d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://news.163.com/12/1203/17/8HQLEB2800014JB6.html
中新网沈阳12月3日电 记者3日从沈阳铁路警方获悉，一名旅客当日乘坐沈阳北至大连
北D8072次高铁吸烟，引发列车报警降速，受到铁路警方治安罚款处罚。这是自哈大高
铁12月1日开通以来发生的第7起因旅客吸烟引发的列车降速事件。
当日9时刚过，在刚开通的高铁哈大客专上运行的沈阳北至大连北D8072次旅客列车烟火
自动报警系统突然报警，显示有人在3车卫生间吸烟，列车时速立刻由200公里降至120
公里。乘警和列车长立即赶到3号车厢，将吸烟者王某查获。
据沈铁警方介绍，王某今年23岁，大连甘井子人，因不了解动车全车禁烟的规定，故跑
到厕所里吸烟。依据《治安处罚法》第23条之规定，给予治安罚款200元处罚。
据介绍，类似这样的事件自哈大高铁开通以来已经发生了7起。铁路部门特此提示：高
铁列车全程、全车严禁吸烟，不仅车厢里不准，连接处、厕所和盥洗间也不准吸烟。一
旦吸烟，列车上的烟火报警系统就会自动报警，不仅会造成列车减速或停车，影响行车
安全，严重的还会造成列车火灾，危及列车和旅客生命财产... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 2 京沪高铁运营两周年客运量同比增长近百分之四十 zt
来源: ouyanghui 于 2013-06-30 13:48:41 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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新华网北京６月３０日电（记者齐中熙）记者从京沪高铁公司获悉，截至６月３０日，
京沪高速铁路开通运营已满两周年。两年来，京沪高铁客座率逐渐上升。２０１１年６
月３０日至２０１２年６月３０日累计运送旅客５３３４．３万人次，２０１２年７月
１日至２０１３年６月３０日累计运送旅客７４４０．２万人次，同期累计增长３９．
５％。 截至６月３０日，京沪高铁累计开行旅客列车１２６０４９列，日均开行１
７２列，安全运送旅客１２７７４．５万人次；２０１３年５月１日创造了京沪高铁开
通运营以来单日最高发送量纪录，运送旅客３３．１万人次。京沪高铁在运营安排上充
分考虑客流实际，实施三套灵活的运行图方案，满足高峰和正常时的客流需求。
两年来，京沪高铁一直把运营安全放在首位。合理安排夜间检修作... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 3 我国将向菲律宾出口价值5.4亿元轻轨列车
2014年06月16日23:20 中国新闻网 评论中大奖（2,875人参与） 收藏本文
中新社北京6月16日电 (记者 周音)中国北车集团大连机车车辆有限公司(中国北车
大连机辆公司)16日披露，该公司与菲律宾交通部签订了出口合同，为马尼拉城市轨道
交通3号线提供轻轨列车，合同金额约为5.4亿元人民币。这是中国获得的首个菲律宾城
铁车辆订单。
中国北车大连机辆公司相关负责人介绍，菲律宾属热带雨林气候，这些列车将接受
高温高湿环境的考验，可谓“赤道城轨车辆”。此次签约的马尼拉3号线车辆，采用接
触网受电。该车辆总长约31米，宽2.5米，高3.65米，最高运行时速65公里，正式运营
时采用4辆车辆重联编组运行。
马尼拉地理位置接近地球赤道，是沿海城市，这里每月最高气温均达30度以上，空
气湿度盐分大，台风、暴雨等复杂天气多变。
专家称，3号线车辆设计将充分考虑当地特殊的自然环境，通过采用耐腐蚀性更好
的不锈钢材质、大功率空调、电动塞拉门及全自动车钩等设备，为马尼拉打造耐高温高
湿的轻轨车辆，提升列车的可靠性和舒适性。
马尼拉是菲律宾最大的港口城市... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 4 中国首条30吨轴重重载铁路成功通过1.2万吨重载试验
来源: 看个乐 于 2014-11-06 20:10:55 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得圆满
成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
此次1.2万吨重载列车综合试验段的编组为前后各两台轴重30吨的牵引列车、中间100辆
C96型新型货车，列车总长1489米。
在这次运行试验前期，山西中南部铁路通道指挥部从10月27日开始每天进行四次加载试
验，采取5千吨、6千吨、8千吨直至1.2万吨逐级加载试验，试验内容分为静态试验和动
态试验。
随着1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功，标志着我国在建铁路重载列车牵引
重量达到质的飞跃，是我国铁路重载技术创新的重大突破。(记者齐中熙) |
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u***r
发帖数: 4825 | 5 http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/084531334131.shtml
兰新高铁全线开通运营，甘青新进入高铁时代
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州
西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速
铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。
兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首
发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车，
两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。
开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离，还催生出“同城效应”，让兰州到西宁、乌
鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半，更让甘肃、青海和新疆三省区人民实现“早
吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。
据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁26日9时47分由西宁市开往甘肃
省兰州市，最高运行时速250公里每小时，全程184公里的行车时间为1小时27分。全线
运营后，青海可同时开行4列客运动车组，到乌鲁... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/chinese-news-39092827
中国自行研制的子弹头高速列车开跑京广线
2017年 2月 25日
REUTERS
Image caption
中国目前有超过22,000公里长的高速铁路，约占世界高速铁路的60%。
周六中国拥有全部自主知识产权的"子弹头"列车开始在北京到广州的京广线上运行。
这次由北京铁路局营运的中国标准动车组开始了全长2200公里的旅行，列车从北京西站
始发，终点站为广州南站。
中国铁路公司说，这种中国标准动车组开发研制耗时约4年。
