u***r
发帖数: 4825 | 1 http://www.cb.com.cn/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=2
中经摘要：
• 多方确认获知，国资委计划将铁塔公司49%的股份分配给民资。国家铁塔
公司将成为电信基础设施领域采用混合所有制的第一家国资委控股混合所有制公司，这
比将移动转售业务开放给民资(虚拟运营商)再进一步。后者在电信基础业务运营层面引
入竞争，前者将民资进入领域扩展到基础设施建设领域。
• 有中国移动内部人士透露，此事令具体分管领导感到左右为难：从移动自
身利益考量，铁塔公司就没有成立必要;但叫停它的可能性几乎为零，主管部门交给的
任务又不好不完成。
• 在这样一个高利润的垄断行业引入民资，民资的角色定位很难看清。国务
院发展研究中心企业研究所副所长张文魁表示，混合所有制要真正起到转换机制的作用
，否则将很有可能成为垄断红利寻租的载体。
• 广电网络公司此时正式成立，亦可充分利用新一轮电信政策调整带来的利
好。其一，工信部今年即将放开宽带接入网民间资本进入的限制，广电网络公司完全可
以借助民间资本解决钱的问... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 2 《求是》2014年第19期
http://www.qstheory.cn/dukan/qs/2014-09/28/c_1112659726.htm
按照党中央、国务院的决策部署，铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务，在
较短时间内，就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列，成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。
一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就
发展高速铁路、加快实现铁路现代化，是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来，围
绕发展高铁，铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年，原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》，提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路，并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”，标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后，我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关，并取得丰硕成果。在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上
，于1997年起连续6次对既有线进行大面积提速，为发展高铁进行了技术储备，积累了
经验。2002年，由我国自主设计、施工的... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 3 中国高铁崛起源自于体制优势
字号:小中大2014-10-08 08:21:13
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关键字 >> 高铁中国高铁四纵四横高铁网走出去高铁世纪铁道部盛光祖求是
按照党中央、国务院的决策部署，铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务，在
较短时间内，就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列，成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。
一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就
发展高速铁路、加快实现铁路现代化，是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来，围
绕发展高铁，铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年，原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》，提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路，并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”，标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后，我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关，并取得丰硕成果。
在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上，于1997年起连续6次对既有线进
行大面积提速，为发展高铁进行了技术储备，积累了经验。2002年，由我国自主设... 阅读全帖 |
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m***b
发帖数: 265 | 4 http://huoche.kuxun.cn/news-259411.html
福建开启高铁货运时代 速度更快货运量更大
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海都网―海峡都市报讯(海都网记者 李进) 昨日，记者从南昌铁路局了解到，随着作为
福建首条连接中部内陆的快速铁路――向莆铁路在26日开通，向莆铁路已具备通行货运
的条件。目前莆田湄洲湾港口铁路支线正在抓紧建设中，预计两个月后建成，届时福建
货运将进入。福州、厦门两大港口也将建相应连接支线，届时福建境内三大港口将迎发
展新契机。货运速度提高一倍“向莆铁路将开通9条货运专线。”南昌铁路局货运营销
中心副主任沈先生告诉记者，莆田港(湄洲湾港口)―南昌开行1对货运班列，莆田―三
明北开行3对货运班列，莆田―来舟开行3对货运班列，南昌―抚州开行2对货运班列。
记者了解到，目前福建境内跑货运的铁路时速只有40至60公里。沈... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 5 小强，有麻烦了。
尽管记者未能获得沈阳铁路局今年以来货运和煤炭运输的相关数据，但从铁总近日发布
的全国数据来看，2015年一季度，全国铁路货物发送量完成86739万吨，同比下降8971
万吨，降幅达到9.37%。一季度，全国铁路煤炭运量完成53621万吨，占铁路总货运量比
重为61.8%。与2014年相比，今年一季度铁路煤炭运量同比减少5290万吨，降幅为8.98%
