U***5
发帖数: 2796 | 1 第一百章 一锅端
在犹豫了半晌以后，终于，方森岩缓缓的对着这阿兹特克留下来的神秘诅咒箱子伸
出了手……
一分钟以后，在外面焦急等候着，随时都准备接应的黑哥们和礁石也同时收到了提
示：
“隐藏主线任务：诅咒正式激活。”
“任务说明：你们获得了阿兹特克的神秘诅咒金币，巴博萨和他那些凶残无比的手
下已经在第一时间内获得了消息，他们将可以随时对你们进行定位。”
“提示：从现在起，你们必须至少保有这枚阿兹特克金币三天，三天过后，每多一
天，会额外增加任务完成评价，上限为一周。”
“提示：你们每个人必须携带有至少一枚阿兹特克金币，该金币不能够离开你的身
体周围三十厘米，否则任务失败。”
“任务完成期限：目前还剩余八十一小时十九分钟七秒，到达任务期限以后，你可
以用10000通用点/每日的价格来购买额外任务完成期限，但最多延长七天，七天后彻底
宣告失败。”
“任务失败惩罚：你们将会被黑珍珠号上的海盗追杀一周，并且你们在本世界当中
的收益会被扣除。”
“警告：你们目前拥有的本任务将可能会出现与某些契约者之间的任务相互冲突的
状况。”
…………
安静的洞窟里面，只有潮汐的声音和海水的咸腥味道。
方森岩在... 阅读全帖 |
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o*v
发帖数: 371 | 2 大切重很多。听说八缸大切零件要牛逼一点儿，所以上大切要上八缸。然后油耗就悲剧
了。
Montero Sport能力应该不如小妾，不过整车做工好很多，开起来舒服。 |
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发帖数: 1 | 3 就知道以前小bush开车搭江core
江core问，这车几缸？
小布什 八缸
江core 牛逼，带增压吗
小布什，不用，自然吸气，缸内直喷
说完，两人哈哈大笑，然后悄悄地交换91porn id |
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i********e
发帖数: 1782 | 4 躲在一台巨大的星形发动机后面在波克郡乡村上空肆意飞翔可能不是最干净最绿色的飞
行方式，但肯定会让我一直咧着嘴傻笑！我一直以为来自竹幕（相对于铁幕）后方的南
昌初教-6A基本上是雅克-52的仿制型，就像图波列夫图-4“公牛”逆向工程自波音B-29
（相关资料：超堡斯基——图-4“公牛”战略轰炸机山寨记），沈阳歼-5是按许可证制
造的米格-17一样。但你在航空方面绝对不能大胆假设，因为这可能会让你出丑。初教-
6绝不是雅克-52的拷贝（相关资料：这不是拷贝！——初教-6）。虽然两者的外观看上
去接近，并共用部分系统（主要是气动装置），但绝对是不同的飞机。初教-6的研制年
代早于雅克-52，为了取代初教-5（雅克-18A的仿制型），中国历史最悠久的飞机厂—
—沈阳飞机制造厂研制了初级教练机-6型并在1961年投产，至今已经制造数千架。
即使你不知道初教-6是一种军用飞机（假设你确实没有看到这架飞机上的中国人民
解放军空军机徽），也能从任何角度上看出这是一种20世纪60年代的军用初级教练机。
初级-6不仅装备了中国空军，还出口到多个国家。甚至还发展出安装两挺机枪，可挂炸
弹和火箭的反叛乱（CO... 阅读全帖 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 5 我对奔驰已经没有太多追求了，我刚买了一辆E350，就开着挺舒服挺省油就行了，买买
菜遛遛弯儿的，也不追求CLS了，存钱圆保时捷梦吧。
AMG还是比较猛的，但是操控性跟保时捷没法比，AMG就是驾驭野兽的感觉，用不完的马
力和扭力，保时捷更refine一点，6缸加涡轮照样操他八缸十缸。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 6 试什么equinox...直接去搞裸体gc才是正道,估计价格都差不多...chevy只有八缸机可
以看看gm的四缸六缸都很屎 |
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d******g
发帖数: 6966 | 7 很好,八缸换四缸,社会进步青年就是好...我等wsn还是继续开8缸比较好 |
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y***n
