i****x
发帖数: 17565 | 1 我一直不明白，歇缸以后引擎平稳性不就被破坏了吗。难道不会像misfire一样振动？
人家12缸也就罢了，四缸还歇。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 歇缸的反应速度能达到每转都可控制的程度吗？点火喷油都没问题，但气门要达到这种
程度控制想起来有点难，vtec之类技术都是液压控制，速度应该不够。
如果能达到每转可控的话，就没必要特别几个气缸歇缸了，而几乎可以实现连续的控制
，比如四缸每五次点火后跳过一次。
功的 |
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h**z
发帖数: 9751 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: felixcat (felixcat), 信区: Automobile
标 题: Accord 4缸机器水平真不错
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 10 18:05:53 2012, 美东)
MT刚刚实测了最新款2013 Accord，其中连4缸的Accord Sport的成绩竟然比号称超大扭
矩的MB E350六缸柴油机还要好（当然Accord V6），都是MT的结果：
Accord Sport I4 6MT:
0-60: 6.8s
1/4 mile: 15.3s
Lateral acceleration: 0.84g
60-0刹车：127ft
MB E350 Bluetec：
0-60: 7.5s
1/4 mile: 15.6s
Lateral acceleration: 0.83g
60-0刹车：128ft
所以看来E350 Bluetec在机械这方面（性能、操控等）是完败于Accord的，它的卖点估
计只剩下一口电这类小打小闹的杂碎了。
数据来源：
http://www.motortrend.co... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 i do not agree. 缸数越多扭矩越高，性能更好。就是贵而已。你用2.5的is250发动机
和其他2.5的四缸比，强太多。就是费钱。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 5 改善填充率。而且可以改善散热，提高压缩比。对喷油和扫气更好控制。
另外同样大小四缸变六缸可以不要平衡轴，省了很多马力。
省油的话不好说。正反因素都有。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 6 燃烧室的所有零件都变成了1.5倍，成本啊
缸径差一点成本又不会差太多，冲程之类的对于成本的影响也很小，主要还是零件数量
，发动机体积也变大了
而且除了那些后驱车以外四缸基本上是横置配前驱平台，I6根本放不下。放v6的话，本
来都有个自家的3.0/3.5 v6作为高级版本，没事再去搞个2.5v6细分产品线没意思
小排量I6 BMW在E46时代就玩过了，升马力扭矩基本上和排量成正比，简单的说这种配
置并不符合时代潮流 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 我没有泛指过SOHC歇缸比DOHC容易吧？真正比较容易的是OHV，气门挺杆做下文章就可
以了
SOHC的话，我不记得我什么时候说过了，可能是针对Honda家说的？
Honda的歇缸是通过VTEC实现的，而VTEC凸轮轴比普通的要复杂，成本高一些
所以SOHC VTEC和DOHC VTEC之间的成本差别就大于普通SOHC和DOHC之间的差别，缸盖的
复杂度也小些
DOHC当然也可以歇缸，Audi的4.0TFSI和AMG的M152不都是嘛 |
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o***s
发帖数: 42149 | 8 图说：水缸爆裂事故导致缸内的小鲨鱼全部死亡。
今天（18日）晚间，有网友曝料称，南京路步行街东方商厦一用作鱼缸的玻璃橱窗突然爆裂。新民网记者赶赴现场后看到，事发东方商厦一楼，现场有大量水迹，已经拉起警戒线；记者从黄浦警方获悉，8名路人因玻璃爆裂受轻伤，目前已被送医；而橱窗中养的三条小鲨鱼也因此全部死亡。
新民网记者看到，晚间8时左右，陆续有网友在微博上曝料称，南京路步行街东方商厦门口的鲨鱼缸爆裂了，并续称“鱼缸中的小鲨鱼掉在地上”、“有人受伤”。
新民网记者20时30分赶赴现场后看到，爆裂的为东方商厦一楼位于南京路步行街上的一面约三米高的玻璃橱窗，据目击者称，橱窗约在19时50分发生爆裂，爆裂时有“砰”一声响声，而橱窗中原先养殖的小鲨鱼等也随之掉落在地。
尽管距离橱窗爆裂已经有半个小时，但记者看到，事发现场仍一片水迹，地上残留不少碎玻璃，警方也在附近拉起了约数百平米的警戒线。
记者注意到，碎裂的玻璃有数十厘米厚，事发橱窗的旁边正在装修，仍搭着脚手架。受到橱窗爆裂的影响，东方商厦南京路步行街的门已经无法进出，经营也受到一定影响。据透露，橱窗中养的三条小鲨鱼也由于玻璃爆裂全部死亡。
