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全部话题 - 话题: 动力车
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丰田推出全球最省油混合动力汽车2011年12月27日 14:00 来源:商务部 [推荐朋
友][打印本稿][字号 大 中 小] 《日本经济新闻》报道,丰田汽车在26日召开的发
布会上,推出了全球最省油的混合动力汽车“AQUA”,燃油效率高达35.4公里/升,超
过目前丰田“普锐斯”混合动力车的32公里/升,最低价格为169万日元,比“普锐斯”
低了48万日元,今后将陆续在世界50多个国家和地区销售。
随着节能环保意识的增强和环保车补助金政策的实施,丰田汽车2011年1-11月份国
内汽车销售量中混合动力汽车占26%,丰田未来10年发展战略中把小型混合动力汽车纳
入重点开发项目。同时,丰田计划2012年开始相继销售纯电动汽车(EV)、家庭充电式混
合动力车(PHV),丰田汽车以环保节能车为突破点把中长期目标定位在年产3000万辆。
(责任编辑:邵希炜)
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2
中国“发力”新能源汽车抢占未来新制高点
时间:[2012-07-18 ] 信息来源:新华网
7月9日,中国正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,将实行新能源汽车
停车费减免、充电费优惠等扶持政策……在15日开幕的第九届中国·长春国际汽车博
览会上,众多参展厂商认为,新的鼓励政策将推动中国新能源汽车发展驶入“快车道”。
“购买比亚迪E6将随车配送充电柜,可在指定车位安装,6小时即可充满,不依
赖专业充电站。”汽博会现场,比亚迪长春达顺汽车贸易有限公司市场部经理于彦军说
,该车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,其含有的所有化学物质均
可回收,不会对环境造成任何危害,每百公里耗电19.5度,产生的费用只相当于燃
油车的1/4,一辆车一年能减少约2.8吨二氧化碳排放。
记者在汽博会现场看到,江淮汽车展台前,不少市民都在关注该品牌旗下的同悦纯
电动车。长春市民陈强告诉记者,现在城市交通拥堵现象严重,这款车造型既时尚又小
巧,开车、停车都比较方便。“这款车售价是13万元,国家补贴4.5万元,加上其
他的优惠政策,8万元左右就能买下来,价格也比较合理。”陈强说。
一汽集团带来红旗检... 阅读全帖
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3
温家宝:用转基因等高科技改造传统农业(蝎心的家伙!)
[博讯论坛]
2011-07-18
温家宝在《求是》发表文章:关于科技工作的几个问题
科技是经济社会发展的强大动力。我们国家要真正强大起来,屹立于世界民族之林
,必须要有强大的科技,有众多高水平人才,这是国家发展的力量所在、后劲所在。没
有科技的发展,就没有中国的发展;科技发展的未来,决定着中国的未来。
一、准确把握科技发展的新形势
新中国建立60多年特别是改革开放以来,我国科学技术迅猛发展,成为经济社会发
展的强大动力。进入新世纪以来,通过制定和实施国家中长期科技规划纲要,明确了新
的历史条件下以自主创新为战略基点的科技发展指导方针,全面推进原始创新、集成创
新和引进消化吸收再创新,加快创新型国家建设步伐。在基础研究和高科技研究领域取
得一批重大成果,突破了一批关键技术。具有代表性的有:载人航天工程、探月工程、
高速铁路、实验快堆、铁基超导、超级杂交水稻、基因测序等。“天河1号”高性能计
算机研制成功,每秒运算速度超过1000万亿次,使我国大型计算机技术进入世界领先行
列;TD—SCDMA无线通信标准研制成功,成为以我国知识产权为... 阅读全帖
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温家宝:用转基因等高科技改造传统农业(蝎心的家伙!)
[博讯论坛]
2011-07-18
温家宝在《求是》发表文章:关于科技工作的几个问题
科技是经济社会发展的强大动力。我们国家要真正强大起来,屹立于世界民族之林
,必须要有强大的科技,有众多高水平人才,这是国家发展的力量所在、后劲所在。没
有科技的发展,就没有中国的发展;科技发展的未来,决定着中国的未来。
一、准确把握科技发展的新形势
新中国建立60多年特别是改革开放以来,我国科学技术迅猛发展,成为经济社会发
展的强大动力。进入新世纪以来,通过制定和实施国家中长期科技规划纲要,明确了新
的历史条件下以自主创新为战略基点的科技发展指导方针,全面推进原始创新、集成创
新和引进消化吸收再创新,加快创新型国家建设步伐。在基础研究和高科技研究领域取
得一批重大成果,突破了一批关键技术。具有代表性的有:载人航天工程、探月工程、
高速铁路、实验快堆、铁基超导、超级杂交水稻、基因测序等。“天河1号”高性能计
算机研制成功,每秒运算速度超过1000万亿次,使我国大型计算机技术进入世界领先行
列;TD—SCDMA无线通信标准研制成功,成为以我国知识产权为... 阅读全帖
y*h
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2012年7月,我到芝加哥大学法学院学习“法经济学”。讲到公司重整的时候,教授先
给我们讲解企业的性质。教授拿通用汽车公司为例说明这样一个道理:公司的价值在于
组成公司的财产的价值。而组成公司的财产的价值在于,组成公司的不同利益关系人以
及公司的资产之间形成的“关系”。讲到这里,教授笑着说:“你们知道,在美国人眼
里,丰田车不是日本车,而是地地道道的美国车。丰田车生产、研发、销售都在美国,
这不是美国车吗?”教授告诉我们:“美国人已经从内心里把丰田车视为美国车了!”
丰田车也是按照这种方式和美国人沟通的。打开丰田英文官网的主页,首先映入眼帘的
就是丰田暧昧地炫耀和东道国美国的关系如何密切:1957年开始在美国营业;平均每小
时在美国投入的研发费用是100万美元;给美国带来的直接投资额为180亿美元;2011年
度美国市场销售量为1763595辆;销售额为249亿美元;在美国生产了9款普通车型、9款
混合动力车;在美国市场销售的混合动力车超过100万辆;为美国创造20万个就业岗位。
美国人对丰田的认知,折射了经济全球化时代跨国公司与国家和政府之间的关系变迁。
在生产与贸易国际化程度处于低... 阅读全帖
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6
来自主题: Military版 - 日本的太平洋稀土梦有多真实?
日本的太平洋稀土梦有多真实?
