）到母船的距离不远，而且不用考
虑带宽限制，传送一路视频信号没有问题。
从母船到地球虽然距离三十多万公里，但是背景噪声接近0K，
而且母船的发送功率可以做的较大。一个同步卫星距离地面
3万多公里可以传送多路视频信号，在背景噪声不变的情况
下，增加带宽和/或增加发射功率都可能达到传送要求。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 49 津秦高铁（天津至秦皇岛）开通 东北联入全国高铁网
字号:小中大2013-12-01 12:34:47
更多
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关键字 >> 高铁津秦高铁天津至秦皇岛高铁东北高铁厦深高铁CRH380B型高寒动车组全
国高铁网高铁世纪观察者头条
12月1日，一南一北两条高铁试开通运行：一南为厦深快速铁路，一北是天津至秦皇岛
高铁。至此，我国运营高铁已达35条，累计长度占全国铁路运营里程的1/10。本月，全
国有六七条高铁要开通。
上午9点51分，G420首发车从天津西站开出，天津至秦皇岛高铁开通。天津至秦皇岛的
最快时间将由将近两个半小时压缩至1小时11分，天津至东北方向也将同期新开5对“G
”字头高铁列车，使得天津至东北方向主要城市的运行时间可大约节省1个小时左右。
津秦高铁首趟列车自天津西站发车
津秦高铁地处华北和东北两大经济区的咽喉，其正式通车，意味着东北高铁网正式联入
全国高铁网：津秦高铁向北连接京哈线、哈大高铁，向西连接京津城际铁路，向南连接
京沪高铁，将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网，对促进东北与关内交流
有重要意义，将大幅缩短旅客往来华南、华东与东北间的旅行时间。
津秦高铁... 阅读全帖 |
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