b**********g
发帖数: 534 | 1 BMW终于把偶的sub frame修好了。
2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
跟我说这种情况一定是sub frame，外皮还没扯破，里面加固的metal box已经
彻底废了，所以开起来光当。
既然碰见了这么年轻的master technician，就聊了两句，
问他这个master technician咋拿， 答曰6个半月的 |
A*****s
发帖数: 13748 | 2 這之前是怎么鬧的啊這么大毛病？
【在 b**********g 的大作中提到】
: BMW终于把偶的sub frame修好了。
: 2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
: 偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
: 换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
: 到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
: 多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
: 然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
: 湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
: 这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
: 后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
|
y*******n
发帖数: 10103 | |
D*****I
发帖数: 8268 | 4 免费修的，类似recall
设计问题
【在 A*****s 的大作中提到】
: 這之前是怎么鬧的啊這么大毛病？
|
A*****s
发帖数: 13748 | 5 orz
好吧
看來看去歐洲車也沒那么神乎啊
我以后就老老實實開GM了，別給我倒閉了就是了
【在 D*****I 的大作中提到】
: 免费修的，类似recall
: 设计问题
|
D*****I
发帖数: 8268 | 6 bmw一直小问题很多的
【在 A*****s 的大作中提到】
: orz
: 好吧
: 看來看去歐洲車也沒那么神乎啊
: 我以后就老老實實開GM了，別給我倒閉了就是了
|
A*****s
发帖数: 13748 | 7 話說Opel在歐洲ms口碑很好的樣子啊，為啥GM在美國就搞不好呢。。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: bmw一直小问题很多的
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T**J
发帖数: 3340 | 8 集团诉讼中
【在 D*****I 的大作中提到】
: 免费修的，类似recall
: 设计问题
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D*****I
发帖数: 8268 | 9 还在讼？
【在 T**J 的大作中提到】
: 集团诉讼中
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T**J
发帖数: 3340 | 10 应该把，前一段还收到过律师信，好像是在ca的某个法庭搞。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 还在讼？
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D*****I
发帖数: 8268 | 11 要搞成recall?
【在 T**J 的大作中提到】
: 应该把，前一段还收到过律师信，好像是在ca的某个法庭搞。
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T**J
发帖数: 3340 | 12 不知道，我的330i卖了，没仔细看。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 要搞成recall?
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D*****I
发帖数: 8268 | 13 去年集体诉讼结果就是免费给查和修，到今年10月为止，貌似是没有其他进展了
【在 T**J 的大作中提到】
: 不知道，我的330i卖了，没仔细看。
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y*****x
发帖数: 3291 | 14 这个免费修和免费查是所有 E46都可以吗？
具体这个毛病有什么症状？
我有辆04的 325，不知道是不是在list里 |
D*****I
发帖数: 8268 | 15 all e46
【在 y*****x 的大作中提到】
: 这个免费修和免费查是所有 E46都可以吗？
: 具体这个毛病有什么症状？
: 我有辆04的 325，不知道是不是在list里
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l******c
发帖数: 1202 | 16 说到master technician，前两天有个手艺好的同事差点去本地的奔驰经销商作修理工
（当然之前要培训啥的）。薪水近8万。看上去不多，可在我们这不错的single family
house也只要150k的份上，咔咔。
【在 b**********g 的大作中提到】
: BMW终于把偶的sub frame修好了。
: 2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
: 偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
: 换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
: 到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
: 多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
: 然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
: 湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
: 这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
: 后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
|
b**********g
发帖数: 534 | 17 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
把钥匙插dash上再去按engine start也是我最难受的，实在不明白要这个设计能干啥。
你说要是赶上突然加速，老式的死活还能把钥匙给拔了，这个要是电路问题，你按那个
button能有
【在 b**********g 的大作中提到】
: BMW终于把偶的sub frame修好了。
: 2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
: 偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
: 换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
: 到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
: 多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
: 然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
: 湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
: 这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
: 后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
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b**********g
发帖数: 534 | 18 把车扔dealer那的时候SA说大概要俩礼拜的样子，我让SA跟bodyshop说一声，顺手把我
的differential上的7个bushing都换了，说没问题。
3天转眼就过去了，我估摸着那边应该拆的差不多了，就打电话到bodyshop问，
那边说你别急，我们刚把车弄进来，later就瞅瞅。
俺没辙，就强调了要换那堆bushing，那边说没问题。
下午打电话过来说看了，bushing要换，￥620，俺心跳了一下。
平静下来问，你能不能把labor和parts分开说说，
人说labor算你半小时一个，一共7个，350，剩下是parts，
