m***i
发帖数: 4637 | 1 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: mdcai (玫瑰之名：乌兰巴托的爸爸), 信区: LeisureTime
标 题: 张悬和叛逆期teenage的教育问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 22 13:24:20 2012, 美东)
张悬下个月出新专辑 《神的游戏》
我觉得是一个很冒险甚至危险的倾向
因为我觉得她试图思考宗教的问题
《喜欢》和《城市》的歌词已经很出色了，现代感（当下的感觉）很强
没太大的必要往宗教里转
下面这段是她和她爸回忆她高中叛逆期休学的对话
里面提到两人在言语无法沟通的情况，采用书信对话非常感人
也很值得借鉴
放在我身上，我就很担心我女儿将来不会中文我可咋办。。。。
另外，她爸真是非常谨慎的政治人物
即便是这种面对面的场合，说话也滴水不漏
给自己女儿的评价也不多给一点粉饰
只说：她贵在坚持
言下之意是：她爸既不欣赏她的音乐，也不欣赏她的文字
真是严父阿。。。。。加后爸。。。。。
》》》》以下是转载。。。。
焦仁和 放手讓女兒張懸飛翔
轉自天下雜誌http://www.cw.com.tw/article/index.... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 21566 | 2 zt
来源：知乎 作者：徐潘
今天我们测试对比的两辆车是奇瑞QQ6和奔驰S400L，相信大家对他们都不陌生，很多有
购车计划的朋友们询问我们，这两款车该怎么选，非常纠结。没事，还有我们呢，此篇
对比导购文章就将帮助您在两者中选出一辆适合自己的车型。
一、外观
QQ6，外观圆润，小巧，再加上他的名字，非常可爱非常萌，很受广大年轻朋友的喜爱
。并且还有黄色颜色作为消费者选购，真是贴心之际，我们要给这样良心企业大大的赞
。车型小，停车方便，油耗低，给我们出行带来极大方便，这点不得不夸赞一下。
相比这台S400L，不禁画风大变，外观老气，而且是更老气的黑色外漆，车身太长，停
车不方便，遇到狭窄路段，同行压力也很大。你去接一个姑娘，我想她宁愿坐三轮镚子
，也不愿意坐你这台老爷车。
二、内饰QQ6的内饰简洁大方，内饰材料大量使用先进的Plastic material材质，并且
把直线与弧线运用的如火纯情，不得不让人再次感叹设计师的精工精艺。特别是仪表盘
设计，可以说独具一格，我想会引领一个中置潮流，驾驶员在驾驶过程中时不时的转头
看时速，不但可以缓解驾驶疲劳，还可以减少视野盲区。方向盘采用当今流... 阅读全帖 |
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r*******i
发帖数: 1640 | 3 来版上之后一直是零零星星地回帖加入讨论，其他时候都是贴片，没正经发过什么技术
贴，实在惭愧。今天就转一篇已经在别处发过的，旨在介绍TPE（The Photographer's
Ephemeris）这个风光摄影辅助工具，重点介绍日出日落角度的计算。
本文最早发于图虫摄影网：http://raynorshi.tuchong.com/t/6914253/，一个调整过的版本将在《咔啪》先锋摄影杂志2015年1月号刊登。主要成果图和“悬日”的概念已经在版上贴过，本帖将讲述来龙去脉和计算过程。
=====以下为原文=====
纽约曼哈顿有一奇景，堪称自然之美和城市景观的完美结合，但它每年只出现两次，罕
见却准时来临——每年五月和七月的某个傍晚，日落时分的一轮红日会准确落进曼哈顿
网格状都市丛林的笔直街道正中央，仿佛悬在街道两侧摩天大楼之间的半空中，故称“
曼哈顿悬日”。在英语里这一现象被与英国巨石阵（stonehenge）的观天之用相比，创
造出新词“Manhattanhenge”。近年来，世界各地的游客纷纷特意赶在悬日出现那天，
争相涌到曼哈顿的街道上见证这一神奇的时刻。
去年七月我曾飞赴纽约，... 阅读全帖 |
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m***i
发帖数: 4637 | 4 张悬下个月出新专辑 《神的游戏》
我觉得是一个很冒险甚至危险的倾向
因为我觉得她试图思考宗教的问题
《喜欢》和《城市》的歌词已经很出色了，现代感（当下的感觉）很强
没太大的必要往宗教里转
下面这段是她和她爸回忆高中叛逆期休学的对话
里面提到两人在言语无法沟通的情况，采用书信对话非常感人
也很值得借鉴
放在我身上，我就很担心我女儿将来不会中文我可咋办。。。。
另外，他爸真是非常谨慎的政治人物
即便是这种面对面的场合，说话也滴水不漏
给自己女儿的评价也不多给一点粉饰
只说：她贵在坚持
言下之意是：她爸既不欣赏她的音乐，也不欣赏她的文字
真是严父阿。。。。。加后爸。。。。。
》》》》以下是转载。。。。
焦仁和 放手讓女兒張懸飛翔
轉自天下雜誌http://www.cw.com.tw/article/index.jsp?page=1&id=3142 2007/07
圖片來源：黃明堂
張懸，以一首「寶貝」風靡年輕人的新興歌手，但你絕對想不到，他的父親卻是前海基
會秘書長、兩岸談判高手的焦仁和。十年前，女兒為了創作而選擇休學，對身為父親的
焦仁和來說，卻只能像放風箏那樣的邊放邊拉扯著她。這次，兩人... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 5 拥有“天下第一村”美誉的华西村，花费9000万,在2010年夏天，向美国麦道公司、法国欧直公司分别购买了型号为MD902和型号为AS350B3的两架直升机,推出“空中看华西”活动。华西村为何要买直升机?
