P**********r
发帖数: 755 | 1 有没有大概六七块钱的地摊推荐呢。我看lowes最贵的也就三块四块钱，摸上去也并不
是很软
求推荐脚感好的地摊 |
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P**********r
发帖数: 755 | 2 有没有大概六七块钱的地摊推荐呢。我看lowes最贵的也就三块四块钱，摸上去也并不
是很软
求推荐脚感好的地摊 |
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b*****a
发帖数: 946 | 3 经常有机会开到日系车和欧系车的车友，经常会有这样的感受，那就是同级别的日系车
，往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外，还会觉得它
们的提速非常快，特别是在低速的时候，即便是小排量的经济型车，也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉，它们的加速更柔和，有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来，却并没有这么明显
的差别，甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢？难道是我们人的一种错觉？那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢？
这确实是一种错觉，在说明这种错觉产生的原理之前，不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面，日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的，多数购车者有什么需求，日本厂商就会按照这
种需求去造，但是它们并不是特别在意这种需求对于造车而言是否完美。例如大部分的
购车者都希望自己的车子加速快，而这种快只要感觉上快就行了，因为比较普通购车者
拿自己的车和别人飙车的概率很低。那么日本厂商就按照这种需求可以制造出这种氛围
。如果直接将车的提速加快，... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: buhuiba (推箱子), 信区: Automobile
标 题: [zt] 揭秘日系车加速性好的错觉
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 23 17:44:03 2011, 美东)
经常有机会开到日系车和欧系车的车友，经常会有这样的感受，那就是同级别的日系车
，往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外，还会觉得它
们的提速非常快，特别是在低速的时候，即便是小排量的经济型车，也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉，它们的加速更柔和，有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来，却并没有这么明显
的差别，甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢？难道是我们人的一种错觉？那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢？
这确实是一种错觉，在说明这种错觉产生的原理之前，不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面，日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的，多数购车者有什么需求，日本厂商就会按照... 阅读全帖 |
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x****c
发帖数: 25662 | 5 作为一个高感控，我来说说D7000的高感
1.这是残幅，别期待太高，本版听信铁丝吹嘘到头来都是害了自己，除非自己进化为铁
丝。
2.要弄清楚尼康所用sensor背后的故事。以及为什么说尼康的高感好，尼康所有的产品
高感都好？这些对新人都是很严重的误区。
比较高感有两个方面，raw下的高感比较和jpeg的高感比较，前者跟芯片制造工艺有关
，后者跟机内降噪算法优劣有关。
尼康高感好，更多的是表现在机内降噪算法上。当同一幅面，例如都是aps-c的芯片比
较，raw下面各家差别都不是太大，例外是D3X和A900，下面会展开说说。而尼康降噪算
法做得好的话，jpeg下，大家就会觉得尼康的高感好了。各家各户都可以改进自己的降
噪算法。从而使jpeg下的图更干净。例如宾得的kx和尼康的D90用得是同一块芯片，宾
得在kx上使用了改进的降噪算法，从而一改自家高感不好的形象。