新民网... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 9 “今日，一名叫梁齐齐的游客，在故宫大铜缸上刻下了到此一游，逮到你都得剁你的手”。这两天，一条微博引来众人关注。
原来，几天前，故宫工作人员颜先生巡视时发现太和门附近的一口大铜缸被人偷偷刻上了一行字（如图）。
由于没能“人赃并获”，气愤之下颜先生将此事发到微博上，随后立刻引来“骂声一片”，网友纷纷谴责该游客“太缺德”，甚至扬言要“人肉”此人。
昨天，记者联系到发帖人颜先生，他坦言，当初发帖的本意并不是想“人肉”刻字的游客，而是希望借此提醒更多人注意保护文物。
“故宫每天接待众多来自五湖四海的游客，因此不能保证每个人的素质，但这种在文物上刻字的行为本身具有代表性也很恶劣，但对于这类游客，我们发现了也只能提示或批评教育，还是希望大家尽可能保护这些老祖宗留下来的东西”。
“梁齐齐 故宫喊你回家剁手！”对于该游客的做法，网上也几乎一边倒地全是谴责声。对此，故宫博物院团委也通过转发微博告诫游客“爱护文物，尊重文化遗存”。
而微博认证为故宫博物院《紫禁城》杂志副主编的“故宫的王戈”则在留言中写道：“留在文物上的名字，有些叫作不朽，有些叫作遗臭，有些叫作玷污。请尊重文化，也尊重自己”。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 10 今日上午11时50分，因担心自己死后三个智障儿子挨饿，存下三缸稻谷的92岁湖北通山县母亲孟阿香突然在家中去世。除去今年5月31日去世的长子，在世的两名智障儿中，老二已知晓了母亲的死讯。家人正在为老人筹备丧事。
据老人的儿媳阮八元介绍，从昨晚起，她的丈夫、老人的小儿子乐建九就发现，卧床多日的母亲眼睛已经不转了。今天上午，乐建九在给母亲喂水时，老人突然背过气去。两分钟后，人就去世了。因为事发突然，老人并未留下任何遗言，儿女们也并未全部守在跟前。
孟阿香故前已在小儿子乐建九家修养多日。医生曾在诊断后表示，老人肺部已经老化，随时都有去世可能。本着落叶归根的习俗，乐建九先前已将母亲接回家中修养。后在当地政府和相关医院的支持下，他和儿媳又提出将老人送往医院，但被老人以“乘车颠簸”为由拒绝。于是老人便一直在家修养，直至亡故。
孟阿香居住在湖北通山县黄沙铺镇孟垅村，或因与其表哥结婚的缘故，她共生下3女4男7个孩子。除小儿子乐建九正常外，其余3个儿子均有不同程度的智障，生活无法自理。而大女儿已在几年前去世，二女儿和三女儿分别嫁到了附近的万家镇和黄沙铺镇。
因担心自己死后三个智障儿挨饿，步入晚年的孟阿香曾... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 11 99式的发动机总算跳出了由苏联V2系列柴油机发展而来的 “老150”的窠臼。通过引进
借鉴德国MTU某系列军民两用机型，我们终于在发动机的制造工艺和技术水平上取得了
飞跃性进步。新的发动机缸径仍然是 150，被称作150HB发动机，为V型12缸60度夹角双
涡轮增压中冷式发动机，额定转速2200rpm，最高转速为2450rpm，并且采用了先进的计
算机控制高压共轨电喷技术，效率更高且更环保。99式采用的最大功率1200马力（
883KW。平心而论，99式1200马力的发动机相对西方的 1500马力是显得有点小，但是由
于西方坦克大多在60吨以上，而我国99只有50吨出头，由此看来差距并不是很大，主要
的差距还在传动装置上；然而随着 99式不断的改进，特别是防护上面的不断加强，99
也逐渐向55吨级别靠拢，1200马力发动机也显得力不从心，制约了坦克进一步提升，为
此科研人员在原有的150HB-1200发动机基础上对涡轮增压器进行了强化，使其功率达到
了1500马力（1103KW），最大输出扭矩高达5500NM，而且结构更紧凑，接近世界先进水
平， |
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y****e
发帖数: 23939 | 12 这个发动机在工程机械上也能用吧。象推土机什么的。
为什么才8缸呢，轿车都有12缸的 |
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p***n
发帖数: 17190 | 14 前一陣子讀論文讀到
Hollow double-layered micro-spheres
才領悟出來的
其實還是一個醬缸
只是有兩層 |
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g*****g
发帖数: 1067 | 15 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: ggggggg (星光小妹), 信区: USANews
标 题: 川普被79岁老太爆缸，川粉内讧分为两派：
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 27 23:11:58 2019, 美东)
川普被79岁老太爆缸，川粉内讧分为两派：
一派是川普高瞻远瞩，还在下三维跳棋。我们看不懂。
一派是川普高瞻远瞩，可是能力有限，是low energy川普。
一派是川普高瞻远瞩，可周围全是卧底。贴心人只有左弊美犹Javanka |
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p***n
