c***s
发帖数: 70028 | 1 2015年春运，京沪高铁执行高峰运行图，每天106对的密集开行，每一分钟的计算都不能失误。在铁路线上飞驰的高铁背后，高铁调度就是总导演，方尺之间的调度台上，列车行驶千里，全在调度运筹帷幄。
12小时点击鼠标1500次
一名高铁调度员，春运每天要按高峰运行图指挥高铁列车安全运行、进路盯控900多列次，拟发和发布调度命令100多条，点击鼠标1500次，接听和拨打调度电话300余次，部署、确认、下达各种运行计划200多次。同时，还要不间断地适时监控16块调度监视显示屏……这就是32岁的北京铁路局京沪高铁调度台调度员张博一个班12小时的总工作量。
京沪高铁是新中国成立以来一次建成里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，其在北京铁路局管段，线路全长316公里。张博所在的京沪高铁调度台负责指挥京沪高铁北京南至德州东区段、津秦高铁天津西枢纽，管辖三个车场、四个车站、五个线路所、两个动车所，其中有六个大型客运站，平均每5分钟一趟高铁列车在该线运行。
“如果说列车、车站、设备部门、接触网等等是演员、场务的话，那我们调度就是导演，我们的作用就是把铁路运行效率发挥到最佳，把组织调节到最好。”张博用一个形象的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 女子谎称飞机要爆炸致国航航班备降被刑拘
25日从南宁飞往北京的CA1336航班起飞后不久，一王姓女乘客称飞机要爆炸，导致航班备降重庆机场。记者了解到，该乘客24岁，汉族，河北人，为某公司职员，目前已被机场公安机关以涉嫌编造故意传播虚假恐怖信息罪依法予以刑事拘留，案件正在侦办中。
新京报快讯 今天下午，由南宁飞往北京的国航CA1336航班在重庆江北机场备降。机上多名乘客回忆称，女子欲闯入头等舱，被拦阻后称“飞机要爆炸”。目前，该旅客已被公安机关依法控制，接受后续调查。
“她说飞机要爆炸的声音不大，只有旁边几个人听见。”68岁的夏女士向记者介绍，事情发生在经济舱的前部，空姐正准备送餐时，一名年轻女子突然冲向头等舱找人。空姐用餐车阻挡过道无果，便将其交由安全人员。安全员把女子带回座位后，女子喊出“飞机要爆炸了！”
“空姐通知有紧急情况发生，希望大家配合。”乘客廖女士坐在经济舱后部，她称飞机在重庆降落后才知道有人喊爆炸，乘客的情绪并无波动。
位于头等舱的乘客韦先生称，“当时只听到后面有动静，没过多久空姐通过机内广播告知飞机需临时降落。”据他回忆，飞机降落后大约上来了二十多名警察，不久就将一名... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 3 从4月26日开始，郑州市公交三公司3车队906路公交车，推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段，分别发一趟女性专车。该趟专业只让女乘客上车，男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。此举一出，立即引来众议，大多女士认为此举“贴心”，但一些男士却对此不满。
尴尬
女性专车驶来，男乘客很“受伤”
4月27日早上7时30分，在京广路与南三环交叉口南侧的佛岗公交站点候车的朱先生，因急着赶时间上班，看到一辆906路公交车驶来后，便立即朝车门走去。
“我走到车门前，才发现上面贴着‘女性专车’的提示标牌，一问车长才知道，这班车是专为女乘客们发的，只让女性乘坐，当时觉得挺尴尬的。”朱先生告诉记者，第一次遇到只准女性乘的公交车，觉得有些不解，听了车长的解释后，才知道开设这样的专车，是为了保护女性乘客，他当即表示可以理解。
市民牛先生说，当天早上，他的父母打算一同乘坐906路公交车去办事，在公交站台上好不容易等到一辆906路车驶来，结果却是女性专车。他的母亲不好撇下老伴单独上车，只好一起等下一班公交车。还好，不到一分钟，又一辆906路车驶来，老两口忙一同上了这辆车。
在国基... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 1300 | 4 中国高速铁路运营里程已经超过7055公里
从2010年10月2日举行的上海世博会中国铁路馆特别馆日活动中获悉，目前，我国
高速铁路运营里程已经超过7055公里。
以2007年4月18日实施第六次大提速为重要标志，我国铁路在京哈、京沪、京广、
陇海、沪昆、胶济、广深等既有繁忙干线，大量开行具有自主知识产权的时速200公里
至250公里“和谐号”动车组列车，一举进入高铁时代。
2008年8月以来，京津、武广、郑西、沪宁等一批新建世界一流的时速350公里高速
铁路相继投入运营，大面积、高密度开行“和谐号”高速动车组列车，标志着我国铁路
已走在世界高铁发展的前列。
据悉，目前我国高速铁路运营里程已经超过7055公里，以时速380公里新一代高速
动车组的成功研制和批量生产以及在建京沪、京广、京哈、沪汉蓉、沪昆等一批高铁为
标志，我国高铁技术创新正在不断取得新成绩，引领世界高速铁路发展潮流。
什么是高速铁路
根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指透过改造原有线路（直线化、轨
距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，
使营运速率达到每小时250公... 阅读全帖 |
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L***g
发帖数: 975 | 5 北京至武汉高铁
年内将开通
明年春运时，不仅回两湖的旅客可搭乘高铁，回河南、河北的旅客也可体验到“高铁春
运”！15日，铁道部副部长王志国在今年全国铁路春运新闻发布会上透露，今年底通车
的北京-石家庄-武汉高铁将与武广高铁相连，并南延至深圳，标志着整个京广高铁线贯
通。
王志国透露，今年底开通的北京-石家庄-武汉高铁，将接驳武广高铁，并南延至深圳。
这意味着，整个京广高铁全线运营通车，广州和深圳也正式融入到全国高铁网络中。据
了解，今年全线通车的京广高铁线分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广
州至深圳四段，未来还将连接到香港。
据悉，按照现在广州南站到武汉站最快仅需3个小时、北京至武汉高铁开通后全程只需4
小时计算，明年春运时坐高铁从广州到北京最快或者仅需7个小时左右。而目前普速列
车从广州站到北京西站需时20小时30分，因此足足提速13小时30分。 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 6 清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥改郑县为郑州市。1931年,蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之
后,又将郑州撤市改为县。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州,设郑州市。1954年
河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会,一直延续至今。
不过,自1906年初,贯穿郑州的京汉铁路通车,火车的汽笛声,打破了这座沉默了上千... 阅读全帖 |
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b*******d
发帖数: 1823 | 7 1.郑州局管的区域大是因为郑州是陇海，京广铁路的交叉点
20年前中国大的东西方向铁路几乎只有陇海线一条 延长至兰新
这条铁路可以说是当时中国的NO.2，第一是京广
