C********w
发帖数: 1724 | 1 说得没错，碰到一个红灯，然后一起步，MPG一下子就下去了。
所以开LOCAL要眼睛看远点儿，把速度控制好了。
最省油的速度大概在55上下。
我高速跑80MPH，油耗死活上不了30MPG了 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 2 以前租过一次 高速上90毫无压力 油耗接近30mpg 后排很舒服 上 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 3 能说说一般高速开得有多慢多面吗？
我曾经租过一个prius跑长途。Nevada沙漠里不好意思不开85/90, 最后平均30mpg。
这末个小车，如果总开五六十的话，很多车都能轻松40+。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 4 还是T6 Drive-E 牛。300hp 30mpg的SUV. |
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M********y
发帖数: 1964 | 5 我感觉还可以，我的2.0T，标称22/30mpg，我实际中显示25.7mpg，
高速感觉上30不容易，但是local油耗还不错。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 6 去的时候35mpg，回来26mpg，这不是明显和方向斜坡有关系吗？？60MPH左右，开30mpg
，还算是可能的。不过这么短，不准确。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 7 其实我觉得taurus就可以了，长途还是舒服的大车便宜。
87号油30mpg和柴油50mpg差不了多少钱。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 8 七座SUV本班讨论的太多了。第三排能做大人的，基本就要上Expedition, Yukon,
Enclave 这种级别。高速油耗能有 20MPG，综合18dMPG 就不错了。
现在 5 坐SUV, 基本都能 >30MPG at highway, >25 MPG overall.
当然，有人会说，30跟20差不了多少。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 9 volvo应该针对北美市场开发中型柴油皮卡，volvo对卡车和柴油机有很深的功力，完全
可以自行设计制造出象tacoma大小的皮卡，用上柴油机，达到30MPG没问题，volvo用料
足，这对于皮卡用户来说特别有吸引力，在此基础上再开发body on frame的后驱为主
的SUV，局面就活了。 |
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n******e
发帖数: 485 | 10 Prius高速到底有多省油? 50MPG+?
30MPG+的mid size sedan不难找吧，高速上大车小车MPG差距并不大，一年假设你开
15kmile，Prius和full size sedan开一整年省的油钱也就是你2,3天的工资，全高速的
话说不定一年就省下来你一天的工资，但一旦碰见事故......
我老婆也是上班远，马上给她上了个full size sedan.她handle的不亦乐乎。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 Prius高速也是挺省的，我一个同事说她加一次油12加仑可以跑500+。
预算不够的话，还是上四缸车，我的solara开空调都可以达到30mpg. |
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M***O
发帖数: 3718 | 12 2013 3.6L 300马力发动机
来回500英里
基本跟着车流走
平均油耗30mpg |
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f*****d
发帖数: 1391 | 14 大约相当于30MPG，0-60也很快，很好很强大，实在没有必要买MDX和RX。 |
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m*****d
发帖数: 1613 | 15 国际版网页标的油耗是T6汽油版百公里7.7升（合30mpg），D5柴油版百公里5.5升（合
42mpg）。这应该是高速的。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 16 普动T6 发动机欧洲数据折算过来约 30mpg |
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a******o
发帖数: 16625 | 17 丰田老车油表都是这样的，第一格第二格都大约是1/3，剩下的一半是1/3.
但是的确很省油，我的2000 solara手动，上下班可以到30mpg，135K的老车。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 18 感觉LZ说的play chicken是逆向超车，旁边的车反倒加速，两人飚着，最终那位让了步。
我也刚完成了个两个星期的trip, 4500 miles。包括一天1000迈回家。
Freeway上基本保持95。一路居然很少警察，个别几个speed trap也很easy被我探测到
／预计到。
最好开快的州依次为：
ID, UT, NV, MT, CA, OR
北加/Oregon一号路有些地方可开到60, 80都可。但山路还是大多数，我平均下来45吧。
那边林子里开车真是爽啊，Huge redwoods,.
