d********r
发帖数: 25 | 1 You can easily get more than 10% off MSRP for 2015 q7 in bay area. Although
the one you bought is called Q7 Premium, but actually it is lowest end model
of 2017 Q7 which is hard to sell for most of dealers in bay area. The
popular trim for 2017 Q7 is Premium Plus. |
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z****n
发帖数: 24 | 2
额。。外观见仁见智 但内饰绝对q7赞 更别提开起来smooth & quiet....试驾xc90的时
候自动停车功能还失灵 触屏也没想象中灵敏
但需要第三排的话也只能放弃q7 因为除非小孩 大人坐第三排真是憋屈 我觉得有一娃
或两娃享受驾驶得上q7 三娃或家里人多的上xc90 但开起来真心没q7好 |
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A*******f
发帖数: 63 | 3 XC加空气悬挂，开off road 会好很多吧？两千多刀？
我特别不喜欢空调出风口横贯前台，感觉像调堡上的一排机枪射击孔。
我也刚开完q7和XC90（inscription)。q7动力充足，等红灯的时候，发动机＂关闭＂，
的确安静。操作上，差不多，一定要分出高低的话，q7略好一点点，驾使上总让我觉得
这车好肥大。90操作有点X5操控的意思。噪音肯定略大q7，差距只有那幺一点点。说实
在的：对得起我这耳朵。任何时候，XC90从来没有让我觉得动力不够，开着也不觉得这
车大。XC90内饰让我觉得有一种宁静，包容的和谐, 内殓的豪华。
如果上丅8混合动力，是否就更宁静，也没有了小马拉大车的担心？另外$4600的政府补
贴还有吗？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 4 老q7质量也不差呀。我认识不少老q7车主，没听说有什么太大的质量问题。
: 陈词滥调。现在的装配质量好不好要等几年以后才能逐渐浮现出来。人类理性的
思维是
: 从以前的事实统计来判断未来。
: 新Q7是精心研制的，老Q7就是故意摆烂的？
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i****x
发帖数: 17565 | 5 狐狸拍是想人肉我么？哥笑的实在忍不住了，只好送给狐狸拍一句话：傻逼永远是傻逼
，吃屎都赶不上热乎的：）就看你这几年不停上蹿下跳，一会叫兽啦一会南卡啦一会武
汉啦的，我就一直忍着笑，笑到现在实在憋不住啦。尼玛连人肉这种下三滥的招数都玩
不溜，俄勒冈州立这种垃圾学校出来的年近半百酒瓶底眼镜大叔差不多也就这种档次啦
。还是批发几箱WD40去craigslist上给人修车比较适合你吧，哈哈哈哈
对了我在车迷版发的买Q7报告一直等你转发呢，你为啥不转？这样吧我帮你贴在这，大
家看看里面有啥名堂？同乐同乐，哈哈
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 签了Q7（41楼更新照片）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 23 21:34:44 2016, 美东)
看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
dealer很大方给了4... 阅读全帖 |
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z******e
发帖数: 930 | 6 寻车一个多月，今天签了，贴上信息回馈本版。
鉴于版上窝窝托经常跟人撕逼，我就不评价两款车了，总的来说Q7的逼格还是要高一点
点。
Q7 MSRP $65375 （plus,vision，cold，20"wheel，bose etc. package）,最后能谈到
$60xxx，大约8% off就死活降不下来了。36M/10k的residual是63%,MF是0.00227（折合
APR 5.45%)。第一个月把所有的fee（doc/bank/title ect)都pay了的话，每月含税$
804，整个三年下来约$28900.
XC90 MSRP $60125(package都有了），最后谈到了$54500（9.36% off。死活到不了10%
,差一点点，稍有遗憾）。36M/10k的residual是61%,MF是0.00143（折合APR 3.43%)。
同样第一个月把所有的fee都pay了的话，每月含税$665，整个三年下来$23924。
简单的说就是如果愿意多掏$4000块钱的话（每天约合$3.7块钱）装逼费的话，Q7还是
很值得的，因为真的逼格要高那么一点点。当然这多出来的费用... 阅读全帖 |
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s****0
发帖数: 89 | 7 想入Q7，不知道2.0T的这个发动机怎么样？价格差不多的情况下,2017 Q7 premium 3.
