B*Z
发帖数: 7062 | 1 本田dealer的业务教育和个人修养要求比克莱斯勒还是强很多。
*这里并不是介绍本田最新SPORT HYBRID版的SH-AWD而是普通版的*
[SH-AWD]是SUPER HANDLING ALL-WHEEL-DRIVE的简称，表面意思为超级操控全时四驱，
意指可以发挥极佳的操控循迹性能和车辆稳定性，这套系统不仅可视性车状况和车速，
自动适当将动力分配到前后轮以及左右轮。
汽车的抓地力，永远是决定安全与操控的重大关键。除了轮胎的尺寸，材质，汽车底盘
设定更是影响抓地力的主要条件，从根本来看，引擎位置以及驱动方式是汽车工程师设
计底盘时的根本考量，引擎位置影响车身的配重，至于驱动方式，则是将引擎的力量转
换为行车动态的机械结构。
这里插一些抓地力测试数据，全部数据来自CAR AND DRIVER
评测操控性一般都看SKIDPAD测试数据，skidpad 是测试lateral G-force，即车辆转弯
时产生的离心力带来的横向加速度，这个数据主要是看车辆在失控前的瞬间可以承受多
大的力，数字越高越好，一般测试是在200ft或300ft的skidpad进行。
2014 ACURA MD... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 2 有torsen差速器的车和SH AWD的车我都有，说道驾驶感觉，SH AWD绝对是比torsen自然
。SH AWD是把司机伺候的舒舒服服，主动给人把事情做了。torsen的反应是打滑之前立
刻锁止。是出现问题才反应。 |
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K*******n
发帖数: 607 | 3 最近试了不少车，最后锁定这两款了：
Durango R/T
优点： 后驱，HEMI,ZF8变速箱，第三排空间，乞丐R/T比MDX SH-awd便宜个5-6千？
缺点： brand image, 操控稍显模糊， 车重惯性有点大，过弯信心不是特别足。
MDX SH-awd
优点： SH-awd 操控没话说，加速0-60 5.9s依靠车轻的优势比Durango HEMI还快，品
牌还可以，可靠性会好些？
缺点： 目前就开Acura sedan，有点boring, 没有V8，
总的来说俩车都很喜欢，但是Durango可能是那种比较新鲜带感的，第一次买美车，还
是道奇，心里稍没底。如果买MDX的话，继续品牌和操控优势，外形和品牌老婆更喜欢
一些，但是前驱biased，没有V8觉得有点遗憾。另外第三排岁让不是必须，但是以后难
免需要，所以两排座的就没考虑。预算的话5万出门封顶吧
大家怎么看？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 用机械实现torque vectoring的，有bmw的DPC和audi的sports differential
前者同时可以在0-100%区间动态分配前后轴输出
后者基于扭矩感应的中差响应非常好
这两个无论哪个，都至少不比SH-AWD差，从功能上说只有更好
更何况，还有EVO X的绝对比任何SH-AWD都更强的四驱系统，
ACD+AYC+ASC
甚至于说GTR上的四驱系统，虽然没有机械torque vectoring，论实际表现也至少不差
怎么也轮不到SH-AWD说什么最强 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 5 sh-awd恰恰是平时很有用的四驱，而不仅仅是遇到紧急情况才有用。
比如在高速转弯时，一个匝道一般车只能30码通过，sh-awd 50、60码通过也没问题。
因为转弯时shawd可以把几乎所有动力分配到外侧后轮上，所以转弯即使快也很稳。这
大大提高了汽车的操控。并不是鼓励匝道超速，而是确实有了sh-awd,转弯时车很听话。
最后说一下，你说的这个奔驰的例子，这和四驱一点关系都没有，esp是建立在电子点
刹的基础上，两驱的车都有。下雨天，地湿滑，你在弯道猛轰一下油门，是个车esp的
灯都会狂闪，帮你维持平衡，现在菜车也标配，又不是什么高新技术。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 6 你完全不了解sh-awd是什么，先好好学习学习再来发言
shawd高速转弯时就是动力加在外侧后轮，其他轮子几乎无动力，甚至负扭矩（sh-sh-
awd）.这么多用shawd的mdx、tl、rl，翻了几辆? lol |
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X***9
发帖数: 7385 | 7
本田10年前就研发了sh-awd4驱技术，当时业界就普遍认为是地球上最先进的4驱系统，
至今
各大媒体对4驱系统的评测层出不穷，但没有一个人敢说哪家的系统是比sh-awd还更为
先进。就拿左右自由动力分配来说，“大名鼎鼎”的斯巴鲁四驱系统这个功能以前完全
不存在，直到2015最新款的 wrx sti 才有所谓的torque vectoring能力,不过和本田主
动自由分配扭力大为不同，斯巴鲁是通过被动的给单侧的轮子施加刹车力道来实现的，
可见其技术之落后。
现在，本田已经有了更为先进的4驱系统，即sport hybrid sh-awd，目前限于nsx和rlx
车型
当然对拥有世界上最先进的机器人技术储备的本田来说，搞个简单的多的4驱系统的
