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R*********r
发帖数: 1855 | 3 18分种就不违规，转圈一次就十几分钟了
两句话连在一起看 |
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B*G
发帖数: 13438 | 6 我的理解是卡航mayday的时候报的油量是5+30，mayday的原因是假如再不落地，落地时
就会小于30，考虑到他们后来是做了几分钟机动才落地和落地油量，他们确实蓄意虚报
了不少。这里外里差了好几吨，要说是sensor误差，那是对波音和我们做sensor这行的
侮辱。他们已经从浦东改虹桥了，虹桥天上又兜了这么久，急着落地呗。要不是牛奶航
这个烂事，我看他喊了mayday下来也不一定会查他油量，屁事没有。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 7 只要预计落地时<30或者35分钟油量就可以喊mayday.<30降落的话是严重事故征候
35分钟跟48分钟的油量只差1吨多一点,而77W的油箱容量是150吨.这个误差真的非常小.
而且降落过程的实际油耗变化非常大,1吨很容易就差出来了的. |
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s**********d
发帖数: 36899 | 8 你做sensor的来说说boeing 777油量表误差多少？
计算成飞行时间误差又是多少？
另外每架飞机落地都测油量。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11
在浦东先转了几十分钟才转到虹桥的。
不是直接飞虹桥。 |
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t****1
发帖数: 934 | 12 仪表只能告诉你现在还有多少油，至于你能用这个油飞多久，和重量，空速，油门，风
速，高度，configuration (比方说，flap的位置，起落架是否放下)，都有关系。所以
只有估算。 |
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t****1
发帖数: 934 | 13 同意，go around是降落中最基本的训练。如果不能果断处置，做出正确的判断和动作
复飞，那这就算降落训练不行，严重不行。 |
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i*******r
发帖数: 377 | 14 所有航空公司都有省油的说法阿，根据你的航线加油
另外有个背景知识板上老将小将不知道
国内航空口领导飞行员出身的每年都要找飞机飞飞行时数，有补贴
华东管理局的领导是在吉祥飞时数的，所以他们想把吉祥摘出来
找卡塔尔的麻烦，有一段时间的新闻风向各打五十就是他们搞的。 |
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v********m
发帖数: 3531 | 15 还是不仔细啊，落地还剩18分钟，他开始喊的时候是多少分钟? 那时候吉祥还没降落，
等吉祥降落后3分钟卡航才降落。
才喊，早干什么去了？
个是油料估计错误，偏差比较大。但不管怎么说，喊mayday不违规，属于可以喊的范围
内。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 16
这事从“常理”来判断，卡航飞行员有比较强的谎报油料的嫌疑。但是从找不到客观上
确凿的证据来证明，所以民航总局也没办法处分卡航，否则没证据的情况下就会引起纠
纷，上诉到国际民航组织没有证据的话对中国民航总局也不利。民航总局对卡航的调查
结论说没有发现违规但是向卡塔尔民航管理当局发函要求进一步调查卡航油量估算方法
也就是基于这一基本点。
前面有网友纠缠到传感器的精度，其实这次的事情跟传感器的精度基本没关系。飞机上
有油量表指示以美制加仑为单位的剩余容积油量，这个是客观的读数。但是这个容积油
量在空中交通管制协调上没有意义，因为机型和工况对耗油量影响极大，虹桥空管肯定
不会问卡航你还剩多少吨燃油，而是问你的燃油还能维持多少飞行时间，而燃油对应的
飞行时间是一个主观计算的估算量没有任何公式可以精确计算飞机上剩余燃料还能维持
的飞行时间。燃油对应的飞行时间要飞行员根据他的飞行状态以及下一步的飞行计划等
多方因素来计算，所以他说剩5分钟，这是他的计算结果，即使落地后证明他错了，只
要这个误差不是太离谱就没办法证明他是故意谎报还是只是计算精确度的问题。18+30
分钟和5+30分钟的误差就在这个范... 阅读全帖 |
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v********m
发帖数: 3531 | 17 对啊，只能说卡航水份大了点，吉祥是严重违规，而且不严打的话会对今后产生极坏的
影响。卡航只能象学校里孩子犯错了，老师不能体罚，只能叫家长领回去。 |