这条铁路承担着巨大的经济，政治，军事使命，
没有这条路， 新疆西藏青海的有效管理都很困难
大量的人，财，物需要这条路运到西部去
不要跟我说什么西部不重要 没有西部 毛子的tank都会堵到兰州一线了
你让陇海线南部600多公里的武汉局管陇海线，是不是脑子进水才会有的想法？
2. 中国关内的铁路最主要的货运是什么？
说白了最重要的就是运煤和其他重要矿产农产资源
就是把山西，河南的煤炭，矿产，农产运到沿海去
然后把沿海工业产品运回到中西部
以前山西，河南的煤炭产量第一第二，河南农业产量第一
这么大的货运量不把编组站设在郑州方便管理
难道设在武汉？湖北有什么大宗货物需要铁路运输的？
煤炭 矿石 粮食 湖北全部没有
没有货运需要 白建铁路等着铁轨生锈么？
3. 武汉一直比郑州更发达 但是铁路货运不是只看一个城市发达程度的
... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 8 继续算高铁账 [ szbd ] 于:2010-01-17 10:23:51 复:2658563
高铁直接的经济效益说完了，总结一下：
1。有极大的客运需求，非高铁不能满足
2。这一需求同时也可以带来高收入
3。高铁可以促进普铁的运营效率
另外，350高铁造价并没有太高，基本是双线电气化普通铁路的2倍。但是超出部分中包
括了无砟轨道，虽然造价高，但维护工作量少；还有高铁为极大客流准备的车站，信号
，控制，电力等系统。如果普通铁路也要这么大运能的话，这些系统价格一样高，并且
轨道也要4线，因此造价会追上高铁。如果在地形复杂地区，普通铁路桥隧比例也高的
话，还要修4线，造价要大大超过高铁。这还是在运能勉强相当，速度差一大块的情况
下。
下面说说高铁其他的效益。
首先就是促进既有线的客运。高铁与既有线客货分流，我想很长时间看不到的。因为只
有很少的既有线有平行的高铁，有不开客运的可能，但是这些既有线都是主干线，其他
线开客运车照样要开到这些主干线上来。所以货运专线估计只限于几条专业运煤线路。
目前公布的350和250的高铁与客专（以下以高铁指代时速350公里的线路，客专指代时
速250公里的）... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 9 节省10分钟多付几十亿：为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军，没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻，就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证：由政府主导投资的基础设施项目越大，
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近，距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡：落地
玻璃幕墙，屋顶由数个大小不一的弧型连接，寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样，武汉高铁站分两层，上层为出发大厅，下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线，11个站台，其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米，投资额超过40亿元的新高铁客运站，连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里，看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩，以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
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d******5
发帖数: 440 | 10 我在wiki上简单查了下中国铁路事故的列表 ：
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%
5%E5%88%97%E8%A1%A8
其中追尾事故如下：
1971年12月7日 京广 北京房山县琉璃河站 451（客）、837（货）
追尾相撞 14 22 铁路中断行车1小时40分[8]
1991年6月13日 京沪 安徽省蚌埠市固镇县 109（北京—苏州）
1329（货） 追尾相撞 1 28 铁路中断行车18小时37分
1993年7月10日 京广 河南省新乡市 163（北京—成都）
2011（货） 追尾相撞 40 48 车体报废，铁路中断行车11小时15分[
15]
1997年4月29日 10:48 京广 湖南省岳阳市岳阳县荣家湾站 324（
昆明—郑州）
818（长沙—茶岭） 追尾... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 2012年中国高铁“四纵”干线将全部贯通
2012年06月14日 新闻来源：中华铁道网 编辑发布：高铁网
内容提要：今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通，高铁运营版图将有重大刷新。...
高铁网06月14日讯：
京广、京哈、沿海高铁今年将全部贯通
今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通，高铁运营版图将有重大刷新。
从北京出发，由中部而下，沿京石、石武、武广、广深高铁，一路向南驰骋，京广
高铁全线贯通。这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济
区，有望使北京到郑州、武汉、深圳的列车旅行时间分别缩短为2个多小时、4小时和8
小时。
从北京出发，向关外挺进，沿京津、津秦、秦沈、哈大高铁，一路向北飞奔，京哈
高铁纵贯东北三省，形成东北地区通往关内各地的快速客运网络。届时，北京至沈阳、
哈尔滨的列车旅行时间分别约为3小时和5小时，哈尔滨至大连将由9小时缩短为约3小时。
从北京出发，自东部而下，沿京沪、沪杭、杭甬、甬台温、温福、福厦，一路向南
，沿海高速大动脉基本成型。届时，上海至厦门只需4个多小时，北京至厦门的时间约
为8小时，长三角、环渤海、珠三角三大经济区将借由高铁... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 12 不止民航业，快递企业将因京广高铁的开通迎来成本大降，消费者有望享受到到快递“
降价提速”的实惠。目前，国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，但受到地域等限制
，依靠铁路等其他形式的还不足5%。京广高铁的全线贯通，对快递行业无疑是一个利好
消息。
《中华工商时报》报道称，当前京广线上仍有100多对客车在运行。京广高铁网络
全线贯通后，这100多对列车全部停运让道给货运，届时预计京广线的货运能力将从现
在的4000多万吨，提升到1.2亿-1.5亿吨。
有快递企业负责人表示，利用高铁的物流体系，其成本相比航空运送至少节约了50
%，且受天气制约的因素比前者要小得多。 |
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t****n
发帖数: 10724 | 13 京广高铁 15年收回成本
京津高铁已经在赢利（开通第3年开始）
京沪高铁2014年开始盈利。
沪杭高铁，沪宁高铁客流滚滚，想亏也难。
只有郑西高铁，都成高铁两条建的莫名名奇妙，大亏。
http://news.sina.com.cn/c/2012-12-27/234125911143.shtml