记者未能体验，遗憾
能见度不够，错过了“空中看华西”
昨天上午，记者赶往华西村。在湖边的一座餐厅旁，印有“江阴华西直升机场”几个字的大门直映眼帘。在机场工作人员的帮助下，记者模拟登机。首先掏出身份证进行登记，过安检设备，然后等待起飞通知。期间，会有广播通知飞行告知以及注意事项。最后，通过登机口、穿过登机走廊来到登机坪，此时一架直升机已经启动，机身上印有“华西村”三个鲜红的大字。
万事俱备，只欠东风。孰料，塔台通知，今天能见度不够起飞级别，记者就这样与“空中看华西”失之交臂，很是遗憾。静下心来，仔细观察，但见停机坪总长208米，宽30米，外形犹如航空母舰的平台。好一块风景如画之地。
村民空中俯瞰，惊叹！
从天上看自己的家，感觉真的不一样
身为华西村新村民的赵丽霞无疑是幸福的，她是第一批体验“空中看华西”的村民。她回忆说，起初登上飞机时很兴奋，戴上了耳塞，对飞机内的所有东西都充满好奇，东看... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 6 那个好像只有中国那么干，也是紧急情况下才那么干，一般装载还是正规的用吊装或者
从台面开上去，另外一个，中国坦克现在都是气液悬架，装车后一般都把悬架卸载让车
身降下来，履带放松，看上去车身比正常时候低半个承重轮
这张照片，很明显，整个履带都是松的 |
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l*****e
发帖数: 89 | 7 1、高速、精密、重载轴承
目前我国必须进口的轴承：
2MW以上的风力发电机组轴承：工作寿命20年、可靠度>99%的増速器轴承和主轴轴承；
长寿命、髙可靠性轿车轴承和重载卡车轴承：使用寿命25万公里以上，可靠度>99%的轿
车轴承和使用寿命50万公里以上，可靠度>99%的重载卡车轴承；
高速动车组轴承：时速200--300km,使用寿命200万公里，可靠度>99%的高速动车组轴承；
大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承：精度P4级、P5级，工作寿命轧钢120万吨，可
靠度99%轧机轴承；
高速、高精数控机床轴承及电主轴：d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4、P2级，轴承
16000小时精度稳定使用，电主轴 2000小时精度稳定使用)等等。
此外大型运输机轴承，重载直升机轴承，长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元，高速铁
路列车轴承，重载铁路货车轴承，新型城市轨道交通轴承，大型施工机械轴承，高速度
长寿命纺织设备轴承，超精密级医疗器械主轴轴承等等都需要进口。
2、 超大型、高参数齿轮及传动装置
2MW以上风力发电机组増速器：功率>2MW、噪声<95db、机械效率>97%、寿命>2... 阅读全帖 |
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d*******3
发帖数: 8598 | 8 忙总在豆瓣的文章：制造业基础器件包括液压件、轴承、齿轮、密封件等等，基础件是
制造业大厦的砖头水泥，钢筋混凝土，是制造业大拼盘的肉蛋奶，蔬果调味料，是最基
础的原材料，我国制造业最落后的环节之一，就是基础件。
我把近几年主要需要进口的基础件类型罗列一下。详细清单没法罗列，因为需要写一本
几百页厚的书。
下述进口基础件类型清单，有的类型产品我国企业能够生产，但是因为寿命不足进口货
一半，产品质量一致性差（也即同一个厂，同一种规格型号，同一批次零配件，有的竟
然不能完全互换）和可靠性差（一般稳定工作时间只有进口货30%），所以一般情况下
，大型企业能够进口，尽量不用国产货。因为国产货采购价格虽然低，但是使用维护成
本高昂，尤其是基础件质量问题导致的全线停产损失巨大，得不偿失。
基础件国产货质量差的问题很复杂，简单来说就是：材料、制造工艺、制造装备、设计
、油脂及润滑、检测与试验等环节缺乏基础研究（包括接触力学、润滑理论、摩擦学、
疲劳与破坏、热处理、材料组织等等）和工艺储备（包括生产工艺，后处理工艺，测试
检验工艺等等）。制造企业又急功近利，部分民营企业简直就是粗制滥造，草菅人命，
有的民... 阅读全帖 |
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r******e
发帖数: 8925 | 9 在今年1月份举行的“中国电动汽车百人会2016论坛”上，全国政协副主席、科技部部
长万钢透露，2009年-2015年，中国新能源汽车产量累计达到49.7万辆，这表明我国接
近完成《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》（以下简称“规划”）提
到的“到2012年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆”的阶
段性目标。
面对下一个“到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆”的最终目标，