。而业内也普遍预计，随着经济发展进入新常态以及国家对节能环保的要求日趋严格，
我国的煤炭总消费量和运输量将继续低位运行。
沈阳铁路局28万员工“降薪” 东北经济下行波及铁路
2015年05月01日 05:45 中国经营报
东北经济下行波及铁路致亏损
沈阳铁路局28万员工集体“降薪”
今年年初，在中国铁路总公司(以下简称“铁总”)的统一安排下，铁路部门刚刚迎
来全系统的一次统一加薪。但近日，沈阳铁路局员工金旭(化名)和他的同事们收到一份
关于薪资调整的通知，根据这份通知，年初确定的涨薪从4月份开始不再执行，且前三
个月上涨的工资被要求退还回去。据《中国经营报》记者了解，这次薪资调整涉及沈阳
铁路局近30万员工，降薪... 阅读全帖 |
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l***o
发帖数: 7937 | 6 国家统计局的数据吧？叔更相信海关总署的进出口统计、能源局的发电量数据、铁路总
公司的运量数据。
统计局说服装销售额增加10.7%，这个叔严重怀疑。
统计局还说汽车销售额增加4.6%，这个叔也严重怀疑。
中国铁路总公司: 2015年上半年铁路货运发送量完成13.77亿吨，同比下降扩大至9.7%。
中国铁路总公司近日发布的数据显示，7月份全国铁路货物发送量出现环比大幅下降. |
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c*****g
发帖数: 21627 | 7 【 以下文字转载自 IndustryParty 俱乐部 】
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划！), 信区: IndustryParty
标 题: 中国高铁明年可能恢复350公里时速
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 11 09:52:01 2015, 美东)
2011年，全国高铁降速，业内人士认为，按350公里时速设计的高铁以300公里时速
运行，是浪费，并且高铁提速有助于缓解运力的瓶颈。
11月10日国内首部记录高铁发展历史的《高铁风云录》作者在新浪的访谈中表示，
他认为中国高铁完全有提速的空间，并预测中国高铁很有可能在2016年实施提速。
作为高铁行业的研究人员，该作者对界面新闻表示，他认为中国高铁有必要提速：
第一，中国最好的线路，京沪高铁的最小曲线半径比日本东北新干线还长2500米（最小
曲线半径数值越大，表示线路越直，可以行使的速度更高），时速不应该低于日本东北
新干线的320公里每小时；第二，中国高铁有高质量的车，设计时速是350公里，使用寿
命30年；第三，中国拥有运营时速350公里高铁的经验。
《高铁风云录》作者介绍，2008年... 阅读全帖 |
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a****r
发帖数: 12375 | 8 正文财经网微评论（0人评论）
本文来源于华尔街见闻 2015-12-07 14:55:00我要评论（0）
【11月铁路完成货运量降幅继续扩大 同比降14.99%】
2015年1月至11月，国家铁路货运总发送量达24.86亿吨，比去年
同期减少2.27yi吨，同比下降11.63%；其中11月完成2.16亿吨，同比
下降14.99%。相较于2015年前三季度，全国铁路货物发送量同比下 降
11.41%，跌幅继续扩大。
(编辑：rendi) |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 多维新闻
大陆经济低迷带来的铁路系统降薪潮，终于引发连锁反应。北京时间12月9日，陆媒财
新网披露的消息称，约40名铁路职工围聚在北京市海淀区复兴路10号中国铁路总公司门
前，向中铁总集体“维权”。而此并非个案。近期除西安、北京铁路局外，呼和浩特、
哈尔滨、沈阳等北方铁路局亦曾纷纷爆发集体“维权”事件。这些集体“维权”事件全
部与薪资降低有关。
中国铁路系统财务状况危机四伏
报道称，12月9日上午7时，约40名铁路职工围聚在北京市海淀区复兴路10号中国铁路总
公司（下称中铁总）门前，向中铁总集体“维权”。
这些是西安铁路局西安客运段的职工，此行前来诉求同工同酬愿望，并请求中铁总不要
辞退劳务派遣工。陆媒援引西安铁路局相关人士的消息透露，这些“维权”职工在西安
铁路局已经工作了20余年，一直都是临时工身份，不仅工资水平停滞在十多年前水平，
且西安铁路局正在进行劳动合同重签，他们担心如果坚持同工同酬诉求，会被西安局辞
退，遂前来中铁总表达诉求。据现场目击者称，这些职工手举“盛总请为我们做主”的
横幅，集体跪在中铁总机关大门前。
而此并非个案。11月初，北京铁路局承德车务段职工30余人聚集在... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 10 近日，京沪高铁的一家股东披露，京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润
65.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次
传出盈利的消息，在2015年1月，京沪高铁公司就宣布，2014年京沪高铁运送旅客超过1
亿人次，客票收入约300亿元，而且首次实现盈利，中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况，你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道，“铁路部门表示，5年来，京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”；北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称，“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设
立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损，需要不断借新债还旧债，盈利的京沪高铁只是凤毛麟角。
不过，只要经过一些粗略的对比和计算，就能知道中国高铁整体确实在亏损。首先，中
铁总每个季度都会发布财务报表，每年的前三季度报表都是亏损，例如2015年前三季度
总收入6577.74亿元，净利润-94.35... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 上半年经济数据揭示中国经济结构快速恶化
2017年经济数据陆续公布，虽然GDP增速回升，但各项主要数据揭示出中国经济结
构不但没有丝毫改善，而且快速恶化。
一、GDP增长主要靠政府投资拉动
7月17日，国家统计局发布了上半年宏观经济数据，上半年国内生产总值38.1490万
亿元，同比增长6.9%，经济增长好于预期。2017上半年，全国固定资产投资(不包括农
户)28.0605万亿元，同比增长8.6%，几乎占到了同期GDP总量的3/4；其中基础设施投资
5.9422万亿元，同比增长21.1%。
