l**k
发帖数: 45267 | 1 brz比sti轻呗
不过比335就更轻了，更得秒杀
我认为brz跟sti共用发动机这个谣言不会实现 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 2 BRZ有没有要跟楼主赛车我不知道，楼主憋足了劲要让BRZ吃灰是真的。 |
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t*****y
发帖数: 296 | 3 最近想在有娃之前换辆fun car开开，看中如下几个：
1. CPO 2011 BMW 335i 6-speed manual,sport and cold weather package, 37k
miles,$30k
最牛鼻的engine，很powerful，19/28 mpg相对于300马力来说已经很不错了，开起来还
是很有luxary sport sedan的感觉。就是觉得平时一般开，连50%发挥的机会都不多，
有点超budget。
2. New Subaru BRZ premium 6-speed manual, $26500 MRSP。
还没有机会试，上次去试FR-S被拒 :( 各界反响不错，2+2也还算实用。估计没什么讲
价空间，很多都是高于MRSP成交的，应该会比较保值。Turbo版本不知道还要等猴年马
月。
3. 2004 Honda S2000 6-speed manual, 48k miles, $17k。
最近craigslist上刚看到的，first owner，好像车库里还有辆Corvette C6，保养不错
。search了一下,S2k 全面超越BRZ/F... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 4 当然是z4直线快。brz handle好，因为重心低，而且有rear lsd。我想z4偏重
refinement，是个更好的消费品。brz是一个更加纯粹的sport car。subaru的工程师说
了，要增加马力，aftermarket可以随便搞，把重心放低，必须车厂的工程师。各取所
需吧。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 5 公司停车场顶楼，常见一个亚裔员工开Subaru Brz, 看着是中国员工。Brz挺好看的
看你朋友这职业，开个Dodge charger差不多，美国女警都开这个 |
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d******e
发帖数: 7844 | 6
~~~~~~~~完全是心理作用。FRS只有前后悬挂弹簧的设定和BRZ稍有不同。在不接近极限
的情况下体验不出区别来。
~~~~~~~~BRZ就应该买拉力蓝啊，Subaru的绝配。
：
25%)
~~~~~~~~这个折扣太差劲了。不值当。
~~~~~~~~FRS的红色不是纯正的红色，看久了绝对会不舒服。这个价格也太差了。
~~~~~~~~最后说一句，这车要是买自动，真的没啥意思... ... |
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g*n
发帖数: 1148 | 7 你能找出任何一项能测出来的性能参数，比如0-60，60-0，1/4 mile，skidpad，或者
其他的，brz比野马gt要强的吗？
就算跟野马v6比，brz也还差点。 |
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g*n
发帖数: 1148 | 8 就上一代的野马gt，灭brz也是灭得死死的。brz比上一代的v6性能还差点 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 9 你应该叫"卖友哥"
首先都懒得说你咒别人死的德行了，日黑们比如那个爱吃花生的娘炮开GLA的gay都爱干
这个。
你就算模拟对撞都怂得不敢自己上还要拉老色狼上。莫非估算了一下自己的小jetta没
什么胜算?你也不想想老色狼开个mini和一个顶棚纸糊的一样的saab，凭什么替你撞车
去?
发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
标 题: Re: mdx 头对头完敗 F350
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 19 11:28:55 2014, 美东)
没用，BRZ在日车里对撞时粉身碎骨了，撞掉了老色狼一条毛，BRZ还是基本不落下风！！
airlift
Perry |
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s*****g
发帖数: 3693 | 10 你应该叫"卖友哥"
首先都懒得说你咒别人死的德行了，日黑们比如那个爱吃花生的娘炮开GLA的gay都爱干
这个。
你就算模拟对撞都怂得不敢自己上还要拉老色狼上。莫非估算了一下自己的小jetta没
什么胜算?你也不想想老色狼开个mini和一个顶棚纸糊的一样的saab，凭什么替你撞车
去?
