i****x
发帖数: 17565 | 1 这个我有保留同意，但是差异也不会是天上地下，证据就是我原文贴的升功率当今前五
，有v8
有v12还有平六，升功率跟当年本田的i4很接近。多汽缸结构复杂消耗更大没错，但同
时平衡性更好，活塞极速要求更低，所以也并非四缸就比八缸容易。引擎另一个技术指
标，平均活塞速度，s2000至今还是世界量产车历史第一，接近f1级别。
但是如果说升功率是屎，我只能说是智商素质双下限一起秀。
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i****x
发帖数: 17565 | 2 在你嘴里，不是唯一标准=是坨屎？
你要承认下面这话是狗说的我就承认你还要点脸。
发信人: ridgvvay (ridgvvay), 信区: Automobile
标 题: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: 八缸不一定比六缸厉害啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 1 15:32:46 2012, 美东)
别人把你的升功率当个屁
你还握着升功率曾经世界第一这根管使劲撸
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r******y
发帖数: 132 | 3 你也配提要脸两字？下面是我后来的话，我总结了升功率不是唯一准则，你又把自己打
扮成受害者赚同情？
发信人: ridgvvay (ridgvvay), 信区: Automobile
标 题: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: 八缸不一定比六缸厉害啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 1 15:50:47 2012, 美东)
第一，我本来也不在乎也不管你曾经升功率第一这根管有多大用，我一直也没跟你就结
这个，我跟你反证，高技术高成本，不是你honda有，我提下别的车，看你急的
第二，流派不同，升功率不是唯一准则，用低成本低油耗达到最好结果，也是技术实力
的体现 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 好。回到原点，你要能找出我原贴一句假话，我承认我无理取闹。包括最后一句，我早
就预料到无脑黑的羡慕嫉妒狠了。
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: 八缸不一定比六缸厉害啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 1 00:46:03 2012, 美东)
要说自然吸气发动机的升功率输出，本田从来都是世界顶级水准，好多款升功率过百的
发动机，特别是125hp/L，保持了十年世界第一的日规f20c。
当今最高的自然吸气specific output:
911 gt3 rs: 125.1hp/L
ferrari 458: 125hp/L
Lexus LFA: 115.1hp/L
Audi RS5: 108.1hp/L
Lamborghini LP570: 108hp/L
作为对比，历史上其他的高specific output:
honda S2000(1999年)，日规125hp/L，美规122hp/L
honda civic type-R(2002年），110hp/L
bmw E46 M3(2000年），107hp/L
我知道... 阅读全帖 |
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E****a
发帖数: 3088 | 6 不买福特是绝对的。六缸八缸买通用或克莱斯勒。日本车当然也行。
：那福特六缸八缸车就能买是吗？难怪把日本六缸八缸车打得满地找牙，呵呵
： |
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n****1
发帖数: 2895 | 7 XC90的四缸涡轮是个硬伤，没法治的，必死无疑。阿库拉的RDX跟卡迪的SRX都试过，现
在基本上死绝了。像XC90这种身材至少得上八缸甚至八缸涡轮，至少得6缸涡轮。四缸
小鸡鸡长期吃兴奋剂很快就挂了。
俺老断言四缸的XC90活不过三年，三年后窝窝必定要砍掉这个或改款。如果丫一意孤行
，那么窝窝在美国活不过再三年的。
俺老用一千伪币来打赌，哪位脑残粉来迎战？板猪来公证。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 8 今天开750跑了个两个小时的长途，不禁感叹八缸车真爽，虽然只多两个缸，但驾驶感
受是完全超出几个档次的。一部优秀的八缸自然吸气让四缸涡轮增压和V6完全变浮云。
可惜宝马在逐渐放弃他家的大排量自然吸气发动机。 |
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E***a
发帖数: 485 | 9 那福特六缸八缸车就能买是吗？难怪把日本六缸八缸车打得满地找牙，呵呵 |
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g********b
发帖数: 8461 | 10 我只能说,缸数越少,想把升功率做大越容易,这是不变的定律.因为缸数越多,需要考虑