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e*c
发帖数: 395 | 18 航空公司把省油政绩写入年报，并不等于说鼓励飞行员执飞时省油。航空公司省油的途
径很多，飞行路线的规划、航班时间的排定、油料的tankering、货舱的配重、省油设
备的安装（如翼端小翼）、地勤规程的优化等等。这些如果做得好的话，当然可以拿来
吹嘘。没有航空公司会吹嘘他们靠飞行员相机行事省油的，更不可能把省油置于安全之
上。 |
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g*********o
发帖数: 4653 | 20 刻意的犯错违规
和因为判断误差犯错，
性质还是不一样的
不过，后者因为也不能完全排除刻意成分有多少，
所以判断起来就比较麻烦 |
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l******e
发帖数: 956 | 21 估计他喊的时候是照他在天上转的架势，排队等待的时间也包括进去了一部分，他不可
能估计他多快能插队降落，所以18分钟的误差真的很小，考虑他飞了10个小时。 |
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p****t
发帖数: 4256 | 22 说实话，俩公司都不是啥好鸟，卡航玩了个“狼来了”，以后狼真的来了，也没人信了
。就像那谁讲的，以后随便哪个飞机不想排队等降落了，就想加塞了，都喊mayday，到
时候怎么办？
吉祥说劳资知道你玩狼来了，所以不让，但问题是万一是真的呢？
所以，要罚，都得罚，都是不拿乘客当回事的主。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 23
吉祥航空当时的A320-200型飞机，最多可载客180人，最大起飞重量77.1吨。
巡航油耗（相当于汽车跑高速时）2.5吨左右，油箱容量23吨。
卡塔尔航空的B777-300ER型飞机，最多可载客550人，最大起飞重量351.5吨。
巡航油耗7.0吨左右，油箱容量140吨。——该飞机是业内巡航时比较省油的飞机。
也就是说：
吉祥落地后，油箱有12.6%的油。
卡航落地后，油箱里有3.7%的油。
另外，飞机的油箱里，有一部分是“死油”，是没有办法抽给发动机用的。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 24
不存在“以后狼真的来了，也没人信了”，不管狼是不是真的来，只有有人喊狼来了就
得按狼来了做，所有的飞行员都很清楚这一点。这次女棒不做，就被极刑了。
谁都可以喊mayday，但是所有的mayday落地后都要正式调查的，没那么容易过关。这次
卡塔尔的油量估算出于误差边缘的模糊地带，所以调查之后中国民航方面没有追究，
别人想模仿的话也不是那么简单，稍微掌握不好就可能会被停止执照的。
反正我不相信因为卡航这次喊了mayday没被处罚，以后飞行员就敢因此随便喊，或者喊
了别人就敢把他当成假的不予理睬。观察个一年半载不就清楚了。
飞行员不是傻瓜，都知道航空制度和法规不是开玩笑的。象棒子这种二愣子能混进民航
飞行员队伍的还是极少数。 |
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v********m
发帖数: 3531 | 25 你也替他考虑得太周到了。估计剩余飞行时间，跟前面飞10个小时没关系，只要知道当
前剩余油量和现在耗油量就行了。这种时候就是要精确，那吉祥的人也可以估计我再飞
起来去绕圈子要好1个小时也可以喊救命了？飞行员就是应该报告真实情况，航管的人
据此决定怎么做。 |
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t*****m
发帖数: 254 | 26 那如何让一个140吨的大邮箱和一个23吨的小油箱一样能够精确地估计剩余油量呢？大
家都精确到1吨还是1％呢？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 27
这不符合实际。飞机的状态只有飞行员知道，所以关于飞机的决定无论是进入紧急状态
还是如何降落都只能由飞行员作出，而绝不是航管可以做决定的。航管能做的就是协调
管理飞机的航线和空域。
至于飞行员报告真实情况，也不是报告当前剩余油量和所谓“现在耗油量”，因为前者
虽然有仪表读数，但是“现在耗油量”对于判断飞机的续航能力和风险根本没有多大价
值，这不是小学生做应用题，有个油量有个耗油量除一下就行了。飞机在降落的过程中
并不是一个匀速直线运动的物体，每个动作每个状态对应的耗油量都不同，比如什么状
态放起落架就对耗油量有明显影响，什么时候打开襟翼打开到什么程度对耗油量影响更
大，如果降落有意外重新拉起的话这一个动作对于777这么大的飞机至少需要多消耗接
近一吨的燃料，所以计算续航时间是个专业性很强，对飞行计划和飞行风格以及各种状
态和环境变量的依赖性很强的作业，通常会专门有一个人（副驾驶）来根据飞行手册、
经验和下一步的计划来计算，航管根本没有能力算这个，因为他连找该型飞机的手册都
