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发帖数: 7628 | 1 《问答神州》专访京沪高铁董事长蔡庆华(上集)
2011年01月22日 19:26
来源：凤凰卫视 作者：吴小莉
这是史上最具雄心的高铁工程。
蔡庆华：1318公里，它通过的城市有11个就是百万以上人口的城市。
更是全世界最快的高速铁路。
蔡庆华：速度非常稳，一支香烟放在那儿都不倒，
然而极速之下，是否绝对安全？
吴小莉：京沪高速铁路应该是在2012年预计工程（完工），提早了一年半。
蔡庆华：（工程质量）一百年没有问题，我可以保证。
吴小莉：是高铁是否考虑上市这是第一个，另外一个就是高铁票价能够尽量照顾一下小
老百姓吗？
蔡庆华：我不会比它们高，但是也不应该比它们低。
5个月后京沪高铁即将运营。高铁上的中国，下一步将在何方？
吴小莉：中科院的这个报告“避免交通建设过于超前”，有指向高铁的意思吗？
蔡庆华：有位领导同志说，中国铁路再修20年不存在重复建设的问题。
连接北京与上海的京沪铁路，是世界上最为繁忙的铁路之一。这条拥有百年历史的铁路
线，不仅长期处于极度饱和的状态，在历经6次铁路大提速之后的今天，即便是坐上最
快捷的“和谐号”直达动车，也要花费10个小时才能够走完全程。不过，很快一切... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 来源: 红网/日期: 2017-06-02
[img]http://www.coolncute.com/ph7/photo2017-06-0214964210021_1.jpg[/img]
一提到城市轨道交通，很多人就会联想到长长的轨道，有没有一种既保持像轨道列
车大载客量优势，又不需要建造专有钢轨，还能像公交车灵活穿行的城市交通工具呢？
答案是肯定的。
[b] 全球首列虚拟轨道列车研发成功明年投入商业运营[/b]
今天上午9时12分，由中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所
”）研制的一种名为“智能轨道快运系统（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”
（以下简称“智轨”）的全新交通产品在株洲首次亮相，这种融合了现代有轨电车和公
共汽车各自优势的新型交通工具属于跨界之作，它颠覆了人们对于城市交通的传统认识
，为解决大中城市出行难带来的了新的选择和体验。
同期，株洲市人民政府宣布，由株洲市汇聚各方资源和力量，为智轨列车量身定做
的全国首条智能轨道快运系统示范线路也将正式进入实质规划阶段，根据规划目标，该
条示范线有望在2018年投入商业运营... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 3 战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德［以色列］
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时，他许下了一个坚定的，但含义不清的诺言：实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看，这是有好处的，甚至是必不可少的，
但单纯从功利主义的角度而言，人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣，在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车，对汽车工艺和结构相当在行，
对汽车发动机、开车的人、行车的路，都显示出强烈的兴趣，远远超出了一个国家元首
的正常表现，因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段，而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车，作为国家社会主义的展览品，显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具，它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看，特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看，这种事
态是既可喜，又可虑的。主要的问题是，希特... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 4 http://www.sina.com.cn 2010年11月25日14:41 南方都市报
昨日，一辆轨道检测车在广珠城轨中山北站穿行。南都记者 叶志文 摄
在建的中山北站。
调试就好像是我们买了一辆自行车，然后给它滴点润滑油，调整一下坐包位置，使
其达到开通的要求。
———中铁电气化局集团第二工程有限公司广珠项目部党工委书记景洪清
南都讯 预计在年底通车的广珠城际轨道交通(广州南站—珠海北站)已经开始进入
联调联试阶段了。昨日记者走访了解到，广珠城轨已于本月18日开始全线通电测试，并
于23日开始进入联调联试阶段，联调联试约持续一个月时间。据介绍，广珠城轨将采用
“和谐号”车型CR H 1，设计时速为200公里。
前日起进入联调联试阶段
“今天路过广珠城际轨道中山站，发现有3节车厢的火车从轨道上飞驰而过，但是
没有进站，是不是在试车了？”近日，不少中山网友发帖表示，在中山境内看到有火车
在跑了。昨日记者走访广珠城轨多方了解到，按照计划，广珠城际轨道已经于本月23日
开始全面进入联调联试阶段了。
昨日下午，南都记者来到广珠城轨中山北站(原石岐站)走访，碰巧看见有一列“火
车”飞驰而... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 提起唐朝的名将，大家首先想到的就是李靖、李勣，或者中兴名将郭（子仪）、李（光
弼）二公，或因为演义小说也听说过白袍小将薛仁贵，但很少有人知道唐高宗一朝曾有
一位名将，先后灭三国，皆生擒其主，为大唐帝国拓土万里，使帝国武功达到顶峰，他
就是我们今天的主人公—苏定方
1 少年英雄
苏定方，冀州武邑人，名烈，字定方，以字行，生于隋开皇十二年（公元592年）。从
两唐书苏定方本传谓苏邕、苏定方父子相继纠合乡党徒众数千人抵御流寇的事迹来看，
大致可以推测苏定方家族应属地方武力豪宗，颇有宗族部曲，故其势力能为隋朝地方官
府所借重，讨伐流寇，保境安民。另，隋炀帝三征高句丽，征发丁男超过百万，可以说
当时全国范围内几乎所有适龄男子都被征发到了辽东前线，苏定方既没有参与隋征高句
丽之战，也未见他逃避征发的记载，我推测当与他的这一家庭背景有关。
隋朝末年，炀帝无道，终于激起民变，致使天下大乱。一时间，群盗并起，所过无不残
灭。苏定方的家乡也不例外，常有流寇劫掠。地方官府无力征讨，苏定方与他的父亲苏
邕承担起抵御流寇侵袭，保境安民的重任。此时苏定方不过是个十几岁的少年，但他骁
勇善战，胆气绝伦，故常担任最危... 阅读全帖 |
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w***h
发帖数: 273 | 6 在上海市中心，有一幢欧洲建筑风格的大楼，二三层墙上，悬挂着一排醒目而苍劲的金
字招牌：宏光证券公司。
底层大厅的墙幕显示屏上闪烁着红绿色的光芒，行情不断变动，指数曲线像蛇似地蜿蜒
蠕动，紧紧缠住股民亢奋、焦虑的心绪。
大户室里，众多的大户，目光都被代码为068的股票的走势紧紧吸引，围绕该股票的议
论使大户室异常热闹。
大户室里的大户，也分成技术派和基本面派两个阵营。技术派认为，该股票今日放量但
股价未上却下行，可能是庄家在出货，但也不排除蓄势整理的可能。因为此股票在前段
时期也曾有过几次类似的情形：头天量升价跌，第二天破位急跌，造成一个空头陷阱，
吸取大量浮筹，尾市价格却创新高。另一派认为：有消息说，该股庄家的目标位是二十
元，眼下还不到十六元，庄家不可能罢手，目前状况是消化整理，蓄势再冲。
两派议论结果，做多的占了上风，纷纷填单，买入068股票，原想抛的人，亦捂定筹码
不动，他们统一了认识，以为此次回档，正是低吸的好机会。
在此楼二层走廊尽头处，有一间房子，门上贴着：办公重地，非请莫入。屋子不大，只
十平方米左右，沿墙的办公桌上，摆着六台电脑，全都开启着，显示着不同的股票走势
。屋里... 阅读全帖 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 7 最后一次谈零之轨迹PC版与PSP版的翻译
其实早就想说说这个话题了，但PC版还没上市，说太多也没意思。如今PC版和PSP版都
可以坐在家里轻松玩到了，便最后说几句好了。还是那句话，私人空间日志，非常不欢
迎转载。如果非要转载，我也不在乎。
其实，在翻译刚开始的时候，我和沙漠就聊过这个问题。我们当时都很清楚，玩家对
待民间汉化组和官方汉化组的宽容度是有天差之别的。如果我们比FFC略差的话，肯定
会被彻底骂成渣。如果和FFC不相上下，普遍评价则会是一面倒的“官方不如业余”。
就算明显胜过FFC，普遍评价仍然会是“官方不如业余”。
要想让大部分玩家表示“官方胜过民间”，基本是不可能的。说句不怕挨骂的话，我
们都认为，就算玩家心里明白PC版的水平更高，也会颠倒黑白，睁着眼睛说瞎话，他们
绝对不愿意承认“有爱的民间汉化不如追逐利益的官方产品”。
关于这个问题，FFC的人曾经反驳过我。对方认为双方都承受着同样的压力，官方汉
化组的压力是“你们是官方的，比民间强是应该，不如民间就是垃圾”，而民间汉化组
的压力则是“你们是有爱汉化，比官方强是应该，不如官方才没道理”。
话是没错，我也同... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”
更新时间：2017-8-23 14:31:49
8月中旬在湖南株洲，“汽车人”变身大客车，“怀揣”着好奇的乘客们上路奔驰。
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、驶入机动车道、加速直线前行;前方遇到障碍物
，变道绕行;路口转弯遇到超车时自动减速，右灯亮起靠路边停车;驾驶屏幕上显示着行
驶速度、电量、前方路障等数据，一目了然。
一切与平常的公交客车没什么不同，除了驾驶位上没有人!