高投入导致回收成本的困难加大，京津高铁2008年8月1日正式运营后，每年运营总支出
约18亿左右，运营第一年就亏损7亿，第二年才接近盈亏平衡点。2011年6月30日开通的
京沪高铁，预计2014年才能实现盈利。
主持人：
高铁的票价究竟应该是从如何回本来制定，还是来考虑到人们的这种消费能力来制
定？我们先来看看票价到底是怎么样的一个设计。全程的票价如果是300公里时速，二
等座，865元。就是你要享受高铁的话，从北京到广州，最低要出865元，一等座是1383
元，特等座1645元，商务座2727元。真的一点不比飞机便宜了。
有些路段是250公里的时速，二等座是七百多，一等座也是一千多，特等座一千二
，商务座也就达到了2000以上了。关于这样的票价，我们还要听一听王梦恕先生的观点
。王先生，您觉得... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 14 中新网石家庄1月4日电 河北机场管理集团4日透露，作为中国首个大众化试点机场
、北京首都国际机场主要分流机场的石家庄国际机场，2012年旅客吞吐量达到485.21万
人次，同比增长 20.7%。特别近日京广高铁全线贯通带来的”空铁联运“优势，使石家
庄机场”进京第二通道规模初显。
据介绍，石家庄机场2010年正式成为中国航空大众化试点。面对首都机场已饱和的
运行压力，石家庄机场通过开通至北京班车、推出多条惠民航线航班等方式，吸引外地
进京旅客由该机场进京，并利用优势航班吸引冀中北部及北京旅客从石家庄机场乘坐飞
机外出。
2012年12月26日，京广高铁全线开通，石家庄机场“空铁联运”服务随之启动。为
分流周边航空市场，打造“进京第二通道”，针对北京、涿州、太原、郑州等周边7个
城市旅客，推出了乘坐高铁和动车组二等座到石家庄换乘航班可办理车票退款优惠服务。
石家庄机场提供数据显示，截至1月4日京广高铁开通10天间，共有来自北京、太原
、阳泉、郑州、邯郸等地的1082名旅客享受到了“空铁联运”服务，其中来自北京旅客
占36%。
“石家庄比北京机场票价低约500元左右，还可退车费，是吸引我从... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 15 【钻石收藏】（二）龙筋铁骨 A.天堑通途 (2013-09-01 19:56:01)
不妨让我们把注视中国的目光稍微拉远一些，从太空中注视这片土地，我们将会看到，
高低起伏的大地被纵横交错的山岭和河流分割得支离破碎，大自然在赐予我们生存空间
的同时，也给我们的通行留下了不小的难题。自古以来，为了能在这片土地上繁衍生息
，我们的祖先从未放弃克服自然的障碍的努力，从秦直道、灵渠直到京杭大运河，一直
追求着在大地上自由通行的梦想。
如今，借助工业的力量，这个曾经遥不可及的梦想正在变成现实。中国的土地上正在展
开人类世上最壮观的基建工程，其中包括铁路、公路、高速铁路、高速公路和城市铁路
，形成了一张巨大的交通网络，克服一切自然障碍、跨越所有沟壑天堑，把广袤国土上
巨量的人口紧密联系成一个整体，上面运行着世界最大规模的人流和物流，无论从经济
、社会的角度，还是从政治、军事等方面看，产生的作用都是无论如何估计都不为过的
。不仅如此，中国大地上还正在建设着规模空前庞大的能源网和通讯网，和交通网交织
在一起，构成了巨龙的筋骨、血脉和经络，是巨龙腾飞的基础。
中国目前的情况是，庞大的工业产能为规模空前的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 YST: 习李政权执政一周年后，中国的国际新局势（下）
来源: NMDW 于 2013-11-23 10:13:10 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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习李政权执政一周年后，中国的国际新局势（下）
上接「习李政权执政一周年后，中国的国际新局势（中）」
（六）从军事演习到真实战争
甲. 军事演习
今年10月18日至11月初中国海军在西太平洋举行为期超过半个月的实兵实弹演习，代号
为「机动五号」。三大舰队精锐尽出，分别从大隅海峡、宫古海峡和巴士海峡进入西太
平洋进行“背对背”式的对抗作战演习。中共军方称这是解放军海军十年来的一次大考
，所以非同小可，我们也不可小觑。
所谓“背对背”就是导演组不把任何一方的战术告诉另一方，这样演习中对抗的双方就
可以各出奇招，更接近实战。
“机动”是中国海军为跨海区和跨舰队演习所取的一种代号，所以“机动演习”无论是
动员战舰的数目、演习的范围还是演习项目的复杂性，它们的规模都相当大，是对海军
综合战力的总检验。由于耗资巨... 阅读全帖 |
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t*******s
发帖数: 605 | 17 //写的很不错
（六）从军事演习到真实战争
甲. 军事演习
今年10月18日至11月初中国海军在西太平洋举行為期超过半个月的实兵实弹演习，代号
為「机动五号」。三大舰队精锐尽出，分别从大隅海峡、宫古海峡和巴士海峡进入西太
平洋进行“背对背”式的对抗作战演习。中共军方称这是解放军海军十年来的一次大考
，所以非同小可，我们也不可小覷。
所谓“背对背”就是导演组不把任何一方的战术告诉另一方，这样演习中对抗的双方就
可以各出奇招，更接近实战。
“机动”是中国海军為跨海区和跨舰队演习所取的一种代号，所以“机动演习”无论是
动员战舰的数目、演习的范围还是演习项目的复杂性，它们的规模都相当大，是对海军
综合战力的总检验。由於耗资巨大，“机动演习”是数年才举行一次，前四次分别是在
1991、1996、1999和2005年。
解放军海军的组成有五个部分：
1.水面舰艇部队；
2.潜艇部队；
3.海军航空兵部队；
4.海军岸防部队；
5.海军陆战队。
这次「机动五号」的演习除了海军陆战队，其他的部分都参加了。
日本也不甘示弱，除了派出一艘... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 259 | 18 新京报快讯(记者程媛媛 见习记者林斐然 王大鹏 实习生张澍田) 今天下午，由南宁飞
往北京的国航CA1336航班在重庆江北机场备降。机上多名乘客回忆称，女子欲闯入头等
舱，被拦阻后称“飞机要爆炸”。目前，该旅客已被公安机关依法控制，接受后续调查。
“她说飞机要爆炸的声音不大，只有旁边几个人听见。”68岁的夏女士向记者介绍，事
情发生在经济舱的前部，空姐正准备送餐时，一名年轻女子突然冲向头等舱找人。空姐
用餐车阻挡过道无果，便将其交由安全人员。安全员把女子带回座位后，女子喊出“飞
机要爆炸了！”
“空姐通知有紧急情况发生，希望大家配合。”乘客廖女士坐在经济舱后部，她称飞机
在重庆降落后才知道有人喊爆炸，乘客的情绪并无波动。
位于头等舱的乘客韦先生称，“当时只听到后面有动静，没过多久空姐通过机内广播告
知飞机需临时降落。”据他回忆，飞机降落后大约上来了二十多名警察，不久就将一名
20多岁的女性乘客带出舱门。
据该女子邻座乘客介绍，与女子同行的三名男子亦被带下飞机，“只有女子被铐上了手
铐。”
随后，乘客全部撤离飞机，由警察上机进行安全排查，乘客前往航站楼等待。
“第二次安检特别严格，查得很... 阅读全帖 |
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发帖数: 8525 | 19 郑州铁路枢纽位于国家铁路交通大动脉京广铁路、陇海铁路的中央心脏位置，位于北京
铁路枢纽、阜阳铁路枢纽、徐州铁路枢纽、济南铁路枢纽、西安铁路枢纽、武汉铁路枢
纽等几个国内大中型铁路枢纽中央，与各大枢纽的联络便捷，具有重要的政治、经济、