确不算什么。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 8 honda把它叫做 i-VTM4 (Intelligent Variable Torque Management for all Four
Wheels)
看描述跟SH-AWD非常像
搜到一些早期论坛讨论
有人说这就是SH-AWD
只是honda想让买菜大妈们也明白这东西干啥的
我觉得这也太好了
研究了一下SH-AWD
感觉很nb
这系统我们加州平时开车也能用上
要是pilot上这个那必须带上 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9
人家shawd的确先进，比您斯巴鲁的先进的不要太多。如果您有异见，不妨来探讨一番。
您有没有文章或实例佐证斯巴鲁四驱比sh awd好的？
还是您也是打心眼里知道sh awd比斯巴鲁的四驱系统更先进更好，只不过碍于您斯巴鲁
的身份不愿意承认而已？
中文的就不google了，咱google个英文的
早在06年就有下面的说法
"Honda's SH-AWD, is by far the most advanced in the world." |
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o**********e
发帖数: 18403 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: onetiemyshoe (onetiemyshoe), 信区: Military
标 题: 老子“无为”－O8的"Don't do stupid sh*t"
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:03:33 2016, 美东)
Former secretary of state and potential 2016 p
residential candidate Hillary Clinton had sharp
words for President Barack Obama's foreign policy
in an interview with The Atlantic's Jeffrey Goldberg,
dismissing the president's "don't do stupid shit" foreign
policy approach for not being "an organizing principle"
worthy of "great nations."
老中道... 阅读全帖 |
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o**********e
发帖数: 18403 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: onetiemyshoe (onetiemyshoe), 信区: Military
标 题: 老子“无为”－O8的"Don't do stupid sh*t"
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:03:33 2016, 美东)
Former secretary of state and potential 2016 p
residential candidate Hillary Clinton had sharp
words for President Barack Obama's foreign policy
in an interview with The Atlantic's Jeffrey Goldberg,
dismissing the president's "don't do stupid shit" foreign
policy approach for not being "an organizing principle"
worthy of "great nations."
老中道... 阅读全帖 |
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D*******a
发帖数: 286 | 12 http://katytimes.com/news/article_03888992-c159-11e1-8102-001a4
Travelers are asked to use caution this weekend with the closure of the
Interstate 10 and Grand Parkway interchange.
The I-10 eastbound frontage road at State Highway 99 will be closed starting
at 9 p.m. Thursday to 5 a.m. Friday. Detour to SH 99 south to Kingsland
Blvd.
Eastbound and westbound I-10 at SH 99 will be closed Saturday from 3 a.m. to
1 p.m.
I-10 eastbound at SH 99 will also be closed Sunday from 3 a.m. to 1 p.m.