去年8月中国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组进行了首次载客
运行，当时列车在东北城市大连到沈阳之间试行。
报道中国标准动车组的研发核心团队来自20多个不同机构。新型动车组优化了转向架参
数，提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性。
中国目前有超过22,000公里长的高速铁路，约占世界高速铁路的60%。高铁是中国人出
行的首选，约一半中国铁路旅客乘坐被称作高铁的"子弹头"列车。 |
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发帖数: 1 | 7 【共同社伦敦10月17日电】日立制作所在英国制造的城际高铁列车16日开始在连接
伦敦至西部威尔士的线路上投入商业运行，但因技术问题造成了最多数十分钟的延误，
并发生漏水等故障。日立在“推特”上向用户致歉并承诺“加以改善”。
日立并未透露技术性问题的详情，座椅上方空调漏水等图片在社交网络上被广泛转
发。
日立在英国成功拿下866节高铁列车车厢与养护维修业务订单，2018年还将驶上连
接伦敦与北部苏格兰的线路。
列车使用神户制钢所篡改数据的铝制品，但日立方面表示基于英国安全标准不存在
问题。
日立执行董事正井健太郎在伦敦表示，“非常自豪，这是融入在日本所培养技术的
最尖端列车。”日立将铁路的总部功能迁至英国，2015年起实现本地化生产。除列车外
还负责维护工作的日立着重宣传在日本掌握的准点运行技术与车厢舒适度。 |
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n******g
发帖数: 17225 | 8 央视网消息：“早上6点02分和6点05分，C2581和C2002次动车组分别从北京南站和天津
站发出。”这个画面出现在8月8日的《新闻联播》里有着特别的意义。
8月8日，京津城际铁路实施新的列车运行图，复兴号以350公里时速“开跑”，从
北京南站至天津站之间列车运行时间压缩至30分钟，提速却保持票价不变，这进一步增
强了同城效应，助推京津冀一体化发展。
作为中国首条设计时速350公里的高速铁路，2008年8月1日京津城际开通运营，它
标志着中国正式跨入高铁时代，如今它已“奔跑”了整整10年。
10年间，京津城际铁路发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津全部常住人口
3600万人运送了3个来回。
10年间，中国高铁迅猛发展，已经建成“四纵四横”运营网络，“八纵八横”规划
也在逐步完善。
2018年5月28日，习近平总书记在两院院士大会讲话中强调：“复兴号高速列车迈
出从追赶到领跑的关键一步。”中国高铁不仅代表着“中国速度”，更续写着我国高质
量发展的新篇章，然而，它的意义并不仅限于此。
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片。”党的十八大以来，习近平主席出访的
足迹遍及六个大洲，谈的最多... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 9 京沪高铁运营两周年客运量同比增长近百分之四十 zt
来源: ouyanghui 于 2013-06-30 13:48:41 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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新华网北京６月３０日电（记者齐中熙）记者从京沪高铁公司获悉，截至６月３０日，
京沪高速铁路开通运营已满两周年。两年来，京沪高铁客座率逐渐上升。２０１１年６
月３０日至２０１２年６月３０日累计运送旅客５３３４．３万人次，２０１２年７月
１日至２０１３年６月３０日累计运送旅客７４４０．２万人次，同期累计增长３９．
５％。 截至６月３０日，京沪高铁累计开行旅客列车１２６０４９列，日均开行１
７２列，安全运送旅客１２７７４．５万人次；２０１３年５月１日创造了京沪高铁开
通运营以来单日最高发送量纪录，运送旅客３３．１万人次。京沪高铁在运营安排上充
分考虑客流实际，实施三套灵活的运行图方案，满足高峰和正常时的客流需求。
两年来，京沪高铁一直把运营安全放在首位。合理安排夜间检修作业天窗，对固定... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 中国首条30吨轴重重载铁路成功通过1.2万吨重载试验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 7 08:43:46 2014, 美东)
中国首条30吨轴重重载铁路成功通过1.2万吨重载试验
来源: 看个乐 于 2014-11-06 20:10:55 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得圆满
成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
此次1.2万吨重载列车综合试验段的编组为前后各两台轴重30吨的牵引列车、中间100辆
C96型新型货车，列车总长1489米。
在这次运行试验前期，山西中南部铁路通道指挥部从10月27日开始每天进行四次加载试
验，采取5千吨、6千吨、8千吨直至1.2万吨逐级加载试验，试验... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 43 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lenovovo (cli), 信区: Military
标 题: 从高铁事故看“中国特色”发展模式的陷阱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 00:54:11 2011, 美东)
2011-07-25
|
首先让我们为这次事故中的牺牲者默哀！
作为一个业余铁路爱好者，一个曾经一度梦想成为一名铁路工程师、把新干线修到
祖国大地上的留学生，看到报导中的惨烈场景不禁感到悲伤和痛心。
其实中国引进德日技术修建高铁，在短短几年内实现由绿皮车到高速动车组的“跨
越式”发展，整个过程我都一直在高度关注。虽然身在异国他乡，但儿时的梦想却一直
影响着我的求学道路，甚至今后的人生目标。
2006年，我进入东京大学理科一类，这个科类的大部分学生2年后会进入工科院系
。那个时候的我正踌躇满志地准备开始向铁路工程师这个目标迈进。而在此时，候京沪
高铁计划已基本敲定，同时在我的家乡天津和北京之间，中国第一条投入运营的城际高
速铁路已经开工了。从技术角度来讲，京津高铁项目有着比较试验的性质，具体讲就是
比较德国的ICE和日本的东北新干... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
lenovovo (cli) 于 (Tue Jul 26 16:19:10 2011, 美东) 提到:
发信人: lenovovo (cli), 信区: Military
标 题: 从高铁事故看“中国特色”发展模式的陷阱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 00:54:11 2011, 美东)
2011-07-25
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首先让我们为这次事故中的牺牲者默哀！
作为一个业余铁路爱好者，一个曾经一度梦想成为一名铁路工程师、把新干线修到