俺听完觉得是挺fair的，就让go ahead了。
顺带提了一句，问能不能过去看看，那边说随时欢迎。
没多久mid－atlantic就迎来了史上最强降雪，我估计bodyshop也歇了，就没
再问。
等雪清的差不多了，离把车放在dealer那已经快3个礼拜了，我实在忍不住就跑body
shop去了。等我到那才发现，人家当天早上才开始拆，不过bodyshop的foreman很热情
的跟我说，parts终于到了，带我去看了要换的sub frame。真的是相当 |
b**********g
发帖数: 534 | 19 8w感觉不算多啊，另外我觉得手艺好跟能作mechanic也不太是一回事，
mechanic是要产值的，强调迅速准确的解决问题。
这个和长时间的培训和经验直接向关。
family
【在 l******c 的大作中提到】
: 说到master technician，前两天有个手艺好的同事差点去本地的奔驰经销商作修理工
: （当然之前要培训啥的）。薪水近8万。看上去不多，可在我们这不错的single family
: house也只要150k的份上，咔咔。
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n*********o
发帖数: 315 | 20 我得想个办法好好查查。上次做alignment的时候随便看了看， 我感觉后面是有动静了。
【在 b**********g 的大作中提到】
: BMW终于把偶的sub frame修好了。
: 2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
: 偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
: 换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
: 到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
: 多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
: 然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
: 湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
: 这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
: 后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
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b**********g
发帖数: 534 | 21 跟recall还是有所区别的，recall你得所有车都修，
这个只是所有车inspect，发现问题的修。
recall很少只有一年期限的，这个是到今年9月就完事了。
不知道准确数据，根据dealer告诉我的和网上看到的估计，
也就5％左右的e46发现这个问题。
其实我这一次怎么不得祸害个5k多刀，有时候再像还不如就来个cash offer
算了，修有多大意义？但转念想想，要是真的cash on the table，大家恐怕折腾的劲
头更大，没坏的好赖也得分点不是，所以bmw决定不管花多钱都修，
另外也树立了对产品和设计负责任的好形象。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 免费修的，类似recall
: 设计问题
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n*********o
发帖数: 315 | 22 8w的年薪在150K house的地方时非常不错的了。刚毕业的一般专业的master, PhD也挣
不了这么多。
【在 b**********g 的大作中提到】
: 8w感觉不算多啊，另外我觉得手艺好跟能作mechanic也不太是一回事，
: mechanic是要产值的，强调迅速准确的解决问题。
: 这个和长时间的培训和经验直接向关。
:
: family
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f********m
发帖数: 8397 | 23 dealer给你换的啥？
【在 b**********g 的大作中提到】
: 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
: 台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
: 。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
: 。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
: 实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
: 突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
: 后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
: 觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
: 也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
: 我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
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D*****I
发帖数: 8268 | 24 没感觉是放在sports档都没感觉么？
【在 b**********g 的大作中提到】
: 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
: 台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
: 。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
: 。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
: 实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
: 突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
: 后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
: 觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
: 也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
: 我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
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F*********e
发帖数: 2696 | 25 交际圈和上升空间不一样啊
【在 n*********o 的大作中提到】
: 8w的年薪在150K house的地方时非常不错的了。刚毕业的一般专业的master, PhD也挣
: 不了这么多。
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b**********g
发帖数: 534 | 26 I push it to the manual shift, other than that I don't see any other
sport setting.
no feeling at all, also I am not very used to the push for downshift and
pull for upshift setting.
relatively speaking, the paddle shifter feels way better,
but the 5 doesn't come with paddle shifter.
【在 D*****I 的大作中提到】
: 没感觉是放在sports档都没感觉么？
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b**********g
发帖数: 534 | 27 I will talk about that one once I get home.
【在 f********m 的大作中提到】
: dealer给你换的啥？
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b**********g
发帖数: 534 | 28 if you have new rtab and diff bushings, clunk definitely means a torn
subframe, even you cannot see any crack on the surface.
