x*****o
发帖数: 2505 | 1 你是XT 还是 2.5i?
XT 的普遍油耗较差。
根据 fuelly.com 上的用户油耗统计，XT的能开到22MPG 就很好了。2.5i的30以上很常
见。
http://www.fuelly.com/car/subaru/forester/2014
我的车是myNewSUV.
影响油耗的几个因素：
1. 车
2. 路况
3. 驾驶习惯
4. 天气
我这里路况比较好，郊区路为主，红绿灯的间距较远，不堵车。
但同样的路，我的Odessay 就只能开到 21MPG.
两周前租了辆outlander sport开，高速为主，结果MPG也只有20-21。
驾驶习惯就不用说了，尽量温柔，Forester油门响应比较灵敏，很容易给油太多。
天气：冬天MPG 会下降，我已经连续三箱油低于30MPG (29.6左右）。
另外，这车据说冷车容易转速高，需要低速跑一两分钟，再提速。 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 2 从所有原材料开采算起，最后还要算报废以后回收处理
汽油车用料相对简单啊，hybrid很多材料例如镍氢电池，电机材料都需要额外多的处理
工序，无论是生产还是报废处理
所以30mpg和40mpg就差那么10多个，当然要开10万多mile差不多才能持平 |
|
b******o
发帖数: 117 | 3 买了两个月的compass，2.4at，纯高速的油耗是30mpg，比较满意。 |
|
J*********6
发帖数: 498 | 4 看到最近板上有人对Touareg TDI感兴趣，正好新车5000麦， 发个感受供参考。
去年6月买的，TDI屌丝版＋Navi＋tow package 当时的价格是MSRP－$6700。
当时看到板上随随便吧就能搞到8000-9000off的2012VR6，本来也想以个好价钱入
2013VR6来着，可是2013的VR6 dealer最多只愿意给到6500off。当时一个dealer直接给
开出了7000off的TDI，一直就对diesel SUV心痒痒，加上是20mile以内的新车，车里车
外还都是喜欢的颜色， LD点头认可，讨价还价半个小时给了$300 dealer fee就直接就
从了。。。。。。车上除了急救包，地毯还有一个根本用不上的tow package，dealer
还安慰我说带这玩意二手车更好卖，不知道真假。
买的时候还猥琐的纠结需要几年才能省回TDI和VR6的差价，实际上VR6的油耗相当不错
，平均有将近20MPG，按每年平均开10000麦，在我们这diesel比premium贵20cent的地
方10年也捞不回差价，仅供和我一样纠结过油钱的wsn参考。。。平时驾驶80%高... 阅读全帖 |
|
z*****8
发帖数: 269 | 5 给大家点一手油耗
5.0左右的车,只要是新车,开得略保守点,平均MPG是19 -20(高速)
我最省油的小车也要<30MPG,
但有body on frame and body is frame, 强度和安全性可差太多了 |
|
Y*****e
发帖数: 230 | 6 我也是mdx2014 shawd 车主，开了2个月，我的经验是车速在50-55左右最省油，不堵车
开高速能到28-30mpg。32我都开到过 |
|
w****2
发帖数: 936 | 7 今天读到一段评论
“油耗都差不多 . 我家一v6 mini van, 一V8 explorer马甲, 油耗mini van好的有限,
都不不咋的, 11mpg vs 9mpg, most local."
换算过来的话11mpg相对于21.38L/100km， 9mpg相对于26.14L/100km
开同样的距离，他们油耗的差别等于20MPG/33.6MPG 或30MPG/76.37MPG的差别 |
|
J*****a
发帖数: 4262 | 8 你没有理解，还常识呢
mpg很小的时候，是你说的这种情况，但是mpg数字很大时，恰恰相反
比如mpg为9和mpg为7其实每百公里相差7升多，如果你家离单位50公里，假设油价10块
人民币1升，7mpg的车换成9mpg的车每天省70多块钱。但是mpg为30和mpg为40的油耗差
得不是特别多，每百公里只差2升不到，你把30mpg的车换成40mpg的车，每天只省10几
块钱
所以楼主说mpg不直观 |
|
D***4
发帖数: 84 | 9 LZ gets a very good point. I did not realize it before. Of course L/100km
makes more sense since it is proportional to the money out of our pocket.