根据上面数据，可以得出第一个结论，上半年经济增长主要靠投资来拉动。下面我
会用数据说明，投资又主要依靠新增货币和信贷扩张的政府投资模式来推动。这在各地
稍有经济效益的投资项目过去20多年都已经完成，投资拉动经济的边际效应越来越差的
情况下，不但政府盲目投资扩张难以持续，且将带来沉重的债务负担，快速累积巨大的
金融风险。
2017年上半年全国铁路货运总发送量继续保持高速增长。国家铁路局7月17日公布
数据显示：全国铁路货运总发送量达18.17亿吨，同比增长15.3%。铁路货运量远超过
GDP的增速，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 这几天，“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五，中国高铁迎来首次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”，
而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。
可此次优化调整，除少量涉及车次票价下调外，绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中，宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天，一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出，按照高铁出售的快餐份额比例，20元的包子套餐，成本在6元左右；
45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上，高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题，不少人拷问其中
“暴利”几何，并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗？
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因，媒体报道称，与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示，2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，
日均发送旅客81.8万人，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现，中国高铁其实大多在亏钱。
2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 普遍亏损的中国高铁正在重蹈日本覆辙。高铁不是“基础设施”，而是“99%的人付费
，1%的人乘坐”。日本全国均等化投资建设高铁，下场只能是全国范围内的普遍赔钱。
但中国依然执迷不悟，想把中国所有大中城市用高铁连接起来——反正有全体中国人买
单。
近日，京沪高铁的一家股东披露，京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润65
.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次传
出盈利的消息，在2015年1月，京沪高铁公司就宣布，2014年京沪高铁运送旅客超过1亿
人次，客票收入约300亿元，而且首次实现盈利，中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况，你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道，“铁路部门表示，5年来，京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”；北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称，“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设
立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损，需要不断借新... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 2017年 4月 25日
近日，高铁票价调整正式生效。除少量车次的票价下调外，绝大多数车次的票价均有不
同幅度上涨。其中宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。再加上一直以来以贵而
备受诟病的盒饭，让人不禁产生疑问：为何高铁还是亏？
盈亏现状
中国铁路总公司的数据显示，2016年东南沿海高铁日均开行动车组622列，日均发送旅
客81.8万人，平均客座率达80%以上。
2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京津高
铁外，其余线路都在运行5年之内实现扭亏。京沪高铁营业总收入达234.24亿元，净利
润65.81亿元。
然而，郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损，有的甚
至距盈利遥遥无期。据《每日经济新闻》报道，中国大部分线路持续大面积亏损，中国
高铁整体处于巨额亏损中。
收入的区域差距
亏损不外乎两个原因，一是收入过低，二是成本过高，或两者兼备。而高铁在收入方面
的区域差异就十分明显。
2010年1月投入运营的郑西高铁(郑州—西安)按照当时的可行性研究报告，在繁忙区段
2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 15 2018年10月2日 来源：中国新闻网
中新网10月2日电（记者 马学玲）记者从中国铁路总公司获悉，10月1日，全国铁
路发送旅客1625万人次，创铁路单日旅客发送量新高。今日全国铁路客流仍将高位运行
，铁路部门增开旅客列车729列，其中跨铁路局中长途旅客列车119列，铁路局管内旅客
列车610列。
10月1日，全国铁路发送旅客1625万人次，同比增加122万人次，增长8.1%，创铁路
单日旅客发送量新高，全国铁路运输安全平稳有序。其中，上海局集团公司发送旅客
304.8万人次，同比增长8.4%；广州局集团公司发送旅客240.1万人次，同比增长14.8%
；北京局集团公司发送旅客147万人次，同比增长6.3%。地处旅游热点地区的昆明局、
成都局集团公司客流增幅分别达到15.5%、14.4%。
为满足假期旅客集中出行需求，铁路部门采取措施增加运力，优化站车服务。哈尔
滨局集团公司针对国庆节前新开通的哈佳铁路动车组趟趟爆满实际，及时采取动车组重
连运行措施增加运力。沈阳局集团公司加开管内丹东、珲春、延吉、凤凰山等地列车52
列，满足短途旅游流需求。太原局集团公司在国庆节前新开通的大西高铁... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 16 2017年全国铁路非动车组运输的乘客人次仍然高于2006年(动车没有开通的时候,07年就
