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发帖数: 6346 | 1 核心提示：11月28日，中国东航MU516航班在日本“擅自起飞”，目前中日双方均已着
手调查。日本国土交通省相关人员称，日方调查是为了防止此种行为再次发生，即使调
查结果表明东航已经违反了日本航空法，也不会进行处罚。而中国民航部门则表示，事
件一旦定性，将进行严处。
东航客机为何擅自起飞
据《东方早报》报道，日本国土交通省昨日确认，11月28日，中国东方航空执飞MU516
航班A330大型客机，在大阪关西机场载有245人，未经空管人员批准擅自起飞。
在日本媒体报道这一事件后，东航及民航华东局昨日分别表示，已经与日本民航部门进
行联络，正在调查，对MU516是否强行起飞目前尚无结论。
日本媒体报道事件经过
据日本共同社28日报道，当天13时45分许(北京时间12时45分)，执行大阪关西机场至上
海浦东机场飞行任务的东航MU516航班，在未得到关西机场空管人员批准的情况下，擅
自起飞。
报道详细还原事件经过称，这架载有245名旅客和空乘人员的空中客车A330飞机的注册
号为B-6122，当时正在关西机场的一条辅道上滑行，空管人员命令它在跑道上等待指示
，但MU516航班的飞行员没有理会，进入跑道后开始滑行。虽然空管人员很快要求MU516
停止滑行，但这架飞机还是直接起飞，离开了机场。
报道还称，MU516航班已在北京时间28日14时57分顺利降落在上海浦东机场。
报道引述日本国土交通省的话说，MU516航班擅自起飞，虽然在安全上没有造成问题，
但其飞行员可能违反了日本《航空法》，国土交通省将调查这一事件的经过。
关西国际机场是世界上第一座海上机场，建在距离大阪海岸约5公里、海水深达18米的
人工岛上，有跨海大桥与陆地相连，于1994年启用，第一条跑道长3500米，第二条跑道
长4000米。在英国Skytrax顾问集团公布的2009年全球最佳机场中，关西机场排名第6位。
日方称不会进行处罚
针对共同社的上述报道，昨日，日本国土交通省航空管制课相关人员向早报记者证实说
，当时，关西机场的管制官用英语命令MU516航班的飞行员“在跑道上等待”，但数分
钟后，就在该管制官与另一架准备降落的直升机进行通话时，MU516航班在没有接到许
可的情况下，开始滑行并起飞。
日本国土交通省这名人员说，目前需要调查MU516航班飞行员这次擅自起飞是恶意还是
无意，但从保障安全的角度考虑，最重要的还是防止此种行为的再次发生，因此，即使
调查结果表明MU516的行为已经违反日本《航空法》，“我认为不会对东航和相关人员
进行处罚。”
根据日本《航空法》第96条规定，在航空交通管制区或者航空交通管制圈内时，飞机起
飞或者着陆的顺序、时机、飞行方法，必须要按照相关指示。
日本国土交通省这名人员昨日还强调，MU516在28日擅自起飞时，关西机场周围并没有
预定降落在同一条跑道上的民航客机，而MU516航班与前一架起飞的飞机之间，相隔足
有10千米左右，远远超过日本规定的5千米最小安全距离，而一旦两架飞机起飞的间隔
在5千米以内，则有可能会发生撞机，因此，“MU516的擅自起飞当时在安全性上没有问
题。”
通话录音需向日方调取
东航新闻发言人昨日一早通过官方微博回应说：“东航关注到有媒体报道称MU516航班
（大阪至浦东）在大阪起飞时，飞机未获管制指令起飞，东航已联系日本空管，目前正
在调查中。”
截至昨晚23时许，东航尚未发布调查结果或其他更新信息。
东航总飞行师万向东昨晚表示，MU516机组擅自起飞的可能性微乎其微。万向东说，他
本人尚未和当事机组面谈，该事件已由东航相关部门进行调查。
“任何一个飞行员都知道(擅自起飞的)后果。”万向东说，至于是语言沟通问题，还是
因为其他原因造成这一事件，需要听取当时的通话录音才能判断，“但是，飞机上保存
录音的时间非常短暂，只能保存30分钟。因此，事发当时的一段对话，飞机上已经没有
了，需要由民航局向日本方面调取。”
中方一旦查实将严处
MU516的这一事件已经引起中国民航管理部门的注意。民航华东管理局相关人士昨日表
示，28日确有此事发生，但对于事件的定性，尤其是飞行员是否强行起飞，目前尚无法
作出结论。
“日本民航部门没有发出官方的通告和确认，我们需要与之联系，以调取更多证据材料
。”民航华东管理局相关人士介绍说，调取当时机组与管制员的通话录音，将是重要环
节，这段录音将能在最大程度上还原事件经过。
虽然日本空管方面已就此事向东航发出书面通告，但日本民航部门尚未就此事与中国民
航管理部门进行联系。
有业内人士分析说，日本、美国等民航较发达的国家，对于那些未引起恶劣后果且涉事
人员又非恶意的事件，一般不会集中人力物力进行调查。
民航华东管理局相关人士昨日强调，一旦确认MU516机组强行起飞，即便日本方面不予
追究，中国民航也将对此进行严肃处理，而在调查结果出炉前，涉事机组将不会被停飞。 |
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