j****o
发帖数: 269 | 1 21-SPEED | SHIMANO ALTUS | 20"INCH
The combination of an aluminium frame with front suspension, light weight
alloy components and the quality of Shimano 21spd gears with easy to use
revo shifters makes this the perfect choice. Attached pic is for illustration only. Actual bike may differ.
* Lightweight Aluminium Frame
* Front Suspension
* Shimano Revo Shifters
* Shimano 21spd indexed Gears
* Famed olympic bike |
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f*******y
发帖数: 421 | 2 or 5, a single speed tourist with drop bar if it exists. Is the shifter
really needed for my application, such as commuting and bike trail? there
are big hills but i can always avoid them. Just donot want to lose big fun
if there are with the shifter. Thanks. |
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O****e
发帖数: 3290 | 3 骑车多年，只有一两次看到有人骑shifter在frame上面的老车，居然网上还有卖的。虽
然没骑过这种老式车，感觉没什么好比较的，当然是shifter在把手上的方便省事多了
。 |
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w******x
发帖数: 4396 | 4 simple. either shifter cable snapped, cable housing came off a stop, or your
front shifter died. |
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c*********e
发帖数: 69 | 5 Dura ace 7700 is a quite old model. Check shimano website to see if 7700
shifter only support 3 speed front. On they do make 2 speed front model. If
so, you could try to buy or trade a 2-speed compatible shifter. Or else, try
something called “chain catcher”. Plastic ones cost only 6,7 bucks, but
metal ones cost more.
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=c
However, I am not sure if it gona to work in your situation, because it’s
not designed that way. It’s just preventin... 阅读全帖 |
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l********m
发帖数: 191 | 7 新手第一摔
今天风和日丽，朋友推荐出去勘了条新路，挺不错，车很少，回来的时候想着不走原路
，随便捡了条路走，结果走着走着突然就变成gravel road了！！！心里那个惊啊！当
时速度是20mph，也不敢捏闸，就慢慢的等速度降下来，降到很低的时候心里窃喜---没
摔呀
前后无人无车，慢慢的大回旋转弯，转到一半的时候觉得前轮已经失去控制了，碎石子
太多了！然后两脚都还被锁在pedals里，说时迟那时快毫无疑问的完成了人生第一摔。
首先感谢pearl izumi的手套，手掌承受了大部分力量，完全本能，所以肘部没有受伤
。腿就没这么幸运了，在摔下的过程中，两脚从pedals都挣脱了，再感谢下shimano105
和鞋，不至于死死的锁住，左小腿承受了很多力量，也和石子们直接接触，挂彩了，还
好不严重。大腿也没事
起身，拍拍土，没啥严重的，看了看车况，也没啥。只是sram rival shifter的carbon
lever 顶部直接跟地面接触，承受了大部分力量，磨损比较厉害，但没裂。看来
以后还是要选105或ultegra的shifter,起码是金属的
以后碰到这种情况我肯定要下车，慢慢推着转... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 8 对road的帮助没有对tri/TT大，因为传统tri/TT bike的brake levers在base bar上，
儿shifters在extension bars上。有了Di2后，两处都可以装上电子shifters！那才叫
方便呀！
读读我贴的第一个link吧，那个人开始也怀疑Di2，后来用了过后就成了convert，甚至
是preacher了。 |
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m******i
发帖数: 9479 | 9 今天下午出去逛了一大圈，大概把目标定了。
因为是骑车去上学，学校丢车据说丢得挺厉害的，所以budget不高，不超过500。去LBS
看过几家，500以内买不到road bike，所以基本上就只能买hybrid了。
在dick's sporting goods 看到了这款
http://www.dickssportinggoods.com/product/index.jsp?productId=1
FEATURES:
Clarity 6061-T6 butted aluminum Devine geometry performance hybrid with
formed hooded top tube, integrated head tube and Diamondback Snake Seat
Stays
Clarity integrated Aero Alloy straight blade with an alloy steerer
Shimano Alivio Rapid Fire 8-speed shifters
Avid SD-3 linear pull brakes
2... 阅读全帖 |
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c********l
发帖数: 8138 | 10 Great deal on cyclocross bike: Airborne Bicycle Delta $749 free shipping
Just ordered one of these and thought I'd pass the deal on. Airborne Bicycle
is running a sale on a few of their bikes. If you're looking for a road/
cyclocross/commuter bike this would fit nicely and it's $250 off their
normal price plus free shipping, which usually runs around $75.