文化、军事战略地位。
由于位居路网中心，联贯各方，运输行车涉及的面十分广阔分散。站场线路分布范围大
,客货运量和办理车数很多。它在布局上有一个明显的特点，就是集中设置三个大站一
个大型编组站（郑州北站），统一办理两大干线的列车编组和通过作业；一个客运站（
郑州站）担当各线的旅客输送业务；一个货运站（郑州东站），担负以零担为主的货运
业务。这就体现了郑州枢纽集中作业的优点，可以减少折角交换车、中转旅客换乘、中
转行包和中转零担货物等的重复作业。除以上三个大站外，枢纽内还有配合城市工业发
展，担当工厂企业专用线取送车作业的工业站，以及中间站、会让站和线路所等。全枢
纽由18个车站、分界点和相应的进站线路，以及众多的联络线组成，线路总延长近700
公里。
武汉铁路枢纽是新成立的武汉铁路局的核心地带，与局管内襄阳枢纽、信阳枢纽以及新
形成的宜昌枢纽并驾齐驱形成中部... 阅读全帖 |
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f******i
发帖数: 4647 | 20 寒冬岁末，又一场“跑路”风波冻伤了郑州批发市场的商户们。
11月初，山东服装超市品牌“沛客”突然撤店，造成供货商货款无法及时兑付，此
事涉及郑州京广路鞋城商圈、火车站商圈200多名商户，欠款额超过1000万元。
“沛客”撤店
欠下郑州200多名批发商
千万元货款
“11月1日时，白天我们还给他们供货，晚上他们跑了。”11月9日，郑州火车站商
圈多名服装批发商聚集，向河南商报记者反映山东一家名为“沛客”的服装超市“跑路
”、拖欠商户货款的事。
“欠我一个人的就有48万元。”现场，一名金城服饰广场的牛仔装批发商称。
此外，锦荣商贸城、银基、世贸等均有商户被欠款，锦荣一做男装批发的商户被欠
款60多万元。河南商报记者拿到一份写有商户欠款详情的登记表显示，京广路鞋城一商
户被欠款18万多元，天隆服装城一商户被欠款37万多元。
据商户们介绍，沛客是一家总部位于山东潍坊的服装连锁超市品牌，在青岛、潍坊
、淄博、滕州、晋城、衡水、包头、吉林、阜新等开有分店，供货商主要来自郑州、北
京两地。
其中，郑州是跑路事件受损重灾区。一商户称，牵涉到京广路鞋... 阅读全帖 |
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n**e
发帖数: 2026 | 21 中国不会去充当全球领袖。但是，中国的发展肯定会成为全球化经济发展的原动力。
靠经济封锁，军事讹诈维持自己全球老大的国家真的应该好好想想，
是抗拒还是拥抱中国的进步。
全文转载：了不起 这6张“中国名片”震撼世界
中国新能源、中国桥梁、中国航天、中国电商、中国交通、中国超算，一个个打上了中
国标记的基础设施、科技成果、行业成就，正在不断为人们生活品质的提升，为中国经
济的腾飞打下坚实的基础，并成为中国的国家名片，以铿锵的脚步迈向世界。厉害了，
我的“中国名片”！
名片一：中国航天
长征系列运载火箭实施22次发射
天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功
新型火箭首发成功
首个海滨航天发射场建成使用
多颗卫星发射升空
2016年，中国航天人交出的成绩单，格外耀眼：新型火箭首发成功、首个海滨航天
发射场建成使用、天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功、多颗卫星发射升空…
…中国航天事业用一个个振奋人心的新成就，掀起阵阵航天热潮。
2016年成绩单
2016年，中国长征系列运载火箭实施22次发射，将近40个航天器成功送入太空，全
年发射次数首次突破20次，创造了中国航天历史上年发射量最高纪录... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 22 武汉枢纽始建于1899年。1957年武汉长江大桥的建成，使原平汉、粤汉铁路连成一体，
形成纵贯南北的交通大动脉，加之汉丹、武九等新线的兴建，武汉枢纽的地位与作用越
来越重要。但普铁时代，无论在区位优势和资源优势上，武汉也无法与郑州相提并论的
。“十一五”期间，武汉抓住机会，加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开
通，武汉逐渐取代郑州的位置的趋向，进入全国六大枢纽性客运中心行列，奠定了中原
地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁，武汉还多了一条东西走向
的沪汉蓉干线（沿江通道），地位其实是升级的。但在“八纵八横”高铁规划中枢纽地
位相对被削弱的关键原因在于城际铁路。由于当年要发展武汉城市圈，匆匆规划了武冈
、武黄，武咸，汉孝四条250的城际铁路，造成现在无法再规划350的高铁。在面对郑州
与合肥高大上的"米"字型图案，武汉的确有一点自愧不如的观感。
国家定位：《中长期铁路网规划（2008年调整）》八个重点建设铁路枢纽之一，《
铁路“十一五”规划》六大枢纽性客运中心之一，《中长期铁路网规划（2016年）》19
个综合铁路枢纽之一，《中欧班列建设发展规划（2016-202... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 23 首先，我们先说这个近代史上第一条铁路，那就是连接首都北京和汉口的京汉铁路。这
是清末湖广总督张之洞极力推动兴建的。因该铁路经过河南，原本铁路是要走开封和周
口，不走郑县的。修铁路的时候，河南人袁世凯盘踞在开封，他看到武昌起义的力量推
翻了满清王朝，害怕革命军攻占了他的省会开封和老家周口。于是不允许铁路经过开封
，而是向西偏移到郑县。郑县这才有了铁路的历史。郑州有铁路纯粹是无心插柳柳成荫
！当然郑州有铁路最先要感谢北京和武汉这两个城市。饮水思源，郑州的今天不应该感
谢武汉吗？然而现在郑州翅膀硬了，很多郑州人就处处挤怼昔日恩人武汉，难道不是不
孝子孙，猪狗不如吗？
建国后，国家由于贫困，没有多余的资金修建大量的铁路，所以在过去的普通铁路时代
，国家只能把有限的资金，投入到全国一些位置比较优越的地方，建设成铁路枢纽。武
汉、北京和郑州都属于这些地区。但和北京、郑州相比，武汉还有长江、汉江的横向水
运，国家认为本来就不富裕，在武汉建横向铁路是劳民伤财，所以只同意了武汉纵向建
设铁路建设，而不是朝所有的方向。这样，没有水运的郑州反而超过武汉成为普铁时代
最大的铁路中心。
因为京广、陇海两条铁路的... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 24 15日，长江日报记者在湖北省发改委网站看到最新公布的《湖北省铁路中长期发展规划
》，“规划”明确以武汉为中心“米”字型高铁网和放射状城际网构架，巩固提升武汉
全国铁路枢纽地位。
建成以武汉为中心的放射状城际网
“规划”要求建成以武汉为中心的放射状城际网，即武汉至鄂州至黄石、武汉至黄冈、
武汉至咸宁、武汉至孝感、汉宜铁路大福至仙桃城区支线（武汉至仙桃城际铁路）。
建成“三纵三横两斜”高速铁路网：
“三纵”为：京广高速铁路、阜阳至黄冈至九江高速铁路、襄阳至常德高速铁路。
“三横”为：沪汉蓉铁路、武汉至杭州高速铁路、沿江高速铁路。
“两斜”为：郑州至万州高速铁路、西安至武汉至九江高速铁路。
建成“四纵三横”普速铁路网：
“四纵”：京九铁路、京广铁路、焦柳铁路以及蒙华铁路。
“三横”：襄渝~汉丹~武九铁路、三峡铁水联运铁路~长荆铁路（含江汉平原铁路）、
常德至岳阳至九江（南昌）铁路。
到2020年
武汉与周边省会城市2~3小时通达
到2020年，武汉与周边省会城市2~3小时通达，与全国主要经济区中心城市（北京、上
海、广州、重庆、西安）间5小时左右高铁通达。