政策制定者虽倍感压力、但也是乐见其成。但关于我国将新能源汽车限定在“纯电动汽
车和插电式混合动力”以及由此制定的补贴政策争议不断，关于“纯电动汽车和插电式
混合动力”是否真能达到“节能减排”作用的争论却也是从未停息。
近日，日本汽车技术专家、马自达创驰蓝天技术之父人见光夫再次向电动汽车开
炮，“如果按照现在的发电方式进行计算，（从CO2减排的角度）电动汽车几乎没有意
义”。他通过长达50页PPT系统阐述了自己的观点，在现有的发电方法不改变的前提下
，将内燃机的实际油耗改善大约25%，CO2排放量就能达到与电动汽车相同水准。
北航交通科学与工程学院副院长徐向... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中东，虎狼之地；叙利亚，踞虎狼之咽喉。
这里一直是大国博弈的舞台——古波斯、古罗马的征服，阿拉伯人的扩张，蒙古人的铁
蹄，突厥人的统治，以及英法殖民者的奴役、美苏的争霸，等等，硝烟千年不绝。
乌克兰危机后，俄罗斯遭受空前制裁，旋即被驱逐出八国集团。无法正面突破的普京，
立刻寻找新突破点，去年宣布用兵叙利亚，俄战斗机进驻叙利亚，一通狂轰乱炸让岌岌
可危的巴沙尔政权站稳阵脚，迅速扭转叙利亚对峙格局，也斩获了与美国博弈的新筹码。
现在的叙利亚，内有巴沙尔政权、反对派武装、“伊斯兰国”等多支武装缠斗，每一方
与另外两方都有冲突，反对派内部又分为温和反对派、偏激进派、库尔德派等多个派别
，也是各有杀伐。
外部，则有俄罗斯、美国、土耳其三支大军，掌握着绝对的制空权，时不时对敌对阵营
发起空袭。另外，以色列也会突然出击叙利亚，轰炸正协同巴沙尔政权作战的黎巴嫩真
主党武装；伊朗则又同巴沙尔站在一起，竭力稳固这个共同信仰的什叶派政权。
无数次的停火，墨迹未干，战火又起。最近一次，美俄直接出面担保，好不容易达成的
停火协议，转眼美国又“误炸”了叙利亚政府军，62名士兵死亡。停火又成过眼烟云。
军阀割据，战... 阅读全帖 |
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b********r
发帖数: 7843 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: babywhenugon (若林), 信区: Military
标 题: 好消息！京西重工拟收购美国德尔福部分资产
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 3 00:22:44 2009)
京西重工拟收购美国德尔福部分资产
本文来源于《财经网》 2009年04月03日 09:46 共有 0 条点评
字号：
协议收购德尔福部分制动和悬架系统资产，涉及员工3000名
【《财经网》/北京】美国最大的零部件生产商——美国德尔福汽车零部件公司（
Delphi Corporation，下称德尔福）宣布，已与中国北京京西重工有限公司（下称京西
重工）签订协议，出售部分制动和悬架系统的设备、知识产权和生产线。
当地时间3月31日，德尔福官方网站公布该消息。此次交易涉及的员工大约为3000
名，分布在波兰、中国、墨西哥、法国和美国。双方没有透露交易金额，不过据当地媒
体报道，协议价格为9000万美元。
不过，根据法律规定，此交易需获得美国破产法院同意。法院将在4月23日和5月21
日召开听证会审议此项收购。若获通过，收购将在今年 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 12 From: Christopher Jordan Dorner /7648
To: America
Subj: Last resort
Regarding CF# 07-004281
I know most of you who personally know me are in disbelief to hear from
media reports that I am suspected of committing such horrendous murders and
have taken drastic and shocking actions in the last couple of days. You are
saying to yourself that this is completely out of character of the man you
knew who always wore a smile wherever he was seen. I know I will be vilified
by the LAPD and the media. Unfor... 阅读全帖 |
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M***a
发帖数: 1447 | 13 刚买了一台2004年的斯巴鲁森林人。现在大概开了有3星期。跟大家分享一下使用心得吧。
车子的油耗不是很好。平均只有21MPG的样子。一来是因为四轮驱动的原因，还有就是
这个BOXER的
水平对置引擎已经有10多年没有换代了。最新的2011森林人将配备新款的BOXER引擎，
但是油耗也
只是提高了1.