发帖数: 17190 | 16 鶴
真的
頂缸
了
一群帝區人
吃著美豬美牛
大罵劉鶴賣國鴻章
缸好 |
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t****g
发帖数: 35582 | 17 engine性能更好，同时也不排除24V的engine在做工，材料方面用得更好，并且与之搭配
的transmission的做工，材料也更好。98年以后的车一缸两个气门的确是落后了点。 |
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a******s
发帖数: 4052 | 20 六缸的性价比不如tribeca
四缸的选outback。 |
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s********r
发帖数: 297 | 21 很惭愧的说，不会开手动档的车，四缸的outback只有CVT,CVT engine 好像口碑不太好
，而且没6缸的话启动太慢，高峰时期路口红灯右转需要很快。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 22 "似乎可以" don't guess. a lot of smaller cars cannot tow, or can only tow up
to few hundred lbs.
and a 1.6L 4缸 is very different than 2.5L 4缸.
"主要是担心拐弯" then it has nothing to do with your engine size.
make wide turns, not that difficult. backing up is tricky, try to avoid
that. |
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g*******e
发帖数: 937 | 23 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: geekslife (GeeksLifeBlog.com), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: 2011 4缸Accord Ex-L w/ Nav $33K ???有图有真相
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 15 14:35:11 2010, 美东)
2011 4缸Accord Ex-L w/Navigation
MSRP $30K,
Dealer安装的配件 $1K
Dealer price mark up $2k
一共$33K.有图有真相
这个这个……我被雷到了 |
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A7
发帖数: 963 | 25 A4那个4缸turbo 起步和大妈车没啥区别，绝对比不上328I |
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l***t
发帖数: 114 | 30 试开一下就知道了，我两个都试过，立马就把4缸淘汰了。加速的时候尤其明显。 |
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e******e
发帖数: 410 | 31 v6 的buick，换后面三个火花塞的时候发现高压线/缸线拔不下来。
有没有什么专门的工具可以帮助把缸线拔下？ 多谢了。 |
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i***s
发帖数: 77 | 32 确实不全是，像BMW和个别的像s2000，RX8之类的。但是大部分sports car是turbo。
F1有过turbo的年代，不过后来为了避免速度太快使车手受伤，以及增加观赏性而禁止使
用turbo并且限制排量和气缸数。至今还在不断的缩缸，从12，10缩到8。
至于Ferrari... 你确定不是想说BMW然后打错了？ |
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g******z
发帖数: 5809 | 33 你买CC? 只有6缸现在才有真皮和高级音响，倒车雷达
就油耗CC 2.0T的和Accord L4的差不多
3.6的和一般3.5的V6一样，还要加Premium Gas |
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m*******e
发帖数: 1569 | 34 如果说的是VW的2.0T的话，建议还是上3.6的吧。2.0T的空调不是一般的弱，夏天在加
州开前排冷气都觉得weak。上高速感觉是不错，油耗也OK。和6缸的比的话加速不线性
，当然turbo就那样工作的，个人感觉不舒服。 |
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C**********r
