由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 内部空间
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c*********r
发帖数: 259
1
这两天抽空去试了试这几个车,趁着感觉还比较新鲜,想写个体验给需要的朋友们。我
注重的主要是外观,第三排空间和驾驶感受。以下是按试驾先后顺序排列
Tahoe/Suburban: 美式大suv的标杆,我大学时候坐过朋友上一代的tahoe,当时感觉是
坐过的最滑顺的车,真的能体会到什么叫作butter smooth,所以这次也是首选。新版
的tahoe/suburban兄弟俩从外观到内饰基本一模一样,唯一的区别是suburban比tahoe
更长了一些。外观上两个都是巨无霸型的,站在车头边上感觉hood都快到肩膀了,很有
压迫感:). 内饰我挺喜欢,皮椅以及缝线部分在美车里绝对算做的考究的,尤其喜欢驾
驶座中间的那一大块储物箱,开车时放手肘非常舒服。驾驶起来中规中矩,转完时的侧
倾没有想象中的大,v8的提速不是很好但也不算差,suspension调教的很舒服,过坑啥
的都很有信心,卡车感实足(卡车感在我这里是褒义,就是那种很平稳滑顺的感觉)。
但如果不是憋屈的第三排,我估计已经下单了。。。我试驾的还是第二排有captain
chair, 但是tahoe第三排实在是太小了,加上地板很高,所以腿... 阅读全帖
c*******d
发帖数: 1197
2
来自主题: Automobile版 - 2015 transverse 1IT 报价及各车型试驾
奇怪 我也试驾了2015 highlander 和 2016 pilot , 4 runner , odyssey. 后两个不
表. 但内部空间 我觉得highlander比pilot好. 我进去试了几次. highlander第二排可
以差不多做三个人 第三排两个人. 但是pilot只能2,3 排都两个人. 我觉得主要是
pilot 门上cup holder 部分设计太大 占用了乘客空间 虽然它号称的空间比
highlander大.pilot ex 我个人觉得没有 highlander le plus 内饰感觉好 . 驾驶感
觉highlander强些. pilot 多了一点点fancy功能。

易?
安全
d*******o
发帖数: 107
3
我认真回复一下。
x5, gle, gl, q7我都考虑过
如果你想要大的,特别考虑到你有娃,所以加上父母之后,空间特别重要,我觉得请上
GL,原因:
相比其他,GL真的够大,第三排坐人很舒服,动力也好,还自带空气悬挂,好路烂路都
能跑,LA出海方便,等你以后有船了拖个船也没问题。品牌没的说,内饰也不是其他品
牌能比的。其他5座的第二排2人加安全座椅就很不爽了,7人的第三排很不舒服。相比
GLE,GL价格也没贵多少,国内GL得要100+了。
至于其他几个:
x5,内饰实在太太太不能忍了,运动性确实相对好一些,但是要运动不会买个miata或
是86么,或者土豪一点boxster,开个suv要运动是想漂移还是咋地。记住,土豪从来不
是只有一辆车,也从来不指望一辆车完成买菜出行爬山跑圈等各个任务。
q7,新的virtual cockpit很好,动力和01也很好。但是内部空间确实小,坐副驾打开
个手套箱都费劲,第三排不能忍
gle,空间还不错,舒适也不错,但是动力也太tm弱了,除非上gle400,但就和gl没差
多少钱了
q****q
发帖数: 4263
4
来自主题: Automobile版 - 试驾 Ford Mustang V6 && V8
要年轻带感不留遗憾?应该试试370z。开起来绝对比这几个都爽快,价格也不贵。视野
也不错,反正就俩人后排无所谓。还是个掀背车放东西也方便。
Miata 不太适合做唯一一辆车。如果你有其它车那是可以作为玩具。动力哪怕考虑了自
重还是偏弱,外形可能会被某些人吐槽太娘所以自信要压得住场面。
Mustang V6我自己就有一辆,指向真是太模糊了,平衡性也被过大过重的车身影响了,
开起来明显没有我的350z的兄弟g35来的干脆利落。V8没有就不评论了。
Camaro 新款据说进步不少。我开过之前的其实就俩问题,空间太小,内饰太差。新款
好像内饰提升了一些,空间依然为性能做牺牲。个子不小的人还是别折腾自己了。
还有一个选项你没考虑的是challenger. 这车相比起来没有什么运动性,只有动力可以
算一个档次。内部空间大的吓人,内饰也不错。如果只为了外面开起来帅,不追求开车
的运动感干点傻事什么的,其实是个好选择。
h********4
发帖数: 51
5
来自主题: Automobile版 - XC90和Enclave试驾
先去试的xc90,是一个2017 T6 momentum。感觉动力足够(我平时开车比较肉),引擎
声音也还好。各方面比较fancy。第一排两个座位之间控制台比较高,所以感觉空间一
般。方向盘很轻。刹车很灵敏。车内几乎没有味道。有几块可能是floormat之类的放在
后备箱稍微有点味道。
上了高速,发现一个问题,就是有siusiu的风声,很大。像那种北风呼啸的感觉。一阵
一阵的。问dealer说是天窗可能哪儿有点密封不好。我感觉可能是这台车哪儿有什么问
题,但是准备下周换个dealer再试试。听说xc90噪音控制不怎么样,但我认为是指环境
噪音比较大。这种siusiu的风声确实比较尴尬。(注:今天有点雷阵雨,不知道是不是
天气原因,但这种声音我从来没有听到过)
dealer说从2000 off开始谈,loyalty的1000在外。
后来去试了2016 enclave leather group。方向盘也很轻,但是刹车很软,特别软。比
我现在开的丰田还要软。加速比较慢。离地比较高。内部空间不错。不知道是不是
captain seat显得空间比较大。第二排和第三排的背面有塑料保护。粗略看比x... 阅读全帖
f*****h
发帖数: 4489
6
看了这些数据是挺困惑的 理论上说内部空间越大 缓冲空间就越大 就越安全 但suv内
部空间不如van大 为啥反而安全

MDX
A********h
发帖数: 2789
7