第一财经记者亲身体验了中国中车全球首款12米智能驾驶客车的初次上路，就像遇
到了“老司机”——汽车在开放道路上行驶了近3公里，自动行进中车速平稳;行驶过程
中，方向盘会根据路线自动转动，调整行驶方向，动作顺畅。
无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”0
中国中车全球首款12米智能驾驶客车上路。（图片来源：新华网）
“智能”是未来交通的发展方向。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，以
打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中，智能网联汽车被提升至国家战略高度;发
展先进轨道交通装备，也是大力推动突破发展的重点领域之一。
智能驾驶并不遥远
中车株洲... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 9 中国秦代就有“高铁”
2013年02月28日
中国秦代就有“高铁”，这一惊人结论是结合现代考古发现推测出来的，该遗址位
于今河南南阳境内，它的存在让《史记》中所谓“车同轨”有了新的解释。
前些年在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的“轨（铁）路”。经碳14测定，系
2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异，还是复线，只是不是用蒸汽机车牵引，
而是用马力拉动。专家们都惊叹我国古代2200年以前竟然已经有如此先进的交通设施。
现在铁路不是铁铸造的，而是轧制的钢轨。秦始皇的“轨（铁)路”当然也不是铁铸造
的，而用木材铺设。作轨道的木材质地坚硬，经过防腐处理，至今尚完好。不过枕木已
经腐朽不堪，显然没有经过防腐处理，材质也不如轨道坚硬，但还可以看出其大致模样
来。
路基夯筑得非常结实，枕木就铺设在路基上。专家认为枕木的材质比较软，不仅是
为了减少工程量，也不仅仅为了广泛地开辟木材来源，而是有意识地选择的。比较软的
枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合，从而使轨道平稳，车子在上面可以快速平
稳地行驶。
现在凡是在铁路的枕木上走过的人都明白：两根枕木距离和人们的... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 10 7月
12日上午，毛泽东找我们三人谈话后的第二天，小
舟体会毛泽东是愿意听人谈缺点的。周惠鼓动小舟再去找彭德怀谈一次，
告知毛泽东跟我们谈话的精神。小舟于是向彭德怀介绍了这次谈话的情况，
关于会议多谈缺点还是有压力；“上有好者，下必甚焉”；“国乱思良将，家
贫思贤妻”；以及蒋干故事等等，双方都谈了。说我们讲话很随便，毛泽东
都听进去了，希望他能去找主席谈谈。彭德怀说怕谈不好，有些意见还不
成熟，在西北小组会上没有谈。有些谈了，《简报》上也没有登，因此想写
一封信。小舟很赞成写信，说将那些发言加以整理充实，就很好了。彭欣
然同意，还对小舟说：“你当了我的参谋。”
在庐山时，张闻天的住处同彭德怀很近，早晚散步常见面。由于观点相
同，张闻天到彭德怀的住处交谈过多次。张闻天对小土做炼铁特别不满，
认为浪费人力、物力太多，并影响秋收，归结为“得不偿失或损失很大”。
彭德怀则认为，“有得有失或有失有得”，搞得太多，有很大浪费，但也发
动了群众，取得了经验，还普查了地质。中国大落后，他赞成大中小并举
和土洋结合的方针。张闻天认为今年钢产
1300万吨很难完成。造假报告，
夸大成绩现象仍然严重。报纸上... 阅读全帖 |
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m****s
发帖数: 18160 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
xingren11 (xingren11) 于 (Fri Dec 16 23:12:54 2011, 美东) 提到:
我ＴＮＮＤ一辈子从来没打过小广告／发过referral，今天我凑趣在一个上百个
REFERRAL贴里post了两次我的referral,被封七天．本来发REFERRAL遇上严打自认倒霉
，但我觉的NewEgg的做法太牛了：她就发个贴让大家删自己的REFERRAL贴，半小时不删
就封人．一些不幸的人包括我，因为没上网，或没看见就倒霉了，而有些真正的奸商，
spammer,倒逍遥法外．
Newegg,告诉我说为什么不封这个kaplan，一天之内发六个referral贴. 而且该ＩＤ可
是惯犯，好多人都知道．当然你要说作为版主，你想怎么着，就怎么着，那我就没什么
好说的．
11 * kaplan Dec 16 28% off Target GC alive
12 * kaplan Dec 16 有效link for 20% off Target GC
13 * kaplan Dec... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 12 08年数据，我觉得真实的铁道部资产被严重低估了。08年总固定资产估算居然只有1.2
万亿人民币。
【国家铁路线路】国家铁路（不包括合资铁路和地方铁路，本栏目以下诸条目皆同）营
业线路总延展里程138032.0公里，比2007年的136726.5公里增长1.0％。
正线钢轨延展里程92671.5公里，比2007年的91400.5公里增长1.4％。
营业里程63974.9公里，比2007年的63636.5公里增长0.5％ 。其中，正式营业里程
60138.7公里，比2007年的60032.5公里增长0.2％；临时营业里程3836.2公里，比
2007年的3604.0公里增长6.4％ 。
复线营业里程26598.9公里，比2007年的25793.9公里增长3.1％；占营业里程
63974.9公里的41.6％，比2007年的40.5%上升1.1个百分点。
电气化线路营业里程25007.3公里，比2007年的24046.6公里增长4.0％；占营业
里程63974.9公里的39.1％，比2007年的37.8％上升1.3个百分点。
调度集中线路营业里程5541.4公里，比2007年的5322.0公里... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 13 武广高速铁路东湖大桥。
原瑞伦摄
为什么我的眼里常含泪水？
因为我对这土地爱得深沉
——艾青
引子
20世纪70年代，一位西方政要访问中国时登上长城，他看到一个古老大国的沉雄奇
伟，也看到一个民族的封闭与落后，归国后他发出一句这样的感慨：“一个停滞的民族
是没有前途的。”
1978年那个静悄悄的雪夜，地球似乎突然晃了晃，整个世界都感觉到来自东方大陆
的震动。一位在政坛上曾三次东山再起的中国老人靠在中南海的沙发上，他目光深邃，
沉思良久，毅然做出这样一个判断：中国不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，
只能是死路一条。
从此,中国进入了改革开放的新时期。从此,中国铁路也进入了一个崭新的历史阶段
……
八九十年代，铁道部挥师鏖战，先是“南攻衡广，北战大秦，中取华东”，后来又
“强攻京九、兰新，速战宝中、侯月，再取华东、西南”，铁路版图的红色箭头有了强
劲的延伸。
2008年6月24日，“中国速度史”上一个闪闪发光的日子。那天有雨，乌云密布，