MPG is really very confusing. For example if you commute 100 miles per day.
A car with 40MPG only saves $3.2 w.r.t a 30MPG car. But a 30 MPG car will
save you $26.7 w.r.t a 10MPG car. And if you commute less miles per day, the
money saved by a 40MPG car is even less. (4 $/Gallon)
This means that a hybrid car won't save as much money as you thought. I... 阅读全帖 |
|
f********x
发帖数: 2086 | 10
牛X
明白了
看楼上的说的是否线性关系挺大，因为一般人看到MPG容易直接线性比较，比如10mpg-
20mpg，20mpg-30mpg
实际上1/mpg才应该用来直观表示油耗，其实还是生活习惯 |
|
H*****u
发帖数: 1766 | 11 每个月90 × 22 = 2000迈，按实际30MPG、$3.5 Per Gallon计算，每月240，每年2900
刀。
换成实际24 MPG的车的话，每年多花720刀。假设开10年车会多花7200刀。
换成24 MPG会有一些benefits。7200刀 VS benefits，自己判断吧。 |
|
Y****a
发帖数: 17170 | 12
非也非也， highway上gas 车也不怎么费油。 比如 outback 2.5 highway上可以上
30mpg，outback D 可以上40多。
加上车钱和油价的差异，其实没有你想的那么多，几年后换车时候能持平就不错了。
要想长距离开车舒服，无论是堵车or highway，真正要的是full speed range的 ACC。
当然这也会贵一些，所以，其实不花钱想舒服是无解。嘿嘿 |
|
I*D
发帖数: 40035 | 13 完全取决于当地柴油汽油的价格，以我们这里今天油价为例，87号汽油3。19，柴油4。
39。汽油车25mpg，柴油车30mpg。还是柴油车油费高。。。 |
|
|
X*t
发帖数: 1746 | 15 假设平均一个月1000mi,
10mpg的车，要100加仑油，约400块钱。
30mpg的车，要33加仑油，约133块钱。
费油和省油的区别还是实实在在的
当然谁买wrangler也不会是为了省油买的。 |
|
m*****3
发帖数: 13701 | 16 FYI,DC附近，邻居三四个星期前买的（没准儿赶了个一月底dealer清仓？不知道细节）
，跟我聊天时说了一下（误差大概一百以内），18500加税费啥的一共21500左右，据称
每天上下班全local竟然高达28-30mpg,不知真假。 |
|
m*****3
发帖数: 13701 | 17 FYI,DC附近，邻居三四个星期前买的（没准儿赶了个一月底dealer清仓？不知道细节）
，跟我聊天时说了一下（误差大概一百以内），18500加税费啥的一共21500左右，据称
每天上下班全local竟然高达28-30mpg,不知真假。 |
|
i**e
发帖数: 6810 | 18 3.6也是，相对3.5/3.6L engine power不足油耗差。
别人普遍可以到300HP 28-30MPG Highway，H6是256HP 25MPG |
|
i****n
发帖数: 271 | 19 想起来10年前我从OH搬到NJ的时候，开着94年的850，一路下来平均30mpg，当然绝大多
数是高速啦。还有啊，那辆车真的是救了我一命啊，雪天一头撞在十八轮侧面的油箱上
（差点儿就钻底下去了），就是bumper斜了，hood翘了。没全保，自己花了两千修理。
这还是在OH的时候呢。 |
|
m*****3
发帖数: 13701 | 20 个人感觉07-13的挺好，新的的和迷你万越来越像。不过，新的省油，有人号称能开到
30MPG，厉害吧。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
idee (The Unknown Singleton) 于 (Sun Nov 3 22:23:13 2013, 美东) 提到:
原来没当回事，心想这么多厂子开始用，而且积碳也是个known problem，
应该没大问题吧，后来看老美论坛，才知道问题不小，而且至今无解。
一两万迈之后就可能开始suffer horsepower loss, MPG loss,
engine knock, engine misfire, etc. etc.
