l*******g
发帖数: 27064 | 1 引用点国内文章：
相较于朗逸、轩逸等等的竞品来说，无论是雷凌还是卡罗拉，两车都有一个非常突出的
问题这个问题也就是小编前面所说的车窗防夹手功能。从配置表可以看到，卡罗拉不少
的1.2T车型既没有车窗一键升降，也没有车窗防夹手功能，而部分双擎车型只有一键升
降没有防夹手，如此设计，安全隐患非常大。再看雷凌这款车，它在这方面的减配尤其
严重，不仅仅只有部分车型拥有一键升降，全系车型还不配备防夹手功能。如果以五颗
星来评定，卡罗拉减配程度达到了四颗星，雷凌减配程度达到了五颗星！
还有国内凯美瑞车窗防夹手功能
发表于 2017-07-11 14:10
天窗防夹手可以，但4门防夹手没用啊，刚才试了一下把我手夹得…
发表于 2017-07-11 14:19| 只看该作者 板凳
就主驾驶位有！不灵敏！估计给你夹折才能停下！我试过！
发表于 2017-03-14 08:51| 只看该作者 板凳
吗逼，前几天用手指试过，把我的手指夹肿了。
发表于 2017-03-14 08:45
我的凯美瑞车窗为什么没有防夹手功能？ 网上配置说是有的呀！ 求赐教
丰田就是用这种垃圾来骗人 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 2 不知道俺的有没有这功能 回去拿胳膊试一下
：引用点国内文章：
：相较于朗逸、轩逸等等的竞品来说，无论是雷凌还是卡罗拉，两车都有一个非常突出
的问题这个问题也就是小编前面所说的车窗防夹手功能。从配置表可以看到，卡罗拉不
少的1.2T车型既没有车窗一键升降，也没有车窗防夹手功能，而部分双擎车型只有一键
升降没有防夹手，如此设计，安全隐患非常大。再看雷凌这款车，它在这方面的减配尤
其严重，不仅仅只有部分车型拥有一键升降，全系车型还不配备防夹手功能。如果以五
颗星来评定，卡罗拉减配程度达到了四颗星，雷凌减配程度达到了五颗星！ |
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b*****l
发帖数: 538 | 3 【 以下文字转载自 Wisdom 讨论区 】
发信人: baofoen (喜悦), 信区: Wisdom
标 题: 转: 佛教对减劫三灾的悬记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 19:51:47 2012, 美东)
佛教对减劫三灾的悬记
发布时间：2012年12月18日
来源：摘自《净土宗教程》（宗教文化出版社） 作者：大安法师〔魏磊〕
2027 人关注 打印 转发 投稿
释尊在大小佛典中，对宇宙的成住坏空的规律及情况，多有陈述。目前吾人所居的
时间属住劫（又称贤劫，此劫有千尊佛出世）。二十小劫为一中劫，四中劫为一大劫。
八十小劫为一大劫（约有十三亿余年）。在成住坏空四劫中，吾人现处住劫，住劫有二
十番增减之久。现在正是住劫减劫的第九小劫，后八劫没有佛出世，只有第八劫有四轮
王出世。第九减劫之初，人寿八万四千岁，过一百年减一岁，减至六万岁时，有拘留孙
佛出世，六万岁减至二万岁时，迦叶佛出世（其时即入劫浊），释迦本师出世时，人寿
百岁。七千年后，人寿十岁，佛法灭尽。入第十增劫，过百年增一岁，增至八万四千岁
后入减劫，减至八万岁时，弥勒佛出世，住世六万岁，... 阅读全帖 |
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b*****l
发帖数: 538 | 4 【 以下文字转载自 Wisdom 讨论区 】
发信人: baofoen (喜悦), 信区: Wisdom
标 题: 转: 佛教对减劫三灾的悬记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 19:51:47 2012, 美东)
佛教对减劫三灾的悬记
发布时间：2012年12月18日
来源：摘自《净土宗教程》（宗教文化出版社） 作者：大安法师〔魏磊〕
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释尊在大小佛典中，对宇宙的成住坏空的规律及情况，多有陈述。目前吾人所居的
时间属住劫（又称贤劫，此劫有千尊佛出世）。二十小劫为一中劫，四中劫为一大劫。
八十小劫为一大劫（约有十三亿余年）。在成住坏空四劫中，吾人现处住劫，住劫有二
十番增减之久。现在正是住劫减劫的第九小劫，后八劫没有佛出世，只有第八劫有四轮
王出世。第九减劫之初，人寿八万四千岁，过一百年减一岁，减至六万岁时，有拘留孙
佛出世，六万岁减至二万岁时，迦叶佛出世（其时即入劫浊），释迦本师出世时，人寿
百岁。七千年后，人寿十岁，佛法灭尽。入第十增劫，过百年增一岁，增至八万四千岁
后入减劫，减至八万岁时，弥勒佛出世，住世六万岁，... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 5 过去我清有候补知县，道台之类的。或者李鸿章弄的海防捐。
全国超配4万名副处级以上干部 超6成待消化
新京报讯 (首席记者王姝)昨日，中组部通报了专项整治超职数配备干部进展：“全国
超职数配备干部问题整治工作取得阶段性进展，截至目前，全国超职数配备的4万余名
副处级以上领导职数中，已消化15800多名，完成近40%”。
中组部已多次对超职数干部进行整治
去年是全国各级党政机关的“瘦身年”。“一仗接着一仗打，解决一个问题是一个
