w***o
发帖数: 63 | 1 最近想买车，请大家评价一下这些常见的中型车：
Accord/Camry/Optima/Sonata/Altima/Fusion
我的理解：
Accord的ownnership要小于其他车，因为他的贬值较慢；Accord也要贵于其他车
Camry说不上她什么好
Optima的安全性评价较高，尤其是Rollover，好像比Accord要好；
Optima 和Sonata的fuel efficiency都挺高，这两款韩国车的配置都要稍高于日本车，
比如他们的马力都在200hp左右，而Accord和Camry只有177，169；Optima好像还是18寸
wheel? Optima和Sonata还都是5年/60,000mile的warrenty。
想听听大家的意见。 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 2 美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015车型年顶级安全认证车型的奖获名单，不
同类别的71款车型获得了较安全认证车型(TSP)和顶级安全认证车型(TSP )称号。
其中有33款车型获得顶级安全认证，而这里又有33款车型榜上有名，其中日系车有23款
，约占七成。丰田汽车有8款获得这一评定，数量最多；富士重工以5款位居第二；本田
和沃尔沃各有4款车型入选，包括新款本田CR-V、奥德赛及飞度等。其他日系车的入选
数量为马自达3款、日产2款、三菱汽车1款以及新款丰田普锐斯。
小型车：谁也没比谁好哪去
小型车没有车型获得顶级安全认证，只有雪佛兰的斯帕克和本田的飞度获得较安全认证。
美国年度最安全车型：日本车大获全胜
紧凑型：日系的全胜
在紧凑型车里，被IIHS评为顶级安全的有5款车，全部皆为日系，包括：
美国年度最安全车型：日本车大获全胜
雷克萨斯的CT200h
美国年度最安全车型：日本车大获全胜
这款车在早期的碰撞测试中表现不佳，25%小面积偏置碰撞中一塌糊涂，但是在今年9月
后的改款中，丰田对这款车进行了结构上的加强与改进，大幅度提升了碰撞成绩。
马自达3（国内的昂克赛拉）
美国年... 阅读全帖 |
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t******2
发帖数: 2265 | 3 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDgxNDg3NQ==&mid=203905814&
根据美国一项最新研究显示，过去3年来，有9款车在全美每百万登记车辆的车祸死亡率
为零，这9款车中有5款是日系车，而日本丰田汽车就占了3款。
据外电报导，美国高速安全保险研究机构最新研究指出，过去3年来美国驾车者车祸死
亡率下降了三分之一。研究机构认为，随着汽车设计和安全技术的提升，大幅降低了人
们面对死亡的风险，而经济疲软导致驾车出行减少，可能也是车祸死亡率降低的原因之
一。
研究显示，2012年全美每百万登记车辆平均有28人死于车祸，在2009年时这个数据是48
人。由于制造技术提高了汽车安全性，2012年有7700名驾驶者的生命得到了挽救。不过
，研究显示，最安全的车型与最危险的车型之间，仍存在巨大差距；而那些最危险的车
型大多是价格较低的小型车，相对的，最安全的车型都是中型或大型车。
奥迪(AUDI)A4中型豪华车，名列全美最安全车款之首。
以下是过去3年每百万登记车辆零死亡率的9款汽车，分别是：
1.奥迪(AUDI)A4，四轮驱动的中型豪华车。
2.本... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 4 译者： minjiemin 原作者：Richard Read, The Car Connection
发表时间：2013-08-03浏览量：512评论数：0挑错数：0
昂贵的品位
日前，高速公路报失数据管理所报道了偷车贼们对福特F-250皮卡的青睐。不过
，在国家保险犯罪局（NICB）眼里，正如讨人喜欢的福特F-250，高端品牌车特别为某
些具有品牌意识的坏家伙们所好。
因此，NICB公布了窃贼们最爱下手的十大豪车品牌。
为了收集数据，NICB查证了从2009年到2012年间的汽车被盗案件。
根据NICB的报道，四年中共有4384辆高级车被盗。
为了以示区分，NICB将这些高级车辆分为三类：小型，中型和顶配。从2009年
到2012年，共2150辆小型高级车被盗——这比丢失的1734辆中型高级车和500辆顶配高
级车多的多。（尽管NICB没有直言，但我们可以猜测，因为便宜并且数量众多，小型车
最受偷车贼欢迎。）
现在，我们来公布这令人拭目的十大最易被盗车品牌：
1 梅赛... 阅读全帖 |
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P*****r
发帖数: 252 | 5 来自主题: Automobile版 - 美国车点评 一些常见家庭用车简介--美国车
此文的目的，是希望能为那些想买家庭用车的朋友提供些参考。有美国车，日本车，欧洲
车和韩国车四个部分另加实用汽车方面的网站若干, 我想内容基本上可以满足绝大多数家
庭的需要了。文中将给出这些公司的主要家庭用车型, 它们的基本情况, 基本价格. 最后
重点在结论上，即该车是否有购买的价值。为节约篇幅, 只给93年及以后车型的情况.高
级车和运动车不在讨论之列。因为涉及年份较多, 细节上可能有些出入, 望大家补正. 谢
谢.内容太多,将分几期帖出,大家也可以多提些不足,我好加以改之.