SRAM road shifters take a bit getting used to but after using them for
awhile I don't think I'd like to go back to Shimano. This has disc brak... 阅读全帖 |
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n******d
发帖数: 3583 | 11 如果shifter level正常的click到高档，你可以看看shifter cable是不是很松？如果
是，可以把cable拉紧一些。 |
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t********t
发帖数: 5415 | 12 基本用途是平时遛街/paved trail当健身用，偶尔上state park的简单trail（
middlesex fells,博士屯附近），或者哪天想不开了骑车上班（10mi单程）。大偶尔会
去更难一点的mountain trail（不过基本可以忽略）。不考虑DH。
不知道能满足这些要求的车大概多少银子能搞定？希望有的东西包括：（好久没关注车
市所以如果有些离谱的想法还请多包涵）
铝架
带lockout的前减震（为了骑路），不需要后减震
trigger shifter(grip shifter太痛苦了)
disc brake（hydraulic的更好）
NO riser bar
24+ speed（如果能到deore级别的套件更好）
谢过了先 |
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f******d
发帖数: 537 | 13 周日在local bike path。 顾着看后面的朋友，没注意前面一个小弯。 进弯的时候太
快了，撒闸
已经来不及。 眼看着车拐上了边上的土路。 前轮刚一进土，人就飞出去了。 一头扎
进了路边的灌木丛。 还好，只脑门和腿擦破了点皮。 后来想如果穿着锁鞋，或者边上
是水泥地会怎样！！
起来后发现左边的shifter有点摔歪了。 本来在车把上应是直的，朝前的，但是现在有
点朝里。 Everything is still working fine. 上网查了一下，有人说是easy fix:
just lossen up the shifter screw and adjust it back. 请问版上有没有类似经验
的and how to fix it. |
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w**m
发帖数: 924 | 14 人没事就好。
shifter上面那个橡皮套子可以翻开，下面有一个螺丝可以松开，然后扳正shifter就好
拉。 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 15 9速可以有零件換的，但是高端一些都都是至少10速
所以要升級換成10速，cassette和shifter,chain必須同時還，除非3個同時壽命到期否
則你會丟一個或者2個 cassette便宜些倒是，30塊的樣子吧 鍊子10多塊
或者用alternative routing暫時先換shifter
不過9速也很不錯了幹嘛要升級啊 |
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M**c
发帖数: 19 | 16 Thanks! I have copied the spec below.
Is this a price worth to buy?
Bottom Bracket:Press-fit BB86 sealed bearing
Brakes: Shimano 105
Cassette: Shimano Tiagra, 12-30T, 10-speed
Chain: KMC X10, 10-speed
Crankset: Oval 730 forged alloy, 50/34T
Fork: FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer & carbon dropout
Frame: C5 high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2" lower,
internal cable routing, oversized PIIS BB86 shell, double water bottle
mounts, C5 high-modulus carbon thin seatstays... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 1737 | 17 目的是为了1-2年内也能达到centry的目标， 2-5内不需要upgrade的。
Local 推荐 CAAD10 5, 不过frame 不是碳纤，但是以后的service肯定用得上
Performance 的Altamira 3 LE看起来不错， 全碳纤， 可是纽约附近没有Performance
的店。。
大家给点建议啊。 谢谢。
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Cannondale CAAD10 5
From Local Bike Stop $1,450
Brakes:Shimano 105
Cranks:FSA
Fork:Full carbon
Fork Weight:420
Frame Material:Aluminium
Frame Weight:1274
Front Derailleur:Shimano 105
Rear Derailleur:Shimano 105
Rims:Shimano RS10
Saddle:ProLogo Kappa
Shifters:Shimano 105
Weight (kg):8.46
================
2013 Fuji Alt... 阅读全帖 |
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d****e
发帖数: 839 | 18 学习了。
我自己换了cassette和chain，但是derailluer调了两次，都没调好，就放弃了。
我这车是买的旧的，自己骑了一年多，上一个主不知道骑了多久没换了，店里师傅说了
，一般一年换一次，而且如果坏在shifter里面的话，会把shifter弄坏，我想了想就从
了。 |
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t********t
发帖数: 5415 | 21 放drop的时候手往上放点？
如果想折腾的话方法也有：1，有些shifter带个塑料片可以塞进去改变角度，代价是重
调刹车。如果不行的话...