问题。比如，去年我们针对违规破格提拔问题开展了专项治理，今年将会同有关部门，
专项整治超职数配备干部等问题”，去年1月，中组部就《关于加强干部选拔任用工作
监督的意见》答记者问时，曾做如上表态。
此番对于超职数干部的全国性整治，并非第一次。
2007年《机构编制监督检查工作暂行规定》颁布施行，明确规定对于超职数、超规
格配备领导干部的行为，“可以采取通报批评、建议改正或者责令限期纠正、予以纠正
、建议财政部门对超编人员不予核拨经费、建议对负有直接责任的主管人员和其他直接
责任人员给予处分等处理措施”。
2007年当年以及2009年，中组部、中编办等部门都曾推出过超配... 阅读全帖 |
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b*****n
发帖数: 662 | 6 佛教对减劫三灾的悬记
发布时间：2012年12月18日
来源：摘自《净土宗教程》（宗教文化出版社） 作者：大安法师〔魏磊〕
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释尊在大小佛典中，对宇宙的成住坏空的规律及情况，多有陈述。目前吾人所居的
时间属住劫（又称贤劫，此劫有千尊佛出世）。二十小劫为一中劫，四中劫为一大劫。
八十小劫为一大劫（约有十三亿余年）。在成住坏空四劫中，吾人现处住劫，住劫有二
十番增减之久。现在正是住劫减劫的第九小劫，后八劫没有佛出世，只有第八劫有四轮
王出世。第九减劫之初，人寿八万四千岁，过一百年减一岁，减至六万岁时，有拘留孙
佛出世，六万岁减至二万岁时，迦叶佛出世（其时即入劫浊），释迦本师出世时，人寿
百岁。七千年后，人寿十岁，佛法灭尽。入第十增劫，过百年增一岁，增至八万四千岁
后入减劫，减至八万岁时，弥勒佛出世，住世六万岁，正法像法各六万岁。第十减劫后
，从第十一至第十四劫无佛出世，至第十五劫有九百九十四佛出世，从第十六至第十九
劫无佛出世，第二十劫增到八万四千岁时，楼至佛出世，住劫圆满。
如是凡经二十番，入于坏劫，则火水风大三灾，次第发现。（1）火灾，于坏劫... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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x********n
发帖数: 398 | 8 饮食中“食物相克”的说法，意思是说两食物放在一起食用，如搭配不当，极容易导致
生病或中毒，营养科学观点看，甲鱼与苋菜、黄瓜与花生等。但从现代营养科学观点看
，两种或两种以上的食物，如果搭配合理，不仅不会"相克"，而且还会“相生”，起到
营养互补、相辅相成的作用。俗语叫“鸳鸯配”。
食物中的十大绝佳“鸳鸯配”
芝麻配海带
把它们放一起同煮，能起到美容、抗衰老的作用。因为芝麻能改善血液循环，促进
新陈代谢，其中的亚油酸有调节胆固醇的功能，维生素E又可防衰老。海带含有钙和碘
，能对血液起净化作用。促进甲状腺素的合成，两者合一，效果倍增。
猪肝配菠菜
猪肝、菠菜都具有补血的功能，一荤一素，相辅相成，对治疗贫血的奇效
牛肉配土豆
牛肉营养价值高，并有健脾胃的作用。但牛肉粗糙，有时会破坏胃粘膜，土豆与之
同煮，不但味道好，且土豆含有丰富的维生素，能起到保护胃粘膜的作用。
糙米配咖啡
把糙米蒸熟碾成粉末，加上牛奶、砂糖就可饮用，糙米营养丰富，对医治痔疮，便
秘、高血压等较好的疗效；咖啡能提神，拌以糙米，更具风味。
百合配鸡蛋
有滋阴润燥，清心安神的功效，中医认为，百合清痰水、补虚损，而蛋黄则... 阅读全帖 |
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L***6
发帖数: 8307 | 9 哈哈 国内的日车德车都减配的 国内一家朋友 买的是福特蒙迪欧 就解释为啥没买
德国车 因为德国车在国内减配减的最凶 同一款车的车重和国外的相差太多 都是不
懂车的人才买 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 10 国庆节成全球黄金周 境外2000多万商家“标配”银联卡服务
发布时间： 2017-10-06 03:14:40 来源：欧洲时报 浏览次数：18 评论：0
【欧洲时报】今年国庆、中秋叠加成的8天“超长假期”已至。根据中国国家旅游局发
布的《假日旅游指南》，出境游将迎来小高峰，双节叠加更是催热长线旅游，美国、加
拿大、澳大利亚、法国、埃及等目的地受青睐。据悉，境外已有超过2100万商家支持中
国游客习惯使用的银联卡，还有150万台ATM能用银联卡取款，银联卡已成为出境游“标
配”。
在中国游客出境自由行旺季，境外商家也“卯足劲”准备迎接客人，受理银联卡成为重
要手段。国庆前夕，欧洲最大的两家酒店集团集中开通银联卡受理，包括卢浮集团的
200家门店和雅高集团的110家门店；欧洲Europcar租车行将接受银联信用卡支付，该租
车行覆盖欧洲10个国家；莫斯科、圣彼得堡地铁站的绝大多数售票机和售票处，都能用
银联卡购票或为公交卡充值。
伴随国人走得更分散、游得更深入
目前，银联卡已在162个国家和地区广泛受理，“服务版图”覆盖港澳、日本、新马泰
、欧美澳等传统出境游目的地，以及中... 阅读全帖 |
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L********0