但耀眼的闪电不在空中而在地上，那就是中国铁路最新的“形象大使”——造型优美时
尚的乳白色“和谐号”。司机李东晓身着笔挺制服，口袋里装着“中华人民共和... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 14 43岁的教授茆长暄这次彻底与自己所供职的学校——上海财经大学闹掰了。这个在2010
年被上财从美国引进回来的青年教授被校方告知，在2016年8月31日“常任轨”教授6年
聘用期满后，不再续约。
尴尬的是，9名跟着他进行硕博连读的学生，有的已经拿到硕士文凭，正处于攻读博士
的关键期；有的刚刚入学一年，啥情况还不知道，就换了导师。
如今，事件正朝着茆长暄和学生们难以控制的方向发展。一方面，自认为学术水平很高
、教学水平很高、论文被引用率NO.1的茆长暄多次向学校索要解聘自己的具体理由，却
无果；另一方面，9个学生因为没有同领域导师指导，担心自己将来毕不了业。
学生们做好了最坏的打算，要么退学，拿着硕士文凭找工作去；要么重考，换一个有能
力指导自己的导师再继续学业。
考核通过的教授为啥被解聘
记者找到一份《上海财经大学“常任轨”教师管理办法》，办法明确了“常任轨”教师
的留任和晋升取决于其在教学、研究、校内外服务3方面的优秀表现。
首先来看看茆长暄的教学。他任职期间从未出现过无故旷课情况，而他的9名硕博连读
（学制5年）学生中的5人，都在毕业前完成了学校“发表英文论文1篇”的要求。
最厉害的... 阅读全帖 |
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l*****k
发帖数: 1059 | 15 第一章 重挑战端
大理石的地板上放着一具具尸体，这些尸体整整齐齐排成一行，他们的头顶前方都有一
颗水晶球，里面隐约可见一道人形一般的烟雾。
这就是灵魂，被强行抽取出来的灵魂。
在尸体旁边站着许多人，这些人全都盛装华服，不过最里面一圈的全都是神职人员，其
中就包括格罗里尔院长，不过现在得称呼他为格罗里尔主教大人。
在场的主教并不只格罗里尔一个人。帕斯特米拉王国、特里同王国、图罗格公国、普利
特内尔王国、门萨托尼亚公国、博斯波尔托斯公国和哥伦安特王国全都派了有分量的人
过来，甚至连离得比较远的伊比利斯都来了两位主教。 这些全都是尼斯请来做见证的。
刺杀并不是什么问题，但是在刺杀过程中出现教会的成员，问题就大了。
以往教会成员即便参与刺杀行动也只是负责掩护，或者在一旁把风，而这两个牧师直接
出手了。
“我不知道什么时候教会的成员堕落到这种地步，沦落为刺客。”尼斯异常愤怒地挥舞
着双手。
“这件事我会上报教廷，我相信教廷会做出令人满意的裁决。”格罗里尔院长在一旁说
道。
他是一个不错的演员，脸上似乎带着一丝无奈，又带着一丝愤怒，比尼斯的表演更显得
眞实。
他们俩确实是在演戏，全都是做出来给旁人... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 16 2011年01月04日 15:29环球财经
日本新干线：半世纪前的争议
- 《环球财经》记者 刘美
作为世界上第一条载客运营的高速铁路系统，日本东海道新干线已经安全行驶了近半个
世纪。1964年10月1日东京奥运会举办前夕，这条凝聚着一代日本铁路工作者心血的高
速铁路正式通车，并在运营的第二年达到了令世人艳羡的210公里时速。东海道新干线
把京滨、中京、阪神城市群结成一个“4小时经济圈”，创造了沿线城市经济快速增长
的奇迹。半个世纪来，新干线极大地改变了日本人的生活模式和城市发展模式，其自身
也成为外国人赴日旅行的必到之地，被称为日本的“名片”。
然而，任何一种新鲜事物诞生之初皆会遭受误解。作为耗资巨大的国家基建工程，东海
道新干线从筹备、建设到通车，一直饱受来自民间与官方的双重质疑。打开尘封的历史
，半个世纪前围绕新干线展开的那场争议，对于现代的启示依旧深远。
落后国的追击
日本的铁路网初建于明治时代，由于历史局限性，其轨道比国际通行的标准轨略窄。此
后数十年，在战争的影响下，修建较宽轨道的计划一再被搁置。列车在窄轨上的运行速
度严重受限，直到上世纪50年代，日本的铁路列车运行时速仍... 阅读全帖 |
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j*********d
发帖数: 1137 | 17 http://www.guancha.cn/gaobai1/2015_03_29_314045_s.shtml
关键字: 高铁一带一路陆权海权战略对冲高铁出口新型大国关系APEC零和思维中国崛起
28号，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》，举世瞩目。
早在2014年11月，中国成功举办亚太经合组织（APEC）北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临，让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会，再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题，也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点，深化互联互
通伙伴关系，加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示，如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后，建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰，成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随，中国高
铁走出国门，... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 高柏、玛雅：中国高铁与“一带一路”战略的大智慧
2015-03-29 09:14:44
28号，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》，举世瞩目。
早在2014年11月，中国成功举办亚太经合组织（APEC）北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临，让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会，再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题，也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点，深化互联互
通伙伴关系，加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示，如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后，建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰，成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随，中国高
铁走出国门，成为一张耀眼的“国家名片”，更成为中国崛起的最新象征。
“一带一路”作为特殊国际形势下中国领导人精心打造的战... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 19 第十五章铁路的筹建
