b********3
发帖数: 115 | 1 1998 Hyundai Accent (89K Miles/30MPG) - $950________________________________
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1998 Hyundai Accent GS 2door Hatchback, 89,000 Miles, 30MPG, Black,
Automatic transmission. I live in Elmhurst, Queens, NY.
The car is in average condition, but it runs very well (I just drove it from
Indiana to NYC). It may have few mechanical/cosmetic problems and might
require a little reconditioning if you are perfectionist, otherwise it runs
well. The previous owner before me had 2 accidents on its records |
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t**********3
发帖数: 12623 | 2 是厂家的window sticker说得算。
按照不同民族的吹牛逼传统...
如果德国车标30MPG，实际应该是33MPG
如果英国车标30MPG，实际应该是31MPG
如果美国车标30MPG，实际应该是29MPG
如果日本车标30MPG，实际应该是27MPG
如果韩国车标30MPG，实际应该是25MPG
如果印度车标30MPG…then you know you're doped by A-3s |
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g*q
发帖数: 26623 | 3 可是多数美国人算术都非常烂
一辆车从15mpg提高到30mpg,省下的油是从30mpg提高到60mpg的2倍.可是很多人会以为
30mpg->60mpg省的油是15->30mpg的两倍 |
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s***3
发帖数: 742 | 4 都是买菜车。
第一辆车：DODGE NEON 96，那是有生以来第一辆自己的车，油光闪亮，当时买来时是
二手的
五年新的车， 才5万里，一年后噩梦开始，先是漏机油，越来越厉害，修了几次都没有
解决问题。几千到就没了，后来冷却水箱又漏，花了大概一千多刀修好后，赶紧出手。
油耗大概15MPG，为我服务了三年，我也为它折腾了两年多，前后刹车全自己换了一遍。
第二辆车，ACCORD 91;买来时已有十岁多了，百万里，冬天经常打不着火，后来有漏汽
油。底盘秀得不行了，NEON或ACCORD同时卖，后来一烙印接盘ACCORD。油耗大概23MPG
，拥有了大概两年时间，几乎没有开.
第三辆CHEVY, CAVALIER 92，拥有时也有十二岁了，十几万里了。油漆都掉了好几片，
底盘秀得不能再修了，MUFFLER也漏气，启动的时候，就像摩托车，行驶中声音倒不大
。油门的使劲踩才行。油耗30+MPG。底下的管子秀了，POWERSTEERINGFLIUD有点漏，我
用橡皮管包上，车上总有一瓶POWERSTEERINGFLIUD，每周加一点。车行的伙计说，不用
修了，要修得大修。后来捐掉了。拥有了大概两年时... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 5 话说刚刚c7 epa油耗出来了, 高速29mpg...我觉得gm朝油耗方向走得太远了,尼玛大多
数菜车v6型号都没有30mpg的情况下你四百多匹跑车油耗做到近30mpg有点哗众取宠的感
觉, 马力多个20匹,高速mpg 26-27mpg,相信目标客户会更满意. 而且vette是很容易
beat高速epa的,c6 ls3 epa高速25mpg, 匀速70mph情况下30mpg无压力. |
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w*****g
发帖数: 1243 | 6 靠
如果你不是找几百个桶 贮存便宜油
降价给你带来的优惠估计也就够一个月多下一次馆子
如果你每天开车通勤50 mile 算上周末 一个月1500 mile
油价跌了1刀
算你车30mpg
你省下的钱= (1500mile/30mpg)*1 = 50 刀 |
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g*q
发帖数: 26623 | 7 mpg是个很弱智的概念
从30mpg降到15mpg,油耗增加100%,可是土人们觉得没变多少
从30mpg提高到60mpg,油耗只减少50%,土人们以为减少了很多. |
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g*q