时间:2011-07-06 22:37来源:未知 作者:进入日本
相关TAG:
前文《日本近畿地区发生5.4级地震》介绍:日本西部近畿地区5日发生里氏5.4级地震
,当局未发布海啸预警,暂无人员伤亡和财产损失报告。 日本地质机构称,此次地震
发生在当地时间下午7点18分,震中位于和歌山地区,距离东京西南450公里,震源深度
约10公里。 3月11日,日本东北部发生9级地震并引发海啸,造成约2.3。。。
太平洋海底稀土矿分布图。图片来源:《产经新闻》网站
英国《自然—地球科学》(NatureGeoscience)杂志网络版4日刊登文章称,日本东
京大学副教授加藤泰浩的研究小组研究发现,太平洋海底的淤泥中含有大量稀土资源。
日本媒体对于这则消息显得相当兴奋,各大媒体都对此进行了报道,称这一发现将很大
程度上减少日本在稀土供应方面对于中国的依赖。
日媒报道称,加藤泰浩小组的研究结果显示,包括夏威夷岛在内的太平洋中部约880万
平方公里海域及东南部塔西提岛附近约240万平方公里海域3500至6000米的海底淤泥中
,含有2至70米厚的高浓度的稀土层。据推算,太平洋... 阅读全帖
w*********g
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7
来自主题: Military版 - 中日稀土之争平静背后的玄机
中日稀土之争平静背后的玄机

中国2010年突然停止对日本出口的稀土,在日本已经成为中国风险的代表符号。而
中国在东海上空划设防空识别区、日本首相安倍晋三参拜靖国神社的去年底,却并未出
现稀土的话题。稀土危机已经成为过去了吗?
由于添加极少量便可改变大幅改变东西的性质,所以稀土被称作“产业维生素”
。被广泛应用于混合动力车、节能家电、发光二极管(LED)和智能手机等产品。
遭受禁运重创
2010年9月,在东海发生中国渔船与日本海上保安厅巡视船相撞事件为契机,中国
使出了停止对日本稀土出口稀土的外交牌。对中国稀土的依存度高达近90%的日本突然
陷入稀土短缺,产业界一片混乱。直到2011年夏季之前一直处于供给短缺的状态,稀土
价格一度飙升至20倍。
稀土价格高涨还激起了美国、加拿大和澳大利亚等在全球的稀土矿山开发热潮。日
本企业为了加紧实现采购渠道的多样化,商社“双日”从2013年秋季开始从澳大利亚进
口稀土。丰田通商则预定本年度内在印度启动稀土生产。
加速减少稀土使用量的技术开发、从国内废弃设备的“都市矿山”中提取稀土的
回收利用也出现扩... 阅读全帖
s*****r
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8
来自主题: Military版 - 中国首辆永磁高铁下线试车
新京报讯 由中国南车集团株洲所研制的新一代高速列车永磁同步牵引系统,近日
已成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核。《新京报》记者在株洲所最新了解
到,首辆装有永磁牵引系统的高铁已经在南车青岛四方整车下线,接下来将进入考核试
验阶段,最快3年后实现商业化运营。
“原来一列8节车厢的列车,需要6节车厢装备动力;采用永磁同步牵引系统后,则
只需要4节车厢装备动力即可,从而节省2节车厢的牵引系统成本”,负责高铁永磁牵引
系统研究的中国南车基础与平台研发中心副主任许峻峰介绍说,利用永磁电机高效率特
点,可以提高列车牵引效率,节省大量电能,同时提高我国高铁在节能、减排、安全、
舒适等方面的综合竞争优势。
许峻峰说,由于牵引系统是机车的核心技术,虽然法、德、日等国家都在进行永磁
牵引系统的研制,但一直对华实现技术封锁,中国永磁在轨道交通上的研发虽然起步较
晚,但目前已经逐渐追赶上国外先进水平。株洲所此次永磁高铁的下线,标志着我国成
为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。
■ 揭秘
1 牵引车减少 至少省电10%
“株洲所自2003年起进行永磁牵引系统的研发,至今已经追赶上世界领先步伐... 阅读全帖
b****a
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9
来自主题: Military版 - 被刘跨越放弃的那些项目
唐山机车厂的领导专车,NZJ。 列车采用“两动两拖”固定编组、交—直流电传动方式
。中间拖车亦为双层硬座车,采用“2+3”座席布置,并设有卫生间、乘务员室、茶炉
室、空调控制室;车上大量采用现代流行的客车装饰材料,可根据用户要求进行硬座、
软座、硬卧、软卧设计。车门采用塞拉门,风档为全密封式。整车设空气调节装置。设
卫生间,厕所等。中部可根据用户要求加装酒吧或小卖部。
由戚墅堰厂和南京浦镇厂联合上海铁路局研制的NZJ1型“新曙光号”。列车由2辆动力
车、9辆双层客车拖车编组而成
由四方厂和长客设计生产的一款柴油动车——NYJ1型柴油动车组,它是九十年代四方厂
为了和唐山厂的NZJ型竞争的产物。采用动力集中方式。
由大连厂、长客厂、四方厂设计生产的NZJ2。属于动力集中式,采用“二动十拖”的12
辆编组,由2辆动力车、10辆双层客车拖车组成。列车采用推拉式设计,动力车处于列
车的首尾部,以推挽方式牵引列车运行,列车也可以根据实际运用情况,适当增加或减
少拖车数量。由于车头外形和涂装的特点,神州号又被戏称为“大白猫”
后来改用文革时期的DF4D牵引,外号“虎头猫”的由来
由大连厂和四方厂设... 阅读全帖
t*******a
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10
巴黎2030年终止汽油车 变身“碳中性”城市
发布时间: 2017-10-12 18:50:30 来源:欧洲时报 作者:周文仪编译 浏
览次数:49 评论:0
【欧洲时报周文仪编译】据法新社电,10月12日,巴黎市政府宣布希望2030年在巴黎市
内终止汽油车,2024年终止柴油车,目标是使巴黎市成为“中期和长期‘碳中性’城市
”。
碳中性是指通过植树和整治污染等办法把二氧化碳的总排放量消耗掉,达到环保的目的。
巴黎市政府气候计划领导委员会在一次会议上定立了这个目标。 市政府的公告指出:
“巴黎市将制定新的市政气候、空气、能源计划,在计划中将列入2024年巴黎市终止柴
油车,2030年终止汽油车的目标。”但市政府强调:这不是一道“禁令”。
在此方面,巴黎市政府的目标超过中央政府的目标。政府7月时宣布法国2040年以前不
再销售任何柴油车或汽油车。巴黎市政府的公告强调:“要想达到这个目标,这表示在
市区尤其在大城市里需要淘汰柴油,然后在随后的几年期间内只使用汽油。”