的因素越多,结构越复杂,浪费的能量就会越多.实际上本田可以把S2000的4缸引擎做到
这么大升功率,但是如果让他们做一个类似的8缸引擎这么大升功率,是根本做不到的. |
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r******y
发帖数: 132 | 12 你不是说红蛋高成本高水平么？你也造个100k，北环7分12，mpg 13/22的车啊？
你不是吹升功率么？你的小破四缸声功率有毛用，mustang破V8都烟死小破8000转四缸
viper |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 呵呵 就算你气死，也改变不了本田曾经达到世界顶级升功率的事实。
你不是说红蛋高成本高水平么？你也造个100k，北环7分12，mpg 13/22的车啊？你不是
吹升功率么？你的小破四缸声功率有毛用，mustang破V8都烟死小破8000转四缸
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i****x
发帖数: 17565 | 14 另外开honda引擎f1冠军的塞纳发来贺电
你不是说红蛋高成本高水平么？你也造个100k，北环7分12，mpg 13/22的车啊？你不是
吹升功率么？你的小破四缸声功率有毛用，mustang破V8都烟死小破8000转四缸
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r******y
发帖数: 132 | 15 你拿2864 lb的四缸s2000跟3450 lb的六缸330比油耗，显摆honda油耗低的多，谁是无
脑日黑？lol
你那类比也是胡搅蛮缠，运动员退役是自然规律，本来小排量上领先的honda后来没有
引导潮流今年才能推出直喷机器，明显的是决策失误或者没有眼光和技术上的局限性。
bmw的s54玩到极致以后，也没有片面追求“升功率”，推出4.0l V8，没有直喷，没有
高转，效率照样刚刚的。
到最后没人搭理你了，自己出来宣布胜利，说别人是无脑黑，还有这么玩得啊Q？？
19 |
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r******y
发帖数: 132 | 16 还嘴硬？
重量差600lb，一个4缸，一个6缸，本来就没法比，硬要比什么油耗？秀无脑？
50 |
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w******r
发帖数: 936 | 17 八缸
销量大不如以前
: 林肯领航员是几缸？这应该是车板猥琐男的极限了吧
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f****t
发帖数: 15913 | 18 你说得对，疯田现在最sporty的车是他的tacoma，tacoma 六缸 手动 regular cab
short bed是它最具跑车风范的车。 |
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r******y
发帖数: 132 | 19 人家说v8和v6，可以你吹红呆小缸的高rpm，不可以别人说v8大排量？你妈霸道啊，论
坛你开的？
别人把你的小肛车爆出翔，你也只能握着升功率撸
... |
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m*********0
发帖数: 554 | 20 honda的几个四缸NA确实挺好的，但是缺点也很明显，NA 比 turbo的最大优势是线性，
反应快，但是大家都complain本田的vtec lag
搞不懂好好的你要贴这个来找口水
要真比民用engine升功率输出
yamaha, ducati, bmw,suzuki， 包括honda自家的motocycle部门
随便挑一家出来就可以把你说的所有list都爆出屎了 |
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r******y
发帖数: 132 | 21 怪了，日车犯吹自己的小四缸高成本高技术水平很牛逼，别人说美式V8也很牛逼，结果
日车犯急了，说不行，你不跟我比升功率，你就是无理取闹，lol |
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s***s
发帖数: 855 | 22 m3上代NA八缸，这代涡轮六缸，不符合楼主要求啊 |
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A****7
发帖数: 1246 | 23 直接拷贝过来，如有不对请指教。
听说90要用2T，很多人就开始炮轰，问一句，你有了解过volvo新的DRIVE-E 2.0T的升
功率是多少吗？
知识普及“发动机衡量指标，称为“升功率”。 发动机以曲轴输出功率为基础的指标
称有效指标，这种指标表示整个发动机性能的高低。有效指标包括有效功率、有效扭矩
、升功率等等。一般以为，功率和扭矩这两项指标就能够反映发动机的优劣，其实不然
。不是功率和扭矩越大的发动机就越好，真正能够反映发动机动力的指标是每升气缸工
作容积所发出的功率，即“升功率”。”
解释的通俗点吧。大家想想，发动机的工作过程是怎样的？形象地说：你想要车子开动