发帖数: 26623 | 8 本来就没有啊.一个省10升,一个省1升
减少油耗的关键,是把那些15mpg的车提高到30mpg,把油耗20升的车降到10升,而不是把
30mpg的车弄到60,把2升的车降到1升. mpg的概念就让人误入歧途. |
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g********b
发帖数: 8461 | 9
你看的是fueleconomy.gov的数据吧？那个一向不靠谱，尤其对MB的车。我家97 E320那
个网站说是18/25mpg油耗，但是MB论坛上的都说高速轻松上30mpg，有人报巡航超过
35mpg，我自己测的结果也是高速28-30mpg，local 18-20mpg，还是开空调的情况下。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 10 刚看的Jersey City, NJ
Reg: 3.45
Plu: 3.55
Pre: 3.75
Die: 3.79
50mpg (Golf TDI) - 30mpg (Golf)= 20mpg
20mpg / 30mpg = 66%
这还不算local路况柴油比汽油mpg高得多。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
Amy165200 (AmyAmy) 于 (Tue May 21 15:29:53 2013, 美东) 提到:
如题我又来麻烦各位了。室友的车是2010 volkswagen tiguan，因为要打算修学回家一
年，打算卖车，刚好我需要车，还蛮喜欢他的tiguan，觉得可以考虑买过来。只是不知
道这个价钱该怎么商量，不知道他的车是什么型号的，所以不好上网查价格，只知道是
tiguan，白色，有个很大的天窗，加热座椅。
因为认识，压价怕伤感情，不压怕伤钱，太不擅长和人讨价还价，尤其是自己认识的人
，不知道各位前辈有没有过相同的经历或者有好的建议，能够在保护双方利益的前提下
完成交易，不胜感激！
另外，我可以提出去做一次检查么？会不会让人家有我不信任他的感觉？我只是怕车以
后出问题，大家说不清楚。多谢多谢！
另外的另外，有没有人可以告诉我怎么给包子啊？很多热心人帮我，很想表达一下感谢
的！
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freedom77 (游啊... 阅读全帖 |
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c**********8
发帖数: 1052 | 12
20mpg-》30mpg是大提升，30mpg-》40mpg没有你想象的那么省钱
另外，对于大部分家庭来说，其实车的贬值和维护才是大头 |
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l****6
发帖数: 24 | 13 我没有认为大家的质疑是无理取闹，只是不用恶意的语气是不是更合适些？我们不想给
chevy作什么广告，我们只是根据我们的用车记录给出一些真实的数据而已。说到底，
没有人会仅凭广告买车的，买车前都会先试车的对吧？车的性能如何大家自然就会有判
断。官网上的数据都是平均值，我们车上的表显示：高速路段很少低于30，给出的照片
显示出的是一个极限值，而且仅此一次。我们也觉得高于30MPG非常amazing，所以才对
于高于30MPG的显示都拍了照片作记录。因为我们的车大部分都用于高速旅行，所以综
合下来计算MPG还是很高的。欢迎理性的质疑的声音，但请大家不要用恶意的语气评价。
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i****x
发帖数: 17565 | 14 Tail of the Dragon是条摩托圈里鼎鼎有名的山路，其实就是US 129从NC/TN交界附近
向北跨山的一段路，号称11迈381个弯，无数俱乐部定期聚会云云。早就慕名想去，直
到现在才有时间。
从进入Great Smoky Mountain区开始，风景就都很不错，山路也蛮爽。到了Tail加油站
一看，晕倒，上百辆摩托，一辆跑车都没有。。。下来拍照，然后上路。这11迈山路的
急弯的确比较多，但是其实也就那样，跟来的路上那些普通的山路相比也就是相对险一
点，并没有什么本质区别。还有个重要问题，上面车大多都跑的很慢，只要稍微开快一
点很快就被前车顶住了。不过后来我听说，真正的高手都是夜里没车的时候才来跑的，
对面还有对讲机报告来车（这路一大优点是没有出入口所以不会有意外车辆进入），这
样就跟头D飙车差不多了：）
来回跑了几圈，好不容易碰到一段前面没有车，用iphone录了下来。因为有lp在车里，
我基本没有push，弯道上大概达到80%吧，直道基本没有加减速，就算这样lp还是抗议
不止而且很快就晕车了。另外iphone录像的FOV很窄，mount又偏低视角太远，所以没有
什么速度... 阅读全帖 |
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s********i