来不及，更别说他根本就没有该型飞机的飞行经验了。大航空公司每个公司的甚至同型
号飞机的手册都有所不同，因为每个公司... 阅读全帖 |
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v********m
发帖数: 3531 | 28 我说的就是这个意思啊。飞行员说我还有５分钟，航管说好你先降落吧，我让别人年躲
开。我说的飞行员汇报真实情况就是飞行员说几分钟就是几分钟，有经验的飞行员误差
不会太大，卡航这个误差好像大了点，但有不是太过分。 |
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v********m
发帖数: 3531 | 29 飞机大，油箱大，变数也多，误差水平这两个飞机没有本质差别。 |
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b*********w
发帖数: 1486 | 30 是预计自己降落之后，只剩下30分钟的油量，可以喊mayday。
也就是说，在天上的时候，有超过30分钟的油量，但是预计自己在降落以后的油量要低
于30分钟，就可以喊mayday。
所以说卡航的做法是符合规定的，华东局的调查结果也说了“没有发现卡航有违章行为
”，只不过是在油量估计上略有误差。但是卡航可以为自己辩护，因为卡航当时已经在
天上转了77分钟了，假设不喊mayday，不知道还要排多久，在“降落之后油量低于30分
钟”的可能性很大。
韩国人的做法则是彻头彻尾的“无法无天”，听到mayday避让时无条件的。居然拒绝执
行！
而且丫的当时根本不知道对方是什么原因喊的mayday，如果对方是劫机呢？有爆炸危险
呢？对方真的只有数分钟的油量呢？韩国人机长简直就是一个恐怖分子。 |
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y***u
发帖数: 7039 | 31 美华：检点叛徒（一）历届中委、候补中委32人叛徒名单
美华
前言
“乌有之乡”熊蕾文章《检点叛徒》，如同笔者在乌有之乡一篇文章所赞，“时机很对
”。因为某些主流媒体，右翼文人，不仅为中国历史上叛徒翻案，也为历史上叛徒翻案
，更有人跃跃欲试企图为仍窝藏在境外的叛徒翻案.这些人和叛徒一样，都 “把灵魂交
给了魔鬼”。胡耀邦之子胡德平近来动作颇多，借南下参加广州书香节作秀，借北归参
加在京座谈会（赞助方为南方周末、腾讯网，参加者有郭道晖、江平、王长江、张维迎
、陈有西、何方、蔡霞、于建嵘等），颂其父，咒文革重来，醉翁之意都是为了给叛徒
许家屯、郑华（赵紫阳的手下之一）、阮铭等人解脱，战略目的是为明秋换届能进高层
有意大位的胡耀邦同类人加油打气，意在终有一天为胡耀邦彻底平反。胡耀邦之女则认
为自己丈夫是现任海军政治委员（刚晋升上将），胡言乱语更加有恃无恐。对于前有袁
伟时、袁腾飞掀起的歪风，现有胡德平主推的恶浪，连民主党派的三个副委员长看不过
眼，月前上书中央，痛批为汉奸翻案的恶劣风气，实发人深省。“乌有之乡”的作者、
读者，不管是党员、非党员，更应挺身而出，勇于表达自己的观点。笔者在8月24... 阅读全帖 |
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k****r
发帖数: 9629 | 32 1970年，芜湖发生了一起震惊全市的“反标”事件。在距离市区东部不远的芜湖县清水河
大桥上（现属鸠江区）出现了一系列的反动标语，内容露骨，直指毛主席。当时公安部门
为了迅速破案，还将标语部分字迹拍成照片的布告在全市大街小巷粘贴，并且提供线索说
，标语是用面条汤贴的，这在当时是一种十分罕见的做法。很快，各个派出所安排所有居
民都必须经过笔迹排查，各个学校的学生也不例外。根据上面的层层布置，一天课后，我
们都排着队在纸上书写了规定的一些字。根据这些字可以让人猜出标语的内容，无非是：
“打倒×××”。
1970年2月，全市开始“一打三反”运动，即“打击现行反革命活动、反对贪污盗
窃、
反对投机倒把、反对铺张浪费”的运动。在这一期间，全市召开了好几次“宣判大会”，
处决了一批“现行反革命”和“犯罪分子”。其中影响较大的有两次，一次是在海兰渡河
堤上（原面粉厂附近），一次是在羊毛埂江滩，两次都分别枪决了10名死刑犯。
在海兰渡那次是文革期间第一次大规模公开处决死刑犯。由于行刑的地点事先是保密
的，许多人提前跑到神山去围观等待，因为以往枪毙人都是在这里。我和班上的一帮男生
结伴而行，在街上看了死刑... 阅读全帖 |
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c******k
发帖数: 8998 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: oldguy (老人), 信区: Military
标 题: Re: 民航华东局公布“吉祥航空未避让”事件调查结果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 29 13:26:35 2011, 美东)
Are you imagize that or that is a fact.