第一章：美国车
1，通用汽车公司（GM）
BUICK：BUICK车主要车型有century，LeSabre, Park Avenue, regal. 其中century和
regal为中型车，前者略略便宜。LeSabre, 和 park avenue为大型车,价格也比较昂贵(但
96年以前的车,和中型车比几乎没有区别), 在此不与讨论.
Buick Century(Intermid.): 97年重新设计后，外型变的圆滑，安全性更加提高。四轮
ABS和双气囊成标准配置。2002年又 |
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p*d
发帖数: 27 | 6 此文的目的，是希望能为那些想买家庭用车的朋友提供些参考。有美国车，日本车，欧
洲车和韩国车四个部分另加实用汽车方面的网站若干, 我想内容基本上可以满足绝大多
数家庭的需要了。文中将给出这些公司的主要家庭用车型, 它们的基本情况, 基本价格
. 最后重点在结论上，即该车是否有购买的价值。为节约篇幅, 只给93年及以后车型的
情况.高级车和运动车不在讨论之列。因为涉及年份较多, 细节上可能有些出入, 望大
家补正. 谢谢.内容太多,将分几期帖出,大家也可以多提些不足,我好加以改之.
第一章：美国车
1，通用汽车公司（GM）
BUICK：BUICK车主要车型有century，LeSabre, Park Avenue, regal. 其中century和
regal为中型车，前者略略便宜。LeSabre, 和 park avenue为大型车,价格也比较昂贵(
但96年以前的车,和中型车比几乎没有区别), 在此不与讨论.
Buick Century(Intermid.): 97年重新设计后，外型变的圆滑，安全性更加提高。四轮
ABS和双气囊成标准配置。2002年又增加了侧面气囊。发动机有V6 3 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 7 你开3000，5000还是8000，
你得算你和1800000碰撞机会大还是和3000碰机会大。
实话说，其实差不多。
路上肯定中型车最多，假设是5000.但是越大车失控机会多，就容易碰树，马路，隔离
墩。
所以车至少中型车+安全的车+安全驾驶+佛祖保有。
别老觉得我好好开车就安全。撞了就没戏。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 8 一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: iForpus (coelestis), 信区: Automobile
标 题: [文富5车征文]第一辆车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 4 00:20:27 2011, 美东)
在国内没开过车，对车也不太了解。来美国后，开始时搭朋友的车，他们的车各不相同
，乘坐时的感觉差别也很大，经过比较，就知道自己喜欢什么车了。
我当时心仪的是福特的水星美洲豹(Mercury Cougar)，她是福特雷鸟的姐妹车，但外形
与雷鸟有较大区别。雷鸟有棱有角，美洲豹更柔和圆润。我喜欢九四年版的美洲豹，早
的版本后车窗有一个看起来很别扭的、上翘的弧度，晚的版本车窗边缘是刺眼的镀铬装
饰。
我看到过一篇文章，其中提到什么样的人会喜欢美洲豹，说是“有一丝怀古，又有一丝
奢华”的人。这就解释了为什么我不但在乎车的性能和外形，对车身上的装饰也在意。
这种车在我所在的地方很常见，我没费多大力气就找到了一辆二手的。
我的美洲豹是白色车身，六缸三点八升发动机，自动档。美洲豹是双门跑车，但车身比
福特的中型车金牛星还要长。这个车乘坐很舒... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 10 在国内没开过车，对车也不太了解。来美国后，开始时搭朋友的车，他们的车各不相同
，乘坐时的感觉差别也很大，经过比较，就知道自己喜欢什么车了。
我当时心仪的是福特的水星美洲豹(Mercury Cougar)，她是福特雷鸟的姐妹车，但外形
与雷鸟有较大区别。雷鸟有棱有角，美洲豹更柔和圆润。我喜欢九四年版的美洲豹，早