这个一方面虽然得益于新的芯片，更多的是得益于新的降噪算法，缩小了和尼康的差距
。反例是k20D，普遍印象都觉得k20D高感差，其实这些都是建立在jpeg上的，要是认真
看看raw下的高感比较，大家会发现其实k20d跟其他家同期的产 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 其实操纵感并不是一般司机都感觉不到的东西，正相反大多数没有开过操纵感好的车的
司机因为没有体验过这种感觉，所以以为自己根本无所谓操纵感。给你辆好车，让你开
几个月，你会渐渐发现、喜欢上操纵感甚至上瘾，从此以后买车只能买操控好的车，一
般车开起来就会觉得索然无味。人都是一样的，为什么说赛车手能感觉到的东西一般人
感觉不到呢？ |
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w**********e
发帖数: 2063 | 7 我三个机子都有过
我的主观感受是
1 60d低感好于7d 高感和7d差不多 （似乎还好一点点）
2 d7000 的宽容度确实很好 高感我觉得比60d好一点 但是和 5d2差还是接近一档
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b********6
发帖数: 35437 | 8 CN经典之争是C家先做全幅，C家把像素做高，但好的对焦系统只用在顶级机身。N家在
中端机下放了好的对焦，N家像素密度低所以高感好。
一个机器的好坏无外乎对焦像素高感这三个性能，先后秩序从有数码开始就在吵，本版
算好的 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 美陸競爭 兩國人民彼此惡感增
【中央社╱華盛頓5日專電】
2013.06.06 10:54 am
皮尤研究中心1項調查指出，52%美國人對大陸抱持負面觀感，好惡跟2年前結果正好相
反；大陸民眾也有過半不喜歡老美。但有趣的是，美中30歲以下年輕世代過半都對彼此
有好感。
美國總統歐巴馬與中國大陸國家主席習近平即將於7日至8日在加州「陽光莊園」（
Sunnylands）會面，崛起的中國大陸與仍居世界第1強權的美國，在彼此競爭愈來愈激
烈的同時，也影響兩國人民對彼此的觀感。
根據皮尤研究中心（Pew Research Center）最新調查顯示，2013年美國民眾對大陸的
看法變得負面，不喜歡的高達52%，持正面看法為37%；相較於2011年，有51%美國人對
大陸持正面看法，負面則為36%，趨勢正好相反。
美國民眾這兩年對大陸看法急遽轉壞，皮尤指出，可能是與美國經濟面臨來自中國大陸
的威脅日益增加有關，因為美國人普遍認為，工作機會移往中國大陸、大陸持有美國大
量債權以及對大陸鉅額貿易赤字，都讓美國人感到不安。
美國人不喜歡大陸，但同樣的，大陸民眾對美國也是印象愈來愈壞。皮尤指出，2010年... 阅读全帖 |
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C**E
发帖数: 2573 | 10 您这说的，就好比，丰田烤肉不是低端，买烤肉不买佳美，是因为烤肉的驾驶感好，推
背感强一样。
呵呵
[在 hiwaycruiser (hi) 的大作中提到：]
：你概念搞错了。 宝马 3 不是低端，而是相对于 5 空间小一点，但 3 的操控比 5 强
：很多。所以为了驾驶感比较好，应该是买 3 不买 5。明白了吗？
：........... |
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x****c
发帖数: 25662 | 11 我说的残幅是aps-c，这里面只有nx10 nex5那两块是，三星那块就算了，跟cns全副比高
感时s家一般被忽略那样，不考虑。
m43那是残残幅，1600和3200下跟nex5那块芯片都没法比，而且这还是骚家的高感，所以
m43的高感基本属于被无视，连口水的资格都不够。
用m43的应该这样看待自己的优点，虽然1600和3200不堪入目，但因为芯片小，景深大，
很多时候镜头可以开大光圈用，f1.7下景深也够用，所以大多时候光圈全开，又是半广
角定焦，快门要求不高，所以iso往往800就足够用了，出来的画面还是相对干净的。没
必要非得去证明自己的高感也不弱。
把我之前说的应用在残残幅上，一样适用。在残残幅里挑哪个高感好也是矮个里挑高个
。 |
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v*****H
发帖数: 919 | 12 2013全球十大好食(吃)杯麵
［综合报道］香港記者：陳沛冰 潘柏林
3分鐘就食得!全球10大好食杯麵排行榜，香港產的日清合味道咖喱海鮮味杯麵排第9位
，食評人讚該杯麵材料豐富，咖喱味撲鼻，唯一不足之處是咖喱味蓋過了海鮮的鮮味。
排首位是印尼營多撈麵，第3位的韓國農心黑色辛拉麵。
美國網站The Ramen Rater公佈2013年的全球好食杯麵排行榜，即食麵達人兼該網站創
