r******e
发帖数: 8925 | 1 在今年1月份举行的“中国电动汽车百人会2016论坛”上，全国政协副主席、科技部部
长万钢透露，2009年-2015年，中国新能源汽车产量累计达到49.7万辆，这表明我国接
近完成《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》（以下简称“规划”）提
到的“到2012年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆”的阶
段性目标。
面对下一个“到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆”的最终目标，
政策制定者虽倍感压力、但也是乐见其成。但关于我国将新能源汽车限定在“纯电动汽
车和插电式混合动力”以及由此制定的补贴政策争议不断，关于“纯电动汽车和插电式
混合动力”是否真能达到“节能减排”作用的争论却也是从未停息。
近日，日本汽车技术专家、马自达创驰蓝天技术之父人见光夫再次向电动汽车开
炮，“如果按照现在的发电方式进行计算，（从CO2减排的角度）电动汽车几乎没有意
义”。他通过长达50页PPT系统阐述了自己的观点，在现有的发电方法不改变的前提下
，将内燃机的实际油耗改善大约25%，CO2排放量就能达到与电动汽车相同水准。
北航交通科学与工程学院副院长徐向... 阅读全帖 |
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r*****4
发帖数: 4016 | 2 《长春光机所关于表彰大口径碳化硅反射镜材料研究团队的决定》。决定指出，长春光
机所光学技术研究中心碳化硅反射镜材料研究团队经过二十年的刻苦攻关，从无到有，
先后掌握了1m量级、2m量级反应烧结碳化硅反射镜材料制备关键技术，并将成果成功应
用于航空、航天重要项目。近年来，该团队历经5次试验，于2016年3月9日研制成功直
径4m、应用于光学成像的反应连接碳化硅整体镜坯。该镜坯采用背部半封闭轻量化结构
，实现了陶瓷材料的近净尺寸成型，是目前为止世界上公开报道口径最大的碳化硅反射
镜坯。该成果实现了大口径光学材料自主可控；制造装备、研制工艺等拥有自主知识产
权，为大型光电系统的研制提供了可靠的技术保障，标志着我国大口径光学材料制备技
术取得了里程碑式的进展。经所务会研究决定，授予光学技术中心先进材料与结构材料
室“长春光机所 ‘碳化硅材料’重大创新突出贡献奖”，并奖励赵文兴研究员50万元
，奖励研究团队50万元。
赵文兴研究员做了题为《大尺寸碳化硅反射镜坯研制历程汇报》的学术报告。他回顾了
该团队自90年代末认识到碳化硅陶瓷作为大口径反射镜材料的技术优势后，毅然决然转
行从事陶瓷材料制备技术... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 很多人认为现在我们航母投送的能力，既能投送火力，又能投送兵力，还能投送信
息力，我们今后的航母编队，它的水平会越来越高，像歼-20、歼-31这样的四代机,都
不排除上航母的可能。至此，歼-31地位已经有定论，上航母是它未来的命运，那么，
歼-31的前世今生又是什么呢。
歼-31是沈阳飞机设计研究所研制的第四代战斗机验证机，用于验证空气动力学设
计、隐身外形、轻量化结构、新一代航空电子设备和先进制造等技术，以积累先进战斗
机设计经验，并争取获得出口订单。据中国航空系统院士回忆录系列文章介绍，中国海
空军在2010年前就进行了第四代战斗机方案竞标，成都飞机设计研究所的方案中标并发
展出歼-20重型隐身战斗机，于2011年1月首飞。
由于沈阳所的方案在竞标中未能获得军方认可，因此失去了主导新型战斗机研制的
机会，该所出于积累设计经验考虑，决定自筹资金上马新一代战斗机的技术验证机。
2012年6月，歼-31的02架原型机从沈阳经高速公路运抵陕西阎良中航强度研究所，以进
行飞机结构强度试验，照片引起网友高度关注。
在2010年之前的竞标中，沈阳所的三翼面方案低速机动性能相对较好，但受三翼面
结构... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 火炮配置了上下部液压系统。上部液压系统包括人工后拉装置、开关闩机构、输弹
机、高低平衡机等；下部液压机构包括液压座盘、架尾升降轮油缸、驻锄翻转装置等。
广泛采用了液压系统使火炮结构小型化，操作轻量化。火炮采用了可在任意角度自动输
送弹丸和发射药的翻转式自动输弹机，这一设计大大减轻了炮手的体能消耗，使203mm
火炮实现了3发/min的最大射速。火炮驻锄实现了液压翻转，并可以变换冬夏两种工作
状态，架尾轮与前车结合，当火炮牵引时，架尾轮接地随行牵引以起到前车的作用，牵
引杆铰接在架尾轮上，牵引时主要由架尾轮而非牵引车牵引钩承受架尾压力。牵引速度
公路为70km/h，越野为35km/h。
为了大幅降低火炮全重态同时进一步改善射击时炮架受力状，设计人员主要采取了
两项技术措施，一是下架和大架首次采用了的高强度的马氏体时效钢，这种钢材具备极
好的机械性能和加工工艺性能；二是配装了效率高达65.9%的双室冲击式炮口制退器，
但是后来射击试验时却发现制退效率设计过高，并由此引出一系列问题。
203mm火炮炮班人员8人，行军战斗转换时间不超过5min。在战斗状态下有5名炮手
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发帖数: 1 | 5 火炮配置了上下部液压系统。上部液压系统包括人工后拉装置、开关闩机构、输弹
机、高低平衡机等；下部液压机构包括液压座盘、架尾升降轮油缸、驻锄翻转装置等。
广泛采用了液压系统使火炮结构小型化，操作轻量化。火炮采用了可在任意角度自动输
送弹丸和发射药的翻转式自动输弹机，这一设计大大减轻了炮手的体能消耗，使203mm
火炮实现了3发/min的最大射速。火炮驻锄实现了液压翻转，并可以变换冬夏两种工作
状态，架尾轮与前车结合，当火炮牵引时，架尾轮接地随行牵引以起到前车的作用，牵
引杆铰接在架尾轮上，牵引时主要由架尾轮而非牵引车牵引钩承受架尾压力。牵引速度
公路为70km/h，越野为35km/h。
为了大幅降低火炮全重态同时进一步改善射击时炮架受力状，设计人员主要采取了