的版本后车窗有一个看起来很别扭的、上翘的弧度，晚的版本车窗边缘是刺眼的镀铬装
饰。
我看到过一篇文章，其中提到什么样的人会喜欢美洲豹，说是“有一丝怀古，又有一丝
奢华”的人。这就解释了为什么我不但在乎车的性能和外形，对车身上的装饰也在意。
这种车在我所在的地方很常见，我没费多大力气就找到了一辆二手的。
我的美洲豹是白色车身，六缸三点八升发动机，自动档。美洲豹是双门跑车，但车身比
福特的中型车金牛星还要长。这个车乘坐很舒适，行驶平稳且噪音很小。操纵性非常好
，虽然车身即宽又长，转弯一点也不笨，加速性能极佳，超车非常轻易。我非常满意。
可惜这辆车没能伴我很久。在一年多之后，在家门口的停车位上车的后侧面被别的车撞
了一个大坑。因为没有全保，我就没有修，这样又开了近一年。有一次我在高温下... 阅读全帖 |
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B*******a
发帖数: 1280 | 11 ztttttttttttttttttttttttttt
不懂车的爱买日系，稍微懂车的爱买德系美系，最懂车的还是买日系”。
这是经过长期的汽车观察、使用、实践活动，是骡子是马牵出来溜完了，得出的实际结
论！
------------不管你们信不信，反正我信了。
解析：一、不懂车的百姓常说：日本的东西质量很好啊，车应该也不错吧，买！！！（
就这么简单。）
二、似懂非懂的时候：纠结、纠结、再纠结------新技术、重量、薄厚、豪华、安全、
名牌、配置、参数、工业革命、历史、发源地欧洲...太、太、太棒了！买奔驰、宝马
、路虎、克莱斯勒，最起码也得买其故乡的车，错不了！
三、最懂车的人：终于把学费缴纳完了。体味了“酸甜苦辣咸涩麻”、棱角磨没了、明
白了锅是铁打的、明白了什么是烫手的山芋、明白了这个世界上还没人能把南墙撞倒、
明白了省心省事省钱的重要性。学乖了......哈哈哈哈哈！
附录：【老辈资深汽车人告诉我们】买车，首先、务必满足的条件，就是：第一位、可
靠性（皮实、耐用、毛病少）第二位、经济性（使用、维护费用低）第三位、方便性（
服务、好用、舒适）--------这三条，是交通工具的核心... 阅读全帖 |
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n****y
发帖数: 968 | 12 这个车不完美，比如油耗相对高，加速相对慢，五速。。但一个4千8百磅的车，除非上
8缸，否则都快不了哪里去。中型车还给你个大梁结构，多有良心啊，为啥要大梁啊？
能拖拉，好改装，前面后面想装啥装啥，你见过几个unibody的车加高过？没有！只能
是4runner或jeep这种大梁结构。内饰差？冷热真皮座椅，天窗，全时四驱，你还要什
么？加个翅膀飞起来？比它贵两万的lexus GX比它还老呢，不照样乌洋乌洋的买？这俩
车坐在里面的确比Q5看上去落后，但5年10年后，他们还是这样，可Q5早就报废了。。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 13 那个数据有问题。现有的第三排伤亡统计不全，但一般都是说，未成年人坐在第三排比
坐前排要安全得多，第三排和第二排差不多（从概率上说）。原因也很简单，一般追尾
的事故中，前后两车同向而行，相对速度比较低。最危险的是迎头相撞，因为相对速度
最高。其次是侧撞，因为侧面的保护强度比较弱。
下面这个网站的分析不错：
https://www.thecarcrashdetective.com/is-the-3rd-row-safe-for-children/
你说的数据，应该是出现严重追尾的情况下的死亡率。那种情况，第三排确实是最危险
的。买三排座的车，如果第三排座经常坐人，最好买大车，我觉得至少要有Pilot/
Highlander那么大。CRV或Tiguan那样大小的车，第三排用的越少越好。
回到你问的问题：两辆车出行，事故概率会加倍，并且大车比小车更安全（统计上说）
，那么综合下来，从统计意义上说，肯定是一辆大车比两辆中型车或小车出行更安全。 |
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L*******a
发帖数: 1693 | 14 本来就是corolla底盘，还吹中型车…怪不得脸都被打肿了 |