The most important factor of using oil for aircrafts is the weight.
How can pilots controls the weight of passengers? Some pilots will refuse
to carry the overweight passangers just for his bonus.
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y***u
发帖数: 7039 | 34 作者：恽仁祥
关于“刘少奇叛徒案”拾零
关于刘少奇叛徒案，自十一届代表大会后，是争论较大的问题。因为在1968年10月13日
召开的中共八届十二中全会，其中一项议程就是关于刘少奇问题。
至目前所见材料，刘少奇的叛徒问题是十二中全会通过的，仅一人表示反对。以前所传
达的，刘少奇专案组由周总理负责，上世纪九十年代以后的出版物也有说周总理是专案
组组长的。但从华国锋宣布对刘少奇的平反决定以后，大多数岀版物都按华国锋定的基
调宣传，例如，我在以前发表的文章中提到的内蒙古人民出版社岀版的《中国共产党重
大事件纪实》一书，就是个典型，刘少奇的案子，就是江青、康生、谢富治等用逼供信
、残酷迫害等搞出的假材料，诬陷刘少奇。这同十二中全会传达的内容发生了180度的
大变化。这种急速转弯，有的人跟得上，甚至能超前跟上；有的人就跟不上，甚至很难
跟上。不仅因为这相反的两种截然不同的结论，都是党中央的决定的名义传下来的，作
为个人，你相信哪一个决定，组织原则上都不犯错误。道理很简单，你华国锋说十二中
全会的决定是一些人搞岀的假材料；那么你华国锋搞的就一定全是真材料，你都能伪造
毛主席“你办事我放心”而搞... 阅读全帖 |
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g********e
发帖数: 6425 | 35 你的直系亲属有没有饿死的？如果没有为什么？是因为更有钱？
还有你的亲戚是兴修水利饿死的吗？
曾希聖（1904年10月11日－1968年7月15日），男，汉族。别名曾勉，字腾光。湖南兴
宁东乡（今资兴州门司乡）牵牛坳人。其兄曾中生为鄂豫皖苏区领导人之一。
[编辑]生平
1922年在湖南第三师范学校读书时参加中国社会主义青年团。1924年考入黄埔军校四期
，后因病退学转入国民党中央政治讲习班，并加中国国民党。1926赴苏联留学，1927年
回国并加入中国共产党。
1930年调任长江局军委秘书长，从事侦察、情报和兵运工作。1931年任中国工农红军总
司令部侦察科长。1933年起任中央革命军事委员会第二局局长，为中央红军提供大量准
确的情报，获二等红星奖章。抗战时期，任新四军第7师政治委员兼19旅政治委员，中
共皖江区委书记。第二次国共内战时期，任山东野战军第7师政治委员、华东野战军第4
纵队政治委员。1948年任豫西军区司令员，1949年起历任皖北军区司令员兼政治委员、
中共皖北区党委书记、第二野战军副参谋长、豫西军区司令员。
1949年后，任中共皖北区委书记，中共安徽省委第一书记、安徽省人... 阅读全帖 |
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K**W
发帖数: 6346 | 36 核心提示：11月28日，中国东航MU516航班在日本“擅自起飞”，目前中日双方均已着
手调查。日本国土交通省相关人员称，日方调查是为了防止此种行为再次发生，即使调
查结果表明东航已经违反了日本航空法，也不会进行处罚。而中国民航部门则表示，事
件一旦定性，将进行严处。
东航客机为何擅自起飞
据《东方早报》报道，日本国土交通省昨日确认，11月28日，中国东方航空执飞MU516
航班A330大型客机，在大阪关西机场载有245人，未经空管人员批准擅自起飞。
在日本媒体报道这一事件后，东航及民航华东局昨日分别表示，已经与日本民航部门进
行联络，正在调查，对MU516是否强行起飞目前尚无结论。
日本媒体报道事件经过