发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
标 题: Re: mdx 头对头完敗 F350
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 19 11:28:55 2014, 美东)
没用，BRZ在日车里对撞时粉身碎骨了，撞掉了老色狼一条毛，BRZ还是基本不落下风！！
airlift
Perry |
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f****t
发帖数: 15913 | 11 一个911或vette的价钱能买4个brz或miata，911哈vette马力也有brz miata的三倍了，
居然还要把这几个并列车跑车，笑死人了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 Brz more serious powerful and practical. Mx5 more fun with open top and
light weight. Mx5 carries more legacy. Mx5 despite lower power and softer
suspension is actually faster than brz |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 最新一期CD试驾了frs和brz，结论是两车硬件虽然几乎完全一样，但调校风格很不同，
subaru brz是mild understeer风格的类似impreza，而scion frs是sharp and nervous
风格的类似s2000。另外评测提到该车用的轮胎是日本prius胎，215的，很窄很滑，可
以说为drift而生，还有引擎声音很大。
我记得subaru是打算稍微高档一些，scion要卖得更便宜。价格和调教综合来看，估计
toyota/scion的销量会更好无悬念了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 15 你说反了吧。
如果frs等于86，那就是前面比brz硬，后面比brz软，这样更适合漂移，或者说over |
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 各有利弊吧。
best motoring似乎也不太会开美国车，上次对比测试的Corvette开的就不怎么好，那
个赛手明显不能handle那么大的动力。
而且BRZ售价其实已经进入GT和370Z之类的区间了，比这两个更比不上。
BRZ也就是miata+的定位吧，虽然现在miata卖的也挺贵的。
的horse thief mile。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 17 看这种视频会有好多错觉的。
前几天贴的那个brz对86的，版上哥们不是说开brz的水平不行么。。结果我说那人以前
是F1车手。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 18 BRZ扯出的WRX
WRX扯出的自动档
自动档扯出的GTI
其实价格都差不多，cross shopping 时都会看的车
不过BRZ现在哪儿都没货啊，我买车的车行给12辆的配额都卖掉了 |
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j*********s
发帖数: 142 | 19 我是一个入门级的小车迷，在南加做码工。需要一辆车做我的only car。
个人驾驶的风格是比较喜欢all-round的车，因为水平实在太次，还不敢谈自己有风格
，需要一款直线弯道比较均衡的车。所以我就没有关注美系三剑客，也没关注miata。
其实如果我已经有一辆车的话肯定看都不看直接就选brz/frs了。但是因为毕竟有时候
需要装东西的空间，觉得稍微重点万一需要highway touring的话可能会更好些？
还有就是性能方面。就all-round的标准来说，大家有什么意见吗？
如果brz/frs的话我应该会买手动档，如果Genensis coupe的话我可能会选8AT+paddle
shifter, 这个换档有F1的感觉。。。
大家有没有开过这两款车的点评一下啊？但凡建设性的意见都好~ |
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x*****n
发帖数: 3422 | 20 If no wife, choose BRZ;
else
if no child, choose BRZ;
else, choose Genensis sedan;
AT paddle shifter is just a joke. I bet you won't use it for more than 5
times.
BTW, I don't think you make up your mind what kind of car you need/want.
paddle |
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 看来之前说BRZ没地方放中冷是所言非虚
turbo版FA20在日规Legacy 2.0 GT DIT上已经是300/295了
BRZ的版本要么没中冷，要么中冷很简陋哦…… |
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m********2
发帖数: 3732 | 24 附上dealer的报价，给同样对BRZ感兴趣的同学一个参考吧。
根据dealer的说法，今年（13年）全美只有5000辆brz（手动自动比例不详），但由于
本州一向是subaru销售大户，可以分到1200～1400辆左右（其实没想明白为毛给一个下
雪那么多的州那么多配额）。所以现在基本每个dealer都有3～5辆左右，手动自动的比