祖国大地上的留学生，看到报导中的惨烈场景不禁感到悲伤和痛心。
其实中国引进德日技术修建高铁，在短短几年内实现由绿皮车到高速动车组的“跨
越式”发展，整个过程我都一直在高度关注。虽然身在异国他乡，但儿时的梦想却一直
影响着我的求学道路，甚至今后的人生目标。
2006年，我进入东京大学理科一类，这个科类的大部分学生2年后会进入工科院系
。那个时候的我正踌躇满志地准备开始向铁路工程师这个目标迈进。而在此时，候京沪
高铁计划已基本敲定，同时在我的家乡天津和北京... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 13 http://www.sina.com.cn 2011年06月17日08:30 东广新闻台
各位听众，京沪高铁开通在即。东广记者顾隽洁昨天率先体验京沪高铁G2次试验列
车；东广记者马尊伊则订了同一时间国航的全价机票，两人进行京沪地空赛跑，目的地
北京天安门广场。
【我是记者马尊伊，现在是早上7点50分，我已经到了虹桥机场2号航站楼。赶8点
55分的飞机。乘9点的高铁前往北京的顾隽洁，现在也许在吃早饭，她可以比我多睡一
个小时。
我是记者顾隽洁，现在是早上8点15分，我刚刚登上采访车，准备从虹桥路广播大
厦出发去铁路虹桥站乘高铁了。空中航班一般起飞前45分钟就要停止办票。照这个推算
，马尊伊应该早已出门，办完票在候机楼里等待了。不过，刚才我和他通了电话，他那
里似乎遇到了些麻烦。
马： (出什么事啦？我是8点55的)这个航班已经临时取消了，我只能给你优先一个
个航班等下来。希望最大的就是11点半到12点钟，(现在我能够改到哪个航班还不确定
是吧)对，现在我们只能安排给你们等候补了，航班比较紧张，昨天那边天气比较恶劣
嘛，好多航班都取消了。
马尊伊，登记好了，10点半以后过来。(好... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 女子阻拦高铁发车” 被处以2000元罚款 当事人道歉
1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，旅客罗某（女）以等丈夫为由，用
身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。
公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的
错误。
罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，
违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某
认错改正，对罗某处以2000元罚款。
铁路警方提醒：广大旅客出行要自觉遵守铁路运输安全相关法律法规，文明出行、安全
出行。（来源安徽铁路公安）
今天下午，阻拦高铁发车女子罗某接受央视采访。罗某称，1月5号下午，自己和丈夫带
着孩子去广州参加比赛，因跑错了车站，当他们赶到合肥站时，已经临近发车了，当时
自己和女儿跑在前面，丈夫带着行李走在后面，当母女到达站台时，发现丈夫被检票员
拦住了，她说：“当时脑子里想的就是能不能让老公赶快下来，脑子里就一根筋，所以
乘务员、列车长说的话根本就没有听到脑子里”，对于当时自己的行为，她非常后悔并
表示歉意，她说：... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 15 受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊在150张上下。
火车票代售点售票窗口工作人员表示，目前来这边买（京沪高铁）预售票的人很少。余
票很多，基本上可以随到随买。
据报导，京沪高铁开通10天后即出现多起故障。7月10日，京沪高铁G151次列车行驶至
山东境内时，因雷击导致故障断电，停车两个多小时，并致使... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (自干五), 信区: Military
标 题: 志军(京广)高铁被指票价"太贵" 网友抱怨未考虑收入水平
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 21 09:18:06 2012, 美东)
编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (自干五), 信区: Military
标 题: 志军(京广)高铁被指票价"太贵" 网友抱怨未考虑收入水平
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 21 09:18:06 2012, 美东)
编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 18 不征求外国专家参加调查*
来自日本的最新消息说，中国驻日本大使馆新闻参赞星期三在东京举行例行记者会，表示中国现在不征求外国专家参与中国浙江温州发生的高速列车追尾相撞导致车毁人亡恶性事故的调查。
日本主要报纸《读卖新闻》网站星期三晚上日本东京当地时间11点发出报道，题目是“中国铁道事故调查 / 不征求外国专家参加。”报道说：
“在27日举行的例行记者会上，就浙江省温州发生高速铁路特大事故的原因调查问题，驻东京的中国大使馆新闻参赞邓伟说，‘现在没听说征求外国专家参加，’从而表明了要以中国政府的事故调查组为中心独自进行调查的想法。”
“邓伟指出，‘据报道，(事故车辆)是中国企业采取加拿大和日本的技术制造的。’但是，就如何保障安全今后是否会征求外国协助的问题，邓伟只是表示，现在还没有到提及这个问题的阶段。”
早些时候，日本官方多次表示，愿意向中方提供技术协助，调查上个星期六中国高速列车追尾相撞导致车毁人亡的事故原因。
在追尾事故中，先行的列车是根据加拿大技术自造的，后来的列车是根据日本的技术制造的。而控制系统则是中国独自开发的技术。
作为中国的列车制造技术提供国之一，日本对有关调查十分关注，因... 阅读全帖 |
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n******d
发帖数: 35 | 19 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 京沪高铁满月乏人问津 商务座几全空
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 2 22:35:24 2011, 美东)
受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 20 昨日，笔者从武汉铁路局获悉，铁道部已正式批复京广高速铁路郑（州）武（汉）
段2012年9月28日开通运营。动车组列车运行时速300公里，从武汉到郑州东最快只需
116分钟。
而武广高铁和郑武高铁连接之后，这条线路上还将跨线运营16对列车，旅客可购票
从广州、深圳直奔郑州。倘若将两线最快时速车次运行时间相加，预估跑完全程约5小
时36分，减少停站时间之后的全程运营时间或更低。
每日运行16对跨线列车
据介绍，郑武高铁共有许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北6车
站，全线将开行24对动车。
此外，郑武高铁与武广高铁连通之后，还将跨线运行16对列车，分别为信阳东—广
州南2对、郑州—广州南1对、郑州东—深圳北1对、郑州东—广州南4对、郑州东—长沙
南2对、西安北—深圳北1对、西安北—广州南4对、西安北—长沙南1对。
高铁票价仅为机票六成