出身社会党的巴黎市长伊达尔戈上任以来一直把整治首都空气污染作为巴黎市政优先行
动,其手下负责交通事务的... 阅读全帖
n******g
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11
2,902
原标题:挖到宝!日本海底发现1600万吨稀土矿 可供全球用数百年
中国日报网4月11日电 稀土应用范围之广,可说是目前全球最重要的金属之一。日
本研究机构近日指出,位于太平洋的南鸟岛海底藏有大批稀土,储存量超过1600万吨。
据日本产经新闻和共同社报道,日本早稻田大学讲师高谷雄太郎和东京大学教授加
藤泰浩等人组成的研究小组宣布,日本最东端的南鸟岛周边海底的稀土资源量超过1600
万吨,可供全球使用数百年。这是首次探明详细的资源量。研究团队还确立了稀土的高
效回收技术,将探讨与日本政府和民间企业合作开采。
研究小组在南鸟岛以南约2500平方公里的海域内采集25处的海底样本进行分析。结
果显示蕴藏大量稀土资源,用于混合动力车等的磁铁的镝可供全球使用730年,用于激
光器等的钇可供全球使用780年。
另外,团队还确立了高效率的稀土回收技术。东京大学教授加藤强调:“通过大幅
提高经济性,实现稀土资源开发已经进入了视野”。
加藤等人先是在南鸟岛周边发现有可能含有大量稀土的泥土。2014年与三井海洋开
发、丰田汽车等一起成立“稀土泥开发推进联盟”。本次的研究成果4月10日刊登在英
国科... 阅读全帖
u*********r
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12
近日,各大车企陆续发布一季度销售数据。纵观销量排行榜,吉利、上汽、广汽等自主
品牌乘用车同比增速遥遥领先。细分来看,新能源车一季度表现依旧抢眼,累计销量同
比增速154.3%。
据中汽协最新发布的统计数据,今年1至3月,国内汽车产销分别为702.2万辆和718
.3万辆,产量同比降1.4%,销量同比增2.8%。其中,乘用车产销同比增速低于全行业,
一季度产销分别为596.9万辆和610万辆,产量同比降2.3%,销量同比增2.6%。
自主品牌乘用车1至3月共销售275.6万辆,同比增1.3%,占乘用车销售总量的45.2%
,比上年同期下降0.6个百分点。值得一提的是,尽管自主品牌乘用车市场份额有所下
降,但吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺等一批自主品牌的增速却远超同行。
吉利的销售数据显示,3月销量12.1万辆,1至3月总销量为38.6万辆,同比增长39%
,达到了吉利2018全年销售目标158万辆的24.4%。畅销车型方面,吉利新帝豪和博越的
单月销量均突破2万辆。
受益于互联网汽车的热卖,上汽乘用车一季度累计销售18.2万辆,同比增54.2%。
上汽方面表示,在RX5和RX3的带动下,... 阅读全帖
j***h
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13
来自主题: RisingChina版 - 比亚迪,有问题!
比亚迪,有问题! 2009/06/03 南方网
富士康的诉讼,巴菲特的投资,郭台铭的指责,同业的疑惑,行业研究者对铁电池技术
的质疑,电动力车上市的真实数据已经令旁观者难以看清。 比亚迪究竟是概念炒作还
是志在必得? 我们只能持续观望。
内外交困融资难比亚迪究竟是概念炒作还是志在必得?
虽然比亚迪跑在了前面,但通用、丰田也掌握了双模技术,二者的混合动力车都计划于
明年上市和量产,甚至进入中国市场。
但中国的环保汽车市场,尚处在需要扶持的阶段。中国虽然已经连续3个月稳坐“世界
第一”汽车市场的交椅,环保汽车的销售却并未大规模铺开。比亚迪的环保汽车F3DM虽
然已经上市,至今却仍以政府和集团采购为主。
从比亚迪最近公布的业绩公告来看,比亚迪的资金捉襟见肘。2008年,比亚迪经营性现
金流入约18.16亿元,可截至2008年底银行总贷款却达到91.62亿元。
其中1年内、2年内、3~5年内和5~10年内须偿还贷款分别为43.71亿元、17.2亿元、22.
07亿元和8.64亿元。
公司表示,总贷款增加的原因是新增项目增多,研发费用增加和扩大生产能力。中银国
际分析师胡文洲认为:“比亚迪为电动
l****z
发帖数: 29846
14
2012年09月25日
周一,丰田(Toyota)高管与仍在向全电动汽车投入巨资的全球汽车行业划清界限,而
他只不过是说出了很多人的心声:在眼下,全电动汽车无论从业务上还是财务上都行不
通。
随后,丰田副总裁兼研发部门主管内山田武(Takeshi Uchiyamada)在日本宣布,该公
司将以同样果断的行动支持其得出的大胆结论:取消其第二款全电动汽车——iQ微车的
版本之一——eQ的量产计划,并预期旗下另一款RAV4电动车在未来三年内的全球销量只
能在2,600辆左右。
如今,丰田仅计划在美国和日本市场的限量发行中售出约100台由电池驱动的eQ。2010
年,在揭晓eQ车型及相应销售计划时,该公司曾表示希望能售出数千辆。
同时,丰田也宣布将对其车辆电气化战略中较看好的混合动力汽车领域加大投入。凭借
其极其成功的普锐斯系列(Prius;使用内山田武开发的技术),丰田建立、定义并且
仍然主导着全球汽-电混合动力车市场。因此,它计划在三年内将产品阵容扩充至21款
混合动力车型,包括14款全新设计的车型。
日产汽车(Nissan)的一名高管表示,他能理解丰田的举措。“一家公司投资并建设电
动汽... 阅读全帖
y***n
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15
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 14 19:24:09 2017, 美东)
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
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j***h
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来自主题: WorldNews版 - 比亚迪,有问题!
比亚迪,有问题! 2009/06/03 南方网
富士康的诉讼,巴菲特的投资,郭台铭的指责,同业的疑惑,行业研究者对铁电池技术
的质疑,电动力车上市的真实数据已经令旁观者难以看清。 比亚迪究竟是概念炒作还
是志在必得? 我们只能持续观望。
内外交困融资难比亚迪究竟是概念炒作还是志在必得?