换成unibody的好处是内部空间变大很多,尤其是第三排比gm bof的suv上下空间大不少
,所以膝盖可以放平,同样道理gm后备箱比durango高不少,拿东西不方便,虽然宽点
,可是高度减少,所以空间差不多大。
虽然是unibody,可是保留了后驱,所以towing capacity比fwd的大很多,和gm比差不
太多。
a********2
发帖数: 2561
8
上SUV吧,选择多。我虽然个人偏爱wagon,但是选择面太小了。只能在volvo,bmw,MB
,audi 里面打转转。4万预算一卡,基本没得玩。
XC70不错,但是停产了。2016是最后一个MY。
V60 后面空间太小,简直不好意思叫wagon。
V90 新出,而且贵,绝对超你的预算了。
还有一个选择是VW的golf sportwagen。这车就算顶配型号也在你的预算内。而且内部
空间大,但是后排乘坐空间大概是这些wagon里面比较小的。另外我对VW的质量真是没
信心。
subaru有个outback,以前是wagon,现在还按wagon卖,但是我觉得已经是SUV了。

发帖数: 1
9
Jeep不了解,就贡献一下Buick的评价吧。
Pros: 质量可靠,舒适,远超同等级车的安静,有活动的时候折扣巨大,外形好看。
Cons: MSRP虚高了至少$5000,基本款引擎动力有点差强人意。
Encore是Buick在美国卖的最好的车型,但是我之前去试的时候觉得里面空间实在是太
小了。虽然车型是Sub Compact SUV, 但是感觉内部空间还没有飞度大。开车的时候基
本和坐在副驾驶的人挨在一起了。另外一个缺点是高配引擎马力感觉还是不够。我觉得
有点不值。你的OTD在35000的话我推荐GMC Terrain SLT或者Denali。非常安静而且V6
引擎动力足够了。非SUV也可以考虑Buick Regal GS,除了后座空间有点小之外我觉得
是同价位最好的mid size family sedan。
利益相关,Buick Verano车主。
p****c
发帖数: 179
10
来自主题: Automobile版 - full size SUV
有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的
个子)。操纵起来感觉两个都还是可以驾驭的。价钱自然两个差不少,不过我试车的时
候不和dealer讨论... 阅读全帖
qr
发帖数: 2016
11
来自主题: Automobile版 - 试驾了6款SUV/Minivan, 买了Odyssey
如果你觉得18的Odyssey空间和Pacifica差不多那就证明18的内部空间真的比17小了,
因为17我觉得明显比Pacifica大,尤其是第三排和后面放东西的空间。
A********h
发帖数: 2789
12
Durango 我正常坐姿膝盖稍微碰到第二排后背头发擦到车顶,所以只要身高185以下的
都会很舒服的坐下,而且坐垫很厚感觉和第二排的差不太多,坐久了不会屁股疼。
新的wagoneer会是基于ram的bof结构,由于有大梁所以如果满足车内空间需求的话就得
把车身做的又宽又高,应该会跟gm和ford的full size差不多大,这个大小并不是所有
人都能handle得了的,而且空间狭小的时候停车会不方便。我倒是很期待基于阿尔法罗
密欧的下代大切/durango,保持现有的内部空间就可以满足绝大部分人的需求了。

:这个级别的SUV,第三排做成人都无压力。 那您是把Tahoe三兄弟排除了吗,那第三排
:坐大点儿的孩子都有压力。我不知道您指的无压力是什么,不舒服不难受吗?但我坐
在那儿感觉就是很难受,因为没有一个正常的坐姿,坐垫高度决定了座位能否给你一个
起码正常的坐姿,即便你膝盖没碰到第二排,脚也有地儿放,不用主动收腿,但Armada
和80 24厘米左右的坐垫最前端高度决定了一个中等身材的成年男子坐下后他的大腿与小
d***a
发帖数: 13752
13
我刚买了Atlas,当时优先考虑过Acadia, 也顺便研究了一下Traverse和Enclave。后三
个是GM三兄弟。Traverse比Atlas大了小半号,车身长了5.4寸,内部空间也要大一点。
所以这两个可以按空间来选。对我来说,Atlas的空间已经绰绰有余,不用再大了。
GM三兄弟有同一个问题,就是主动安全功能在最高的trim里都不是标配,要选最高配后
再加technology包,并且现车的选择有限。如果这个不是问题,GM三兄弟都不错。
a********2
发帖数: 2561
14
一个是贵,另一个是内部空间小。从ATS,CTS,XTS的命名上看,CTS应该属于midsize
sedan,看外观也差不多。但是后排空间小,后门也小,进出麻烦。跟MB E-class,BMW
5系,或是Audi A6比没有优势啊。
我试驾过2014 CTS wagon,结果发现后排座和后备箱空间都小,最后pass掉了。
L**P
发帖数: 3792
15
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: willacox (William), 信区: LosAngeles
标 题: [免费] 带大抽屉和储物空间的木板床Platform bed和配套的dress
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 22 12:04:58 2013, 美东)
这个platform bed和dresser是我自己做的, 当时父母睡不惯这边的床垫, 我又喜欢做
木工, 就为他们做了这床. dresser是用剩下的边角料做的. 花了一个星期的时间, 和$
200多的材料.
两个大抽屉可以放很多东西, 枕头, 棉被等等, 还有灵活的分隔板方便放小件的物品.
床的内部有两个大的储物空间可以放行李箱或者不常用的东西, 非常方便.
现在我们要搬家, 搬去的地方放不下这床, 希望能送给有父母在这边住, 想睡硬板床的
朋友. 或者就是你们要来自用也可以. 床在WEST LA. 长76寸, 你会需要至少SUV来搬运
, 我可以帮忙重新装拼.
现有的memory foam床垫也一起送上. 另外还有两个我自己做的实木小书架, 感兴趣的
送走.