现在看来几个厂子都是打官腔搪塞过去，心里打的算盘都是最好用户没感觉，
感觉了MPG loss也容易deny (blame it on driving habits,
gas quality, regular gas on premium vehicle, etc.)，
直到warranty runs out就可以不管了。。。
VW, Audi下一代DI貌似有dual injection，对当前卖的和最近卖掉的
车于事无补。BMW, MB的一大推新车都是这个，几... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
girlfriend (女朋友) 于 (Tue Nov 5 00:02:05 2013, 美东) 提到:
****本次活动已结束****
最终名次
Rank id year maker model miles id-pic
1 covenante 1991 Toyota Previa 298976 E
2 piscator 1998 Ford Explorer XLT 4WD 285118 Y
3 UAA836 1998 Lexus ES300 258561 E
4 chh7998 2001 Lexus ES300 246506 Y
5 ... 阅读全帖 |
|
g*******a
发帖数: 55 | 23 一个问题是驾驶位很难调舒服。以前我开的2003 Focus wagon也不大, 但是座位高腿
舒服，前窗高视野好。现在换了Accord，整体都低一些，把座位调高点天空就被挡住了
，低点就看不到车身有点影响parking，而且低了就像坐小马扎，大腿不舒服，估计这
是Sedan都有的特点，不知道大家有Accord的一般怎么调座位。试驾的时候没在意以为
能调好，现在想想还是应该直接上SUV。。。
另一个问题是新车塑料的味道真大啊，有几次被熏得晕车了。 一开始还误以为是换了
车不习惯底盘，后来发现不开也晕。。。现在一刻也不想多在里面呆着，只能多开窗晾
还有买活性炭什么的了，
发动机很安静，标配的轮胎路噪大。颠簸路面振动明显而且是一种滤去高频略有模糊的
感觉，还不如Fusion的路感清晰来得好。
还有一个不算是缺点但是我觉得方向盘太轻了，高速上也一样轻，需要小心翼翼地摸方
向盘，容易误操作。Fusion就好多了，力度超过一定的threshold才开始动作，而且有
一种韧性的力回馈质感是Accord没有的乐趣。没买Fusion的主要原因是LD说fusion方向
太重了她转着累....
可能是开惯... 阅读全帖 |
|
|
x*******a
发帖数: 247 | 25 07年的Accord，原本挺省油的。年初出了个小事故，放到dealer去修了一个星期。拿回
来后一开始就开了很远的高速，以前一直开高速大约30mpg左右。结果第一次加油，发
现只有二十几。觉得有点奇怪，但也没太在意。
今天又加油，用了两个星期不到，开了192miles，加油9.3加仑。以前平时开local大约
24、5mpg，结果这次只有不到20mpg。
怎么回事呢？是不是修车给修坏了？最近车子特别废油。 |
|
w**e
发帖数: 2424 | 26 以前odometer不准，dealer估计给你reprogram了，现在比以前的准些了
07年的Accord，原本挺省油的。年初出了个小事故，放到dealer去修了一个星期。拿回
来后一开始就开了很远的高速，以前一直开高速大约30mpg左右。结果第一次加油，发
现只有........ |
|
f****t
发帖数: 15913 | 27 MDX根本达不到30MPG，我的奥得塞有歇缸，没太大用处，5AT和6AT都太古老了。 |
|
i**e
发帖数: 6810 | 28 不是我的。速度65-75，仪表和在pump自己算差不多。
Some tanks get up to 30mpg. Average maybe 28-29MPG. |
|
w****2
发帖数: 936 | 29 我以前的99CAMRY油耗也不怎么样，但那时已经有七万迈了。总是18到22MPG，但纯高
速100迈长途的时候能到30MPG。