据日本共同社28日报道，当天13时45分许(北京时间12时45分)，执行大阪关西机场至上
海浦东机场飞行任务的东航MU516航班，在未得到关西机场空管人员批准的情况下，擅
自起飞。
报道详细还原事件经过称，这架载有245名旅客和空乘人员的空中客车A330飞机的注册
号为B-6122，当时正在关西机场的一条辅道上滑行，空管人员命令它在跑道上等待指示
，但MU516航班的飞行员没有理会，进... 阅读全帖 |
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p******9
发帖数: 7130 | 37 曾圣希也被收拾成华东局第二书记，随即升到中共中央西南局书记处书记。少奇威武，
怪不得太祖要发难，中南局，西南局都是矮帝修养的人了。 |
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w********t
发帖数: 12853 | 38 哈哈哈，我是认真看的，而且之前我从小学开始就阅读过大量关于文革的资料，我家里
还有不少内幕材料和照片。
我这里就把你介绍的网站上关于武汉武斗的内容贴出来，你自己看看该如何评判。
我也希望 Herzog 从武汉武斗的往事里，看看你推崇的民兵都是干什么吃的。
八、作为政治博弈过程的文化大革命
我们知道，检验一支军队的训练情况和战斗力，不可能在沙盘上完成，还是需要定期举
行耗费不菲的演习过程，在演习过程中间去暴露问题。按照毛泽东的说法，文革就是一
场演习，要求党、政、军、民、学都出来表现一番。毛泽东还说，在这个过程中间，左
、中、右派都会得到自己的教训。实际上，文革一直进行到人们根据政治决议认定已经
结束了之后很久，在文革运动中间缺席的主流知识精英还在进行原汁原味的表现工作，
这个工作至今为止还在进行。
要建立新的政治学、新的经济学、新的社会学，一个首要的问题就是社会分化规则是什
么样子的？社会群体竞争如何展开？各个阶层或者集团如何进行竞争？竞争包括什么样
的内容？竞争的性质如何：对抗性的还是非对抗性的？这些问题都需要实践来回答，文
革刚好就是一场这样的内容涉及全面的政治博弈过程。
今天很... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 39 文革悲剧之谜的解释：
张春桥是蓝衣社（华蒂社）特务而非叛徒
——对于文化大革命性质的再思考
何新按语：2003年，我在《论文化大革命与毛泽东晚期思想》一文中论及：
“文革失败的一个重要原因，是由于毛所使用的江张姚王一流皆属下下流品人物。此辈
既缺乏政治智慧与才能，其人格形态又至为猬琐卑劣，唯以诌佞毛泽东为能事（于二十
四史中可入《倖臣传》）。”
本文即是对此问题做了进一步研究后草写的续篇。
顺便说明：本文所引用的史料和资料来自中共中央关于四人帮政治历史的文件、建国以
来毛泽东文稿以及国内公开出版的有关回忆录和文革史料。
1977年中共中央关于四人帮罪行文件的附件之一：
导 论
毛泽东说：“我一生就是做了两件事，一件是打倒国民党蒋介石，一件是文化大革命。”
【背景资料】
毛泽东的护士长吴旭君回忆：“见过尼克松后，有一天他对我说：我这一辈子就做了两
件事，一件是把蒋介石赶到那个小岛上，另一件是发动了文化大革命。我说：你做了那
么多的事，怎么只有两件？他说：值得提的就是这两件。”
这两件事均彻底改变了中国现代史。但是对于后一件事——文化大革命，尽管当事人的
回忆以及有关史料已... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 40 曹征路最新长篇：《民主课》
曹征路，《那儿》及《问苍茫》的作者
第一章
1
六十支蜡烛，六十个举着火把的精灵。它们在舞蹈，在歌唱，雀跃……它们欢呼并咏
叹我即将安全降落的那一刻辉煌。
一时失措，无言。
不知是谁的提议，同事们下班后都留了下来，总之大家都认为这还有点意思，挺好玩的
。老曹人不错，他们说。
只是他们没料到我的反应会这么迟钝。
屋里黑着，屏住呼吸，我们的身影陡然高大起来，在墙壁上扭着晃着。这好比是阿尔卑