虽然比亚迪跑在了前面,但通用、丰田也掌握了双模技术,二者的混合动力车都计划于
明年上市和量产,甚至进入中国市场。
但中国的环保汽车市场,尚处在需要扶持的阶段。中国虽然已经连续3个月稳坐“世界
第一”汽车市场的交椅,环保汽车的销售却并未大规模铺开。比亚迪的环保汽车F3DM虽
然已经上市,至今却仍以政府和集团采购为主。
从比亚迪最近公布的业绩公告来看,比亚迪的资金捉襟见肘。2008年,比亚迪经营性现
金流入约18.16亿元,可截至2008年底银行总贷款却达到91.62亿元。
其中1年内、2年内、3~5年内和5~10年内须偿还贷款分别为43.71亿元、17.2亿元、22.
07亿元和8.64亿元。
公司表示,总贷款增加的原因是新增项目增多,研发费用增加和扩大生产能力。中银国
际分析师胡文洲认为:“比亚迪为电动
J*******3
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中国工程院院士:“小、低、短”纯电动车优先发展 大中型车以增程式过渡
“在中国新能源汽车市场上,微小型、低速、短程纯电动乘用车应优先发展,大中型
电动车以增程式过渡。”中国工程院院士杨裕生在7月16~18日于北京举行的“第十六
届中国电动车辆学术年会暨第二届电动汽车产业发展战略研讨会”上发出了上述呼吁。
国际电动车市场发展动态
杨院士在演讲中先介绍了日、美等国的新能源汽车发展情况。日本经产省2009年6
月公布了关于电动车与电池技术的创新能源技术计划:以2000年为基点,电池容量在
2010年将提高1倍,到2020年提高1.5~3倍,2030年将提高7倍;电池成本在2010年将降
低1/2,2015年降低到1 /7,2020年降低到1/10,2030年降低到1/40;在电池电量充满状态
下,一次行驶最大里程在2010年达到130公里,2020年达到200 公里,2030年达到500公
里。日本政府的政策是,由油-电混合动力车(HEV)逐渐转向插电式混合动力车(PHEV),
进而发展到纯电动车阶段。
奥巴马政府2009年8月提出,投资24亿美元用于下一代电池和电动车计划。其中先
进车辆电
G******t
发帖数: 1782
18
现在美国市场上有什么可以推荐的纯电动车?
Leaf 貌似有卖,还有其它型号么?
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随着锂电池的开发,纯电动车的研发近年来在国际上再一次成为热门。但是并非要“
全面取代”传统汽车。
日前,工信部有关负责人在公开场合明确表示,由工信部牵头制定的《节能与新
能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)已经会同国家发改委、财政部等部门联
合上报国务院,不日将获得批复。
呼之欲出的《规划》,让国内背景各异的电动车企业兴奋不已,而传闻已久的“
国家将投入1000亿元资金发展新能源车”的信息,也即将成为正式文件,这让各个汽
车企业看到了从中分得一杯羹的机会。
但有一点必须要指出的是,搞电动车,欧美和中国有两大不同。一是欧美是“尝
试型”,中国是“押宝型”,后者回报高,且风险大;二是欧美用的是“干净”的电
能,中国用的是“排放转移”的电能,整体低碳环保效果有限。
“同一起跑线”忽悠了20年
把电动车划在新能源车范围内实在有点牵强。
早在1834年,美国人托马斯?达文波特就造出世界上第一辆电动车,比燃油汽车
问世早了近半个世纪... 阅读全帖
g**r
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19
全电动车,电池的续航问题还解决不好。丰田的plug-in hybrid相对是一个比较可行的方案,而且兼容性会比较好。
不过按照目前的情况,电池续航能力差充电慢,只能靠换电池才能有可能有大发展。但如果换电池的话,又需要制造巨大数量的电池。几年之内恐怕难以实现。而且混合动力车已经将省油提升到一定高度了,发展电动汽车的动力恐怕已经不是很大。要是控电动车,买个电动自行车先骑着吧。
一个东西能变便宜,一般都是因为去掉了一些不那么必要的元件。目前来看如果混合动力车降价,也就是拿安全性换了。
w******g
发帖数: 69
20
确实,有些人不仔细研究一下就盲目的说电动车和混合动力车不好,把各大汽车公司都
当傻子了。首先混合动力车是不用充电的,目的是单纯的减少汽车的能量浪费。对于电
动车,发电的效率要远远高于发动机的效率。而且现在清洁的发电方法很多(风能,太
阳能)等等,也会会越来越多。
本人建立一个网站
http://www.hybrid8.com/
。是关于在国内混合动力汽车和电动车发展的。因为国内买车的人特别多,有这个意识的人太少了。这里有喜欢喝想了解这方面的朋友吗,可以来我这里共同管理。
y*****g
发帖数: 6223
21
部分xcar评论,
0) 有这钱直接买进口318. 对很多人来说,面子最重要!买个318回来,再把尾标改为
325,性价比就更高了!!!
1) 买个C180开多好
2) A级车大部分会在5年内换车,那么就是最多节约2W
相对一个车价或车的贬值来说,这节约的2W实在不算什么,所以我为了取得更高的油耗
,果断把我的2.5排量改为3.0了
3) 蓝驱估计以后会加入到所有大众车型里去吧,油耗上对比自然吸气的丰田肯定省油
原帖在此:
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17031903&extra=&s
我的看法:
节油是一方面,环保才是主要的。我特意咨询了我中央气象局的小弟,北京的PM2.5居
高不下是由于堵车造成。而混和动力在40公里以下和堵车情况,头10分钟基本是全电动
的。
纽约的出租车全都是Prius,为何国人接受不了。
价格,现在价格已经被厂商做到非常亲民。但是国家还是不够给力。美国买混合动力车
可以退税,可以走car pool(上下班时间有的车道只能车内2人以上的车行驶)。
政府说的纯电动就是扯淡,超前了100多年不说,电池的... 阅读全帖
g**********i
发帖数: 890
22
来自主题: Automobile版 - 本田肿么了?
日本汽车制造大厂本田公司生产的复合动力车,在广告中夸大省油效能,美国境内20万
名车主提起集体诉讼索赔,本田于16日与原告达成和解,同意支付总额1亿7000万美元
。据日本放送协会(NHK)报道,这宗集体诉讼案涉及本田于2003年至2009年在美国贩
售的Civic复合动力车,不满省油效能不如广告所言的20万车主,提起集体诉讼,要求
损害赔偿。中央社报道,根据和解协议,本田同意依年份支付每位车主100美元至200美
元。
t*******y
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3月9日,湖南科力远新能源股份有限公司(下称:科力远)董事长钟发平接受和讯网
独家访问时指出,特斯拉股价飙涨的背后其实是以公司创始人马斯克为首的资本阴谋家
在玩的击鼓传花的把戏。“目前他们在美国玩的这个游戏已黔驴技穷,因此他们寄希望
于中国这根救命稻草,在上演最后疯狂时刻趁高减持脱逃,最后由中国的投资者和由土
豪金构成的中国消费者买单。”
和讯网:你为什么说特斯拉火爆背后是一个惊天阴谋?