开始开动车组了)
2017年，铁路客货运输强劲增长，国家铁路完成旅客发送量30.39亿人次、同比增长9.6
%，其中动车组发送17.13亿人次
2006年,全国铁路完成旅客发送量125656万人，比上年增长8.7%，创历史最高纪录 |
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发帖数: 1 | 17 1月21日，2019年春运正式启幕，到3月1日结束，共40天。
据了解，今年春运预计全国旅客发送量29.9亿人次，比上年增长0.6%。其中，铁路、民航预计旅客发送量将创历年春运新高。为此，铁路、民航、公路、水运等将进一步提升运力保障，强化协同“作战”，信息化技术等也将大力应用。
国家发改委副主任连维良介绍，总的来看，今年春运客运供需的总量矛盾进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”的特点，群众出行方式日益多元化，高峰时段部分铁路线路较为紧张，高速公路部分区段通行压力较大，部分地区货运需求旺盛，人民群众对出行品质有更高期待。 |
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p***n
发帖数: 17190 | 18 https://finance.sina.com.cn/roll/2019-08-03/doc-ihytcerm8180438.shtml
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
孙丽朝
编者按/来自北京的一则消息，让中欧班列生态中的人们，感到了一丝异样。这则
消息来自财政部，这个有权决定各种财政补贴的中央部门，开始要求地方降低中欧班列
的补贴标准，财政部要求，以全程运费为基准，2018年补贴不超过运费的50%，2019年
补贴不超过40%，2020年将不超过30%，2022年开始取消财政补贴。
补贴，是中欧班列中的重要一环。这个足以使内陆城市变为贸易中心的伟大战略，
激发了地方政府的足够热情。7年时间，中欧班列开行数量，增长高达370倍。
当财政补贴逐渐开始紧缩甚至退场时，中欧班列的前景又会如何？认清当下，答案
就在市场之中。
一线调查
7年370倍增长后 中欧班列挤“泡沫”
西汉建元二年（公元前139年），张骞出使西域，迈出了中国古代丝绸之路的第一
步。2000多年后，一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列从中国59个城市出发沿着丝
绸之路古道驶向中亚、欧洲各国，... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 19 和田铁路通了：
喀和铁路示意图。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层、高架层，两侧设有售票厅、贵宾厅，站房前面设有引桥一座，
便于进站旅... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 上半年经济数据揭示中国经济结构快速恶化
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 26 10:07:55 2017, 美东)
上半年经济数据揭示中国经济结构快速恶化
2017年经济数据陆续公布，虽然GDP增速回升，但各项主要数据揭示出中国经济结
构不但没有丝毫改善，而且快速恶化。
一、GDP增长主要靠政府投资拉动
7月17日，国家统计局发布了上半年宏观经济数据，上半年国内生产总值38.1490万
亿元，同比增长6.9%，经济增长好于预期。2017上半年，全国固定资产投资(不包括农
户)28.0605万亿元，同比增长8.6%，几乎占到了同期GDP总量的3/4；其中基础设施投资
5.9422万亿元，同比增长21.1%。
根据上面数据，可以得出第一个结论，上半年经济增长主要靠投资来拉动。下面我
会用数据说明，投资又主要依靠新增货币和信贷扩张的政府投资模式来推动。这在各地
稍有经济效益的投资项目过去20多年都已经完成，投资拉动经济的边际效应越来越差的
情... 阅读全帖 |
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a*****1
发帖数: 372 | 22 【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: ali2001 (LeeAB), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 草根创业小小心得（三）——如何选择第三方邮件平台
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 12 21:44:23 2014, 美东)
上回说到利用第三方平台来实现邮件群发的事，现在我们接着说 … …
第三方平台一般提供两种类型的邮件群发服务，一是触发式邮件（也叫许可式邮件
），多用于账号注册，密码取回，订阅等情况，另外一个是营销式邮件，多用于市场推
广和产品宣传。说白了就是发广告，也就是我们所需要的邮件类型。各大邮件平台和各
邮件服务商对于这两种邮件的态度差别很大，对于营销式邮件，所有的服务商均会严格
审核，谨慎处理，有的直接打上（AD）的标签，大部分邮件服务商为了不打扰客户，直
接将此类邮件打入垃圾箱，甚至屏蔽，尤其是QQ。但对于触发式邮件，大家则会宽容许
多。因此为达到最佳的发送效果，最佳的方案就是用触发的方式来发送营销邮件。
先来点感性认识，给大家简要介绍一下几个比较知名的平台：
1... 阅读全帖 |
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a*****1
发帖数: 372 | 23 【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: ali2001 (LeeAB), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 草根创业小小心得（三）——如何选择第三方邮件平台
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 12 21:44:23 2014, 美东)
上回说到利用第三方平台来实现邮件群发的事，现在我们接着说 … …
第三方平台一般提供两种类型的邮件群发服务，一是触发式邮件（也叫许可式邮件
），多用于账号注册，密码取回，订阅等情况，另外一个是营销式邮件，多用于市场推
广和产品宣传。说白了就是发广告，也就是我们所需要的邮件类型。各大邮件平台和各
邮件服务商对于这两种邮件的态度差别很大，对于营销式邮件，所有的服务商均会严格
审核，谨慎处理，有的直接打上（AD）的标签，大部分邮件服务商为了不打扰客户，直
接将此类邮件打入垃圾箱，甚至屏蔽，尤其是QQ。但对于触发式邮件，大家则会宽容许
多。因此为达到最佳的发送效果，最佳的方案就是用触发的方式来发送营销邮件。
先来点感性认识，给大家简要介绍一下几个比较知名的平台：
1... 阅读全帖 |