0T 还是 2017 Q7 premium plus 2.0T? |
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s******p
发帖数: 4962 | 8 这两个车我都试过 最后买了GLE
动力上Q7完胜
座椅空间Q7有第三排 完胜
车载电子Q7完胜 Q7才升级过 GLE18版会升级 |
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s******x
发帖数: 1234 | 9 如果你说的是3.0 q7，那发动机比xc90强太多，变速箱还有quattro四驱也都很明显强
于xc90，q7 mmi系统比xc90的触摸屏体验更流畅方便实用，q7 开起来的感觉根本不像
一个三排座大车，确实很不错
Xc90 最大的优势在于内饰，如果你说的是inscription ，更简洁现代
安全性两个车差不多
总体来说q7明显优于xc90 ，所以价格也明显更贵 |
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v******p
发帖数: 700 | 10 定价和定位来说
T5 vs 2.0T
T6 vs 3.0T
T8 > 3.0T
无奈牌子稍微差了点，和RX和MDX也就别比了，不是一个level的，XC90是可以超过$10
万的。
XC90 T6和Q7 3.0T比嘛个大评测还是favor Q7的，XC赢在Styling和Drive Comfort，
equipment上。Q7赢在performance和handling上。
T8比Q7高半个档次，加速好了一些，handling差了一点。不过audi 的3.0T可以刷个apr |
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i*******t
发帖数: 145 | 11 坐标南加，这几天一口气换了两辆车，报数据点供参考：
1. 2017 i3 BEV with parking assist and Harman Kardon:
MSRP $48,445 Selling Price $41,500
Lease 30/10k, 0 drive off, monthly 205+tax，算上state和电力公司rebate以
后一个月大概110+
这个在另一个回帖里有提到，最近i3各种incentives力度比较大，估计前阵子stop
sale积压了库存，接下来2018 facelift的i3也已经投入生产就快运来，再加上honda
clarity上市抢市场，bmw不得不把i3 loyalty bonus的政策临时改成针对所有正在
lease或finance的bmw owners。我有辆x5还有三个月lease到期，正是lease return的
最佳时间点。肯给这个折扣的dealer那里只剩这最后一辆BEV了，可惜不是自己喜欢的
颜色，也没有20寸大轮子和tech pkg，不过这个价格作为两三年的上班通勤车已经很满
足了
2. ... 阅读全帖 |
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r******l
发帖数: 10760 | 12 这两个问题都是关于cruise的。Q7是问沿途各国是否需要签证，Q8是问回美国是否需要
签证。这两部分里面关于“加勒比”的定义十分不清楚。
对于Q7来说，只要是航线叫“加勒比”的cruise，沿途各国应该都不需要签证。这里不
仅包括加勒比海岛国（也就是美国移民局定义的那些adjacent islands），还包括大陆
上的墨西哥和诸多的中美洲国家，比如伯利兹、洪都拉斯、哥斯达黎加等等。
现在的A7只说了墨西哥和加勒比海岛国不需要签证，对于大陆上的中美洲国家没有说明
是否需要签证。
对于Q8来说，“加勒比”就只能特指加勒比海岛国（也就是美国移民局定义的那些
adjacent islands）了。
现在的A8说“此外F/J类签证还可以从adjacent islands（包括了大部分的加勒比海路
线）的邮轮使用失效签证回美”。但是其实很多西加勒比航线都包括中美国家，过期的
美国签证去了就回不来了。（或者根本不让上船？）
另外，“重要提示”的第一句话“持有中国内地护照乘坐cruise的，请参阅以下两条法
律规定，并认真、完整阅读faq Q6 Q7”最后应该是Q7 Q8才对。 |
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l*******4
发帖数: 3054 | 15 Audi Q7 TDI柴油车是不是最好不要own 5年以上啊，这车到底如何
看了Q7的指标，觉得性能实在一般般，也就是车子比较大，设计还算好，至于其他的也
不是很了解
MDX
Q7
X5
到底哪个好 |
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r********o
发帖数: 1423 | 16 Don't know about Q7 TDI. But I am really happy with my Jetta Sportswagon TDI.
Q7 TDI, from paper, is only marginal more fuel economic than the V6 gas
turbo engine version of Q7. However, VW claims it feels like V8. Better test
drive both of them and compare. For me, I probably will wait Hybrid Diesel
version in the future, lol |
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k*z
发帖数: 4704 | 17 do not buy new Q7, if you have this money. go for a cpo cayenne gts.
3.6 q7 is a joke, i am still driving it. i paid 4.1W for it at 2008 during
gas price at 5$/gal, now suv is more expensive. it is a good deal but not a
good car.
