f**e
发帖数: 3156 | 1 BMW笑了
：我恰好相反喜欢行程长的刹车。每次租车租到日系的踩刹车总是嫌太灵敏。。。
：【 在 haizaikx (haizaikx) 的大作中提到: 】 |
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i***l
发帖数: 468 | 2 既然还有人认真回帖，我也回复你。你是很少能心平气和讨论问题的回贴人之一。虽然
你也质疑我，但确实针对了焦点。
刹车灯坏而没法自行提示，的确是普通汽车（豪车除外）设计众多缺陷之一。而且存在
很久时间。基本上司机一人很难自行检测，需第二人帮忙，除非拿根棍抵着刹车踏板。
这是设计的缺陷，只是存在很久，绝大多数人麻木了，习惯了。认真究起来，和车厂是
有关系的。我也说过了这个改进（坏灯提示）可能会出现在普通汽车上。电池着火，发
动机抛锚和车灯坏掉都是reliability问题，大小而已。
如果你说缺省责任人是司机，我同意，司机负责维修，维护。但是我要强调的是第一次
发现时司机不一定是过错方。 警察罚款依赖于证据和逻辑而不是仅仅看结果。警察也
无法证明车灯何时坏掉，司机是否开车前没有仔细检查。这样就执行处罚就是霸王硬上
弓，不合理的。警察看司机比车厂好对付的多，就罚你司机喽。
为什么其它很多州不罚款？其中必然有不一样的解读。
话说警察辛苦费的解释，我不反对。警察挪个屁股和人聊两句也可以收费，多好的职业。
机。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 3 可以调节吧？去dealer问问
不行了自己买个那种改装的踏板，给油门加一截 |
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y***q
发帖数: 192 | 4 http://www.cnnb.com.cn 中国宁波网 2010年12月24日
中新社洛杉矶12月23日电(记者张炜)此间媒体今天披露的消息称，引发丰田汽车大
规模召回的加州圣地亚哥车祸受害者亲属与丰田公司达成庭外和解，丰田公司同意赔偿
1000万美元。
据洛杉矶时报网站今天报道，今年9月，加州圣地亚哥暴冲车祸四名死者的亲属与
丰田公司达成庭外和解，丰田公司同意支付巨额赔偿，家属撤销针对丰田公司的民事诉
讼，双方请求法庭不要公开和解协议的具体细节。这项保密申请遭到《洛杉矶时报》等
当地媒体及橙县检察官的反对。
加州高等法院法官本周一否决了这一请求，被告之一的丰田汽车销售商律师今天对
外透露了和解协议的具体数额，丰田公司共赔偿受害者亲属1000万美元。不过法官表示
，双方在12月30日以前仍可以撤销和解协议。尽管赔偿数额巨大，但加州历史上伤害案
达成庭外和解的最高赔偿超过3000万美元。
2009年8月28日，加州公路警察局警察马克·塞勒驾驶一辆租来的丰田Lexus ES
350汽车、载着他的妻子、13岁女儿和妻弟出游，当汽车行驶到五号高速公路圣地亚哥
郊外路段时，汽车突然发生... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 5 scotty kilmer建议用一根棍子和座椅压住刹车踏板便可以一个人干 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 stopligh switch坏了,在刹车踏板上方,autozone自己买一个换上,25块钱. |
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d*********n
发帖数: 1315 | 7 02年的Volvo S60，刹车踏板得踩得很深才能起作用
做过bleeding后抬高了一些但过了两周又回复到bleeding之前的深度了
这个只可能是Brake Master Cylinder的问题么？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 8 定速巡航的目的是什么？不就是让右脚省点事儿么？
你在定速巡航的时候还把右脚搁在刹车踏板上（还不踩下去），累不累啊？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 9 没错。以脚跟为支点（也不一定非要在刹车踏板后面），养成习惯后，通过脚的姿势就
知道当前踩的是什么了。根本不用经过大脑想。我学车时候师傅也是这么教的。
开车就是无它，唯手熟尔。“二进制”搞得这么复杂，反而容易出事。所以我说此文作
者2B一个。国内现在这种SB网上民科特多。 |
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k*******7
发帖数: 227 | 10 大家好，新年快乐哦！
昨天去买菜，发动车子后，感觉裤腿不就是很舒服，然后一看有跟线耷拉在裤腿边上了
，当时就觉得奇怪了，上次还没有，也没干什么这周。这根线的位置是在刹车踏板上方
那一束线中得好像，车子是97 camry，准备回来找人看看，但是想自己先了解一下，所
有的灯貌似都是亮的，引擎也可以发动，开着没啥问题貌似，就是好奇这大概是根什么
线，以前没有把头低到刹车板的位置观看，好复杂啊呵呵！
新手，请懂行的给点建议和指点吧，是不是什么自动巡航的线啊。
非常感谢啊！ |
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k*******7
发帖数: 227 | 11 大家好，新年快乐哦！
昨天去买菜，发动车子后，感觉裤腿不就是很舒服，然后一看有跟“灰白色”的线耷拉
在裤腿边上了
，当时就觉得奇怪了，上次还没有，这周也没干什么。这根线的位置是在刹车踏板上方
那一束线中得好像，车子是97 camry，准备回来找人看看，但是想自己先了解一下，所
有的灯貌似都是亮的，引擎也可以发动，开着没啥问题貌似，就是好奇这大概是根什么
线，以前没有把头低到刹车板的位置观看，好复杂啊呵呵！
自己将那根线打了个结暂时，就是那个位置，不知道是不是从红色的那个元件上掉下来的