两项技术措施，一是下架和大架首次采用了的高强度的马氏体时效钢，这种钢材具备极
好的机械性能和加工工艺性能；二是配装了效率高达65.9%的双室冲击式炮口制退器，
但是后来射击试验时却发现制退效率设计过高，并由此引出一系列问题。
203mm火炮炮班人员8人，行军战斗转换时间不超过5min。在战斗状态下有5名炮手
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g**1
发帖数: 10330 | 6 （原标题：F-35缺陷已无法补救 美专家建议特朗普放弃）
外媒称，美国《国家评论》杂志专栏作家、工程师迈克·费雷登伯格称，第五代战机F-
35是美国航空工业史上最大的失败之一，当选总统应尽快结束这一“没有前景”的计划。
据俄罗斯卫星网近日报道称，迈克确信，“在F-35项目中，已经无法进行任何修改了”
。他认为，在飞机设计阶段出现了严重的工程失误，对类似的“纰漏”已经无法校正。
迈克首先指出了洛克希德-马丁公司工程师在降低飞机重量的问题上的不合理办法。迈
克认为，制造商将F-35轻量化是以卸掉飞机必需的武器和简化其安保系统为代价。结果
就是，“这种未来的战机不得不避免与敌人交火，也不能伴随其他飞机实施作战任务”。
此外，用专用铝合金制成的F-35结构组件根本无法承受高负荷。迈克还认为，推进装置
不稳定和在冷却系统中一直有故障也是严重问题。
迈克写道，“该面对现实了：因为20年前在设计飞机时犯下了致命失误，F-35将永远有
超重 和过热问题。因此，在这个计划中，我们永远也无法获得可靠而又价格不贵的飞
机”。 |
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f***y
发帖数: 4447 | 7 http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2017-03/13/content_364821.htm?div=-1
华中数控成功打造出最强“中国大脑”
本报记者 刘志伟
有这样一个行业，对国家国防安全和经济安全具有战略意义，但由于长期受到西方发达
国家的封锁限制，一直受到国家领导和行业专家的高度关注。有这样一个行业，“屡败
屡战”，始终坚持、坚守自主创新之路，不断突破国外技术封锁。这就是国产数控系统
行业。
今天，我们看到国产数控系统行业正在凤凰涅槃，迈向未来
……
武汉华中数控股份有限公司以华中科技大学为技术依托，产
学研紧密合作，长期致力于自主产权的数控系统研发与产业化，用“中国大脑”装备“
中国制造”，发展成为一家上市企业和中国数控行业的领导者。
最近，华中数控董事长陈吉红在接受科技日报记者采访说，
国外垄断封锁的状态正在发生改变。“中国大脑”不仅要拥有话语权，而且也会越来越
“智慧”，中国由制造大国迈向制造强国的目标一定能实现！
“华中8型”横空出世
基础薄弱、... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 8 汽车减重10%
本报讯 日前，由东北大学教授许云波团队研发的高强塑积汽车钢在河钢唐钢高强汽车
板连退生产线成功下线，力学性能全部达到指标并获得用户订单，这标志着我国首次在
以“较低冷却速率和一步过时效处理”为特征的传统连续退火生产线上成功研发具有优
异力学性能的第三代汽车钢。
近年来，全球各大钢铁企业纷纷加大了第三代汽车钢的研发力度，力求通过车身减重实
现汽车“更省油、更安全”的目标。作为第三代钢典型代表之一的淬火配分（Q&P）钢
，其因优异的强塑性能和适合工业化批量生产的技术特点而成为其中最为瞩目的“明星
”。
然而，按照经典的淬火配分理论，为了获得优异的强塑性能，传统连续退火生产线必须
拥有高速冷却和淬火后快速提温（两步配分）等特殊功能。而配置如此豪华的一条高强
钢专用退火生产线投资动辄八九亿元，有的甚至高达十多亿元，这让大部分钢企只能“
望洋兴叹”。
在冷却速率不高、不具备淬火再提温功能的传统连续退火生产线上开发第三代高强钢，
逐渐成为学界和业界共同追求的目标。为解决这一行业共性技术难题，东北大学轧制技
术及连轧自动化国家重点实验室教授许云波团队深入开展淬火配分理论和关键工业化技... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 473 | 9 其实就是牺牲强度，提高延展性。没太大卵用。
就是有一点，三步工艺合成了两步走，便宜许多。 |
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t***h
发帖数: 5601 | 11 朝鲜中央通讯社网站的原始报道
http://www.kcna.kp/kcna.user.article.retrieveNewsViewInfoList.kcmsf?article_code=AR0102528&lang=chn
朝中社平壤9月3日电 朝鲜民主主义人民共和国核武器研究所就洲际弹道火箭可携带的
氢弹试验取得完全成功发表声明。声明如下：
根据朝鲜劳动党的战略核力量建设构想，朝鲜的核科学家于9月3日12时在北部核试验场
成功进行了洲际弹道火箭可携带的氢弹试验。
此次氢弹试验的目的是验证和确认可在洲际弹道火箭战斗部装载的氢弹制作中新研发和
应用制的威力调整技术和内部结构设计方案的正确性和可靠性。
检测结果证明总爆发威力、裂变和聚变威力比等核战斗部的威力指标，反映两级热核武
器质量水平的一切物理指标都充分地达到了设计值。虽然此次试验以较前空前大的威力
进行，但完全没有地球表面喷出或放射性物质泄露，对周边生态环境未产生任何负面影
响。
通过试验再次检验氢弹第一级压缩技术和连锁裂变起始操纵技术的精密度，再次证实第
一级和第二级核物质利用率达到设计的水平。
试验检验提高氢弹第二级核聚变... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 12 发信人： krjgsnk(吉尔), 信区： Military
标题： 不要争了，日本冶金技术世界第一没有任何疑问(转载)
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:14:25 2017,GMT)