Detour ... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 13 北京时间，2011年6月3日上午8点，Konami展开E3展前发布会，公布一系列重大信息。
重要消息！多个经典系列高清重制！
《潜龙谍影》（Metal Gear Solid，又译“合金装备”）系列的MGS2（原为PS2、Xbox、
PC三平台）、MGS3（原为PS2平台独占）、MGS 和平行者（PSP）三款作品打包并高清HD
化后登陆PS3和X360双平台。MGS HD合集预计今年11月发售。MGS HD系列版本不同，内容
也不相同：日本版本中，《MGS2》+《MGS3》是《MGS HD》合集收藏版的内容，而《MGS
PW》将再单独发售；北美版的《MGS HD》合集收藏版直接包括《MGS2》、《MGS3》和《
MGS PW》三个游戏。
《ZOE》（Zone of Enders）系列（包括《ZOE》和《ZOE2》）两款作品打包并高清HD化
后同时登陆PS3和X360平台。这两款作品之前均为PS2独占。
《寂静岭》（Silen Hill）系列（包括《SH》和《SH2》）两款作品打包并高清HD化。《
SH》系列新作《寂静岭 记忆之书》（Silent Hill: Book of Memorie... 阅读全帖 |
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S**I
发帖数: 15689 | 14 苹果在教主回归前发布了N多的sh*t，难道苹果现在看起来还是sh*t？
good |
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a***y
发帖数: 19743 | 16 咋说不通？
标题就说清楚了。
一旦你look like sh*t，你即时同时release了另一半都是精品，还是sh*t。
而且既然这里是果版，我主要针对微软为Mac平台做的软件而言。
搞一个投票的话，Office:Mac, Microsoft Messenger，以及更老一些的IE, VirutalPC
etc，想让他们被投成精品都难啊。发动微软员工出来投票倒是有可能。 |
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d********g
发帖数: 10550 | 17 只要是动物都需要release sh*t，你也不例外。是不是你也look like sh*t？ |
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h*********6
发帖数: 103 | 18 sh卷舌音到底怎么发的？
枉在北京呆了几年，还是没学会sh,ch,zh的卷舌发音。
比如老师的师吧，shi
北京同学说，舌头要翘起来，顶在硬腭。
可是我如果这样做，再把舌头放下发i的音，根本舌头就不能转换，非常别扭。
我小时听语文老师说是卷舌音，要卷舌，却错误把舌头拱起来，舌头往下面卷，舌中顶
住硬腭，有些靠近shi这个音。
童鞋们，这个sh卷舌音到底怎么发的？ |
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o**********e
发帖数: 18403 | 19 Former secretary of state and potential 2016 p
residential candidate Hillary Clinton had sharp
words for President Barack Obama's foreign policy
in an interview with The Atlantic's Jeffrey Goldberg,
dismissing the president's "don't do stupid shit" foreign
policy approach for not being "an organizing principle"
worthy of "great nations."
老中道教提倡的 “无为”， 就是O8的 "Do not do stupid sh*t".
希拉里认为 “无为”不行。 It's too Chinese!
since we abhor and fear the Chinese, we must do stupid sh*t。
Obama could have ha... 阅读全帖 |
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y******m
发帖数: 281 | 20 Track record，sh和pz半斤八两。再说sh 怎么能和普鲁申科比，你拿申赵来比还差不
多。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 21 不是什么大侠，但说说我的观点，共同探讨。
1)左边那条白色带是冰不是雪，这种极端情况下实际上算在越野范畴里了，公路的话早就
关闭了。还是那个原理，上坡的冰面不能给Q足够的扭距。 Q7有电子锁差和ESP 功能，
SH为了突出自己，录像里好像没用，只用了纯Quattro。其实应该拿X5和VW Touareg来比，
因为从原理上讲即使不开ESP， X5和Touareg也能完成此任务。
2)另外，从车身反光，L与AU在雪地上的影子，录像的白平衡来看，AC的测试时间显然
和 AU/L的不同， 不是一天或不是同一时间段，这个是个很大的猫腻，比如清晨路
面上有薄冰而午后薄冰已化。
3)还有，轮胎显然不同，你看Q7在四轮全刹住的情况下还在往下滑，显然是轮胎抓地不
牢，或右轮路面有薄冰
这是回复里的：
1)the audi and lexus didnt have traction control or ESP on, thats why the
wheels keep spinning. THIS IS A FALSE REPRESENTATION OF AWD SYSTEMS BECAUSE