新手，请懂行的给点建议和指点吧，是不是什么自动巡航的线啊。
非常感谢啊！
不会在老帖子上面上图，只好重新发一个了，版主可以把前面那个删掉了。谢谢 |
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m******p
发帖数: 5393 | 13 先flush确定完全没气泡
一般有气泡或者master cylinder有问题都是刹车踏板会沉下去？
修完请上来update一下 |
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q**j
发帖数: 10612 | 14 camry就是这样的。踩油门不走，踩刹车不停。 |
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h******e
发帖数: 305 | 15 其实油门还是比较灵敏的，虽然踩下去加速不是很快。刹车踩下去一半以后，开始生效
的时候就比较灵敏了，就是前半段踩下去没有效果，总是踩到很低才生效的话，还是有
点累脚。 |
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i**m
发帖数: 218 | 16 刹车踏板和方向盘抖不抖？
如果这些现象都有，基本是rotor的事。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 21 刹车买便宜货是啥节奏？
准备卖了？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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t****b
发帖数: 2484 | 22 我偶尔也有类似的情况 感觉很像触发了ABS 因为刹车踏板有颤动的感觉
不过一只没理 踩得不重就没这个现象 |
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D***I
发帖数: 1957 | 23 找一些performance 的刹车片，刹车能力都会提高 |
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f****t
发帖数: 15913 | 24 刹车是爷－－zt:你还会买丰田车吗？(摘自美国中文网）(转载)点击：297 回复：9 作
者：玩美兔圈 发表日期：2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油，轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后， 你如果要买车还会选择日本的丰田吗？
日本车：即使不是丰田也有安全隐患！
（一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，
目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！我让大家知道丰田加
一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问
题。
那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新
的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 丰田一绝 - 28万行代码竟有1万多全局变量，庞大的bug培养基地
来源: 日理万机 于 2013-11-07 05:22:57 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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抗日的理论基础 -事后诸葛-
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007年一辆2005年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 26 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自：http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007年一辆2005年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇，... 阅读全帖 |
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y******e
发帖数: 1194 | 27 冷静，我有存档，你整理一下格式再发吧
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背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇，我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词，却一下子被吸引住了。几天内
读完，算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code，但现在该文已经被删除。（附在文末）
Michael Barr 是谁？他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中，有 12 位嵌入式系统专家，包 Barr，受原... 阅读全帖 |
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y******e
发帖数: 1194 | 28 冷静，我有存档，你整理一下格式再发吧