一、对列强觊觎铁路修建权的抵拒
资本主义列强对中国铁路修建权的觊觎，几乎与他们在中国架设电线同
步进行；清政府也常常把外国资本主义觊觎铁路修建权之事，同洋商在中国
架设电线一事联系在一起，并加以反对。
早在1862年，被李鸿章称为“外托柔和，内怀阴狡”的英国翻译梅辉立，
即在广东“倡为由粤开铁路入江西之议”。但经勘察，因“工程过大，事遂
中寝”。①接着，1863年正当中外反动派携手进犯太平军占踞的苏州时，以
英商怡和洋行为首联络英、法、美三国27家洋行，通过上海关道转请江苏巡
抚李鸿章索要修筑上海至苏州间的铁路权。他们认为乘此苏州即将克服之
时，提出这条“建筑铁路权利的要求，实为一适当之时机”①。并随即筹设“苏
沪铁路公司”。李鸿章毫不犹豫地予以拒绝。总理衙门作了“铁路与发铜线，
事同一律，万难允许”的指示。李鸿章对此认识得更深刻和更严重些。他认
为以俄国为开端的请架设电线，只限于天津通商口岸②，英、法、美“三国所
觊觎者，在苏州未通商地方，竟以开路为主；其用意似有深浅之殊，其关系
亦有轻重之别。”他并怀疑，“三国同声造请，必有为之谋者，未必尽出于
商人”。①他怀疑... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 20 新陆权时代的中国高铁大战略
——专访美国杜克大学教授高柏
尹振茂
2014年06月16日09:10 来源：证券时报 手机看新闻
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高柏简介
高柏，北京大学学士、硕士，普林斯顿大学博士，现为杜克大学社会学系教授，即将任
西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任。自2009年以来一直关注高铁的发展，
2011年曾发表《高铁与中国21世纪大战略》和《高铁对国内发展的战略意义》，其观点
已引起学术界、政府部门和媒体的广泛关注。
以高铁为代表的交通基础设施的建设与向西开放紧密结合会有力地推动欧亚大陆的经济
整合。
当年日本人和欧洲人建高铁时，没听说谁非要跟着建。而中国建了高铁，就引起其它大
国的强烈反应，这是为什么？
中国在财富急剧增长时把大笔的钱花在高铁上实际上是一个很明智的决定。为什么？因
为它导致了国家交通基础设施急剧的升级换代，为以后国民经济的进一步发展准备了重
要的物质条件。
我们可不可以把每年多收进来的这几千亿税收用于冲销铁路建设形成的债务？
要把中国的铁路或... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 信息来自丹佛华人资讯网，
市郊秋色步道
9/30/2017 0 Comments
周末到了有好多群友想欣赏科州的秋色，但又不想长途跋涉，山高水远的去著名景点朝
圣，其实丹佛周边也有蛮多赏秋不错的地方在这里和大家分享，丹佛西边金门州立公园
（Golden Gate State Park） 里的黑熊马蹄步道（Black Bear and Horseshoe Loop）
; 波德肖托夸公园（Chautauqua Park）里的皇家拱门步道（Royal Arch Trail） ; 莫
里逊（Morrison）红石公园附近灰熊莱尔奥步道（Lair O’ The Bear Trail）; 波德
的大蓝干步道（Big Bluestem Trail）。
铁路旅游
9/29/2017 0
感谢科罗拉多旅游局北京办事处分享此则讯息:
来科罗拉多州体验不可思议的铁路观光之旅
科罗拉多地处美国西部腹地，落基山脉以东，这里四季分明，景色宜人，被称为美国的
“西部之心”。想要探寻科罗拉多州最原始的风景，就一定要乘坐科罗拉多州最具有历
史性的铁路探险之旅。9条线路各具特色，搭乘任何一条都会看到最秀丽的风景。许多
路... 阅读全帖 |
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e*******c
发帖数: 2133 | 22 “匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市….”这是每
一个学美术，建筑，城规…的孩子在大一《中国古建史》课上都会背的东西.这句话出自《周
礼.考工记》，这一段记载了古时一个城市的结构布局。需要说的是“国“字并非指国家，乃
为城市，都城之意。比如大家都知道的‘国人暴动’（厉王虐，国人谤王。召公告曰："民不
堪命矣！"王怒，得卫巫，使监谤者。以告，则杀之。……于是国人莫敢出言。三年，乃流王
于彘），肯定不是全国人暴动，只是都城里的人爆走了，怒了而已，然后‘流王于彘’。这里
的国人就指首都各阶层人民，也包括各种工匠，周礼称‘百工’，‘匠人’自也是算在列的。
回到原文，方九里，旁三门挺好解释的，方就是边，旁就是四方的意思，就是说都城是四方形
的嘛，边长9里，一边开仨门儿，平均下来呢就是3里一个门，3*4=12，所以四边一共12个门。
九经九纬也好理解了，一个门里含三条路，一边就是9条 横9条，竖着也9条路；经涂九轨就是
说一条路能走9辆车。左祖右社，面朝后市，就是假设你是皇上，地处中心，坐北朝南呆着，
左边就是祖庙（其实也可以叫祖坟），右边是社（拜土地神的方，记着... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 23 上海财经大学
43岁的教授茆长暄这次彻底与自己所供职的学校——上海财经大学闹掰了。这个在2010年被上财从美国引进回来的青年教授被校方告知，在2016年8月31日“常任轨”教授6年聘用期满后，不再续约。
尴尬的是，9名跟着他进行硕博连读的学生，有的已经拿到硕士文凭，正处于攻读博士的关键期；有的刚刚入学一年，啥情况还不知道，就换了导师。
如今，事件正朝着茆长暄和学生们难以控制的方向发展。一方面，自认为学术水平很高、教学水平很高、论文被引用率NO.1的茆长暄多次向学校索要解聘自己的具体理由，却无果；另一方面，9个学生因为没有同领域导师指导，担心自己将来毕不了业。
学生们做好了最坏的打算，要么退学，拿着硕士文凭找工作去；要么重考，换一个有能力指导自己的导师再继续学业。
考核通过的教授为啥被解聘
记者找到一份《上海财经大学“常任轨”教师管理办法》，办法明确了“常任轨”教师的留任和晋升取决于其在教学、研究、校内外服务3方面的优秀表现。
首先来看看茆长暄的教学。他任职期间从未出现过无故旷课情况，而他的9名硕博连读（学制5年）学生中的5人，都在毕业前完成了学校“发表英文论文1篇”的要求。
最厉害的两... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 24 7月27日，在天津滨海国际会展中心举行的“战略性新兴产业（滨海）国际论坛”上，
中国工程院院士、解放军信息工程大学测绘学院教授、博士生导师许其凤向于会者解读
了我国自主开发的卫星导航系统“北斗”的功能定位及技术采用的指导策略：
中国工程院院士、解放军信息工程大学测绘学院教授、博士生导师许其凤
感谢大会给我这样一个机会，来宣传一下北斗。
为什么说这样话呢？这两年我接触一些业务圈以外的人士，包括用户。好像他们对
整个北斗系统的了解不是特别多，或者说不是特别系统，存在了很多问题，所以我觉得
宣传是一方面，建设也很重要，让客户以及更多的人了解北斗，这样才可以使用。
我主要向大家宣传卫星导航系统，也就是北斗系统。因为在座很多都是产业界的人
士，我尽量联系一下产业方面的情况和思路。
我是学校工作的，通俗讲叫做“书呆子”这个跟产业不大沾边，有讲的不到位的希