请短信联... 阅读全帖
az
发帖数: 16686
16
来自主题: NextGeneration版 - 还是选大车一问 (转载)
【 以下文字转载自 Parenting 讨论区 】
发信人: az (把娃娃惯坏了的妈), 信区: Parenting
标 题: 还是选大车一问
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 18 08:38:26 2010, 美东)
去试了xc90和MDX,感觉空间都很挤啊,假设需要放两个convertible car seat(计划
计划哈),怎么个放法呢?第二排一个,第三排一个?第三排能放下convertible car
seat,比如不累娃或者马拉松吗?感觉很悬啊。是不是只有大妈车空间才够啊,可是大
妈车爬坡行不行啊,我们这里下雪4,5个月,门前还都是上下坡,听说MDX是雪天爬坡
高手,原先一心买这车,可是一看,内部空间不大啊,呜呜呜
az
发帖数: 16686
17
来自主题: Parenting版 - 还是选大车一问
去试了xc90和MDX,感觉空间都很挤啊,假设需要放两个convertible car seat(计划
计划哈),怎么个放法呢?第二排一个,第三排一个?第三排能放下convertible car
seat,比如不累娃或者马拉松吗?感觉很悬啊。是不是只有大妈车空间才够啊,可是大
妈车爬坡行不行啊,我们这里下雪4,5个月,门前还都是上下坡,听说MDX是雪天爬坡
高手,原先一心买这车,可是一看,内部空间不大啊,呜呜呜
W***A
发帖数: 172
18
来自主题: Chicago版 - 有想团购routan的木?(UPDATE)
直接Ctrl+c/v 过来的。团购前和看车时可以参考:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/32812463_0_1.html
费城Routan团购小记
总体感觉:routan,在几款大妈车里,看上去不算最ugly,中规中矩。第三排座比较挤。
加速lag 比较长,但是比 odyssey 要好一点。后来发现一定要turn off eco,虽然费些
油,但加速好多了。感觉比odyssey内部空间小不少。高速上隔音效果在几档van中中等
。最看中的是安全。门很重。比其他的van重很多。我是不完全相信网上所谓评测的。
我最不放心的就是乱七八糟的电子系统。一定要七年warranty,dealer 给的plantium才
1000,算厚道了。
--------------------
各位参加团购的兄弟姐们,你们有没有查一下DVD的Remote和headsets? 我看了一下,
给的那个纸盒里有两个耳机但是只有一个Remote。今天打电话留言了,你们也去看看自
己的少没少。
---------------------
看了一下耳机和遥控器: 我的... 阅读全帖
W***A
发帖数: 172
19
来自主题: Chicago版 - 有想团购routan的木?(UPDATE)
直接Ctrl+c/v 过来的。团购前和看车时可以参考:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/32812463_0_1.html
费城Routan团购小记
总体感觉:routan,在几款大妈车里,看上去不算最ugly,中规中矩。第三排座比较挤。
加速lag 比较长,但是比 odyssey 要好一点。后来发现一定要turn off eco,虽然费些
油,但加速好多了。感觉比odyssey内部空间小不少。高速上隔音效果在几档van中中等
。最看中的是安全。门很重。比其他的van重很多。我是不完全相信网上所谓评测的。
我最不放心的就是乱七八糟的电子系统。一定要七年warranty,dealer 给的plantium才
1000,算厚道了。
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各位参加团购的兄弟姐们,你们有没有查一下DVD的Remote和headsets? 我看了一下,
给的那个纸盒里有两个耳机但是只有一个Remote。今天打电话留言了,你们也去看看自
己的少没少。
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看了一下耳机和遥控器: 我的... 阅读全帖
w******x
发帖数: 2769
20
SD 地区就无法帮忙装拼了啊, 除非你愿意等到8月我去SD参加婚礼时在装拼.
这床当时我发了帖子教怎么做, 但发现贴子太旧, 找不到了.
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: willacox (William), 信区: LosAngeles
标 题: [免费] 带大抽屉和储物空间的木板床Platform bed和配套的dressers
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 22 12:04:58 2013, 美东)
这个platform bed和dresser是我自己做的, 当时父母睡不惯这边的床垫, 我又喜欢做
木工, 就为他们做了这床. dresser是用剩下的边角料做的. 花了一个星期的时间, 和$
200多的材料.
两个大抽屉可以放很多东西, 枕头, 棉被等等, 还有灵活的分隔板方便放小件的物品.
床的内部有两个大的储物空间可以放行李箱或者不常用的东西, 非常方便.
现在我们要搬家, 搬去的地方放不下这床, 希望能送给有父母在这边住, 想睡硬板床的
朋友. 或者就是你们要来自用也可以. 床在WEST LA. 长76寸, 你会需要至少SU... 阅读全帖
a****a
发帖数: 26187
21
来自主题: gardening版 - 隆重推荐一下偶家鸡舍
行家一伸手,就知有没有啊
谢谢精彩点评,因为是处男作,设计上还是有欠考虑的
准备:
封闭部分准备钻一些孔, 增加内部空间透气性
卧室内增设几条TRIM下来的竹竿,让它们练习平衡木
个人心得:
鸡的体温是42度,应该比我们人类要耐热一些,而且,它们貌似更喜欢有安全感的地方睡觉
这两天晚上,我发现下蛋的蹲位处明显鸡粪比较多,说明它们都抢那两个位置睡觉,而那
个地方明显更加不透气..