而根据公布的票价显示，武汉到郑州东的动车一等座车票价为392元；二等座车票
价位245元。倘若简单与广州南到武汉站的武广高铁二等座票价465元相加，旅客从广州
直奔郑州东的票价应在710元左右。而9月28日当天，从广州直飞郑州的航班中以深圳航
空... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 21 编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公
里/小时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低
的二等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元。D字头北京
至广州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车，最便宜的二等... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 22 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 京沪高铁满月乏人问津 商务座几全空
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 2 22:35:24 2011, 美东)
受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊... 阅读全帖 |
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o******1
发帖数: 12177 | 23 。
记者从粤海铁路方面获悉，9日晚，由于供电接触网上挂有沿线村民燃放的“孔明灯”
，海南东环高铁6趟动车组列车被迫临时停车。经铁路部门紧急清除，目前6趟动车组列
车已恢复通行。
9日21时31分，海南东环高铁供电网出现供电电压不稳情况，造成D7354次、D7353
次等6趟动车组列车无法运行，临时停在运行区间。经专业技术人员检查，确定为供电
网上挂有“孔明灯”造成电压不稳。紧急情况发生后，铁路部门迅速组织力量进行清理
工作，于当晚23时50分恢复了6趟动车组列车通行。
据专业技术人员介绍，8月10日是农历七月十五，即中国传统的中元节，节日前后
海南百姓有燃放“孔明灯”的习俗。但是“孔明灯”这类漂浮物对列车运行影响极大，
如果被风吹到轨道接触网和受电弓，则极易引发短路等故障，危及动车组运行安全。
专家提醒，相关部门加强轨道沿线漂浮物管理非常重要，特别是加强对轨道沿线群
众的宣传教育，“孔明灯”应在离铁轨至少两公里远的地方燃放。 |
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x*******8
发帖数: 1254 | 24 新疆和静县突降暴雨引发山洪 2800余名游客滞留
2012年07月30日06:43亚心网
7月28日12时，218国道和静县城至巴伦台镇之间（557公里处），道路被山洪冲毁。
亚心网讯（记者 苏衍宽 通讯员 盖尼满）7月28日凌晨，和静县北部山区突降暴雨
，导致乌拉斯台河等河流水位暴涨，南疆铁路火车被迫停轮24小时，运营的5辆列车紧
急避险；国道218线、216线被大水冲断，2800余名游客滞留山中；洪水还冲毁农田，淹
没村庄，据初步统计，造成损失5211.05万元。
截至29日，经铁路、公路、消防及当地政府人员紧急救援和抢修，南疆铁路于29日
7时44分通车；国道218线已修建便道，小车可通行；216线和省道301线暂时封闭，滞留
游客正陆续撤离，抗洪抢险仍在继续。
“车正走着呢，突然停了，到现在快20个小时了。”乌市市民赵标在电话里焦急地
说。
赵标乘坐乌市发往和田的5826次列车前往库尔勒出差，28日中午，车至吐鲁番鱼儿
沟车站时突然停了。为了安全考虑，工作人员不让乘客下车。“5826是普通列车，没有
空调，温度计显示34℃，很多男士脱了上衣，乘务员来送水，还没走到车厢中央就被抢... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 25 时速4000公里 中国研发“真空管道磁浮列车”
(2010-05-26)
早报导读
我国女乒队夺世乒赛女团冠军
新加坡在世乒赛女团决赛中，3比1爆冷击败上届冠军中国女队，夺得新加坡史上首个世
乒赛女团冠军。
温家宝促各方减缓紧张 维护东北亚和平稳定
广州城市化“吞食”城中村
韩方明：中印应增强政治互信和经济互利
（上海讯）中国科学家正在研发新型交通工具“真空管道磁浮列车”。
它的最低时速4000公里，能耗不到民航客机的1/10，噪音和废气污染及事故率接近
零。
从北京到美国只需要2小时
预估，2小时就可以从北京到美国。
所谓真空管道高速交通，简而言之，就是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内
抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具，由于没有空气摩擦的阻碍，列车可高
速运行，大大缩短地球表面任意地点间的时空阻隔。管道由于是密封的，因此可以在海
底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。
据《新闻晨报》报道，首先将真空管道磁悬浮概念引进中国的，是毕业于西南交通
大学的张耀平。张耀平介绍，最早提出真空管道磁悬浮运输概念的，是美国兰德咨询公
司和麻省理工学院的专家，真正将这一运输方式落实为图 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 26 http://www.sina.com.cn 2010年06月21日03:43 东方今报
据新华社电 记者从广铁集团获悉，自7月1日起，全国铁路实施新的列车运行图，
对重点线路列车开
行方案进行调整优化，其中武广高铁将实行分号运行，分日常和周末开行不同班次列车。
据介绍，根据新的列车开行方案，在京广铁路武广段保留100对普速旅客列车的同
时，武广高铁“和
谐号”动车组列车由此前的日开行33对增至63对，并增加咸宁、长沙等地站停次数。
武广高铁将根据客流需要实行分号运行图，日常（周一至周四）开行50对列车，周
末（周五至周
日）开行59对列车，高峰期满线开行，达到63对列车。武广高铁始发站最小发车间隔10
分，最大发车间
隔25分，将实现“高密度、公交化”开行，减少旅客等候时间，客流高峰期基本可实现
随到随走。 |
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y****e
发帖数: 23939 | 27 晚报讯 昨天18时30分，铁路陇海线太要至潼关段遭受强暴雨袭击，致使区段内多
处地段塌方，泥石流和倾倒的树木阻断了铁路线路，迫使陇海线中断了10个多小时。今
天，上海站将有多趟沿陇海线运行的进沪列车晚点到达，部分列车晚点时间可能在3小
时以上。
险情发生后，西安铁路局启动紧急预案，迅速调集3台装载车、挖掘机和20车道砟
、片石等抢险物资，并抽调700多名抢险队员全力以赴投入抢险。今天凌晨4时48分，抢
险人员顺利抢通中断路段，使陇海线上下行恢复了正常行车。
记者从铁路上海站了解到，受事故影响，今日有多趟沿陇海线运行的进沪列车将晚
点到达。例如，原定于今天上午8时32分到站的K695次(西安—上海)列车，直至10时仍
晚点未定，而由拉萨、兰州、西宁等地出发到上海的列车，也将不同程度晚点到达。
铁路部门提醒旅客，陇海线潼关段至上海有16至20个小时车程，预计下午时分列车
