C**z
发帖数: 65 | 1 抽空跑去Autozone查了下，O2 sensor malfunction.
可能是最近天气炎热，水汽夜间在油路冷凝所致。买了瓶fuel injector cleaner，加
满油箱，暂时没问题了。 |
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r***3
发帖数: 33 | 2 我的2000dodge stratus和你的车几乎是同一种型号，第二种毛病也是类似。我觉得第
二种不是毛病，你是不是设置了cruise control，爬坡或者加速自然要瞬间加大马力。
第一种怠速不稳，情况有多种可能。自己先换换火花塞，查查气缸压力，或者找人查查
油压。有时候老车油泵不好使了，或者换换汽油过滤器。另外自己还可以做的是清洗一
下 throttle body。清洗完别忘记了做油门校正。老车一可以顺便加点 fuel injector
cleaner。 |
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K*********n
发帖数: 2852 | 3 肯定不是cruise的问题，应该是换到低档猛然间晃了一下的意思，这个先不说，我觉得
跟熄火不是一个事。
熄火这个，我查了查，有不少人说是Crankshaft sensor的问题，我不懂这是个啥……另
外还有人说，是油压不够。
我不太懂车哈，汽缸压力这个自己能查不？
injector |
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s*****n
发帖数: 134 | 4 多谢回复！还有几点问题
1.进气歧管真空：这项指的是Intake Pressure吗？我回去查一下，记得好像是用的psi
的单位
2. O2 sensor和trim的模式是类似的: bank 1, 2 sensor 1 都是正常的在0.1V到0.9V
之间波动，但是bank1,2 sensor 2一直是0.8v 没有动过
3. 看injector的脉宽确实是很好的指标，但是这个好像要求用pico scope或者示波器
才能看到，ECU里没有这个sensor, 或者我买的这个ELM327和读码程序不够高级读不出
来。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 5 这个就很难办了.关键就是这mpg只是偏低一点,你很难让修车的相信是车的问题而不是
路况问题,人家查也是敷衍你.
另外,如果你的车1年只开了6000迈短途local,也可能积碳比正常的车严重.不行就买罐
fuel injector cleaner,死马当活马医吧. |
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d*********n
发帖数: 1315 | 6 而且还真用过fuel injector cleaner，我也以为是积碳多
但无效 |
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s********e
发帖数: 158 | 8
.
,
我几乎和你做了一样的东西，我觉得你还需要换fuel filter,如果这个很脏的化，影响
很大，虽然感觉上这个无关mpg，实际是影响挺大的。我没有换pcv valve，测了一下没
有堵，而且上下晃响声挺大的。这个long trim 是pcm记录的相应rpm下的平均trim，目
的是让 short trim的起伏是在0上下，不过我的3%貌似有人也说是正常范围，有个
youtube的tune 专家说long trim <10%都是没问题的。我准备听你的试试读fuel
injector pressure,我用的也是android torque，你对比过它的mpg和实际测试的差别
吗？我的差的老远啊， |
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g********b
发帖数: 8461 | 9
.0
这事很难讲。每个injector堵的情况不一样，配合燃油压力低的话堵得严重的会有
misfire，堵得不严重的不会有。有条件的话连个OBD2 Cable+电脑，读一下喷油脉宽就
知道了。你这么拿几个coil换来换去找不出毛病也不是办法。另外你有没有测量spark
plug的gap？
实在找不出毛病的话就去找个缸压表测测缸压吧，也许能发现什么。 |
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Y****r
发帖数: 3473 | 10 I think u need to look at
1) spark plugs, how long (many miles) ago did you change them?
2) after you resolved #1 and the problem is still there, you may want to
wash the gas inlet / fule injectors, buy the cleaning fluid and put it in
your gas tank before fillin up
I dont think the problem has anything to go with the 87 gas you put into
your tank unless you are filling up from a cheap gas station and it has a
HIGH WATER CONTENT |
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r*****l
发帖数: 110 | 11 might be the fuel injector working. Should not be a big problem |
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l****n
发帖数: 61 | 12 有可能吗？
我前两天灌了一瓶injector cleaner到油箱。这几天车只开10 mile左右上下班。
今天回家在路上有时候感觉加油门有突然加速的感觉，然后engine灯就不闪了，一直亮
着。灯不闪的时候，感觉车子恢复点火了。但是engine灯闪的话，感觉有misfire
希望cleaner在起作用。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 13 火花塞+air filter.有的还给你来一罐fuel injector cleaner.这些东西自己做也就30
刀左右(当然也可以买更贵的火花塞),再加上买工具的钱(15-50不等). |
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J*****a
发帖数: 4262 | 14 谢谢了！
上次去dealer 帮做了个全面的检查 condition of fuel system是good和need
attention之间 其他基本都是good
不知道是不是fuel injector脏了？
30 |
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g********b
发帖数: 8461 | 15
自己看最后几句话：The optimisation of the in-cylinder air
flow is much more difficult than designing a prechamber. There is much more
integration between the design of the injector and the engine.[2] It is for
this reason that car diesel engines were almost all indirect injection until
the ready availability of powerful CFD simulation systems made the adoption
of direct injection practical.