日本冶金技术世界第一没有任何疑问，还有说日本牛逼的时候别扯上德国好不？每
次看到说日本的时候都要扯到德国，简直尴尬。德国的冶金技术比起日本这个博士水平
就是一本科的层次，世界前三都进不了。莱茵金属，蒂森克虏伯真跟新日铁，JFE,神户
制刚不是一个档次的。其实80年代西德就说过，全世界没有一座高炉不是用日本的许可
证修建的。到现在30多年过后，波音依然用的是神户，世界上绝大多数燃气机轮轴依然
用的神户制刚，汽车用钢材大多数日本新日铁的而技术，欧洲，卢森堡这些都是新日铁
的技术授权。神户制刚的第三代冶炼法已经超过这个世界几年了。
先说一个天天被误导人的日本炮管问题：凡是知道日本坦克用德国炮管的都是小白
，在日本面前，德国实在没有什么拿得出手了，所以只能拿德国炮管使劲吹，实际情况
是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管，倍径炮径只是坦克炮性能数据眾
多指标的两个罢了，难道北棒坦... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 13 发信人： dtgjdebn(东方), 信区： Military
标题： 解放军新式一次性火箭攻击画面曝光 发射瞬间筒壁烧红发亮
发信站： BBS未名空间站(Tue Oct 17 10:33:07 2017,GMT)
说到69式40毫米超口径火箭筒，军迷们肯定都了解。这是一款我军RPG-7基础上仿制的
一型国产单兵反装甲武器。该系统可以重复发射使用，威力不错。但是这种武器需要占
用编制无法做到每人都携带。为了加强我军班组反装甲力量，我国工研发多款一次性先
进火箭筒并大批量列装部队，由于是打完即抛型，使得战斗班每人都可携带，极大的增
强了我军班组的进攻能力。图为近日我军演习画面上亮相的08式一次性单兵多用途攻坚
火箭。
由于为一次性使用武器，因此在发射筒上尽量用料简化、轻量化，其强度的质量只需要
能够完成一次攻击任务即可。图为08式一次性单兵多用途攻坚火箭发射瞬间，筒壁由于
比较薄能够明显看到火箭弹尾焰将其烧至通红发亮。发射筒两端是用密封盖密封，射击
时不必打开前后密封盖，因此发射时会在在发射筒内形成局部高温。
虽然08式火箭，发射装置简单但是准确度确是相当不错，主要是攻击距离为200米－... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 http://www.kobelco.co.jp/chinese/about_kobelco/group/china/ksw.html
神钢新确弹簧钢线（佛山）有限公司
神钢新确弹簧钢线（佛山）有限公司
中華人民共和国 广东省佛山市南海区丹灶領南海国家生态工业示范园区生态路12号
邮编：528216
Tel：+86-757-8543-3186
Fax：+86-757-8543-3189
事业领域：钢铁事业
本公司于2012年1月由神钢投资有限公司、神钢钢线工业株式会社、新确株式会社共同
出资成立，主要从事高级弹簧钢线的制造和销售，已于2013年2月如期投产运营。
随着中国进一步推进汽车的小型轻量化，改善发动机燃烧效率，世界各大弹簧厂商纷纷
在中国提高包括汽车发动机阀门用弹簧在内的高级弹簧的产能。神钢作为弹簧线材生厂
商，早已在日本、美国、欧州的汽车厂商中赢得口碑，可以预见各厂商对神钢产品的需
求也将日益增大。
本公司的成立就是基于上述背景，神钢集团在华汽车弹簧的市场格局也将随其投产发生
变化，由以前的"钢线出口"转换为"本地生产和供应"，并构筑同时具有高品质、竞争力
和灵活的市场应对能... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 82空降师配属的(155毫米口径）轻量化M777榴弹炮：重量只有4.2吨 |
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发帖数: 1 | 16 无惧肩射防空飞弹：美军阿帕契加装主动红外线干扰系统
(Source：US Army)
(Source：US Army)
为了提升战场生存性，于叙利亚和伊拉克打击ISIS的美国陆军AH-64E阿帕契攻击直升机
，近期已经安装上了诺普格鲁曼生产之AN/AAQ-24大型航空器红外线反制(Large
Aircraft Infrared Countermeasure，LAIRCM)系统，而据美国陆军表示，第6骑兵团第
4中队是陆军航空队中首支採用LAIRCM的机队。
LAIRCM是一种指向性红外线反制措施(Directional Infrared Counter Measures，
DIRCM)系统，它可以直接朝来袭的红外线导引飞弹之红外线寻标器发射指向性红外线光
，使得寻标器无法精准地锁定目标。其寻标器的原理就像在黑暗中找到发出微光的你，
但当你用强光手电筒照相寻标器时，强光就彻底遮蔽了你的身影。
AN/AAQ-24(Source：Northrop Grumman)
AH-64E之所以在此战场上需要配备LAIRCM的原因，在于担忧ISIS手中可能有肩射防空飞
弹(MANPADS)之类的武器，且... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 提起在国际社会卖的风生水起中国察打无人机，美国人可能会气的半死，由于牵扯敏感
技术，美国人的察打无人机是不允许随便买卖的，中东某国花大价钱购买的美国“捕食
者”无人机后，却因为无法安装武器，沦为了单纯意义上的无人侦察机。
让美国人聊以自慰的是无人机的性能步于天下，其第二代的“死神”无人机在性能上堪
称，是世界上最强大的察打无人机，而更加神秘的“复仇者”无人机，更是采用了隐身
设计。
但这所谓的性能优势，随着中国国产的彩虹-5、云影、翼龙多种察打无人机的出现而正
在被中国人赶超。
中国“翼龙-2”型无人机一共携带了5种不同的弹药，而且无论是固定靶，还是移动靶
均准确的命中标靶，这一方面说明我们为无人机研制的制导弹药精度极高，另一方面说
明我们察打无人机的攻击能力不俗。
我们的彩虹-5无人机在为客户做演示时，在满载的情况下，居然突破了原来的设计升限