晚点情况将更严重，部分列车晚点时间可能在3个小时以上。准备去火车站接亲友的市
民，出发前最好先打电话到车站询问一下列车到达信息，以免跑空耽误时间。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 28 中广网昆明1月10日消息（记者贾宜超）记者从昆明铁路局获悉，1月11上午，云南
昆明至楚雄城际列车将从楚雄站首发，这也成为昆铁自2007年开行昆明至曲靖城际列车
后，再次开行的城际列车。
为早日开行昆楚城际列车，昆明局投资近4000万元对广（通）大（理）线广通至楚
雄段进行电气化改造，使昆明至楚雄区段运行速度和能力有了较大提高，为城际列车开
行创造了条件。
昆楚城际列车昆明始发的时间分别是11：46和17：33，从楚雄发车的时间分别是8
：52和14：43，全程运行时间2小时17分。昆铁各联网售票车站及各代售点均可发售昆
楚城际列车车票，全价36元。
据了解，目前昆明至广通、广通至大理时速达200公里的复线电气化扩能改造工程
正在紧张的施工中，今后昆楚两地人民还将享受到速度更高、开行更密的城际列车。 |
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h******y
发帖数: 1374 | 29 西南交通大学研发真空管道高速交通，未来的两到三年内有望推出时速600至1000公里
的真空磁悬浮列车的实验模型。
中国之声《新闻纵横》报道，目前，西南交通大学正在积极研发真空管道高速交通。在
未来的两到三年内，他们的实验室将
能推出时速600至1000公里的真空磁悬浮列车的实验模型，而十年之后就有可能投入运
营。
根据现在的理论研究，这种列车的最高时速可以达到20000公里，在大气环境下由于受
制于能耗、噪音等因素，列车的实
际运营时速不宜超过400公里。然而为了打造时速更高的列车，科学家们提出了一种真
空管道交通的列车新技术，它的原理
就是建设一条与外界空气隔绝的管道，将管道内部抽为真空之后，再在其中运行磁悬浮
列车。
由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力，空气阻力也小得多，因此它可以
达到惊人的高速。目前这一技术有望
在2030年打造推广运营的水平，届时从北京到广州2300公里的路程只需要用2.5个小时
甚至1个小时便可到达。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 6月21日，唐山，中国北车(601299,股吧)唐山轨道客车有限责任公司。
酷日下的停车坪，摆放着各式各样组装好等待交车的车辆。有两列车很扎眼。其车
体与周围的车辆不一样，呈梯形，蓝白双色，看起来很酷。这种车型叫摆式车，它们在
等待买家拉走自己。不过，这一等就是8年。
其实，这两列摆式车并非没有买家，早在制造之前它们已被人预订，连购车款都早
早付了4000万作为定金。可如今为何还静静地停放？
动向
“这两列车上不了（铁路）线（运营），不是技术和质量问题，是政策问题。”西
南交通大学教授李芾介绍说，前几年铁路系统提出跨越式发展高铁，弃用了一批新型国
产机车，其中就包括摆式车。
与同期被弃用的中华之星等机车不同的是，唐山轨道客车有限责任公司所制造的这
两列摆式车是有商业合同支持并建造出来了。
李芾透露，摆式车从研发到制造，总共花了2亿余元。随着摆式列车被弃用，如今
这笔损失面临该由谁来承担的尴尬境地。
“三茂（公司）每年都会发律师函来催要预付款。”唐山轨道客车有限责任公司副
总经理甄大伟告诉记者，这笔钱该公司不是付不起，而是付不付都得有个说法。“我们
也是国有企业，上亿资金投进去造了车，如... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 新华网温州７月２８日电 题：给人民群众一个真诚、负责任的交代——国务院“
７·２３”事故调查组全体会议现场直击
新华社“新华视点”记者朱立毅、齐中熙、张旭东、岳德亮
国务院“７·２３”甬温线特别重大铁路事故调查组２８日在温州市召开全体会议
。此次会议上，事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相
关负责人分别讲话，上海铁路局新任局长安路生介绍了初步掌握的事故情况分析。会议
提出，事故调查要给人民群众一个真诚、负责任的交代。新华社记者现场全程参与会议。
上海铁路局存在诸多问题 同类型设备的车站已全部盯控
【上海铁路局新任局长安路生】根据初步掌握的情况分析，这起事故主要是由于温
州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区
间信号机错误升级显示为绿灯。信号设备由北京全路通信信号研究设计院设计，２００
９年９月２８日投入使用。
初步分析，上海铁路局存在的主要问题是：雷击造成温州南站信号设备故障后，电
务值班人员没有意识到信号可能错误显示，安全意识敏感性不强；温州南站电务值班人
员对新设备关键部位... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 32 昨天7时58分，重庆第一列高铁———G310次，从重庆北站北站场驶出，标志着重
庆铁路正式进入高铁时代。重庆晚报记者和数百位乘客一道，第一时间体验了时速超过
300公里的高铁速度。
坐全程只有200人左右
G310列车长林贸说，这趟列车虽然从重庆开到北京，但线路较长，很多乘客都会在
中途上下车，坐完全程的并不多，只有200人左右。
家住巴南区的王先生今年52岁，和朋友一行4人本来准备坐飞机去哈尔滨，上周获
悉重庆开通到北京的高铁后，马上改变了计划。“我们准备先坐高铁到北京，再去青岛
、大连，一路高铁到哈尔滨。”王先生兴奋地说，高铁开通是重庆这几年交通建设快速
发展的一个缩影，能够第一时间体验很自豪。为此，他还专门写下一段文字，分享到微
信朋友圈———“装满一车幸福，让快乐开道；抛弃一切烦恼，让爱情环绕；存储一丝
温情，将虚伪赶跑；释放一年压力，让冰雪微笑。2015年的第一天，起了个大早，乘上
重庆到北京的首发高铁，开始了这次向着目的地哈尔滨的冰雪之旅。”
G310上共有20个票价2000多元的商务座，在昨天这趟列车上，只有一个从重庆坐到
北京的商务座乘客。不过，这位乘客以需要休息为由，... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 33 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/chinese-news-39092827
中国目前有超过22,000公里长的高速铁路，约占世界高速铁路的60%。
周六中国拥有全部自主知识产权的"子弹头"列车开始在北京到广州的京广线上运行。
这次由北京铁路局营运的中国标准动车组开始了全长2200公里的旅行，列车从北京西站
始发，终点站为广州南站。
中国铁路公司说，这种中国标准动车组开发研制耗时约4年。
去年8月中国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组进行了首次载客
运行，当时列车在东北城市大连到沈阳之间试行。
报道中国标准动车组的研发核心团队来自20多个不同机构。新型动车组优化了转向架参
数，提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性。
中国目前有超过22,000公里长的高速铁路，约占世界高速铁路的60%。高铁是中国人出
行的首选，约一半中国铁路旅客乘坐被称作高铁的"子弹头"列车。 |
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K**W