Ave of the giants 不可不开。
开的是X5 Diesel, 平均25 mpg - 开太快了不省油，在yellowstone 里平均四五十迈的
，平均开到30mpg。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 19 2000 Ford Taurus, 购买时里程 80K，$3500（好几年前了）。
评价：大毛病没有，小毛病不少。中央门锁和后排一个电动窗不工作，也不修了。换过
一个struct。有过一个电气系统的召回。去dealer修了一下。修完后发现cruise
control失效了。回去找他们，死不承认。只能自认倒霉。
驾驶感觉：操控极烂，很boring。但开长途比较舒服。不费油。高速可以达到30mpg。
2001 Ford Focus ZX3 AT, 购买时里程 60K，$3000（2011年购买）。
评价：毛病不少。修了1500多。
驾驶感觉：操控尚可。噪音大，高速mpg连30都到不了，比Taurus还费油。
1996 Saturn SW2 1.9 5MT, 购买时里程 176K，$1800（好几年前了）。
评价：这车还是比较皮实的。但由于里程太高，所以换了一些比较贵的东西。比如排气
管。又一次挡把拉线断掉，1,2,3挡挂不进去，被甩在荒郊野外，只能叫AAA。
驾驶感觉：操控不错。很省油。180K还能跑37mpg。开空调动力不足。
有一次被F150侧撞了一下（但不严重）。发现外壳是玻璃钢的，... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 20 2000 Ford Taurus, 购买时里程 80K，$3500（好几年前了）。
评价：大毛病没有，小毛病不少。中央门锁和后排一个电动窗不工作，也不修了。换过
一个struct。有过一个电气系统的召回。去dealer修了一下。修完后发现cruise
control失效了。回去找他们，死不承认。只能自认倒霉。
驾驶感觉：操控极烂，很boring。但开长途比较舒服。不费油。高速可以达到30mpg。
2001 Ford Focus ZX3 AT, 购买时里程 60K，$3000（2011年购买）。
评价：毛病不少。修了1500多。
驾驶感觉：操控尚可。噪音大，高速mpg连30都到不了，比Taurus还费油。
1996 Saturn SW2 1.9 5MT, 购买时里程 176K，$1800（好几年前了）。
评价：这车还是比较皮实的。但由于里程太高，所以换了一些比较贵的东西。比如排气
管。又一次挡把拉线断掉，1,2,3挡挂不进去，被甩在荒郊野外，只能叫AAA。
驾驶感觉：操控不错。很省油。180K还能跑37mpg。开空调动力不足。
有一次被F150侧撞了一下（但不严重）。发现外壳是玻璃钢的，... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 21 你的车虽然是2013年的，你的发动机其实是2008年的3.7L，其实也是10年以前的vq35。
和你的g20差不多同样年代的发动机。所以你的期望根本就不合理。
这个也是nissan没出息的原因。就不知道搞搞歇缸什么的让发动机省省油。类似引擎的
mdx，大了一圈高了一头高速也可以跑快30mpg。这方面说实话尼桑和丰田都落后了。当
然丰田有hybrid顶着。 |
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C*G
发帖数: 7495 | 23 哇塞，安全，先进，实惠，高雅，豪华。。。居家生活的必备啊！
only you～～
hiahia |
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y*********n
发帖数: 238 | 24 does the T6 dive E have AWD now? |
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m****s
发帖数: 8992 | 26 With AWD, of course the number goes down. Could be way down. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 27 450hp 的不知道啥时候投产啊，
xc90，xc60，s60，v60 随便哪个都能轻松整成超级神车啊 |
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a*****a
发帖数: 19262 | 28 我是2014CRV EX AWD，我对车整理笔记满意，噪声比Camry大，发动机的感觉明显跟小
车车不一样，当然啦，油耗不是很好。
看看我发的帖子就知道了，上下班local，只有18MPG，加上周末买菜差不多才能到
20MPG，纯告诉30MPG。
RAV4的mechanic reliabity应该不如CRV，这是我们当初做选择的基础，至于外观，其
实没那么难看。我经常性开在路上，有好几个同款的2014CRV开在一起，有时候经常性
是跟我车颜色都一模一样的。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 29 参考 driveE T6 的xc60，一样的发动机，一样的8AT，差不多车身重量，高速 30mpg |
