i****x
发帖数: 17565 | 1 “崩田”不会做八缸发动机？那塞纳拿F1冠军的麦克劳伦赛车发动机是谁给做的？现在
美国印地车赛十几个车队使用的V8发动机又是谁给做的？
你很无知而且满是偏见，不过看你嘴这么脏，也不用跟你多说了，过会就会被封了。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 3 lz买好不要忘了发作业...汽油na八缸哦,不是柴油车哦,别忘记这点. |
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d******g
发帖数: 6966 | 5 gm撑牌面的车子都拼不对你就少来托gm了. 我说的是gm所有不是八缸的,谢谢。我板上一直推荐ctsv. |
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b*******n
发帖数: 8420 | 6 想要0-60
出门左转买三大八缸肌肉车，没人拦着你
开个破产品牌的前驱车就鼻孔朝天，觉得自己的车这里好那里refine还贴地飞行的，鄙
视别的车如何廉价，我觉得真没啥意思。
另外你这车小心翼翼的不拉红线，那个涡轮到了十来万迈一样要挂。按这个尿性SAAB做
出的高转引擎估计不到5万迈就废了，也好意思和别人比reliability? |
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y***g
发帖数: 10422 | 7 还要下一步？
740i 和新 A6 3.0T 已经这么干了。国内一汽奥迪A6L 3.0T 标注为"50TFSI"。
新 M5 用八肛twin-turbo取代了十肛。 |
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w******r
发帖数: 936 | 8 那用suburban拖船肯定是不够了，八缸的马力应该还可以吧，怎么劲儿会不足呢？ |
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T**********2
发帖数: 2198 | 9 美国这几个truck-based好像都不是以动力为卖点的，三排座的要空间又要动力只能奔
驰GL了，八缸加双涡轮。 |
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L*A
发帖数: 756 | 10 市场永远以经济利益为第一优先，我上次坐的prius taxi两年跑了十三万miles.
司机说所有prius都是二十四小时运行。老掉牙八缸四速的CV没人愿意开。
另本版很多ID农民情结严重啊，都是凤凰男小时候穷怕了?! 把地球熏黑了觉得占便宜
了?! 在此鄙视一下-_-... |
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m**********e
发帖数: 12525 | 11 is跟audi a4差不多档次,都是小车
楼主这个是八缸 |
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d******g
发帖数: 6966 | 13 全系列8at包括八缸型号, 至少jeep论坛上这么说 |
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H*********e
发帖数: 163 | 15 GMC Acadia, Buick Enclave.
个人最近最推崇的：Dodge Durango Hemi，非Truckbase，驾驶感不差，上三排，还能
上八缸，太适合俺这样的红脖老中。
而且，貌似唯一在高配里面有satellite TV，而且里面还带儿童台的，完美了，全家都
没得挑剔。唯一纠结就是上6座还是7座，也就是多坐一个人还是要那个Captain Chair。 |
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b****e
发帖数: 287 | 17 说vw的，歪楼了。：）
我的lr4, 开了两周，平常菲尼克思市区上下班，周末去越过一次野。现在为止平均油
耗17.5.对于八缸5.0，4WD，比escalade还重，比mdx至少重1000 lb的车，我很满意了 |
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c********e
发帖数: 887 | 18 你没开过八缸车吧，我高速七十五迈也就2000转。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 23 转一个车托之家的提车作业
刚来一个星期就全款12万走起了。。
选车篇：由于所读的大学不在大城市，连打个出租车都打不着只能提前预约，出行十分
不方便。于是大一来了就开始考虑这边买车的事情。但家里实在对我一个人在国外开车
不放心不肯买。不过经过一个寒假的苦口婆心家里还是答应了哈哈。对于买车，我一开
始就把目标定在了轿跑这里。奔驰的CLS外形漂亮，LED大灯实在是美，而且刚出没多久
，奔驰的做工又精湛。CLS 550价格相当诱人还是八缸的，但总觉得不上个CLS 63amg心
里不是个滋味（仪表盘的表可是万国的啊），可CLS63纯后驱车型（那会儿还没什么四
驱的消息），这边冬天一下个大雪根本没办法开，不撞就不错了。虽说轿跑配四驱在冬
天里十有八九也跑不起来，但总比纯后驱强吧。然后又去试驾了650 xdrive. 650同样
拥有漂亮的LED大灯，但内饰做工实在是额。。。虽然配备了V8双涡轮增压发动机但声
音感觉也一般般。一点心动的感觉都木有果断排除了。最后是奥迪A7，那会儿还没S7，
RS7啥的，不管了反正对奥迪也无爱不考虑了（奥迪粉莫怪。。。）最后看来看去还是
喜欢保时捷。毕竟在北京开卡宴开... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 24 * 马力一定要最大的，最好是八缸+涡轮增压。
* 玻璃一定要防弹的，车身全部上装甲。
* 轮胎一定要run flat.