，这说明我们的无人机在设计之初都留有相当大的设计陈余。虽然在性能上和美国的“
死神”无人机还有差距，但从表现上看，中国的无人机由于发动机的差距而暂时和美国
有差距，但无论从设计还是材料方面都已经追上了美国。
而且由于中国在发动机上还暂时落后于美... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 赣州对推进云轨建设寄予厚望，比亚迪已经去实地考察
赣南日报/赣州发布
2018-01-06 14:49 来源:澎湃新闻 问政
字号
高铁在建了，快速路在修了，地铁已规划了
……
近日，又传来消息，赣州在推进云轨建设，打造地下、地面和空中立体化交通网络！
1月3日，比亚迪股份有限公司云轨推广事业部东部地区副总经理徐清水一行在我市就推
进云轨轨道交通及产业合作进行实地考察。赣州市相关领导在恳谈会上表示，我市对与
比亚迪的携手合作推进云轨建设运营及产业落地发展寄予厚望，希望通过双方共同努力
，实现比亚迪与赣州共同发展的双赢。
小编来划重点，领导说了，赣州对推进云轨建设寄予厚望！
据小编了解，上个月底，炳军书记在深圳考察时，
也到过比亚迪股份有限公司，就轨道交通等合作事宜进行探讨交流。
△12月23日，省委常委、市委书记李炳军率团在比亚迪股份有限公司考察。 特派记者
刘凯 摄
好激动！
可能在不远的将来，
赣州就有空中轨道了！
因为，小编听说
云轨建设工期相对较短
差不多是地铁的三分之一
那么，到底什么是云轨？有多牛？
快一起来了解一下！
什么是“云轨”？
云轨，又称云中轨道，其实就是单轨... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 19 刀口谈兵：辉煌再辉煌，2018年中国十大军事科技预测（上）
当前位置：主页 > 百家争鸣 > · 2018-01-11 · 来源： · 浏览数：11666次
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习主席在十九大讲话军事部分讲到：国防和军队建设正站在新的历史起点上。面对国家
安全环境的深刻变化，面对强国强军的时代要求，必须全面贯彻新时代党的强军思想，
贯彻新形势下军事战略方针，建设强大的现代化陆军、海军、空军、火箭军和战略支援
部队，打造坚强高效的战区联合作战指挥机构，构建中国特色现代作战体系，担当起党
和人民赋予的新时代使命任务。
学习习主席在十九大有关军事部分的讲话，深刻的体会到习主席的讲话突出了国防和军
队建设正站在新的历史起点上，这个新的历史起点应对的是国家安全环境的深刻变化，
强国强军就是这个新时代的要求。
2018年是十九大之后的第一年，军队装备建设必将重整旗鼓步伐大大加快，2017年我们
已经很快，2018年面对习主席的要求将会更加快，一些重大装备建设会呈现出新气象，
换发出勃勃生机。
我们展望2018年，相信在灿烂辉煌的2017年基础上还会有许许多多的惊喜在等待着我们。
以下对各型... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 20 刀口谈兵：蓝星最强电磁炮面世 中国海军率先上舰海试
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 92军迷 · 2018-02-02 · 来源： 刀口谈兵 · 浏览
数：1444次
字体： 大 / 中 / 小
近日网上出现一组图片引起军迷的热议，072III型登陆舰（936海洋山）的舰艏甲板安
装了一门新型舰炮（下图中）。这门舰炮的外形特点是大炮塔、粗短炮管。登陆舰全长
119.5米，通过相近角度的图片对比，可大致推算出炮塔长度11.28米、高5.6米，炮管
（外露部分）长度11.5米。
从该炮炮塔和炮管的大小、安装的位置、以及后方甲板上加装的三个集装箱来看，显然
这门舰炮不是传统的火炮，而一门电磁轨道炮。它之所以出现在武船，除了武船生产过
072型登陆舰利于改装，更重要的是中国的电磁轨道炮是位于武汉的海军工程大学马伟
明院士团队研制的。
下图是科技部官网上马院士团队的介绍，“首创舰船中压直流综合电力系统”，“研制
的某电磁发射系统。。。打破了我国导轨式电磁能武器。。。”。在马院士的一篇论文
中提及“结合海军综合电力技术的研究、进行储能、舰炮适装性集成，实现发展大口径
、远程打击的电磁炮武器系统目... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 记者 王强
中华之星
据《商务周刊》杂志报道，“中华之星”以自主创新为初衷，321.5公里的时速也创造
了中国铁路试验速度的最高记录。但因为在关键时刻的故障问题，中国刚刚自主建立起
来的高速列车技术的集成平台被打入冷宫，技术力量持续流失――
2006年2月18日，湖南重镇株洲，刚刚下过一场小雨，天气潮湿而阴冷。
坐在刘友梅位于株洲电力机车有限公司技术中心大楼的宽大办公室里，却显得异常闷热
，屋子里暖气开得很足。窗外不时从厂区的试验线轨道上传来机车响亮的汽笛声。这位
“中华之星”的总设计师、中国工程院院士，显得格外消沉。
“有什么办法呢？‘中华之星’实际上被铁道部否定了，但我们的工作问心无愧。”刘
友梅略微停顿了一下，说，“理由很简单，铁道部就是认为‘中华之星’不可靠，虽然
试运行五十几万公里，但还远远不够。”
作为中国自主设计的目前时速最高的交流传动动力集中型动车组，“中华之星”拉响的
第一声汽笛还是相当响亮的――它甚至出现在中学时事政治的考卷上。2002年底，这种
具有完全自主知识产权的国产高速列车在秦沈客运专线进行正线试验时，曾经创造了每
小时321.5公里的“中国铁路第一速”。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 近日，中国首批出口中东某国的AH4超轻型155毫米加榴炮即将交付。该炮是在2016年6
月刚刚完成外贸定型就在和美国的M777的直接竞争中获胜，获得了中东石油富国的大订
单，且购买数量刷新了我国牵引榴弹炮20年来的外销订单数额最高纪录。
中国的AH4型超轻型榴弹炮有哪些优势能让中东如此大手笔花重金购买，又如何在
与美国的M777竞争中获胜？
003.jpg
