K******r
发帖数: 4052 | 1 一堆小电池组起来车跑的还挺快
以后应该给电池装个弹出系统
一桩电池先脱离车体
这样就不会着火了
殃及他人但是车主安全 |
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w*****y
发帖数: 264 | 2 很响的达达声是从starter发出来的吗？如果是，可能是电池没电了。jump start
启动，不是用拧
的
池灯，EPS灯，一
被锁住了，使劲
打
启，貌似也没
用。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 3 可能是保险丝断了，把驾驶的门打开，方向盘左边顶头一个塑料板，撬开来，用手电筒
一个个照过去，看哪个断了换哪个，注意换颜色一样的，颜色表示电流大小
启动，不是用拧的
池灯，EPS灯，一
被锁住了，使劲打
启，貌似也没用。 |
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a****k
发帖数: 86 | 4 簡單的便是電池問題.
按理, 你停車後應該還開了甚麼, 不然那會把餘下的電用光.
音。 |
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r*****1
发帖数: 383 | 5 谢谢大家的回复。呵呵。明天我找个 12v ac/dc adapter 连上冲一夜电，然后检测电
池电压，再检查distributor, starter.
非常感谢大家的耐心回复。 |
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S***I
发帖数: 2737 | 6 看著像是進過水。
是1.8T 還是2.0T?
給你說說我知道的一些，
1. 你這個車， 100K或10年是一定要換新電池的。
2. VW 車換油如果是在街邊野店換的， seals & gaskets常會弄壞，換一個幾百刀。
3. 不知道你有沒有這輛車從前的修車紀錄，你這個車，inigtion coil 在7－8萬miles
時也會broken， 1.8T是VW recall的，可能不用花錢，2.0T 不是，幾百刀。
4. 10年10萬左右，thermal stat 也要換了，如果和timing belt 啥一起換，便宜點，
單獨搞，也是百把刀。
5. 2002的timing belt 不是chain的，也要換的，你想留這車，連水泵啥的一起也是6
－7百刀。
6. 會修日車，美車的，不一定能搞VW, if they said a couple of dollars can have
some thing done, it may not work for your car
7. my suggestion, sell it now for less than $500-1000. yo... 阅读全帖 |
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m*****d
发帖数: 144 | 7 废气排放其实没什么区别，不管是今后100年耗完石油把炭排到大气，还是200年耗完石
油把炭排到大气，对于人类历史，或者地球历史都没区别。
一万年以后人们只知道在第二个千年所有的炭都排到了大气，至于是2250还是2350年全
部排放完无关紧要，地球还有几十亿年，多一个少一个一百年就是转眼之间。
就像中国人到底什么时候开始用铁器，
或者山顶洞人什么时候玩完的，知道10几万年就行了，至于具体是122750年还是122630
年前区别不大。
但是经济上hybrid对有些人是有用的。
电池整个周期的污染有多少并不是太清楚。比电动汽车电池容量小了95%所以相对的电
池污染要小。
用不 |
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i*********n
发帖数: 610 | 8 这些都是小东西，连政府采购的一个零头都不够，给你随便说两个
西屋的核电设备，其实是三菱的，日本最大的军火商。
日本数控机床马扎克、天田、大隈、森精机、捷太科特、牧野、小松(日平富山)、会田
、小松压力机、三菱重工、沙迪克、西铁城、不二越.富士、东芝、兄弟、津上、泷泽
、远州、冈本、宫野、霍科斯、速技能、中村留、三井精机、丰和、小松机械、富士机
械、松浦、高松、浜井、仓敷、太阳工机、和井田、库吉玛、住友重机.芬太克、发那
科、池贝等
还有下次海底电缆断了别找日本船来修。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 10 先放在ACC的位置，收音机能不能响，大灯能不能亮，雨刷能不能动。如果都不行，电
池不供电了。
如果行，转到OFF的位置，感觉方向盘和档是不是特别死，不容易动，如果是，钥匙没
有插到底。推一推P挡，看看钥匙能不能再向里边插一点儿。如果可以了，把刹车踩住
了，打火。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 11 直接抬truck bed了，怕回去天黑，他家后院做了个有排水的水泥池，水泥里扎了铁架
子和挂肉的绞盘。他是狂热的猎人。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 12 都懒得说你个日托了。
发信人: hollytree (hollytree), 信区: Automobile
标 题: Re: 记录自家的Odyssey 2012 LX和CR-V 2013 LX
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 16 10:29:45 2013, 美东)
昨天在cr-v里等人时，钥匙放在仅开电源的位置上，但没开什么电器（除了车载蓝牙）
。再启动时，直接向前拧钥匙启动不起来，拧了两次都启动不了，心想糟糕，是不是电
池不行了。还好拨钥匙再重开又好了。奇怪。
这几天cr-v和odyssey都出现点火开关的问题，咋搞的。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 14 听起来是电池没电，最简单的判断方法就是测电压，大概是12.6v左右，如果低于12v电
池基本就没电或者挂了 |
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q****q
发帖数: 4263 | 16 可能性太多了。。。可能你忘记关什么了所以什么都不用修，可能是发电机，可能是电
池。。。
去好好排查下 |
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r*****a
发帖数: 27155 | 17 买下来也可以出保就卖啊
池吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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G****y
发帖数: 3537 | 18 其实就是好奇，什么东西都想弄个明白。自己琢磨动手的话，时间成本绝对比换一个电
池要高。这点时间还不如多看会球赛啊什么的，呵呵。
6 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 19 warranty好像是管25%的电池费，是找dealer还是walmart直接去换掉?
