R*****s
发帖数: 41236 | 1 看着还像那么回事吧 :D
铁哥帮俺看看车fit么。。。 |
l*********n
发帖数: 831 | 2 真不错，很帅，赞一个。
可以问下这些加一起多少钱，衣服鞋和车？
你一开始就上锁鞋和把手臂扶前面骑车啦，太厉害了。 |
s******p
发帖数: 819 | |
o*******r
发帖数: 4921 | 4 靠，太骚了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 看着还像那么回事吧 :D
: 铁哥帮俺看看车fit么。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 我也觉得小了点儿，或者就是没照好。换个好相机让别人帮你照。
记得我让你看那篇文章，如果你在两个尺寸之间，那就买大的那个号。
【在 s******p 的大作中提到】
: 51cm? 看起来有点小，身体有点卷起来。
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m******r
发帖数: 9604 | 6 马蚤！！！
【在 R*****s 的大作中提到】
: 看着还像那么回事吧 :D
: 铁哥帮俺看看车fit么。。。
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d*****n
发帖数: 1875 | 7 你要是把自行车骑的跟飞似的， 不骚都不行。 :-)
【在 m******r 的大作中提到】
: 马蚤！！！
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R*****s
发帖数: 41236 | 8 车 1399
踏板 56
盔 52
衣 45
裤 55
锁鞋 104
墨镜 8
都是税前， 基本都打了20%-30%的折扣。。
琐鞋和aero bar都不难， 只要胆子够大。。
昨天那跤其实不该摔的， tnnd...
【在 l*********n 的大作中提到】
: 真不错，很帅，赞一个。
: 可以问下这些加一起多少钱，衣服鞋和车？
: 你一开始就上锁鞋和把手臂扶前面骑车啦，太厉害了。
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R*****s
发帖数: 41236 | 9 嗯， 我上身长， 现在handle bar已经放到最低， 而且反向了。。
或许还能再往前一点点， 坐板或许能再升一点点。。。
其实cervelo的架子更适合俺的身材， 以后再上。。。
【在 s******p 的大作中提到】
: 51cm? 看起来有点小，身体有点卷起来。
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R*****s
发帖数: 41236 | 10 54cm有点高了， 实在不行我就把saddle放到后面那个洞去好了。。。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我也觉得小了点儿，或者就是没照好。换个好相机让别人帮你照。
: 记得我让你看那篇文章，如果你在两个尺寸之间，那就买大的那个号。
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f**********e
发帖数: 1994 | 11 请参照：
http://www.slowtwitch.com/Tech/52cm_sizing_comparison_1326.html
原因是这样的：cannondale slice 在所有的 tri bike 里面是属于
narrow and tall 的，也就是 stack 大 reach 小 -- 有点像 roadie.
很不幸变叔又属于 torso 巨长一族，那看起来就是这样了。
今天 powertap 出问题，把后轮上上下下了七八次。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我也觉得小了点儿，或者就是没照好。换个好相机让别人帮你照。
: 记得我让你看那篇文章，如果你在两个尺寸之间，那就买大的那个号。
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j***y
发帖数: 5098 | 12 水壶，水架，cadence sensor，305绑带，备胎，撬棒，CO2。。。
慢慢补齐
【在 R*****s 的大作中提到】
: 车 1399
: 踏板 56
: 盔 52
: 衣 45
: 裤 55
: 锁鞋 104
: 墨镜 8
: 都是税前， 基本都打了20%-30%的折扣。。
: 琐鞋和aero bar都不难， 只要胆子够大。。
: 昨天那跤其实不该摔的， tnnd...
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p********y
发帖数: 5141 | 13 How do you fit "备胎，撬棒，CO2。。。" on your bike?
【在 j***y 的大作中提到】
: 水壶，水架，cadence sensor，305绑带，备胎，撬棒，CO2。。。
: 慢慢补齐
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p********y
发帖数: 5141 | 14 Nice, enjoy riding.
But indeed, the bike looks a bit small for you.
【在 R*****s 的大作中提到】
: 看着还像那么回事吧 :D
: 铁哥帮俺看看车fit么。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | 15 靠！都是跳楼大甩卖呀！
【在 R*****s 的大作中提到】
: 车 1399
: 踏板 56
: 盔 52
: 衣 45
: 裤 55
: 锁鞋 104
: 墨镜 8
: 都是税前， 基本都打了20%-30%的折扣。。
: 琐鞋和aero bar都不难， 只要胆子够大。。
: 昨天那跤其实不该摔的， tnnd...