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s******g
发帖数: 3530 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 最近几年凤凰磐涅的新GM造的sedan车进步很大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 3 14:38:20 2014, 美东)
不光是传统的皮卡和SUV，
传统上日本人擅长的小车、中型车里面， GM 的 cruze， malibu， impala，教过
去GM 的车， 改进都非常大， 不必日本车差， 给买买提WSN 推荐一下 |
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s******g
发帖数: 3530 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 最近几年凤凰磐涅的新GM造的sedan车进步很大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 3 14:38:20 2014, 美东)
不光是传统的皮卡和SUV，
传统上日本人擅长的小车、中型车里面， GM 的 cruze， malibu， impala，教过
去GM 的车， 改进都非常大， 不必日本车差， 给买买提WSN 推荐一下 |
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s******g
发帖数: 3530 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 最近几年凤凰磐涅的新GM造的sedan车进步很大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 3 14:38:20 2014, 美东)
不光是传统的皮卡和SUV，
传统上日本人擅长的小车、中型车里面， GM 的 cruze， malibu， impala，教过
去GM 的车， 改进都非常大， 不必日本车差， 给买买提WSN 推荐一下 |
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l******5
发帖数: 265 | 18 没什么钱，最多3k+tax+其他的预算了，但是不得不买一辆代步，就一个人开，所以想选小的便宜点，当然中型车也在考虑范围内，需要reliable的原因是要是坏了连修的钱都没。。。
日本车是好，不过都太贵了。。。想选美国车，请帮忙推荐几个质量不错的module，只要告诉我型号就行，我会再自己去查，多谢了，实在没概念
多谢底下推荐focus的童鞋们，
懂车的大牛们能把美国中小型车里比较popular和靠谱的型号都列一下吗，多点选择我也可以比较，多谢了！ |
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s******g
发帖数: 3530 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (正牌网站买买提首席侦探), 信区: Military
标 题: 最近几年凤凰磐涅的新GM造的sedan车进步很大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 3 14:38:20 2014, 美东)
不光是传统的皮卡和SUV，
传统上日本人擅长的小车、中型车里面， GM 的 cruze， malibu， impala，教过
去GM 的车， 改进都非常大， 不必日本车差， 给买买提WSN 推荐一下 |
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x********n
发帖数: 474 | 20 修的。比如丰田和本田。diy很容易上手，维护维修费很低。为了安全和性价比的平衡
，我老都是给同事和朋友合理推荐camry和accord。从来都是反对carolla和civic等日
系小车。在美国十多年，BBS/新闻和亲眼看到的太多华人死亡和残疾的事故基本都是日
系小车。
美国车进步很大，三大车厂的中型车在安全，性能，可靠性，维护，以及性价比上，