发帖数: 17328 | 15 我给再举个简单的例子所谓的改进。比如，我引进制造汽车的技术，耗油是30mpg，然
后我把所有的钢铁部件都改成塑料的，大大减轻了车重，然后油耗提高到40mpg，算改
进么？ |
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a*s
发帖数: 1220 | 16 这公里不好换算，拿英里来说一天往返大约60英里，车子算20MPG，也就是一天3加仑的
油。一个月不用上30天的班，加上节假日什么的平均一个月上20天左右的班，60加仑按
照$4的价格一共240，两个人480。如果是省油的车按照30MPG，两个人一共320。如果油
钱再便宜一些，300都不用。 |
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y*******w
发帖数: 5917 | 17 文科生真是太好笑了，俺今天在停车场试验了一下，俺的车看来太土，30mpg死刹到ABS
作用停下，走了十多米。 你的神车3米停下，下次在一个车距（5米多）下开始刹车，
你牛。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 18 30mpg?还是理科生？娃哈哈。。。。
ABS |
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l********k
发帖数: 14844 | 19 从扭腰到山鸡，距离大约是4000公里，往返机票按300刀算，平均26公里/美元。飞机胜
出。
如果是开小汽车，单程4000公里，按30mpg算，油费大约300刀，小汽车折旧按5万刀成
本+维修总共能开10万迈，2500迈约合1250刀。加上油费，算下来约等于2.6公里/刀，
自行车胜出。
骑自行车还可以边走边捡瓶子，从扭腰到山鸡可以捡好多好多呢。这个优势是小汽车和
飞机无可比拟的。 |
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L**S
发帖数: 7833 | 20 这次是772呀。
另外，能不能问一句，mpg是多少？
要是低于30mpg还是考虑买dfbb的飞机吧 |
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l********k
发帖数: 14844 | 21 F-150，300马力左右。1马力 = 735瓦 = 0.735千瓦，300马力 = 220千瓦。
烤肉拉的动力不到f-150的一半，也就是100千瓦。
按燃烧值算，汽油约为4.5x10^7 J/kg，开60mph，30mpg，也就是2加仑/小时 ~ 7.6L/
hr ~ 5.4kg/hr ~ 2.5x10^8 J/hr ~ 6.9x10^4 J/s ~69千瓦。考虑到汽油机功率可能只
有1/4，实际输出可能也就20千瓦，这根上面烤肉的最大马力输出基本相符合（跑高速
的时候发动机只有2000-3000rpm左右，大约是峰值的1/3-1/4）
波音747巡航的时候，四台发动机总共大约需要45MW。每台发动机峰值功率大约在30MW
左右。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 22 30mpg算，2万英里要700加仑，我一年都用不完啊 |
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e*c
发帖数: 395 | 23 30mpg？能有0.3mpg就不错了，够你开100年，如果你车烧煤油的话。 |
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a**********t
发帖数: 631 | 24 你开的是全电SUV，那说起来如果排除混电的好像只有Model X和RAV4了。这两个都超小
，怎么能和大型SUV比。这个尺寸的油车现在轻松上30MPG。
太阳能高峰期挣钱的日子屈指可数了。PGE现在每几年把Peak hour往后推一个小时。过
不了多久太阳能NEM就要入不敷出了。 |
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q*l
发帖数: 287 | 25 最近一个月连续四次加油的油耗分别是:(mpg_
32.3, 33.01, 29.38, 33.07.按照里程计算平均下来是31~32之间，接近32。
最近大约20%local, 80%highway/freeway,偶尔有几次堵车，一半路程在下雨，
车轮和轮胎也是额定的尺寸，有时开空调+暖气吹玻璃上的雾气。
29.38mpg的那一箱汽油是下大雨在高速上堵了两次，另外修车idle了25分钟。
车是1998 Nissan Altima SE, 5-speed.厂商提供的油耗是local 24, highway 31.
车子已经130k miles, Timing是额定的角度，换了新NGK spark plugs,air filter.
总的来说油耗还是满意的，估计春秋天气候好的时候，平均油耗可以到33以上，
就算local开多一些估计也有30mpg.