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i*********5
发帖数: 19210 | 16 换到后面那个洞，你会sacrifice座管的角度（78° vs 73°）。In order to save
your running legs, the bigger the angle, the better.
还有一个办法就是换一跟长一点儿的stem。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 54cm有点高了， 实在不行我就把saddle放到后面那个洞去好了。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | 17 还差power meter。
【在 j***y 的大作中提到】
: 水壶，水架，cadence sensor，305绑带，备胎，撬棒，CO2。。。
: 慢慢补齐
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i*********5
发帖数: 19210 | 18 台哥给大家介绍一下PowerTap的使用经验吧。市面上有N多类型的power meter，分别可
以装在rear hub，bottom bracket，甚至 pedals上。各有什么利弊，如何挑选？
【在 f**********e 的大作中提到】
: 请参照：
: http://www.slowtwitch.com/Tech/52cm_sizing_comparison_1326.html
: 原因是这样的：cannondale slice 在所有的 tri bike 里面是属于
: narrow and tall 的，也就是 stack 大 reach 小 -- 有点像 roadie.
: 很不幸变叔又属于 torso 巨长一族，那看起来就是这样了。
: 今天 powertap 出问题，把后轮上上下下了七八次。
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R*****s
发帖数: 41236 | 19 水壶，水架, 备胎，撬棒，CO2都有了， 准备再装个能放两瓶水的架子
在车座后面。。。。305就直接带在龙头上，不需要绑带啊。。。
你的备胎，撬棒，CO2放在哪里的? 俺没地方放， 昨天塞水壶里了 :D
【在 j***y 的大作中提到】
: 水壶，水架，cadence sensor，305绑带，备胎，撬棒，CO2。。。
: 慢慢补齐
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R*****s
发帖数: 41236 | 20 谢台哥指点！
泪啊， 希望俺的胳膊能长点， 游泳上补点了。。。。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 请参照：
: http://www.slowtwitch.com/Tech/52cm_sizing_comparison_1326.html
: 原因是这样的：cannondale slice 在所有的 tri bike 里面是属于
: narrow and tall 的，也就是 stack 大 reach 小 -- 有点像 roadie.
: 很不幸变叔又属于 torso 巨长一族，那看起来就是这样了。
: 今天 powertap 出问题，把后轮上上下下了七八次。
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R*****s
发帖数: 41236 | 21 co-ask
【在 p********y 的大作中提到】
: How do you fit "备胎，撬棒，CO2。。。" on your bike?
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R*****s
发帖数: 41236 | 22 stem已经免费换了长一号的了， 说再换更长的要花钱了。。。我也不想把
头伸到轮子前面去 ：）
后座其实差别没那么大， 我现在是放前面的洞， 但是座板拉到最后了，
如果放后面的洞， 可以稍微往前拉一点点。。。弓着腰骑是不太爽。。。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 换到后面那个洞，你会sacrifice座管的角度（78° vs 73°）。In order to save
: your running legs, the bigger the angle, the better.
: 还有一个办法就是换一跟长一点儿的stem。
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R*****s
发帖数: 41236 | 23 俺先用Garmin 305顶下， power meter除了还能测cadence， 还有啥别的功能么？
【在 i*********5 的大作中提到】
: 还差power meter。
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i*********5
发帖数: 19210 | 24 Garmin 305 就可以测cadence，买个cadence sensor配上就行了。
power meter告诉你当时的输出功率！有人说power meter比aero wheels更重要。帮助训练和比赛。
http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_power_meter
台哥有亲身经验，等台哥来分享。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 俺先用Garmin 305顶下， power meter除了还能测cadence， 还有啥别的功能么？
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m******r
发帖数: 9604 | 25 get a saddle bag:
【在 p********y 的大作中提到】
: How do you fit "备胎，撬棒，CO2。。。" on your bike?