感觉dealer的东西不便宜怕又2年多久又挂了，电池是去年忘记关灯耗干净后就感觉电
池不行了 |
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g*q
发帖数: 26623 | 20 charge到80%的原因,是12款leaf在AZ/NM等地方充到100%,没几天电池就挂了
现在没有哪家电车厂会允许电池充到100%.充95%都嫌高了.过充+温度升高很容易就把电
池搞死. |
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h***0
发帖数: 1184 | 21 买个混合动力就没问题了。不用铅酸电池start，是靠motor带起来的，hybrid的NiMH电
池寿命长得多 |
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a*********0
发帖数: 4998 | 23 周末开的时候顺带去autozone之类店面去免费把电池充满～
不要被忽悠买了不需要的东西就行，呵呵
或者自己买个充电池保护电池 |
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b********s
发帖数: 1508 | 24 不好。我开10年的santa fe，平时毛病确实不多，但出了几个问题：刚买回来，收音机
是坏的，免费换了一个。然后发电机坏掉了，dealer态度很差，非让我先花钱买块电池
才给继续检查，说是电池没电。我解释说发电机坏掉电池一样没电，不听，非说只是电
池问题。然后后来我又修一次。接下来，一条小路上方向盘突然锁死，吓得我一身冷汗
，然后一切正常。换了一家dealer，这家态度倒是很好，检查以后说是有个sensor坏了
，给免费换了。再后来，路上刹车爆冲一次，回去检查，dealer说是之前我换油的那家
维修商师傅手潮，把左前刹车有两条线接错，造成刹车油流动不正常，偶而瞬间会逆向
流动。听着似乎是人为错误，但死无对证，而且这次他们又帮我换了一个传感器，也说
不清是不是因为这个传感器的原因不想承认才那么说。
10年保修已经没有了，现在是5年。韩棒所有的东西，用料都不灵。家里三爽电视到6年
就不行了。此前用过三爽手机，感觉用料也是很差。 |
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u****g
发帖数: 402 | 25 来自主题: Automobile版 - 车打火问题 最近发车的时候都要打火三四次才能成功，每次发动的时候能听到哼哧哼哧的声音。电
池是去年底换的，昨天查了下12.5v。是火花塞的问题吗？08年买车之后就从来没换过 |
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b**********3
发帖数: 165 | 26 92000迈
$5900
查了VIN，试开都没有问题，不过开到这个迈数，电池出问题的可能忒大了。请问换电
池一般需要多少银子？这个价值得入吗？
谢谢 |
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O**i
发帖数: 40 | 27 自己去 Auto parts 買個匹配的電池自己換不超過一百刀。 |
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O**i
发帖数: 40 | 28 自己去 Auto parts 買個匹配的電池自己換不超過一百刀。 |
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t*******s
发帖数: 1016 | 31 专门检测了电池，电池状态完好，所有接触也完好。
每次发动一次，两次，三次都是逐步起来的过程。一开始只有电池嗒嗒嗒，再来就是电
池嗒嗒嗒、启动马达有一点声音但还是启动不起来，到最后才能听启动马达艰难地发动。
会是启动马达的问题？ |
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t*******s
发帖数: 1016 | 32 专门检测了电池，电池状态完好，所有接触也完好。
每次发动一次，两次，三次都是逐步起来的过程。一开始只有电池嗒嗒嗒，再来就是电
池嗒嗒嗒、启动马达有一点声音但还是启动不起来，到最后才能听启动马达艰难地发动。
会是启动马达的问题？ |
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w*l
发帖数: 754 | 34 [汽车之家 新闻] 日前，据海外媒体报道，丰田将会在2017年初正式启动长续航里程
纯电动车的研发工作，首批车型预计会在2020年首先在日本市场销售，其次将会在美国
加州以及中国市场销售。
根据报道，丰田已经在2015年底开始了关于全新纯电动车型的准备工作，而在2017
年初将会正式成立研发团队。根据计划，首批车型预计将会拥有约300km的纯电动续航
里程。未来，丰田旗下“绿色环保车型”将会涵盖包括纯电动车型、混合动力车型、插
电式混合动力车型以及氢动力车型等各个类别。
丰田曾在2012年在上一代RAV4的基础上推出过RAV4 EV纯电动车，但鉴于当时的电
池技术，该车的纯电行驶里程不尽如人意（充电一次可行驶约166km），因此其市场表
现非常不理想，两年时间仅销售了不足2000辆，并已于2014年停产。如今，丰田将再次
进军纯电动汽车领域，未来其发展如何值得期待。关于丰田纯电动车型的更多消息，我
们也会保持关注。 |
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r******n