辦人利恩內施（Hans Lienesch）經過一輪試食後評分，給予來自印尼的營多撈麵（
Indomie Mi Goreng）杯麵滿分，指他十多年前已喜歡食該款杯麵，覺得麵條質感好，
甜甜辣辣味道令他百吃不厭，跟足指引沖泡更加原汁原味。
南韓杯麵佔4席最勁
排第2位是日本的日清 GooTa Demi Hamburg-Men，利恩內施指杯麵內竟有一塊漢堡扒，
令人格外驚喜。未沖泡前麵本身已平均分佈調味料，沖泡後湯帶有濃郁牛肉味及少少甜
味。他認為將漢堡扒「搞爛」與麵撈勻更好味。
10大排行榜中南韓的杯麵佔4款，日本及印尼各佔兩款，香港及英國各佔1款。利恩內施
試食的港產日清合味道咖喱海鮮杯麵購自加拿大，他讚杯麵包裝精美... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 14299 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
poise (Go Hokies) 于 (Mon Aug 6 10:07:08 2012, 美东) 提到:
85L，xxbis
百度说一定要大光圈，但是85l，对焦慢啊。
还有快门要开到多少才能拍到扣球不胡? 工人出来说说经验吧
thanks
◆ Sent from OneTap MITBBS Reader for Windows Phone
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
☆─────────────────────────────────────☆
wenkan (文侃) 于 (Mon Aug 6 10:08:37 2012, 美东) 提到:
扣球不糊感觉挺难抓拍的，ano抓棒球那个是靠陷阱对焦。
☆─────────────────────────────────────☆
tba (清华棒球联盟) 于 (Mon Aug 6 10:09:26 2012, 美东) 提到:
记得工人上过1/2000s的？ xxb大概不行吧，xb还好。is无所谓... 阅读全帖 |
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k***g
发帖数: 4904 | 14 对了，大家说起这个我也想起来，确实最后一场现场，一下子充分体现了大家的差距，
磊叔根本没变化，其他人干瘪粗糙不稳的实情一下子暴露出来了。林志炫现场也没差距
，所以我说他跟磊叔是最接近的，他是顶尖好歌手。小邓是有突出特长的好歌手。磊叔
，不能叫歌手了，艺术家。
我之前没敢评论别人，不过像黄妈，贝娜等几个号称能飙高音的我都不喜欢，所谓飙高
音绝不是只是看绝对音高到哪里，更重要的是看音色，形象的说可以分成宽阔度，穿透
力，品相等等，黄妈纯碎就是扯着嗓子喊，为了飙而飙，没有任何美感，挤压撕裂扭曲
的音色，电锯高音折磨观众耳朵，怎能说好？娜娜其实不唱高音时候还真不错，我也挺
喜欢她的，但是她的高音没有宽度，没有穿透力，是一种很钝很内坍缩的音色，让人听
了不但没有高音的伸展感，反而有一种缺氧没法呼吸的感觉（听众的感觉，不是说娜娜
缺氧），所以我认为她真的不适合唱高音。反过来，小邓虽然是个大舌头，不过高音宽
度很好，有丰满立体坚实的感觉（不是说小胖手感好啊别误解），也比较有力度，确实
相比她们强不少，算是有特色的高音了。其实想想真正的高音歌手，哪个像黄姚这样？
听听李娜，索朗旺姆之类的，李娜那是多么... 阅读全帖 |
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h******e
发帖数: 730 | 15 x1 carbon屏幕网格感比较严重，之后听板上大牛建议下载了icc文件调节了下屏幕色彩
，网格感好一些，后来让同学从国内带了个14寸雾面屏幕膜，贴上后网格感基本消失，
但有了些油腻感，相比前者后者更容易接受，至此对x1c比较满意了，其他哥们儿也可
以贴膜试试 |
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b****r
发帖数: 17995 | 17 我一直不明白为什么全副就一定高感好，全副的每个像素可能是稍微大那么一点点，但
是其他并没有什么本质区别啊
我觉得高感技术随着时间的提高比起像素面积大的那百分之几十，似乎要显著多了，能
否解释一下为何对于高感来说，全副就是全副
slot2Sample=dsc00791&slot3Camera=pentax_k5&slot3Sample=pentaxk5_nrauto_iso%
2012800&x=-0.8578967776667421&y=-0.9033213797245238 |
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v****n
发帖数: 7841 | 18 我也是同感，评测看了很多，自己两个机器也长时间用过，不缩图100% D700可能也就
好半档，而且这半档就是考虑D700的nosie pattern好看点，不知道为啥舆论总是说的