到2030年，构建武汉与长三角、珠... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 25 所以一般干线货车的提速目标就是持续运营速度120公里/小时，遇上坡，尤其雨雪天气
情况下上坡，可能降点速度。平原地区用7200千瓦，略有起伏，限制坡度6‰的用9600
千瓦。
现在新建和改造的路线里面，1050米到发线，6‰限制坡度的路已经大量出现。比如宁
西线的西安-合肥段双线电气化改造；集宁-通辽双线改造；锡林浩特-乌兰浩特；山西
中南部铁路通道；包西线，等等。估计9600千瓦机车拉70吨级货车，用满1050米到发线
（比如拉煤，牵引质量6300吨左右），上坡还能保持在持续速度以上，也就是60多公里
/小时以上。而且很多这些货运为主的线路都是考虑拉煤的，也就是从西北向东南走，
正好地势也是西北高东南低。重车上坡的情况应该很少。比较猛的是太中银铁路的绥德
以东，坡度13‰，而且是重车上坡，到发线1050米。
其实新建的铁路，限制坡度和到发线长度是很重要的指标，可以看出来这条路设计的功
能主要是什么。比如650米到发线，如果不是条件极差的地方，就是客运专线，650米是
客车的到发线长。如果850米到发线，一般为客货混运，客车比较多的，大多数限制坡
度6‰，加力段（就是要多挂台机车）12... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 26 京广高铁 15年收回成本
京津高铁已经在赢利（开通第3年开始）
京沪高铁2014年开始盈利。
沪杭高铁，沪宁高铁客流滚滚，想亏也难。
只有郑西高铁，都成高铁两条建的莫名名奇妙，大亏。
http://news.sina.com.cn/c/2012-12-27/234125911143.shtml
高投入导致回收成本的困难加大，京津高铁2008年8月1日正式运营后，每年运营总支出
约18亿左右，运营第一年就亏损7亿，第二年才接近盈亏平衡点。2011年6月30日开通的
京沪高铁，预计2014年才能实现盈利。
主持人：
高铁的票价究竟应该是从如何回本来制定，还是来考虑到人们的这种消费能力来制
定？我们先来看看票价到底是怎么样的一个设计。全程的票价如果是300公里时速，二
等座，865元。就是你要享受高铁的话，从北京到广州，最低要出865元，一等座是1383
元，特等座1645元，商务座2727元。真的一点不比飞机便宜了。
有些路段是250公里的时速，二等座是七百多，一等座也是一千多，特等座一千二
，商务座也就达到了2000以上了。关于这样的票价，我们还要听一听王梦恕先生的观点
。王先生，您觉得... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期大量厚道收购苹果手机), 信区: Military
标 题: Re: 曹国伟：新浪河南将有“不一样”的未来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 21 18:12:49 2009, 美东)
太祖当年只所以把河南省会从开封迁到郑州，就是因为郑州是京广和陇海铁路交接口，
郑州北站是亚洲第一的铁路编组站，如果当年京广走开封，开封就会像今天的西安一样
繁荣。历史成就了郑州，但是不可能总是距续，改革开放三十年，经济不断发展，现在
铁路越建越多，不可能只有京广和陇海铁路，郑州的交通枢纽地位肯定会越来越低，武
汉铁路局以前归郑州管，现在已经独力出来，成为正厅级单位，铁道部现在反而把河南
的信阳划给武汉铁路局管。但是跟据中国铁道部今后10年规划，郑州还是位列北京，上
海，广州后第四位，是中国铁路建设核心城市之一，现在就希望发改委加快批准修建重
庆-郑州，连结西部与中部的发展 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 被京广铁路改变的城市：郑州和武汉的明争暗斗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 29 15:11:42 2011, 美东)
清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bladehard (dongdong), 信区: Military
标 题: 说郑州局因为被刘志军拆分生气是小气的出来反驳
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 15 16:45:34 2011, 美东)
1.郑州局管的区域大是因为郑州是陇海，京广铁路的交叉点
20年前中国大的东西方向铁路几乎只有陇海线一条 延长至兰新
这条铁路可以说是当时中国的NO.2，第一是京广
这条铁路承担着巨大的经济，政治，军事使命，
没有这条路， 新疆西藏青海的有效管理都很困难
大量的人，财，物需要这条路运到西部去
不要跟我说什么西部不重要 没有西部 毛子的tank都会堵到兰州一线了
你让陇海线南部600多公里的武汉局管陇海线，是不是脑子进水才会有的想法？
2. 中国关内的铁路最主要的货运是什么？
说白了最重要的就是运煤和其他重要矿产农产资源
就是把山西，河南的煤炭，矿产，农产运到沿海去
然后把沿海工业产品运回到中西部
以前山西，河南的煤炭产量第一第二，河南农业产... 阅读全帖 |
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p*****i
发帖数: 921 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ProfCui (崔。崔道植二世), 信区: Military
标 题: 刘跨越瘤痔菌作为湖北人私心太重 太照顾武汉了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 08:51:16 2011, 美东)
一心一意要把武汉打造成中部最大的铁路枢纽， 中国《中长期铁路网规划（2008年调
整）》中四个重点建设的铁路枢纽之一，是中国《铁路“十一五”规划》确定的十大区
域性客运中心，六大枢纽性客运中心，素有“九省通衢”之称。
既有铁路
合武铁路：合肥~武汉，双线电气化，国铁I级，设计速度200公里/小时，预留提升为
250公里/小时的条件，沪汉蓉客运专线组成部分。
京广铁路：北京~广州，双线电气化，国铁I级。
武广客运专线：武汉~广州，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广客
运专线组成部分。
汉丹铁路：武汉~丹江口。
武九铁路：武汉~九江，双线电气化。
[编辑] 在建铁路
石武客运专线：石家庄~武汉，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，京广
客运专线组成部分。
汉宜铁路：武汉~宜昌，双线电气化，国... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 31 同样是千古功臣， 待人待遇怎么差别这么大蔫？
京广高铁马上要求通车了，京广8小时可到， 盼望习主席、党中中央能否善待刘志军
啊？ 刘志军是被当地秦桧温家宝、盛光祖陷害的， 望中央名茶
未名空间 军事版 小破猫 以及 真三木 敬盼
P.S. 真三木又及：
高铁这玩意， 对于促进中华民族的融合、对于国防、对于中华民族的团结和繁荣昌盛
、简直是居功至伟，
你想一想， 从北京到新疆， 十个小时的距离， 从北京到广州， 8 小时， 这玩意，
藏独、疆独还怎么玩啊？
刘志军， 中华民族复兴的第一大功臣啊。 刘志军， 当代袁崇焕， 冤枉啊！
没有伟人出现的民族是极其可悲的。 有了刘志军这种伟人， 却不知道珍惜的民族，
更加悲哀啊！ |
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发帖数: 1 | 32 10点整，列车准时离开北京西站。这个上世纪90年代建造的火车站是京城最大的“中国