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a*****1
发帖数: 372 | 24 【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: ali2001 (LeeAB), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 草根创业小小心得（四） ——利用平台的注意事项
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 27 07:24:45 2014, 美东)
上回给大家说到该如何选择第三方平台，这回给大家说说，该如何合理使用第三方
平台。初略想了一下，大体上有三个方面：
1.注册账号的时候，所填写的资料尽量真实可靠。
绝大多数的平台（如Amazon，Sendcloud等）都会对用户在资料进行审核，尤其是
付费用户。如果审核过程中发现有虚假信息，则平台会毫无留情的而拒绝账户的开通。
有些平台（如Mailgun，Sendgrid）会在账号注册完毕后，对用户进行抽查，他们会先
暂时停用你的账号，然后发一些问题让你回答，如实回答后，根据回答的情况再决定账
号是否解封。
2.控制好账号的信誉度。
很多平台（如 Sendcloud，Mandrill，Sendgrid）会对每个账号设置一个信誉度，
发送量大，发送成功概率... 阅读全帖 |
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m******c
发帖数: 2248 | 25 什么时候圣提包也和庸俗的高富帅联一块了？lol...
蒂姆-蒂博(Tim Tebow)凭借着在加时赛的80码长传达阵，帮助丹佛野马以29比23击
败了曾经六夺超级碗的传统劲旅匹兹堡钢人，昂首挺进季后赛第二轮。被冠以“小天神
”的蒂博春风得意、红得发紫。无独有偶，CBS电视台在赛后的评论节目中，五位主持
人共同做出“tebowing”姿势。蒂博逐渐成为全民偶像，当红小天王，已经成为NFL新
生代的“高富帅”。
蒂博在网络上迅速窜红，谷歌上一天内出现几百万次相关搜索，至于这场比赛的总
体收视率，相信大家也猜得到，31.6%！这场比赛在CBS上的收视率为25.9%，加上众多
网络用户，一共有4500万人看到了蒂博在加时赛开始之后的神奇达阵传球。根据美国最
大社交网站Twitter的统计，在野马通过加时战胜钢人后，有关比赛和蒂博的Twitter每
秒发送量高达9420条，创下该网站有关体育内容发送量的纪录。
蒂博在比赛中的传球距离是316码，平均每次传球距离31.6码，有意思的是，2009
年蒂博代表佛罗里达大学参加BCS决赛时，曾经在眼睛下方画出“John 3:16”字样，典
故来自... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 从2018年1月3日起，一年一度的春运大戏就在抢票中拉开了序幕，根据早已公布的春运
抢票日历来看，你想要的车票可以提前30天开抢。1月16日，随着大年廿九（2月14日）
的车票预售开始，春运正式开始之前的抢票进入到了白热化阶段。
对于每一位离家在外打拼的人来说，春运抢票不仅仅是一项技术活，也是一项拼人品、
拼运气的“战争”，使出全身的“洪荒之力”才能获得一张小小的归家车票。据悉，
2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，其中北京、上海、广州、深圳、杭州、
福州、苏州、温州、宁波、东莞等东部10座城市被认为是春运车票最难买的出发地。
在你为了抢不到车票而抓耳挠腮的时候，国外的小伙伴很有可能也在为了一张返乡的车
票而发愁。
韩国：“春节”期间一票难求
同中国一样，韩国也十分注重农历新年的到来，称为“旧正”，是旧历年的意思，农历
新年回乡探亲也是韩国人一直看重的传统。1月16日，韩国的“春运”车票预售开始，
韩国首都首尔的火车站人山人海，不少人通宵排队买票，民众排队购买车票的场面也十
分火爆。春节之前，从首尔开往各地的火车票和机票也一票难求。
泰国：火车老旧车速慢
每年4月的泼水节... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 27 去年在“桑拿天”中汗流浃背的部分居民，今年或可安享空调带来的凉爽。
编者按：
骄阳似火，蛙叫蝉鸣。“电力缺口”伴随着夏日热浪如期来袭，今夏南方是否会大
面积“电荒”，煤电矛盾该怎样解决，各地将如何平稳“迎峰度夏”？中新网能源频道
将在今年夏天，追踪关注“迎峰度夏”，为您解析电的“忧伤”和“希望”。
追踪关注“迎峰度夏”之一
中国备战“迎峰度夏” 连续强调不得与民争电
中新网6月14日电(能源频道 王珊珊)去年夏天南方的大面积“电荒”让人记忆犹新
，最高级别的电荒“红色预警”更是从夏天“红”到了秋天。根据发改委等部门对今年
“迎峰度夏”形势的预计，今年电力缺口明显减少，最大缺口时也仅为“蓝色预警”，
属于《有序用电管理办法》中规定的最轻一级缺电。而能源局再次特别强调：不能拉限
老百姓用电。此前，国家能源局局长刘铁男也明确表示：绝不允许与民争电。去年在“
桑拿天”中汗流浃背的部分居民，今年或可安享空调带来的凉爽。
电力缺口明显减小 最大时仅属“蓝色”最低级别预警
根据发改委提供的数据显示，1-5月，全社会用电量1.96万亿千瓦时，同比增长5.8
%，增幅回落6.2个百分点，为近几年较低水平... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 近日，广东遭遇雷雨大风、冰雹等强对流天气袭击，几分钟肆虐，造成18人死亡155人受伤，其中有11人死亡是发生在经济高度发达的佛山市顺德区，而在该区最富裕的容桂街道，也有3人丧命。
这次灾害天气，当地气象部门提前7分钟做出了准确预报，并发出警报。但预警信息，仅仅提供了付费订购气象信息的用户，以及该区公务员、村社干部。（“新华网”4月30日）
此事发生后，佛山、顺德当地民众和媒体已提出过质疑。对此，广东省气象局气象科技服务中心副主任关小文、广东省气象局应急与减灾处副处长熊亚丽、广东省气象台台长冯业荣以及顺德区气象局等作出了解释，可以概括为：
第一，在7分钟内，顺德区气象局已经通过传真向电视台、电台等发送了警报，还通过系统向该区250块气象显示屏发送，在本局网站上发布了气象警报信息。
第二，广东全省气象系统短信端口的总发送能力是每秒5000条，下分到一般县区后只有几十条；顺德区气象局的短信发送能力是每秒30条，每小时最大发送量是10万8千条。顺德人口近200万，这意味着绝大部分手机用户收到短信时灾害天气早已结束。
第三，广东省气象局通过三大通讯运营商免费向公众发布的气象预警信息，每年达到数十... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光表示，2年来多次检测京沪高铁列车玻璃，撞击实验显示1公斤铝弹无法射穿车窗，1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
5月15日，天津西站工人正在施工。