Q7 3.6 with 3 row+panama roof+tow pkg..... sometimes i think am i moving? |
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c******7
发帖数: 2586 | 18
Q7 is ugly. its third row seats, while better than the X5, is still too cramped when compare to MDX
check out this link that compares Q7, X5 and MDX:
http://www.examiner.com/honda-and-acura-in-national/best-luxury
2010-audi-q7-vs-2010-acura-mdx
不过既然是中年可能开Audi沉稳大气一些.x5/mdx属于 fun to drive, 年轻人开的多一些。我二十多的还是开mdx好了 |
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O*******a
发帖数: 692 | 19 很纠结这两款到底该选哪个，来听听大家的意见。
我的情况：
目前怀孕中，年底前会有第一个宝宝，爸爸妈妈会在宝宝出生前就过来（希望签证顺利）
想购买7座的SUV，目前待选的是X5 七座，和 Q7 七座
纠结的原因
X5 7座：性能感觉比Q7要好些，感觉质量也要好点，老公喜欢； 但是感觉七座的 X5
第三排很压抑，而且座位打开后后面空间小得可怜；主要还是怕第三排不舒服
Q7: 我个人比较喜欢她的外型，比X5好看，车比较长，第三排的空间比X5要大，主要是
车顶要高些，应该会比X5舒服；但是，性能上感觉没X5强，而且天穿的遮板还透光，怕
对小孩不好。
于是很困惑ing,有人也许说七座不是很必要，但是老公想明年再添个龙宝宝，尽管我还
没想好，不过考虑真那样的话七座还是很有必要的
大家有经验的，了解车的，分享下吧，谢谢 |
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g****j
发帖数: 2908 | 20 Q5销量也不算太高，关键问题也是货少。不过在Q7这个级别，Q7从来都不是所有美国评
测机构的首选，所以公众关注度也少点。Q5就不同了，N多评测都是同级车的第一名，
都吹到天上去了，所以N多的人都愿意订货等。版上就有N多的人是订的货，Q7订货的少
多了吧。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 21 现在给Q7下结论还早，要看下一代Q7的配置如何，听说要上audi最牛叉的柴油发动机+
大改版？如果真的是这样，我下一辆车就上Q7。最近几年德车更新换代太快了。本来奔
驰的ml350一点意思没有，结果2012新款一出，满堂喝彩。C300大家都说是骗钱的，结
果新款c250好评也不少。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 22 美国的Q7很奇怪，清一色的TDI，虽然这个柴油机还行，但是比起汽油版的最低端Q7，
足足贵出五千大元，油也省的不多。不知道audi怎么想的，多搞些低端的Q7来卖卖说不
定销量都好不少。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 23 Tahoe明显比Q7第三排宽敞很多，个头也大得多，truck底盘，拖东西也是Q7不能比的，
绝对实用的家庭车，如果第三排后还要再放东西，就上Suburban或Yokon XL，比tahoe
还要长出一尺。
Q7用来XB比tahoe可牛多了。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 24 Tahoe明显比Q7第三排宽敞很多，个头也大得多，truck底盘，拖东西也是Q7不能比的，
绝对实用的家庭车，如果第三排后还要再放东西，就上Suburban或Yokon XL，比tahoe
还要长出一尺。
Q7用来XB比tahoe可牛多了。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 25 品牌：差不多。
价格：差不多。
内饰：audi完胜。（真的是完胜，audi的车从皮椅到面板，从灯到各种功能，绝对完胜）
操纵：宝马完胜。（绝对是完胜，X5有那种让你觉得是肢体延伸的感觉，audi就是稳，
加上Q7有点太长，比操纵差了X5几条街）
外观：见仁见智，有人说Q7气势磅礴，有人说Q7长得像异形。X5老款的那个排气管简直
丑到让人吐血，不过新款强太多了）
七座：audi标配，而且也比X5的稍强（如果你选了X5的7座）
拖斗：audi完胜，X5本身好像都没有拖斗的选项，audi可以拖6600lb。
总之，都试开过再选吧。有人对操控不感冒，有人开了X5就啥车都不想了。
BTW：我写了这么多，能不能奖几个包子？ |
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d*********s
发帖数: 306 | 26 我选了 Q7。
Q7的第三排勉强能用。X5的三排就是个摆设了。
Q7比X5重约500多磅，长约9个inch。可以多装东西。
4驱 Quattro 和 xDrive 的比较就不多说了。
关键的一条是路上的X5太多了！ |
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m********s
发帖数: 55301 | 29 跟时速65迈的F350正撞，
M3和Q7都是渣
你让大妈自己开一把M3就知道哪个车真正安全了急刹车的距离 Q7 要122 ft， M3只要
101 ft并道M3就是一脚油门的事，Q7你就坐着等吧 |
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s******4
发帖数: 1541 | 30 M3最多把两个妹子吧，Q7可以把六个。Q7比M3安全这是真的,宝马3系侧面就是命门，四
驱SUV跟后驱轿跑比安全性和操控没有什么比头吧？不过Q7最好搞全景摄像，高有高的
缺点，正面侧面盲区太多。 |
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c*******o
发帖数: 1722 | 31 wrong comparison.