大家都知道火炮除了炮弹杀伤力，包括精度和射程，还有远程机动和运送能力。如
果一门火炮机动能力差，射程达不到，炮弹再有杀伤力也无济于事，只能成为摆设。
2008年印度花费6.4亿美元通过采购招标购买了美国145门M777，后来测试完了发现并非
想像中的完美，主要是寿命不足，精度不高，甚至在去年9月试射自产弹药过程中还出
现了炸膛现象。最搞笑的是吊运困难，特别是在沙漠和山地地区根本无法机动，印度又
不得不从美国配套购买15架CH-47F“支努干”重型运输直升机来运送，这钱花的也挺“
窝囊”，一时成了笑话。
而中国AH4超轻型155毫米加榴炮诸多先进设计已经达到了世界领先水平。
AH4超轻型榴弹炮是中国兵器工业集团公司抛弃传统的大火炮思想... 阅读全帖 |
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j***6
发帖数: 107 | 24 委内瑞拉截获美制军火 枪弹电台八倍镜要啥有啥
新浪军事
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暗战一般指的是有别于正式军事斗争的情报战。对于委内瑞拉近期国内的动荡局势，美
国一直扬言将武力干涉委内瑞拉作为一种选择，使得该国如临大敌。
然而，最近委内瑞拉警方缴获了一批从美国发出的武器弹药，其中步枪、弹药、瞄
准镜、电台等应有尽有。看来美国是选择了武力扶持委内瑞拉国内反对派或者是反叛军
人这一“暗战”策略。
图片：委内瑞拉展示缴获的美制枪械。图片：委内瑞拉展示缴获的美制枪械。
委内瑞拉内政部周二表示，这些美国制造的武器是在委内瑞拉巴伦西亚市阿图罗·米切
莱纳国际机场的堆场发现的，据称来自于从美国佛罗里达州迈阿密飞来的一架空中客车
N881YV航班中携带的包裹。
这批武器包括19支步枪、118个弹匣、4套携行具、3套高倍狙击瞄准镜、90台电台
和6部手机。目前委内瑞拉内政部门已经展开调查，以确定该批货物的预期接收人。
图片：这是一把带有狙击镜的美制M4 Trooper步枪。图片：这是一把带有狙击镜的美制
M4 Trooper步枪。
这些武器到底是用来“真人吃鸡”呢？还是用于暗杀呢？我们来看看！
从展示的照片看，这... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
2019-02-24 09:19:35 来源: 网易汽车 举报
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吉利GE11是首款基于全球市场打造的纯电动车型，竞争对手包括特斯拉Model 3等车型
。工信部综合工况续航为410km。
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网易汽车2月24日报道 近日，吉利汽车首次公布了吉利GE11的内饰高清图片。从官图看
，吉利GE11内饰设计融合科技与简约之美，其E-touch中央超感触控区等处大量采用触
控式设计；同时，GE11在的座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物，材质上达
到婴儿用品级别。
抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
↑GE11外观官图，↓最新内饰官图
抱歉Model 3,我有仪表盘 吉利发布GE11内饰官图
【新车知识点】
1.内饰简约又有科技感
2.座椅材质达到欧盟认证的婴儿级标准
3.配备数字仪表盘和12.3英寸中控液晶屏
4.中控区采用E-touch触控式按键
5.配1.6米长氛围灯带，可切换7种颜色、10级亮度
【GE1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 SDB炸弹有何厉害之处？一架B2可携带192枚并瘫痪30座机场，相当于一个大国主要战略
方向的机场数量之和
自隐身飞机出现以来一直受困于弹仓面积狭小带弹量少和外挂载弹量多却不隐身的矛盾
。早在海湾战争期间，F-117隐身飞机攻击目标时必须携带激光制导炸弹，但却仅能携
带两枚908千克炸弹，一个架次最多攻击2个目标，作战效损比太低。为此，美军科学家
开始谋求一种重量在110千克左右，能塞进F-22和F-35弹仓内大量携带的作战武器，最
终的成果就是SDB小直径炸弹。
2003年，波音公司赢得了国防部的小直径炸弹订单，3年后，正式对外公布了一种小型
、轻量化、可进行精确攻击的新一代空对面武器GBU-39小直径炸弹。该弹每一枚重110
千克，一个SDB系统有4枚GBU-39小直径炸弹、载弹系统、任务系统和后勤支援系统组成
，整套系统重664千克，长3.6米，宽0.4米，高0.4米，采取BRU-61/A四弹位弹架系统，
具有弹仓电子系统和4个炸弹弹射装置，该系统具备模块化能力，可以和多种飞机集成。
SDB炸弹虽然小，作战威力和作用却不小，可以攻击包括指挥所掩体、飞机掩蔽库、导
弹阵地、机场跑道... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 天一黑有人敲门，去门口看都要扛着ar去。当初买的时候选的配件有点重，加上弹夹，
红点，望远镜，铁瞄，支架，电筒，激光，摄像机🎥，上称一称11磅了。有点
扛不动了。
看长枪一般也就七磅左右，有的人选轻量化配件能把整枪压缩到四磅以内。你们ar多重
? |
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 btw，采用电火箭的话不见得推力就小，现在应该是受限于电池功率吧？
如果将来（比如100年后）能开发出超大功率的轻量化热核反应堆
用它来驱动，比方说，可变比冲磁等离子发动机，据说比冲可以上万？ |
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z**********e
发帖数: 22064 | 29 2016年01月23日00:05
2016年1月20日，中国新轻型坦克清晰照片首次在网上曝光，与以往的模糊侧面照不同
，这次该型坦克展示了其炮塔前部装甲形状。这也意味着自2012年中首次公开以来，该