现在直喷技术很成熟了所以就没人用Indirect Injection了，但是以前直喷技术不是很
成熟的时候一直都在用的。 |
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p*******y
发帖数: 1064 | 16 看auto msn和edmunds上说
Occasional problems on this vehicle are failures of the Mechanical High Pres
sure Fuel Pump, the Camshaft Fuel Pump
车是2.0L I4 FSI engine
有人熟悉么
看好多人抱怨这车engine不靠谱，容易熄火
injector 出问题之类
而且肯定修不便宜
大家知道这个情况么
求大神
给包子 |
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n******r
发帖数: 13312 | 20
..........谢谢。。这下心里有数了。。。。。听听能听出哪个坏了？ |
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v*****z
发帖数: 3067 | 21 try just take it out clean by seafoam.
I did that before, work well. |
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n******r
发帖数: 13312 | 22
.......去年弄过seafoam， 大白烟冒的。。。不过没什么用。。。。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 23
说实话 我感觉那个大白烟不是烧的积碳 其实就是烧的seafoam 所以我觉得seafoam就
是骗人的玩意 跟walmart两块钱一大瓶的VOLVIN清洗积碳的喷剂一个东西 |
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n******r
发帖数: 13312 | 24
身为车版的版主，我的动手能力嘛，咳咳.......
经常混本版的都知道哇........ |
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w********r
发帖数: 14958 | 25 八成有injecter leak. 换fuel injector |
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d********g
发帖数: 7458 | 26 问题是大众的质量难以恭维。
好像tdi换 fuel injector pump很普遍。 |
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b*********n
发帖数: 887 | 27 infiniti i 35某天在出现了这个状况，没有动力，后来自己恢复。但是怠速的时候有
点轻微的抖动。
送去秀车行，半天也没有查出什么问题，大侠们觉得是不是需要清洗一下油路？
如果要做fuel injector system cleaning的话，怎么做比较好？ 谢谢！ |
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p****g
发帖数: 22 | 28 definition says:
Air/Fuel ratio sensor 1 bank1 circuit range perfomance fault,
Probable Cause:
-Intake Air Leak
-High fault pressure or leaking injector
-AF Ratio Sensor heater circuit fault
-Failed AF Sensor
去了两家小修车铺，都说是Oxygen censer。这个月坏了电脑，又坏了车，没预算了~~
请问能不能自己买parts然后找人换上？
versa有几个O2censer，哪里买比较好，休斯顿地区哪儿找便宜负责的mechanical?谢谢
！！！ |
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s********s
发帖数: 42 | 29 98年佳美。引擎灯亮。读码出来的结果如下：
P0171
Definition: System too lean - bank 1(Cylinder number 1 denotes bank 1)
Probable cause:
1. Lean Air/Fuel ratio - fuel injector or vacuum leak;
2. MAF sensor concern;
3. ECT sensor fault;
4. Faulty HO2S (heated oxygen sensor).
被告知：No.1 指的是O2传感器，需要换。请教专家们是这么回事吗？谢谢先。 |
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p****g
发帖数: 22 | 30 老公在中东出差，我怀孕35周了，随时都有可能生了，所以希望尽快修好。
07的nissan Versa, SES（引擎灯）亮了，读出的code是P2A00。
definition says:
Air/Fuel ratio sensor 1 bank1 circuit range perfomance fault,
Probable Cause:
-Intake Air Leak
-High fault pressure or leaking injector
-AF Ratio Sensor heater circuit fault
-Failed AF Sensor
去了两家小修车铺，都说是Oxygen censer。这个月坏了电脑，又坏了车，没预算了~~
请问能不能自己买parts然后找人换上？
————————分割——————更新————————
因为周末家里附近只有good year开门，就去了他们那里。去了三次，第一次读code，
第二次因为订的parts还没到，第三次去等了2个小时，good year的人说需要特殊工具
才能打开，他们这里修不了，建议去nissan专卖。
从没... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 31
进气管里的东西能进injector?这是谁教你的?气缸和机油是靠活塞环分开的,从进气管
进去的东西如果要pass活塞环和气缸壁的间隙进入机油必须要变成比间隙还小的粉末,
这就需要研磨粉碎,这一过程是双向的,虽然沙子被粉碎,但是活塞环和气缸壁也会被严
重损耗,就像用砂纸磨东西一样.一般20g的细沙子从进气管进入引擎就足以造成严重的
拉缸,引擎不报废也冒蓝烟了. |
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z****g
发帖数: 2128 | 33 power steering flush不需要做
自己做小于<$20，而且非常简单。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 34 想做的话自己做，实验室找个大号滴管，或Walmart找个turkey baster，在查液面
的地方吸出旧的加满新的，开一段后再来一次，反复几次就行。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 35 walmart turkey baster < $2
1qt power steering fluid( most likely automatic transmission fluid, aka AFT)
< $7.