Q7 vs GL not ML
If between Q7 and ML, Q7 no brainer.
ML made is USA, cheap car with a good name. you do no just pay for a good
name.
.0
60k |
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d********3
发帖数: 7220 | 32 我不觉得Q7的内饰cheap，同样是塑料，audi的塑料其实挺顺眼的。Q7最大的问题就是
太矮了，后面chunk不短但是很矮，放不了什么东西，而且如撸主说的第三排太小了。
我们家LD到现在还在念叨去年没入Q7而入了XC90，操控差距确实比较大 |
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s*******t
发帖数: 4035 | 33 楼主跟你说个最新消息啊。
上周末去看q7，销售跟我说过几个月一代q7就停产了。然后再过几个月，大约在明年的
3月二代q7就上市了。 |
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a********f
发帖数: 444 | 35 今天到dealer那里做保养，顺便开了开那里的Q7。这车很大但是开起来感觉很灵活，3.
0T的发动机加速也不错。四幅的方向盘在这种大车上感觉也挺配。对我来说就是有点大
了，没什么必要。。
但是我感觉Q7的内饰没有多少豪华感啊。而且很多配置都不太方便，比如cruise都是在
屏幕旁边的那块板上设置的，而不是那种方向盘旁边的cruise控制杆。车子里面整体感
觉不比我的A5豪华多少。记得之前去Mercedes的时候看了下旁边的S Class，那个内饰
叫一个豪华，简直让人流口水。GL没有开过，但感觉也不会差太多吧。反观Q7，整体氛
围就没那么高大上，至少没有和自家的其他车拉开差距。 |
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L********0
发帖数: 476 | 36 GL450的舒适性是最好的因为1空间最大，2有空气悬挂。不过奔驰的空气悬挂可靠性比
较受质疑，一般平均每50-70k miles都要换一套而且价值不菲（全套工+料要5000-6000
的样子）。一般买新车的话第一套warranty会cover所以不用太担心，第二次换就要到
10万mi以后了，所以倒不是个问题。如果买二手的就不好说了。
Q7的第3排根本就是形同虚设，坐小孩还行，坐个大人非常难受，尤其180以上的男性坐
进去都直不起头。不过Q7便宜是真的。
我印象中 Q7高配也就6万附近的样子，GL450起价就要6万多，怎么可能价钱相差不大呢
？ |
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n***s
发帖数: 163 | 37 个人认为Q7外观内饰都比MDX强一些，全景天窗也比较酷。但是现版Q7实在是太重了，
操控及油耗上完败MDX。下一代Q7应该会减重不少，值得期待。 |
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c********0
发帖数: 112 | 38 各位大牛 有没有买过q7的? otd要多少呢?
2015 Audi Q7 3.0T Premium
或者 2015 Audi Q7 3.0T Premiumplus
先谢谢了！ |
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P*C
发帖数: 6109 | 39 高端大气上档次啊
不过q7 需要上五万多才没有下面那圈塑料 而且配置内饰都显得过时 比如没有远程启
动 当时就想等改款下次换车再买吧
[在 raul07 (utopian) 的大作中提到：]
：这三个车一般都会觉得Q7更有面子。。。
：对比了下发现除了超大的SUV，这种中大型SUV可能Enclave是替代Minivan的最佳选择
，就是听上去没有Q7，X5上档次
：........... |
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f**e
发帖数: 890 | 41 对Mdx 没研究，2015 或是还有更新的? Q7马力，扭距，空间更大，旧款已经比Mdx好了
，新款好的更多。有印象mdx 有歇缸，拜托，luxury 车，就要对得起luxury 这个字，
歇缸不可避免增加噪音，噪音好是对luxury 最基本的要求。在说q7,你提mdx干什么，
不是一个档次的车，q7理应比它好，价钱要多一两万，比它差才不正常。 |
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n***s
发帖数: 163 | 42 新版Q7车身大幅减重，发动机大幅提高马力，性能操控上肯定比上代强不少。但是外观
变化确实不敢恭维，感觉比以前丑了。内饰还不错，变modern了。
个人感觉：
外观：XC90 > Q7
内饰：Q7 > XC90 |
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T******s
发帖数: 1107 | 43 2015或以前版本的Q7内部空间是的确比不上2016 XC90，但全新改版的16 Q7则基本可以
和新XC90打平手了。新Q7把原来的SUV外形改成了大Wagon，完全大妈化，丑得让人难以
接受。但如果单纯是在家用上做比较的话这两辆车半斤八两。 |
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o******l
发帖数: 828 | 44 XC90 doesn't lack of fans at US. From the poll, XC90 leads Q7 by a big
margin, 79% vs 11%. The posted comments are very interesting. Seemed a lot
of people are very enthusiastic with XC90.