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背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇，我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词，却一下子被吸引住了。几天内
读完，算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code，但现在该文已经被删除。（附在文末）
Michael Barr 是谁？他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中，有 12 位嵌入式系统专家，包 Barr，受原... 阅读全帖 |
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e*******s
发帖数: 1979 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (高登大爷), 信区: Automobile
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 21:23:20 2013, 美东)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自：http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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，2007年一辆2005年凯美瑞暴冲（Unintended Acceler... 阅读全帖 |
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l**n
发帖数: 7272 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (高登大爷), 信区: Automobile
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 21:23:20 2013, 美东)
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发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
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l**n
发帖数: 7272 | 31 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (高登大爷), 信区: Automobile
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 21:23:20 2013, 美东)
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
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看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
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发帖数: 11319 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (高登大爷), 信区: Automobile
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
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看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
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发帖数: 6260 | 33 看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
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，2007年一辆2005年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇，我漫不经心地下载了Barr的286页证词，却一下子被吸引住了。几天内读完
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c*********d
发帖数: 9770 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 警察枪杀警察，警察刑讯逼供警察，公检法"联手"制造冤案！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 17 22:04:31 2017, 美东)
2017-12-09律草堂 微信号 lvcaotang66
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来源|中国律师网转载自刑法库
云南省昆明市公安局戒毒所民警杜培武，因故意杀人罪于1999年2月5日被昆明市中级人
民法院一审判处死刑，剥夺政治权力终身。1999年10月20日被云南省高级人民法院以故
意杀人罪终审判处死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身。
2000年7月，因真凶（当地派出所民警杨天勇等人）被抓获，杜培武被云南省高级人民
法院再审改判无罪，当庭释放。7月11日昆明市公安局以昆公监发(2000)12号文件恢复
杜培武于2000年3月7日被开除的公职，同时恢复工资福利待遇。