If you want to use high end stuffs, you should try Red line AFT (try to find
the models with the same specification as the one your manual suggested).
1qt will set you up ard $11.
Usually, two qts will be enough. |
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c******t
发帖数: 481 | 36 多谢大家的建议，我这次去试试看能不能自己来做power steering flush。这个power
steering flush一般多久做一次啊？我的车的手册上面没有明确的说明。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 37 自己做的话可以勤快点，每隔一次换油时操作一次（抽出再加满）就行，反正那些
东西都不贵，操作也很简单。
power |
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a******o
发帖数: 16625 | 38 starter如果能转起来就没有问题。你这个需要tune up了，进气道，throttle body，
fuel injector都洗一下估计就能好不少。估计积炭很严重。自己搞的话，可以试试BG
44K 和sea foam。 |
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n******e
发帖数: 485 | 39 75 MPh cruise,纯高速，下高速前在高速休息站加油，你可以试试看。
还有不定期加一些Gas treatment（或者跑高速前）, fuel injector cleaner,好像对
GM的V6比较有效。
Aura我测过一次大概400mile，其他98GM 3.8L, 04GM3.1L，02camry 3.0， 07Camry 2.
4L测过多次， GM的几个高速都比官方数据高。最早第一次测过98GM3.8L觉得比官方的
高非常诧异，后来才留心测过多次，测过多辆车。 |
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a****5
发帖数: 747 | 40 It could be noise from the fuel injectors.
Engine mount problem is more noticeable when idling. |
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g*****u
发帖数: 727 | 41 恩，是injector，不过咨询了一下dealer说是正常现象 |
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l***j
发帖数: 3977 | 43 换fuel injector的话 倒也难度不大 不过这玩意一般是终生不会出故障的 |
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B*****0
发帖数: 216 | 44 In cold weather, gas evaporates less.
Having a working fuel pump and not-totally-jammed fuel filter does not
warrant a successful cold start in a very cold day.
The problem can also come from a faulty cold start injector valve. |
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a*******a
发帖数: 638 | 45 其实所有列举的可能，都是做个tune up就能解决啊，tune up应该包括检查fuel
injector吧。
奇怪的是我去修车铺要求做tune up，为啥他们跟我说不需要做呢？难道有钱都不赚？ |
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p**********e
发帖数: 18 | 46 各位XDJM，我们一辆2005的Cavalier,57000 mile。早晨、晚上气温比较低，车启动很
正常；中午就启动不起来（只听见电机驱动的声音，点不着火，车体震动很明显）。
修理历程：
（1）清理了Fuel Injector积碳，正常了两周，又出现上述症状
（2）换了Ignition control module，正常了2个多月，旧症重发。
现在两家workshop给出不同意见，一家要再换Ignition control module，花费300；另
一家要换fuel pump,花费500.
请本版懂车大师给支个招啊！ |
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M**2
发帖数: 1121 | 47 你的车明显是前任车主没有保养。火花塞等该换的就换， fuel injector 该换应该也
换。看看 service manual, 都会写着到 100000 mile 换啥。
空调如果是 compressor 坏了，可以买个旧的找个小的 garage 装上。大概不到三百。
不要扯到美车。我的就是二手美车， 开了七，八年了，super deal. |
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a****b
发帖数: 489 | 48 Taurus 2001 SEL 低速/怠速的时候前后抖动怎么回事呢？Engine灯的确亮了（有时候
居然也会自动灭掉），找修车的查，有的说Fuel Pump可能有问题，有的说Gas
Injector有问题，有的说Starter有问题（这个已经换新的了，但现在还是有抖动现象
）。哪位朋友给指点一下啊，多谢 |
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D***o
发帖数: 4304 | 49 要是问题不严重，可以不亮的，而且老美有那个fuel injector
加满油，倒进去，估计就能好些
有些美国车可以把那段坏的据下来，焊上一段新的。就看人家想不想给你弄了
这样的修理就便宜多了 |
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I**R
发帖数: 293 | 50 02年的Taurus买菜车，前几周有一个#5 cylinder misfire的code，车抖，长时间待速
engine灯就会闪。换了火花塞，线，coil pack，fuel injector，问题还是存在。昨天
去大店查了一下，说，compression test，#5是30PSI，其他的cylinder是130-140PSI
。 Cylinder leakage test showed large exhaust valve leak on cylinder #5。修
要打开cylinder head，送去修，保价2450。真心不想花这么多钱修一个破车。
我现在两个想法：
凑合再开上大半年，到时搬家，就把破车扔了。就是费油和抖的很，不知这样可行否？
修车的人告诉我继续开会损坏catalytic converter，修起来更贵。是不是真的，这个
坏了会怎么样？
问了附近一个老莫，说让我去junk yard找一个旧的cylinder head，他500修车，还要
找人去拆motor和买parts的钱，估计也要7，800了
怎么办好，感谢所有的建议
BOW |
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