望大家理解，同时也请批评。
产业的发展是成败的标志，我指的是卫星导航系统。卫星导航系统成功在于广泛的
应用，并且取得效益。这个效益不仅仅是芯片制造商的效益，也不仅仅是整机的提供商
的效益，还有应用在铁路上，对铁路性能的提高... 阅读全帖 |
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S********6
发帖数: 1264 | 25 重大变化！蒙古接受“变轨” 与中国相接
来源: 复兴儒学 于 2014-11-21 16:21:52 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅
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轨道的宽度，一直是一个很重要的政治问题。
无忧资讯
在俄罗斯、蒙古以及其他原苏联国家，轨道宽度1520毫米，这就是宽轨。1520也被称为
俄罗斯轨距。这种轨距最早起源于英国，但发扬光大在沙皇俄国，并一直保持到现在。
发扬光大的一个重要原因，就是战争。沙俄领土广阔，铁路是最重要运输方式，但有了
不同于其他国家的宽轨，敌国的军队即使攻进了俄罗斯，也只能望轨兴叹——轨距不一
样，其他国家火车要跑，肯定会出轨啊。
当初沙俄觊觎我东三省，在东北建立的中东铁路，使用的就是宽轨。1905年日俄战争沙
俄溃败，中东铁路落入日本之手，轨距马上缩窄，后来就改为了大多数国家通行的标准
规（1435毫米）。 加国无忧
时至今日，我们北方的两个邻国，蒙古国和俄罗斯，依然使用的宽轨。我国则是标准轨
。由此，北京至乌兰巴托至莫斯科... 阅读全帖 |
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m*******r
发帖数: 240 | 26 链接：http://news.ifeng.com/a/20160823/49822844_0.shtml
原标题：上海财大一教授被解聘 9名硕博连读生处境尴尬
43岁的教授茆长暄这次彻底与自己所供职的学校——上海财经大学闹掰了。这个在2010
年被上财从美国引进回来的青年教授被校方告知，在2016年8月31日“常任轨”教授6年
聘用期满后，不再续约。
尴尬的是，9名跟着他进行硕博连读的学生，有的已经拿到硕士文凭，正处于攻读博士
的关键期；有的刚刚入学一年，啥情况还不知道，就换了导师。
如今，事件正朝着茆长暄和学生们难以控制的方向发展。一方面，自认为学术水平很高
、教学水平很高、论文被引用率NO.1的茆长暄多次向学校索要解聘自己的具体理由，却
无果；另一方面，9个学生因为没有同领域导师指导，担心自己将来毕不了业。
学生们做好了最坏的打算，要么退学，拿着硕士文凭找工作去；要么重考，换一个有能
力指导自己的导师再继续学业。
考核通过的教授为啥被解聘
记者找到一份《上海财经大学“常任轨”教师管理办法》，办法明确了“常任轨”教师
的留任和晋升取决于其在教学、研究、校内外服务3方面的优秀表现。
首... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 许其凤解说“北斗Roadmap”： 原子钟还是被西方掐住了脖子
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 12 23:31:13 2012, 美东)
7月27日，在天津滨海国际会展中心举行的“战略性新兴产业（滨海）国际论坛”上，
中国工程院院士、解放军信息工程大学测绘学院教授、博士生导师许其凤向于会者解读
了我国自主开发的卫星导航系统“北斗”的功能定位及技术采用的指导策略：
中国工程院院士、解放军信息工程大学测绘学院教授、博士生导师许其凤
感谢大会给我这样一个机会，来宣传一下北斗。
为什么说这样话呢？这两年我接触一些业务圈以外的人士，包括用户。好像他们对
整个北斗系统的了解不是特别多，或者说不是特别系统，存在了很多问题，所以我觉得
宣传是一方面，建设也很重要，让客户以及更多的人了解北斗，这样才可以使用。
我主要向大家宣传卫星导航系统，也就是北斗系统。因为在座很多都是产业界的人
士，我尽量联系一下产业方面的情况和思路。
我是学校工作的，通... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 28 外参 2011-01-10 22:24:53
汪洋突然改变态度，由于转变得太突然，以至于连主管城际轨道建设的常务副省长
朱小丹都猝不及防。而起码有二、叁十名广东厅处级干部更是要面对丢掉饭碗的狼狈局
面，于是上下对汪洋一片骂声：汪洋把我们，把广东都“出卖”了!
珠叁角城际轨道“是我们省里自己的事”
儘管当年为儘快启动项目，铁道部和广东省成立了采取的是合资双方先各派5—7人
参加，合署办公，矛盾没有公开化。但随着广东珠叁角城际轨道交通建设的顺利展开，
谁来主导的未来运营、谁做老大，成了铁道部和广东省无法回避的矛盾。
双方争执遂开始昇级，以至于怒火烧到了汪洋身上。这些我们下文详述。
其实，一直以来，广东省从官场到民间，要拿下珠叁角城际轨道主导权的态度一直
很强硬。这个态度从下面广东省长黄华华和属下要员们的一番对话中“一清二楚”：
铁道部部长刘志军
汪洋在最高层发话后，不得不大大地调低了姿态，“腾笼换鸟”请“铁老大”进来。
2008年两会期间，在广东代表团的分组讨论会上，全国人大代表、广东省省长黄华
华与全国人大代表、广东省发改委主任李妙娟，全国人大代表、广东省国资委主任刘富
才... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 29 中国“铁老大”很恼火：须先拿下广东 2011-01-11 06:08:56
【多维新闻】中国铁道部长刘志军几年来一直不遗余力在逼广东省出让股权，力图铁道
部获得控股地位。刘志军认定，必须要首先拿下广东（城际铁路）这个“领头羊”，才
能够令全国各地城际铁路的诸侯就范。实际上，他对铁道部未能控制全国的地方城市地
铁一直很恼火。
（汪洋在最高层发话后，不得不大大地调低了姿态，“腾笼换鸟”请“铁老大”进来。）
《外参》第4期报道，汪洋突然改变态度，由于转变得太突然，以至于连主管城际轨道
建设的常务副省长朱小丹都猝不及防。而起码有二、三十名广东厅处级干部更是要面对
丢掉饭碗的狼狈局面，于是上下对汪洋一片骂声：汪洋把我们，把广东都“出卖”了。
珠三角城际轨道“是我们省里自己的事”
尽管当年为尽快启动项目，铁道部和广东省成立了采取的是合资双方先各派5至7人参加
，合署办公，矛盾没有公开化。但随着广东珠三角城际轨道交通建设的顺利展开，谁来
主导的未来运营、谁做老大，成了铁道部和广东省无法回避的矛盾。
双方争执遂开始升级，以至于怒火烧到了汪洋身上。其实，一直以来，广东省从官场到
民间，要拿下珠三角城... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 30 原标题：发改委一日发25条城轨批文
涵盖区域包括深圳、广州、宁波、苏州和天津等沿海城市，也包括西安、成都、太
原等西部城市
如此多轨道交通项目的获批，不仅可让城市的交通布局更合理，还将由此带动经济
要素的流通，促进本地经济的发展，并加快相关城市的城镇化进程。更重要的还是为了
保证中国经济增速的稳步向前，并带动市场对钢铁、水泥等产能过剩产业的需求
国家发改委再次密集发布一些审批和核准的项目。9月5日，国家发改委在官方网站
发布信息称，包括24项轨道交通项目和干塘至武威南铁路增建二线项目在内的总共25个
项目获得审批通过。