，你就踩油门，于是油泵把汽油泵出来，泵到发动机的气缸里面。汽油燃烧需要空气啊
，于是，进气机构把空气引进来，和汽油混合。接着，负责点火的机构发出火花，把汽
油、空气的混合体点着了，燃烧使得汽油、空气混合体迅速爆发，推动气缸中的活塞运
动，运动的活塞通过一系列的机械传动，变成了轮子滚动的动力，车子就走了。
这个过程清楚了，我们就容易理解升功率了。通俗的说，升功率说明了：发动机的气缸
工作容积每工作1升，通过活塞，能迸发出多... 阅读全帖 |
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f******e
发帖数: 113 | 24 本田六缸都是这个吧。没听说有什么问题。通用克莱斯勒八缸也用这个。
其实启动也不是那么频繁，只有匀速和减速时启动，相对需要力量不大的时候。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 25 八缸震动小，要贵不少
一分钱一分货
[在 rcheli108 (robot) 的大作中提到：]
:据说震动大？
:三缸是否先天不足
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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B********e
发帖数: 19317 | 26 乱说，我的八缸钴蓝每次换机油铁定被加收12刀。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 27 美国车基本都是垃圾。jeremy 说的。所以缸数布局不重要了。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 28 以奥迪宝马为代表,下一步会不会是3.0t替换八缸? |
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d******g
发帖数: 6966 | 29 那个不是cts-v, 就是普通cts的vsport版本, 真正的V肯定还是八缸的,不出意外应该是
新z06上那个6.2 SC机器的某个变种. |
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j****i
发帖数: 68152 | 30 又到需要换车的时候了。但是换什么车今年却颇费思量。
过去一直是买日本车。因为日本车质量好是有声誉的。而美国车质量差也曾经是家喻户
晓。这些年，换过不少的车。最初刚刚出国不久，买不起新车。旧车市场上，日本车比
较保险。所以开始总是买日本货。后来经济情况开始好转，买的车也就新一点，所以也
买过美国车。我们家的第一辆美国车是克莱斯勒的道吉里昂。开了好几年。感到很不错
，比手头有的日本小车也差不了太多。
大约是在1999年，开始买新车了。那时还是不敢买美国车。毕竟当时美国车质量不好名
声在外。接下来好几辆新车都是日本货。第一个日本车是马自达MPV，然后老大上大学
，给他买的是丰田科罗纳。然后卖掉旧有的里昂，为自己上班用的小车又是一辆丰田科
罗纳。当时的想法是，汽车不过是代步的工具，只要经济适用就可以了，其他的都不用
考虑。而刚好当时有一家车行减价促销，所以毫不犹豫，就买下来了。记得当时小儿听
说新车回家来，激动地上车这摸摸那看看，突然发现与哥哥的那辆车一模一样，顿时就
泄气了。弄得大家都很失意。觉得其实不光是车的使用功能，适当地讲究一点其他的特
点也是必要的。
两件事情使我们决定要买大车。第一... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 31 哈哈，不过2013的八缸是6at的，就是以前chrysler那个的那个5at程序升级一下把原本
就有的那个多出来的档位释放出来 |
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e***f
发帖数: 77 | 32 回答网友：确实有驾驶员“零死亡”的安全汽车 2011-07-23 18:51:35
润涛阎
7-23-2011
最近几个网友给我电邮询问什么车最安全，有一位干脆问我：“润涛阎先生，有没有不
死人的车！要给孩子买车，但得知孩子的同学开车车祸死了，很害怕，便打听一下哪个
车不死人，就给孩子买哪个车！省不省油免谈，车子的价格不考虑。”
首先，我必须说明：车子的安全（死亡率）统计方法有两套，一套是站在仁者的角度来
统计，一套是站在智者的角度来统计。
好比说，美国汽车保险公司给你定保险金的时候要问你最近五年“车祸”发生了几次。
其中“车祸”的定义就是“仁者”的概念。用英文说就是“ Involved accident ”不
考虑是你撞了无辜的人，还是你被酒鬼撞了，统统一个待遇。再比打仗，有人统计二战
死了多少人，不考虑是哪方的人。但也有另外一种统计方法，就是站在智者的角度，比
如开车，你的车跟长安街上的坦克一样，横冲直撞，轧死多少人不管，你自己不死就好
。说明你的车安全。比如战神，说的就是自己死人少，对方死人多。林彪消灭了多少国
民党军人，白起坑杀了多少降卒，表明战神的地位。
所以... 阅读全帖 |
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d********r
发帖数: 211 | 33 Ford Edge安全性这么好啊?