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m******r
发帖数: 9604 | 26 #￥#￥%￥……#@%……
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【在 R*****s 的大作中提到】
: 水壶，水架, 备胎，撬棒，CO2都有了， 准备再装个能放两瓶水的架子
: 在车座后面。。。。305就直接带在龙头上，不需要绑带啊。。。
: 你的备胎，撬棒，CO2放在哪里的? 俺没地方放， 昨天塞水壶里了 :D
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p********y
发帖数: 5141 | 27 co#?#?%?……#@%……
【在 m******r 的大作中提到】
: #￥#￥%￥……#@%……
:
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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f**********e
发帖数: 1994 | 28 现在在市面上就只有两类：装在 Crankset 上的 (SRM, Quarq)，和装在 hub 上的
(powertap)。那些“间接测量“的方法 (polar, ibike) 我都忽略不计。Garmin
vector
要到明年才出来，装 BB 上的 ergomo 已经歇菜了。
SRM/quarq: 贵，工业标准，不需要迁就轮组
powertap：相对便宜，选择多，但需要迁就轮组
广大 wsn 们还是挑便宜又大碗的吧：wired 的 powertap。二手的 350－400 搞定。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 台哥给大家介绍一下PowerTap的使用经验吧。市面上有N多类型的power meter，分别可
: 以装在rear hub，bottom bracket，甚至 pedals上。各有什么利弊，如何挑选？
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R*****s
发帖数: 41236 | 29 太高端了，初级选手还是不需要这些个玩意儿。。。305估计就够了。。。
欢喜一辆roadie也骑到快5小时了.....
助训练和比赛。
【在 i*********5 的大作中提到】
: Garmin 305 就可以测cadence，买个cadence sensor配上就行了。
: power meter告诉你当时的输出功率！有人说power meter比aero wheels更重要。帮助训练和比赛。
: http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_power_meter
: 台哥有亲身经验，等台哥来分享。
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j***y
发帖数: 5098 | 30 我的车屁股下面，
就是你准备放双水壶的地方，
我挂了一个包，里面东西一应俱全
【在 R*****s 的大作中提到】
: 水壶，水架, 备胎，撬棒，CO2都有了， 准备再装个能放两瓶水的架子
: 在车座后面。。。。305就直接带在龙头上，不需要绑带啊。。。
: 你的备胎，撬棒，CO2放在哪里的? 俺没地方放， 昨天塞水壶里了 :D
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f**********e
发帖数: 1994 | |
i*********5
发帖数: 19210 | 32 这个好！
【在 f**********e 的大作中提到】
: xlab turbo wing，什么都能带
: http://www.trinowfitness.com/en/XLAB-Turbo-Wing.html
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i*********5
发帖数: 19210 | 33 搜了一下本地的classifieds，这个价格合理吗？
Zipp 808/404 tubular with PT SL+ANT $2300
For sale, 2010 rear ZIPP 808 with wireless PowerTap SL+ Ant and a 2007 (non
dimpled) 404 front. Tubular and Shimano/Sram Compatible. Only used for one
IM race. Basically like new. No low ball offers please.
还有这个：
ZIPP 808 Wireless CycleOps Powertap SL+ Ceramic Rear Road Wheel
NOW $1700! WAS $3600 SAVE $1900!
Campy Compatible - Clincher
【在 f**********e 的大作中提到】
: 现在在市面上就只有两类：装在 Crankset 上的 (SRM, Quarq)，和装在 hub 上的
: (powertap)。那些“间接测量“的方法 (polar, ibike) 我都忽略不计。Garmin
: vector
: 要到明年才出来，装 BB 上的 ergomo 已经歇菜了。
: SRM/quarq: 贵，工业标准，不需要迁就轮组
: powertap：相对便宜，选择多，但需要迁就轮组
: 广大 wsn 们还是挑便宜又大碗的吧：wired 的 powertap。二手的 350－400 搞定。
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f**********e
发帖数: 1994 | 34 你要上管胎啊。。这两个看来都不是 hot deals. 第二个还是 campy freehub.
non
【在 i*********5 的大作中提到】
: 搜了一下本地的classifieds，这个价格合理吗？
: Zipp 808/404 tubular with PT SL+ANT $2300
: For sale, 2010 rear ZIPP 808 with wireless PowerTap SL+ Ant and a 2007 (non
: dimpled) 404 front. Tubular and Shimano/Sram Compatible. Only used for one
: IM race. Basically like new. No low ball offers please.
: 还有这个：
: ZIPP 808 Wireless CycleOps Powertap SL+ Ceramic Rear Road Wheel
: NOW $1700! WAS $3600 SAVE $1900!
: Campy Compatible - Clincher
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f**********e
发帖数: 1994 | 35 你要上管胎啊。。这两个看来都不是 hot deals. 第二个还是 campy freehub.
non
【在 i*********5 的大作中提到】
: 搜了一下本地的classifieds，这个价格合理吗？
: Zipp 808/404 tubular with PT SL+ANT $2300
: For sale, 2010 rear ZIPP 808 with wireless PowerTap SL+ Ant and a 2007 (non
: dimpled) 404 front. Tubular and Shimano/Sram Compatible. Only used for one
: IM race. Basically like new. No low ball offers please.