至于说活动空间大小的问题,目前是6只鸡, 现有的鸡舍是4 feet * 8 feet, 将来要杀
掉那些公鸡,只留2只母鸡的话,应该也还可以了. 看过以前网上讨论,平均一个鸡的活动
空间是4 SQF
那么算下来,这两只母鸡绝对是女王级待遇了,哈哈
c********y
发帖数: 30813
22
☆─────────────────────────────────────☆
herbertme (herbertme) 于 (Sun Aug 7 21:49:03 2011, 美东) 提到:
整理了一下。以使用体会和“佚事”为主。
机身太难写了,写了点,觉得没啥意思。略掉。
正文。
========================================================
80年代时,佳能把自家的相机产业进行了一次全面升级,“电子”化了,并把镜头卡口
扩到了54mm粗细。至于当时正在使用的FD卡口,则被佳能完全抛弃,与新机身完全无法
兼容。
这无疑是一次赌博。二十多年之后,我们回头来看,这次赌博,或许是成功的。佳能EF
卡口由于有后组大的优势,做到了许多别家无法做到,或者很难做到的东西。
在过去的两年里,我大约摸过了接近80支不同的佳能出品的EF卡口镜头。把不是L的镜
头里,结构一样而代数不同的头去掉,大约占EF卡口上全部镜头的2/3略多。镜头流水
过,烂片心中留。片子我是没有某些牛人拍得好了,只好把这摸机的一点点想法和知识
,写出来,与各位分享。... 阅读全帖
h*******g
发帖数: 10585
23
来自主题: PhotoGear版 - 今天没忍住又跳了
你这扯把,加速不说。内部空间绝对不小,就图空间买的,我还没坐过比这车空间大的
y*********e
发帖数: 7269
24
夏天出行,舒适轻便很重要,否则为了摄影搞得跟自虐一样,又起不到锻炼的作用,就
亏了。所以我介绍的是一个双肩包。
Lowepro,中文译作乐摄宝,老牌摄影箱包生产厂商。以前的产品的特点是,想尽法子
要把包做得有专业特点,让别人一看就是一个搞摄影的。所以以前乐摄宝大多是黑色耐
脏,皮实,硕大,唯恐别人不知道是摄影包一样。
但是随着搞摄影的社会地位日渐下降,乐摄宝的口碑也越来越差。京城打趣都已经直接
把乐摄宝和京骂联系起来了。
最近几年,Lowepro开始转型,目标是把摄影包做得让别人一看不像是搞摄影的。所以
新推出的摄影包,大多色彩斑斓,看着跟户外登山包,书包,公文包,跑步包差不多,
但是在细节设计还是重视对摄影师的关怀。
我进手的是Lowepro去年推出的新品Photo hatchback AW 22L,曾获得去年Popular
Photography年度摄影附件奖。这个双肩包特色在于看着像书包,但是内部分两个隔层
,底下用来放摄影器材。尺寸是按照日常书包大小,所以只适合Daytrip使用,适合重
视便携性的摄影师。
该包色彩显得非常年轻,有蓝色和橙色。主体内部空间分两部分,上面可以放衣... 阅读全帖
d********0
发帖数: 5142
25
来自主题: WaterWorld版 - [合集] 香港一周感想 (1)
☆─────────────────────────────────────☆
lawrencerat (lawrencerat) 于 (Mon Mar 28 13:56:21 2011, 美东) 提到:
想了很久是不是写这个话题, 因为感觉可以对其他人可能有帮助, 但是又似乎太敏感
。 总的来说, 我就是想把自己的感想写下来, 但是请大家不要进行人身攻击, 你可
以有不同意见, 你可以自由的发表意见, 但是不要写什么 loser, sb, etc. 这种意
见没有什么意义, 不能帮助别人。
背景: 在美国十年了, 在一个小公司, 工资挺低, 凑合活着。 这次有一些公务第
一次去香港, 所有下边的比较都是把香港和美国比 (小城市, 不是纽约)。 不涉及
大陆, 而且因为我比较穷, 过不起富日子, 所以请大家不要笑话我。 就是实际信息
讨论, 大家一看。1美元= 7。8 港币。
最大感想: 小。 因为公司不是100% cover travel cost, 所以订房是在掏宝上订的。
是一个地铁油麻地站附近的旅馆, 450人民币一夜。 房间具小, 房间宽大概180 到
200 公... 阅读全帖
w***w
发帖数: 6301
26
即使是单发模式,射空三个弹匣也不需要多少时间。当苏换上第四个弹匣的时候,图比
杨城中的枪声已经彻底消失了。幸存的驻守领主官邸的战士们正在逃跑,十几个身影拼
命逃向一片黑暗的棚户区。此时灯火通明的领主官邸,无异于死神横行的乐园。
领主间的战争经常发生,但是战斗更多时候局限于少数高阶能力者的范围内,普通
战士的作用是在镇压数量众多的奴隶以及攻打野外生存的土著部落上。不管谁当了领主
,都需要他们。所以天长日久,形成了一条不成文的规则,就是领主间解决争端时,往
往只以三阶以上的能力者定胜负。苏虽然并不知道这条规则,不过他也对屠杀放弃抵抗
的战士并无兴趣。
当的一声,苏将射空了子弹的AK步枪扔下,进了领主府,在堪称辉煌的灯光下,
沿着猩红的地毯,步上二楼,踏入大会客厅,站在了莫图面前。
莫图有些惊讶地看着苏,他本以为来的会是库比雷。不过是谁都一样,他把吸了一
半的雪茄烟弹落地上,嘶的一声吸了口气,沉重的双手重剑对他来说仿佛没有什么份量
,不但一只手就轻易提起,还在左手中灵动地飞舞了几圈。面对着诡异之极的对手,在
动手之前,一道灵感忽然浮现,让莫图沉声喝问:“你是苏?”
... 阅读全帖
D*****I
发帖数: 8268
27
来自主题: _Auto_Fans版 - 2万的预算能买个啥SUV/Truck?
今天去sunrise toyota试驾过了,内部空间很高啊
后排空间不算很大,但是因为可以坐的很直,所以并不觉得憋屈
我专门让sales在前面开,自己在后面坐了一下
后排可以放到,放货空间也不错
前方和侧方驾驶员视野都不错,唯一小缺点是后窗太小了,不过因为两边反光镜超大,
在岛上开应该问题不大
z*****7
发帖数: 888
28
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾了把Tesla model S
去的menlo park的show room,位置的原因比起santana row那个人少了不少,不过试驾
车也没闲着,一趟一趟的跑。开了一圈连local带高速大约20分钟的样子,试驾的结果
就是--订了一辆,5k down。。。所以我的建议就是don't test drive ;) 因为现在有
的都是performance版的,300mile/4.4s那种,试完很难walk away。。。
言归正传说点感受,pros/cons
1 加速猛,无需换档/最大扭矩全传爆发很爽。试驾车电子限速80,一路踩上去极其线
性(当然了这是电车得天独厚的优势),纵使车重达46xxlb也能做出0-60 4.4s的数据。
2 handling优秀,占车底那一大块电池板子的便宜重心非常低。brake不错,比俺的FX
上的破烂刹车强太多了。steering是电子助力的,指向性比俺的FX35是要好,不确定跟
bmw/p比如何,车身的rigidity和动态性感觉也很棒。但我估计这一块比起其他100k
sporty sedan应该是不如,不然那些车厂好几十年都白混了。。。但是靠电池pack拉重
心这个也相当bug,... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
29
来自主题: _Auto_Fans版 - 最近研究了一下minivan
外维度一样的minivan和suv,内部空间minivan远大于suv,这是个很基本的道理啊。空
间守恒,你要底盘高,再加上留给四驱系统的空间,车内空间自然就小了
i****x
发帖数: 17565
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 为啥德国人喜欢搞能跑track的SUV?