发帖数: 476 | 11 说这么多只能说你没见识。日本人设计车的理念是用“加”的，而德国人设计车的理念
是用“减”的。
啥意思呢？比如奔驰设几个E，其原型prototype是最高配的E550和E63AMG，而为了迎合
市场的需要，从E550上适当减配（包括把8缸引擎换成6缸的），以满足一些希望花更少
的钱买到一个E-class的用户的心愿。W212在这方面做得显然比W211要好一些，推出了
几个更便宜的model，使得门槛更低了。
而日本人设计车的时候，其原型prototype是低配的甚至是裸车，比如烤肉拉，然后按
照需要增加一些配置（比如电动座椅之类的），以满足一些想要享受高档车feature又
买不起/养不起高档车的吊丝的需要。后来发现某些trim不好卖（比如裸车），干脆就
不卖了。
P1
E350 |
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发帖数: 1 | 12 大众旗下的豪华品牌奥迪，一直在中国过的风生水起。不仅仅是因为他属于豪华品牌这
么简单，其实开过奥迪的人都知道，他这种拉皮的外形加上庸俗的内饰还真吸引不了什
么人。那么为啥有这么多客户着迷于奥迪呢。
那是因为中国公务员群体的背书，在中国以前的公务采购体系中，高级领导一般都是配
得奥迪，普通领导就是大众。这也就是大众和奥迪在中国如此坚挺的很重要的原因。知
名度高，官员的背书对于这两个品牌的认知度是非常有帮助的。
开过大众车的人都知道，那车子很像开拖拉机，该减配就减配，很多时候那车子感觉就
是一个外壳，里面能省的都省了。但是大家依然奉它为神车。其实他们早该走下神坛了
，这次中国的公务车改革就是一个很好的开始。奥迪这种车企还是早点改过自新的好，
否则就像皇冠一样降多少钱都没人要。。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 13 你是翻墙来的么
国内很多车型减配你不知道？
atlas还配小jj呢
你丰田爹减配更狠，现在的camry上还在用上个世纪90年代初的设计配件 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fll (法拉利), 信区: Automobile
标 题: 中国人买车十大怪，买车必看
关键字: 怪 面子
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 4 20:10:05 2015, 美东)
大怪之一：好尽面子。
表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢
的，不要二厢的；表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选；表现之三是
后排空间一定要大，不管坐不坐人；表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要
自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。
大怪之二：必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有
量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏；是主流就得随，不随怕丢人。
大怪之三：买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入
比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。
中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97＃汽油
只有4．72元。国... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 540 | 15 一：必随大流
大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的，永远是主流。是主
流就得跟，不跟怕吃亏;是主流就得随，不随怕丢人。
二：好尽面子
是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢的，不要二厢
的;
是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选;表现之 三是后排空间一定要大，不管坐
不坐人;表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要自动的，屏幕要大号的，方
向盘要多功能的，镀铬条要多多益善等等。
三：买车用车价格真的不便宜
中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入比是世界最高的，税费更是全球之最，全世
界有14万公里收费公路，其中10万在中国。中国买车的购置 税、车船税以及增值税都
是美国的好几倍，中石化出口美国的97#汽油只有4.72元。国外厂商到中国生产的合资
车，加价减配，低配的车卖到原产高配的价 格。离奇的是，尽管如此，中国人依旧疯
了似的买车，而且是越加价越排队，购置税优惠引发买车狂潮，取消优惠更是引来狂潮
，不同品牌的车主间大打口水战，这 样一个国度，你说神奇不神奇?