2，拆了bar tape，挪shifter的位置。代价是放hood的时候身体形状会变。如果还不行
的话...
3，换车把... |
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Y****6
发帖数: 1235 | 22 小朋友自行车 handler bar grip 要么就是找原配的， 介于小孩车上 brake lever和
shifter (通常是grip shifter)的位置， 不一样的车常常不一样， 不过你可以买大人
的，然后cut to the proper length. 至少我是这么干过的。
KICK STAND 不太清楚。 我们小孩不用，车常常就是往地上一丢。 |
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m****g
发帖数: 2185 | 23 楼主和leadingmore, 你们的手排档用的感觉如何. 我的6+1手排有问题, 挂三档几乎不
可能, 上推要么去一挡要么去五档, 即便非常偶然的推上三档也经常和一挡的信号mess
up, 我拆开看了看, 感觉做工真是山寨, 全塑料内芯, 总之对这个6+1 shifter很不满
意, 已经联系Fanatec要求换shifter了. 用G25的不知道感觉如何, 是不是罗技的做工
要好很多.
另外楼主, GT5P你把shock关到0还会乱震么? 我昨天关到0感觉不会狂震了, 但是总体
感觉feedback比较灵敏, 高速中的道路颠簸感很明显, 要比Forza3明显很多. |
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y*******n
发帖数: 10103 | 24 罗技g25:
这个shifter手感一般，除了倒档有问题，但还算耐用，倒档是跟6档合用一个位置，区
别是倒档要按下
去，这个感言按下去的开关很容易挂。倒档问题很多人都有，但其实也无所谓了，游戏
里倒档有啥用
啊。
我对G25满意的是他的踏板做的很好，非常牢固。方向盘也很耐用，玩了2年了。除了倒
档问题，手感、
脚感跟刚买的感觉没区别。shifter我打开过一次，清理了一下，上了点油。
mess |
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m****g
发帖数: 2185 | 25 看着不错啊,至少是正经玩意儿. PWTS的shifter我就不show了,拿不出手啊,呵呵.设计
和做工跟它的定位太不符了, 拆开一看实在太儿戏了. 我觉得要是不嫌麻烦的,也不是
全机种的,最好还是别买PWTS了,这东西就是省地方且方便,屁股都不用挪地方就能各个
平台换着玩,而且是无线的.但是shifter的用料和它的价钱太不Match了(零售45刀左右,
成本感觉5刀都不用). |
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l*********e
发帖数: 680 | 26 我是很不幸的那批拿到Wheel和踏板没有Shifter的，手排要到这周四才能到。现在还在
用Paddle shifter + 离合。等周四拿到以后来汇报吧。
mess |
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m****g
发帖数: 2185 | 27 这个踏板也带振动，据说Clubsport踏板在力回馈方面有优势。哪位哥们儿试过G25
shifter和这个兼容，我只听说踏板兼容。貌似官网还有一哥们儿呼吁要求兼容G25的
shifter的，当然未果。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 yeah, the shifter is a weak point on G25/27. switch to use sequential
shift or use paddle shifter ba. |
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w**t
发帖数: 1037 | 30 前阵子在这里咨询过赛车游戏方向盘,做了些研究之后 入手了 Fanatec CSR wheel,
CSR elite pedal and shifter. 全新$400.看了下ebay 二手一套还能 拍到$340, 还是
买新的划算.