以前我的95 Mazda626 5-speed,标定油耗为26local/34highway,一般来说油耗在
30~38之间，如果local跑的少空调用的少，那么油耗大约在33~36。
以前在国内开车我的油耗控制就比较好，我觉得关键是平稳加速 |
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L***a
发帖数: 108 | 26 Toyota Prius (44mpg)
Toyota Echo (man. trans.) (38mpg)
Honda Civic Hybrid (36mpg)
Toyota MR2 (32mpg)
Mazda3 I (man. trans.) (30mpg)
Honda Civic EX (29mpg)
Toyota Corolla LE (29mpg)
Toyota Celica GT-S (28mpg)
Mazda3 I (27mpg)
Honda Civic SI (26mpg)
Acura RSX Type-S (26mpg)
Pontiac Vibe/Toyota Matrix (FWD) (26mpg)
Honda Accord Hybrid (25mpg)
Source: Consumer Report 2005
MPG is the overall mileage. It's Consumer Report's measurement based on a realistic mix of highway, contry-road, and city driving |
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t*****m
发帖数: 254 | 27 看到车版提问的多，回答问题的少，我就把我近几年来的一些修车经验回馈车版，与大家
分享。在下仅仅是个BACK-YARD MECHANIC，不能与DSB等经验丰富的相比，但经历几年的
时间，也是半个修车工。
大部分的经验来自与先后拥有的两辆1991的日车，因为车已经或将要卖掉，这些第一手经
验留着也已经用处不大，分与诸位还拥有类似日车的似乎更有意义一些，同时也瑾做FAQ
供大家参靠。
时间花的最多的是在几年前的一辆1991 CAMRY上，手动，BASE MODEL。此车设计简洁，
轻巧，可靠性较高。HIGHWAY 37 MPG， LOCAL 30MPG， AVERAGE 34MPG。缺点是马
力不太足，尤其在山区特别明显。我买来的时候120K MILES，卖掉时165K。EVERYTHING
WORKS。
1。 CV BOOT REPLACEMENT
这个是老车的常见问题。通常换的话需要拆CV AXLE。整个过程大部分的MANUAL已有详细
叙述，但我还是有些经验之谈。
MANUAL一般建议拆整个AXLE。其实不需要。把INBOARD JOINT COVER拆了后，就可以把
TRIPOD |
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b*******7
发帖数: 907 | 28 01年的taurus ses经常开长途，油耗大约25～30MPG。6k应该能买到04年以后6-7万
miles的taurus。感觉比malibu要稳当，尤其是转弯的时候。 |
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h*******a
发帖数: 236 | 29 Had 4 passengers and lots of luggage from aiport. Cannot feel a thing.
30mpg highway, 25+ mpg on local. |
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s**b
发帖数: 25 | 30 5 speed manual
gas mileage (25-30mpg）
first owner
Lien has been cleared |
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c****3
发帖数: 6038 | 31 Volvo 我觉得还行吧
我们家作为Volvo S80 十年的用户
觉得可靠性基本可以接受 在国内的话车平均一个月开支3000RMB
在这儿的不知道 保修期还没过
我觉得买第一代03年以后的好点
早先的故障是比较多
Local的修车店有可以修Volvo的 不一定非要去Dealer
这个车比较经撞 小磕小碰不会坏的
特别是撞佳美之类的
高速开着舒服 我的 06 2.5T Local 20mpg HighWay 30mpg
你要是开车把稳就不用买这个车了 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 32 96 cavalier ~200kmi
耗油增加了。再也开不到30mpg。 |
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f*****d
发帖数: 2726 | 33 97 corolla
一直都不错，就是噪音比较大，经常开30mpg以上，没有怎么修理过。
这两天那个安全带的扣子坏了，不知道找不找的到配件，5555。顺便问一下，那个东西
叫什么阿？是push button吗？ |
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U***J
发帖数: 5998 | 34 ML350 Bluetec. 600miles per fill up. 30mpg highway. 25MPG combined. |
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g*******y
发帖数: 1930 | 35 我开过03的，高速至少30mpg
难道越新的mpg反而越低？ |
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d***n
发帖数: 65 | 36 30mpg 305hp非常吸引人。哪位达人给从实用性，维护，value等方面介绍一下有没有哪
些缺点需要注意的。 |
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s*******a
发帖数: 825 | 37 不知道过路口时有没有加速，不过撞前应该是刹车了所以撞到另一车的后部。按她的说
法，刹车前也就30mpg。
如果是50－50的责任，是双方各要求对方的保险公司修车呢，还是都得自己出钱修？ |
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d*****i
发帖数: 1078 | 38 evo不错。。。别的不知道不了解。。。但是如果像前面说的2.4 l4高速25mpg的话那还是省省了...