四：漠视安全
入门级车型从无气囊到标配两气囊，用了整整十年时间。不知道... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 16 大怪之一：好尽面子。
表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢
的，不要二厢的；表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选；表现之三是
后排空间一定要大，不管坐不坐人；表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要
自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。
大怪之二：必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有
量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏；是主流就得随，不随怕丢人。
大怪之三：买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入
比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。
中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97＃汽油
只有4．72元。国外厂商到中国生产的合资车，加价减配，低配的车卖到原产高配的价
格。离奇的是，尽管如此，中国人依旧疯了似的买车，而且是越加价越排队，购置税优
惠引发买车狂潮，取消优惠更是引来狂潮，不同品牌的车主间大打口水战，这样一个国
度，你说神奇不神奇？
]大怪之四：漠视安全。入门级车... 阅读全帖 |
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p****u
发帖数: 1940 | 17 第一次在美国配眼镜。
请问哪里验光，配镜比较认真负责任？
costco 看到好像有，大家常用costco吗？网上没说明美国什么店配镜子比较好。
http://www.lenscrafters.com/
这家怎么样？
谢谢大家！
==============from google=======
都是这几天自己在local和国内打听的，还有就是在这里听大家说的
斑竹马克一下吧，很多同学都应该能用得上
-------------------------- 美国的情况 ----------------------------
如果能亲自回国，中国美国各有利弊，请参考以下的讨论；如果不能亲自回国的话，就
在美国配好了，有保险比中国还便宜，没保险的也贵不了多少，主要是可以选自己最喜
欢和戴起来最合适的镜架，而且有保修和保养服务，一旦出了问题，找他们也容易
验光：美国大概$70，中国free；中国就提供最基本的测试，美国仪器好些，测试项目
多一些，而且是先散光再验光（需要你签字同意，事后几小时内看东西不舒服，最好事
前安排好transportation），据说这样是正规做法
镜架：肯定是国内便宜（钛... 阅读全帖 |
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q*****r
发帖数: 4 | 18 【 以下文字转载自 loseweight 讨论区 】
发信人: zhangmeng (六尺三寸，面黑，好FAZ，人称猛哥), 信区: loseweight
标 题: 猛哥style - 减肥关键在减脸
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 9 16:38:27 2013, 美东)
减肥这件事情很多人花了很多功夫，但是别人很有可能根本没看出来。
比如你吭哧吭哧地练了6块腹肌出来，但是除非你在加州和弗罗里达这种地方工作，一
年12个月里最多只有3个月有机会在别人面前臭美一下，这三个月里真正有机会脱到让
人看到腹肌的次数有那么30次就算到顶了。
但是你这张脸，一年12个月有12个月是暴露在外面被人家尽情欣赏，腹诽或者嘲笑的。
减肥最关键的其实就是减脸！
减脸首先要知道什么样的脸在美学上是让人会觉得愉悦的（其实就是最具性吸引力）。
首先，脸要有轮廓线，胖的人由于脂肪堆积，脸的轮廓线就很模糊。颧骨, jawline往
往看不出来。
其次，眼睛要大，胖的人往往显得眼睛小，主要是由于上眼皮和下眼皮附近的脂肪挤压
，导致眼睛露在外面的部分变少，而且小眼睛配张胖脸，眼睛就显得更小了。
第三... 阅读全帖 |
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G*8
发帖数: 13261 | 19 【 以下文字转载自 Tuangou 讨论区 】
发信人: mitbbstuan (), 信区: Tuangou