发帖数: 4103 | 8 六缸跟四缸的不一定看得出，不过八缸的肯定有点分别。 |
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o****y
发帖数: 288 | 9 新Taurus看着不错，但综合来说就是个样子货，动力一般，底盘松松垮垮，并不比
accord v6强，没必要这么偏激，诋毁雅阁，只不过是驾驶感受差异比较大而已，都觉
得自己车好开，只不过是开习惯了而已。
我已经买过十多辆车了，日美欧各系，包括新的二手的，包括跑车轿车suv还有full
size van，包括四缸的六缸的八缸的，带t的不带t。理性看车，日美欧系世界范围来讲
销量都不少，说明有他们存在理由，各有各的优点。更何况现在各系之间区别也没那么
大了。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 10 发信人: joyjoyboy (joyjoyboy), 信区: Automobile
标 题: 我老发现一个规律，猥琐男都喜欢开四肛车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 11 01:16:11 2013, 美东)
甭管是日车还是德车，图省油开个四肛就是猥琐，尤其是四个肛还弄个涡轮增压，猥琐
至极，买3系就得上335，买不起335买328不买六肛G37的就是猥琐男
六肛才是真男人，开六肛的都是浪费油的纯爷们，要的就是拉高速的感觉，你四肛再增
压也是个四肛，就像阳痿男再怎么吃春药也ED，哈哈
各位尽管对号入座吧，四肛=猥琐男，四缸增压=吃春药的ED男，六肛=纯爷们，八肛以
上=春哥 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 11 八缸的平稳六缸达不到，曲轴和点火设计不能弥补少2缸的平衡 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 12 估计八缸六缸五缸也不会浪费，吉利接手继续开发tune up，省事很多 |
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f****t
发帖数: 15913 | 13 我的天啊，对NSX连潇洒风流都用上了，我是服了，祝你周末愉快。
另外，是nsx不是nxs，你既然这么粉人家，就要敬业一点。
你能跟大家讲一讲本田为什么连十几万的顶级跑车都用六缸？不是说本田八缸十缸都能
造吗？
另外，我错的地方多着哪，我一直以为战斗机皮卡ridgeline是纵置后驱，皮卡吗，都
这样，
直到有一天一个大妈买了ridgeline来抱怨，我才知道那皮卡是横置前驱为主的母猪型
皮卡，对此你有什么评论？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 14 如果只有小排量发动机才增压,那么或许你说的有道理
问题是想想看,现在奔驰宝马从四缸到六缸到八缸发动机,全线增压化
包括M和AMG车型,原先各自NA V8的水平都相当高,
尤其是原来的AMG 6.2V8可以说是出类拔萃的水平
换代之后也都增压化了
乃至ferrari这样完全性能取向的厂商,也出增压机,这就不是排量税解释得了的了
更何况欧洲那边我听到的说法,不少地方是按照二氧化碳排放量收税
这个基本上就是取决于峰值功率而不是排量了
反过来增压化前后,各个级别的性能车0-60和1/4mile表现都提升明显
如果不是直喷和增压出现了非常好的结合,这是没法解释的现象
在直喷增压出现前增压机也有几十年历史了,但却一直没有得到如今这种规模的推广 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 15
谢谢大家，外形好坏其实也无所谓。ACADIA空间好，Durango驾驶感好。我比较猥琐，
据说Durango省油有点打动我。不过想想如果GMC可以7.5折拿到，省得钱能买很多汽油。
另外虽然我看的都是六缸车，但有机会经常开朋友的道奇八缸HEMI，印象不错。轻带油
门自动变成4缸ECO模式，开长途还是蛮好的。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 16 最省油车速和缸数排量都有关吧，同车型四缸和八缸版本肯定不同 |
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E****a