发帖数: 6346 | 34 原标题：我们引以为傲的高铁，原来是中国制造业最大痛点？
2018年02月08日13:42 来源：人民网-人民日报
最近，一篇题为“高铁是中国的骄傲，但却也是中国制造业的最大痛点”（以下简称为
《痛点》）的文章在网上十分流行。这篇文章已经不是第一次被转发，引起广大网友和
业内人士的高度关注。
该文所说的中国高铁的痛点，主要是高铁上许多基础的零部件并非我国自己生产，而是
依赖外国厂家；中国高铁只是模仿，并没有得到核心技术，而拥有这些核心技术的外国
厂家也不打算转让技术，钱还是让外国人挣走了；等等。
事实究竟是怎样的？
整篇文章既有数据也有专家，看起来有理有据。这就让我们不得不打上一个问号，中国
高铁难道真的不行吗？高铁作为中国在世界的一张名片，难道真的只是形象工程吗？
公众号“高铁见闻”有业内人士发表了文章《中国制造业的痛点，还是中国自媒体的痛
点？》专门对此进行了驳斥。作者表示，网传文章貌似有理，实则张冠李戴。高铁非但
不是中国制造业的痛点，反而是中国制造业的骄傲！
那么，接下来就带大家来看看，那篇网传文章究竟造了哪些谣？
只买到图纸，没买到技术？
《痛点》原文：
一位参与动车引进工作... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 35 发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 摆式列车弃用背后帐：2亿损失谁承担？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 24 00:27:40 2011, 美东)
6月21日，唐山，中国北车(601299,股吧)唐山轨道客车有限责任公司。
酷日下的停车坪，摆放着各式各样组装好等待交车的车辆。有两列车很扎眼。其车
体与周围的车辆不一样，呈梯形，蓝白双色，看起来很酷。这种车型叫摆式车，它们在
等待买家拉走自己。不过，这一等就是8年。
其实，这两列摆式车并非没有买家，早在制造之前它们已被人预订，连购车款都早
早付了4000万作为定金。可如今为何还静静地停放？
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破译操盘密码 掌握主力动向
“这两列车上不了（铁路）线（运营），不是技术和质量问题，是政策问题。”西
南交通大学教授李芾介绍说，前几年铁路系统提出跨越式... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 36 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 国务院“７·２３”事故调查组全体会议现场直击
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 12:30:09 2011, 美东)
新华网温州７月２８日电 题：给人民群众一个真诚、负责任的交代——国务院“
７·２３”事故调查组全体会议现场直击
新华社“新华视点”记者朱立毅、齐中熙、张旭东、岳德亮
国务院“７·２３”甬温线特别重大铁路事故调查组２８日在温州市召开全体会议
。此次会议上，事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相
关负责人分别讲话，上海铁路局新任局长安路生介绍了初步掌握的事故情况分析。会议
提出，事故调查要给人民群众一个真诚、负责任的交代。新华社记者现场全程参与会议。
上海铁路局存在诸多问题 同类型设备的车站已全部盯控
【上海铁路局新任局长安路生】根据初步掌握的情况分析，这起事故主要是由于温
州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区
间信号机错误升级显示为绿灯。信号设备由北京全路通信信号研究设计院设计，２００
９年９月２８日投入使... 阅读全帖 |
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z****u
发帖数: 3461 | 37 萌击链接看图
http://acg.178.com/201308/171239242289.html
此前，178小编已经向大家介绍过，为了为北海道札幌旅游宣传，2013年8月16日～9月
15日期间在曼谷机场到主城区的地铁线路Airport Rail Link上将运行初音未来的官方
“痛”列车！目前这辆列车已经在泰国曼谷机场地铁专线上运行，有游人拍摄了相关的
图片，日本网友表示“羡慕嫉妒恨”！
反观日本国内，奸笑社要从9月1日开始带着“miku打油酱”的粘土小人走遍日本全
国47个都道府，另外同期日本全国47个都道府的合作商店都会贩售这款“miku打油酱”
的粘土小人，看来这是miku打油酱制霸日本全国的节奏？
miku打油酱走遍日本计划【从9月1日出发走遍日本47个都道府……
初音未来的“痛”列车属于“札幌市旅游计划”的一环，作为为初音未来海外活动
的宣传展开。这辆“痛”列车预计将在，一小时一班。同时在相关的活动中，还将配布
泰语语音卡，同时卡片也是雪初音的图案，上面有泰语书写的“欢迎来札幌，请支持札
幌雪初音”的宣传语。 |
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y***n
发帖数: 2318 | 38 上海师大教授自行研制出磁悬浮列车备受争议
信源：网易探索
魏乐汉认为自己研制的MAS（Magnetic Array Suspension）制磁悬浮列车悬浮力大，悬
浮不耗能，也无须精密的电子控制，结构简单，造价低，运行成本低，车厢自重轻，节
能，但成果遭有关方面冷淡对待。
在上海师大宁静的暑期校园里，一间塑胶板搭成的简陋工作间里，《科学时报》记者坐
上MAS－3型磁悬浮列车，在10米长的双轨上来回滑动。MAS-3型磁悬浮列车长2.63米，
宽1.25米，可乘坐6人，车厢由一个面包车改装而成。
旁边是更小型的MAS-2型磁悬浮列车，一按遥控，列车就在14米长的轨道上欢快地跑起
来。
除此之外，就是凌乱的工具和零件。
这里就是上海师范大学实验中心教授魏乐汉和他的磁悬浮列车研究课题的“主战场”。
退休后的7年时光，魏乐汉都无怨无悔地献给了他的磁悬浮研究。
魏乐汉认为自己研制的MAS（Magnetic Array Suspension）制磁悬浮列车悬浮力大，悬
浮不耗能，也无须精密的电子控制，结构简单，造价低，运行成本低，车厢自重轻，节
能，但成果遭有关方面冷淡对待。
他的团队只有他和三位志愿 |
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q*d
发帖数: 22178 | 39 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内，包
括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-2000公
里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一段时间
，只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高，不仅与飞机、
长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差距
也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价格
为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为：软卧下铺790元