支持xbox 360 和PS3. 现在用来玩forza 4, 以后觉得好再搞个GT6. 足够玩很久了.
xbox 1和PS4 肯定不支持,虽然厂家说以后可以硬件升级...
我是赛车游戏菜鸟,而且没用多久,所以暂时没啥深入的体会,简单说下.
德国设计,中国制造,不过做工真的很好,很solid . 没有cheap 的感觉.踏板大部分是金
属的,(除了底座),很重, 尤其brake 是 load cell, 基于压力大小,而不是普通弹簧那
种行程的长短,感觉很好用. 油门还是基于弹簧的,感觉很轻.说明书说可以调整弹簧力
度,还没试.
方向盘所有参数比如力反馈,震动等等可以在游戏中实时调节,很方便. 马达是皮带的,
很安静.
暂时弄了个喇叭架子顶着, 有点不稳,看来还得搞个架子. 目前只玩自动档,所以
shifter 也没装.
上几张图. |
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w****8
发帖数: 227 | 31 赞Load cell的刹车，一直想搞个试试
为啥有两个shifter？
前阵子在这里咨询过赛车游戏方向盘,做了些研究之后 入手了 Fanatec CSR wheel,
CSR elite pedal and shifter. 全新$400.看了下e........ |
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w**t
发帖数: 1037 | 32 两个shifter, 一个是sequential, 一个是H-shifter. 一次只能接一个.
是吸音板. |
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b*****e
发帖数: 762 | 33
好的，回家试试去。我问pitch shifter的意思是，如果那个用脚踩能带替摇把的效果
的话。我就干脆买个固定秦桥的琴
+pitch shifter pedal 算了。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 34 谢谢提醒，我最近恰好也在学习PLL，主要是我感到我这个系统在补偿延迟之后，大概
还需要一个
frequency independent phase shifter来使得总的相移为pi，这个phase shifter就是
基于PLL
的。
正好请教：PLL能够在MHz区间实现线性frequency-to-voltage conversion么？我之前
看到NI有个
frequency-to-voltage converter (LM2917), 买来一试发现最高到150 kHz左右，之后
输出电压
就不再和频率成正比了。
西是 |
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f****i
发帖数: 20252 | 35 装repeator，或者换成15V RS232信号传输，或者接收端装logic shifter，或者发送端
装level shifter，或者。。。。。。
我觉得你最好先把DC analysis和AC analysis搞明白了再来折腾传输线。 |
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n******d
发帖数: 3583 | 36 好不好操控完全看个人喜好，sram的double tap有的人就是不习惯。不过这个是说road
bike上shifter。 TT BIKE SHIFTER好像没区别。 |
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n******d
发帖数: 3583 | 37 shifter 本身是不容易坏得。容易损伤的是链条和齿轮，不过链条和齿轮本来就是损耗
件。上坡时不要等到实在踩不动了才换。shifters 要定期上油，其他的要定期清洁和
上油。 |
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k*****a
发帖数: 823 | 38 偶是不知道还有什么车的storage比93大得多，93的glove box是偶见到过最大的。至于
钥匙的位置和center box的大小，偶是很满意的。开手动的最恨的就是shifter周围一
堆东西的。legacy gt在shifter后放了两个cup holder，基本没办法用，放杯mid-size
的coffee都会妨碍换档。而且撞车之后您老就会庆幸key在center console了。
not |
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b***i
发帖数: 10018 | 39 可能是因为我很早就换了short shifter, shifter bushings, 换档一直都感觉畅顺。
跟我的miata比，MS3的离合硬点，flywheel轻点，转速升降都快点，很适合像walter
rohl那样的快速换档（http://youtube.com/watch?v=Ts29KKhKXds）
另外我换了mazdaspeed CAI，感觉上是比stock快一点(据说增加大概25hp)，跟m3,350z
,s2000等rolling start比过也不会输。不过现在也很少彪到六千转了，一般三千转换
档就很足够了。
MPG平时混合大概24吧，长途freeway有30。
总的来说是一部价格便宜量又足的卖菜车。:) |
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b***i
发帖数: 10018 | 40 id: baiji
所在州：Los Angeles, CA
车型/年份：Mazda Mazdaspeed3 2007
mod: Mazdaspeed Cold Air Intake, TWM Short Shifter/Shift Knob/Shifter
Bushings, DYI stiffen rear engine mount, tint, debadge
车型/年份：Mazda Miata 1991
mod: Timing Advanced to 14°BTDC, Koni Adjustable Shocks, Convertible top