风格”建筑，也是亚洲最大的火车站之一。经过17分钟行驶，列车上的电子显示牌首次
出现红色数字：308公里／小时。
这传递出令人振奋的信息：世界最长高速列车线路京广高铁行程只需8小时并非夸
大其词。
京广高铁于去年12月26日——毛泽东诞辰日开通。毛执政期间常乘火车出行。中国
20世纪初就开始大力建造铁路。如今，很多中国城市把发展新高铁线路放在重要位置，
以便与其他城市的经济紧密相连。
列车进入平稳行驶后，一个亲切的女声开始用中英文广播介绍，如不许吸烟等。整
列火车坐满人。二等座票约合100欧元，一等座票则要160欧元左右，商务票更是高达近
350欧元。
今年农历新年中国约有两亿多火车乘客，只有一小部分能负担起这个价格。午餐也
显示出明显的阶层差别。二等座乘客要到餐车排队，一等座则有人送餐。
车窗外的景色，并非一幅中国水墨画。开始还能在北京城边上看到在建的摩天大楼
，随着阴霾越来越重，褐色的泥土与天空的界线愈加模糊。河北有很多重工业，污染程
度远高于北京。
列车到达武汉。这是1992年邓小平“南巡”的第一站... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 北京市京广桥附近的央视新大楼北配楼发生火灾，熊熊大火在三个半小时后被控制
2月9日晚20时许，北京市京广桥附近的央视新大楼北配楼发生火灾，熊熊大火在三个半小时后被控制。目前火灾已造成1人死亡7人受伤，楼内十几层的中庭坍塌，演播大厅的数字机房被烧毁。初步调查，火灾系中央电视台雇用了湖南某烟花公司违规燃放数百枚礼花弹引起。笔者打开电脑，查看央视新大楼失火的网络反应，平时众口难调的网民们今天破天荒的达成一致意见：烧得好！
很显然，央视大楼被少只能是国家的重大损失，仅建造费一项就耗资近2亿元，还不包括其他费用。火灾现场也看到了世界各国的媒体在现场报道的身影，可谓“元宵京城一把火，央视丢人到国外”！为何这样一件有损国人颜面的事情，网友却拍手称赞大呼“烧得好”，并出现戏称全国人民发来贺电的尴尬情况出现？不管舆论说好也好，说坏也罢，至少有一点可以看出：央视在民众心中的口碑已经到了很差的地步。
网友评点央视新楼大火
网友评点央视新楼大火
罔顾民生，斥巨资建造“痔疮”
国家体育场被网民称为“鸟巢”，有关管理者显然觉得不错，既形象又不乏生动，于是认可被广泛使用。央视新大楼被网民冠以生动形象的大裤衩，央视显 |
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e***t
发帖数: 687 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
mitbbs (未名空间) 于 (Mon Feb 9 19:10:46 2009) 提到:
发信人: xdhbob (xdhbob), 信区: ChinaNews
标 题: 看这个现场目击描述，明显是人为爆炸纵火
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 9 11:38:39 2009)
在起火点的东边，大概500米左右。一开始还以为是京广桥东北角的京广大厦，恩，结
果不是，还是央视。我发出的短信：911，完了。总之，很可怕，也很震撼！拿了一个
掌中宝断续拍了2个小时。最开始是那一个地区震天的礼炮声，对，不是一般的烟火，
礼花的声响和亮光程度都不是一般的焰火所能比拟的，还以为是哪个单位搞庆祝。然后
，是楼顶冒白烟，因为今天有些薄雾，摄像机看不太清楚，隐约有一些火光「打了电
话，接线员说已经有报火警，安排消防车前往。大概过了10多分钟，火光变大，烟也更
大。一开始烧，从北边开始烧，由上往下，有点像悬挂的火瀑布，可以看到火花向下坠
落，火势蔓延，越少越旺。南侧，也是由上往下，两路同时并进， |
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e***t
发帖数: 687 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
mitbbs (未名空间) 于 (Mon Feb 9 19:10:46 2009) 提到:
发信人: xdhbob (xdhbob), 信区: ChinaNews
标 题: 看这个现场目击描述，明显是人为爆炸纵火
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 9 11:38:39 2009)
在起火点的东边，大概500米左右。一开始还以为是京广桥东北角的京广大厦，恩，结
果不是，还是央视。我发出的短信：911，完了。总之，很可怕，也很震撼！拿了一个
掌中宝断续拍了2个小时。最开始是那一个地区震天的礼炮声，对，不是一般的烟火，
礼花的声响和亮光程度都不是一般的焰火所能比拟的，还以为是哪个单位搞庆祝。然后
，是楼顶冒白烟，因为今天有些薄雾，摄像机看不太清楚，隐约有一些火光「打了电
话，接线员说已经有报火警，安排消防车前往。大概过了10多分钟，火光变大，烟也更
大。一开始烧，从北边开始烧，由上往下，有点像悬挂的火瀑布，可以看到火花向下坠
落，火势蔓延，越少越旺。南侧，也是由上往下，两路同时并进， |
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y*****6
发帖数: 9545 | 36 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]18万旅客滞留广州站
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 27 19:17:25 2008), 转信
1月27日，广州火车站广场边的道路成为临时候车场，众多进不了候车室的旅客在这里候车。受恶劣天气影响，广州火车站大多数旅客列车晚点、停运，截至记者发稿时，广州火车站滞留旅客超过17万。
136列车受阻 18万人滞留车上
大风雪导致湖南地方供电系统故障 目前旅客饮食有保障今日16时有望恢复正常
26日凌晨始，受50年一遇的罕见大风雪影响，湖南境内地方供电系统出现故障，致使京广南线列车运行受到严重影响。
据铁路内部人士透露，到目前为止，京广南线有136列车受阻，其中上行79列，下行57列。受困旅客多达18万人左右。在当地政府大力支持配合下，被滞留旅客的饮食等问题都得到了基本保障。
到截稿时，武汉至广州区间的南线列车运行依然困难。广州火车站紧急停开多趟旅客列车，湖南方向旅列全部停开，到达湖北武汉华中特大火车站的武昌站和汉口站，已有数十列 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 37 同样是千古功臣， 待人待遇怎么差别这么大蔫？
京广高铁马上要求通车了，京广8小时可到， 盼望习主席、党中中央能否善待刘志军
啊？ 刘志军是被当地秦桧温家宝、盛光祖陷害的， 望中央名茶
未名空间 军事版 小破猫 以及 真三木 敬盼
P.S. 真三木又及：
高铁这玩意， 对于促进中华民族的融合、对于国防、对于中华民族的团结和繁荣昌盛
、简直是居功至伟，
你想一想， 从北京到新疆， 十个小时的距离， 从北京到广州， 8 小时， 这玩意，
藏独、疆独还怎么玩啊？
刘志军， 中华民族复兴的第一大功臣啊。 刘志军， 当代袁崇焕， 冤枉啊！
没有伟人出现的民族是极其可悲的。 有了刘志军这种伟人， 却不知道珍惜的民族，
更加悲哀啊！ |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 武广高速铁路客运新干线已于２６日全面投入运营，记者从铁路部门了解到，目前，京石、石武高速铁路正在紧张修建，到２０１２年北京至广州坐火车只需８小时。 武广高速铁路客运新干线已于26日全面投入运营，记者从铁路部门了解到，目前，京石、石武高速铁路正在紧张修建，到2012年北京至广州坐火车只需8小时。