例大约是3:1，看样子似乎premium卖得比limited好。今天过去只剩3辆limited，一辆
手动蓝色，然后红色银色自动。
dealer A给的价钱是4.XX％ off msrp，也就是1300左右。这还是用了penfed的car
buying service得到的价钱。话说如果用penfed的这个服务，你大概能得到truecar上
面的target price（我也不知道penfed怎么和truecar搞在一起。反正点开这个业务就
跳到truecar去了），外加48个月0.49%，60个月0.99%的car loan。
从dealer A试驾回来，闲着没事又去quote了另外一家dealer B的报价。结果那个
dealer发邮件过来现在premi... 阅读全帖 |
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m********2
发帖数: 3732 | 25 没办法，下雪多的州后驱车多少有些尴尬。只能开一台车的不会选brz，否则下雪天就
没法出门。要装family的不会选brz，后座实在是太坑爹。总之消费群体其实蛮有限的
。我那天去试那台manual limited，在dealer那里已经停了一个月了。而在edmunds上
查整个休斯顿就没有一辆stock，两相比较，这能相信？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 26 前后驱的车也好比？开着A3 understeer到死，换成brz完美neutral过弯手感，你愿意
出多少钱？
另外brz和gti不都是200马力么，动力能有什么大的差异。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 27 恭喜恭喜，应该是个很好玩的车。
BRZ/FRS twins里，FRS更倾向于drift，BRZ应该还好。
这个车要是overpriced，那miata也是overpriced了。
to I234，皮椅kit看具体有啥吧。要是就是普通座椅套个皮套，肯定用不了1500，应该
不到1000吧。除非还带电热啥的。否则我觉得不值。 |
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m********2
发帖数: 3732 | 28 audi a3没有现货，没法试车不知道开起来到底如何。而且定制的话太麻烦了。
gti其实综合来说很不错，没有选纯粹个人喜好吧。
brz limited其实配置还过得去了，有皮椅，HID大灯，navigation（虽然很坑爹），
keyless entry/start什么的。
13 accord的lx sport都2.5W+了，brz价钱其实也不算太离谱。
了。 |
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m********2
发帖数: 3732 | 29 先说说车的配置。
BRZ limited， 标配HID大灯，导航，dual zone AC，leather seat，fog light，
spoiler。车本身还带了一些乱七八糟的装饰package，比如Chrome Fuel Door Cover（
油箱盖上黑色的东东），Chrome Fender Trim（车前挡下面那个东东），Auto-Dim
Mirror w/Compass & Homelink，Alloy Wheel Lock Kit等等。
上次有人说这个价位还不如裸奔audi A3。我个人觉得如果讲究牌子的话，也许audi是
个不错的选择。但是裸配的A3毕竟是前驱，而且option来说更是一穷二白。如果从实用
性的角度放弃brz的话，GTI也许才是正确的选择。 |
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m********2
发帖数: 3732 | 30 先说说车的配置。
BRZ limited， 标配HID大灯，导航，dual zone AC，leather seat，fog light，
spoiler。车本身还带了一些乱七八糟的装饰package，比如Chrome Fuel Door Cover（
油箱盖上黑色的东东），Chrome Fender Trim（车前挡下面那个东东），Auto-Dim
Mirror w/Compass & Homelink，Alloy Wheel Lock Kit等等。
上次有人说这个价位还不如裸奔audi A3。我个人觉得如果讲究牌子的话，也许audi是
个不错的选择。但是裸配的A3毕竟是前驱，而且option来说更是一穷二白。如果从实用
性的角度放弃brz的话，GTI也许才是正确的选择。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 31 重点不同啊，BRZ操控好啊。平时在城里或是上赛道如果讲乐趣的话，我选BRZ。毕竟直
线加速的机会没有高速过弯多。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 32 搞brz吧. 新车省心
旧车再好的车况,也得时不时各种打理.
autocross的话brz也绝对给力.
微调 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 说brz的发动机是跟porsche一个水平上的的确太离谱了。两者只能说结构相似，是市场
仅存的H发动机，其他方面都不是一个定位的东西。brz的发动机也就是还行，算不上顶
级，毕竟价格定位在那里。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 34 Brz makes you feel like you are driving fast while you are not really going
fast ...
That is the most attractive attribute of BRZ and Miata. I do not want to go
fast, just want to feel fast.