OF... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 2337 | 22 考察是可以，没说sh-awd不好，起码还拿获奖。问题是要在相同条件下和所有同类型
比， 起码少了X5和VW。这样得出SH牛X的结论欠说服力。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 23 从我查到的资料来看，sh-awd相当于电控Haldex系统，但是相对传统Haldex而言，sh-
awd的变速箱动力输出并不是直接耦合后轮驱动轴，而是可以动态分配前后轮扭矩，所
以变速箱里面肯定不是传统的bevel gear而是有动力分配能力的离合系统，估计是电控
多片离合。
而在后diffrential里面，相对Haldex而言不仅有电控多片离合纵置中差，而且两个轮
轴上面也有独立的
电控离合，所以两轮还能单独分配扭矩。
以上仅是机械部分，其电控部分据Honda讲也是相对先进，欢迎指教讨论。
awd |
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f*******r
发帖数: 5301 | 25 既不是赛道车，又不能越野，那低端的SH-AWD到底干什么用呢？有人说了，也就是公
路上对付对付下雪。作为最普通的AWD用途，这显然不是一个好系统：首先，SH-AWD是
on-demand AWD，不是full-time AWD，其次，前后扭矩分配比严重不均，后轮基本得
不到动力，能左右分配又有啥用呢？ |
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s*m
发帖数: 1896 | 27 front wheel based对大多数人来说也没什么不好的啊，你在高速上curise的时候，
front wheel drive舒适省油
关键是后轮需要torque的时候能及时分配过去有就好了。sh-awd在加速和转弯的时候都
会主动向后轮分配更多torque，转弯的时候外侧轮还会得到更多的torque。基本上sh-
awd对日常驾驶的最常用三个状态：直线匀速、直线加速以及转弯都进行了torque优化
。这些对操控感会有相当大的提升。
而且这种torque优化都是根据加速度传感器以及yaw传感器主动进行分配的，比那些轮
子打滑才动作的被动分配要强多了。 |
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x****e
发帖数: 239 | 28 quattro怎么算鱼龙混杂？除了全时四区就是haldex。
第四代Haldex也可以做torque vectoring。你说到的sh-awd优点，haldex完全具备，人
家前后变化幅度还大
不过日车贩子不会注意到这一点，一直盯着torsen四磕，sh-awd跟haldex才是最具可
比性的。
大众要上haldex第5代了，$530M的合同。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 29 Haldex已经放弃早期机械控制油压，而改为和SH-AWD一样的电控。第五代好像没打算上
overdrive，我不大看好。不过Haldex被borg买了，borg花点时间集成一下，估计能赶
上SH-AWD。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 30 你的2003年TL就不存在SH AWD，你大概是在梦里开过，吹牛都要有点依据，开个十年新
带西装的阿尻德就以为自己开的是宇宙第一神车.
楼主，这人跟本没开过SH AWD，你别被它蒙了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 看来你不仅开过别人的SH AWD，还在雨天高速过弯，什么铁歌们能舍得让你这么开？
AWD要损失能量，加速只会比FWD更慢。
你开的是哪一年的sh awd? |
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w*******n
发帖数: 36 | 32 $43400包括了那$895，和$500 dealer fees.
油耗还不错。 我每天单程17迈， 3迈LOCAL,14迈高速。自从买了这车，天天高速都堵
。略好点的两天，MPG分别是26.1和25.6.其余的天大约都在24左右。象今天早上，最后
的两迈高速是走走停停，时速15至20迈，另外的12迈速度从65 至45 不等。在走最后两
迈以前，MPG 26.3。 走完那两迈，降到24. 打算那天晚上出去飙一下，看看长距离开
80迈能有多好。个人认为27， 28不是问题。
SH-AWD感觉也是用上的了。以前拐大弯，总觉得车好像要被甩出去似的，一定得使劲踩
刹车。这个车好像好很多，没那种甩的感觉。看了下SH-AWD屏幕显示，转弯时大部分动
力都到了一个后轮。这是不是能有助于车的稳定呢？不知道是不是心理作用。还需更多
的测试。
安静是真安静，车启动后在车外都听不到多大声音。加速很快，平滑，加到80迈轻松得
很。以前的Acoord要气喘吁吁的爬好一阵。
还有喜欢它的空调，可设定前排和后排不同的温度，跟家里的空调一样。有个问题请教
：我总是把空调打到AUTO,Sync前后排温度到69. 可怎么... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 34 thanks for pointing it out. i guess the question is whether the SH AWD can t
ransfer torque to the rear wheels quickly enough when needed, right? any stu
dies comparing the performance of SH AWD with the 'real' awd system you ment
ioned?