http://www.carscoops.com/2014/12/face-off-new-audi-q7-vs-volvo-
2016 Audi Q7
845 (11%)
2015 Volvo XC90
5685 (79%)
I'll pass on both
342 (4%)
I'm split between the two
275 (3%)
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S***u
发帖数: 1678 | 45 30k买二手x5/Q7属于没钱还要装逼了。X5/Q7出保的可靠性烂大街，Q7又不安全。
三排三万刀suv，
highlander估计三万买不到，三万五到四万。
只有traverse中配和acadia低配。
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t***y
发帖数: 101 | 47 最近在看有第三排的车，略做了一点调查。
我和我老婆都不喜欢volvo的外型，那屁股个人感觉很丑。后来版上有人推荐2016
volvo xc90，我们也没打算去dealer那里看看。有一次在youtube上看到了xc90， 感觉
外型还凑活，比经典的volvo有了些改变，不是那么的丑的受不了，后来就去dealer那
里看看。Xc90的第三排和infiniti qx60 差不多，不是小马扎，legroom略小。第三排
竖起来，后备箱的大小还可以。 内饰挺惊艳的。普通版的皮椅，手感已经很好，至少
比我的bmw 335 要好；中控台也是很惊艳，立式大屏幕，那个“start engine”旋钮。
反正给人的第一印象很棒，甩我的bmw 335 几条街。Dealer还带我老婆试了试“air
suspension”， 很不错。
下面来说说xc90的缺点。 我的个人排名（对luxry car brand）， MB>BMW=CADILLAC>
AUDI=LEXUS>VOLVO=ACURA=INFINITI=LINCOLN.
Volvo XC90 起价和audi Q7 差不多，但是audi dealer电话... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 2276 | 48 打算买一辆最基本款的Q7，
和dealer 几天谈下来，$5148 出门价。 这个价 可以么
Internet Special $46,530 + tax $4,428 + dmv $522 total price $51,480
Model Year
2015
Carline
Audi Q7
Model
4LB5KA - Q7 3.0T quattro Tiptronic
MSRP
$49,730 |
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l*****e
发帖数: 32 | 49 无限纠结中，请各路高手抒发高见。谢谢：）
自家情况：东北农村冬天冰天雪地，需要四驱。暂时无娃，现在准备要一个。未来3年
应该不会考虑要第二个。双方父母一年各自来住一个月左右。有娃了估计会长驻。年底
之前需要要搞定。
要求：安全+可靠性较好，希望不要整天修
LD 要求６缸四驱 ＋ 皮座 ＋ 基本的倒车摄像头 +（有blind spot detection) 更
好。其他内饰屏幕大小天窗nav都无所谓。
最近试驾了一圈，主要锁定volvo xc60 和Q5/Q7. XC90觉得比较大，但是也在考虑范围
内。由于新手车盲第一次尝试德系，不知道维护怎样，所以决定先lease 3年再说。
XC60:2016 T6 优点是很安全，很多设计比较family friendly，坐起来比q5 舒服.这款
车比较新，最近在我们村看到越来越多的新volvo. 缺点有太公四驱，口碑是经常容易
坏，也不知道坏的时候dealer给loner car 爽快不？就怕哪天road trip, 坏在半路了
，方圆百里没有dealer就惨了。
XC90: 现在还没有小孩，买这个3座的是不是超级浪费呀。虽然大家都说3座的第三... 阅读全帖 |
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r******o
发帖数: 1530 | 50 不知道是宾州的哪位土豪，不过不知道为什么牌子看着是加州的。
从后视镜里一下晃出来一个大嘴前脸，那灯一看就是著名灯厂出品，首先肯定不是Q5，
给我第一感觉是A8，但是A8不应该有那么高，正在怀疑是不是新Q7的时候，这家伙从我
左侧呼啸而过，一看那销魂的屁股，擦，错不了，新Q7!
等我缓过神来决定放出杀招，打开dynamic mode一脚哄上85mph追上去想再看看的时候
，发现人家已经绝尘而去，丫的至少开的90
感觉嘛，猪八戒吃人参果，还没机会仔细体会一下Q7的road presence
话说不是2017的model year，不是最早也得明年才开卖嘛。 |
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