钟发平:2013年,特斯拉旋风横扫中国,但其实它在美国已黔驴技穷。据特斯拉
2013年在美国市场的销售数据显示,已出现明显萎缩,同时,起火、燃烧等重大安全事
故频频,过去的5个多月内发生了4次起火燃烧事故。可以说,特斯拉在美国年销售3万
台已到瓶颈,在中国市场上有可能6万台销售是瓶颈,因为中国有钱又盲目崇拜的土豪
金还是不少的,这为特斯拉提供了可乘之机,再在资本市场发烧一把,其结果是中国的
消费者为特斯拉资本玩家买单,用中国人的生命为美国的特斯拉做实验。
我为什么敢做这个判断,因为汽车不是消费电子,汽车主流消费群体是强调安全性
实用性经济性为基础的。特斯拉是纯电驱动,但并没有在动力电池上做出革命性突破... 阅读全帖
T*********s
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24
翼虎遭遇第10次大规模召回 在北美涉及近70万辆
作者:Martin Shi
盖世汽车讯 综合外电报道,福特正在北美展开两起召回,原因分别为气囊和车门
隐患,规模均接近70万辆,以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量,两起召回总计
涉及75万辆汽车,这也是新翼虎遭遇的第9、10次召回。
总计召回75万辆翼虎和C-Max
福特汽车日前发布声明称,第一起召回牵涉到692,487辆汽车,包括大约62.7万辆
2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混合动力车。按照市场划分,595,000辆
在美国市场,78,000辆在加拿大,而19,500辆在墨西哥。
上述车辆存在潜在的软件问题,可能导致某些撞车事故中侧部帘式安全气囊展开延
迟。福特强调尚无任何该隐患造成交通事故或伤亡情况的报道。经销商将对车舱内约束
控制模块进行软件重编程,从而排除隐患。
第二起独立的召回涉及692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺陷,
或导致车门闭锁不正,在行驶过程中车门有可能打开,从而增大乘员受伤风险。按照市
场划分,583,000辆翼虎在美国本土召回,而超过89,000辆在... 阅读全帖
d***a
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来自主题: Automobile版 - 几年后电动车会主导市场?
不用等那么久,电动车的价格降下来就行。谣传Tesla Modal 3的起价是三万五,行程
200-250迈。对很多家里有两辆车的人来说,一辆常规动力车,一辆电动车,正好。
电动车的性能优势和节能优势太大了,常规动力车无法相比。
d***a
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我个人也觉得是。以后全电车是未来,一旦市场规模起来了,常规动力车没法竞争。两
驱和四驱的市场都是。
但越野车,很有可能还是常规动力车的天下,我个人觉得。
d***a
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来自主题: Automobile版 - 不是加州的买电车干嘛
性能好, 这点上常规动力车差很多。Model S增强版,0-60只要2.8秒。
再加上低能耗,相对的低造价(市场规模大了以后),低维护。所以说只要市场规模起来
了,常规动力车没法竞争。
X***9
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五座净燃料电池提供2016末开始到客户在加州有竞争力的价格
新一代本田燃料电池汽车提供显著涨势包装,内部空间和现实世界中的表现,其中
包括超过300英里的预期练习场
此外,该平台支撑的净燃料电池也将作为基础的下一代插入式混合动力电动车本田
将在全​​国开展2018年
本田清晰度燃料电池轿车使得其在北美的首次亮相,在2015年的洛杉矶车展今天作为本
田宣布进一步的细节,在美国市场上最先进的零排放车辆。作为本田的燃料电池技术的
下一个演进,条理清晰燃料电池利用了本田燃料电池技术的二十年进步,展示显著涨势
包装,内部空间,效率和实际性能。此外,本田汽车宣布,该平台支撑的净燃料电池也
将作为下一代本田插电式混合动力汽车(PHEV),将在全国范围推出在2018年,有超过
三全电动范围的基础雅阁插入式混合动力轿车。
本田将开始清晰燃料电池的客户交付在2016年后期通过选择燃料电池经销商在选择加州
市场开始在洛杉​​矶和橙县,旧金山湾区和萨克拉门托。最终,本田将其
营销范围扩大到更多的加州市场和其他国家,包括东北的加氢的网络拓展... 阅读全帖
T*********s
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29
来自主题: Automobile版 - 丰田hybrid 销量已超900万台
(中央社台北20日电)丰田汽车(TOYOTA)宣布,自1997年12月发表全球首辆量产Hybrid
油电复合动力车以来,至今年4月包括TOYOTA、LEXUS累计销售量正式突破 900万台大关。
丰田在去年10月发表长期战略目标“丰田环境挑战2050”,在2050年之前,逐步实现在
新车生产和汽车使用过程中二氧化碳零排放的挑战目标,致力为地球环境保护贡献心力
,未来亦将持续丰富旗下油电复合动力车的产品阵容,期望于2020年之前达成全球
Hybrid车款年销量150万台、累计1500万台的销售目标。
o*****s
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不可能吧?问问goFan,它是本版volvo第一粉丝,不过他自己死活也不会买新volvo的
,肯定有他自己的道理:
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
2 * goFan Sep 11 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是?