发帖数: 3088 | 18 福特就是美车里面学丰田最起劲的，效益也在三大里面最好。当然由于工会的关系，跟
丰田还是有距离。
非要买美车，就瞅通用和克莱斯勒的车型里面整个顺眼的。但美车决不能买四缸的小鸡
。四缸的美车利润空间被压得很低，工会成本又不敢碰，只能采购最次的部件。
再强调买车二定律：
第一定律：不买福特
第二定律：不买美国四缸小鸡 |
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I******I
发帖数: 14241 | 19 这家店水平太差。
3月12日，呼和浩特惠通嘉华雷克萨斯4S店通知杨欣，新的中缸已经到货，维修人员将
对该问题车辆进行中缸替换。杨欣拒绝了。“不是我不想换，而是不放心他们的技术水
平。你想，之前几次检查都检查不出问题来，而且这家4S店2014年才开始试营业，至今
也没有正式开业，我觉得店里的师傅们没有能力安装好中缸。” |
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q****q
发帖数: 4263 | 20 说的很正确
所以需要极致性能的，要上增压，比如，赛车
80-90%的车辆需求都是平常人买菜，这个情况下，NA是综合效益最好的。当然，这不考
虑排量税对车厂战略的影响。但是对普通消费者来说，NA更合理一些。
自然吸气，四缸现在的水平都在170马力左右，拉小车没问题；六缸都在300左右，运动
型小车根小卡车没问题；八缸400甚至还有更高，拉大车也没问题。再往的动力需要就
超过常人了，是增压发挥的地方。
[在 Decon (Decon) 的大作中提到：]
：不是没地而是要平衡重心。
：
：........... |
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a******o
发帖数: 16625 | 21 丰田在10年内发动机都升级了两代了，四缸六缸八缸都有升级，变速也从4AT升级到6AT
CVT。一般来说，丰田研发的周期是五年，现在lab测试的技术五年后量产。 |
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G****t
发帖数: 1799 | 22 半年多前搞了这个车的马甲大侯爵，感觉油耗比六缸菜车也就高一点点，每天一半市区
一半高速，只要开的温柔点，能上21。以前开过新车纯高速能上25，所以八缸美国大车的
油耗其是不是传说中的那么可怕。当然和四缸小鸡鸡车就不比了。
自己花一百多给后轴加了个sway bar,操控提升不是一点点。CV的问题是很多是退役警车
大侯爵很多是老头老太的家用车，车况好卖价也合适。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 23 普拉多只有四缸，六缸了，GX是八缸。
不知道是不是所有车型传动都是全时四驱。 |
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n****y
发帖数: 968 | 24 丰田的六缸八缸都这样，怀疑别的车的大缸发动机也这样。。 |
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j******0
发帖数: 1043 | 25 BMW 的SUV，修车时给了loaner，x1 x3 x5 都开过。
综合价钱和性能考虑
X3，车短，车高，轮子大，开起来蹦蹦的，四缸的马力可以了。我不习惯开SUV。以开
大马力轿车的习惯，X3开得要翻掉了。这个排最后。
X5，大，稳，但是车太重，得八缸的才能跑得像样点。六缸已经冒七万刀了。考虑到性
价比，排第二。
X1 里面很大。我六尺200磅，觉得不局促。车短但是后面空间设计得大。这车只能算是
假宝马，按mini Cooper 拉皮设计的。总体一个日车的感觉。方向盘紧点貌似宝马。操
控可以，高速也不漂。综合性价比，排第一。
：决定选前两个，但老实说，都没有我的rav4后座舒服，而且后面空间好小 |
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N**i
发帖数: 3857 | 26 Equinox这几天炎热烫手，Dealer Lot几乎看不见，4缸32mpg的最抢手，6缸的比前几年
的model略省点油但相差不大。Direct Inject的engine把效率提高很多。Ford Escape