标 题: 未名空间开团了，前十名立减$10
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 22 06:24:54 2016, 美东)
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z*******g
发帖数: 2429 | 20 减肥这件事情很多人花了很多功夫，但是别人很有可能根本没看出来。
比如你吭哧吭哧地练了6块腹肌出来，但是除非你在加州和弗罗里达这种地方工作，一
年12个月里最多只有3个月有机会在别人面前臭美一下，这三个月里真正有机会脱到让
人看到腹肌的次数有那么30次就算到顶了。
但是你这张脸，一年12个月有12个月是暴露在外面被人家尽情欣赏，腹诽或者嘲笑的。
减肥最关键的其实就是减脸！
减脸首先要知道什么样的脸在美学上是让人会觉得愉悦的（其实就是最具性吸引力）。
首先，脸要有轮廓线，胖的人由于脂肪堆积，脸的轮廓线就很模糊。颧骨, jawline往
往看不出来。
其次，眼睛要大，胖的人往往显得眼睛小，主要是由于上眼皮和下眼皮附近的脂肪挤压
，导致眼睛露在外面的部分变少，而且小眼睛配张胖脸，眼睛就显得更小了。
第三，没有双下巴。这个不用说为什么了。
第四，鼻子要挺。这个除了基因的原因外，胖的人由于鼻子附近脂肪多，鼻骨显现不突
出，整个鼻子看着比较圆。
此外，对男人来说，喉结要明显。喉结是男人的重要体征。女人在下意识里会觉得有喉
结的男人更加性感。
究竟应该怎样减脸呢？什么样的运动可以帮你减脸呢？男女的体脂... 阅读全帖 |
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R*****g
发帖数: 682 | 21 几乎每一个私教和从业人员都知道，仅仅想要通过一个特定部位的训练进行局部减
脂是不可能的，但实际上，如果有一个科学合理的策略 ，加强某个特定区域的减脂效
果是可行的。至少一些成功的健美运动员的训练效果和现有的科学成果可以证实这一观
点。
传闻
许多传奇健美者相信脂肪能够局部减少，例如：他们会做成百上千的腹部训练，不
仅能够构建腹肌形态，而且在比赛前能够让腹部脂肪达到较低程度。
不过那时，一些“聪明人”的结论是这样的：
这只是由于赛前饮食和有氧活动的增加，导 致全身脂肪降低，而腰腹脂肪只是“
碰巧”得以减少而已。
当然，这的确是一个客观因素，但也许那些“冲锋”在第一线的健美运动员，包括
阿诺德，哥伦布，赞恩和艾弗森克里，都已经在“不知不觉”中达到了目标，只是还没
有被科学所证明而已。这是常有的事，通常情况下，往往一个论点被训练者所提出和实
践，然后实验室里的那些专家才会提出论据证明论点是正确的。
Thibaudeau亲身经历了有针对性的脂肪动员的训练：
“我早在2001年就有过此类训练，只是没有相关联系和理论，过了很久才明白。当
时我还是奥举运动员，双腿脂肪非常低，但我的上半身脂肪较多，我... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 22
完全没有可比性
伊拉克的猴版T72装甲防护力相当于苏联自用型的一半，炮口稳定装置，红外瞄准装置
一个都没有
米格29也是严重减配的猴版，减配程度远比苏30MK2严重，性能连苏联自用的二代机都
不如
另外说到幻影，伊拉克用的是60年代水平的幻影F1的早期型，不是幻影2000
整个防空系统大概是苏联60年代水平
所以你看账面上数据吓人没用，伊拉克也就是跟伊朗打打，欺负一下科威特的水平，跟
今天的土鳖完全不是一个档次上 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 23 那些说Lenovo质量差的，基本上买的都是最便宜的低端机
比如我佬买的X1 yoga,全是顶配，1G的M2 SSD,高分触屏，地上掉好几次了，从来没坏过
说yoga不行的，都是最低档的几百块钱的yoga.这么便宜，人也要活，当然要减料减配了 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 24 死老中买个东西只看外表和品牌，被人涮了还觉得自己占便宜了
不说别的，regal的基本型配置基本上和camry xle 2.5是一样的，xle多了天窗，但是
少了前座加热和多点电动调节，msrp也基本一样
但是最后拿到手，regal起码能便宜3、4k，camry能便宜个1-2k就不错了
日车是保值，但是买车的时候就差1、2k进去，最后把这个差价算进去，卖车差距并不
是那么大
而且buick的车子reliability一直都不错，不比两田神车差，只不过被其他品牌美车拖
累，加上以前外形太老气，老头老太车，所以resale value不高
现在的新外形，未来肯定比以前的buick保值得多。
至于国内，日车配置极度缩水，这边有的安全标配国内几乎全都减光了，甚至连前后保