你怎么还不明白呢?suv看起来大,但大出的空间都在底盘以下了,车内空间远小于外
形看起来的大小。你说,如果一辆suv内部空间数字跟一辆wagon一样,后备箱形状也一
样,你为什么还总觉得suv必须更能装呢?这本身就不合逻辑。
我给你贴两个例子。下面是bmw 3的dimensions。没找到wagon,但是尺寸应该是完全一
样的。
然后是audi q5。
bmw3低23cm,窄5cm,长度一样。重量你觉得哪个更能装?答案:bmw3 cargo space 65
cubic feet, q5 cargo space 57 cubic feet.
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-bmw-3-series-sports-wa
http://www.edmunds.com/audi/q5/2014/features-specs.html
你当然可以说你家mdx比3系wagon更能装,但这没有意义,minivan比你家mdx能多装一
倍。我的point是,同容量的suv跟wagon相比,更大、更重、更贵、更耗油,换来的优
点是高通过性和越野能力而非... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
31
来自主题: _Auto_Fans版 - [合集] 问下X5的二手价格。
☆─────────────────────────────────────☆
ibd (我也控制体重。) 于 (Tue Jul 14 23:53:44 2009, 美东) 提到:
特别是上次车陷沙里的那兄弟。
20K大概能买什么样的?只开公路,不越野。这个车和touareg比,各自优劣?
☆─────────────────────────────────────☆
crystalcock (晓鸡 | 赶紧的) 于 (Wed Jul 15 00:31:49 2009, 美东) 提到:
LOL
刚看到的
2009年5月25日,广汽丰田的首款SUV车型汉兰达正式下线,并宣布其正式上市。国产汉
兰达
车型分为2.7和3.5两个排量,共计10款车型,售价为24.88万元-42.98万元。汉兰达在
外型
设计上突破了传统的SUV设计风格的束缚,注重内在的力量而非粗放的外表,在坚韧的
躯壳
之上更追求智能化,同时它也是丰田在中国地区投产的首款中级城市SUV车型。那么它的
市场
竞争力究竟如何?和市场上其它中级城市SUV车型相比究竟有那些优势呢?为了能让您
可以
更加清楚地了解... 阅读全帖
A********h
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来自主题: _Auto_Fans版 - Volvo CEO说XC90是最后的机会
我的Durango R/T就不错,长度和full size的差不多,就是窄一点,可是内部空间足够
大了,第三排坐俩人。 因为是unibody所以对空间的利用率比较高。 中午出去吃饭一
个1米8的小伙儿主动要坐第三排体验,结果头顶和膝盖空间都有富裕,而且腿是舒展的
,不像做马扎,我比他高所以头会碰到顶。14新改款的内饰看起来也比较简洁大方,没
有做工粗糙的感觉。
s*******n
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似乎不错,其实很多帐篷都不错,就是量的问题。另外就是内部空间的利用。试想一张
双人床应该起码是1.8m*2.0m,如果是圆形的帐篷,要摆下两张以上的床,4m直径似乎
就是最基本的size了。当然,帐篷越大,能够充分利用的空间就越多。最好就是那种30
寸的圆顶帐篷,就是不知道他们肯不肯小量地卖。
c***s
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据“中央社”报道,“汉和防务评论”月刊创办人平可夫在最新出版的“中国制造航空母舰”书中指出,中国航空母舰在设计上存在致命的缺陷,包括携带大量防空导弹及舰对舰导弹,容易引发爆炸等。
平可夫指出,中国已经启动了航空母舰制造工程,内部称为“048工程”,由海军048工程办公室(副军级)直接负责。事实上,中国航母工程就是前苏联时代建造的“瓦亚戈”级航母的逆向工程,在设计、外形基本借鉴了正在中国大连市新修复之中的“瓦亚戈”航母。
此外,中国正在试飞的歼15舰载战斗机,也是俄罗斯Su33战斗机的逆向仿制工程。
平可夫又说,中国目前仍复制1970年代前苏联设计的“瓦亚戈”航母,令人费解,因为这一型号航母的设计缺陷在俄罗斯已经争论了20年,下一代俄罗斯航母不采用“瓦亚戈”的设计方式。
他解释说,中国航母设计存在致命的缺陷,包括整个“瓦亚戈”航母携带大量的防空导弹、舰对舰导弹,俨然一座大军火库,一旦中弹,极有可能引发二度爆炸效应,而且极大地降低了航母本身内部空间的有效使用,所以欧美的航母设计不采用这种方式。
此外,中国航母硕大的单一舰桥设计,毫无任何隐形特点,而且中弹之后的损管能力相当差,下一代的俄式航... 阅读全帖
c***s
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甜心客的“必选品” 丹麦芝士苹果包(图为该公司员工提供)。
“再生”流程
小文用图片向记者详述丹麦芝士苹果包的炮制过程:制作者首先把回收的面包切成小块,倒进容量堪比储物箱的白色面包箱,加入混杂了熟苹果片、酥油、牛奶、芝士和提子的酱汁,充分拌匀。吸饱酱汁的面包碎块,被排成长棒状,上下分别铺上芝士片和新鲜蛋糕,再用丹麦面皮包裹,撒上杏仁片,烘烤45-50分钟,切件出售。