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏,怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖
y***n
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发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
三个维度。这一次中国成了第一,把日本挤了下去。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
这下日本媒体炸锅了,日经新闻写了篇文章,说中国就是在驱逐日系车!原文这句话让
我印象深刻,“中国将混合动力车排除在新能源车之外,正是因为有了环境保护这一冠
冕堂皇的借口,但如果心怀恶意地深入解读,会... 阅读全帖
d**a
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32
拜托那个就叫动车,不叫动力车,是个火车都有动力,无动力车是不存在的。
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 稀土资源走私泛滥 总储量逐渐减少引思考
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 3 01:26:25 2011, 美东)
稀土资源走私泛滥 总储量逐渐减少引思考
2011-02-10 13:42:32 来源:中国大律师 评论:0 点击:
[提要]长期以来,我国以“猪肉”甚至“大白菜”价格大量廉价出口稀土资源,导致稀
土资源储备急剧减少。我们应借鉴一些国家的经验,有计划地开发稀土资源,有效利用
和保护稀土资源。
稀土资源:觊觎与挥霍的碰撞
一段时间以来,有关稀土资源的话题十分尖锐、热闹。美国因何封存国内稀土资源
丰富的大矿?日本大量进口稀土资源有什么战略意图?稀土材料到底有怎样重要用途?中
国稀土资源急剧减少背景下,美日等发达国家对中国一再施压,迫使中国继续廉价出口
稀土资源意欲何为?中国该如何有效开发和保护稀土资源?……种种提问和观点值得我们
认真研究和探讨。
中国:稀土资源储量减少亮红灯
有关证据显示,2010年我国出口稀土39813吨,比原计... 阅读全帖
S*********g
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北京——俞韩梅原本以为,花了65万元人民币,买到的车至少应该能开。不过,俞女士
表示,自己得到的是一辆崭新的特斯拉Model S电动轿车,以及一根不能用的充电桩。
不久前在沿海省份浙江的家乡开车时,45岁的俞女士意识到,虽然之前把车接上了插座
,但电池还是基本没电。“我以为充了一天应该满了,结果根本就没充上,”从事商品
出口业务的余女士称。特斯拉车主需要一种专门适配其电压与电流要求的充电器,而这
一要求在她家附近仍然很少能得到满足。“幸亏我在网上碰到了另一个开特斯拉的人,
让我到他那里去充电。花了三个小时。”
中国的特斯拉车主是个有影响力的群体。他们不仅往往很富有,还喜欢使用社交网络。
后者意味着,此类用车问题可以不一会儿功夫就传播开来。寻找充电桩是其中一个普遍
的抱怨。
事实证明,对于在中国这个世界最大的汽车市场中有宏大布局的特斯拉而言,充电是一
个大问题。
对总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉来说,中国似乎具备一切它需要的东
西。这里有全球第二多的百万富豪,仅次于美国。中国政府也视电动车为解决其恶名远
扬的雾霾问题的一种途径。
然而,在尽力吸引中国客户的过程中,公司却遭遇了... 阅读全帖
a********y
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tsla怎么操作?
新浪科技讯 北京时间8月14日早间消息,奥迪正计划开发一款全电动SUV,一次充电行
驶里程超过310英里(约合500公里)。这款车型将成为特斯拉即将推出的Model X的直接
竞争对手。
奥迪即将与多家电池厂商合作,为这款车型开发电池。根据周四公布的协议,LG化
学和三星SDI将向奥迪提供来自欧洲工厂的电池产品。此外,这两家韩国厂商也将在欧
洲投资研发电芯技术。
这一合作的目标是开发能匹敌特斯拉Model X的全电动SUV,同时将最新的电池技术
带到欧洲。最终,这些厂商希望能开发出对大众市场用户具有吸引力的电动汽车。
奥迪等公司并未披露研发和生产时间表,以及这一项目的投资总额。奥迪也没有公
布全电动SUV的设计。不过目前已知,奥迪计划在下月的法兰克福车展上展示未来的奥
迪Q6概念车。这一全电动版本的Q6很可能将属于奥迪e-tron家族,e-tron是奥迪2009年
发布的一系列电动和混合动力概念车。2016款A3 e-tro混合动力车将是这一系列第一款
量产的车型。
奔驰和宝马等其他汽车厂商也在加强电动汽车和混合动力车的开发,以满足欧洲的
排放标准。不过,奥迪的新项... 阅读全帖
t***l
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来自主题: Stock版 - 原油基本面粗大问题了
不信的人怎么说也不会信。我只想再补充两点:
1. 纯电动车不光光是省油的问题,而是它的内部构造完全不用油动力车那样,那些混
合动力车本质还是没有这样的优势,纯电动车的外延将会更具发展潜力。现阶段归根结
底是电池技术的发展速度。但大家可以去了解一下这10年电池技术的发展就知道这增长
速度是怎样的。
2. 虽然说不可能一夜之间替代了所有油动车,但大家最忽视的往往是这个东西的
growth speed,那才是最可怕的,我感觉5年之内这个发展的奇点就将到来。
y***n
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37
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 14 19:24:09 2017, 美东)
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Automobile
标 题: 中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天前
罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告中
,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论销
量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市场
... 阅读全帖
a****o
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38
丰田的混合动力Prius已经卖了十多年了。混合动力车包括了纯电池电动车的所有动力
元素,另外还增加了汽油发动机驱动的一整套动力系统。从技术研发的复杂程度以及生
产的复杂程度上讲,纯电池电动车和混合动力车不是一个量级的。丰田还开发了氢燃料
电池车MIRA,也是混合动力,其研发和生产难度也是比纯电池电动车高出数量级。MIRA
只要把氢燃料电池部分去掉,就是一纯电池电动车。
除掉电池和电动机之外,电池电动车的剩下部分,燃油汽车一样都有。实在不懂为什么
有人觉得电池车取代燃油汽车,Tesla会占优势。最关键的一点,现在动力电池锂电池
的成本高,产能有限。传统车厂没有足够多的锂电池供应和足够低的成本要规模生产电
池车。只要成本降下来,产能上去,Tesla的优势会瞬间消失。
建议看看prius的变速箱是如何工作的。
https://www.youtube.com/watch?v=bSOHJPNHFfg
有这种研发能力的公司,我不觉得进入电池车领域后,会输给Tesla。
G****a
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39
近日南加州油价连续25天飙涨,成为加州油价最高地区。洛杉矶市中心一家加油站油价
已经突破五元大关,令民众加油时心痛不已,看到油表跳动,就像身体在流血,已有人
考虑将大车换成混合动力车。
洛杉矶市中心一处加油站,18日普通87汽油每加仑冲到5.19元,加油站业者表示,
油价已持续上涨约一个月,制定油价的权利不在他们手上,她透露,由于这是附近唯一
的加油站,因此生意一直不错。
过往民众对油价表示无可奈何,一位西裔顾客加完油经记者提醒,才发现此处的油
价已经突破五元达到5.19元,连喊三声“上帝啊”。她透露,她的汽车汽油正好用完,
路过这个加油站就开进来,原来并没注意油价。这名顾客表示,已感受到油价在飙涨,
似乎不到四元的油价还在昨天,现在却突然突破了五元大关,难以置信。
另一名加油的华裔顾客孙先生表示,最近油价高得离谱,有时候想找便宜的加油站
,却正好碰上汽车汽油耗尽,也就顾不上油价多高,他感叹道,看著油表不停跳动,有
时感觉就像身体在流血。孙先生因为汽车较好,需要加91汽油,一次油加完足足花去65
元,而这箱油仅够他开几天。
经常在西好莱坞和圣盖博往返的陆先生,开的是一辆休旅车,油耗每加... 阅读全帖
u*******m
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40
来自主题: Seattle版 - 版上有开电动车的同修么?