发帖数: 414 | 35 谢谢！那4-speed，5-speed又是指啥呢？这和几缸有啥区别？ |
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C**********r
发帖数: 414 | 36 那是不是表示买“vw 2.0T, subaru 2.5T, mitsubishi 2.0T，saab 2.3T, F/C家小车
的T, mazda 2.3T, BMW 3.0T”买这些排量的能够达到其他排量6缸的效果呢？ |
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h*d
发帖数: 214 | 38 你别说sienna了，就是RAV4 4缸的开高速都很痛苦。超车简直是一种心理考验，有一种
生死一瞬间的感觉。Sienna比Rav4还重，4缸大不了多少，你自己想想？ |
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g****j
发帖数: 2908 | 39 测的虽然一样，但是实际上肯定I4的要高些，特别是combine的里程。turbo又不是一天
到晚都在起作用，低速不起作用的时候，4缸肯定比6缸省油。
我其实一直有个问题实在整不明白，为啥别摸我的5系会比3系省油，还不是省一点，是
省不少。一样的引擎，5系还重一点，难道真的就是因为5系更流线型一些？空气动力学
对普通车没这么大的影响吧 |
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f****l
发帖数: 8042 | 40 有那么肉？？看老美的车评，说家用足够了。看车版的车评，都说4缸的很肉。有谁在
开4缸的Sienna吗？给个意见。 |
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N**D
发帖数: 2885 | 41 开过朋友６缸的，觉得挺肉，俺觉得你要是舍得踩油门，４缸应该足够用。 |
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s********3
发帖数: 353 | 42
看楼主你既然考虑4缸的,估摸着对动力性能也没啥追求,人疯田既然能把车给造出来,那
这车应该就是有潜在用户群的,比如说你这样对动力要求不高的
自己想想,平时开车转速很少超3000吧? 你要是开车缓慢加速型的,这4缸车肯定足够你
享用的了
大家追求/要求不一样的,还是自己去试驾一下比较靠谱 |
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S******4
发帖数: 2865 | 43 才贵2100？
肯定上6缸。Resale的时候你都能赚回来，更何况这个V6很不错，开起来感觉完全不同
的。 |
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D*******B
发帖数: 459 | 44 现在开的ford taurus是V6，3.0排量的，觉得动力很足。
想换一辆RAV4，在考虑要V4还是V6的。开习惯了6缸的，怕买了V4的觉得动力不够。
考古了一下，大家都推荐在自己的budget内买好的款的基本配置最好。
所以想请问下，大家觉得V4就足够，还是上V6？
还有，考古中发现也有不少对CRV的评价比RAV4还好，或者大家更推荐CRV的？
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k**o
发帖数: 15334 | 45 是的，不要说4缸前驱SUV了，有一个奇瑞QQ去爬那个坡，都没能爬上去，
还掉沟里了，被人拖出来的。奇瑞QQ车身那么轻都爬不上去，4缸前驱SUV
就更难了。 |
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s******a
发帖数: 543 | 46 BMW 新的 N20 四缸，不是评价都不错吗？
2013 X3 28i, 328i, 528i 用的都是这个啊。
不过偶和你一样，喜欢6缸的。。。琢磨着要不搞个 2012 X3 28i的直6
人1 |
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g********b
发帖数: 8461 | 47
另外还有，我之前的94 Sable也是6缸的，搞了这个Benz还觉得小了呢，我那个Sable是
6缸3.8L的，这个才3.2。 |
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l****g
发帖数: 5080 | 48 10年5000可以买50万的生命保险，这个比6缸有用，特别是在不经常使用最高6缸功率的
情况下。取决于你的侧重点，一般买菜的车，只要可靠就够了。没多少人平时没事和别
人赛车怄气。 |
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r*****t
发帖数: 712 | 49 4缸不一定比6缸慢，你的前提假设错了。白打字了。
人1 |
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