综合考虑，我老个人野鸡认为是最佳的。
德系欧系车，维护和维修太贵被宰没天理，可靠性也比较烂，没啥性价比。个人认为适
合lease。但是MBA三家市场和品牌做得好啊，能在消费者群里形成高大上的认知心理。
虽然我老很理性的默然审视甚至反感之，但是身在江湖和家庭束缚，尼玛也不能免俗免俗
俗。。。直到这个月底的某一天，感谢沃尔沃，感谢新xc90的三排座，让我老发现了新
的品味档次和价值洼地，高性价比的新xc90在安全和技术的性能上的领先一代，水晶豪
华内饰让我老眼前一亮，突然有了一种多年未曾有的跃跃欲试的感觉，希望到dealer处
试车的那一天，不要等得太久。。。 |
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s******g
发帖数: 3530 | 21 不光是传统的皮卡和SUV，
传统上日本人擅长的小车、中型车里面， GM 的 cruze， malibu， impala，教过
去GM 的车， 改进都非常大， 不必日本车差， 给买买提WSN 推荐一下 |
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I***a
发帖数: 704 | 22 请问kia forte这个车如何？
1.5万美元， 中型车，
安全4星，
power train warranty 10年/10万迈。
这个车是有什么问题吗，要不然这么这个价格？
谢谢。 |
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n***p
发帖数: 7668 | 23 真是顽固啊. 关于没有保险的车的车祸问题,鉴于每年500多万起事故,就算其中40%的
事故卷入了没保险的车,每年300多万起事故的数据量也够大了.然后每年死于事故的是三
四万人,也就是说只有三四万起事故会死人.
对于保险公司的数据来说,Personal injury 是在no-fault州才有的，是无论谁的责
任，都是自己的保险公司赔医疗费。 17个州是no-fault,就算这17个州的人出的事故占
全国总事故量的20%，有Personal injury coverage的司机还是会有每年60万，每两
年还是有100多万。
所以，如果只看Personal injury,我认为这数据量已经够大，够客观。而且，IIHS的数据
里对于那些数据不充分的车型，就不给出结果，这还不够客观么？
骗保的数量我无法估计，但是，鉴于personal injury是自己的保险公司出，而不是肇事
方出，如果向自己的保险公司骗保，那是冒着涨保费的风险的。 就像我前面的帖子里
说过的一样，我不相信大多数小车的司机和某几个中型车的司机闲着没事就去骗保，特别
是广大的Camry驾驶员们。
Medical paymen... 阅读全帖 |
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k**a
发帖数: 88 | 24 看到一篇报道说今年销量直接前三名了，并且眼看就要赶上Camry了：
之前在US news的中型车ranking就看到它包揽第一和第二，hybrid和普通款。车看起来
还是很帅的，（Focus也是小车榜的第一），不知道有没有了解的人能具体说。
说到帅，Chevy的Malibu看起来也不错，我比较喜欢它的内饰和座椅，dealer跟我这个
座椅说是jet上用的，呵呵。
看同一个销量比较报道，今年最大的黑马是Kia Optima，涨了224%。这车好像dealer推
得比较猛，上次去问的时候顶配居然可以给到250/月的lease……心动啊。
Honda在technology上比较吸引人，最低配也有后视camera，看来以后会成为继蓝牙免
提后的下一项标配。像我这样倒车会紧张的人有福了啊。 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 25 我几年前还在开的 96 年Camry，那是当年 Consumer Report
前几名的中型车。 Consumer Report的评分不怎么考虑操控。
其他一切都很喜欢，但操控的确不行。
举个例吧， 进出高速公路，如果是弯道，速度略快，整个车像船似的要被
甩出去的感觉，不得不踩刹车，减慢速度才不会偏移出 lane.