* 后备箱放上一大桶机油。必要时可以洒在地上，让跟随你的其他车辆打滑，摔到。
* 有机枪最好，否则至少搞个手枪。 |
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d***q
发帖数: 1289 | 25 日系的确是越来越买菜，德系也不见得越来越运动。q7太老了，ml真的好软，又高有软
，新x5还没有见到。感觉德系定位比较模糊，但是德系SUV都有八缸发动机，这点显得
更运动 |
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z*****g
发帖数: 16 | 26 两星期前买了一辆尼桑２０１３ARMADA SV，四驱带后视和雷达，MSRP ４５５XX， 搞
到３５５００，９K OFF，加TTL， 最后出门37907。主要接送孩子（三个）上下学，油
耗混和１６MPG，还可以，毕竟５６００多磅，八缸。以后租个房车去山里，也能拉的
动，操控感觉也还可以，比想象的好，以前开MINIVAN，不觉着比MINIVAN笨，仅供参考
，年底要买的可以出手了，贡献本版。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 27 也可能是沃尔沃去福特化，跟福特有关的一些东西都不用了
双离合变速，这个八缸发动机，共用的平台
能替换已经换了，自己没有的就搞新的以后换吧 |
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q****q
发帖数: 4263 | 28 别胡扯了，烤肉啦可是号称“赛八缸”，AKA操控王，你开玩笑呢吧 |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 3k讲他是艺术家和自己构建自己的公理体系的时候，还有97年奔驰如何秒杀96年以前和
98年以后所有奔驰的时候，还有所有气体都是温室气体，还有费城出租房40%年收益毫
无风险的时候，还有ford ceo是只懂得省钱的ws穷屌丝的时候，还有lexus ls就是个后
驱八缸加长豪华corolla的时候，还有其他无数奇葩言论的时候，你估计都没见到吧。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 这种八缸大卡车是三大最擅长的，其实技术都比较老，还是4AT，但人家对老技术早已
运用得炉火纯清，光靠拧毛巾是造不出这样的车的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 32 RX450看这名字一定是前驱八缸的淋治车，太物有所值了。 |
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h***q
发帖数: 1673 | 33 虽然我现在开的就是八缸肌肉车，但是我不觉得很结实，车重方面和一般的日本sedan
差不多，底盘又比一般的车低，对撞起来显然吃亏。
GT500 |
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W********i
发帖数: 1115 | 37 我知道了，是不是450的八缸发动机MB detune的过了，所以，D1的时候油门根本上导致
变速箱不适应？
又不想把450的马力调的和550一样，又无法解决这个问题，结果就干脆换3.0的发动机
得了。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 38 新款sport+应该动力不会差，安全性也非常给力Solid...宝马这直六很经典了，毛病少
点，八缸那个一堆破问题，要是真着火total掉也就美了，50i开了两年几次check
engine light。 |
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p******3
发帖数: 318 | 39 其实MDX比大切差的就是没八缸。其他全比大切强。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 40 西北山区政府现在基本是四川一汽霸道，不让上八缸的陆地巡洋舰了。 |
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q**d
发帖数: 1470 | 41 http://www.mitbbs.com/article_t/MyActivity/12520857.html
提名：大叉(他有二个ID：bigX, keyibushuome)
经常出没的版面：车轮上的传奇
提名理由：
此人(BigX)凭借一篇<哈哈哈爽！人生满足了！！入了2014大切SRT> （07/16/2014十大
） 正式入驻车版，并且对所有在他的帖子里回帖表示恭喜、羡慕、疑问、嘲讽、路过
的版友们进行了无差别的冷嘲热讽以及人身攻击。
在之后的近半年时间里，BigX在车版一度叱咤风云、无人能挡： 不论是什么类型的主
题帖BigX都能进去咬一口、恶心一下原PO，但绝对不用脏字。
BigX的行为很快引发了日托、德托、日黑、德黑等各方车板土著的一致讨伐，原本互相
看不顺眼、势不两立的日、德两方在BigX的威胁下史无前例地团结在了一起、共同申讨
BigX。
然后，第一轮较量的结果： 日、德两方两方诸多主力ID均因暴粗被封，而BigX的二个
ID均安然无恙。
之后BigX越战越勇，车板首页上经常能看到三分之一的主题帖是由BigX所发表。“S，R
，T”、“八缸大NA”等词汇也从原本的默... 阅读全帖 |
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p*******i
发帖数: 76 | 42 这车降低了高度。我开过GX470，的确很高很瘦。GX内饰比LC要精致。
BODY ON FRAME，八缸，AWD的SUV选择并不多。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 43 直列八缸五十年代以后就绝迹了... ...
多蛋疼啊，搞那么长的引擎 |
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f**e
发帖数: 890 | 48 十年的发动机还叫新？八缸，那么小的马力，那么大的油耗，以前有谣言，丰田要停产
这个车。美国大车不比这个便宜，但销量要大的多，我也想买这个车，就看它一两年之
内升不升级了。说它灵活的，不知道开没开过，我试的感觉就是一个卡车，谈不上灵活。 |
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w****g
发帖数: 1143 | 49 一张嘴就是我开过丰田大部分车型，难怪被人整天打脸。说话还是要经过大脑，谢谢。
不要把我归到田托里，要是你看到我以前发的一篇长文来历数二代MB ML的修车血泪史
，你就知道为什么我开了3年就赶紧在MB上止损了。这八缸的ML还号称是MB和克莱斯勒
分家后的良心产品，质量在你这种人嘴里是刚刚的呢。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 50 不一定。
往往新车discount非常大的时候，那款车的residual也应该大降，（你买下来将来卖就
知道了）。
但厂商为了鼓励lease还把residual定得虚高。
要我说厂商这种行为是寅吃卯粮。但我们不赚这个便宜白不赚。
就象我当年租过XC90八缸，residual70%多，五万多的车租$470, 真正residual 不可能
卖那个价。
还有MB E350经常discount 一万，residual还60%, 实际不可能。 |
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