，上铺700元；一等软座586元、二等软座488元，但机票打折后只有三四百元，普通列
车只有一二 |
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f*******y
发帖数: 8358 | 40 新华网石家庄6月15日电 (吴可超、李俊义) 6月15日，国内首列具有完全自主知识产权
的实用型中低速磁悬浮列车，在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试，
开始进行线路运行试验，这标志着我国已经具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。
中低速磁悬浮列车是一种新近发展起来的轨道交通装备，性能卓越，适用于大中城
市市内、近距离城市间、旅游景区的交通连接，市场前景广阔。中低速磁悬浮列车利用
电磁力克服地球引力，使列车在轨道上悬浮，并利用直线电机推动前进。与普通轮轨列
车相比，具有噪声低，振动小，线路敷设条件宽松、建造成本低，易于实施，易于维护
等优点，而且由于其牵引力不受轮轨间的粘着系数影响，使其爬坡能力强，转弯半径小
，是舒适、安全、快捷、环保的绿色轨道交通工具，在各种交通方式中具有独特的优势。
中低速磁悬浮列车项目是唐车公司与北京控股磁悬浮技术发展有限公司、国防科学
技术大学等共同开展的磁悬浮技术工程化应用研发项目，被科技部列入国家“十一五”
科技支撑计划。2005年7月，首辆中低速磁悬浮工程化样车在唐车公司问世，并投入试
验运行。2008年5月，唐车公司建成了长达 1.547公 |
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c*****d
发帖数: 858 | 41 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内
，包括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-
2000公里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一
段时间，只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高，不仅与飞机
、长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差
距也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价
格为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为：软卧下铺790元
，上铺700元；一等软座586元、二等软座488元，但机票打折后只有三四百元，普通列
车只有一 |
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w***u
发帖数: 17713 | 42 http://news.sina.com.cn/c/2010-05-14/102720272090.shtml
动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内
，包括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-
2000公里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一
段时间，只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高，不仅与飞机
、长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差
距也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价
格为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为： |
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d*********o
发帖数: 6388 | 43 http://realtime.zaobao.com/2010/07/100722_14.shtml
（东京讯）新华网消息，据日本广播协会电视台报道，日本新干线两辆维修列车22日
清晨在神户市一隧道内相撞，所幸未造成人员伤亡，但事故导致部分车次停运。
报道说，当天清晨4时20分许，一辆进行设备检查的维修列车与另一辆维修列车在
神户市的须磨隧道里相撞，其中一辆维修列车脱轨。维修列车驾驶员在接受警察问讯时
说，当时隧道里尘土飞扬，视野很差，发现前方有车时已来不及刹车。
维修列车相撞事故造成部分新干线车次停运。目前救援人员正在对出事路段铁轨进
行抢修，但大阪至姬路之间的新干线尚未恢复运行。
日本新干线是全世界最繁忙、最安全的高速铁路系统之一。据统计，新干线运行40
多年来未出现过因列车脱轨或相撞而引起人员死亡的事故。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 44 2010年12月27日 10:03成都晚报
继成渝客专、成西铁路、成雅铁路开工之后，今年内我省又一重大铁路项目成贵铁路于
昨日上午在宜宾宣布开工建设。据悉，成贵铁路西接成绵乐城际新建线路，全长519公
里，设计时速250公里，全线设13个车站，将跨越云贵川三省，预计2015年建成。该铁
路通车后，成都至贵阳的时间可由现在的11个半小时缩短为2个半小时，节约9个小时的
行程。
截弯取直 成贵“缩”地121公里
全线设13站 跨三省
记者了解到，成贵铁路由铁道部与四川省、云南省、贵州省共同出资建设，西边将与成
绵乐城际铁路并线一段。新建线路起自成绵乐城际铁路乐山西站，从乐山市向东经乐山
市的犍为县、宜宾市屏山县、翠屏区、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵
州市的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，线路跨越了云、贵、川三省，经过了5
个地市州、18个区县。
新建的成贵铁路全线共设13个站，为乐山、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、
镇雄、毕节、大方、黔西、白云、贵阳东。据悉，该项目预计总投资744.6亿元，建设
工期5年，2015年可建成通车。
采用和谐号动车组
记者了解到，建成... 阅读全帖 |
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W*******a
发帖数: 1769 | 45 发信人: InnJayHee (JayChou), 信区: RailWay
标 题: 日本新干线列车与熊相撞致部分路段停运
发信站: 水木社区 (Wed Jul 20 08:36:09 2011), 站内
新华网东京7月20日电（记者刘华）日本“东日本铁道公司”19日夜发布通告说，该公
司运
营的山形新干线发生列车与熊相撞事故，导致山形新干线福岛站以西部分路段停运。至
20
日凌晨，这一路段已恢复正常运行。
“东日本铁道公司”19日夜在其网站发布通告说，山形新干线奥羽本线路段当晚发生
列车与熊相撞事故，导致该段新干线福岛至米泽、新庄等站点的新干线列车停运。至当地
时间20日凌晨1时许，事发路段列车恢复正常运行。