由民警到死囚，又由死囚到民警。时至今日，追寻杜培武这段匪夷所思的坎坷人生路，
... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 36 2017-12-09律草堂 微信号 lvcaotang66
功能介绍
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来源|中国律师网转载自刑法库
云南省昆明市公安局戒毒所民警杜培武，因故意杀人罪于1999年2月5日被昆明市中级人
民法院一审判处死刑，剥夺政治权力终身。1999年10月20日被云南省高级人民法院以故
意杀人罪终审判处死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身。
2000年7月，因真凶（当地派出所民警杨天勇等人）被抓获，杜培武被云南省高级人民
法院再审改判无罪，当庭释放。7月11日昆明市公安局以昆公监发(2000)12号文件恢复
杜培武于2000年3月7日被开除的公职，同时恢复工资福利待遇。
由民警到死囚，又由死囚到民警。时至今日，追寻杜培武这段匪夷所思的坎坷人生路，
或许对每一个在基层第一线从事公安刑侦工作的同志都会有一些裨益。
2007年，杜培武在接受南方人物周刊采访时说：
“我是学刑侦的，应该说具有反侦查经验，都被整招了，你说整到了什么程度？”
“刚（平反）上班的时候，我见到穿警服的人就害怕，发了警服也不想穿。”
他坦言，情急之下，也曾对嫌疑人动过... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 37 一看你就没看这个文章，要么就是看了故意装没看到
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34163133_0_1.html
我给你转贴过来
这个调查也是2013年做的
事实上你所谓的刹车是爷10年就装了，丰田最关键的问题在于软件错漏百出，一塌糊涂
，所谓的刹车师爷系统写在了一个垃圾监控程序内，这个程序挂了的话，这个刹车是爷
系统会被牵连不起作用。还有个最大问题是一旦油门全开自动加速，刹车助力会消失，
也就是你根本就没有足够力量踩到刹车能和发动机较劲的程度
第二，它运行一个被称为“刹车回声检查（Brake
Echo Check）”的程序。这个程序从代码上来看似乎可以检测出Task X的死亡，并且采
取相应措施：关闭节气门。听起来像是好消息，但是同样有问题：首先这个程序不太可
靠，即使正常运行，理论上也有失效的可能。最关键的是该程序不会自动运行，需要司
机先对刹车踏板有“动作”才会触发。注意这里我特意没用“踩刹车”这个词，因为根
据分析“触发动作”十分令人困惑。它分两种情况：如果Task X死亡的那一刻司机的脚
不在刹车踏板上，那么触发动作是... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 不正确的驾驶习惯会导致车辆耗油量增加１０％以上。
1、匀速行驶；
2、停车超过１分钟，请及时关掉引擎；
3、少用空调；
4、车速越高耗油越多，80公里的时速是最省油的速度；
5、 给车减负，记得经常清理车后行李箱。多余的东西，不论是一双很少用到的球
鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重；阻力是提高燃油经济性的有效手段之
一。汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速
度，而滚动阻力，则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中， 应尽
量减少无关紧要的装载物。
6、倒车时，避免多次进退调头，增加油耗；
7、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加；
8、起步停车稳稳当当，起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。
急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要特别注意：起步时尽量要稳，特别是在遇
到红绿灯时更是如此，千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快；
9、高挡低速肯定省油，现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数
后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡
低速肯定省油... 阅读全帖 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 40 http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人，根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源： 顾玉芝的日志
1. 白色车，安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白
色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节
约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑
外，还有一个原因：白色车便宜。
2. 安全带，必须扎，无论前排还是后排。
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，
五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直
接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排