我300hp的机器高速也有30mpg |
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s********y
发帖数: 769 | 39 我的是2010 VW Jetta TDI 手排。
正常告诉行驶的耗油是56mpg
在城里开时，轻微加速时电脑就会显示她就会掉到20-30mpg
如果要中等加速，就会掉到10-20
如果像是你说的这种油门到底的加速，就会跌到个位数。
像你这样踩一脚很油加速，滑20个红绿灯也补不回来
另外，lz大可不必担心自动车废油的问题。
现在的自动挡已经几乎和手动一样了。我的车的DSG自动排按照epa的测试，比手排更经
济。但是你要多花1000，）这1000刀估计开20年也赚不回来。
我当初买手排，一半是为了省那1000刀，另一半是为了驾驶的乐趣。
说道epa，觉得它也够忽悠的。我的手排当，epa标定是30/41，而我的车却可以做到36/
56。所以也只是能起到参考作用啦。 |
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m*****w
发帖数: 151 | 41 没有人能准确回答你的，即使给你说个数，你觉得靠谱么
油费 audi算20mpg，camry算30mpg的话，可是不知道你一个月开多少，油价会怎么走
维修费，老车个体差异大，谁也不知道什么会坏什么能凑合用，也许audi能撑个两年，
camry正好就坏个电机什么的；不过如果没有diy能力和warranty，同样的毛病audi花两
三倍的价钱修是正常的，能自己动手的话，零件费audi贵大概1.5倍吧
护理费如果是指洗车换油的话，差不多
保险费自己问保险公司更准
既然觉得audi开得爽就上吧～ |
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d******g
发帖数: 6966 | 42 n55油耗那么差？。。。我n54高速上小心点开30mpg以上没问题的 |
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y***g
发帖数: 10422 | 43 你得把要求说的更详细点。
比如，要舒服，还是要刺激；要省油，还是无所谓；跑长途就你一个人，还是要坐好几
个人；要经济实惠，还是要烧包；购车预算多少，等等。
要经济实惠，就上 Camry/Accord/Altima/Fusion/Malibu/Impala 这些 mid-size 或
full-size 的大俗车。四肛六肛都可以。稳定性没问题。舒适性也不错，把座椅坐姿调
整好，跑5-6个小时不会有什么不舒服。油耗 hwy 基本都在 30mpg 左右，车子价格也
不算贵。这是最实惠的选择。
要更省油的话，考虑 VW Jetta TDi。不过车价要高些。
要再舒服点，上 Lincoln Towncar 和 Caddy DeVille/DTS。V8 + 空气悬挂，很舒服。
当然油耗也要高些。要是还不差钱，S-Class，7-Series 最好。
要烧包，刺激的，选择多的是，我就不一一列举了。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 44 你的uaw垃圾:3,764 lb
我0-60 5秒搞定高速30mpg+的车: 3605 lbs
uaw制垃圾真的是没什么好托的..你累不累啊 |
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t*a
发帖数: 18880 | 45 2005 Jetta 字面上是22 / 30mpg,高速正常应该可以到28或更多吧？
你开的那辆22mpg是高速？ 那是否车子有问题？或者经常非常急不停加速/减速? |
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t*a
发帖数: 18880 | 46 VW GTI mk5 也能买到(06/07 DSG: <50K within $15K)。高速大概30mpg. |
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t*a
发帖数: 18880 | 47 High way:
jetta 30mpg
TDI:50 mpg
10K mile /year;
assume $3 for D and Gas (87 gas should be cheaper);
10k/30 * $3 = $1000;
10k/50 * $3 = $600;
($1k-$0.6K) * 6 = $2.4K
还有车折旧卖出价格差;不知道维护费用差异多大...
15K mile/year
=> $3.6K in 6 years.
20K mile/ year
=> $4.8K |
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v********a
发帖数: 39 | 48 大家好，我叫Lin。在南加Alhambra新开的大众专卖店做销售。我们有新到2011 Jetta, Golf, Tiguan, Routan(minivan), Jetta & Golf TDI(clean diesel, 30MPG city/42MPG freeway), GTI。还有新款的CC Sport和
Luxury。还有大众和其他厂家的二手车。
感兴趣的朋友请联系我， Lin。我们Volkswagen Alhambra会竭诚为您服务。不管您是
留学生，还是新移民。我们都会尽全力帮您贷款，找到您满意的车。
联系人
Lin
地址
1811 W Main Street
ALHAMBRA, CA 91801
电话
(866) 578-0288 |
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m*******g
发帖数: 284 | 49 请教一下，北美版的Tiguan有可能搭载TDI或者DSG吗？
Jetta, Golf, Tiguan, Routan(minivan), Jetta & Golf TDI(clean diesel, 30MPG
city/42MPG freeway), GTI。还有新款的CC Sport和 |
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a*****o
发帖数: 246 | 50 something must be wrong with your car. I used to have an old g20. 30mpg is
normal case for mixed driving in traffic. Although it was a stick shift. |
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