开不到32mpg。Equinox的主要可比车是Escape，Lexus的RS350，Honda CRX，外面有评
论说综合指标还是Equinox在性价比上占上风。而且出厂一年多时间还没有发现有明显
的质量问题，网上的口碑也比较好。
当然，看你是什么样的人，想要performance的Camaro现在也很热火，八缸的更是抢手
，要预订几个月。
要舒服的看看Buick EnClave，大的SUV，坐了太舒服了，就是价格略高。 |
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i*****d
发帖数: 603 | 27 哈，八缸车啊。坏掉火花塞的几率是4缸车的两倍， 坏掉火化塞线的几率也是4缸车的
两倍，接触不良的几率也是两倍，加起来一共是6倍。这么算对不？ |
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d**l
发帖数: 1546 | 28 【 以下文字转载自 Pharmaceutical 讨论区 】
发信人: dial (四八佳人), 信区: Pharmaceutical
标 题: 请问国内哪家公司做出租液氮缸的服务？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 14:48:54 2011, 美东)
我们公司的地点在苏州，需要租用液氮缸保存细胞，希望能租，然后每周来REFILL液氮
，价格不是问题。请问哪家公司有这样的服务？ 谢谢 |
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d**l
发帖数: 1546 | 29 【 以下文字转载自 Pharmaceutical 讨论区 】
发信人: dial (四八佳人), 信区: Pharmaceutical
标 题: 请问国内哪家公司做出租液氮缸的服务？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 14:48:54 2011, 美东)
我们公司的地点在苏州，需要租用液氮缸保存细胞，希望能租，然后每周来REFILL液氮
，价格不是问题。请问哪家公司有这样的服务？ 谢谢 |
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d**l
发帖数: 1546 | 30 【 以下文字转载自 Pharmaceutical 讨论区 】
发信人: dial (四八佳人), 信区: Pharmaceutical
标 题: 请问国内哪家公司做出租液氮缸的服务？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 14:48:54 2011, 美东)
我们公司的地点在苏州，需要租用液氮缸保存细胞，希望能租，然后每周来REFILL液氮
，价格不是问题。请问哪家公司有这样的服务？ 谢谢 |
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o****o
发帖数: 8077 | 31 我就问一个问题：如果这套四缸卖不动，volvo需要多少时间投入一个大马力六缸来替
代？
小左白妞思想下，八缸是不要想了 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 32 这末说吧，如果lease 的monthly payment 是车价的1/100, 而且只付了registration+
tax+first month出门，那就是个good deal.
$500/month 租了个五万的车。
想象一下你会选哪个？
A: lease $500/month
B: 买五万的车，一个月付$500, 要100个月付清，八年多！
A 可是总在开新车，BMW的话maintain一分不花，唯一也许会花换胎的钱。我还过近十
辆车，从来没被charge过tear and wear, except tires.
你也许会说，八年多后还值些钱呢？ 但四到八年间修车，换磨损件也花了不少吧？
也许有说，买车没花五万呀。但compare apple to apple, 买车如过平均到每个月，八
年下来，利息应该算进去，决对有几千的利息。这和一下付了四万多cash还是有
很大区别的。即使你想一下付cash, 也有opportunity cost.
总之，只是大概地比一下。
能lease 到百分之一车价的车不在少数！12k/year.