舒适度适中。坐在车里感觉像在开SEDAN，但其实底盘通过性还是不错的。但是悬架还
是硬，路感强
的代价就是颠。不过很多人，尤其是欧洲人喜欢硬的悬架。
内饰比较粗糙。斯巴鲁是日系车里内饰最糟糕的。感觉像美国车。车身的漆是我见过的
车里面最差
的。比韩国车还差。
实用性很好。适合钓鱼，滑雪，自行车等需要装GEAR的运动。后面空间很大。很难想象
这样的
COMPACT SIZE SUV能装这么多的东西。长途旅行加个车顶的CARGO BOX后简直就是流动
的RV。不
过后座的腿部空间比较小。
操控性很棒。开着不会乏味。我想转向精确，车子反馈及时都是大家所梦想的吧。实事
求是，森林人
开起来比很多车都要FUN。当然比起IMPREZA系列还是差些。
越野性中上。对我来说越野性能就是通过能力，可靠性，速... 阅读全帖 |
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a********2
发帖数: 2561 | 14 要让我说，如果你比较在意舒适性的话，GT不是首选项。一般来说，追求操控性的车的
悬架都会调得比较硬。同样的，GT的悬架比V6的要硬。这么一来在提高操控的同时就牺
牲了舒适性。你要是用野马跑长途，我个人认为V6的比GT要舒服些。
不少买GT的都是当做weekend fun car玩的，当daily driver用的还是V6多。 |
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m*****y
发帖数: 849 | 15 explorer的对手车型是durango不是大切，大切这款车没有严格意义的竞争对手。大切
的定位是注重公路舒适性的越野车，虽然大切以往一直想做到这一点，但只有新款真正
找到了这个sweet spot。它虽然已经没有像牧马人那样的后非独立悬架，但多了空气悬
架，地形选择系统，电子差速锁等越野配置。explorer就是城市suv，不像大切那样强
调越野血统。大切是男人开的车。没开过explorer无法评价，但可以告诉你，买了大切
不会失望 |
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D***n
发帖数: 6804 | 16 还是看看这个帖子说的吧：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5fde4e820100o3j5.html
与其他丰田车型相同，在你看得到的地方，埃尔法都非常讨好：舒适的座椅、宽敞的空
间、精细的做工、齐全的配置。但是你看不到的地方就是丰田发挥的地方了：丰田为之
匹配了一个扭力梁式半独立后悬架，这很是让我无法接受，众所周知，扭力梁式半独立
悬架的侧倾中心很高，而这辆臃肿的埃尔法重达两吨，高度接近2米，重心肯定不低。
所以这车会不会很容易侧翻？我想在“保姆”肚子里翻滚，那感觉一定不怎么好受。这
都是我的猜测，反正我不怎么相信丰田的设计师，他们可以把汉兰达标定成一个爬不上
17度（坡度17）坡的SUV，其MPV的整车标定又能好到哪里去呢？我很怀疑，怀疑它的抗
侧倾能力。
－－－－－－－
我看了一眼Sienna FWD，居然还是扭力梁。。。丰田在悬挂那里把座椅钱全省出
来了。。。
minivan
4 |
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a******n
发帖数: 1714 | 17 丫问你你就答阿？
辉腾那个底子和本特利GT，只能用4moton， 前驱W12，怎么走阿。
在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能
够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的
驱动力分配，辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。无论道路上覆盖积
雪、还是左右静摩擦系数不等，辉腾都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。4motion
四轮驱动舒适和动力的结合为行业建立了新的标准设计底盘的工程师们的目标，就是找
到一个可以提供最为强劲的驾驶和动态操纵性的悬架系统。正因如此，带可调减震的空
气动力悬架系统就格外适合，它比传统钢质弹簧系统具有更多的优势。
你个人生豪迈的CRV，后面的俩轮子基本不engage，只有打滑时候才engage，传递只有
50%扭矩在上面帮你脱困。
别听丫歪楼。丫那事骗他自己粉丝的，一针见血，舒服。每天都得打一针。 |
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t*********1
发帖数: 343 | 18 我不知道楼上的都开过没有，但是本田的
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux
是本田120精神制造的，而不是80万岁的dfbb。或者dfbb的马甲门。
本田如果说有好车，至少Hilux和LC系列没人会说不。
我开过80年代款的，操控真的好过现在独立悬架的SUV，特别的solid。不知道大家说的
近期该款怎么回事，一直没关注。要说同级别恐怕所剩无几的非独立悬架的车。建议
limited，如果能砍到和gc limited差不多价格。放心开个10年15年。可惜没有V8了。
V6还是不够给力。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 19 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: mitbbts (mitbbts), 信区: Auto_Fans
标 题: 请问大家一个body on frame的问题，请不要转车版
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 23 12:16:29 2014, 美东)
不希望有没用的吵架，去了就一股子怒气。sigh
我老大哥说的一个问题我想求证一下，他说大梁车刹车时候前后晃荡不舒服，不如独立
悬架的车。别小看我这老大哥，一起开vovlo后来换了honda，现在开丰田，在美国几十
年了，应该说话靠谱。
可是我开并且座了很多次丰田的pickup基础的卡车和suv，觉得操控非常好阿。比独立
悬架的还好。
这方面我是外行，请大家讨论下，所谓的大梁车操控和舒适性。 |