后来换了O2SENSOR，又作了TUNEUP,MPG平时也24以上了。 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 30 乖乖。比俺30mpg的刺猬壳，多花一万五油钱啊。每天一瓶可乐就没了 |
|
a*******a
发帖数: 4233 | 31 还有油价和通勤时间。
像我上班2mile 15和30mpg也也就那样了。 |
|
U*******B
发帖数: 2547 | 32 Not to promote Jap car, but this is real. do a little bit study, 99 corolla
can easily go beyond 30mpg for mixed (local / high way) |
|
|
|
n****1
发帖数: 2895 | 35 俺的335是N54，高速轻松30MPG，local大概20，开得较猛。
N54做的比较成功，已在市场上很长时间了。N55其实也是N54的底子，都是基于N52的直
六。turbo不一样，N54是双涡轮并行，一个管三个缸。N55相当于串行，一大一小。根
据动力要求不一样介入时间不同，据说可以降低Turbolag，还省油。不过很多人反映低
速扭矩不如N54。可能那时是小turbo的缘故。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于 提到:
皮卡是我所有买过的车中最给我惊喜的车了
刚开始没指望太多,
以后发现优点真是太多了, 比如:
安全,无论什么情况,无仑怎么开,别人都得忍让,
高速上强行并道,只要线边上压一压,小车全都让开了.
结实,抗造,无故障,换油都不用架起来(我的护板已拆了).
方便,什么脏的大的物品往上一扔就走,
我环美国开了一圈,耗油也不错,而且回来时,满载人和物品(>1000LB),
开起来没有感觉,耗油也只少一个MPG
以后我们家不会用别的车了!!!!!!!!!!!!!!!!
☆─────────────────────────────────────☆
zhujie8 (结结巴巴) 于 (Wed Jan 8 23:13:59 2014, 美东) 提到:
忘记说了
皮卡满载时的舒适程度没有任何毫华车能比得上的,
极静,极稳,极宽敞,高高在上.
☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
oxhorn (（）) 于 (Sun Jan 26 01:00:03 2014, 美东) 提到:
2014 MDX AWD
矮个儿大妈开了一个月
主要用途：买菜接送娃
地区：暖和无雨无雪少坡
大妈说不来花哨的驾驶性能啥的，没开过更好的车，之前开Accord，实在烦心发动机的
轰轰吵，相比较MDX安静多了，除了发动时声音比较大（应该是正常发动声），正常行
驶时比较安静，最明显的是等红绿灯时，即使打开窗户，几乎听不得发动机的声音，习
惯了Accord的轰轰轰，一开始还怀疑没熄火吧，呵呵
keyless很方便，尤其是带着小娃还拿着东西时，不用手忙脚乱的翻钥匙。站在驾驶侧
时只能自动打开一个门，站右侧passage door，四个门一起自动打开，简直是给大妈量
身定制的
MPG：最远连续开了100迈再折回，10几迈市里的路，其它全高速，时速70-75，高速上
40迈左右速度堵了不到10迈，回来加油，MPG是25，路上最高时显示28多一点，大部分
时候显示26-27
后备箱设计得比较适合买菜：），有个小夹层... 阅读全帖 |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 38 我的车比较轻，才2800磅，5档30mph加速日常开不算太慢。当然肯定不快就是了。要是
3档30mpg，刚一动就又要升档，有点嫌麻烦。 |
|
C********r
发帖数: 935 | 39 简单点，3档30mpg，4挡40，5挡50。
从70降到30，不用换挡，不用踩离合，脚放刹车，随车流走。如果车流快了，按当时速
度，换成上面的挡位。