举几个真正的例子:
几年前的Z4, 6500 ca... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: lzhang01 (feizaopao), 信区: Automobile
标 题: 皮卡的体验一般人不开真不知道
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 22:14:53 2018, 美东)
开起来最大感受在皮卡视野里凯美瑞和烤肉还有压力死区别不大了 这还是没有加高的
耗油一年下来平均20.7mpg. 不过估计丰田党眼里皮卡也就一款 不分啥雪佛兰gmc,还是
福特。
开了一年的F150 体验就是又高又好又能拉货 一车坐六个人后面还能放六个托运箱不挡
视线还能再买一周的菜，买皮卡还是太实惠了。八缸的就是机油略多 一般车五夸脱 这
个要八夸脱。
家里买个大件就没压力过 当然皮卡最大的缺点是停车在有些地方有点费劲。不过开习
惯了 居然觉得怀挡比什么挡停车都方便，因为你的右手不用从方向盘上面拿下来。油
门刹车踏板可调节也可以适应ld的身高。自从她开了皮卡再也不想开家里另外一辆车了。
最近自己ebay50块买个换液压降尾门的玩意把尾门下掉才知道这尾门有多重。皮卡的
一堆配件自己装起来很有意思。不过还是因为没钱 有钱就... 阅读全帖 |
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l******1
发帖数: 324 | 34 开起来最大感受在皮卡视野里凯美瑞和烤肉还有压力死区别不大了 这还是没有加高的
耗油一年下来平均20.7mpg. 不过估计丰田党眼里皮卡也就一款 不分啥雪佛兰gmc,还是
福特。
开了一年的F150 体验就是又高又好又能拉货 一车坐六个人后面还能放六个托运箱不挡
视线还能再买一周的菜，买皮卡还是太实惠了。八缸的就是机油略多 一般车五夸脱 这
个要八夸脱。
家里买个大件就没压力过 当然皮卡最大的缺点是停车在有些地方有点费劲。不过开习
惯了 居然觉得怀挡比什么挡停车都方便，因为你的右手不用从方向盘上面拿下来。油
门刹车踏板可调节也可以适应ld的身高。自从她开了皮卡再也不想开家里另外一辆车了。
最近自己ebay50块买个换液压降尾门的玩意把尾门下掉才知道这尾门有多重。皮卡的
一堆配件自己装起来很有意思。不过还是因为没钱 有钱就买顶配啥都有了，心里安慰
下顶配前排坐不了三个人哪怕是应急用 前排坐三个人的感觉还是很好的，中间虽然没
有气囊但是安全带还是有的 running board, bed的盖子，远程启动，液压降尾门装置
， bed divider. 七七八八加起来也花了750块了，不过说实话... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 毛泽东的厨师程汝明
自从成了毛泽东的厨师，程汝明每天必做的事就是及时“处理”菜单。“每次做饭之前，我要写一份菜单上报，批准之后我再抄一份带到厨房，等饭做完了，我就得把手里的菜单解决掉。”程汝明对这个工作流程的印象很深。
红烧肉、豆豉腊肉、豆豉苦瓜、辣椒圈、鱼头豆腐、盐水鸡、扒双菜和一小盆三鲜馅饺子，加上中午的剩菜，年夜饭齐了。
“那天做完饭之后，我特别想接近他，想和他说说话”，程汝明说，“所以我情不自禁就凑到了他跟前。”
见程汝明站在身旁，毛泽东特意调整了一下坐姿，然后冲着程汝明乐了。
程汝明也乐了，他说他没问毛泽东为什么乐，但他乐是“因为主席乐了”。
如今85岁的程汝明已经记不准这是哪个年的菜单、哪个年的乐了。自1954年成为毛泽东的厨师，程汝明在“主席家”干满了22年。关于这22年的除夕，程汝明印象最深的是“每到过年那天，主席就一直在笑”，而毛泽东身边的工作人员也经常受邀与毛泽东一家共进晚餐。
作为“主席家”的掌灶人，程汝明反倒想不起他曾为自己与毛泽东一家共进的晚餐变出过哪些花样，因为虽是除夕，毛泽东却从没对厨房做过什么特别吩咐，除了绝不允许程汝明展示他的国宴手艺。于是，“多做几个... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 36 V8发动机才是第一代红旗的亮点
http://www.sina.com.cn 2008年03月23日 02:13 经济观察报
李安定
专栏作家新华社高级记者资深汽车评论人
说到第一代“红旗”轿车，人们往往先说它的造型怎么合乎民族风格，然后就说红
旗是用榔头敲打出来的——两句话一褒一贬说完了。1958年大跃进的产物嘛，好像就那
么回事了。笔者的文章里就有过类似的评价。
不久前，和李刚同志聊天，他是中国汽车业德高望重的老前辈，党的十二届中央候
补委员，做过一汽厂长和中汽公司总经理。他和我谈起红旗，谈起当时参与红旗发动机
的开发研制，我才知道我错了。
从技术上说，V8发动机才是第一代红旗的亮点。V8发动机堪称上世纪50年代超一流