“有5款产品夹杂回炉货,工厂回收铺内到期的面包,混入其他材料重新加工,当作新鲜面包再度上架。”甜心客(Honey Cake)内部员工小文(化名)向本报踢爆公司黑幕,他每天都与到期面包打交道,帮助它们“重新组合”,“再生”成其他的热销产品。
记者日前进入甜心客车间暗访,发现大量回收的到期面包,由工人统一重新切片,拌匀后另行再用。昨晚,甜心客发言人向记者表示:“无论对错,希望媒体宽宏大量,帮助我们整改。”
员工踢爆:
到期面包掺入配料“重生”
“每天15家分店退回的满满10箱面包,除大约3箱无法回收外,其余全部回炉制成新面包。”甜心客所属的广州市新甜主义食品有限公司员工小文透露,一般面包的保质期为两三天,到期那天的早上,面包就... 阅读全帖
i***s
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虽然同样是浴缸,但这个浴缸更环保,既能泡澡,又能节约30%—40%的水。11日下午,苏州工业园区“绿洲国际”校园科技生态长廊启动仪式暨中外青少年“环境教育”国际论坛在苏州工业园区星海实验中学隆重举行。
节水浴缸,在泡澡同时能节约30%—40%的水
《扬子晚报》报道,记者看到,在该科技生态长廊,除了知名企业捐赠的一些环保产品外,众多学生的环保小发明也吸引了众人的目光。当天揭幕的园区“绿洲国际”校园科技生态长廊以绿色生态、绿色科技为主题,分为企业LOGO展示区、科技发明区、互动转盘区、液晶触屏互动区、机器人区、绿色科技产品展示区等区域。其中,苏州中节能索乐图日光科技有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、苏州英利城市光伏应用技术有限公司等单位,都向该长廊捐赠了各自绿色环保的拳头产品和最新科技创意。
不过,长廊里陈列的来自星海实验中学学生的各项科技发明也吸引了众人的目光。其中,该校一名原初三女生蒋博勤发明的节水浴缸令人叫绝因为一眼看上去,该浴缸和普通浴缸没什么区别,但其底座是活动的,一伸手就可以将其中一块弧形模块拎起,刚好覆盖到另外一半的底座上。
据该项发明的指导老师陶生大介绍,该项发明... 阅读全帖
c***s
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金正日生前偏爱德国奔驰品牌,他的座驾也是一辆奔驰S防弹车,但是在他去世之后,送他最后一程的灵车却是来自美国的林肯大陆加长轿车。
林肯大陆轿车(Continental)在美国也是非富即贵的象征,美国前总统尼克松就任后的座驾就是一辆林肯大陆加长版。
此车搭载了大排量V8发动机,加长的轴距保证了充足的内部空间,无论是外观设计还是内部做工用料,都成为当时美式豪车的典范。
c***s
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广州火车站地铁扶梯断裂,地铁方面在检修后表示乘客行李箱“撕裂”电扶梯
前晚6时30分左右,广州地铁2号线广州火车站的一趟下行扶梯突然发生断裂。所幸断裂部位位于扶梯终点处,无人员伤亡。地铁方面表示,事故原因是扶梯梳齿板在承受了过重外力的情况下,被一枚行李箱拉链头卡住,而乘客硬拽被卡的行李,导致梳齿板翘起直至断裂。
地铁员工在事故现场竖起“暂停服务”标识。(卢小姐供图)
扶梯突然断裂,像被炸开一样。(据网友@TSE氏微博)
发生事故的时候,目击者卢小姐正好在扶梯口准备搭乘。
“我们正打算走上电梯,只听一声巨响,我们都吓呆了!”卢小姐回忆,那个时候正是下班高峰,人很多,大家都是挤着向前走的,“扶梯是从站厅到站台的一个下行扶梯,幸好不是那道很长很长的扶梯。”
扶梯随着巨响也自动停了下来,不少乘客都被吓到了。等她沿着楼梯走到扶梯上端时看到,断裂部分的扶梯早已变形,“像是被很大的力量扯开一样。”很快,地铁工作人员疏导扶梯上的乘客往楼梯通行,扶梯两头也被用蓝色的屏障围了起来。
让卢小姐觉得庆幸的是,当时扶梯断裂位置没有站人,“那个扶梯破的口子足足可以塞下一条大腿,如果站了人,后果不堪设想!”
事故发... 阅读全帖
c***s
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据俄新网和美国媒体19日报道,美国艺术家杰·尼尔森花200美元购买一辆二手的本田CRX跑车后,突然产生一个灵感,何不将其改装成一辆拥有多种功能的房车呢?于是他拆下本田车的电动马达,又买来胶合板、玻璃钢、有机玻璃、环氧树脂和自行车配件等,开始自己动手,打造一辆电力驱动的“三轮房车”。
尼尔森将整块胶合板裁剪成一块块小面板,然后一点点拼接成多面体的“车舱”。接着又在车头和车身中间的位置,用有机玻璃镶嵌出多面体的“车窗”,并且为其安装上坚固的玻璃钢窗框。“车舱”建造完毕后,尼尔森又在外表面刷上一层防水的涂料,最后再刷上光亮的清漆。
这辆“三轮房车”长为96英寸(1英寸约为2.54厘米),宽为54英寸,高为64英寸。别看房车内部空间很小,可是厨房、卧室、储藏室、空调一应俱全,甚至还有卫生间。厨房里配有洗碗槽、电炉和冰柜,卧室内甚至配有音响和饮水机。拉开双人床一头的气撑杆,底下竟是一个巨大的储物空间。
整辆房车的驾驶全靠一个方向盘,驾驶员只需叉着双腿席地坐在厚厚的地垫上,便可轻松驾驶车子前进。据悉,房车的电动马达充一次电能跑16公里,时速可达36公里。
i***s