险杠都节省了。相对而言美德车系虽然也有减配，但是和这边差距小得多。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 25 都是半斤八两，也就别说大众神车如何金刚不坏了
既然主动减配减价降低身份了，就要被拿来和同价位的其他车型进行对比，有对比就自
然会有好坏高低之分，大众神车也不能例外的。总不能降低成本减配减价之后还比竞争
对手的产品好一大截吧？ |
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S******A
发帖数: 1002 | 26 90后无脑德粉估计根本不知道厚重的意义，以为油门紧点儿就是厚重了 LOL
现在的passat不仅无耻减配用着古董级的2.5 （屌丝怎么会忍痛去买V6或者2.0T～）
UNDER POWER也就算了，屌丝买菜无所谓， 开不了几天能不能HOLD ONE PIECE都是问题
，也配谈厚重。
一个小建议，如果真不知道怎么舔了，可以从VW混合了上海大众的高贵血液出发，好歹
是国产元素在里面，可以开出爱国情结来。 但是不要拿一个减配屌丝货来污染形容词
。
新PASSAT是仅仅是烂泥吗？ 当然不是！ vw也是花了大心血发誓要跟CAMCORD死磕的，
怎么可能一无是处？但是要实事求是，盲目的弱智般的膜拜完全没必要，不要把素质拉
倒爱卡大众论坛那种粪坑层次就好。 |
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s***s
发帖数: 855 | 27 国内本来也只有3.0版本, 后来有2.5版本是减配, 而不是把车的本质给换了.
高配的国内也有V8的
INFINITI G不也减出2.5版本的吗? |
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f*******7
发帖数: 943 | 28 做为sedan， 一般都跑个20w mile 都不成问题， 而且安全性也牛逼
现在市面上的车，都是能减配就减配吧，任何品牌 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 29 之前茄站讨论过，欧版的mk7比mk6进步很大。但是美版相对欧版减配了，连发动机都减
配了。。。powertrain缩水就不厚道了。。。
外加是墨西哥产了，按照菲力猫这个标准，烂车一个了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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r******y
发帖数: 132 | 30 你说的“减配不减价”不是事实，我用数据说明passat减配又减价的事实，仅此而已，
无心骂战 |
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r******y
发帖数: 132 | 31 这正好说明passat减配降价，帮我要证明的那位小狗头像说的“passat减配不减价让人
心寒”是错的 |
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r******y
发帖数: 132 | 32 我没说passat比camry便宜啊，我要证明的是你说的“passat减配不减价让人心寒”是
错的
事实是passat减配减价
还有lz说的话，我没说，你问他去
accord |
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I******I
发帖数: 14241 | 33 哈哈哈哈哈
减配就是从中国开始的，从当年的速腾开始，大众每一年的新车型都会有减配。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 2014年03月22日09:23 | 我来说两句(0人参与) | 汽车新闻滚动 搜狐资讯
中金在线网
每日点评：本命年开局不利 宝马遭遇螺丝断裂
点评：周丽君
【最直白的语言，最直接的表达，直击车市要害，直面问题根源】
一、马年来了，宝马踌躇满志，要在2014年大干一场，老天爷心领神会，先来了场
毛毛细雨—发动机螺丝断裂事件。宝马挺争气，干得没日没夜，到处撤稿删帖。相信天
道酬勤，老天爷一定会奖赏宝马更多的表现机会，日后继续让宝马大干特干，好好表现
，好歹也是本命年嘛。在此先祝福下宝马，一马当先，马上召回！
每日点评：本命年开局不利 宝马螺丝断裂2
二、挺恐怖的一个数据，来自@宝马发动机断螺丝。据统计，宝马发动机断螺丝95%
集中在2010-2011车子，3.0T发动机10辆断1辆，3.0自然吸气发动机50辆断1两，2.5自
吸20辆断1辆。使用年数、公里数上升，断裂的比例会大幅上升。【如数据属实，如此
高比例，宝马不仅得召回，更得承担巨额罚款】
三、也没见哪位市长为城市拥堵而下台，倒见不少老百姓为此买单，诸如竞拍个车