好像D700高感好很多一样。纯拼硬件D700的优势就是对焦。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19 测试的是最新款的 由于是租车公司的车 可能是最低配，车开了1万1千迈
外观没话说 娇媚曲线的造型 虽与与雅阁硬朗帅气的风格截然不同 至于那个更好看 绝
对是萝卜青菜的问题
内饰马6也觉得还可以 摄像头模糊 功能也没有很多 不过没什么大问题
由于造型的问题 窗户都很小 视野不佳 但对我来说视野根本不是问题
比较差的一个是动力 也许是省油的考量 油门踩到底反应依旧迟缓 速度加不上去
另外托们说这个车操控好 尼玛真是没开过好车 方向迟钝 指向模糊 方向感觉挺重但感
觉不到车的扎实
德车人家是能体会到车的厚重可是方向一样灵敏
还有就是门边漏风严重
和kia optima一样 中看不中用
只想说雅阁比这个马6的驾驶感好太多
不用相信我 自己去试驾体会。5分钟即可分辨。 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 20 要和D90+35/1.4并肩来比，看看谁更锐，谁的颜色好，谁的高感好，谁的AF好。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 22 开DFBB正牌车的每天就把车当作commute的工具，坐进车以后就在安安静静不颠pp的车
里策划工作，dinner，健身，泡妞，游艇等等高档生活。
只有穷B宅男才每天开个所谓操纵感好，路感清晰，噪音巨大的VW低端破车当作人生主
要享受，还口口声声象和BBA拉关系，并称自己才懂车。根本看不见人家大款只在周末
玩这种车而且从来不自己修车。
车就是用来开的，可以开得舒服一些，但是不要开过火了 |
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g****e
发帖数: 1344 | 23 对于高感来说，s95>lx3>lx5
lx5的高感还不如lx3,细节丢失非常严重。找张大图看看就知道了 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 24 照片来源imagesource，均未降噪，5D3缩图到12M，相同区域手工抠图比较.建议大家右键点开看大图。
1 从上到下分别是D700 ISO1600, 5D3 ISO1600, 5D3 ISO3200
曝光时间 D700 ISO1600 1/250s, 5D3 ISO 1600 1/200s,5D3曝光量多25%
2 从上到下分别是D700 ISO3200, 5D3 ISO3200, 5D3 ISO6400
曝光时间 D700 ISO3200 1/500s, 5D3 ISO 3200 1/400s,5D3曝光量多25%
3 从上到下分别是D700 ISO6400, 5D3 ISO6400, 5D3 ISO12800
曝光时间 D700 ISO6400 1/1000s, 5D3 ISO 6400 1/800s,5D3曝光量多25%
结论，5D3在6400以下比D700高感好一档，5D3在12800的高感比D700好不到一档。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 25 X5的驾驶感好要看跟谁比，比日本车好而已，跟同级别的美车平分秋色 |
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h********1
发帖数: 157 | 26 想买那种全棉的，触感好，睡着舒适。
之前在IKEA买的一套，摸着硬硬的，触感很不好。
版上大牛看到deal吱一声啊
谢谢了 |
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j*****z
发帖数: 5306 | 27 Wii已经过时了，XBOX和PS3都要出体感了，而且都比Wii的体感好。既可以玩hardcore游
戏，又可以给老人小孩玩casual game。
XBOX360 Kinect都不需要controller了，动作+语音控制 |
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e****n
发帖数: 295 | 28 lz别得意，我来拍你
首先我同意，开的慢又占快车道的的确讨厌，2 lane的就占右lane，3 lane的就占中la
ne，基本压着限速开最好
你一天上高速，一周开长途，你还在这里吹嘘你是男人，车感好。你对生命是一点没有
尊重啊，不仅是自己的生命，还有别人的生命。你这多少万麦的经验，是拿命赌出来的
。开车是一件危险的事情，有一定的学习过程，千万不要拿小命去跳级 |
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r***i
发帖数: 9780 | 29 不瞎掰，我以前的mini cooper s就可以
这需要车子悬挂硬，路感好，同时司机也必须能够感受到