时速为540公里的1公斤铝弹、时速400公里的1公斤重飞鸟、时速400公里的20克铝弹向京沪高铁前窗破璃撞去，会有什么后果？1公斤铝弹会让玻璃受损，但无法穿透，车内人员不会受到伤害；1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
两年来，国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光就是这样一次次实验，对京沪高铁列车CRH380A和CRH380B的车前窗和侧窗玻璃进行检测。撞击试验只是其中一个环节，他们团队围绕玻璃，进行了光学、电学、抗冲击、耐环境老化等20多个方面的检测，确保京沪高铁列车专用玻璃“坚不可摧”。
玻璃穹顶犹如“旭日东升”
新天津西站6月底前开通运营，将成天津最大交通枢纽
天津西站位于天津市红桥区，新站建成后将成为京沪高铁线路上的五大始发站之一，也是天津最大的铁路火车站和综合交通枢纽。
天津西站共有24个站台26条到发线，站房的建筑面积22.9万平方米。6月底前开通运营后，日均旅客发送量将达... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 5月15日，天津西站工人正在施工。
时速为540公里的1公斤铝弹、时速400公里的1公斤重飞鸟、时速400公里的20克铝弹向京沪高铁前窗破璃撞去，会有什么后果？1公斤铝弹会让玻璃受损，但无法穿透，车内人员不会受到伤害；1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
两年来，国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光就是这样一次次实验，对京沪高铁列车CRH380A和CRH380B的车前窗和侧窗玻璃进行检测。撞击试验只是其中一个环节，他们团队围绕玻璃，进行了光学、电学、抗冲击、耐环境老化等20多个方面的检测，确保京沪高铁列车专用玻璃“坚不可摧”。
玻璃穹顶犹如“旭日东升”
新天津西站6月底前开通运营，将成天津最大交通枢纽
天津西站位于天津市红桥区，新站建成后将成为京沪高铁线路上的五大始发站之一，也是天津最大的铁路火车站和综合交通枢纽。
天津西站共有24个站台26条到发线，站房的建筑面积22.9万平方米。6月底前开通运营后，日均旅客发送量将达到2.5万人次。
【天津西站】
50米高空架玻璃穹顶
远远看去，主站房就像是半个玻璃笔筒扣在了地上，看着结构不难，但要它东西跨度114米，南北总长381米，而... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 昨日上午，北京铁路公安处特警队女特警孟雨（左）、龚雪（右）正在北京站前广场巡逻。本报记者 韩萌 摄
黄金周的七天长假，整个城市都被喜庆包裹，但还是有一些人坚守在工作岗位，坚守在一线，为了这个城市的正常运转，为了人们的安全出行，为了节日的祥和，放下亲情默默奉献。
为了向这些劳动者致敬，本报记者来到他们的身边，记录他们的故事，以留住他们为这座城市奉献的瞬间。
“9路公交车在哪儿坐？”一名背着大行李包的旅客走过来。
昨日上午10时许，北京站前广场，一身黑警服的女特警孟雨和龚雪在川流不息的人群中，应接着各种问题，“请您从这里过天桥，马路对面就是9路公交车站。”
“我朋友让我去地铁1号线北京站。”前一个人刚走，另一名青年又挤上来。
“您向东走100米，就能看见地铁口。”
几个问题下来，孟雨有些气喘，鬓角潮湿，问题几乎几秒钟就一个，一天下来要回答近千个问题。
黄金周来临，刚刚完成“暑运”任务的特警们又开始投入新一轮的“会战”。昨天，北京站迎来客流高峰，据北京铁路局预计，旅客日发送量将超过80万人。
26岁的“大龄”女特警
平日，孟雨每天和同组的龚雪共同在岗24小时，13个小时执勤，11个小时“备勤... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 ２９日一早，在北京工作的王平拖着行李来到公司。虽然按照规定，当天还要上班，但王平已经订好晚上的火车票回江苏盐城老家。
２０１２年中国传统节日中秋节和国庆节连在了一起，从９月３０日一直放假到１０月７日，连续８天的长假成为“最长黄金周”。８天时间里，约有一半中国人——总计约７．４亿人次，要通过公路、铁路、民航等出行，创下同期出行新纪录，中国交通管理部门承受巨大压力。
据预计，黄金周期间，公路水路客运量将达到６．６亿人次，日均８２５０万人次，较去年同期增长８．８％。铁路方面，长假出行高峰日甚至“不亚于春运”。９月２７日至１０月７日，全国铁路预计发送旅客７５４０万人，日均近７００万人。其中，预计高峰日为１０月１日，旅客发送量将达９００万人，比去年最高峰增加３２万人。
除了史无前例的长假，全国公路小客车节假日免费通行政策的首度实施无疑将改变许多人出行的选择。
在上海工作的杨眉本打算一家三口乘坐火车去南京逛逛，但是三人来回的高铁票价要１０００元左右，而“自驾游不用交高速公路通行费，到了当地还方便”，一番精打细算下来，她决定加入自驾游一族的行列。
在这一新政的刺激下，重点城市和旅游热点地区的客流量将... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 虽然站前的道路开始拓宽，但岐山汽车站重新投入使用仍无时间表。
车站总经理吴某介绍，除了04年9月26号建成时庆典仪式上发出车辆外，岐山车站实际上并未发出过客运车辆。图为2004年岐山车站建成庆典（资料图片）。
在广东揭阳市黄岐山脚下，有一片占地数十亩的建筑群，规模宏大，正门上方“岐山车站”几个大字格外醒目。然而，这个在官方文件中被定义为揭阳市一级站场、广东省站场总体布局二级枢纽站的汽车站，在竣工8年之后，却始终没能迎来车水马龙的热闹场面。
《南方农村报》报道，记者调查发现，岐山汽车站2001年动工建设，2004年建成，至今未能投入使用。随着时光流逝，这座耗资2800万元的汽车站多处建筑已出现漏水。
只有经理一人上班
10月28日，陈小华在广州天河客运站购买了当天14点40分前往揭阳的车票。“车票上显示的终点站是‘揭阳岐山客运站’。”陈小华告诉南方农村报记者，他是第一次去揭阳，“到了揭阳市区之后，车停在一处路边，乘务员说到站了，要所有乘客都下车。我问他，不是到岐山车站吗？他说根本没有这个车站。”
10月30日，记者乘坐陈小华曾搭乘的客车，从广州前往揭阳，同样在揭阳市区某路边便被要求下车，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 铁路部门首次对铁路传媒资源进行的公开招投标却因门槛过高使许多媒体望而却步：原本预计招标八份杂志的列车杂志摆放权，最终仅有两本杂志中标。
首次招标应者寥寥
2012年11月29日，18个地方铁路局首次联合在北京产权交易所，就全国铁路旅客列车车厢专用读物的摆放权对外公开招商。由于这是铁路部门第一次对铁路传媒资源进行公开招投标，因而2012年12月12日在武汉举行的铁路媒体推介会吸引了十多家杂志媒体前来咨询。然而，过高的门槛却让许多媒体望而却步。到12月29日报价截止时，交投标保证金的仅有一家，即铁道出版社主办、奥神传媒集团负责运营的《旅伴》。
按照2012年11月29日发布的招标文件中的成交原则，如各包件参与网络竞价的联合招商响应人仅为1家时，包件按未成交处理，由联合招商人收回包件，这个标应该按照未成交处理，收回包件。