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a*******7
发帖数: 772 | 20 你要非说涡轮是垃圾产物，那我只好呵呵了，呵呵呵呵呵
GTR是好车也用你说？只是好在悬架？你在开玩笑么？
悬架而已！ |
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a********2
发帖数: 2561 | 21 惦记过，嫌贵。GM开价太高了，而且还年年涨。CTS看着像个mid size的车，但是里面
空间太小，特别是后排，很多人都批评过。不过我看的是上一代CTS，2012版
performance wagon。当时带着娃的儿童座椅，感觉进出后排费劲，或者说没有期望的
那么方便。老婆坐副驾跑了一圈说了一个字“颠”。于是彻底歇菜。事先看测评就知道
悬架硬，被老婆毙了倒也不算太意外。当时只有低配3.0 V6的悬架比较软，可是其油耗
跟3.6 V6没区别我实在无法justify。 |
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S*******e
发帖数: 63 | 22 X5悬架韧性更好，更能抑制不必要的晃动，所以即便比GLE悬架硬，但乘坐者不晕 |
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S*******e
发帖数: 63 | 23 X5悬架韧性更好，更能抑制不必要的晃动，所以即便比GLE悬架硬，但乘坐者不晕 |
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发帖数: 1 | 24 减振器简介减震器(Absorber)，汽车悬挂系统中的重装置，用于减少车身等部件带来的
震动，增加汽车行驶的平顺性。
减振器的类型一般常见减振器类型有，液压减振器、弹簧减振器、橡胶减振器、气垫减
振器等。汽车的减振器大都液压减振器，面就说说液压减振器的作用。减振器的作用减
震器主用来抑制弹簧吸震后反弹的震荡及来自路面的冲击。在经过平路面，虽然吸震弹
簧过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就用来抑制这种弹簧跳跃的
。减震器太软，车身就会跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重
息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲
轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。减振器的结构原理
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件
并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多液力减震器，其工作原理
当车架（或车身）和车桥震动而出现相对运动，减震器内的活塞移动，减震器腔内的油
液便反复地从一个腔经过同的孔隙... 阅读全帖 |
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S*******e
发帖数: 63 | 25 买卡宴就是要开着爽嘛，所以空气悬架肯定要选，而空气悬架要到GTS才有得选。而且
综合动力和配置，GTS性价比最高 |
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s****h
发帖数: 3979 | 26 我以前贴过悬架摆臂的价格对比。
说请版上丰田fan来打脸，结果人家嫌我脸脏。
丰田/Lexus的铁皮悬架只要400元，而其他车商傻傻地用4500元的铝合金件。
可是到丰田fan那里，就可以说成铁比铝结实，所以丰田的更好。罔顾400元vs. 4500元
的事实。
窄轮胎，省油&环保
发动机动力差，安全舒适
变速箱技术落后，技术成熟故障少
LED灯用得少，为了不晃后车车主的眼睛&体现人文关怀 |
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l*****a
发帖数: 300 | 27 上期猹先生写了关于买车的全过程，这期猹先生就写一下买车以后的所有的事，主要就
是车买到手以后都需要干什么，加装什么，以及后期的保养，耗材的更换等等。这些事
对于新手来说也非常的重要，因为新手总会忘记这些，或者担心爱车受损上。猹先生先
讲一讲我认为买车的必要加装吧，这些加装真的非常好用！
实用的加装
玻璃贴膜
很多车主并不想贴膜或者一些车主给爱车贴膜也是看见别的车主贴膜才贴的，并不知道
贴膜有哪些优点。其实对于汽车贴膜来说，无论是否是隐私隔热玻璃，都应该贴膜，因
为贴膜以后，玻璃就具备防爆性。贴了膜的玻璃在玻璃受到打击以后会把玻璃黏在一起
，而且会把玻璃固定在窗框上，一般情况需要3到4分钟才能把黏在一起的碎玻璃从窗框
中拿出。所以在面对盗抢事件的时候，无论是盗贼还是劫匪见到这样的状况都会放弃的
。贴膜的优点还有最开始的特性那就是隔热防晒，能使车内升温速度降低。另外一个贴
膜非常重要的优点就是可以提升车内私密性，也非常重要，所以猹先生建议大家一定要
给汽车贴膜。
行车记录仪
行车记录仪也是非常实用的加装，原因也非常简单，行车记录仪的作用非常的大，不仅
能记录行车信息、情况，还能在交通事故或... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 300 | 28 上期猹先生写了关于买车的全过程，这期猹先生就写一下买车以后的所有的事，主要就
是车买到手以后都需要干什么，加装什么，以及后期的保养，耗材的更换等等。这些事
对于新手来说也非常的重要，因为新手总会忘记这些，或者担心爱车受损上。猹先生先
讲一讲我认为买车的必要加装吧，这些加装真的非常好用！
实用的加装
玻璃贴膜
很多车主并不想贴膜或者一些车主给爱车贴膜也是看见别的车主贴膜才贴的，并不知道
贴膜有哪些优点。其实对于汽车贴膜来说，无论是否是隐私隔热玻璃，都应该贴膜，因
为贴膜以后，玻璃就具备防爆性。贴了膜的玻璃在玻璃受到打击以后会把玻璃黏在一起
，而且会把玻璃固定在窗框上，一般情况需要3到4分钟才能把黏在一起的碎玻璃从窗框
中拿出。所以在面对盗抢事件的时候，无论是盗贼还是劫匪见到这样的状况都会放弃的
。贴膜的优点还有最开始的特性那就是隔热防晒，能使车内升温速度降低。另外一个贴
膜非常重要的优点就是可以提升车内私密性，也非常重要，所以猹先生建议大家一定要