牌得八九万，摇个车号得百里挑一。买车难，养车难，弄个牌照更是难上加... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 36 国产大众车只能买前几批生产的。等过了这头几批，或者过了一年出改款的时候就开始
偷偷摸摸减配了。
不过大众也不傻，全新车型刚出来的时候肯定会加价好几万，没减配的成本通过加价肯
定能收回来。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 37 大家都来抵制疯田蟑男，买德国车体现爱国中国人的素质。
2014-08-04 07:14
针对新速腾半独立式悬架频繁曝出的断裂问题，一汽-大众称其为“极个别案例”，并
涉嫌通过4S店经理息事宁人，与遇事车主达成不得对外宣传的“保密协议”
《投资者报》记者 杜善友
近期，多家汽车论坛上曝出多起一汽-大众新速腾后悬架断裂案例，引起全国范围内车
主各种形式的维权行动。
对此，7月22日，一汽-大众官方微博发表声明称，“速腾的后悬架问题属于极个别案例
。”在该声明中，一汽-大众称：“针对近期国内出现的极个别速腾产品后悬架发生断
裂的问题，一汽-大众汽车有限公司高度重视，并在发现问题的第一时间组织各方技术
专家进行了全面的诊断和评估。根据最新诊断报告显示：速腾的后悬架问题属于极个别
案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。”
按照上述声明，一汽-大众目前出现的“个别案例”具体数目是多少？这些“个别案例
”中后悬架断裂的原因是什么？一汽-大众对这些“个别案例”是如何处理的？针对速
腾后悬挂断裂事件，一汽-大众是否有召回计划？
针对上述问题，《投资者报》记者于7月29日拨打一汽-大众的客户服务热线4... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 38 我操，说减配的都是在中国和美国都没碰过vw的丰田5毛水军。明明国内是高赔，价钱
那么贵，本地产成本低，还能减配么，屁股想想。 |
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S*******W
发帖数: 1352 | 39 国内人就这么个闹法
咱不是说窝窝
国内有些厂家不把顾客当人看
你看国内神车sagitar的后轴问题
减配不说了，减配出问题了，还他妈不认 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 40
进口车减配？又来瞎忽悠，国产合资车减配还正常。 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 41
同样的车子，到了国内的合资车就变成了减配，合资厂商是中资占多数，也就是说中方
有主导权，在有主导权的情况下还减配，这还支持国产车？脑子有水吧，翼虎断轴，速
腾断轴，各种大众火化。 |
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S******s
发帖数: 76 | 42 30年来，大众在中国的成功无与伦比，给自己脸上抹黑也很极端。速腾召回风波还在激
化中，前景很难预料。但有一点可以预料，即便大众能够逃过此劫，如果对中国市场的
态度不转变，衰落是迟早的事。正如国人常说的：态度决定一切。还有：中国人最恨外
国人傲慢。
1984年10月上海大众合资合同正式签约，标志着大众正式进入中国，也是中国汽车工业
史上的一个里程碑，但日前在上海举行的“上海大众30周年庆典”却相当低调。参加者
的规格很高，德国大众、上汽集团和上海大众的头面人物全数出席，但政府官员一个没
请，记者也只有20个左右。原因据说是执行中央八项规定，不要大张旗鼓，只想搞成一
个“企业内部员工活动”。但外界无法不把这种“低调”的喜庆与近来沸沸扬扬的“速
腾召回”风波相连。在我看来，这正反映出大众30年来在中国所做的两件看似矛盾的大
事：一个是跨国公司成功本土化的经典案例，一个是时不时往自己脸上抹黑。
先说本土化。不少人以为，大众之所以在中国获得商业上的巨大成功，在乘用车市场上
称王称霸，不过是因为它来得早，占尽了中国汽车市场起初一片空白、后来钱多人傻的
便宜。
但如果有点历史感就会看到，一个跨国公司... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 83 | 43
谢谢你的回复，他车应该是不能减配吧，我不懂可不可以商量减配。 我只是想问问这
个otd 算好deal吗？ dealer说如果我不买他准备把这车转手给另一个dealer。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 44 田托就是这么不要碧莲，后轮分配动力多一些就是高级了？
尼玛本版新outback陷在草地雪地的帖子都有好几个了
明明是偷工减料了，所以四驱不如以前了，就是因为提高了动力分配叫变好了？
ford的四驱系统叫intelligence 4wd，号称可以分配动力到任意一个轮子