技术，除了美国三大公司的顶级豪华车采用，苏联也刚刚在领导人乘坐的海鸥轿车上采
用。在德国、日本，采用V8发动机则是多年以后的事情了。
从精神上说，那时候，中国汽车业没有把开发看得那么神秘，那么高不可攀。1956
年，从苏联引进的解放卡车刚刚投产，一汽的技术人员就在开发新车型了，李刚自己就
亲手做过11种发动机，有卡车、越野车的发动机，东风轿车的发动机，还有这台顶尖V... 阅读全帖 |
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D******e
发帖数: 11265 | 37
国内x5 50i 八缸双涡轮顶配带325宽performance tire
183万 rmb
屌丝x5 35i 六缸的也要120万
x5在中国的地位美国人想想不到 |
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j****i
发帖数: 68152 | 38 国内车价油价都比美国贵，违章罚款却不到美国的十分之一。闯红灯，国内罚200人民
币，等于车价的500 - 1000分之一，也就是半缸油。美国罚三四百美元，等于车价的50
- 100 分之一，能加七八缸油。要是跟中国一样，闯红灯只罚二三十美元，那美国会
比中国还乱。才他娘的时垃圾国家垃圾人 |
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m*****n
发帖数: 3575 | 39 F35是单引擎？
那就弱智了，不就是隐性的互联网的鹞式吗？
那歼20双引擎真不见得比它机动性差——
八缸的奥迪比四缸的奥拓加速快。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 40 1000马力在二战早期还算拿得出手，二战中期开始主力战斗机都是2000马力了，F4U光
发动机就有零式整机的2/3重，还带涡轮增压，泥马用零式和人家斗就象用四缸civic斗
人家八缸mustang，你老居然还能分泌出优越感来，佩服佩服。 |
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o****e
发帖数: 536 | 41 玩车的乐趣就是之一就是通过修车而更好的理解你的车况。
我之所以敢上High Mileage Car就是认为，一辆车在正常的保养
条件下，它的powertrain能够过200K miles(四缸）.八缸的应该
250K-300K miles. 如果其他问题，就自己动手了。这也是许多
dealer忽悠人的地方，或者卖你/FREE powertrain warranty。
我永远坚持：
1。能做的自己做，包括换油。
2。敏感部件去dealer, such as Timing Belt. |
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d******g
发帖数: 6966 | 43 不对啊。。按照娱乐版第一托maats的说法那个垃圾四缸鸡可是比人家八缸机都快啊...哈哈哈
acceleration. |
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a******s
发帖数: 4052 | 44 来自主题: Automobile版 - 也挑花眼了 六缸八缸油耗高速上面没区别。别告诉你这是上班买菜车。 |
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m*******e
发帖数: 394 | 45 来自主题: Automobile版 - 也挑花眼了 上八缸吧～
6缸只能拖5000磅
周末出去玩，想租个Towable Trailer，没找到轻过5000磅的。。。 |
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j********i
发帖数: 149 | 46 恭喜楼主。
等俺今后有钱了，俺也把自己的laredo升级成overland。楼主的是八缸的么？如果是的
话加速的时候应该不象六缸那么肉了吧 |
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d******g
发帖数: 6966 | 48 如果很在乎别人说什么那么就买一部四缸5系或者a6就可以了...就是不知道路上看到别
人的八缸三系自己会有什么感受 |
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M***s
发帖数: 8769 | 49 sequoia都是八缸的，sienna最高才6缸，怎么算同样配置？ |
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