给汽车贴膜。
行车记录仪
行车记录仪也是非常实用的加装，原因也非常简单，行车记录仪的作用非常的大，不仅
能记录行车信息、情况，还能在交通事故或... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 啥感觉？你不能就说一句你喜欢了事。动态悬架和普通悬架你开起来有什么不同？比豪
华车的空气悬挂更舒适吗？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:题。
:想。
:这个不包括的说法当然也可以 因为包不包括尚无定论 您非要一定的说法当然不对
:本田汽车的驾驶感觉我还是非常喜欢的 除了fit |
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发帖数: 1 | 31 烦不烦，人家ATS上那个可以0.001 秒。再说了，这东西又不是你们本田设计的，是供
应商提供的。你们家的供应商是京西重工吗？主动悬挂这个概念在1950年就出现了，不
是什么新技术。比方说奥迪的电磁悬挂技术叫AMR ，凯迪拉克有MRC。本田现在才推出
这个技术已经很落后了。空气悬架是反应慢。架不住人家调整范围大啊，举个例子
toureg的那个可以实现180Mm到310Mm可调，你的这个能调多少？ 对了，你这个主动悬
架是电磁式的吗？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:空气悬挂反映时间慢多了吧？它追求的并非性能或操控而是车身高度的可调控制
:我们新雅阁每隔0.002秒就能自适应调整一下减震力度 请问您吹个气球大概多久？ |
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u***************r
发帖数: 11227 | 32 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 《战狼2》中吴京开的车价值多少钱？
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:12:46 2017,GMT)
59D主战坦克【约60万美金】
59D式坦克【国内厂家没有明确报价，据美帝报道是60w美金，折合约400w软妹币。如果
批量采购应该能有优惠，或是采购不带反应装甲的也可以嘛】，
是中国生产的第一代制式59式中型坦克的最新改进型。该坦克战斗全重38.9吨，乘员4
人。采用超长身管的94式105毫米线膛坦克炮。辅助武器为：54式12.7毫米高射机枪一
挺（备弹500发）；59式7.62毫米并列机枪，；炮弹基数40发。出于改造成本考虑，该
坦克沿用59式坦克的动力系统。
ZTZ59D式中型主战坦克，是中国第一代59式中型坦克的最新改进型。该坦克战斗全重37
吨，火炮口径105毫米，采用长身管的83A式105毫米线膛坦克炮。坦克乘员4人，出于改
造成本考虑，该坦克沿用59坦克的动力系统。
吴京开的车为北汽BJ60【还未上市】
北京汽车是北汽集团旗下的汽车品牌，先前推出过一款BJ40，定位于紧凑... 阅读全帖 |
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b****r
发帖数: 672 | 33 检查悬架，如果没问题，应该本来你这个悬架配这个轮胎，看上去就这个效果 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Military
标 题: 真正的美国新闻：让美国蒙羞的新闻
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 7 23:47:31 2013, 美东)
From: Christopher Jordan Dorner /7648
To: America
Subj: Last resort
Regarding CF# 07-004281
I know most of you who personally know me are in disbelief to hear from
media reports that I am suspected of committing such horrendous murders and
have taken drastic and shocking actions in the last couple of days. You are
saying to yourself that this is completely out of cha... 阅读全帖 |
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D***s
发帖数: 271 | 35 http://iask.sina.com.cn/b/4160117.html
晕车的人有很多表现，象颠簸啊，汽油味都可能造成晕车。但是在晕车的人当中，车辆
的不同运动方式也会造成晕车的差异。比如，有人上什么车都晕，有人却只晕好车，这
种个体差异还是比较大的。
晕好车的人往往对车辆的大的颠簸没什么不良反应，但是对相对较慢的周期性振荡反应
强烈。我们知道越好的车其减震性能就越佳。车辆的减震主要是依靠调节车辆悬架中的
减震弹簧来实现的。减震性好的车，其减震弹簧的刚性就小，这就造成了震动时，车体
的上下及左右移动的幅度大，但是过程相对平滑、缓慢，且震动的时间较长。而差些的
车辆往往悬架的刚性大，减震不好，遇到不平是就猛的颠一下。
看来你是这种对长波振荡反应强烈的晕车者。 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 36 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: USANews
标 题: 真正的美国新闻：让美国蒙羞的新闻
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 7 23:51:09 2013, 美东)
From: Christopher Jordan Dorner /7648
To: America
Subj: Last resort
Regarding CF# 07-004281
I know most of you who personally know me are in disbelief to hear from