了。
【在 n*********o 的大作中提到】
: 我得想个办法好好查查。上次做alignment的时候随便看了看， 我感觉后面是有动静了。
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K****o
发帖数: 2183 | 29 你现在开的是刹车阿？
【在 b**********g 的大作中提到】
: 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
: 台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
: 。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
: 。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
: 实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
: 突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
: 后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
: 觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
: 也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
: 我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
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f******t
发帖数: 7283 | 30 这个有可能是电子油门的软件上的问题。感觉BMW对于软件不太有经验，一部分车型屡
次有update ECU软件的TSB。似乎BMW没有怎么test software就拿去卖那样，所以后来
要不断打补丁。
上个月还订了带DCT option的，昨天一查突然发现一堆M3 DCT的complaint，都是
update了几个version的软件都解决不了问题。我心想希望到时我没那样倒霉吧。
【在 b**********g 的大作中提到】
: 这个528在我手里3个礼拜， 直到最后dealer打电话给我小心翼翼问能不能送回去换一
: 台，因为他们把这个车卖了，觉得有人没见过车就买不太相信，不过人家要就送回去吧
: 。这个528偶一共也就开了百八十迈，都是local，可以说是相当的失望，没有开的意愿
: 。坐里面感觉是挺大的，深蓝色车身和棕色的皮基本是我最喜欢的搭配了。不过开起来
: 实在太没感觉。才4k 麦，变速器貌似都不行了，前面一段空程踩了没反映，使点劲就
: 突然加速了。方向太轻，反正里外里觉得跟开accord没差了。现在新款用的都是那个前
: 后掰的shifter，以前一直眼馋，觉得看起来真是state of art，这次体验了一把，感
: 觉太差。首先手感差，硬塑料握在手里一点质感都没有，比看起来差远了。另外前后掰
: 也实在使没有feeling，上次开哥们的ML500就对ＭＢ那个shifter印象不佳，这样看来
: 我对这些fancy的电子换挡装置使没法感冒了。
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L*A
发帖数: 756 | 31 这个得大顶！不管什么车我最烦的就是suspension的噪音，有找不到的crack就恨不得
把车给砸了。
【在 b**********g 的大作中提到】
: BMW终于把偶的sub frame修好了。
: 2月2号送进去， 2个礼拜之后才等到parts开始动手， 当然中间大雪歇了2天。
: 偶的问题主要是后面有clunk，很大声， 一直以为是rtab和diff bushing的问题。
: 换了rtab，一点没区别。自己经常看sub frame，一直没看出问题。
: 到1月底，送到dealer那，放lift上一看也没啥问题，
: 多亏碰见个好master technician，把coating全刷掉直到看见铁皮，
: 然后仔细看发现了一个23mm的小小锈迹，结论是里面肯定crack了
: 湿气进去所以有锈。多亏这个好人帅哥， 量的时候其实也很难说是否大于20mm，
: 这个区别处理上可是天差地别，小于20mm就是粘粘， 大于20mm才给切割加焊接。
: 后来到了bodyshop， 碰见了修过一堆subframe的mechanic，
|
t*a
发帖数: 18880 | 32 微软fresh phd大约7万多起价。房价可是$450K+...
【在 n*********o 的大作中提到】
: 8w的年薪在150K house的地方时非常不错的了。刚毕业的一般专业的master, PhD也挣
: 不了这么多。
|
b**********g
发帖数: 534 | 33 interesting, my buddy went there in 2003 as a fresh master w/o experience,
his offer was 80k plus.
【在 t*a 的大作中提到】
: 微软fresh phd大约7万多起价。房价可是$450K+...
|
t*a
发帖数: 18880 | 34 someone(fresh PHD) I know starts from $100K too, but still someone starts
from 70K+...
【在 b**********g 的大作中提到】
: interesting, my buddy went there in 2003 as a fresh master w/o experience,
: his offer was 80k plus.
|
f********m
发帖数: 8397 | 35 没有自动加速的问题？
【在 f******t 的大作中提到】
: 这个有可能是电子油门的软件上的问题。感觉BMW对于软件不太有经验，一部分车型屡
: 次有update ECU软件的TSB。似乎BMW没有怎么test software就拿去卖那样，所以后来
: 要不断打补丁。
: 上个月还订了带DCT option的，昨天一查突然发现一堆M3 DCT的complaint，都是
: update了几个version的软件都解决不了问题。我心想希望到时我没那样倒霉吧。
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l******c
发帖数: 1202 | 36 嗯哪。这年薪在这里可以过上相当不错的生活，大房子，养活一家四口，外加boat，
atv等等。
这嘎达除了医生律师基本上就没有phd了.
【在 n*********o 的大作中提到】
: 8w的年薪在150K house的地方时非常不错的了。刚毕业的一般专业的master, PhD也挣
: 不了这么多。
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