当然如果速度很慢，那是感觉不到这种现象。
LZ 大概每次转弯都以很慢的速度过，那就根本没机会体会操控。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 26 以下价格都是2017款各型号能买到最裸的价钱，不代表配置一样，只是给大家一个
ballpark idea。另外这个价格应该也不包括所有厂家折扣，像福特这种厂家折扣特别
多的很可能会漏掉private cash之类的折扣
小型车
Focus: $13,668
Corolla: $15,477
Jetta: $15,791
Cruze: $17,348
Civic: $18,208
中型车
Camry: $18,745
Fusion: $20,044
Accord: $20,641
Passat: $21,353
Malibu: $21,369
两排座SUV
Escape: $20,308
Rav4: $21,254
Tiguan: $22,835
CRV: $23,414
Equinox(2018): $25,246
三排座SUV
Explorer: $28,809
Traverse: $28,437
Pilot: $29,696
Highlander(I4): $29,752
Atlas(2018): $31,599
总结
1.总体福特还是最便宜，Camry因为明年换代，是个例外
2.... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 如今买车的热潮在国内一直持续不下，跟风买车也成了现阶段的一个十分普遍的现象。
比如说很多人愿意花费非常昂贵的价钱，甚至是加价购本田的1.5T新思域，其实这样做
是真的不值得的，毕竟本田思域只是一款紧凑级轿车。所以今天小编给大家带来了一款
非常具备性价比的合资中型车，它的各方面的表现可谓是十分的抢眼，它就是起亚K4，
售价为12.88-18.98万元。
外观方面，东风悦达起亚K4量产版延续了之前概念车的稳重之感。细节方面，新车依旧
采用了家族化虎啸式的进气格栅，并采用横竖交错镀铬材料，更显大气。同时，柳叶式
前大灯、大气的四边形尾灯也都是非常吸引眼球的设计。
车身尺寸方面，新款起亚K4与现款车型保持一致，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴
距为2770mm。配置方面，新车将提供前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式供消费者选择
。排气设计方面采用了露出式单边双出的设计。
起亚K4内饰基本延续现款车型的样式，新增的棕色真皮座椅倒是带来了更多柔和的质感
，起亚K4也增强了豪华的视觉感受。起亚K4中控台双屏的设计为行车信息、娱乐系统提
供了非常理想的显示平台。
配置方面，起亚K4的在配... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 如今买车的热潮在国内一直持续不下，跟风买车也成了现阶段的一个十分普遍的现象。
比如说很多人愿意花费非常昂贵的价钱，甚至是加价购本田的1.5T新思域，其实这样做
是真的不值得的，毕竟本田思域只是一款紧凑级轿车。所以今天小编给大家带来了一款
非常具备性价比的合资中型车，它的各方面的表现可谓是十分的抢眼，它就是起亚K4，
售价为12.88-18.98万元。
外观方面，东风悦达起亚K4量产版延续了之前概念车的稳重之感。细节方面，新车依旧
采用了家族化虎啸式的进气格栅，并采用横竖交错镀铬材料，更显大气。同时，柳叶式
前大灯、大气的四边形尾灯也都是非常吸引眼球的设计。
车身尺寸方面，新款起亚K4与现款车型保持一致，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴
距为2770mm。配置方面，新车将提供前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式供消费者选择
。排气设计方面采用了露出式单边双出的设计。
起亚K4内饰基本延续现款车型的样式，新增的棕色真皮座椅倒是带来了更多柔和的质感
，起亚K4也增强了豪华的视觉感受。起亚K4中控台双屏的设计为行车信息、娱乐系统提
供了非常理想的显示平台。
配置方面，起亚K4的在配... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Automobile
标 题: 国内日车销量的下降还是非常明显的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 11 16:10:27 2012, 美东)
2012年7月，
中型车档次
雅阁， 销量 15890
camry ， 销量 14505
到了8月份，
雅阁， 销量 10500
camry， 销量10860.
