b****a
发帖数: 4465 | 1 99式的发动机总算跳出了由苏联V2系列柴油机发展而来的 “老150”的窠臼。通过引进
借鉴德国MTU某系列军民两用机型，我们终于在发动机的制造工艺和技术水平上取得了
飞跃性进步。新的发动机缸径仍然是 150，被称作150HB发动机，为V型12缸60度夹角双
涡轮增压中冷式发动机，额定转速2200rpm，最高转速为2450rpm，并且采用了先进的计
算机控制高压共轨电喷技术，效率更高且更环保。99式采用的最大功率1200马力（
883KW。平心而论，99式1200马力的发动机相对西方的 1500马力是显得有点小，但是由
于西方坦克大多在60吨以上，而我国99只有50吨出头，由此看来差距并不是很大，主要
的差距还在传动装置上；然而随着 99式不断的改进，特别是防护上面的不断加强，99
也逐渐向55吨级别靠拢，1200马力发动机也显得力不从心，制约了坦克进一步提升，为
此科研人员在原有的150HB-1200发动机基础上对涡轮增压器进行了强化，使其功率达到
了1500马力（1103KW），最大输出扭矩高达5500NM，而且结构更紧凑，接近世界先进水
平， |
y****e
发帖数: 23939 | 2 这个发动机在工程机械上也能用吧。象推土机什么的。
为什么才8缸呢，轿车都有12缸的 |
d********a
发帖数: 3698 | 3 好马配好鞍，光有1500马力这颗强劲的心脏显然是不够的，还必须有灵活的腿脚，这样
才能使坦克健
步如飞。为此研究人员经过刻苦研究终于研制出了具有自主知识产权的配套综合传动装
置。与99式坦
克采用的双侧行星变速箱不同，99A2式坦克采用了先进的全自动的CH-1000液力机械综
合传动装
置，达到了90年代初国际先进水平，与勒克莱尔坦克使用的SESM-500大致相当。
该传动装置为双流传动系统，由一对前传动齿轮，带自动闭锁功能的同轴液力变矩
器，行星变速
箱，大功率无级转向机，汇流行星排，液力减速器。此外还有为2个冷却风扇提供动力
的风扇液力耦合
传动机构和为液压控制系统提供动力的辅助液压泵等部件。传动装置与发动机通过连接
件连接成一整
体固定在一个三点式框架上，可以实现整体吊装，在战场上可在40分钟内进行拆装，为
车辆重新投入
战斗赢得了宝贵时间。
CH1000型传动变速装置为6个前进挡和3个倒档行星变速箱，但实际使用时只采用其
中5个前进挡
和2个倒档，该传动装置使得99A2具有良好的机动性，最高时速可达70KM，最高越野时
速达54KM，
（试验时最高时速曾经达到了80KM，最高越 |
b*****e
发帖数: 5476 | 4 1500马力太大了，一般的工程机械小几百马力就够了
【在 y****e 的大作中提到】
: 这个发动机在工程机械上也能用吧。象推土机什么的。
: 为什么才8缸呢，轿车都有12缸的
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u**********l
发帖数: 2036 | |
J********3
发帖数: 3151 | 6 其他挺好，后面那个绿的塑料布换个颜色或其他材料行不。 |
r*******3
发帖数: 10886 | 7 这个要向三哥学习，低碳才是人类文明的潮流
【在 J********3 的大作中提到】
: 其他挺好，后面那个绿的塑料布换个颜色或其他材料行不。
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g*******g
发帖数: 9753 | 8 缸越多效率越低
12缸的法拉利，功率也不如这个8缸的一半
【在 y****e 的大作中提到】
: 这个发动机在工程机械上也能用吧。象推土机什么的。
: 为什么才8缸呢，轿车都有12缸的
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e********d
发帖数: 2073 | 9 难道缸少的难造？
【在 g*******g 的大作中提到】
: 缸越多效率越低
: 12缸的法拉利，功率也不如这个8缸的一半
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h*******2
发帖数: 3118 | |