mini开起来很爽，就是噪音太大这一点很不爽 |
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k**0
发帖数: 19737 | 30 有什么用，感觉不到的车开起来才舒服。所谓路感好的车都是小屁孩和装逼的时候开的。 |
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n*******s
发帖数: 17267 | 32 交易比下棋难多了，下棋单凭感觉碰到高手也赢不了，其实大多数人都是被宰的命，继
续修炼吧。
盘感好+纠错+let the profits run+没人性的话，LOL |
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H*V
发帖数: 2770 | 33 没查到精华区有游泳词汇的，水感 怎么用英语说呢？ |
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q*z
发帖数: 13362 | 34 都是ccd,就不要比什么高感了
不会有什么区别 |
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f******y
发帖数: 696 | 36 无忌上颇有些人人都入手了，很多样片都很解毒
据说高感好主要是涂抹的狠 |
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R***a
发帖数: 41892 | 37 5D2的DR本来就不怎么样啊，只不过高感好，大家都忍了。 |
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q*z
发帖数: 13362 | 38 全副高感好的前提是sensor技术差别不能太大. |
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b*********n
发帖数: 5846 | 39 嗯，现在能想到的应对就是像素保持21mp不变，对焦改善，高感好1档半，价钱低600，
这个就错开位了。 |
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J**********s
发帖数: 158 | 40 我也同意，如果5d3的高感好，像素比1dx多，对焦跟1dx一样，那就把1dx干翻了。。。
canon不至于比nikon还2。。。 |
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t*******8
发帖数: 7750 | 41 DP上的测试也是差不多5D3高感好一档左右
5D3 6400和D800 3200差不多 |
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b********6
发帖数: 35437 | 43 你觉得6d会比5d3高感好吗
1档？2挡？如果这个强不少也值了
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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a*****t
发帖数: 1596 | 46 像素低自然高感好，这和广告没有任何关系
对焦强指的是工作范围
5d3最低是-2ev, a7s是-3ev |
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c*h
发帖数: 33018 | 47 我是外行人，也来灌一瓢水。
做SUSHI特别是SASHIMI的师傅要有很多年的经验。
SASHIMI师傅要眼毒，手毒，刀法毒。
眼毒：一眼能看出哪个部位的鱼口感好
手毒：一摸就知道那鱼有木有寄生虫。
刀法毒：切出来的鱼卖相好，口感好。
上。 |
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y***r
发帖数: 1845 | 48 早上时间短，没法跑长的，路上跑到林子里面了。里面的路都是软土和松针，在上面跑
起来好舒服啊，很有弹性。
发现没有石子的话，road glove跑起来就很好。路不平，鞋底软、路感好是一个优点。
另外发现如果鞋不贴脚，容易到处滑的话，跑起来会很郁闷。
之后回到公路上，发现沥青马路真硬，鞋底真薄。
回头等trail glove清仓的时候搞一个，应该不错。 |
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az
发帖数: 16686 | 49 给你开我的车，保准喜欢，方向盘重的啊，搞不懂怎么有人喜欢，还说是操控感好，连
我老公都说，好嘛，这练臂力，LOL，不过习惯就不觉得了，就是开别的车觉得方向盘
太轻 |
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