是的。柴油车我也想考虑。不过很明显目前混合动力车更省油。如果
混合动力车也烧柴油就更好了。或者以后能烧点麦当劳地沟里打捞出来
的生化柴油就更好了。
j**********i
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41
南京这里的一个出租车司机告诉我,她过去用油的时候,每公里要
8-9毛钱,堵车的时候要一块钱。夏天开空调多的时候要多用25块钱。
这就很简单了。我们可以粗略估计她每升油跑10公里。堵车不堵车的消耗量
差别在10-15%左右。也就是说,使用混合动力车,最多能节省这么多比例的能源。
而空调的消耗不是这么大。
但是,这个利好消息不能极大改变能源消耗。而且光凭电力,很难带动空调。
日本曾今宣传其最好的汽车,每升油能跑60公里。我看很难。即使在高速这种
无障碍条件下都很难跑到这么多。如果想要省油,使用小气缸和小型车辆,省
的油,要不亚于混合动力车。即使这样,也是根据亚洲人小体型的结果。
美国人难道只喜欢大型SUV吗?不是这样的,许多有钱人都喜欢开保时捷和子弹头
这样的小型车。
所以,许多商业噱头其实是阻碍了人们的视线和思考问题的角度。
南京这里是最近5-7年才改进的红绿灯时间,这是套用了美国的办法,而这种办法
省出的油却不低于3-5%。
m******i
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42
面向电动汽车的碳纳米管大容量电容器面世 2007-05-01
日本日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构(RITE)联合开发出了
利用碳纳米管(CNT)的大容量电容器,并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验,获
得了成功。日立造船负责对利用CNT的电容器元件的制造技术进行开发,利昌工业负责
开发高耐压且适于连续制造的导电浆并试制大容量电容器单元。
利用CNT的电容器与其它充电电池相比,输出密度高、寿命长且耐环境性出色。而
且,与使用活性炭的电容器相比,可在短时间内反复充放电。
作为关键要素,开发了在电容器集电材料上连续涂布CNT的技术。另外,还确立了
基于CNT电极的电双层电容器的连续制造技术,通过与新型电解质(离子性液体)结合,
实现了大容量化。此次技术开发的目标是将该电容器利用于混合动力车及蓄电一体型太
阳能发电等领域,从此次实验结果来看,很有希望实现在混合动力车中的利用。
i****x
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43
来自主题: _Auto_Fans版 - ford是个负责任的大厂
这个召回频率有点搞笑,想好了一起招不是更方便么。
ToyotaYaris (神车雅力士) [1 楼]
Mon May 12 11:59:07 2014, 美东回复|编辑|...
翼虎遭遇第10次大规模召回 在北美涉及近70万辆
作者:Martin Shi
盖世汽车讯 综合外电报道,福特正在北美展开两起召回,原因分别为气囊和车门
隐患,规模均接近70万辆,以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量,两起召回总计
涉及75万辆汽车,这也是新翼虎遭遇的第9、10次召回。
总计召回75万辆翼虎和C-Max
福特汽车日前发布声明称,第一起召回牵涉到692,487辆汽车,包括大约62.7万辆
2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混合动力车。按照市场划分,595,000辆
在美国市场,78,000辆在加拿大,而19,500辆在墨西哥。
上述车辆存在潜在的软件问题,可能导致某些撞车事故中侧部帘式安全气囊展开延
迟。福特强调尚无任何该隐患造成交通事故或伤亡情况的报道。经销商将对车舱内约束
控制模块进行软件重编程,从而排除隐患。
第二起独立的召回涉及692,744辆2013年... 阅读全帖
b*****t
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上午5:27(12 小时前)从 人人都是艺术家 作者:梁萧@
温迪洛:郭美美说过的所有信息都跟中红博爱公司对上了,车体广告保险和博爱卫生站
的医疗器械等等。中红博爱2008年注册成立,几乎正在这之后郭美美开始暴富。中红博
爱今年五月开始发招聘信息,包括行政总经理等职位,同期郭美美发微博说我要学做红
商会总经理。
昨天,一个名为中红博爱的公司进入了郭美美事件的漩涡中心,这家公司自称“中国红
十字会关系企业”,一些自我介绍被认为与郭美美此前的自我描述有较多重合,在微博
和删除又重新恢复的天涯长帖上,网友热烈讨论中红博爱或此前南都曝光的王鼎公司是
否可能就是郭美美此前自称的红十字商会总经理的实际载体。
商红会副会长与三家公司
南都记者了解到,中国红十字会“红十字博爱服务站进社区”活动2007年开展时,其服
务站就是某公司捐赠的“厢式无动力车”,“每一辆车就是一个社区博爱服务站,具有
紧急救护、募捐宣传、便民服务等多种功能”,而郭美美此前称其供职的“商业红十字
会”有“医疗车体广告”业务。
南都记者查阅了王鼎公司、中红博爱公司、中谋智国三家企业的工商资料,确认三家公
司彼此关联,与商业系统红十... 阅读全帖
p*********w
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45
(长篇)郭美美炫富逼近真相中红博爱紧急删改法人zz
红十字会的“中红博爱”紧急删改法人、资料 为何?