2005年6月开工建设的武广高铁是京广高铁的重要组成部分，位于湖北、湖南、广东三省境内，全长共约1068公里。它的开通使武汉到广州的旅行时间由原来约10小时缩短为3小时。
据武汉铁路局介绍，经多次提速后，自北京至广州间的客车旅行时间由过去90多小时缩短到21小时。随着武广高铁的开通，以及其他高速铁路建设的逐步推进，京广高速将在未来形成大动脉，贯穿中国南北，从北京坐火车到广州大概只要8个小时。我国全力打造的铁路客运“8小时交通圈”将逐渐变为现实。
据铁道部运输局局长张曙光介绍，中国将形成以北京为中心，到绝大部分省会城市的1小时至8小时交通圈，上海、郑州、武汉等中心城市与周边城市半小时至１小时的交通圈。这一快速客运网连接所有省会及50万人口以上的大城市，覆盖全国90％以上人口，将大大缩短城市 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 2012年04月17日，河南省郑州市一建筑工地挖出近500枚炸弹，有的还哧哧冒烟。民警接来水管打湿炸弹，并将所有起出的爆炸物都泡在水中。图片来源：cfp
国际在线消息：2012年04月17日，河南省郑州市，郑州一建筑工地挖出近500枚炸弹，有的还哧哧冒烟。
“这些炸弹主要是手榴弹、燃烧弹，有些燃烧弹已破裂，其中的火药含有磷，见到空气便冒烟起火。”现场，郑州市公安局治安支队危爆大队大队长刘承俊告诉记者，16日下午，他接到报警后带领队员赶来，用水冲将泥土冲开后，大小各异的炸弹一枚枚地露了出来，民警立即展开排爆，其间燃烧弹一出土就会冒烟起火，民警接来水管打湿炸弹，并将所有起出的爆炸物都泡在水中。
手榴弹、燃烧弹……在郑州市京广路一建筑工地的地基坑内，500多枚沾满泥土的炸弹被意外发现。虽然尘封了数十年，但其中的手榴弹引信依然完好，燃烧弹甚至还能起火。
4月17日上午，记者赶到位于郑州市京广路与航海路交叉口南侧200米路东的一处建筑工地，地基坑内，3名排爆专家正从一片泥土中刨出炸弹。
2012年4月17日，郑州，有些燃烧弹已破裂，其中的火药含有磷，见到空气便冒烟起火。 图片来源：cfp
17日... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 挖掘机就是这样被吊车吊至楼顶的 资料图
“快看，两台挖掘机爬到大楼顶上拆楼呢！”昨日，郑州市陇海路与京广路交叉口，不少市民对眼前的一幕感到十分新奇，在拍照并发上微博后，立即引发了围观，挖掘机究竟怎么爬上楼顶？这样施工是否安全？这些问题成了大家关注的焦点。
【疑问】挖掘机咋爬上楼顶的
昨日，微博中一组挖掘机在楼房顶层高空作业的图片成为网友关注的焦点，图片中，犹如孤岛的楼顶上，两台挖掘机正在挥舞长臂，破拆周围的砖墙。
网友们围观的焦点在于“这两台挖掘机究竟怎么爬上的楼顶？”
不少人开始发挥想象，网友“@Sun_浩洋”很是好奇：那挖掘机是怎么上去的？飞机吊上去的？
网友“@建春-微博”调侃说：造大楼时就藏在里面了！
@撰稿人翟文龙则感叹：郑州拆迁，都拆迁出了奇迹，高！
还有网友担心：在这么高的楼顶上用挖掘机去拆房子，看着确实让人胆战心惊，毕竟这么高的楼顶不像在地面作业安全，这要是稍有不慎，挖掘机可能就会失去平衡掉下去，那可是车毁人亡。
【求证】挖掘机是被吊车吊至楼顶的
网络中被广泛转发的拆迁现场位于郑州市陇海路与京广路交叉口的东北角。昨日下午，大河报记者在现场看到，这座被拆的大楼为集晟大厦。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 受伤男子在急救车上接受救治
男子裤裆正面被割开
受伤男子裤裆正面被划破，下身伤口长约十厘米
事发公交车上，疑是窃贼仓促行窃时所划，嫌疑者下车溜走
阅读提示| 昨日，郑州市民董先生乘公交车时遭遇了“割包贼”，虽然财物未失，但下身却被割伤，缝了20多针。最让他恼羞成怒的是，两名嫌疑男子趁着下车时动手，当他数秒钟后突觉疼痛时，两人已经溜走。
现场
男子裤裆被划开
下身伤口长约十厘米
昨日上午，大河报记者在郑州市陇海路与京广路交叉口南侧看到，一辆号牌为豫AA3718的公交车停在路边，车上挤满乘客，急救车和警车停在现场。受伤的董先生正躺在急救车内接受治疗，他穿着一条深色西裤，裤裆正面被割开一道十多厘米长的口子，周围沾满了血迹。急救车上，女大夫正为他处理伤口，董先生一手羞愧地捂着脸，一手攥紧拳头，疼得直咬牙。
董先生说，他是许昌禹州人。昨日上午，他从银基商场门前坐上公交车，准备前往郑州客运南站转乘长途车回老家，由于乘客太多，他就站在紧贴车门的位置。“公交车快到陇海路与京广路交叉口时，两个男子一边向车门处挤，一边向司机喊着要下车，司机说快到路口了不能停。在通过十字路口一段距离后，司机停车打开了门。”... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 猴子在京广中心大厦门前，引人围观。网友 嚣张CC 摄
猴子在发展大厦楼下绿化带边上疾行。网友 郭大葱 摄
猴子在人行道上非常“淡定”。 网友 米宝儿 摄
昨晨8时，一只体态肥硕的猴子出现在朝阳区京广桥附近，沿着东三环一路向北，途经农展馆、亮马桥、三元桥，一路“遛弯”，跑跑停停。
“肥猴”引来大批市民围观，多位网友发微博“直播”。在躲避路人、消防员和民警抓捕后，最终在太阳宫附近脱离了众人视线。
北京市动物园证实，它并非日前出现在大兴的“猴子”，大兴的“美猴王”是狒狒，而根据网友提供的照片，这只猴子应是“猕猴”。
吃霸王餐市民买单
“呵，这猴子够肥的，这是来晨练的吧？”昨晨8时许，京广中心的施工人员发现一只“胖猴”从南边人行道小跑过来。猴子停在京广大厦门前，不少市民围观拍照，有市民称，“这是美猴王长胖了，跑步减肥来了吧”。
网友“嚣张CC”拍摄的照片显示，该猴有棕色皮毛，约半米高，蹲坐下来约有30厘米宽。“像个2岁孩子一样大。”一名清洁工称。
“我还没注意，一瞥眼看见一只猴子在吃我的柿子。”两分钟后，“胖猴”走到了呼家楼十字路口，停下来在一个水果摊“补充体力”。
“让猴子吃，我来买单。”一... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 43 武汉1.7万吨大桥“空中转体”106度
重达1.7万吨、长130多米的巨型钢梁，通过安装转轴，在一小时内完成“空中转体”。14日下午，武汉汉口一座在建立交桥用这种方式顺利实现合龙，创下亚洲立交桥首例高空转体施工、施工难度最大的纪录。
合龙过程中，立交桥下方（北）京广（州）与合（肥）武（汉）等铁路线照常通车。
据施工单位、中铁大桥局七公司总工程师毛伟琦介绍，这座名为“姑嫂树”的跨铁路立交桥，是武汉快速路控制性工程，上跨京广、合武、汉孝等11股铁路。
“在铁道上空施工存在风险。施工单位先是在顺铁路方向一侧，将桥梁连接段做好，再通过大转盘，旋转连接段，让其横跨铁路上空，完成合龙。”毛伟琦说。
据了解，这是国内首次在桥梁墩顶上进行的大吨位混凝土箱梁转体施工。单个转体重量重达17300多吨，相当于1万多头大象体重，是亚洲转体最重的工程。转体角度也很大，为106度。
施工从14日13时开始，历时51分钟结束。为完成复杂的合龙过程，施工单位选择在下方铁路列车运行较少的87分钟内完成。桥梁按每分钟2度的速度精确旋转。
姑嫂树跨铁路立交桥是汉口北部重要交通要道。建成通车后，从汉口驾车至武汉天河机场高速公... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 44 7天假日，北京的庙会、公园迎来多少游客？市民的消费情况怎样？商家销售额增长多少？燃放烟花带来多少残屑？返京的路途是否顺利？对此，本报记者进行了采访和梳理。
商家
庆丰包子铺销售增长90%