跟Chevy equinox/GMC Terrain比较呢?
回答网友：确实有驾驶员“零死亡”的安全汽车
2011-07-23 18:51:35
润涛阎
7-23-2011
最近几个网友给我电邮询问什么车最安全，有一位干脆问我：“润涛阎先生，有没有不
死人的车！要给孩子买车，但得知孩子的同学开车车祸死了，很害怕，便打听一下哪个
车不死人，就给孩子买哪个车！省不省油免谈，车子的价格不考虑。”
首先，我必须说明：车子的安全（死亡率）统计方法有两套，一套是站在仁者的角度来
统计，一套是站在智者的角度来统计。
好比说，美国汽车保险公司给你定保险金的时候要问你最近五年“车祸”发生了几次。
其中“车祸”的定义就是“仁者”的概念。用英文说就是“ Involved accident ”不
考虑是你撞了无辜的人，还是你被酒鬼撞了，统统一个待遇。再比打仗，有人统计二战
死了多少人，不考虑是哪方的人。但也有另外一种统计方法，就是站在智者的角度，比
如开车，你的车跟长安街上的坦克一样，横冲直撞，轧死多少人不管，你自己不死就好
。说明你的车安全。比如战神，说的就是... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 35 1月11日，昨日上午，泉州晋江紫帽山上的普照寺，福厚老和尚的开缸仪式在此举行，一个多月后，他的肉身将塑金身，泉州将再添一尊肉身佛。
所谓“开缸”，指的是佛教中的僧人圆寂后举行的一种仪式，包括坐缸、封缸、开缸三个主要环节。2012年，福厚老和尚以94岁高龄圆寂，出于尊敬，普照寺决定以“坐缸”之礼来收敛他的遗体，安放在普照寺祖堂东单内室。昨日开缸后，福厚老和尚体态依然，眉毛、胡须隐隐可见。
一生极其简朴 心肠慈悲备受尊敬
泉州紫帽山普照寺住持振宇师父称，福厚老和尚1919年生于晋江青阳，13岁在泉州崇福寺剃度出家，拜妙月和尚为师。福厚老和尚日常喜静，潜心修行，很少与外界接触，心肠慈悲，备受后辈修行者尊敬，后辈皆号之为“密行尊者”，2012年农历六月初十早上7点左右，老和尚以94岁高龄圆寂。
普照寺曾是妙月和尚练功修行的地方，福厚老和尚后来也担任过普照寺的监院。在崇福寺圆寂5天后，福厚老和尚的肉身被搬至普照寺。由于他修为较高，普照寺决定以“坐缸”之礼收敛他的遗体，将他以盘腿坐姿封入缸中。
福厚老和尚往生前的十来年，都是徒弟蒋玉凤在照顾。蒋玉风说，福厚老师父一生极其简朴，几十年来，每天只吃一块... 阅读全帖 |
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y*****n
发帖数: 5016 | 36 郑信 维基百科，自由的百科全书
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郑信
前任 厄伽陀
繼任 拉瑪一世
父親 鄭鏞
母親 Nok Aeang
郑信（สมเด็จพระเ
จ้าตากสินมห
;าราช，1734年4月17日－1782年4月7日），又称郑昭（昭：
意为“王”，不是名字）、帕昭达信（达即达府，即今泰国北方來興府）、披耶达（披
耶为泰国贵族爵位的第二等，相当于侯爵）、帕昭恭吞武里（吞武里即今曼谷的吞武里
区），是在泰国建立吞武里王朝的华裔。
泰国名字叫达信（Taksin），史稱「達信大帝」或「吞武里大帝」，是泰國人心目中五
位偉大的「大帝」之一（五大帝分别为：兰甘亨大帝、纳黎萱大帝、达信大帝、马古大
帝、朱拉隆功大帝。因其愛民、仁德之心，為後世所懷念。或者将兰甘亨、纳黎萱、那
莱王、郑信、拉... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞？是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了？
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 38 大排量八缸肯定声音和响应都好，但不知道做得好的3.0L六缸是不是也OK了
大多数厂商（AMG和美国肌肉车除外）投入到六缸引擎的研发资源肯定比八缸大吧？