: 还有这个：
: ZIPP 808 Wireless CycleOps Powertap SL+ Ceramic Rear Road Wheel
: NOW $1700! WAS $3600 SAVE $1900!
: Campy Compatible - Clincher
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i*********5
发帖数: 19210 | 36 没有。就是顺便问问。管胎换起来太麻烦了。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 你要上管胎啊。。这两个看来都不是 hot deals. 第二个还是 campy freehub.
:
: non
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R*****s
发帖数: 41236 | 37 俺昨天把双水壶架装好了， 原来是车自带的附件， 爽！！！
等下来秀个片， 再装个包就完美了。。。。
【在 j***y 的大作中提到】
: 我的车屁股下面，
: 就是你准备放双水壶的地方，
: 我挂了一个包，里面东西一应俱全
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R*****s
发帖数: 41236 | 38 上吧， 免得心痒痒 :D
non
【在 i*********5 的大作中提到】
: 搜了一下本地的classifieds，这个价格合理吗？
: Zipp 808/404 tubular with PT SL+ANT $2300
: For sale, 2010 rear ZIPP 808 with wireless PowerTap SL+ Ant and a 2007 (non
: dimpled) 404 front. Tubular and Shimano/Sram Compatible. Only used for one
: IM race. Basically like new. No low ball offers please.
: 还有这个：
: ZIPP 808 Wireless CycleOps Powertap SL+ Ceramic Rear Road Wheel
: NOW $1700! WAS $3600 SAVE $1900!
: Campy Compatible - Clincher
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R*****s
发帖数: 41236 | 39 新人弱问： 什么是管胎。。。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 你要上管胎啊。。这两个看来都不是 hot deals. 第二个还是 campy freehub.
:
: non
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i*********5
发帖数: 19210 | 40 管胎 - Tubular
我们通常用的是Clincher （外胎 outer tire + 内胎 inner tube）
Tubulars versus Clinchers: What is the Difference? Benefits?
http://beginnertriathlete.com/cms/article-detail.asp?articleid=
【在 R*****s 的大作中提到】
: 新人弱问： 什么是管胎。。。
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R*****s
发帖数: 41236 | 41 埃希。。。。
继续若问： shimano和sram的轮子是不是不兼容？
【在 i*********5 的大作中提到】
: 管胎 - Tubular
: 我们通常用的是Clincher （外胎 outer tire + 内胎 inner tube）
: Tubulars versus Clinchers: What is the Difference? Benefits?
: http://beginnertriathlete.com/cms/article-detail.asp?articleid=
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n******d
发帖数: 3583 | 42 兼容
【在 R*****s 的大作中提到】
: 埃希。。。。
: 继续若问： shimano和sram的轮子是不是不兼容？
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i*********5
发帖数: 19210 | 43 车轮还是齿轮？
车轮都是兼容的，只要看清楚是Tubular还是Clincher，是700c还是650c。还有就是内胎的valve有长有短，别买短了就行。碳刀的长（参照ZIPP 404，808），普通圈的短。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 埃希。。。。
: 继续若问： shimano和sram的轮子是不是不兼容？
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R*****s
发帖数: 41236 | 44 轮子， 那这个碳轮为啥会有shimano和sram的选项？
http://www.nytro.com/index.cfm/product/?ProductID=3273
btw: 这套轮子如何？ 似乎比404还轻？
内胎的valve有长有短，别买短了就行。碳刀的长（参照ZIPP 404，808），普通圈的短。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 车轮还是齿轮？
: 车轮都是兼容的，只要看清楚是Tubular还是Clincher，是700c还是650c。还有就是内胎的valve有长有短，别买短了就行。碳刀的长（参照ZIPP 404，808），普通圈的短。
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i*********5
发帖数: 19210 | 45 哦？那就是有区别，freehub不一样。台哥在前面就提醒我是否要上campy。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 你要上管胎啊。。这两个看来都不是 hot deals. 第二个还是 campy freehub.