了。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 35 从限滑来说，sh-awd和多数的on-demand AWD是不一样的。它是全时锁定，
但锁定力度可以调整，同时也允许差速。它任何时候都有一定的限滑能力。
在MDX上，这个锁定力度至少是engine torque输出的10%。在加速，转向
和爬坡时最多可以到70%（车载计算机知道车子在做什么）。10%的锁定
力度看起来不大，但在sh-awd上可以防止车轮狂转了。
真四驱的概念是在这个版上炒作出来的，比较害人。如果谁真的去追求什么
真四驱，可能会买回来一辆不那么安全的车。一般的说法，是区别full-time
AWD和on-demand AWD。限滑能力，与AWD是不是full-time，没有直接关系。 |
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s******e
发帖数: 243 | 36
90:10扭矩分配怎么了，highway cruise的时候纯前驱才好呢。SH-AWD后差速器是主动
式电控多片离合，可以实现torque vectoring了。6万以内带torque vectoring的车一
只手都数的过来。。。
还有SH-AWD本身就不是拿来越野的，拿来和LC，路虎比没意义。其实我很好奇开LC和路
虎的有几个是用的着真正越野的，还只是拿来装B |
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b*****e
发帖数: 1032 | 37 最近几个月一直在对比各种SUV，考虑到自己有两个孩子，父母下半年也要过来住一段
时间，家里的小sedan是在不够用了，打算买个大点的SUV。
首先不考虑minivan因为觉得车身太长也不好看。比较中意三排座的SUV，第三排只能坐
两个人，座椅不用的时候可以放平，增大后备箱空间。这其中对比的结果是目前最喜欢
2014 Acura MDX SH-AWD Base, 2014是第三代的最新款，新款的空间大了，油耗也比
很多SUV都好，V6的发动机，290马力，高速上27MPG。附近的dealer都没有跟Costco
Auto 合作，目前我拿到的最好的价钱是 $41971, 加上税后出门价$45210. 我开始也觉
得该不该花4万五多买辆车，仔细对比后，觉得这个车在空间，动力，安全，价格上算
是同级别里性价比最好的。本田三排座的Pilot和丰田的highlander配置下来价钱都要3
万5至少，没有很吸引人。Volvo的XC60也是两排座的，好点的配置全下来要也要4万，
动力和安全性都不错，外观说实话也没那么喜欢。另外就是Ford的Edge甚至三排座的
Explorer, 基本在3万到4万多... 阅读全帖 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 38 其实一直有两派意见，wiki上也提到了。一派认为tl的四驱是为了缩减成本，阉割了rl
的版本。另一派认为tl是简化的进化版，四驱的实际效果并没有什么区别。
如果光看系统复杂度，RL的四驱应该是顶峰了，新车买不到那么复杂的了。但是不一定
系统越复杂，效果就越好。sh-awd也是在不断进化的，TLX 2015上将搭载的是sh-awd 2
.0，比1.0减重了25%，实现也会稍有不同，但是我想性能是不会倒退的，应该有所进步
才对。看新车出来之后的路测吧 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 39 RL的改混动sh-awd了
TL的sh-awd还有，TLX上保留了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 没说到点子上，eLSD也可以按不同的比例分配扭矩，关键在于有什么样的前提条件
比如我在另一帖里已经讲过的，XWD的eLSD和SH-AWD在两个后轮之间分配扭矩时的本质
区别
拿弯道的情况来说，如果两个后轮都处在良好的附着情况下，外侧车轮转速比内侧快
如果eLSD接合离合，扭矩的传递方向一定是偏向内侧，而弯中重心外移，内侧的附着力
上限比较低
所以这不是一个好的扭矩分配策略。当然，如果动力足够大，或者重心外移足够明显等等
总之，内侧车轮附着力达到上限，于是内侧车轮打滑，当它达到和外侧车轮转速相同时
eLSD的离合器扭矩传递方向反向，这时它才有可能向外侧分配更多的扭矩。
而SH-AWD这样的TV系统由于离合器带有一套行星齿轮系统，即便内侧车轮尚有足够的附
着力
也就是说它不打滑，转速低于外侧车轮，这类系统的离合器一样可以正常的向外侧车轮
传递更多的扭矩
注意：时下开始流行一大类基于ABS的TV系统，它们的差速器本身没有TV能力，但通过
ABS制动内侧车轮
也就模拟了TV差速器的功能。很多车厂都开始提供这种技术。这就好比ABS限滑的open
diff和LSD的区别一样。
各有利弊吧…… |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 鉴于有人问了，加上最近这么多人对雪地感兴趣，那么我来说一下本田的
super handling all-wheel drive(SH-AWD）