replaced, MOMO like steering wheel, Airbag removed, Spare Tire removed,
Falken RT 615 summer tires |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 41 请大家按照如下格式回复本贴，我会尽量保持及时更新信息
id：
车型/年份：
所在州：
mod:
备忘：
另，如果大家对这个格式有更多的想法，欢迎提出，我会进一步修改：）
我把大家的信息放到这个spreadsheet了
http://www.mitbbs.com/clubarticle/Auto_Fans/31199619_0.html
已登记版友信息:
id:drax
车型/年份: BMW 335i Coupe 2008
Saab 9-5 SE 1999
所在洲: CA
备忘: Superman, YEAH～
id: pandamalone
车型/年份：2003 BMW X5 3.0i sport/premium/CPO
所在州：fl
备忘：kungfu panda rocks！
id: doomiii
BMW 2002 E46 330xi, premium/sports/cold weather
NY
id：BoostedIS
车型/年份：02 Toyota Altezza-t
所在州：NoVA
备忘:正牌forever
id：RockFever
车型/年份： ... 阅读全帖 |
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b***i
发帖数: 10018 | 42 id: baiji
所在州：Los Angeles, CA
车型/年份：Mazda Mazdaspeed3 2007
mod: Mazdaspeed Cold Air Intake, TWM Short Shifter/Shift Knob/Shifter
Bushings, DYI stiffen rear engine mount, tint, debadge
车型/年份：Mazda Miata 1991
mod: Timing Advanced to 14°BTDC, Koni Adjustable Shocks, Convertible top
replaced, MOMO like steering wheel, Airbag removed, Spare Tire removed,
Falken RT 615 summer tires |
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k*****a
发帖数: 823 | 43 NB上也有LSD的option？怎么看有没有？随便看了一下附近的craigslist20多miata
listings没发现有人说LSD的。shifter notchy是说感觉换档的时候shifter不是很
smoothly cut through档位，而是有点碰齿轮进档的感觉。
候都 |
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b**********g
发帖数: 534 | 44 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
把钥匙插dash上再去按engine start也是我最难受的，实在不明白要这个设计能干啥。
你说要是赶上突然加速，老式的死活还能把钥匙给拔了，这个要是电路问题，你按那个
button能有 |
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b**********g
发帖数: 534 | 45 I push it to the manual shift, other than that I don't see any other
sport setting.
no feeling at all, also I am not very used to the push for downshift and
pull for upshift setting.
relatively speaking, the paddle shifter feels way better,
but the 5 doesn't come with paddle shifter. |
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l**********l
发帖数: 4468 | 46 赶紧出手啊。。。。。
HKS BOV 声音很销魂啊。我有段时间要听着才能睡着觉。
实在晃太大最后真的有什么问题的话，大不了换shifter还有shifter linkage什么的，
都不会很麻烦。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 47 3-4经常挂到2去。可能因为我桌子原因我只能把shifter放在左手边。总之那个shifter
感觉非常不好，什么玩意啊。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 49 +1 on this, s2000,Si,TL(Best!) all have excellent shifters, very short and
precise.
BMW shifter was described as "springy" by Motortrend. But the clutch is very
good too.
manual
Honda |
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D*****I
发帖数: 8268 | 50 honda probably built in the short shifter kit.
anyone tried the bmw oem short shifter kit?
very |
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