惊爆中红博爱公司突击更换法定代表人,23日的“温敏伊”已更换为“翁涛”。看后图
中红博爱资产管理公司非国有企业,自称中国红十字会关系企业,商业红十字会委托
独家管理“ “红十字博爱服务站进社区”项目,该项目红十字投入近30亿人民币。
网友爆料:温敏伊,湖南人,84年出生,丈夫:谢赓,65年出生,据传是中国证监会市
场监督部主任
中红博爱原法人代表-温敏伊。温敏伊-谢庚,夫妻关系。谢庚-王军,财政部办公厅共事
中红博爱资产管理有限公司除了把法人换了,还在疯狂修改一切网络信息。看看58同城
上的公司信息,6月28日他们修改了多少!从公司性质,到地址,到与红十字会的关系。
郭美美公司来龙去脉:
去年在现代城D座2305号办公的中红博爱,这很好的解释了郭MM为什么住后现代城和后
来的东恒时代(都在东四环四惠桥附近)
@温迪洛:郭美美说过的所有信息都跟中红博爱公司对上了,车体广告保险和博爱卫生
站的医疗器械等等。中红博爱08年注册成立,几乎正在这之后郭美美开始暴富。中红博
爱今年五月开始发招聘信... 阅读全帖
c****s
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46
11月,丰田汽车以16,112辆的销量首次超过通用汽车,占据加拿大单月汽车销量榜首。
该月,丰田品牌机动车销量达14,829辆,较去年同期增加27.4%,其中卡车销量增幅最大,为54.1%。丰田的雷克萨斯(Lexus)汽车销量为1,283辆,增长11.4%。另外,当月该公司还售出843辆混合动力车,增幅22%。
同月,福特汽车销量为15,895辆,超过通用,占据销量榜第二位。通用卖出了14,983辆汽车,排第三位,但其销量已是同比去年下滑30%。
克莱斯勒排在第四位,销量为11,418辆,较去年下滑26%。
与此同时,现代汽车公司继续证明了其挑战加拿大传统五大汽车制造商(通用、克莱斯勒、福特、本田和丰田)的实力。11月,该公司汽车销量达到创纪录的 7,022辆,较去年增长26.2%。这是该公司销量连续第11个月以两位数速度增长,连续第10个月打破销售记录。虽然还有一个月,2009年已成为该公司在加拿大销售成绩最好的一年。
该月本田公司旗下本田和Acura牌汽车销量为8,896辆,较去年下降4%。
其它汽车公司在11月的销量也创下记录。如,Subaru销量上升50.4%,至2,215辆;
c****s
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47
据《纽约每日新闻》报23日报道,两名加拿大年轻人当地时间周一完成了一项新的纪录,他们驾驶着由植物油驱动的货车行驶了近23697英里。
现年26岁的泰森?杰里和24岁的科洛?惠特克称他们创造的记录足以超越两年前由一家德国天然气动力团队创造的替代燃料驾驶的记录。
据悉,杰里和惠特克于去年11月驾驶着一辆93年的三菱“得利卡”车于美国南卡罗拉那州开始他们的旅程。一路上,他们通过在沿途收集餐馆使用过的食用油作为驱动能源最终完成了这一壮举。
在接受媒体采访时,两人透露,他们还将驾驶这款新型燃料动力车回到位于加拿大不列颠哥伦比亚省的家乡。
两人表示他们希望通过这一举动可以激发更多人对生物燃料的兴趣。
i***s
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48
1
阿根廷夺得世界杯
世界杯的定律是:如果你想夺得冠军,你最好在小组赛时看起来完全没机会出线――当然最后你还是出线了――你将一路挺进决赛。这次符合条件的是阿根廷,马拉多纳要赢了。
2
上海世博会破历史记录
估计有7000万人将前往参观上海世博会,在规模和观赏性上,它都将超过过去的任何一届。
3
绿色动力汽车流行
现在路上全是SUV或者后备箱很笨重的中型车,这个情况将不再持续。汽车产业重心的分散以及城市交通状况的恶化,将使得混合动力车与电力驱动的汽车越来越多,政府加大补贴也有积极的促进作用。也许应该欢迎一些时尚法西斯分子参与进来,马克?纽森、史蒂夫?乔布斯……他们可以让我们大吃一惊。
4
山本耀司破产
继拉克华(ChristianLacroix)、德国Escada惊传破产之后,知名日本服装设计师山本耀司(YohjiYamamoto)旗下公司将正式宣布破产,过度投资让他负债60亿日元,由于缺乏足够的自救能力,他不得不作出最差的选择。在此之前,山本耀司曾找有合作关系的adidas买下自己,但事情不了了之,也许最难过的事情在于:在金融危机最深重的时候它并没有倒下,但在经济形势的回暖的时候,它却
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据中国外交部网站消息,中国驻日本大使程永华8日指出,不久前发生在钓鱼岛海域的“撞船”事件,冲击了中方的原则底线,严重伤害了中国人民感情,损害了两国关系。当前中日关系面临困难。双方应共同努力,相向而行。
程永华8日就胡锦涛主席出席即将在日本横滨举行的亚太经合组织(APEC)第十八次领导人非正式会议接受了《日本经济新闻》专访,就中方与会方针、中日关系等回答了提问。
关于中日关系,程永华指出,中日关系是中国最重要的双边关系之一,中国政府和人民高度重视中日关系,始终把两国关系放在对外交往的重要位置,坚定奉行对日友好政策。中日双方应当认识到新形势下中日关系的重要性和面临的巨大历史机遇,珍惜迄今以来取得的成果,继续推动两国关系不断向前发展。
程永华强调,就当前和今后一个时期而言,如何增进战略互信,对两国关系稳定发展十分紧迫和重要。2008年胡锦涛主席访日期间,双方发表的中日联合声明明确指出,中日互为合作伙伴,互不构成威胁,相互支持对方的和平发展,共同推进中日战略互惠关系。这是新时期发展中日关系的根本指针。当前中日关系面临困难。双方应共同努力,相向而行,争取尽快实现转圜,以推进各领域交流和互利合作健... 阅读全帖
c***s
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女星“驾”到 对“车”入座
宝刀赠英雄,香车伴美女,从来都是很有诱惑力的组合。要是嫌跑上海车展看女模太挤,还担心被各种摄像设备晃坏眼睛,那就宅回来听听美女明星和 车的那些事儿——有人爱房车,有人爱吉普,可以说是望“车”也能识得女人心。
舒适型
黄奕:上坡熄火有阴影
最爱:雷克萨斯
黄奕拥有四辆车,其中一辆是房车,品牌忠诚度高,旧车一辆不卖。作为演艺女星中的“女赛车手”,想不到的是,黄奕对开车有些心理阴影。
黄奕对车的要求不高,舒适是第一位的。此前,有媒体曝光了黄奕的凯迪拉克SLR座驾。接受采访时,黄奕却表示,事实上,她早年购买了一辆凌志(Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年后改成雷克萨斯)轿车,随后又增加了一辆雷克萨斯越野车、一辆雷克萨斯跑车,都不是价格特别贵的豪车,却忠诚度相当高地从一而终,没有商业合作,纯属缘分对上了。黄奕讲述挑车的标准,能感觉到这名上海女孩子追求舒适的实用审美,“我的一辆车应该是凌志200,外观上其实没有什么亮眼的地方,但它的舒适性特别让我着迷。”此外,黄奕近期还拥有了一辆自己的房车,是将依维柯改装而成的。这辆房车内部空间利用很足,“麻雀虽小,五脏俱全”,... 阅读全帖
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