话说回来，量产车八缸未来可能跟手动挡一样越来越少了，要上赶紧上。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 刘益谦在香港完成鸡缸杯付款和交接环节，并将鸡缸杯盛上茶，大喝了一口。
日前，在上海举行了“明成化斗彩鸡缸杯”入库点交仪式。
【图解鸡缸杯】
这一稀世之珍每每出现拍场便会掀起波澜，创下中国瓷器的世界拍卖纪录。其中鸡缸杯曾在1980年及1999年拍卖，均刷新当时中国瓷器拍卖纪录。
直径仅为8.2厘米
环绘公鸡偕母鸡领幼雏觅食。为此，鸡缸杯即为饰子母鸡图的盛酒小杯。
上海大藏家刘益谦的每一次出手似乎都会引发争议。此前轰轰烈烈的“功甫帖”真伪争议还未尘埃落定，近日刘益谦又一次出手，用2.81亿港元鸡缸杯喝了一口茶。这次出手，让其再度遭致“土豪”、“没文化”的炮轰。昨日，刘益谦接受新京报记者采访回应称，“我只是个凡人，喝一口是正常心态。古玩，古玩，玩字就在这体现了。”刘益谦还透露，鸡缸杯会是龙美术馆的镇馆之宝，在今年年底左右进行公开展示。
土豪行为？
“我也有激情的时候”
今年4月，龙美术馆创办人刘益谦以2.81亿港元在香港苏富比拍得明成化斗彩鸡缸杯，刷新中国瓷器世界拍卖纪录。一直以来，明成化斗彩鸡缸杯被收藏界视为“神品”，自明代以来，鸡缸杯便被视为千金难买。而每次拍卖会上拍鸡缸杯，都会为中国瓷... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 40 你把v6和v8比声音有什么好比的..6缸的声音和八缸比都是屎,porsche和nsx的稍微好点
八缸和十缸的声音就看个人喜欢了...我喜欢carrera gt和lfa那种高调的,也蛮喜欢amg
的那种...美式的8缸声音也蛮有感觉的
还有那些提audi tts的...4缸就不要来讨论声音了谢谢 |
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k********g
发帖数: 326 | 41 宾利在不久前刚刚开幕的法兰克福国际车展上带来了旗下的首款SUV车型Bentayga添越，正式进军超豪华SUV领域。毋庸置疑，Bentayga添越的发布开启了超豪华SUV新时代，然而在这一细分领域并不会仅宾利品牌“一家独大”。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克以及玛莎拉蒂和劳斯莱斯均将推出全新大型SUV。作为6大豪华或超豪华品牌旗下的全新旗舰或首款SUV产品，这6款大型SUV未来的竞争对手无疑将看齐宾利在法兰克福车展上发布的Bentayga添越。
对于将基于GLS推出迈巴赫版本SUV的消息，奔驰负责SUV业务的副总裁Wolf Dieter Kurz不久前给出了明确答案，他表示：目前奔驰正在考虑计划推出迈巴赫SUV车型。而新车型在外观设计上预计将与新GLS近似，并将采用更为优质的内饰材质，以保证迈巴赫车型贯彻的奢华理念。同时迈巴赫SUV预计将与迈巴赫S级相同，均对车辆的轴距进行加长已获得更为舒适的车内空间。
目前迈巴赫S级在动力上使用了与S级轿车相同的动力系统，因此未来迈巴赫GLS也有望与GLS采用同样的动力，其中包括3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压两款汽油发动机，前者最大功率245kW，最... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 刹车是爷－－zt:你还会买丰田车吗？(摘自美国中文网）(转载)点击：297 回复：9 作
者：玩美兔圈 发表日期：2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油，轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后， 你如果要买车还会选择日本的丰田吗？
日本车：即使不是丰田也有安全隐患！
（一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，
目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！我让大家知道丰田加
一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问