斯山的众神，在观赏特洛依城里的杀戮，等待最后的那一刻，然后才慢条斯理地宣布先
知们早已做好的决定。
我在琢磨这隐喻生命刻度的辉煌。它们舞着唱着，欢呼着，间或还唱出噼剥的花腔
。我看见烛泪是那样晶莹地溢出，慢慢膨胀，变圆，拉长，然后，顺着罗纹烛身扑嗒一
声落下。火苗抖动着抽搐着，似乎很伤心地扭了扭身体，又好像长长地叹了一口气。
谁都没吭声。大家在等待。等我开口许个愿，说句话，或者吹一口气。然后就可以
开灯欢呼切蛋糕了。可我嘴角抽了半天也说不出一句得体的吉庆... 阅读全帖 |
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l****w
发帖数: 515 | 41 全党全军全国各族人民书
来源：人民网
（一九九七年二月十九日）
中国共产党中央委员会、中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会、中华 人
民共和国国务院、中国人民政治协商会议全国委员会、中国共产党和中华人民共和国中
央军事委员会，极其悲痛地向全党全军全国各族人民通告：我们敬爱的邓小平同志患帕
金森病晚期，并发肺部感染，因呼吸循环功能衰竭，抢救无效，于一九九七年二月十九
日二十一时零八分在北京逝世，享年九十三岁。
邓小平同志是我党我军我国各族人民公认的享有崇高威望的卓越领导人，伟大的马
克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，久经考验的共产主义
战士，我国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师，建设有中国特色社会主义理论
的创立者。
邓小平同志是中国共产党早期的党员和积极活动家。第一次国内革命战争时期，在
西北革命军队中负责政治工作，后来到武汉，参加决定对国民党反动派实行武装反抗方
针的中共中央紧急会议即八七会议。第二次国内革命战争时期，发动和领导百色起义和
龙州起义，创建红军第七军、第八军和右江、左江革命根据地；到中央革命根据... 阅读全帖 |
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S****e
发帖数: 10596 | 42 最好就是公司赔偿1000
治安处罚3000
让这些人知道维权可以，不可以乱搞
博) |
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h***y
发帖数: 4936 | 44 治安管理处罚法里对类似行为的处罚很轻，聚众闹事的主谋的罚款最高也到不了1000元
。威慑力只能完全靠拘留来体现，但从现有的情况来看，这些个乘客没有被拘留的报道。
“ 第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五
日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
(一)扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学
、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
(四)非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通
工具正常行驶的；
(五)破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以
下罚款。” |
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M********d
发帖数: 5274 | 45 貴方は努力を続けなければならないです!貴方はコミュニティの希望で
道。
的；
的； |
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g*******2
发帖数: 1184 | 46 下面是陈丕显前副委员长笔下的“三年大饥荒”
说的是福建.