现在一进九月份， 就钓鱼岛纷争急剧升级，各地示威不断，
等着月底看两田的销量吧。 |
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c********n
发帖数: 28 | 30 楼上的如果喜欢讨论屎，自己去建个坛，这里讨论车。
我自己的07 santafe，开了3年了感觉很好，几次去dealer做保养，他们给的sonata
gls免费开，感觉不错的中型车，没什么特点，该有的都有，气囊也很多。local，
highway都不错，而且现代最近几年一直在进步。
个人观点。 |
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a*****y
发帖数: 1488 | 31 想买个新车。现在在南加，明年要到 Boston, 家里有个小baby。正在研究中，看了几
款车，请大家推荐一下。
东部下雪，4驱比较好点：
2010 Subaru Forester，MSRP 21k-23k, basic model
2010 Subaru Outback, MSRP >24k, basic model
不过朋友说不一定需要4驱，因为路上的雪一般很快就清理干净了。
2010 Ford Fusion， MSRP: > 27 k, basic model with AT
2010 Ford Escape, MSRP > 24 k, basic model
2010 Chevrolet Equinox, MSRP > 23 k, basic model
最近 Ford 和 Chevrolet 都有 0 apr 的offer, 还是比较有吸引力的。Subaru估计没
有什么太好的offer。CRV和RAV4暂时不考虑，因为LP不喜欢。Camry和Accord也暂时不
考虑。现在开的就是Camry，V6, 加速不错，就是觉得车有些飘。 |
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R******9
发帖数: 269 | 32 小车，中型车都可以考虑，最近有deal的话准备下手了。
貌似现在板上altima比较火？
给LD用每天上班主要开local用，她上学的时候是俩corolla，拿来买买菜，一周开2-3次。一直没大修过（太旧了准备换新的上班 用），结果她还想买个corolla，说它稳定。 我直接疯了，换一种车开开有点新鲜感也好啊。 |
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l****o
发帖数: 832 | 34 丰田9月销售萎缩4.3%，最畅销的中型车Camry销售下滑7%；日产销售下跌5.5%；本田业
绩衰退近10%；现代加上起亚销售锐减14%。这四家车厂表现都不如市场预期。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 35 http://www.reuters.com/article/2014/06/17/us-generalmotors-idUS
0617
这次中型车和大型车都有了。前两天还有个人傻傻的说只有小型车有问题
(Reuters) - General Motors Co GM.N recalled three million more cars for igni
tion switch issues on Monday, roughly doubling the number of GM vehicles wit
h known switch problems in a crisis that has defined the automaker and new C
hief Executive Mary Barra this year.
GM on Monday recalled 3.36 million midsize and fullsize cars globally with i
gnition switches that can be jarred out of the "run" ... 阅读全帖 |
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D***I
发帖数: 1957 | 36 lease多少钱，200以下全包还是不错的
去hertz，enterprise卖车看看，1万多可以买到2019年的小车和2018的中型车 |
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w*********7
发帖数: 114 | 37 福特的中型车和SUV都比TOYOTA,HONDA贵。 CHEVY也比HONDA和TOYOTA贵。没办法，
TOYOTA和HONDA质量下降，耗油量上升，只能贱卖了。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 38 有点少
想选小的便宜点，当然中型车也在考虑范围内，需要reliable的原因是要是坏了连修的
钱都没。。。
只要告诉我型号就行，我会再自己去查，多谢了，实在没概念
我也可以比较，多谢了！ |
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z**n
发帖数: 22303 | 39 一次和一个劳模闲聊，他也说small car save gas, waste life，哈哈，决不骗人。
至少中型车，安全性好多了。 |
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g*****n
发帖数: 2588 | 41 不要买太便宜的小车，动力弱，飘，转向急一点就滑出去了。考虑好的小车和中型车。
视野好一些很重要，看得清楚就会有信心。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 42 你都经常撞车了现在还活着发帖，就买你现在开的车吧。 |
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f*******t
发帖数: 1309 | 43 我的 车撞了卡车， 报废了
所以是断然不能再买了
我又不想开卡车 |
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w********r
发帖数: 1825 | 44 为了别人的安全，你以后出门打的吧
马路杀手别开车了 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 45 2012年7月，
中型车档次
雅阁， 销量 15890
camry ， 销量 14505
到了8月份，
雅阁， 销量 10500
camry， 销量10860.
现在一进九月份， 就钓鱼岛纷争急剧升级，各地示威不断，
等着月底看两田的销量吧。 |
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w******w
发帖数: 136 | 46 Focus, corolla, Honda fit 都可以，拣小车开，没必要买中型车，还不好停。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 48 jd评sonata第一
CR评accord第一
MT评passat第一
各有阵地啊。美车倒霉，就像大清看着日俄在自己领土上开战保持中立一样。 |
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