而且有个图标显示各个轮子上分配的动力，edge跟着帕拉丁等专业越野车跑丛林全程都
不趴窝
outback拉去试试，就算也不趴窝也就是和edge持平而已
实际雪地forester表现还不如escape，是不是你们叫嚷说foerster标配四季胎太烂？
好像volvo也用的这一套系统，xc90 和lc等一堆专业suv进雪地越野路线也是全程顺利
通过
至于什么ford多配两个led，那根本不算是多配，因为大多数车型都这么多，明明是你
丰田爹拧毛巾，少配了
自从控股subaru，subaru也被丰田拿来做实验，全系列都开始上cvt，四驱减配，反正
出了大问题也不会影响到toyota
differential |
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发帖数: 1 | 45 据美国IIHS统计，下面这三款车死亡率最高，并且在国内均有销售！其中排名第一的汽
车更是在中国热销，所以如果你准备买车就不用考虑这些车了，如果马路上碰到还是离
远一点吧。
排名第三的是现代瑞纳，一款在国内销量非常好的韩系车，因为其优美的造型，因此特
别受国内消费者的欢迎，但是因为其安全气囊的缺失严重，该车一旦发生撞车，前排乘
坐者的头部受损会非常严重，据统计，这款车每一百万辆中就有120人死亡。
第二名是日产阳光，一款减配十分严重日系车，这款车不但没有配备重要的气囊，连汽
车的前后保险杠都没有，安全隐患非常大，基本上每一百万辆就有130人死亡。
排名第一的是起亚K2，起亚K2在韩系车中也算是一款颜值非常高的车了，不懂车的女司
机都非常喜欢这款车，同样是因为减配的缘故，这款车没有配备安全气囊和气帘，每一
百万辆车当中就有150人因为交通事故而丧命！ |
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p********a
发帖数: 374 | 46 刚刚爆完回来，吃了火锅（在我工作的店里，所以容易计算），我自己配的锅底，没加
味精和油等调料，3勺干辣椒和少许花椒、蒜头、当归、枸杞、红枣、白蔻、葱段、姜
片各数粒，配的鸡骨牛骨汤，约100卡热量，因为没喝下去。酱料吃了一点麻酱和蒜泥
、豆腐乳及韭菜花半勺辣椒油拌的，两小份酱料，酱料热量300卡。8只有头大虾约200g
，去头后按100卡热量计算（去壳93卡/100g），约200g白萝卜44卡（22卡/100g）、50g
茼蒿21卡（放在火锅里煮时间太久，捞不出来啦）、半个玉米39卡、100g冬瓜11卡、
30g南瓜8卡（22卡/100g）、2只鹌鹑蛋约20g约35卡（160卡/100g）、200g瘦牛肉片约
244卡（牛腱肉122卡/100g），4只玉米笋约8卡，绿茶350ml杯2大杯0卡，总计晚餐摄入
热量100+300+100+44+21+39+11+8+35+244+8=910卡。
以上，我没有在店里过称称重，但是平时店里有卖牛肉片，我估计了数量，按照最大重
量计算。例如8只虾，去头去壳，应该没有100g重的。其他，都是放进去了，煮出来，
有些时间长，化掉了:(，晚上光记得讲话... 阅读全帖 |
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p********a
发帖数: 374 | 47 今天晚上爆的很彻底，一晚上吃了好几天的量，太高兴了，喝了点儿小酒，因为得了个
offer，虽然不是什么高级offer，但是对我这种打labor的来说，简直就是天上掉馅饼
，所以老公跟我对饮，小吹了2小时。
晚上5点上到9点半，非常忙。中间吃了2个泡芙（120卡），1根燕麦巧克力bar（45g，
100卡）
今天超级热，feels like 48°，不吃冰的不行，家里没空调，在楼上跟蒸桑拿一样。
吃了2个雪糕，1个220卡的，1个280卡的。
喝了小半杯冰红酒（60卡），几块老公带回来的蒜泥白肉配是拉差（200卡），半片面
包（70卡）配1薄片牛肉ham（30卡）,1个小冰棍（40卡），少许毛豆夹（150卡）
6tasse的决明子茶（0卡），1瓶perrier（0卡）。
晚上总共摄入热量（惨不忍睹，比吃火锅自助都猛）：120+100+220+280+60+200+70+30
+40+150=1270卡
全天摄入热量：早餐173卡+午餐368卡+晚上零食和晚餐1270卡=1811卡
说实话，比起以前暴饮暴食，这些都算少的，可是现在开始计算卡路里了，不算不知道
，一算吓一跳，今天真是忧喜交加... 阅读全帖 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 48 家里要买车，20w左右。
我感觉reiz在这个价格区间还不错，GS的底子，RWD，2.5的。
但是有评论说减配很严重，但是没找到确切的出处。。。
不过新假美丽也减配了。。。
谁能点评一下这个？ |
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