据本报不完全统计，上述项目涉及的资金为8000亿元左右，涵盖的区域不仅包括深
圳、广州、宁波、苏州和天津等沿海城市，也包括西安、成都、太原等西部城市。从区
域角度看，这些城市均为沿海城市或相关区域的中心城市，这实际上也暗含了通过轨交
体系的建设，进而由中心城市带动周边区域经济发展。
“城市化是世界各国共同的发展趋势，世界多数发达国家在小汽车进入家庭后，仍
实施‘公交优先’的交通管理模式。”区域经济专家徐长乐昨日对《国际金融报》记者
分析，“因此，如此多轨道交通项... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 31 谁说中国制造不行！？谁说武汉货水货！？
2012年11月，渠敬雷在检查铁路线时发现110年前“汉阳造”钢轨至今还在正常使用。
“这条钢轨内侧清晰铸有繁体字：‘1902年汉阳铁厂造’。”渠敬雷说，该钢轨全长约
25米，位于万源市境内的万白货运专用线一处山间铁路桥上，是作为护轨使用的。护轨
是在铁路基本轨内侧增设的两根平行的钢轨，主要是用来防护火车轮掉道，帮助卡住车
轮缘内侧。在铁路平交道口、桥梁等地段常设有护轨。
万白货运专用线全长约20公里，修建于1975年，沿线穿越的都是崇山峻岭。渠敬雷说，
当时他发现这条钢轨时都有点不相信，不少同事也大为惊讶：“历经110年风风雨雨，
依然‘坚守’在岗位上，太神奇！”
至于这条钢轨的来历，渠敬雷说，车间里数位老职工都表示，年代久远根本无从查起。
汉阳铁厂博物馆顾问、原馆长顾必阶向记者证实：渠敬雷所发现的这条钢轨就是当年汉
阳铁厂所造。 [2]
2015年11月，有网友在陕西略阳县的一座大桥上发现仍在服役的数根钢轨竟然是清代制
造的，惊讶地赞叹
这些上百岁的钢轨“太坚强了！”。网友发现，在大桥的辅轨中有数根钢轨上铸有凸起
的数字和字母：“M.C。-1... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 32 原创：徐景安 经济学家圈 经济学家圈 微信号 dalianpapapa
功能介绍
关注思想市场
张维迎争夺双轨制的发明权是无知还是无耻？
作者：徐景安
2019年7月19日
本文为经济学家圈首发
作者简介：徐景安1984年主持起草了“关于价格改革的两种思路”，提出的放调结合、
以放为主的价格改革方针被采纳实施。1985年任中国经济体制改革研究所副所长，1987
年调深圳任体改委主任、深圳证券交易所副理事长。
一、
近几年来，张维迎创造了无知和无耻论，认为“人类的灾难大部分是由少数人的无耻和
多数人的无知造成的”，并由此引伸出两个结论，一是政府是无知的，他与林毅夫辩论
中认为“大量的事实证明，政府无论怎么做都不可能做的更好。”二是“有市场经济才
可以避免由于多数人的无知和少数人的无耻相结合导致人类的灾难。”
对此，我只能说张维迎的无知。他以计划经济证明政府的无知，但是中国从计划经济转
向市场经济正是政府主导和推动的。政府有可能做得不好，但不能由此证明政府什么都
做得不好。世界各国都有政府存在，当然有好政府和坏政府，坏政府就可能被推翻，但
是还是要成立新政府。就中国政府来说，主导改革开放取... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 33 嘉善：“溢价乱象”背后，难掩房价已经滞涨的现实！
2018-04-16 夏良 米宅长三角
环杭区域调研继临安《杭州唯一“不限购”的临安区成立才半年，房价却一下子蔫了！
》、海宁《杭州买房摇号打“新股”，海宁从此不淡定了！》之后，第三站我们来到嘉
善。
嘉善，位于嘉兴市东北部，因地处江浙沪三省交汇处，自古就有“吴根越角”之称。作
为浙江省全面对接上海的“桥头堡”，23分钟到上海虹桥的高铁通勤距离，是适合作为
环沪“第一居所”的！
嘉善的房地产，主要是卖给从上海外溢出来的刚需人群的。当然也有不少看好长三角一
体化、环杭州湾大湾区、“北雄安、南嘉兴”，以及沪嘉杭G60科创走廊概念的全国各
地的投资者。
大家关注嘉善，无外乎有2个问题：
1、如果坐标上海，与嘉善同为出沪高铁“第一站”的昆山，考虑将来自住，到底买哪
个好？嘉善有没有可能成为“第二个昆山”？
2、如果坐标全国，同样是1.4万/平米的均价，一个是“接沪”的嘉善，另一个是“融
杭”的海宁，投资哪个好？
带着这些问题，笔者结合最近十个月内两次探访嘉善的经历，来谈谈我的感受。
1
涨声响起
没有昆山的从严限购，
就没有嘉善的爆热行情！
嘉... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 34 环杭区域调研继临安《杭州唯一“不限购”的临安区成立才半年，房价却一下子蔫了！
》、海宁《杭州买房摇号打“新股”，海宁从此不淡定了！》之后，第三站我们来到嘉
善。
嘉善，位于嘉兴市东北部，因地处江浙沪三省交汇处，自古就有“吴根越角”之称。作
为浙江省全面对接上海的“桥头堡”，23分钟到上海虹桥的高铁通勤距离，是适合作为
环沪“第一居所”的！
嘉善的房地产，主要是卖给从上海外溢出来的刚需人群的。当然也有不少看好长三角一
体化、环杭州湾大湾区、“北雄安、南嘉兴”，以及沪嘉杭G60科创走廊概念的全国各
地的投资者。
大家关注嘉善，无外乎有2个问题：
1、如果坐标上海，与嘉善同为出沪高铁“第一站”的昆山，考虑将来自住，到底买哪
个好？嘉善有没有可能成为“第二个昆山”？
2、如果坐标全国，同样是1.4万/平米的均价，一个是“接沪”的嘉善，另一个是“融
杭”的海宁，投资哪个好？
带着这些问题，笔者结合最近十个月内两次探访嘉善的经历，来谈谈我的感受。
1
涨声响起
没有昆山的从严限购，
就没有嘉善的爆热行情！
嘉善这一轮房价起来，主要有三大原因：
1、得益于嘉兴获批“浙江省全面接轨上海示范区”
作为比... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 35 中国“铁老大”很恼火：须先拿下广东 2011-01-11 06:08:56
【多维新闻】中国铁道部长刘志军几年来一直不遗余力在逼广东省出让股权，力图铁道
部获得控股地位。刘志军认定，必须要首先拿下广东（城际铁路）这个“领头羊”，才
能够令全国各地城际铁路的诸侯就范。实际上，他对铁道部未能控制全国的地方城市地
铁一直很恼火。
（汪洋在最高层发话后，不得不大大地调低了姿态，“腾笼换鸟”请“铁老大”进来。）
《外参》第4期报道，汪洋突然改变态度，由于转变得太突然，以至于连主管城际轨道
建设的常务副省长朱小丹都猝不及防。而起码有二、三十名广东厅处级干部更是要面对
丢掉饭碗的狼狈局面，于是上下对汪洋一片骂声：汪洋把我们，把广东都“出卖”了。
珠三角城际轨道“是我们省里自己的事”
尽管当年为尽快启动项目，铁道部和广东省成立了采取的是合资双方先各派5至7人参加
，合署办公，矛盾没有公开化。但随着广东珠三角城际轨道交通建设的顺利展开，谁来
主导的未来运营、谁做老大，成了铁道部和广东省无法回避的矛盾。
双方争执遂开始升级，以至于怒火烧到了汪洋身上。其实，一直以来，广东省从官场到
民间，要拿下珠三角城... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 3240 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
ssgo2008 (上山打虎，下山拔毛) 于 (Sun Nov 18 18:04:08 2012, 美东) 提到:
前一段时间看到有人写到苏定方一千破八万吐蕃军，当时就很疑惑，西域人一向以彪悍
出名，区区一千人如何打败八万人呢？而且唐朝方面完全无记录，可能吗？