在日本东北地区的山形新干线与秋田新干线等路段，列车与动物相撞事件时有发生。
2009年8月，秋田新干线在不到1个月时间内连续三次发生此类事故，导致部分列车晚点或
停运，但都未造成人员伤亡。 |
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n*****n
发帖数: 59 | 46 联系到前段时间动车因为 POWER OUTAGE造成频繁延误的情况，列车安全程序估计是作
出了相应的修改，在前方列车由于特殊原因LOSE COMMUNICATION的情况下，BYPASS了列
车强行停车的安全模式，我没有接触过列车的控制系统，不过各种控制系统有相似相通
的地方，如果要人为BYPASS一个重要的安全模式，控制室操作人要要给系统一个FORCE,
简单地说就是，如果控制系统前方列车出现LOSS COMMUNICATION的警报，人为的FORCE
强行给出系统正常的信号，从而BYPASS紧急停车的控制模块，以保证列车的正常运行
，这可能是为什么追尾列车在前方列车停车且由于LIGHTING失去COMMUNICATION一直显
示绿灯的原因。在这里，所有的系统FORCE OR BYPASS只在控制系统测试时使用，系统
正常运行时所有的 FORCE OR BYPASS要经过相应授权的工程技术部门，安全管理部门和
生产管理部门的相应书面授权才可以的。
从我在国内的工作经验，我不太相信个调度就可以做出这样的安全BYPASS，他们应该是
得到了更高管理部门的授权，铁道部应该在第一时间就有事... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 47 11月30日，中国首次出口最高速度的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预
计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营。
“子弹头”模式设计，流线型车身，伊斯兰风格，仿穹顶设计的内饰……为马来西亚量
身定制的米轨动车组将在马来西亚米轨铁路上以160公里/小时奔驰，是目前世界上米轨
动车组运营的最高速度。
当天，马来西亚交通部部长廖中莱、湖南省副省长黄兰香、中国南车总裁刘化龙等出席
下线仪式，共同见证中马两国交通合作的重要时刻。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中国轨道采用标准轨，国内其它轨道交
通装备企业生产的都是标准轨道的动车组。中国南车株机公司依托为马来西亚研制城际
动车组的经验，创新设计了中国首列最高速度的米轨动车组。
周清和告诉记者，此次下线的列车(共10列)合同签于2013年9月，能在短时间下线，展
现了中国南车株机公司基于系统集成优势的快速研制能力，借助“21世纪海上丝绸之路
”的作用，中国南车株机公司将扩大与大马的合作，实现与其发展共赢。目前中国南车
株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单，成为大马轨道交通装备发展最大的
推动者。
对... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 这几天，“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五，中国高铁迎来首次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”，
而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。
可此次优化调整，除少量涉及车次票价下调外，绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中，宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天，一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出，按照高铁出售的快餐份额比例，20元的包子套餐，成本在6元左右；
45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上，高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题，不少人拷问其中
“暴利”几何，并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗？
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因，媒体报道称，与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示，2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，
日均发送旅客81.8万人，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现，中国高铁其实大多在亏钱。
2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 “快来人啊，有旅客要跳车了，我拽不住了，快来帮帮我！”9月4日10点05分，鸡西发往牡丹江的K7068次列车刚刚驶离车站不久，8号车厢列车员郝强和列车值班员安慧莹，突然听到车厢连接处有玻璃破碎的声音，然后就看到一个人的上半身已探出了车外，两人赶忙扑上去抓住腿。最后，在大家的努力下，终于救下了这个想跳车的女子。
9月5日，说起当天的经历，郝强和安慧莹两人仍心有余悸。两人告诉记者，当天列车正常从鸡西站发出，在旅客上车时，他们就发现有位女乘客情绪比较低落，坐在靠门口的位置。上车后，他们开始正常执行检票等规程，刚刚走了两个座位，就听见车厢门左侧有打击玻璃和玻璃破碎的声音，两人赶紧就往车门处跑。
在8号车厢门口，两人看见，运行列车左侧的车门玻璃已被击得粉碎，一位穿着银灰色衣服的女性旅客，上半身已探出车外，两人冲上去一把先抱住了这位旅客的腿，然后抱着腰往车里拽。
当时，列车已正常运行，速度很快，两人没能拽动，两人见状，赶紧呼喊其他人。正在附近检票的列车长韩冷听到后，立刻跑了过来，三个人才勉强将女旅客拉回车里。这时，郝强和安慧莹的手臂都已被碎玻璃划出了10厘米左右的伤口，血顺着手指流到了地上。
看见... 阅读全帖 |
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t**m
发帖数: 2262 | 50 欧洲之星列车因火警中断运行2小时
http://www.sina.com.cn 2010年05月15日21:06 新华网
新华网伦敦5月15日电 (记者王亚宏) 由于一列货车在通过英吉利海峡海底隧道时
发出火警警报，15日的“欧洲之星”客运列车服务一度中断约两个小时。
“欧洲之星”公司的一位女发言人解释说，因一列货车发出烟雾警报，出于安全原
因，“欧洲之星”列车在伦敦当地时间上午7时15分到9时20分之间暂时停运。货车上的
人员在10分钟内从海底隧道安全撤出。
经检查确认没有安全隐患后，公司发言人宣布恢复列车运营。
一些“欧洲之星”车次受此影响而延迟。
“欧洲之星”公司由法国、比利时和英国共同所有，运营20多列高速旅客列车，通
过英吉利海峡海底隧道来往于英国伦敦和欧洲大陆城市。去年圣诞节前夕，多列“欧洲
之星”列车在英吉利海峡海底隧道发生故障停驶，大约2500名乘客被困。 |
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