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按：陈丕显,“中国共产党优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，无产阶级革命
家，中国共产党第十二届中央委员会书记处书记，第六届全国人民代表大会常务委员会
副委员长”（引自官方评价），在上世纪三年大饥荒之时，任华东局书记处书记。本文
摘自他的回忆录。
上世纪的三年大饥荒，四川省委第一书记李井泉治下的四川省，以及河南省委第一书记
吴芝圃治下的河南省，才是大饥荒的重灾区。而陈丕显先生本文中所描述的福建省，远
不是重灾区。
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1960年4月下旬……回到了久别的福建家乡。一路上，我每到一地除了听汇报外都要去
参观农民的食堂，到农民家里揭开锅盖看看，看他们吃的什么。邵武、三明、永安的情
况还好，尽管三餐的稀饭稀得可以当镜子，稀得“浪打浪”，但毕竟还有饭吃。可是一
进入闽西境内，情况就十分不妙。许多人家无隔夜粮，靠野菜充饥，群众叫苦连天。我
的心情很是沉重。……
4月30日，我在龙岩地委听... 阅读全帖 |
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a*******t
发帖数: 10093 | 47 1949年后，任中共皖北区委书记，中共安徽省委第一书记、安徽省人民政府主席。1958
年冬，曾希圣盲目兴修水利，计划8亿土石方，最后报给毛泽东的数字是64亿土石方，
得到毛泽东的赞赏。在随后的大饥荒中，安徽约有五百万人饿死。[1]。1962年2月被调
任中共中央华东局第二书记。
“文化大革命”中遭批判，1968年7月15日在北京逝世。1978年中共中央为其恢复名誉。
曾希圣是邓小平与卓琳结婚的介绍人。 |
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T*****y
发帖数: 18592 | 48 供毛轮同志们批判。
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“民为贵。社稷次之。君为轻。”——孟子
近２０年来，围绕６０年代初大灾荒与大跃进、人民公社的关系已出版了若干论著，但学
术界却较少注意四清运动与大灾荒的关系。本文依据《建国以来毛泽东文稿》和其他相关
资料，对这一问题作了初步研究，形成的基本看法是：四清运动虽然初兴于１９６３年，
但是早在大灾荒趋于顶点的１９６１年初，四清的基本概念及其措施已相继出台，毛泽东
认定造成大灾荒的主要原因是阶级敌人破坏和民主革命不彻底，并着手部署反击“资本主
义复辟”。只是由于１９６１年国民经济和人民生活已陷于极度困难，刘少奇、周恩来、
邓小平、陈云事实上将毛泽东有关大搞阶级斗争的指示悬置起来，才未使之演变为大规模
的政治运动。１９６２年下半年，经济复苏已成定局，毛泽东重拾一年多前提出的那些概
念，并迫使中央核心层接受了他的意见。在毛的全力推动下，１９６３年春夏之后，四清
运动在全国迅速铺开。
一、毛泽东对大灾荒的反应
进入１９６０年，由大跃进、人民公社运动引发的国内经济严重困难的局面已经全面形成
，各地普遍出现粮食紧张、人员外流、浮肿蔓延和“非正... 阅读全帖 |
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x********o
发帖数: 2092 | 49 呵呵，五马进京，一马当先
当年的五马：
高岗：陕西横山人。东北局书记，东北人民政府主席
饶漱石：江西临川人。华东局书记，华东军政委员会主席
邓小平：四川广安人。西南局书记。
邓子恢：福建龙岩人。中南局第三书记，中南军政委员会代理主席
习仲勋：陕西富平人。西北局书记
高饶对对碰掉了，邓矮做了第二代，习的后人坐了第5代，土共内部斗争挺有趣的。 |
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c***h
发帖数: 1862 | 50 从腾代远给中央的报告看内战时期中共如何对待人民
中工委并告邯郸局：
滕代远同志卯覃致毛朱刘电，请中工委转发陈谢，陈唐，陈粟，刘邓，向前，彭张
赵，西北局，晋绥分局，杨罗杨，东北局，热河分局，华东局，许谭等处（1），并加
注语如下：“望陈谢及各前委各中央局严重注意此项报办法，加紧纠正。尤其要将前线
依赖的方，不愿尽一切努力就地解决困难，一遇困难，就向已很困难之的方（许多地方
已尽了超过其可能性的努力）作过分之要求，忘记了必须将战争负担尽量加之于敌的战
略方针这一类错误思想，加以检讨，彻底纠正。从思想上澈底解决问题，才能有利于长
期战争和到得最后胜利。”
中央
卯皓
根据中央档案原件刊印
附：
滕代远关于群众战勤负担情况的报告
（一九四八年四月十三日）
毛刘朱：
华野新华社庄重同志，于寅马北来，谈及沿途亲自目睹和调查的一些情况。特摘要
报告如次：
A、济源全县七个行政区，二百一十七个行政村，廿万六千人口。三分之二是女人
，一万二千家属（约四万人）。去年麦收，全县好的有五成收，有的则毫无收成。秋收
二成，谷子都不够。现在，很多的地，都荒着。其原因：（1）是连年灾荒；（2）是缺
劳动力... 阅读全帖 |
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