发帖数: 4522 | 35 看用啥电池了，Tesla用的锂电池贵，比亚迪的铁电池肯定便宜。所以Tesla要投资开电
池厂自己生产锂电池。这玩儿本来是给笔记本手机用的，量小定价高。 |
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l***u
发帖数: 26081 | 36 最近下雪车停在车库里一周没用，今天早上发现打不着火
大灯和仪表盘正常
点火有转动声，有汽油味
借来jump starter还是点不着
应该怎么办呀？多谢！
后续：
现在准备自己买电池来换，复杂么？四缸，电池大概多少钱？Autozone的靠谱么？换电
池前怎么给新电池充电？ |
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d*****n
发帖数: 3084 | 38 你要是有小孩又正在买房牛就会注意了，今年春天还有8岁的男孩淹死在自己家的游泳
池。
我见过买了房子填游泳池的，没见过买了房子自己挖游泳池的。 |
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d*****n
发帖数: 3084 | 39 人家都是盖房子的时候就弄好了，只有傻B才会买个房子再花钱用掉大半个后院做游泳
池装B。 |
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t****0
发帖数: 33 | 40 你也不是啥好鸟，人家上一辆车关你屁事，WSN自己没女人看到别人有女人眼红？
就这破地方，还比做北大，笑死人了。地方农村破到不成样就不说，像LZ这样的WSN数
不胜数的，垃圾小本成堆，我就纳闷了，怎么TMD国内的JP SB都来这了？ |
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y*****n
发帖数: 11251 | 41 1. 他在北大时候没车理他。
2. 他最近拿了北大的邻居和南大的funding，要他出去放风。代号小钻风。如果有人用
旧的代号峨眉峰联系一概不理。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 42 設居民專用泊車證 市府民眾意見不一
2011-11-03
本報記者榮筱箐紐約報道：市議會昨（2日）舉行公聽會，就州議會已經提出的兩條旨
在緩解居民泊車難的法案進行討論，法案計劃分社區設立居民專用泊車證，並劃出一些
只允許居民泊車的街道。對此，市府代表和一些居民區代表意見不盡相同。
紐約市幾乎任何地方都有泊車難的問題，但下班回家後自己家門口路邊的車位都已
經佔滿，找不到地方泊車是最讓人頭疼的問題。
這雖然與紐約車多地少的現實有關，但非本地居民泊車佔位使本地居民無法停車也是主
要原因之一。
有州參議員史葛靜和州眾議員米爾曼分別向兩院提出的這條法案，計劃仿傚很多其
他城市，設立居民專用泊車系統。各個居民區可以自行向主管部門申請，獲批後該居民
區周圍路邊大部份路段只允許申請了居民停車證的車輛停泊，不過每個區也必須開設不
低於總體面積20%的路段作為人人可停的開放路段。
對於此類專門針對紐約市的法案，州議會必須在得到市議會認可後才能推進。
昨日市議會州和聯邦立法委員會投票通過了認可決定，目前只待市議會全體通過。
不過在投票前舉行的公聽會上，發言者意見並不一致。
皇后區長島市5SL康斗公寓委員會主... 阅读全帖 |
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s********b
发帖数: 2494 | 43 应该是PO 100，mass air flow sensor。
电池挺老了，应该超过5年了，但貌似还能用，过段时间如果再engine灯亮我就去换电
池去。
我的车子修好拿回来了，换了个used的，还检查了其他。不错，推荐，估计下次有问题
直接找他了。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 44 RV大风雨的时候屎尿池满了 就得开出去找dump station爬地上连管子倒。。
凡事都有price |
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H********g
发帖数: 43926 | 46 现在我倒是理解了春秋战国时候的国都是怎么回事。所谓一个国其实是一些个城池和城
池周围的一片田地一群农夫。再往远了走就是夷狄的地盘。当然对于夷狄本身来说他们
的国也是这样，部落是一个住人的地方，外面是一大片野地，再往远走就是坏人的地方。 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 47 那么大的电池换一个池，至少要上个葫芦吊才行
不如普及氢燃料电池啦 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 以前讲过，大致上你可以把一个架构理解为一个统一规划具有内在兼容性的零件池
从中很容易组合出不同的车型，但是两个具体的车型彼此之间不见得有很多共同的零件 |
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a********2
发帖数: 2561 | 50 这个观点一直就有，但是就是落实不了。我感觉可能是利益相关吧。别说电池了，就是
充电接口不也吵得厉害吗？现在也没有统一的接口标准吧。
如果电池标准统一，特别是接口和形状能统一（起码集中到几个特定的尺寸），更换电
池可能比加油还快些。不过，考虑到电池衰减的影响，每个电池电量的标定还需要很多
工作。到时候客人来了drop旧电池，装上新电池，按电池实际电量付钱，也很方便快捷
呀。 |
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