坦克经历3年试验，已将于近期定型服役。本期出鞘，笔者就和您谈谈这款即将进入人
民军队服役的轻型坦克。
新中国对轻型坦克的探索，始于59-16轻型坦克的研制，该坦克由674工厂、哈军工和北
京工业学院共同研制，采用全铸造炮塔，发动机横置，首上装甲倾斜，并应用了液汽悬
挂、液压助力和液压变速箱等先进技术，当时是国庆十周年的献礼工程。虽然最终下马
，但仍是我国坦克发展的起点之一。
同样在1950年代，由于国内装甲兵装备的中型坦克在我国南方高等级道路少、桥梁通过
能力低、水网稻田密布的环境下作战受到较大限制，军方提出了研制适于南方地区的轻
型坦克的计划。经过军工部门的艰辛研制，1962年，终于成功定型了“1962年式轻型坦
克”，简称62式轻坦，代号WZ131。
62式轻坦参照了59式中型坦克的布局与结构，可看做是后者的缩小版。其战斗全重21吨
，采用了一门85毫米线膛炮，装配430马力水冷柴油机... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 82空降师配属的(155毫米口径）轻量化M777榴弹炮：重量只有4.2吨 |
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发帖数: 1 | 31 SDB炸弹有何厉害之处？一架B2可携带192枚并瘫痪30座机场，相当于一个大国主要战略
方向的机场数量之和
自隐身飞机出现以来一直受困于弹仓面积狭小带弹量少和外挂载弹量多却不隐身的矛盾
。早在海湾战争期间，F-117隐身飞机攻击目标时必须携带激光制导炸弹，但却仅能携
带两枚908千克炸弹，一个架次最多攻击2个目标，作战效损比太低。为此，美军科学家
开始谋求一种重量在110千克左右，能塞进F-22和F-35弹仓内大量携带的作战武器，最
终的成果就是SDB小直径炸弹。
2003年，波音公司赢得了国防部的小直径炸弹订单，3年后，正式对外公布了一种小型
、轻量化、可进行精确攻击的新一代空对面武器GBU-39小直径炸弹。该弹每一枚重110
千克，一个SDB系统有4枚GBU-39小直径炸弹、载弹系统、任务系统和后勤支援系统组成
，整套系统重664千克，长3.6米，宽0.4米，高0.4米，采取BRU-61/A四弹位弹架系统，
具有弹仓电子系统和4个炸弹弹射装置，该系统具备模块化能力，可以和多种飞机集成。
SDB炸弹虽然小，作战威力和作用却不小，可以攻击包括指挥所掩体、飞机掩蔽库、导
弹阵地、机场跑道... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: F-35缺陷已无法补救 美专家建议特朗普放弃zt
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 18 21:53:19 2017, 美东)
（原标题：F-35缺陷已无法补救 美专家建议特朗普放弃）
外媒称，美国《国家评论》杂志专栏作家、工程师迈克·费雷登伯格称，第五代战机F-
35是美国航空工业史上最大的失败之一，当选总统应尽快结束这一“没有前景”的计划。
据俄罗斯卫星网近日报道称，迈克确信，“在F-35项目中，已经无法进行任何修改了”
。他认为，在飞机设计阶段出现了严重的工程失误，对类似的“纰漏”已经无法校正。
迈克首先指出了洛克希德-马丁公司工程师在降低飞机重量的问题上的不合理办法。迈
克认为，制造商将F-35轻量化是以卸掉飞机必需的武器和简化其安保系统为代价。结果
就是，“这种未来的战机不得不避免与敌人交火，也不能伴随其他飞机实施作战任务”。
此外，用专用铝合金制成的F-35结构组件根本无法承受高负荷。迈克还认为，推进装置
不稳定和在冷却系统中一直有故障也... 阅读全帖 |
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h*******2
发帖数: 3118 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wudalang (出来混总是要还的), 信区: Military
标 题: 据说是胡core阅兵座驾(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 15 13:35:07 2009, 美东)
原帖：http://s.bbs.sina.com.cn/pview-116-3803.html
红旗HQE，是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，将于今年面世，其售价
据说将超过300万元人民币，基本就是中国的劳斯莱斯了。作为红旗最顶级的车型，HQE
将被用作高级国家礼宾用车。据第一汽车公司红旗事业部部长郭世君透露，红旗的HQE
车型已经被选定为2009年国庆60周年庆典胡锦涛主席的阅兵座驾。
红旗HQE长度超过6米，整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵
着中国式的尊贵。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以
及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延
续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁
十八柱” |
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s**r
发帖数: 6678 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military
标 题: 国产东风猛士越野车获奖 12性能超越悍马
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 5 09:39:08 2010, 美东)
国产东风猛士越野车获奖 12性能超越悍马
2009年01月13日 09:05:03 来源：荆楚网
【字号 大 中 小】 【留言】 【打印】 【关闭】
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东风“猛士”越野车正面特写 图片来源：东方网