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U*C
发帖数: 225 | 30 能达到 HWY 30MPG 吗？
现在的XC90重量有4700+lbs， 少300lbs，也比XC60重不少啊。
还有，XC90用的NOKIA Sensus infotainment软件评价如何? 其他电子控制系统可靠性
如何？ |
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x*****o
发帖数: 2505 | 31 这两个车都比较省油。我开森林人，平均30MPG。Rogue 没开过，听说也挺省的。
crossover |
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t********i
发帖数: 7856 | 32 11以前的Focus就是trash。我有过一辆，小毛病很多，油耗也不低，hwy不到30mpg。我
以前的2000 Taurus也能达到29。另外这车偏运动调校，悬挂比较sporty，转向助力较
重，所以一般情况下开起来感觉较稳不发飘。但实际上车很轻，遇到大点的侧风发飘很
厉害。
关于Camry：我还真的帮人家买过19K OTD的2010 Camry LE。实际价格是 $190xx。地点
是Maryland，税6%。丰田的产品Brochure上，LE的确不是Camry最低配置。但实际上
base基本没货。后来上网查了一下，base版比手动版还要少。所以LE就是事实上的最低
配置。
另外2010 Camry的最低配置不叫L。丰田没给它起名，一般就叫base或2.5。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 33 哥们，即便不差钱，咱也得对得起环境吧？如果你一年开12000迈：
15MPG你一年排放8.31吨二氧化碳。
30MPG你一年排放4.15吨二氧化碳。
这个计算很简单的。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 34 定速80就算不能保持30mpg，一个小车怎么也得保持25mpg吧 |
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h*******e
发帖数: 3857 | 35 11年 OB 2.5
开车习惯良好的话，至今纯高速60~75左右，可以上到30mpg!!! |
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M*******e
发帖数: 272 | 36 我现在开的已经是我们的第4辆Prius了，觉得蛮好的。（之前的几个是lease的，所以
换过一些。）但是不觉得为了省油去选择hybrid，省不了多少钱，主要还是要适合你的
开车习惯。
关于安全性，车板上讨论很多了。以前有一个corolla，跟中型pickup在高速上以45mph
左右的速度撞了，南方下小雪的天。我的车被total了，两边气囊都出来了，我跟副驾
完好无损。倒是对方司机额头出血，被送去医院了。我们猜测对方没气囊或是气囊没起
作用，后来对方也无大碍。所以觉得安全性也不是一概而论，很多因素要考虑。在
corolla之前开过Buick，小毛病无比多，也不是都需要修，但是挺烦的，不知道新的别
克是否还有这个问题。也没觉得特别耗油，那个别克高速上我一般能开到30mpg。这些
是我个人的一些经历，说出来供参考，但具体决定还是要你自己综合各种因素考虑。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 37 基本上就是一个subcompact级别的车，动力可能还差一些，价格比其他subcompact贵4-
5千。假设其他subcompact 30mpg, prius c 50mpg, 每年开15,000 miles 可以少用200
加仑，按照现在的油价大概500刀。假设油价将来会上涨到3刀以上那就1年600刀。这样
不考虑现值开8年可以收回成本。
不过估计女司机一年开的远不到15,000 miles.如果一年1万迈那收回成本要10+年。 |
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A******r
发帖数: 210 | 38 本人2015 Subaru 刚拿到车，开了三礼拜感觉如下：
优点就不说了，楼主大致已列出。
说说小缺点：
（1）因为safety好，底盘重，导致方向盘重。感觉比我以前开的Honda Civic重多了。
（2) 2015是新改款,据称Engine改良过，油耗25-33mpg. 实际开只能达到22-29/30mpg
的样子。
（3）后窗除霜功能不强，远不如Honda Civic来的快。我们住在冬天冷的美东地区，
此缺陷对我们蛮不方便。
（4）Eninge Ignition有时会卡--钥匙插到钥匙孔里时有时会转不动，非得转转方向
盘才能拧得动。Honda Civic就无此问题。
其他方面还行，还没发现大的问题。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 39 方向盘轻重和底盘轻重没有关系，更和safty没关系，这只是不同厂家助力调节偏好不
一样而已。
30mpg |
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D***0