这两天有个机会网上找了找，除了几年前网上有篇文章提到吐蕃这些文献外，根本无人
提及。这样的惊天发现难道竟然只有一、二人知晓？于是翻了翻历史资料，发现自从文
成公主于640年和亲到吐蕃后，直到670年的大非川之战，二、三十多年基本无战事。
而苏定方生于592年，死于667年，终年76岁。纵使大唐与吐蕃在660-670年有几个不为
人知的大仗，苏定方已经是七十岁了，能一千破八万吗？为了回答这个问题，我们不得
不探寻一下苏定方的一些英雄事迹。
苏定方本是隋朝末期诸侯窦建德的干将， 李家父子打败窦建德之后，他回家隐居。直
到唐太宗登基，苏定方才得启用。公元627年突厥首领颉利跟他弟弟内斗（颉利娶了隋
朝公主，自视为隋朝继承人），苏定方随着名将李靖出... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 战争与后勤——第四章 破碎了的车轮
马丁·万·克列威尔德［以色列］
概况
施里芬计划的后勤问题
计划的修订
马恩河战局期间的后勤保障
铁路的状况
右翼的兵力和援军
结论
概况
对整个欧洲来说，1871年至1914年是人口和经济高速度发展的时期。仅仅44年间，
人口几乎增长了70%，从29,300万人增至49,000万人。同时，工业、贸易和运输飞跃发
展，到第一次世界大战前夕，欧洲大陆的面貌已完全改观。1870年，三个居预先地位的
工业国——英国、法国和德国——的煤炭（包括褐煤）总产量，不到16,000万吨；到
1913年已增加2.8倍，达到61,200万吨。同样，1870年，上述三个国家的生铁产量约为
750万吨，1913年达到2,900万吨，增加了将近300%。勿庸指出，随着人口和经济的发展
，就业和居住的方式也发生了巨大变化。工业革命可以说在1870年普法战争前100年开
始了，但普法战争仍然是真正进入煤钢时代的一个开端。
工厂的烟囱越升越高，欧洲大陆各主要强国保持的军事手段规模也越来越大。实际
上，在我们研究的这个时期内，特别是其后半部分，欧洲陆军和海军的扩张，甚至比人
口和工业... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 110 | 39 http://news.sjtu.edu.cn/info/1021/352766.htm
10月16日，上海交通大学校长、中国科学院院士张杰在《Nature》杂志发表《中国
大学“三步走”改革——高水平师资队伍是建设世界一流大学的关键》的署名文章。文
章阐述了中国高等教育发展的宏观背景、研究能力与科技产出取得的长足进步以及存在
的问题，概述了他在上海交通大学如何通过系统、制度性的改革创造出创新文化氛围以
及提升创新研究能力。
“打造一支高水平的师资队伍是建设世界一流大学的关键，需要通过以制度激励为
核心的师资队伍系列改革，实施‘三步走’战略，使引进人才与本土人才逐步‘并轨发
展’，使师生员工的创新活力得到系统、全面、持续地激发，学校的创新氛围日益浓郁
，研究能力大幅提升。”张杰在文章中提出这个核心观点。张杰认为，如果中国研究型
大学要建成世界一流大学，需要推进一系列的改革。大学的核心战略应该是落实一个全
方位的激励系统框架来不断提高水平。
中国大学正探索以改革破题
党的十八大以来，习近平总书记关于人才工作的重要批示、讲话多达30多次。习近
平指出，我们比任何时期都更加渴求人才；要择天下... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 110 | 40 http://news.sjtu.edu.cn/info/1021/352766.htm
10月16日，上海交通大学校长、中国科学院院士张杰在《Nature》杂志发表《中国
大学“三步走”改革——高水平师资队伍是建设世界一流大学的关键》的署名文章。文
章阐述了中国高等教育发展的宏观背景、研究能力与科技产出取得的长足进步以及存在
的问题，概述了他在上海交通大学如何通过系统、制度性的改革创造出创新文化氛围以
及提升创新研究能力。
“打造一支高水平的师资队伍是建设世界一流大学的关键，需要通过以制度激励为
核心的师资队伍系列改革，实施‘三步走’战略，使引进人才与本土人才逐步‘并轨发
展’，使师生员工的创新活力得到系统、全面、持续地激发，学校的创新氛围日益浓郁
，研究能力大幅提升。”张杰在文章中提出这个核心观点。张杰认为，如果中国研究型
大学要建成世界一流大学，需要推进一系列的改革。大学的核心战略应该是落实一个全
方位的激励系统框架来不断提高水平。
中国大学正探索以改革破题
党的十八大以来，习近平总书记关于人才工作的重要批示、讲话多达30多次。习近
平指出，我们比任何时期都更加渴求人才；要择天下... 阅读全帖 |
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s***a
发帖数: 2141 | 41 黄文治：徐向前、徐立清1958年关于鄂豫皖苏区史的“绝密”谈话
2009年7月份，我本人曾有幸参加华中师范大学举办的第一届近代史暑期班，培训期间
也曾借此机会去湖北省档案馆寻访鄂豫皖苏区史的一些未刊档案及资料，记得当时自己
的确收集到一些手头未有的东西，比如有关鄂豫皖苏区史的六篇《郑位三谈话录》等珍
贵资料，这些东西不但能查阅而且还能复制出来。但也有遗憾的地方，比如当我抽调《
徐向前同志谈话记录---鄂豫皖三省党史调查情况》这份档案时，管理人员给我的答复
却是，这份档案文件是“绝密”文件，因此不能同意查阅。虽然当时自己也反复说明来
意并通过管理人员向其馆长请示，亦未得到满意解决，最后只得悻悻然离开。
时隔一年之后的2010年暑假，经麻城党史办李敏老师帮助，我有幸到麻城党史办去查阅
鄂豫皖苏区史的资料。记得当时李敏老师听说我要去查资料，帮我准备了很多东西。李
老师这辈子基本上都是无怨无悔地扎根于深入调查、研究地方史、党史等第一手资料，
应该说她是中国当代真正的地方精英。在她的帮助下，我有幸翻阅了党史办库房里所有
书籍与资料，然而更加幸运的是，其间我发现了徐向前元帅有关鄂豫皖苏区史的“绝密... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 42 上海财大一教授被解聘 9名硕博连读生处境尴尬
2016-08-23 04:12:43 来源:中青在线-中国青年报
（原标题：上海财大一教授被解聘 9名硕博连读生处境尴尬）
43岁的教授茆长暄这次彻底与自己所供职的学校——上海财经大学闹掰了。这个在2010
年被上财从美国引进回来的青年教授被校方告知，在2016年8月31日“常任轨”教授6年
聘用期满后，不再续约。
尴尬的是，9名跟着他进行硕博连读的学生，有的已经拿到硕士文凭，正处于攻读博士
的关键期；有的刚刚入学一年，啥情况还不知道，就换了导师。
如今，事件正朝着茆长暄和学生们难以控制的方向发展。一方面，自认为学术水平很高
、教学水平很高、论文被引用率NO.1的茆长暄多次向学校索要解聘自己的具体理由，却
无果；另一方面，9个学生因为没有同领域导师指导，担心自己将来毕不了业。
学生们做好了最坏的打算，要么退学，拿着硕士文凭找工作去；要么重考，换一个有能
力指导自己的导师再继续学业。
考核通过的教授为啥被解聘
记者找到一份《上海财经大学“常任轨”教师管理办法》，办法明确了“常任轨”教师
的留任和晋升取决于其在教学、研究、校内外服务3... 阅读全帖 |
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发帖数: 2785 | 43 宋鲁郑 2011-07-29
7月23日温州动车追尾相撞事故举世震惊、举国哀伤甚至举国愤怒。中国的高铁瞬