东风“猛士”与“悍马”多项性能对比 图片来源：东方网
本月11日举行的国家科学技术奖励大会上，由东风公司开发的1.5吨级高机动性越
野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯
一一个国家科技进步奖一等奖。
极端还是极端
美国军车“悍马”在海湾战争中一战成名，开创了信息时代战术车辆的第三代模式
。我军需要悍马一样的战术车辆来提高野战机动战术突击能力和地面快速通过能力。
2002年，部队提出了全面开发超越悍马A2的第三代战术车辆。东风... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 35 我有说EVO和STi轻吗？
我只说type-r和s2000是轻量化的。
另外EVO和STi虽然重，但是是四只脚的。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 36 我上来着重是说说2011新的Cayenne的，这个绝对是好车，即使是最低的V6应该比上一代也有本质的提升。新款的全线轻量化是王道，真不敢相信Porsche是怎么样在体积增加的前提下还能减轻几乎400lbs车重。看来Porsche这次是要力保性能之王的称号。如果比较追求性能的话，多出来的2-3万is well worth it.
下面有个新Cayenne Turbo的review，注意看最后一段(3分19秒开始)过弯那个漂移, no other SUV
can go around corners like that, even the X5M.
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk&feature=related |
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K******S
发帖数: 10109 | 37 sick driving.
I highly doubt any regular cayenne driver will do anything even close to
that.
一代也有本质的提升。新款的全线轻量化是王道，真不敢相信Porsche是怎么样在体积
增加的前提下还能减轻几乎400lbs车重。看来Porsche这次是要力保性能之王的称号。
如果比较追求性能的话，多出来的2-3万is well worth it.
no other SUV |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 一直觉得追求性能SUV有点“两边都想要结果却两边都做不好”。
要说performance，那肯定是同价钱的跑车性能牛很多了，所以这样子买跑车划算；
要干粗活、跑烂路，装人装货，那当然是真正能越野的4x4才能胜任的，这种情况下买
4x4 suv
所以买追求性能但又越不了野的suv干啥呢？两头都不着边啊。
一代也有本质的提升。新款的全线轻量化是王道，真不敢相信Porsche是怎么样在体积
增加的前提下还能减轻几乎400lbs车重。看来Porsche这次是要力保性能之王的称号。
如果比较追求性能的话，多出来的2-3万is well worth it.
no other SUV |
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d*******s
发帖数: 15155 | 39 薄皮大馅，撞完18个褶。。。
第一代hybrid，为了轻量化用的钢板太薄，不安全（nc到以为钢板就是车身覆盖件的可
以滚蛋了） |
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T********0
发帖数: 726 | 40 挟汽油引擎，油耗数据却能与Hybrid相抗衡的CHEVROLET Cruze Eco 是什么科技让其在
不变的动力型式下
车辆的心脏─引擎所扮演的角色自然举足轻重，Cruze Eco所搭规格为一具1.4L Ecotec
涡轮引擎，在可变汽门正时辅助与六速手排变速箱设定连用，其高速测试有著16.9km/L
的亮眼成绩，
除了引擎，其它细微环节对油耗的抑制同样功不可没，诸如∶前水箱罩下部的导风栅栏
在车速攀升时叶板将会闭阖因应，让气流由车外通过降低引擎室撞风所生的阻力，上部
水箱罩的设计也以更流线的排列改善空气力学；车头下缘与车尾处更分别以延伸的下巴
及扰流板将风阻降到最低。
外观部分的调整无异是继引擎后的相当重要的设计环节，毕竟车只要一上路就避不了风
的阻抗，而降低车高也是其所采纳的方法之一，如此〝风〞这个影响参数的加成比例已
渐趋和缓；另一方面，Cruze Eco铝圈虽然是17寸的大尺码，但轻量化选材也为其减去
不少簧下质量，又援以GOODYEAR的低滚动阻力车胎，难怪低趴的车身与标配的大脚非但
兼顾视觉上的美感，对耗油的影响还能有正面效益。
变速箱齿比的调配，就有如心脏输出端的血管分 |
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x*b
发帖数: 5723 | 41 X5M在2011 Cayenne Turbo没出来前确实是性能最强的SUV之一，但全新的2011 Cayenne
Turbo出来后X5m完全没戏。新Cayenne的轻量化绝对是王道，400lbs的weight
lose不是吹的，那个新的AWD system可以100%把扭力送到后轮上，下面这段录像从3分
17秒开始看就知道厉害了...
http://www.youtube.com/watch?v=0PzwtkVNVh8
当然了，价格上的差距也摆在这，一分一价格一分货，个人觉得Porsche的车在整体做工上更solid一点。 |
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s***s
发帖数: 855 | 42 EVORA我不喜欢它车身的比例,
主要是因为刻意要造一部符合LOTUS概念(简单轻量化)的GT(舒适的长途旅行)实际上是
非常冲突困难的.