Porsche
realized
fast
stronger |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 FA20 DIT的turbo是在引擎前端最下面，放到BRZ里面的话，整个引擎要架高不少
而且BRZ的引擎位置颇为靠前，如果换成FA20 DIT的话，重心会向前轴移一个百分点，
重量分布进一步恶化
到时候动力是强了，但是操控方面就没有什么优势可言了，那样整个车point在哪？不
如直接WRX算了…… |
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i****x
发帖数: 17565 | 36 刚才路过这边subaru和porsche dealer，突然想到进去看看这几款新出的跑车。只是看
了看，没有试驾。
brz：虽然路上和停车场见过不少了，但仔细查看还是第一次。车体很小，比370z整个
小一圈，外形感觉很不错，比例比较合适，不像很多车偏肥或者鼻子太长。内部颇有跑
车风范，档杆、车座和方向盘上的皮子质量手感都很好，换挡动作很小，空换挡手感不
错，但是进3和5略有卡壳，没有246顺畅，不知道开起来是不是也这样。座比s2000低不
少，跟miata类似，果然发动机mount够低。试着钻了后座，腰只能坐直80%头就顶住了
，我调好的前座椅背根本放不下来，结论是后座基本属于不可用。trunk还可以，比较
扁，但还挺深。打开前盖，很惊喜地发现发动机没有像大多数车那样大塑料罩住，虽然
也有个小塑料罩。发动机看起来很宽很扁，位置并不很靠后，大概在前轴上吧，发动机
前还有一大块空间。
boxster and cayman：新款boxster站在旁边看去，竟然感觉不太好看。主要原因是显
得有些bulky，屁股很厚还翘起来，原来那种轻巧的感觉没了。一圈skirt也让车显得宽
厚了很多。远处看去... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 37 你愿意这么想就这么想吧。
反正我现在周围Toyota Subaru的FRS和BRZ都是随便试了，而且非常热情。
现在搞一辆BRZ和FRS肯定没有去年夏天那么潮了。 |
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t*****v
发帖数: 287 | 38 BRZ比MDX小那么多，弯道肯定好得多。缺点就是200HP马力太小了。所以最好还是弄一
个马力大的小车。
BRZ应该有可以改turbo的，改到350-400HP应该就完美了 |
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K******c
发帖数: 619 | 39 为啥我就觉得BRZ比FRS好看呢，虽然它俩几乎没啥区别。。。
不知道丰田咋想的，既然做两部车，为什么不做的不一样点，分别照顾一下不同的人群
，比如BRZ做成赛道型的，悬挂和刹车以及变速箱都调校成autocross ready的，或者把
这个做成一个option； 然后FRS做成公路型的，悬挂弄软一些，舒适一些，or the
other way around. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 不是，BRZ本来就是200PS，很多车厂很多车在不同市场并不做PS和hp的转换，直接用原
数据的，BRZ也是其中之一 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 41 会不会是轮胎的问题？ 看指标新miata只有torque/weight比brz高吧。。。？
而且对于普通driver，是不是还是brz好开些？ |
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t*****y
发帖数: 296 | 42 差不多都是顶配，miata各项数据都小幅领先，得利利于不到2300lbs车重，比BRZ轻400
多lbs。
唯独body roll大了些，实用性稍逊。
感觉BRZ换个轮胎还是有的一拼。
回头想想，十几年前的S2000就算到现在也是鹤立鸡群啊。
$30k的RWD fun car估计也没其他了的吧 |
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d******e
发帖数: 7844 | 43 话说miata的club edition有更轻的轮毂，更好的刹车，更轻的排气。
这两样应该也很占便宜。
如果拿一个premium版本的BRZ来比较，6000的差价把轮毂，刹车，排气补气，BRZ的性
能应该会改善不少。
400 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 我知道“感觉”不是客观的。但这个世界上不是客观的东西很多，外形漂亮不漂亮也不
是客观的，但是外形还是很重要。我个人认为对于跑车感觉很重要，某种意义上比数字
更重要，没有强迫你同意的意思。
野马数据都是很好的没错。235不算太宽，野马也有接近0.9G的抓地力，但是话说回来
brz、frs用215烂胎就做到了0.92G，这就是轻车体、50/50重力分配和现代悬挂的实力。 |
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h*******a
发帖数: 1058 | 46 brz论坛也有人说msrp就买的到
我已经在学校里面看到有人开了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 的确很好的片子。可惜BRZ的地盘还不是100%专门设计的，重量分配还是头重一点。。 |
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r***y
发帖数: 4379 | 49 俺也在关注, 就是没倒出功夫test drive
感觉两款就是标不同的一个车
fr-s 价格会比 brz 好些 |
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d*********s
发帖数: 466 | 50
嗯。。是toyota设计外观和direct injection技术，Subaru设计的引擎。
BRZ之所以贵一点是因为有Limited Edition， 多了几个跑车的外观配件和专有的WRC蓝
色。（FR-S有专有的白色） |
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