然而此次联合招商人对此并未作出说明，而是直接在北京产权交易所网站上发布了《全国铁路旅客列车杂志 摆 放权联合招商文件补充内容(四)》，将挂牌截止时间变更为2013年1月17日。同时成交原则变更为：对联合招商响应人的所有报价由高至低降序排列，价格的前四名为有效价格，按联合招商... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 雅安地震，壹基金不仅获得的捐款远胜于红十字会，更博得了好名声。李连杰坦言，从专业角度看，拿红十字会与壹基金相比，并不合适。“壹基金再发展壮大，也没有办法替代红十字会这样一个庞大体系。民众应该更多地出主意，想办法，让其变革，朝着好的方向发展。”
李连杰（资料图）
5月7日傍晚，壹基金创始人李连杰戴着鸭舌帽，现身2013全球移动互联网大会(GMIC)。看上去，这是有些不可思议的“混搭”。事实上互联网与公益界正彼此“跨界”，这一混搭或许表明了一些变化。
在不久前支援雅安地震灾区的捐赠中，互联网企业纷纷慷慨解囊。
壹基金共收到高德地图，乐视网，阿里巴巴，百度，UC优视等30多家互联网企业共3640万元的现金以及其他物资。
壹基金本身在此次雅安地震中也借助互联网平台，获得超过200多万人次的捐赠参与。
5月7日晚，在接受本报记者采访时，李连杰几次谈到互联网对公益的改变，他告诉记者，壹基金的口号是“尽我所能，人人公益”，互联网与移动互联网可以做出很多推动公益的创举。
互联网撬动人人公益
雅安地震，壹基金不仅获得的捐款远胜于红十字会，更博得了好名声。
截至目前，雅安地震中，壹基金获得了3亿多的现金和... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 李连杰和他的壹基金（资料图）
21世纪经济报道5月9日报道 5月7日傍晚，壹基金创始人李连杰戴着鸭舌帽，现身2013全球移动互联网大会(GMIC)。看上去，这是有些不可思议的“混搭”。事实上互联网与公益界正彼此“跨界”，这一混搭或许表明了一些变化。
在不久前支援雅安地震灾区的捐赠中，互联网企业纷纷慷慨解囊。
壹基金共收到30多家互联网企业共3640万元的现金以及其他物资。
壹基金本身在此次雅安地震中也借助互联网平台，获得超过200多万人次的捐赠参与。
5月7日晚，在接受本报记者采访时，李连杰几次谈到互联网对公益的改变，他告诉记者，壹基金的口号是“尽我所能，人人公益”，互联网与移动互联网可以做出很多推动公益的创举。
互联网撬动人人公益
雅安地震，壹基金不仅获得的捐款远胜于红十字会，更博得了好名声。
截至目前，雅安地震中，壹基金获得了3亿多的现金和物资捐款，来自企业的捐款占到52%，个人占48%。在总共297万人次的捐款中，来自淘宝的捐款就达到200多万人次。对于这一数字，李连杰很是高兴，“人次是壹基金的命根子”，他不仅仅看重捐款的多少，更看重参与人数，他认为这才符合壹基金人人公益的目标。... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 37 昨日，张利斌到庭受审。去年12月23日，他恶意访问小客车摇号网站，非法获取手机号92万余个。
2012年12月23日凌晨，参与小客车摇号的多位市民收到小客车指标办发来的“短信验证码”，让大家一头雾水。事后，小客车指标办发声明称系统被恶意骚扰。昨日，该事件的“幕后黑手”张利斌在朝阳法院受审。
非法获取手机号92万个
昨天一早，被取保候审的张利斌身着黑衣出现在法庭，并未见家人陪同。被告席上，他始终低头，对于公诉机关的指控，他当庭表示认罪。
据介绍，张利斌1981年出生，硕士研究生文化，毕业后户籍从老家山东文登转入北京市朝阳区。
公诉机关指控，张利斌于2012年12月23日3时至13时许，在其位于朝阳区育慧的家中，利用计算机网络远程控制技术及自编的计算机程序软件，向北京市小客车指标调控管理信息系统网站“忘记密码”功能中的“获取短信验证码”链接，恶意访问达3000余万次，非法获取网站注册申请人的手机号码92万余个，造成网站向注册申请人的手机号码发送短信验证码92万余条，系统关闭“忘记密码”功能达2小时30分，造成北京市交通委员会短信资费损失4万余元及严重的社会影响，应以涉嫌破坏计算机信息系统罪... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 25岁的小伙林阳阳展示他买到的7张车票。
说到抢票，就绕不开12306购票网站。网上订票让很多人从窗口排队买票的苦海中解脱出来。但自从2011年12306网站上线以来，一到春运就时不时“趴窝”，甚至网络被“黄牛”破解。近日就有“黄牛”在几分钟之内刷出近千张票的消息曝光，让旅客对它“既爱又恨”。
而另一方面，没买到直达票的上海车迷林阳阳回家，最终选择了辗转8地，途经11站的超级“换乘方案”！昨天，他的中转车票在微博上立刻被人民日报和凤凰网转载。
回家不怕苦
上海小伙7张车票转8地 笑称顺便捎点沿途特产
7趟火车，辗转8地11站，高铁到普快，商务座到硬座……“希望换乘计划能顺利执行”，这是网友@超高校级的猫熊的回家路。昨天，扬子晚报记者联系上了这位“转票达人”，他透露，这样转车，其实能比坐飞机省近一半的钱哦。
从上海到西宁 辗转8地途经11站
从上海到西宁，在整个中国版图“雄鸡”的身上，线路曲折迂回。这趟回家怎么回，先来看看这位“换乘达人”的换乘路线：上海虹桥到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州东，徐州到郑州，郑州东到西安北，西安到兰州，兰州到西宁西。买了7张票，辗转8地经11站，设计出... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 39 在“笑哭”被《牛津词典》评为年度之词后，越来越多的人开始关注日本emoji（绘文化）表情了。英国《卫报》17日刊发了一篇关于emoji的调查报告，其中列举了世界各国人民对于emoji不同的喜好：美国人最爱满分表情，加拿大人则喜欢那坨大便。
输入法软件SwiftKey的相关研究人员一直致力于开发能更快运用emoji的软件，他们早在今年4月就发布了研究报告。研究人员通过收集世界范围内16个语种人群、超过1亿次的表情发送记录，来衡量人们不同的喜好以及这些数据反应出的社会文化倾向。
每天，emoji在世界范围内被发送达到60亿次。“笑哭”是被发送最频繁的，占英国人发送各类表情中的20%、美国的17%。而其他国家人民的“表情喜好”，也都有很大差异：加拿大人是世界上最爱用“大便”的国家；“满分”表情和有关同性恋的表情则出现在了美国人的最爱中；法国人使用心形图案的频率是别国人民的4倍；澳大利亚人发送的“啤酒”表情占这类表情世界平均发送量的65%；严谨的德国人最爱使用的emoji则是那只捂着眼睛的猴子；俄罗斯人是最浪漫的，他们对于任何浪漫主题表情的使用，是世界平均水平的3倍以上。
就是这样的调查结果引... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 全国多家交通管理部门根据交通大数据和位置大数据发布的《2016年春节出行预测报告》显示，今年最拥挤的十大火车站中前五主要分布在北上广等一线城市，且长三角是今年春运出行的最热区域，仅上海就占了三席。上海虹桥站是全国最拥挤的火车站。