如果一定要选那不如还是最原汁原味的ELISE/EXIGE |
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g******k
发帖数: 670 | 43 前两天看到一部3.7排量日产灭掉了保时捷卡宴S和宝马740，把我彻底雷住了，敢情我
天天开着桑塔纳在马路上被人欺负，我决心向这位筒子学习：人可穷，志不可短！
虚心学习后我发现了灭掉别人的诀窍莫过于武士道精神
1 开快车不能怕死
2 车越轻开得越快
3 车虽轻但不能怕被别人撞死，能赢就万事OK。
朝着主子的东方，我高呼一声：添王万岁。。。然后把我的桑塔纳大卸八块，基本只剩
下一只方向盘一只发动机一付变速箱一套刹车和4个轮子等等，，，，过收费站称了下
才300多公斤。
我一脚油门大步流星地奔驰在高速公路上，往年的寒酸，平时的低调，车型的低档，，
，，今天我要为自己洗刷耻辱！谁说小人不能得志，今天我就要潇洒飙一回。
一上高速，0-100只花了我1.4秒，见车灭车，见神灭神。不知不觉，时速已接近140，
我已经灭掉了98辆车，旁边的法拉利430还有半个车身不肯让我超？我退一档一脚地板
油，瞬间就把个小样给灭了，给我吃灰去。。。。妈的，别以为只有你是敞篷车。。。。
刚灭了法拉利，前面又见一宝马M5，我和它并驾齐驱后，故意大脚踩几下油门以示挑畔
，不料人家都不带正眼瞧我，靠，我最恨这种伤人自尊心的... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 5697 | 44 撞毁的这辆奥迪R8跑车采用轻量化铝车身，在发生碰撞后，车头发生了致命的溃缩变
形，车顶折成“V“形，左前轮已经进入车内，对驾驶员李某造成了致命的伤害。根据
现场情况判断，应该是奥迪R8车速过快，雨中湿滑的路面失去控制，与对向行驶的雪佛
兰轿车发生碰撞，超速行驶是导致这起事故发生的主要原因。车祸猛于虎-安全驾驶最
重要，在这里还是提醒广大驾驶员朋友，珍惜生命谨慎驾驶！ |
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c******n
发帖数: 5697 | 45 奥迪R8跑车采用轻量化铝车身，所以在发生碰撞后，车头可以发生溃缩变形，车顶折成
“V“形，左前轮进入车内，充分发挥了车身吸能和前轮橡胶缓冲的优势，对驾驶员双
重保护 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 46 我到北京现代展示厅看过 好像那颗心脏还有些自己的技术特色 很小 轻量化啥的，那
个就是伊兰特什么的核心，应该比较成熟了。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 47 Cayenne Turbo S新款的还没出吧，最快也要明年了。不过新的Turbo就已经很快很快了
，轻量化的车身功不可没。
新的Turbo配好基本不低于$12w.
ft
lbs
cherokee |
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J*******3
发帖数: 1651 | 48 中国汽研中心开发出双行星排混合动力总成系列
中国汽车技术研究中心（CATARC ）9月4日在天津宣布，研制出双行星排混合动力总成(
CHS：CATARC Hybrid System)系列（见图1）。与目前国内现有混合动力总成相比，具
有5方面特点：
1.轻量化。CHS小而有劲，通过降低机电转换比例、提高电机转速、纯电动模式下
实现双电机驱动等技术，提高了功率密度和转矩密度，使CHS体积比常规自动变速器还
小，同时解决了混联混合动力汽车加速、爬坡能力不足的问题。以12m长的公交车为例
，与国内用得最多的“发电机+离合器+电动机”混联结构比较，总成自重由900kg降到
360kg，减轻60%。最大输出转矩由1800Nm提高到2700Nm，提升50%。
2.高效化。CHS实现了发动机和车轮之间的转速解耦，为发动机运行于最优工作线
提供了最大可能。利用发动机独立于车轮运转，动力以机械传递为主，专用永磁同步电
机，优化能量流等技术，使总效率比国内现有“发电机+离合器+电动机”混联结构提高
10%。经测试，发电机系统最高效率为92%，电动机系统最高效率93% ，电力通道的最高
效率为86%，机械通... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 5697 | 49 audi是神车
比如奥迪R8跑车采用轻量化铝车身，所以在发生碰撞后，车头可以发生溃缩变形，车顶
折成
“V“形，左前轮进入车内，充分发挥了车身吸能和前轮橡胶缓冲的优势，对驾驶员双
重保护 |
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l******o
发帖数: 1550 | 50 这个还是等明年吧
现在的mazda 3纯粹是把新发动机塞到就底盘里，肯定不是优化的。今年弄这个出来肯
定是为了吸引眼球加上优化引擎，看市场接受程度，同时也降低技术风险。明年全
skyactiv技术车出来，包括新的轻量化底盘和变速箱，相互配合肯定最好，而且压缩比
达到理想目标。 |
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