间从海内外华人的骄傲变为国殇。铁道部也从创造各项世界第一的光环中跌落为万夫所
指。
突如其来的灾难往往是对一个国家整体的检验。应该说，中国是交出了一份含金量
颇重的答卷。首先就是中国各界的反思能力和反思意识、对灾难的毫不宽容。这可表现
在对铁道部掀起一波波的指责、质疑和批评声浪，高度直达制度层面。反观早一天发生
在挪威自二战以来（实是有史以来）最为严重的、由本土成长信仰基督教的青年人制造
的、酿成93人死亡、炸毁中央政府大楼的恐怖袭击事件，竟然没有任何反思和质疑之声
。本应负有责任的执政党首相（两次袭击都是针对他本人），不但没有丝毫的反思，还
竟然把这种行径归为对现行制度和现行政策的攻击了事（今天中国的群体性骚乱也早已
摆脱了这种模式。既没有了“不明真相”，也没有了 “反政府”）。当然西方丧失自
我反思能力已不是一天两天。“九一一”发生后，美国不反思为何它的敌人竟然宁可选
择与之同归于尽，反而发动两场战争做为回应。美国制造了百年一遇的经济危机，许多
国家因此破产。美... 阅读全帖 |
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x*****i
发帖数: 1329 | 44 大 秦 帝 国
绪论 。秦之来源
公元前221年，秦载入史册。
秦王朝的历史虽然很短，只有十三年的历史，但它结束了春秋战国以来封建诸
侯长期割据的局面，在中国史上开创了一个中央集团的封建专制主义的新时代。当然说
到秦朝的辉煌历史，我们不得不从最源头开始。
○1：姓氏来源。
秦的祖先是颛顼的孙女，名叫女修。有一天，女修在河边织布时，看到一枚燕
卵,于是女修就把蛋吃了，于是就怀孕了，生下大业。大业又娶了女华为妻，生大费，
之后大费随大禹治水有功，舜赐他嬴姓。这就是秦人的姓氏来源。
○2：列位诸侯之中
虽然，秦国有了自己的姓和地盘，但还是以前那样的弱小，常常被外族侵略，就
这样秦人忍了约四十年之久，终于在公元前771年一展鸿图，当时正值西戎与申侯杀了(
周)幽王，(周)平王穷途末路之时，秦襄公派兵护送平王，帮助其东迁洛阳。平王登基
之后，为感谢襄公之恩，把岐山之西分给襄公，并让秦列位诸侯之中。也为秦后来的统... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 轨交10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。 肖允 现场图片
10 号线信号系统承包方为卡斯柯信号有限公司，2009年，地铁1号线发生两列车侧面相撞事故，该公司提供的信号系统出现问题，被认定为事故责任单位。今年7 月28日晚高峰，10号线一列列车开错道，最终调查结果也显示是因实施CBTC信号升级的调试，发生了信息阻塞故障。如今事故再发，卡斯柯信号有限公司再次成为人们关注的一个焦点。
卡斯柯曾承诺不再出事故
在昨晚举行的市政府新闻通气会上，有记者向申通集团总裁俞光耀发问：“有消息称，这次发生事故的车辆采用的信号系统与当初温州事故的信号系统是同一家公司生产的，我想问一下为什么这个系统在发生这个事故之后，还在我们地铁当中有使用？”
对此，俞光耀回答说，“信号供应商是同一家公司，关于事故的原因，刚才讲了已经成立了专门的事故调查组，我想调查组会有一个准确的调查和结果。”
此后又有记者问及：“之前10号线也出过事情，就是因为信号故障开岔道了，申通集团曾经表示约谈过信号供应商卡斯柯，当时约谈的时候卡斯柯作出怎样的承诺？10号线在第一次出故障之后，又进行过几次的调试？”
俞光耀对此回答说... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 越南电视台近日曝光一段画面：该国交通运输部长用手指着一家中国公司代表，高声怒斥。去年底，该公司承建的越南城轨项目发生事故，造成1死数伤。越方之后向中国驻越南大使馆发出外交照会，并威胁将该公司列入黑名单。此事经媒体渲染迅速席卷越南，公众关注点也逐渐脱离事故本身，令在触底反弹后正处于恢复期的中越关系多了一丝杂音。
在6日晚间新闻节目中，越南VTC电视台播放了4日越南交通运输部与中国总承包商会议的报道。画面显示，越南交通运输部工作人员与中铁六局代表分坐在长条会议桌两边。越南交通运输部长丁罗升满脸怒容，怒视对面的中方人员，并用手指着中方人员大声发泄不满。丁罗升说，“对于此次事故，你们必须承担全部责任”，并要求必须把项目总经理和顾问换成越方人员。他甚至当众威胁中方企业，“如不接受越方意见进行整改，交通运输部将上报越南政府，由越南总理出面取消中国总承包商资格”。一名中方负责人自始至终站着，并不时点头，其他中方人员一声不吭，任凭丁罗升“高声斥责”。
该报道时长约3分钟。由于是晚间黄金时段，观看到的民众数量十分庞大。去年11月和12月，在建的河内城轨项目两次发生事故，造成1人死亡，数人受伤。由于死者是... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 48 人性之道，是为幸福广东之道
2011-01-07 08:54 南方都市报
社论
今天，广东第一条城际铁路广珠城轨正式开通，广州到珠海只要40分钟。广珠城轨
穿行在珠江西岸，全长不过140多公里，却紧密串联起广州、佛山、江门、中山和珠海
的市镇乡村，在原本没有铁路的地方建立起全新的通行方式，不仅深刻刷新人们对珠三
角的地理概念，也极大地激发广东人的时空想象。城轨有力地拓展了1小时生活圈，城
际及区域融合的命题也被改写。
就在广珠城轨开启更多可能性的同时，珠三角九市已实现了2372公里省立绿道网的
贯通，18个城际交界面省立绿道可以互联互通。现有的六条省立绿道服务人口超过2700
万，连接广佛肇、深莞惠、珠中江三大城区，串联200多处森林公园、自然保护区、风
景名胜区、郊野公园、滨水公园和历史文化遗迹。一个敞开的绿色生活模式悠然成型，
它既是生态系统，也是生活空间。
广珠城轨和广东绿道一快一慢，前者讲究效率，后者提倡悠游。紧随而来的是对它
们价值的追问。城轨会造成怎样的变化?绿道又具备了何种意义?城轨和绿道上的广东人
要去往哪里?区域经济研究者、旅游及商业界，乃至先锋生活方式的思考者踊... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 49 跟高铁一样
尼玛
进入2013年，曾经一路高歌猛进的地方地铁建设突然急转直下。
早在2012年年底，国家发改委综合运输所的一份报告就指出，2013年国内城轨投资规模
有望达到2800亿-2900亿元人民币，比上年增加12%-15%左右；40余条地铁线路被列为“
年内争取开工”项目，其中，21条地铁线发布了预期建设时间。
不过，2013年已经过半，这些在年初被各地政府列为重点项目的地铁工程中，开工者寥
寥。中国工程院院士王梦恕表示，现在很多城市都想修地铁，但大多数城市的地铁建设
都处于缺钱状态。
步入“地铁时代”的城市们，正在越来越多地感受到来自资金的压力。
上半年遇冷
3月22日，在副省长薛恒、市长陈海波的主持下，沈阳地铁九号线和十号线正式开工建
设。两条线路总长为79.1公里，工程总投资约476.81亿元。
这两条2月刚刚通过国家发改委可行性研究报告的批复，就迅速开工的地铁线路，实际
上早在去年，就做好了一切开工准备。“2012年10月底，评估单位把意见上报给国家发
改委，预计年底将开工建设。2013年，9号线一期工程和10号线北段工程大部分车站将
实现开工，同时推进10号线南段工程... 阅读全帖 |
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