media reports that I am suspected of committing such horrendous murders and
have taken drastic and shocking actions in the last couple of days. You are
saying to yourself that this is completely out of chara... 阅读全帖 |
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P*******g
发帖数: 215 | 37 科技日报2008-06-21（李丽云）报道：
6月20日，记者从哈尔滨工业大学获悉，最早研制月球车的哈尔滨工业大学副校长邓宗
全教授率领创新团队近日推出国内唯一的8轮差动扭杆弹簧式月球车样机，为探月工程
提供了具有自主知识产权的“中国造”月球车可选移动系统车型。这个月球车通过了模
拟月球地形环境试验，在功能上具备探月工程所需的月球车基本功能和基本组成部分。
该新型8轮月球车车体部分包括两片能够重复展开和定位的太阳能帆板以及相机桅
杆，还有定向天线、全向天线、前后避障相机、电源系统和主控系统,能自如地爬越模
拟环境中的石头、斜坡等障碍物，能轻松地跨过深坑，8个车轮独立驱动，4个角轮是转
向轮，可灵活转向。这辆车的移动系统构型已获得国家发明专利。
据邓宗全介绍，这辆8轮月球车样机优于6轮或其他结构月球车。第一个创新点是具
有更强的越障性能。8轮月球车移动系统的单侧悬架由5个杆件——两根副摇臂、两根扭
杆弹簧压臂和一根差动摆杆构成，两侧悬架有均化装置与车体进行连接，这种专门设计
的摇臂与摆杆相结合的结构，通过扭杆弹簧实现力封闭，保证了车体在遇到障碍物冲击
时减小俯仰程度，确保月球车在崎岖地形 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 38 底盘
人们谈到汽车底盘（chassis）时，通常是指传动系（power train），
转向系（steering system）以及悬架（suspension）等发动机（engine）
以外的部分，国内的很多教程也是这样定义的。然而，狭义地说，底盘应
当是指用来安装和承载发动机，变速器（transmission）等装置，传递车
辆加速，减速，转向以及随路面上下颠簸而受到的各种力的结构，比如，
车身（body），车架（frame）。
承载式车身和非承载式车身
这种车身结构分类多见于国内采用广义的底盘定义的教程。
早期的汽车底盘是从欧式马车中继承过来的，由一个车架通过悬架安
装在车桥（axle）上来承载车厢（compartment）和乘客的重量，而车身
面板（panel）则基本上不承力。这样的车身结构就是非承载式的。
现代采用非承载式车身的汽车，车身与车架之间一般都是非刚性连接
的，如果使用刚性连接，车身通常也会起到一定的承力作用，这时又称为
半承载式的。
如果取消传统的车架，代之以空间框架（space frame）结构，或者
干脆直接利用车身面板承 |
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a********2
发帖数: 2561 | 39 悬架和操控更重要啊。像MT那个试车手开mustang的时候说“lot of body movement"
。这样的悬架普通人大概会心虚，恐怕没有能力推到极限。 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 40 不希望有没用的吵架，去了就一股子怒气。sigh
我老大哥说的一个问题我想求证一下，他说大梁车刹车时候前后晃荡不舒服，不如独立
悬架的车。别小看我这老大哥，一起开vovlo后来换了honda，现在开丰田，在美国几十
年了，应该说话靠谱。
可是我开并且座了很多次丰田的pickup基础的卡车和suv，觉得操控非常好阿。比独立
悬架的还好。
这方面我是外行，请大家讨论下，所谓的大梁车操控和舒适性。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 41 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=707351&r=0&v=0&
埃及局势骤紧，滞留埃及中国游客的处境受到党中央、国务院的高度重视。中共中央总
书记、国家主席胡锦涛作出重要批示，要求外交部协调有关部门，做好接回部署。24小
时求助热线随即开通，外交部、国家旅游局、公安部、民航局等部门围绕尽最大努力在
节前接回所有滞埃同胞的目标，迅速行动起来。
有国外媒体评论，中国是所有自埃及接返国民的国家中相关工作启动最早、速度最快、
效率最高、规模最大的国家之一。
2 月1日16时58分，来自北京的小朋友郝桉第一个走出机舱，经历了在开罗机场的长时
间滞留，又经过了9个半小时的长途飞行，他看起来有些疲倦。但是，望着围过来的笑
容亲切的叔叔阿姨们，郝桉接过机场工作人员送来的鲜花，稚嫩的脸上一下子绽放出灿
烂的笑容。郝桉是滞留埃及的中国公民之一，也是搭乘第一架中国政府派出飞机首批返
回的268名旅客之一。
1月28日以来，埃及连续发生反政府示威游行，局势一度剑拔弩张，开罗机场部分国际
航班停飞，埃航也取消了所有赴华航班，造成大批中国游客滞留。
... 阅读全帖 |
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y***f
发帖数: 341 | 42 FC31为何到现在还只有一架原型机？！不管是媒体曝光，网友偷拍，航展摄影，都是拿架唯一标号的飞机！！难道就没资金再造几架原型机么？J20都一流串原型机出来了！这进度有点悬 啊！ |
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o****y
发帖数: 288 | 43 今天试了试s60和Golf TDI
s60 T5 FWD：powertrain 比较 smooth，不够punchy，但more than够用，响应还不错
。操控谈不上好，但还算比较secure。挺安静的。座椅确实像电哥说的，很舒服，支撑
也到位。高速巡航很不错。内饰视觉质感一般，但是手感还是不错的。加上很不错的五
年质保（包括wear and tear),值得推荐！
Golf TDI DSG：12款的，dealer说可以给比较可观的优惠，具体能到多少没问。比预期
的要安静很多，内饰还算可以，动力也比预期要好些，低速下绝对要比我现在那个踢馆