(这里我提前回复一下本田黑或各种其他牌子托们：不好意思又是本田，本田有太多可
以“托”的东西了。所以其他牌子的车托的辛苦我表示理解并深感同情）
本田在04年发布的世界第一的独创的超级四轮驱动力自由控制系统，不但可以实现前后
轮的驱动力分配（从70%到30%，或30%到70%，现在应该是10-90）还可以同时实现后轮
驱动力的无级分配（0到100或100到0）也就是完全自由的后轮lateral torque
distribution.和一些传统的固定驱动力比例（fixed ratio好比大x的大切据说是固定
比率的)的4驱系统简直天壤之别，也是一些有名的驱动系统比如说audi的quattro宝马
的xdrive等在当时都力不能及（前后只有40，60比，现在应该更自由了）而且没有后轮
的自主自由独立分配驱动，不过08年以后奥迪和宝马都在旗下高端车型上用了这个后轮
独立分配的理念，统称Torque vectoring，比如说奥迪的s4和宝马的x6，奥... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 42 还是别和别家比了，先把SH AWD怎么工作说清楚吧。老款MDX的VTM4低于18mph是锁前后
轴的，它能干的SH AWD不一定能。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 43 而且SH AWD从变速箱，到分动箱，到后差速器的hypoid gear，到planetary gear sets
，到半轴，全部是齿轮连接。是硬连接。扭矩常态扭矩分配是按照差速器和planetary
gear set的比例分配的。这个也和有机械中差的AWD一样的。电磁摩擦片限滑和制动也和
最好的机械AWD一样。所以SH AWD看起来和有机械中差的AWD是一样的。如果想要常态50
：50分配，改变tranfer case里面的齿轮，和后差速器和行星齿轮的比例就好了。本田
现在的比例完全是因为是前驱车而设计的，看不出来为什么不可以搞的偏向后轴。 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 44 你不说这个也就算了，sh-awd在雪地的表现基本是最差的, 连rx450的太公四驱都不如
：鉴于有人问了，加上最近这么多人对雪地感兴趣，那么我来说一下本田的
：super handling all-wheel drive(SH-AWD） |
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X***9
发帖数: 7385 | 45
acura的可以看我开篇的第3个视频，斯巴鲁的可以看这个森林人的视频
你可以看到不论是哪一个视频，森林人轮子已经打滑的情况下，不管前后，另外的轮子
等很久以后才启动开转。延迟时间很长。
你再看看下面视频sh awd，虽然有几次打滑情况，但轮子基本上瞬间同时工作，40秒时
前轮打滑后轮跟进有延迟，但也比斯巴鲁的4驱反应快太多了
用户视频
这个比较全面，motor trend的视频，你看看本田sh awd过弯是什么速度有多稳定。
里面还有一个重点就是本田每年都派工程师来这里做实车实地实验，可见本田用心
你在看看斯巴鲁这么慢的过弯速度的甩尾情况
还有一个国内的森林人冰雪试驾视频，可以自己搜，黑色的车。看起来比mdx那个不论
速度和稳定性都差太多了。 |
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n***s
发帖数: 163 | 46 专家回答一个几个关于SH-AWD的问题：
1）方向盘没有转弯的情况下也能触发torque vectoring吗？
2）没踩油门的情况下SH-AWD能做些什么呢？比如下高速旋转出口。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 47 v6 sh-awd开起来挺好，你说的情况只对v6前驱款适用
所以TLX要么买i4，要么买v6 + sh-awd |
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w*********r
发帖数: 42116 | 48 哪个更牛些？HONDA粉说CRV的4WD很NB，还说CRV也要上SH-AWD了。SH-AWD更牛些吗？ |
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J*****a
发帖数: 4262 | 49 这个本田也早就有了，叫sh-sh-awd
参见RLX hybrid 2014 ~ 2016， V6 + 三电机系统 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 50 应该说sh-awd是5w以下能买到的车里四驱最先进的
另外，你说的这两个系统也不见得更先进，而且它们只用在了极少数昂贵的车型上，比
如奥迪的四驱，有torque vectoring的都是R开头的车型，一般的奥迪根本没用这个技术
除此以外，机械实现的tr有优点，也有缺点。 比如一个缺点就是全部扭矩不能无损分
配到左轮（或者右轮）。而sh-awd可以 |
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