题。
那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新
的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油... 阅读全帖 |
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t**********k
发帖数: 511 | 43 高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD或者在网上看
电影，我可以倒回去看看究竟是怎么一回事，但现在不可能，所以我永远不知道那中间
发生了什么。心理学好像把这称为创伤性失忆，... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD... 阅读全帖 |
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s*****h
发帖数: 44903 | 45 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到... 阅读全帖 |
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R******k
发帖数: 4756 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
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S*******n
发帖数: 10009 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
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y****i
发帖数: 1265 | 48 “这铜缸是庙宇中常见之物，用来焚烧纸锭表章，直径四尺有余，只怕足足有四百来斤
，缸中溢出酒香，显是装了美酒，那么份量自必更加沉重，但他托在手里却不见如何吃
力。”
邱真人一只手举着八百斤的大缸还能和江南七怪打个平手，打四猛八锤那种粗汉子肯定
毫无压力啊 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 我以前贴过，十缸有三度和声、六缸有六度和声、八缸有八度和声，一般认为十缸最好
听，因为三度和声离的近听得最清楚，八缸的低频特别强，很震撼
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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j*****x
发帖数: 18139 | 50 玉狐梦话上一章：
http://www.mitbbs.com/article_t1/LeisureTime/892855_0_1.html
这是全文结束前的返场，讲得其实算不上什么悬念，是一种心理。。。
在观音总监的煽风点火下，如来佛爷为了更好的传经天下，安排唐僧同志光荣的经
历了八十二难，终于把一套完整的真经弄成了残本，如来很满意，观音也舒坦了，于是
，金刚又刮起香风，一路就把唐长老吹回长安了。为啥还让金刚刮大风呢？怕的是取经
敢死队再跑回来要求修补残本啊，本来让金刚把他们吹到通天河那么远，就是不给他们
回来的念想，但唐僧同志经过十世的轮回改造，明显脑子已经傻轴傻轴的了，为防止万
一，就不能给他一点机会，还是赶紧送他上路吧。
回顾唐僧同志经历的所有八十二难，我们惊喜的发现，前面号称千辛万苦的八十一
个磨难，其实对取经团队都没造成任何实质性损害，而只有这后补的最后一难，才让唐
僧同志辛苦西行的目的受到了无法挽回的破坏。如果唐僧同志事后明白过味儿来，在写
回忆录的时候，一定会由衷地感叹：跟天斗，跟地斗，千万别跟领导斗。当然，如果他
看的再深入一点，还应该会深刻地总结经验：... 阅读全帖 |
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