发帖数: 5214 | 40 确认一下，你说方向盘重？？不是改电助力了么。我还不喜欢轻的方向盘呢。
第二点么，如果你才开3礼拜，而且在冬季，就别指望能达到标称的MPG了。
30mpg |
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k*******q
发帖数: 5493 | 41 你以前开的CIVIC也算是在美东开的车？就那小细轮子还谈什么安全和操控，稍微有点
积雪立即失控撞防护栏了
30mpg |
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p*********8
发帖数: 27 | 43 我开的MDX， 挺满意的，自动挡有三种加速的选择。调节到sport时候，加速非常快的
。 高速很平稳，车内很静，油耗可以到30MPG以上。 方向盘稍微重一些。主要是因为
安全性高，保养性价比高才买的。。。另外就是中庸，不张扬，国内的好多朋友不知道
这个牌子。。。没有开过Q7，RX，X5一类的，感觉知名度太高，在德州容易被打劫。。
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c******u
发帖数: 739 | 44 我两周前刚在租车公司买了一辆14年的。动力确实不太足，但还是够用的。高速油耗我
开到30mpg多，均速75。城区因为每天热车，还有大坡，只能开到15mpg。
我感觉还行，开着感觉很好，变速也很顺，刹车也很好。没想到棒子车也做的不错了。
最关键是有5年保修。之前也考虑了租车公司的nissan pathfinder。 3.5L的四驱也就2
万出头。但是由于日产的保修太短，还有不太放心CVT，二手车也没有power train 的
保修，所以想想还是买sorento比较保险。至少能安心再开三年半。
你要的建议是要买吗？如果要买新车我不太清楚。要是你想也买hertz的我很推荐，看
看你一年能开多少，最好买个你能接下来3年半都在保修里面的车。一般的日车和美车
保修也就3年，hertz本身卖的保修还挺贵，而且也很短。至于你要追求大排量和推背感
我觉得这一款应该不行。但是日常家用很好，四驱可以用来冬天防滑上坡而不是越野，
倒车雷达影像都有，还有雾灯和6各气囊，安全性应该不错的。
至于油耗，在SUV里算是中等吧，因为不是CVT,不是TURBO，你也不用担心CVT坏掉或者
增压阀坏掉。而且现在油价这么便... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 mpg是个很NC的指标.真正适合衡量油耗的指标是百公里油耗或者百英里油耗.
60mpg对应的是百公里油耗3.9升
50mpg是4.7升
40mpg是5.9升
30mpg是7.9升
20mpg是11.8升
10mpg是23.6升
同样下降10mpg,你多花的钱可以很多,也可以很少. |
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n******7
发帖数: 100 | 46 西南WSN，老婆剛過來，1月初入的LX自動（本來想買手動後來被LD否決），17500LTD。
沒辦法，地方太偏，問了附近幾個dealer就是差不多價錢，就上了。
幾點感想：
好處不多說了，無非就是
1）後座空間大（基本上買回來就去拉家具去了）
2）省油（10G的郵箱，本地基本30MPG，高速40，混開36左右）。不過現在油價那麼便
宜，也就無所謂了，一崗油才16塊錢……
3）2015款，倒車雷達標配。藍牙系統不錯，哈哈。
缺點說兩句：
1）後備箱不能直接按鍵開，只能自己手動開。這點其實算不上毛病……
2）路噪、風噪和胎噪控制不佳，基本上還是聲音比較大的。不過考慮到是sub compact
的通病，也沒有辦法。
3）雖然標稱後座可以座3個人，但是實際上也就是2男+1女，3男的話比較痛苦……
和同級別的車相比：
1）yaris——沒試驗過。
2）focus和fiesta。車內空間相比fit小很多。買買菜車的都要實惠一點，fiesta的空
間實在太可怕了。focus也沒好多少，但是價錢多不少……
3）衛生巾的幾款車型沒試驗過。
3）versa：比versa的空間要大，引擎聲反而還小一點。其他... 阅读全帖 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 47 高速上6缸na 30mpg, 4缸40mpg,买大车安全舒服最重要。
几个fullsize的去试试吧。 |
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C*******d
发帖数: 1553 | 48 45mpg 一个来回3加仑
30mpg 一个来回5加仑
省不了多少油钱吧 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 49 我查的 fuelly.com
别人的油耗数据只能做参考。这东西跟路况和驾驶习惯有关。同样的车，有人开出
30MPG，有人只能开出10+ MPG。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 50 我查的 fuelly.com
别人的油耗数据只能做参考。这东西跟路况和驾驶习惯有关。同样的车，有人开出
30MPG，有人只能开出10+ MPG。 |
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