还是后排，我父母... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 164 | 41 虽说已拿证，但这六个汽车冷知识“菜鸟”司机不全知道！
一、为什么刹车油门各放一边，刹车比油门高？
手动挡汽车刹车和油门分别放置在右脚前侧，中间留有一定空隙，且刹车踏板略高于油
门踏板。这样设计主要是从安全驾驶的角度去考虑，方便驾驶员快速反应。
现在很多新手司机在开车的时候，很容易因为紧张误把油门当刹车，或是把刹车当油门
。特别是在明知要刹车的情况下，误踩油门踏板酿成交通事故。
试想如果把油门和刹车各自放一边，左脚和右脚踩踏的动作就可以同时进行了。特别在
交通紧急的情况下，把刹车当油门踩下的几率会高很多。但用时放置右边，右脚要么踩
刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现。左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或
油门。左右脚各司其职，安全性才高。
同时，刹车的设计要稍微比油门要高，可以增强司机对刹车和油门的辨识度。刹车比油
门略高，驾驶员可能稍稍感觉有点不舒服，但对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。
此外，驾驶手动挡汽车，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电
子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。所以左脚控制离合，右脚控制
刹车和油门，才是最科学的设计。
二、... 阅读全帖 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 42 车型：福特维多利亚皇冠 96年
症状：自从十个月前换了刹车片之后，刹车液液面逐渐下降。本来我以为这是刹车片磨
损造成的，但是终于有一天，刹车液突然报警。发现刹车液液面降到最低点。这时候，
我也突然发现刹车踏板软，可以踩到底，几乎失灵。紧急补充刹车液，回家后有打开卡
钳螺丝放空气。然而我发现:
1，当车不点火，只是通电之后，刹车踏板反复踩几下就踩不动了，非常硬。这是正常
的，以前也是这样。这一点非常重要，请所有帮忙诊断者仔细看清这一条。
2，但是当车点火之后，刹车踏板可以踩到底，并且踩N下之后，仍然可以踩到底，非
常非常软，这是不正常的，以前不是这样。刹车踏板能踩到地板，几乎不作用。
3，我把刹车卡钳取下来，然后点火踩刹车，发现卡钳活塞根本不动。
4，我把刹车液加满之后，刹车报警消失，但是点火刹车仍然软。
5，踩刹车踏板半个小时，未能发现液面明显下降。
我高度怀疑是制动主泵坏了，但是不敢肯定。也许是管道有空气，可是管道空气不会让
四个刹车片全部都软。
请高度注意第一点和第二点，这两点似乎互相矛盾，请求诊断。
如果诊断属实能够修好车，我将把自己所有的包子作为酬谢
如果需要补充其他现象，本用... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 如今汽车已经走进千家万户，如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料，但是一定还有
一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道，一起来看看吧。
1"轿车"名字的来历
其实我国古代早有"轿车"一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正
是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的"轿"一样可以显出荣
耀。于是，人们就将当时的汽车称为"轿车"。
2高速公路最早是用于起降飞机
希特勒，德国引以为傲的高速公路的创始者，在上任后半年多的时间里，希特勒就跑遍
德国各地，用口号号召德国人民，让失业工人参加他的高速公路建设，并成立了"帝国
道路公司"。到了1933年9月23日，希特勒的高速公路计划终于开始实施了。
希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用，他在对高速公路的追求中，更多想到的是
战争，他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西，而且还要求一些路段可
以起降飞机。34米的宽度，就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降，反光水泥柱的
设计也是出于导航的需求。
3安全气囊的设计寿命只有8-10年
安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多，真正用到过的少，但是在日常行驶中
，... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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v**o
发帖数: 4956 | 45 看Toyota自己怎么说的
关于制动优先功能
制动器优先功能的设计意图是在正常驾驶条件下不能察觉。它旨在管理由油门踏板干涉
造成的车辆加速。
使用油门踏板位置传感器，制动灯开关电路，以及车速传感器，直观并智能的措施确保
车辆即使在加速踏板被卡住的时候也是可操控的。
当汽车油门打开超出了怠速位置，行车速度超过每小时5公里，然后刹车踩住坚持时间
超过1.5秒，该功能将降低发动机的输出到怠速位置，以加强制动性能。如果释放刹车
踏板后发动机转速不会返回正常转速，停车，熄火和找丰田汽车经销商评价。
复杂的控制逻辑，旨在消除不良或不当的反应和使得在正常行车时难以察觉。在某些驾
驶条件下，激活刹车优先会造成不必要的麻烦，甚至是不安全的。
例如，如果踩刹车踏板先于踩油门踏板，刹车优先功能不动作。这种逻辑允许陡坡上安
全启功保证不向后滚动。