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德里克和他的微型房屋。
近日,美国青年德里克利用废弃的材料打造了一系列生态友好的微型房屋。这种便携式的居所,每套的建造成本仅需要200美元,面积从4平方英尺至24平方英尺不等。
英国《每日邮报》报道,这些微型房屋的建造者是来自美国波士顿的青年德里克,年仅33岁。他充分利用被丢弃的物品零部件,以确保每套微型房屋都能满足基本的生活需要。例如,他将一个洗衣机前面的玻璃舷窗转化成为房子的窗户。虽然德里克的房子内部空间狭小,但是大量别致的细部装饰弥补了空间的不足。
目前,德里克的后院里聚集了众多木匠,他们已经建造了从4平方英尺到24平方英尺等多个大小不等的微型房屋。
德里克说:“我十岁生日时,父亲送给我一本名为《微小的房子》的书,从此我一直迷恋微小的建筑物。 ”
当他还在康涅狄格州生活时,他就建造了一个后院棚,在无数的堡垒和树屋中打过电脑游戏。
德里克打造的最大的屋子是一个24平方尺的“吉普赛篷车”,屋顶高5英尺10英寸,由废弃橱柜、船体甲板和汽车的挡风玻璃构成。客人可以在4×6英尺的地板上睡觉,这个“吉普赛篷车”甚至还有带通风口的独立供热系统。
德里克告诉记者说:“原来这是一个我看书和思考问题... 阅读全帖
c***s
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河北省香河县农民刘起元制造“诺亚方舟”,可载14人海上漂泊5个月。图为刘起元制造的首批产品已进行了下水实验。 宋敏涛 摄
河北省香河县农民刘起元制造“诺亚方舟”,可载14人海上漂泊5个月。图为救生舱内部空间,核载14人,并配备安全带、食品、饮用水、动力装置等。 宋敏涛 摄
河北省香河县一农民自制圆球形逃生设施,自称“2012诺亚方舟”,首次下水视频被传网络后引发热议。7日,中新网记者探访“诺亚方舟”制造工厂,制造者刘起元称:正在加紧进行技术升级改造,期望定型量产用于实际救援。
7日,记者在河北省香河县钳屯乡的一个工厂内见到了“2012诺亚方舟”的制造者刘起元。“虽说我对2012灾难日的说法不迷信,但是我造的‘诺亚方舟’,用于地震、海啸、洪水等险情的救生设备,应该还是可行的。“刘起元向中新网记者讲述研发的初衷和制造技术的可行性时显得格外自信。
在工厂的一角,记者看到七八个球形救生舱的半成品,两名工人在院子里正向一个球形救生舱涂刷外层树脂材料。“这就是网上热议的‘诺亚方舟’。”刘起元称,“现在的救生舱比网上视频里的那种有所改进,主要是球形钢构件由原来的经纬交错结构,改成了斜插错落结构。”刘... 阅读全帖
c***s
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一室一厅,就是老范睡觉和会客的地方
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房车里有电视看
前天,刚度过61岁生日的范昌池又过了一个简单而温馨的中秋节。虽然当天,只有他、老伴以及6岁的小孙女3个人;菜也只是炒丝瓜、炒藤藤菜、泡椒凤爪等四样,但老范感觉这个节日过得非常别致。因为,他住上了约20平方米的房车———纯手工打造,一室一厅带厨房,还可随时看江景。
不但有锅碗瓢盆还有空调DVD
昨天中午,重庆晚报记者来到渝中区东水门大桥下的停车坝上,看到老范的江景房车。这是一辆报废的金龙旅游大客车,车身长8米、宽2.4米、高3.3米。
房车内部空间不大,但功能齐全:杂物间、厨房、客厅、卧室排列紧凑。家具陈设则简单质朴,锅碗瓢盆、桌椅板凳、衣柜床铺等一应俱全,就连空调、电视机、DVD等家电设备也置齐备。看着温馨的小屋,老范略有自豪地说,房车内的所有布置、陈设都是他在一个月内手工完成的。
杂物间
利用驾驶室
堆放着工具
杂物间位于客车前部的驾驶室,刚踏入车门便可看到。杂物间很小,大约只有2.5平方米,这也是整个车... 阅读全帖
c***s
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床板启动前
床板启动后
“地震发生的瞬间你可能正在熟睡,假如遇到这种情况,这款‘防震床’或许就能帮你躲过一劫。”在白城师范学院机械工程学院,师生们研发出一种可以在地震来临时保护梦中人的特殊床板,设计理念源于杠杆原理,以做到“趋利避害,防患于未然”。
昨天,记者见到了这款“救命床板”的简易模型。初看起来,那只是很平常的两层木板叠加在一起,旁边还有个类似床头柜的小摆件。“外形很普通,门道和机关都藏在里面。”机械工程学院钟利军院长先卖了一个小关子,随后揭开床板内部。“床板上层实际是三块板拼接而成,中间一块被固定,两侧的板材能在地震到来的那一刻迅速反应,从两边向上合拢形成一个三角体,把床上的人保护在三角空间之下,同时启动电子报警装置。”钟利军说,这一连串的动作得以顺利完成,关键在于床板下方的连杆设计,它巧妙地利用杠杆原理,在完全不需要任何电力支持的情况下就可以启动。
“当然,熟睡中的人或许不会第一时间察觉地震的到来,所以机关的开启不能依靠手动,我们把感知地震的装置放在旁边的一个小柜子里,这个小柜子看起来与床头柜差不多,实则比较复杂。”钟利军打开柜门,里面露出一个直径约10厘米的圆形钢球。当地震... 阅读全帖
K**********i
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来自主题: History版 - 中华民族内部没有矛盾
蒙古人灭后金?
你是哪个平行空间穿越过来的?