要强，速度起来以后后劲少了些。dsg的手动模式确实很给力，基本没有延迟，这点上
比我的miata要强。悬架感觉比一般golf强不少，感觉接近gti，比tiguan好，踢馆总觉
得前悬不太行，后悬多连杆倒是还扎实，踢馆底盘倒是很高，山里的土路轻松应付。我
的11tiguan低速下感觉不是很平顺，声音也比较嘈杂，看来还是得上dsg啊。再加上40
多的mpg，这个tdi确实物有所值啊！！base的配置也基本够用了，加热什么的都有了。
手里已经四辆车了，但... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 300 | 44 或许你曾被保时捷Panamera一闪而过的靓影惊艳，其圆润却不失动感的车身线条，让你
赞叹，到底是豪车，真漂亮。
可你却从未知道这个世界也曾有一辆美丽的汽车比Panamera售价便宜一半，比Panamera
更早来到中国，也拥有Panamera那般柔美的身段，可惜它却从未中国人接纳。
它就是第一代雪铁龙C6，2007年1月正式登陆中国，售价63.98万。
或许你会问，它跟保时捷Panamera又有什么关系呢？大家不妨看看这下面这张图片的对
比，有没有感觉Panamera的身形和雪铁龙C6极为相似？
两款车都有前悬较长，后悬较短，线条流畅、前卫的外观；两款车都有圆润性感的掀背
小屁股；并且都是无框车门的拉风设计，也都有轿跑车型必备的自动扰流板。
雪铁龙C6于2005年底问世，保时捷Panamera于2009年问世。笔者倒不是想说保时捷
Panamera在外观上有抄袭雪铁龙C6的嫌疑，而是想表明，Panamera如今为人称赞的轿跑
姿态其实早有“前车之鉴”，只是当时我们并未能欣赏到它的美。
雪铁龙C6是雪铁龙品牌旗下生产过的最高端轿车，优雅的气质与现代感，开创性的掀背
车身，让雪铁龙C6一... 阅读全帖 |
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z**z
发帖数: 98 | 45 生命诚可贵，冒险需谨慎。这些地方有的可真死过人哦，胆小的、恐高的就不要自虐了~
10、爱尔兰莫赫悬崖
除了警告标志、低矮的石头屏障和常识，没有别的能让您顺利通过莫赫悬崖上危险而狭窄的步道。然而，每年都有人因为太靠近边缘而被风刮入700英尺(约213米)处的大海中。如果您选择忽略这些警告标志，那必须要小心，因为步道的许多部分看起来很稳固其实很不坚固而且很滑。也不建议您在上面骑车，骑行的岩层如今出入塌陷状态。同时还强调，在莫赫悬崖指定以外的区域行走是非常危险的。
9、中国华山
华山的索道可以说是世界上最险峻危险的。脚下就是万丈悬崖的感觉既刺激又惊险。喜欢攀岩徒步似乎是很多老外的一种标志性运动。几个热爱徒步攀岩的老外在华山的栈道上摆pose，挑战这种世界上最危险的徒步索道。
8、美国芝加哥观光层
芝加哥西尔斯大厦的运营者突发奇想，在103层处设置了4个玻璃为底的盒子结构，名叫“Ledge”(悬崖边的突出物)。游客们步入西尔斯大厦(Sears Tower)的飘窗。这座摩天大楼有110层高。这些玻璃阳台建在大厦西侧，从瞭望台向外延伸约1.2米。阳台的玻璃地板厚达12.7厘米，可承重约5吨。
7、... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 766 | 46 不知道商飞搞了几架来试飞
bombardier搞了三架同时试飞，半年才搞了300多小时的试飞时间。
这种大事情也忽悠，够悬 |
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m*******n
发帖数: 4186 | 47 可能就一空壳吧
拿架唯一标号的飞机！！难道就没资金再造几架原型机么？J20都一流串原型机出来了
！这进度有点悬 啊！ |
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w*********g
发帖数: 10097 | 48 这个叫黄尚武的不知道是个干啥的，自称是“内地顶级私房摄影师”，自称用高端大气
上档次的“D800”拍妹子云云，据说在京城摄影圈还小有名气，然后拍了几个挺漂亮的
妹子的半裸照到处发帖啥啥的......想看他的照片直接放狗 黄尚武，私房就出来了...
.....丫的语录还有比如“175身高以下的就别做摄影师了，拍妹子拍的胖”云云....自
称185高富帅，其实照片都是高度ps的.....
前一阵子因为上海要开china joy, 这哥们跑去发广告，说给模特妹子免费拍私房（据
说他名声不好的原因就是拍私房是忽悠，骗妹子约炮是真）.....然后上海摄影圈另一
个叫陶然的摄影师（也不知道是干啥的，好像还有不少粉丝）看这个黄尚武公然顶着摄
影师名头骗妹子，于是跟他约架，俩人就打了一个月的嘴炮，约好26号china joy厂子
上见，无数粉丝到场围观......
然后昨天还真打起来了......黄尚武一出场就笑死，别说185，估计170都悬，瘦的跟麻
秆一样。提了根棍子，带了俩保镖。陶然那边就一个人来得，无数围观群众。俩人刚动
了两句嘴，俩保镖就把陶然架住了，不过在围观群众的制止下保镖又把陶放开了。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 悬空寺（资料图）
悬空寺（资料图）
以飞梁架柱、凌空而起著称的山西旅游胜地悬空寺，最近被推上了舆论的风口浪尖。有网友称，悬空寺所在的翠屏山背后竟然有人偷偷挖煤，这对拥有1500余年历史的悬空寺景区环境造成了极大的破坏，并呼吁“别让悬空寺真的‘悬’了”。
据悬空寺所在的山西省浑源县当地知情人士介绍，早在去年4月份左右，便有人在位于悬空寺所在翠屏山后挖煤，形成了一个小型的“露天煤矿”，其距离悬空寺的直线距离不过1公里左右。其后开采持续了一段时间，一直没有得到有效治理。
为什么挖煤都挖到景区来了？景区管理部门对此是如何应对的？羊城晚报记者23日下午采访了恒山景区管委会有关工作人员。据工作人员介绍，恒山景区地域范围非常大，巡查起来比较困难。网友所反映的这种偷开露天煤矿的地点往往比较偏僻，距离景区的位置比较远，路也非常难走，巡查起来就更加困难。更关键的问题是，恒山景区管委会仅有保护景区的责任，并没有对破坏景区及其附近的自然环境比如山体的执法权，既不能抓人也不能罚钱，“我们只能在发现之后立即把这个情况上报给有关部门，而无权对他们进行任何处罚”。
据了解，对浑源当地私自开矿有管理职责的浑源县矿山综合... 阅读全帖 |
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