你这个5档通吃的开法，最好还是换自动的车了。俺觉得比较危险。当你真正需要加速
的时候，可能来不及了，只能靠边刹车了。 |
|
d*******e
发帖数: 110 | 40 这个是04-07的福特金牛吧。我开的也是这个车，开高速显示能有30MPG， 但我觉得没
这个高的MPG。 |
|
o****o
发帖数: 8077 | 41 我的volvo S80 3.2跑高速也是30MPG，刚刚的 |
|
s*****8
发帖数: 1388 | 42 大切是不是性价比最高的中型SUV？
limit edition $36000
从安全性，内部空间， 14款升级的8速 transmission，
V6 走highway 30mpg， 还算省油的。
不过还在看ford explorer，觉得也不错。价格limited edition $380k左右
从外形上觉得更大气些，安全性网上说的比较少。
主要一家三口用，平常上班commute
有没有人最近选车碰巧两个都试过研究过，说说心得？谢谢！ |
|
G*F
发帖数: 427 | 43 这是汽油版哪年的途锐？30mpg很不可思议啊，途锐这么重。 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 44 大家关心的是要花多少钱买油，也就是跑多少里程要消耗多少油。
百公里几升是做乘法，是线性函数。一年开3万公里的话，百公里11升的车，要比百公
里10升的多烧300升油，大约2100人民币。这连小学生都会口算。
MPG是做除法，函数是非线性的。一年开2万迈的话，27MG的车，比30MPG的车多花多少
油钱，这恐怕得请教数学博士了。还得戴上计算器
老美算术差，还搞非线性函数，真是吃饱了撑的 |
|
h******h
发帖数: 1257 | 45 我算术不好 谁给我算算15mpg比30mpg多花多少油钱？ |
|
E***C
发帖数: 7 | 46 “所以15MPG的，并不是比30MPG的车多花一倍油钱”？
我读书少，你们别骗我。 |
|
s***s
发帖数: 855 | 47 "所以15MPG的，并不是比30MPG的车多花一倍油钱。"
真的吗? |
|
j****i
发帖数: 68152 | 48 一年开3万公里的话，百公里11升的车，比百公里10升的多每年要多烧300升油，大约
2100人民币。这个连我这个文科生都不需要计算器
一年开2万迈，27MG的车，比30MPG的车多花多少油钱。不是说MPG直观吗。容易计算。
不用计算器，请你帮我算算。 |
|
n****1
发帖数: 2895 | 49 油耗跟车重关系更大.
俺的335刷ECM后应该在400马力左右,算大排量小车了吧,开的不算彪焊,不过在LOCAL基
本是最快起步.纯LOCAL油耗20MPG.高速上80均速1000迈来回油耗>30MPG
TRUCK俺没开过,不过以前有一辆V8的SUV,LOCAL 13MPG,高速17MPG.开得再怎么萎缩也降
不下来. |
|
p***6
发帖数: 939 | 50 本来打算买个屌丝sedan，试驾了accord, fusion，altima，再一看价格，能拿得出手
的v6， eco发动机带皮及各种features都不便宜了，而且驾驶感不大喜欢。偶然间看到
大蛤蟆，升级版本的雅阁-crosstour试驾后觉得不错，看看kkb用户reviews，100多人
评价居然分数很高9.4。
在此说说优缺点，大伙看看，不喜勿喷
pro：价格，30k v6 四驱能上顶配的车不多（除开棒子车）。
屌丝版i4配五速自动非cvt（23k地雷报价），13年后的v6带歇缸技术配六速30mpg（exl
无gps顶配地雷报30k），空间，路躁，都不错。
con：大家都说丑。
歇缸以后可能会大修（出保后）后视镜视野奇怪，但是exl配的双屏有点改善。转弯半
径大，但是比不过斯巴鲁的Outback，那破玩意儿我都开了几年，在农村开这车不是事。
这是一款销量很差的车，很多人说是因为市场定位不准，空间不如outback，msrp价格
又高导致。
大伙给点建议，无需推荐mazda小妾edge及volve之流，无爱，谢谢啦。 |
|