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-evaluates-unintended-acceleration-154747.aspx |
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y******e
发帖数: 1194 | 46 你能不能受累再往下多看一小节？
洗地党怎么都这么猴急呢？
一旦看到可以洗地的地方，就马上拿来洗，您能不能全篇都看完了再过过脑子，然后再
洗呢？
“2. Bookout 女士（本案原告）声称，在她驾驶汽车离开高速的时候发现不受控加速
，她拼命反复踩下刹车并且拉起手刹，现场留下了刹车痕迹。但并没有迹象表明发动机
动力中断——换言之“刹车回声检测”没起作用。暗指 Barr 的理论站不住。对此
Barr 的回答是首先尽管在实车测试中每次都生效，但代码分析表明“刹车回声检查”
这一功能在理论上靠不住。其次这一功能的另外一个触发动作是要让脚完完全全离开刹
车踏板。试想车子正在不受控地往前冲，任何人都会不由自主地踩刹车，让人完全不踩
刹车踏板根本就是违背认知的。Bookout 女士即使如同她所称反复踩刹车，很可能只是
一直将脚放在踏板上往复运动，从未完全挪开。Barr 还引用一位丰田自己的软件专家
的证词。该专家承认，如果发生暴冲的时刻脚正好接触到刹车踏板，并且之后一直没挪
开，那么汽车的暴冲距离“取决于还剩多少汽油”。”
再下一个小节：
“最后顺带说一下那份800页，13章的详细报告完成后，Bar... 阅读全帖 |
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r***s
发帖数: 737 | 47 2. 刹车灯长亮，或者不亮（即使在踩下刹车的时候）
如果刹车灯不亮，车启动之后无法从停车挡换出。
可以关掉发动机，换到空挡，再启动，不要急着叫拖车
通常问题是brake sensor坏掉。 从刹车踏板往连杆上边
找有一个开关，踩下刹车闭合，松开刹车断开。如果这个
开关一直在闭合态，刹车灯长亮，如果一直在断开态，
刹车灯不亮，车启动之后无法从停车挡换出。一般换一个
开关能解决问题
但是也不都是如此。 我的车当初是刹车灯不亮，车启动之
后无法从停车挡换出。用万用表查那个刹车开关没问题
后来从user manual 里找到保险丝的位置（在司机脚底下，
油门踏板后边），连换两个保险，连憋两次。查线路发现
因为我的车时可调踏板，我跟老婆就这一辆车两个人开
经常需要调。通向刹车开关的电线夹在了调整臂里，短路了 |
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v******i
发帖数: 2228 | 48 车后窗很小，从后视镜里看过去，就那么窄窄的一条线，还被后排座椅靠头挡去了两个
角，视野很不好
刹车踏板比油门踏板高很多。如果你的脚直接从油门踏板上向左平移到刹车踏板，你的
脚面刚刚好蹭到刹车踏板的背面。如果有突发状况，觉得会找不到刹车
也许是配置问题，只有一个点火器插口，GPS和手机充电无法兼得
总的来说，不喜欢 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 49 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 这些汽车冷门知识，你知道多少？
发信站： BBS未名空间站(Fri Oct 20 11:12:33 2017,GMT)
每天熟练的开车上下班、每天熟练的操作汽车设备；能够如数家珍的说出每一款汽车的
名字、知道每一款车型的排量……如果你还在为这些技巧引以为豪，那么这些汽车冷知
识，你又了解多少呢？
为什么刹车踏板比油门踏板高？
无论是手动档车还是自动档车，刹车踏板的位置一般都高于油门踏板，主要还是增加两
者的辨识度，避免把刹车当油门发生危险，那为什么是刹车比油门高呢？通俗点解释，
行车中更长时间的把脚放到油门踏板上，如果特别高的话，时间长了腿和脚会酸。
为什么汽车后视镜的外侧有条线？
很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的
瑕疵。其实不然，这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并
线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。
汽车安全气囊的寿命期限是多久？
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，
安全气囊的实... 阅读全帖 |
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s*********1
发帖数: 1005 | 50 买车有一阵子了，2000 honda accord coupe, 105K, 帮我试车的师兄说车况不错，自
己开的还不太多，还在练习摸索阶段，也就每天上学放学开着。有这么几件事情向大家
请教一下：
1. 踏板的力度。想象中油门和刹车都应该是一个有“弹力”的踏板，踩在上面会感觉
到反作用力。在实际驾驶过程中，有点“异样”的感觉，不知道是心理作用还是车的问
题，还是正常现象：
a)等红灯，踩刹车（是应该踩刹车还是挂空挡拉手闸，哪个更好）的时候，发现踩久了
，刹车踏板会突然“软下去”...
b)油门踏板在自动换档的时候好像感觉也会“软”一下，不是很有力
c)起步上坡（还挺陡的）的时候，感觉油门没有行进中上坡给力。如果是已经有速度了
，上个坡点一下油门很有推背感的（V6 3.0L), 可是如果是从静止开始爬坡，感觉就慢
慢爬的那样，油门不敢踩很深，我看了一眼转速都已经快到3k转了
2. 自动档的车，在低档位换档的时候有拱一下的顿挫感，我爸跟我说是因为我开车感
觉还不够，起步的速度变化不平滑，车速和转速搭配得不好，所以电脑决定换档的时候
其实并不能完美换档
3. 有没有比较和谐的转速-车速-档位... 阅读全帖 |
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