市商务委监测数据显示，节日7天本市120家重点商业服务业企业实现销售额40.7亿元，增长8.5%。值得一提的是，庆丰包子铺月坛店最火的一天平均每分钟就卖出50多个包子。
乐天超市、万方西单、物美集团等连锁超市、便利店累计销售额同比增长均超过10%。
庆丰包子铺销售同比增长超过90%。其中，月坛店、新奥店、白塔寺店同比都超过100%。据了解，庆丰包子铺月坛店在节日期间日接待游客约2500人左右，其中外地游客占80%，这其中有20%跟随旅游团而来。该店生意最火的一天从早9点到晚7点，包子的销量达到3万多个，平均每分钟就卖出50多个。
记者了解到，已发布2013年巨额亏损的湘鄂情在节日期间只有总店正常营业。
地坛庙会标王净赚10万元
京华时报讯（记者李秋萌）卖爆肚、烤串的郭济伟是地坛庙会标王，7天他净赚10万元。
郭济伟感到今年庙会人气不如前几年，主要原因是天气不给力，“就怕刮风，今年初三初四刮了两天的风，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 第一现场：西瓜满地滚
第二现场：好心人买瓜
昨日清晨6点多，来郑州卖瓜的开封瓜农李国群，开车行驶到南三环京广铁路桥东侧下桥时，瓜车突然翻车。人无大碍，但西瓜烂了一地，他欲哭无泪。
热心市民王孝力，因为带头给环卫工送饺子并带动众多网友加入，在网上被大家称为“饺子哥”。他早上在车内广播中听到消息，第一时间赶往现场，在交巡警四大队两位民警和众多爱心市民的协助下，把瓜车移到安全地带，把尚好的西瓜搬上车，并发微博希望大家都来买瓜，爱心企业和个人纷纷响应。中午12点半，剩下的瓜全部卖完，郑州人的正能量再一次通过网络彰显！
刹车突然失灵，瓜车侧翻，热心市民纷纷伸出援手
开封瓜农李国群50多岁，今年家里种了4亩多地的西瓜，来郑州几次卖得差不多了，这次他又拉了5000多斤，这是最后一车瓜了。但没有想到，昨日清晨6点多，他的瓜车行驶到南三环京广铁路桥，在东侧下桥时突然脱挡，刹车失灵，方向盘也扶不住，车侧翻在地，西瓜到处滚落，不少当场破裂。好在李国群反应敏捷，自己没有受伤，但看到满地的西瓜，他不知如何是好，急得只想掉泪。
交巡警四大队的两位民警接到报警赶到了现场，有路过的司机也拨打了广播电台的早间热线。早上... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 46 中国北京CBD林立的高楼间，藏着一处叫化石营的城中村。蜗居于此的老北京见证着国贸周边几十年的变迁，落脚这里群租屋的外卖小哥进进出出。汇集于这口井里的人们，都有自己的生活和梦想。
栅户区被周边的高楼包围（记者：朱嘉磊 /摄）
年过七十，张大爷猛然发现自己好像生活在一口井里。
站在屋外的空地，环顾四周，在北京城东隅这片叫作CBD的地方，各个方向的高层建筑拔地而起，层层将他包围，争相逼近天空：东边是52层的京广中心；东南是45层的北京财富中心、还有528米高的北京新地标中国尊；正南是23层的万通中心；西南是33层的朝外SOHO；西北是24层的复星国际；北边是16层的雨霖大厦……
张大爷将目光定在京广大厦上，担心起来：“你说这客人从窗户往下一看，‘哟，北京就这么破啊！’多丢脸！”
疑似给北京“丢脸”的，正是张大爷所住的化石营。老北京人清楚它的底细，这里并无化石，原本名叫“化尸营”，后来嫌难听改了名字。深夜站在万通中心23层往北看，整个城市流光溢彩，脚下暗淡一片，就是化石营——北京CBD的最后一个城中村。
经过20多年的发展，面积仅7平方公里的北京CBD，GDP超1000亿元，地均产值是北京市中... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 47 中评社北京3月23日电／受郑西高铁的冲击，后天起，郑州至西安航班全部停飞。
大河商报报道，未来5到10年，河南将迎来铁路建设的黄金期，随着越来越多高铁
的开通，更多的民航班线将受到冲击。
近日，中国民用机场协会紧急调研，并计划上书中国民航局，提出空铁联运、建立
综合交通枢纽等解决方案。郑州已开始着手扩大机场辐射面。
高铁发展
河南掀起高铁施工高潮
今年，河南省境内郑徐铁路客运专线、宁西增建二线、新月铁路增建第二双线等工
程将开建；京广客运专线河南段、城际铁路建设等工程将按期推进。
郑州铁路局相关负责人在2010年工作年会上表示，未来5到10年，河南境内的铁路
建设将迎来一个高速度、大建设的黄金机遇期。
随着2012年京广客运专线、2013年徐州至宝鸡客运专线的贯通，河南境内主要铁路
干线将初步实现客货分离，郑州到北京、西安、上海等城市，乘火车将实现3小时左右
到达。
放眼全国，高铁和客运专线建设也骤然加速，2009年到2012年间，将有1万多公里
的高铁或客运专线开通，这将大大改变中国交通业格局。此前“井水不犯河水”的铁路
和民航，因为高铁的出现将展开一场客源竞争的“地空恶战”。
“陆 |
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g*q
发帖数: 26623 | 48 京广沪昆这种路，车的密度太高，现在都是单向6分钟，京广那次出了滑坡不被撞上是
很走运的。运气坏的话，象胶济那样再被对面的车撞上，就更悲剧了。 |
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b****s
发帖数: 1300 | 49 石武高铁汉宜铁路明年相继开通 武汉坐火车4小时到京沪穗蓉 www.6park.com
昨日召开的2011年全市城建和城市综合管理工作座谈会透露，石武高铁、汉宜铁路明年
将相继建成开通，这意味着，从武汉坐火车到北京、广州、上海、成都的时间，全部缩
短为4小时左右。 www.6park.com
石武高铁、汉宜铁路建成后，京广高铁和沪汉蓉快速铁路客运通道这两条纵横中国
的高速铁路，将在武汉形成“十”字交汇，以武汉为圆心、辐射全国东南西北各个方向
的4小时高速铁路圈形成。 www.6park.com
明年，武汉至孝感、咸宁、黄石的3条城际铁路也将建成开通。届时，武汉市民搭
乘城际列车直达这些城市，最快只需一刻钟。 www.6park.com
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小资料：中国大陆目前已开通的高铁线路 www.6park.com
2008年8月1日 京津城际高铁通车 www.6park.com
2009年4月1日 石太客... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 50 2010年12月26日 07:57汉网-长江日报
一列南下的动车驶出武汉火车站。 记者陈卓 摄
本报讯(记者 徐前山 通讯员 王林 王朴俊 廖超)世界上里程最长、运营速度最高的武
广高铁，至今日开行已整整一年。武汉铁路局昨日提供的统计表明：一年来，武广高铁
上下行累计发送旅客2058万人，日均发送5.6万人，最高日达到13.5万人，上下行平均
上座率分别达到91%和95%，是一条名副其实的高效率铁路。
据介绍，自武广高铁开通运营以来，随着客流量的不断攀升，武广高铁先后四次调整了
列车运行图，日开行动车组由28对加密到80对，武汉站最小发车间隔6分钟，实现了高
密度、公交化运行，保证了旅客随到随走。
同时，武广高铁还做到连续运输无缝化对接，实现了武汉站高铁与普速客流的零换乘；
武汉站到公共汽车站、长途客车站实现零对接；高铁动车与合武、京广、武康、武九等
线动车和普速列车的全面衔接。
武汉铁路局党委书记张友松介绍说，武广高铁在全国铁路运输最繁忙的区段形成了一条
运能强大、高效便捷的旅客运输通道，困扰多年的京广线南段运输能力紧张问题从根本
上得到解决。
今年春运，武广段铁路共发送旅客700万... 阅读全帖 |
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