据说今年春运全国旅客发送量将达到29 .1亿人次，显然火车承担着主要运输任务。因而，“火车票是否好买”、“高铁15元盒饭是否有保障”等问题在春节前都是舆论热点。其实“火车站是否拥挤”也值得关注，因为“拥挤”一词，不仅说明出行人多、春运任务重，还释放出一些值得思考的信息。
上述报告显示，10大最拥挤火车站依次是：上海虹桥站、广州南站、上海南站、上海站、北京站、杭州东站、深圳北站、苏州站、北京南站、苏州园区站。不难发现，这些火车站所在城市都是外来人口最集中的城市，比如上海三个火车站进入前10，或许说明上海是外来人口最多的城市。
当外来人口扎堆于北上广深及苏州这些城市，既表明这些城市公共资源多、优势产业集中、发展机会多，也表明城市存在人口与资源的矛盾，同时还表明推进新型城镇化、三四线城市房地产去库存任重道远。而人口与资源一旦有矛盾，不但外来人口部分权益很难受到公平对... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 41 工作后仅有34%的人每年能回家陪伴父母超过30天，20%的人陪伴时间不足30天，24%的人陪伴时间仅有7至9天，而22%的人陪伴父母的时间竟然不到7天……
亲情这笔账算得你流眼泪
大年初六，离家的日子。迈步前行，心中满满的，有对未来的希翼，有对亲人的不舍。
“假如，自己平均每年回家一次，在家5天，真正能陪在父母身边的时间大概只有24小时;30年，总共才720小时，差不多一个月……”13日，众多读者转发南国都市报微信公众号发布的一条微信“一道小学算术题，竟看哭所有海南人!春节离家前，你一定要算算”，诸多跟帖、评论，皆是对亲情、孝道的感悟和深思。
上述微信展示了一串调查数据：工作后仅有34%的人每年能回家陪伴父母超过30天，20%的人陪伴时间不足30天，24%的人陪伴时间仅有7至9天，而22%的人陪伴父母的时间竟然不到7天……
“想想自己从呱呱坠地，到喃喃学语叫出第一声爸妈，再到第一次光着小脚丫跌跌撞撞地走路，第一次背着书包走向学校，第一次拿回考试成绩，第一次离开父母去远方求学……我们一直在爸妈的心里，可却离他们越来越远了。”读者们纷纷跟帖、评论称，看完这句话有点想哭，为了孩子健康快乐成长... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 9月30日19时许，京津塘高速出京方向拥堵。
昨天，八达岭高速出京方向拥堵，与进京车道对比鲜明。
记者昨天从市交通委获悉，国庆假期第一天0点至16点,全市高速公路交通量约为158.33万，比前一日增长约19.42%，同比增长约14.86%。其中进京约67.46万，出京约90.87万。昨天早上6点，京承、京藏、京港澳、大广及京哈五大高速出现长距离拥堵。市交管局路况信息显示，直到13点左右，高速路路况逐渐恢复正常。交管部门预测，预计今天高速7点将出现拥堵，9点-11点为全天交通量最大的时段，拥堵情况将比首日有所缓解。
高速
多路段6点即开始拥堵
昨天早上6点，记者从三元桥出发到达京承高速收费站，将近12公里的路程，用时半小时。京承高速出京方向，来广营桥附近将近4公里的道路车行缓慢，该路段在路况信息上显示为严重拥堵的紫色。
“没想到这么早高速就开始堵了，我们一家人起了个大早还是没躲过拥堵。”准备到怀柔游玩的刘先生一家，不到6点就从东直门出发，到达京承高速收费站是6点40分，正赶上堵车。
昨天早上6点，交管部门的路况信息显示，京承、京藏、京港澳、大广及京哈高速已经有多个路段飘红，机场高速也出现... 阅读全帖 |
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y****1
发帖数: 671 | 43 前9月铁路完成固定资产投资21,172,238万元，同比增长54%。其中：完成基本建设
投资16,994,689万元，同比增长71.1%。
中国前9月铁路固定资产投资同比增长54%
2008年10月15日11:28 来源： 和讯网
[世华财讯]中国前9月铁路完成固定资产投资21,172,238万元，同比增长54%，其中
基本建设投资16,994,689万元，同比增长71.1%。
铁道部10月15日消息，铁道部发布2008年1-9月份全国铁路主要指标完成情况，多
项运输指标创历史最高纪录。数据显示，前9月铁路完成旅客发送量112,030万人，同比
增长11.8%，其中：国家铁路完成110,690万人，同比增长11.8%，非控股合资铁路979万
人，同比增长15%，地方铁路完成361万人，同比增长2.3%。
前9月铁路完成旅客周转量6,073.82亿人公里，同比增长7.2%。其中：国家铁路完
成6,041.87亿人公里，同比增长7.1%，非控股合资铁路完成27.57亿人公里，同比增长
14.3%，地方铁路完成4.38亿人公里，同比增长1.1%。前9月铁路日均装车数147,615车
，同比 |
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l****o
发帖数: 2909 | 44 治官、打黑、唱红，薄熙来在重庆打出一系列组合拳。“他是所有静止社会的敌人，”
他的一位师长说
特约撰稿 陈磊 发自重庆
3万名警员，7000人在参与打黑；为打黑，成立了204个专案组；14个横行多年的黑社会
组织被击
溃，24名黑恶团伙头目无一逃脱漏网，近200名团伙骨干成员全部被缉拿归案，2000余
名涉黑涉恶犯
罪嫌疑人被抓捕。
司法局局长文强、公安局副局长彭长健、交管局局长陈洪刚、副区长赵文锐、检察院第
一分院副检察
长毛建平、经侦总队总队长陈光明、煤矿局副局长王西平、下面的副县长兼公安局局长
徐强……
一个个权倾一时的高官，因为涉黑，纷纷落马。
民意井喷——“群众通过手机短信、来电来访等方式，提供线索1.4万多条，其中80%为
实名举报”；在
著名的天涯论坛上，支持的帖子、评论高达几十万条；有民营企业家为了表达感激，欲
筹资1000万，
发起成立全国首家“打黑基金”……
重庆，这座中国西部最大的直辖市，在薄熙来治理下，以雷霆万钧式的打黑，突入公众
视野，声势逼
人。
“大人物来到小重庆”
很多人记得薄熙来2007年11月刚刚被任命为重庆市委书记的时刻，那时，他们对这位即
将到任... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 47 春运最高峰一般跟上一年5.1相当或者少一点.
5.1一般比上一年10.1多个零头
10.1一般比上一个5.1(同年)多好几十万.不过今年沪宁沪杭开通,10.1会更凶猛,不知道
能不能破800万.
2012.5.1很有希望破千万 |
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t***h
发帖数: 5601 | 48 全国铁路单日客流量创历史新高
北京地铁单日客流量创历史新高
上海地铁单日客流量创历史新高
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d*****g
发帖数: 1616 | 50 现在是跨越式发展，增个 10% 都不好意思开口那种。 |
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