:
: non
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n******d
发帖数: 3583 | 46 有时候店家会分开写，SHIMNANO/SRAM是兼容的，CAMPY是不完全不同的
短。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 轮子， 那这个碳轮为啥会有shimano和sram的选项？
: http://www.nytro.com/index.cfm/product/?ProductID=3273
: btw: 这套轮子如何？ 似乎比404还轻？
:
: 内胎的valve有长有短，别买短了就行。碳刀的长（参照ZIPP 404，808），普通圈的短。
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f*******g
发帖数: 3304 | 47 骚 + 烧 挺像搞小三的 呵呵
不过那个墨镜（价格）好像 不配你的行头啊
买了BOSS的西装 总不能配个万里皮鞋吧 哈哈
觉得好点的墨镜（POLARIZED) 透光度还是不一样 当然也未必要上百 ····
MY TWO CENTS
【在 R*****s 的大作中提到】
: 看着还像那么回事吧 :D
: 铁哥帮俺看看车fit么。。。
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R*****s
发帖数: 41236 | 48 这个这个， 要是佩个俄渴累， 小怪兽又要笑咱背LV了。。。。
俺要保持投资比他少才行 :D
【在 f*******g 的大作中提到】
: 骚 + 烧 挺像搞小三的 呵呵
: 不过那个墨镜（价格）好像 不配你的行头啊
: 买了BOSS的西装 总不能配个万里皮鞋吧 哈哈
: 觉得好点的墨镜（POLARIZED) 透光度还是不一样 当然也未必要上百 ····
: MY TWO CENTS
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b*******t
发帖数: 33714 | 49 http://www.edmundoptics.com/products/displayproduct.cfm?product
自己裁两张贴上
【在 R*****s 的大作中提到】
: 这个这个， 要是佩个俄渴累， 小怪兽又要笑咱背LV了。。。。
: 俺要保持投资比他少才行 :D
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R*****s
发帖数: 41236 | |
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f**********e
发帖数: 1994 | 51 估计是他们 mysql database 多放了一个 entry. sram 和 shimano 的 freehub body
的沟槽是完全一样的。我刚刚才把一个 SRAM 1070 安到原来是 shimano 的轮子上去。
短。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 轮子， 那这个碳轮为啥会有shimano和sram的选项？
: http://www.nytro.com/index.cfm/product/?ProductID=3273
: btw: 这套轮子如何？ 似乎比404还轻？
:
: 内胎的valve有长有短，别买短了就行。碳刀的长（参照ZIPP 404，808），普通圈的短。
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R*****s
发帖数: 41236 | 52 ic, 多谢台哥指点，SRAM 是不是比shimano 更好操控一些？
body
【在 f**********e 的大作中提到】
: 估计是他们 mysql database 多放了一个 entry. sram 和 shimano 的 freehub body
: 的沟槽是完全一样的。我刚刚才把一个 SRAM 1070 安到原来是 shimano 的轮子上去。
:
: 短。
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n******d
发帖数: 3583 | 53 好不好操控完全看个人喜好，sram的double tap有的人就是不习惯。不过这个是说road
bike上shifter。 TT BIKE SHIFTER好像没区别。
【在 R*****s 的大作中提到】
: ic, 多谢台哥指点，SRAM 是不是比shimano 更好操控一些？
:
: body
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R*****s
发帖数: 41236 | 54 谢牛哥， 再问个弱问题： 经常变档会把档弄坏么？ 我骑的路上下坡
特多， 俺就不停的变来变去。。。。
road
【在 n******d 的大作中提到】
: 好不好操控完全看个人喜好，sram的double tap有的人就是不习惯。不过这个是说road
: bike上shifter。 TT BIKE SHIFTER好像没区别。
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p********y
发帖数: 5141 | 55 瀑布汗。。。
档在那里就是给你用的，single speed应该不会把档弄坏。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 谢牛哥， 再问个弱问题： 经常变档会把档弄坏么？ 我骑的路上下坡
: 特多， 俺就不停的变来变去。。。。
:
: road
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n******d
发帖数: 3583 | 56 shifter 本身是不容易坏得。容易损伤的是链条和齿轮，不过链条和齿轮本来就是损耗
件。上坡时不要等到实在踩不动了才换。shifters 要定期上油，其他的要定期清洁和
上油。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 谢牛哥， 再问个弱问题： 经常变档会把档弄坏么？ 我骑的路上下坡
: 特多， 俺就不停的变来变去。。。。
:
: road
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i*********5
发帖数: 19210 | 57 shifters 要定期上油? 我好像从来没有上过油。只是链条需要清洗上油（Finish Line
's Dry Lube）。
http://www.finishlineusa.com/products/teflon-plus-lube.htm
【在 n******d 的大作中提到】
: shifter 本身是不容易坏得。容易损伤的是链条和齿轮，不过链条和齿轮本来就是损耗
: 件。上坡时不要等到实在踩不动了才换。shifters 要定期上油，其他的要定期清洁和
: 上油。
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n******d
发帖数: 3583 | |
R*****s
发帖数: 41236 | |