我们这个空间是后金灭了蒙古。
c***l
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来自主题: Military版 - 平可夫:中国航母有致命缺陷
据中央社报道,“汉和防务评论”月刊创办人平可夫在最新出版的“中国制造航空母舰
”书中指出,中国航空母舰在设计上存在致命的缺陷,包括携带大量防空导弹及舰对舰
导弹,容易引发爆炸等。
平可夫指出,中国已经启动了航空母舰制造工程,内部称为“048工程”,由海军
048工程办公室(副军级)直接负责。事实上,中国航母工程就是前苏联时代建造的“
瓦亚戈”级航母的逆向工程,在设计、外形基本借鉴了正在中国大连市新修复之中的“
瓦亚戈”航母。
此外,中国正在试飞的歼15舰载战斗机,也是俄罗斯Su33战斗机的逆向仿制工程。
平可夫又说,中国目前仍复制1970年代前苏联设计的“瓦亚戈”航母,令人费解,
因为这一型号航母的设计缺陷在俄罗斯已经争论了20年,下一代俄罗斯航母不采用“瓦
亚戈”的设计方式。
他解释说,中国航母设计存在致命的缺陷,包括整个“瓦亚戈”航母携带大量的防
空导弹、舰对舰导弹,俨然一座大军火库,一旦中弹,极有可能引发二度爆炸效应,而
且极大地降低了航母本身内部空间的有效使用,所以欧美的航母设计不采用这种方式。
此外,中国航母硕大的单一舰桥设计,毫无任何隐形特点,而且中弹之后的损管能
力相当差... 阅读全帖
C********g
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 平可夫:中国造的航母存在致命缺陷 一中弹就完
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 15 20:15:26 2010, 美东)
据“中央社”报道,“汉和防务评论”月刊创办人平可夫在最新出版的“中国制造航空母舰”书中指出,中国航空母舰在设计上存在致命的缺陷,包括携带大量防空导弹及舰对舰导弹,容易引发爆炸等。
平可夫指出,中国已经启动了航空母舰制造工程,内部称为“048工程”,由海军048工程办公室(副军级)直接负责。事实上,中国航母工程就是前苏联时代建造的“瓦亚戈”级航母的逆向工程,在设计、外形基本借鉴了正在中国大连市新修复之中的“瓦亚戈”航母。
此外,中国正在试飞的歼15舰载战斗机,也是俄罗斯Su33战斗机的逆向仿制工程。
平可夫又说,中国目前仍复制1970年代前苏联设计的“瓦亚戈”航母,令人费解,因为这一型号航母的设计缺陷在俄罗斯已经争论了20年,下一代俄罗斯航母不采用“瓦亚戈”的设计方式。
他解释说,中国航母设计存在致命的缺陷,包括整个“... 阅读全帖
n*******n
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47

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b*******k
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【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]日系豪华车:“美国神话”何以在中国破灭?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 20:26:56 2011, 美东)
编者按:雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌在美国卖得好,主要是其迎合了美国人务实的用车需求和审美观。而在中国,由于“面子”文化的影响,历史较短、品牌积淀不够深厚的日系豪华车显然干不过德系三大豪门。
2010年,德系三大豪门在中国市场全线对阵,销量你追我赶,最终都“晒”出了超越预期的成绩单奥迪22.30万辆,宝马16.97万辆(含MINI),奔驰14.90万辆,总计54万辆,在同年67万辆的豪华车总销量中占比近80%。
这或许有些残酷,但却是事实:中国豪华车市场已经基本为德系三大豪门所垄断,其他豪华品牌的生存空间已被大大挤压。2010年,雷克萨斯中国销量 5.5 万辆,沃尔沃3.5万辆,英菲尼迪1万多辆,ACURA(讴歌)5200辆。沃尔沃暂且不论,记者关心的日系豪华车为什么没有在中国复制“美国神话”?
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k*****u
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建国三十年,我们在很多技术研发领域,追踪世界先进水平不落后。比如中学我老师,
当年五朵金花中半导体开发的研究人员。他说当年他们研制单晶硅成功,比日本晚了一
周,比美国晚了两周。研制成功后,他们研发小组从杨浦区一路敲锣打鼓去外滩请功。
我想那是我老师一声最值得骄傲的一刻。但是,改开之后相关项目的落马,我老师在研
发队伍解散后转行做了教书匠。作为业余兴趣,他课余时间写的电子电路教材,当时还
是仪表系统专用课程教材之一。可惜了。
这里我和你说一个,在技术领域说前后三十年误区的误区,仅就技术而言,到文革结束
中国在关键技术领域并不像今天和世界水平那样差距那么大。我说这个肯定有人大不满
意。毕竟,改开之后大量西方先进技术尤其在民用领域的先进基础冲击我们国人的世界
观那是事实。但是,请注意我的表述。建国三十年,我们集中国力发展的技术重点服务
在军用,而不是民用。并且,请你尤其注意的是,即使在西方。和我们今天生活息息相
关的80%的关键技术领域最早都是从军事项目上开始发展的。无论是新材料,网络,电
子电路还有相关应用。我举例,在二战前乙烯作为橡胶的替代物在刚研发成功的时候,
价格相当等重黄金。几乎没... 阅读全帖
d**********i
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来自主题: Military版 - 全球性奴的炼狱生活(组图)zt
全球性奴的炼狱生活(组图)
全球性奴的炼狱生活(组图)
河南洛阳警方近日破获一起发生在地下4米深处的案件———消防兵转业的34岁当
地男子李浩在长达两年的时间里,瞒着妻子秘密在外购置一处地下室,耗时 1年开挖地
窖并将6名歌厅女子诱骗至此囚禁为性奴。本月初,该案因一女子的举报电话而告破。
洛阳警方从地窖中成功解救出4名歌厅女,同时,还找到两具尸体……
警方侦查后得知,犯罪嫌疑人李浩在将6名女子诱骗、囚禁之后,强行与这些女子
发生性关系,且平时对这些女孩“调教有方”,女孩子们不仅毫无反抗之意,反而相互
妒忌。常常以“晚上谁能陪大哥睡觉”而发生争执。时间一长,女孩子们都喜欢叫李浩
为“大哥”、或者“老公”。
“大约1年前的一个晚上,其中一名女子与另一被囚女孩因争风吃醋发生打斗。李
浩协助后者将前者打死之后,将尸体就地掩埋。在此之前,为了“杀一儆百”,李浩将
一名“不听话”的女子芳芳打死后,也掩埋在女孩们居住的“房间”角落里。
全球性奴的炼狱生活(组图)
“卖淫女”举报引爆离奇大案洛阳刑警郑胜利说,干了一辈子刑侦的他永远无法忘
记本月初市局指挥中心转来的那个电话。因为这个电话,4名年轻女子的... 阅读全帖
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