S*******D
发帖数: 12188 | |
b*****1
发帖数: 3915 | 2 多少钱？
性能体现在什么方面？
没研究过大车， 求科普
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
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s**i
发帖数: 2192 | 3 感觉还是牌子不行，mid-large的suv，还是explorer和acadia多。我去看过durango，
空间方面比explorer好，和acadia差不多。at记得是8速的吧？比ford和gmc都好.底盘
是和gl一样。towing cap好像不错。但买的人还是少
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
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b*****1
发帖数: 3915 | 4 喜欢Durango 的尾灯
就是感觉车身很窄
做宽一点 从外形上 我就挑不出什么了
【在 s**i 的大作中提到】
: 感觉还是牌子不行，mid-large的suv，还是explorer和acadia多。我去看过durango，
: 空间方面比explorer好，和acadia差不多。at记得是8速的吧？比ford和gmc都好.底盘
: 是和gl一样。towing cap好像不错。但买的人还是少
|
s**i
发帖数: 2192 | 5 是，durango尾灯很有辨识度
【在 b*****1 的大作中提到】
: 喜欢Durango 的尾灯
: 就是感觉车身很窄
: 做宽一点 从外形上 我就挑不出什么了
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D***I
发帖数: 1957 | 6 lol
美国车再窄，也比toyota的宽吧
看看lexus ls，就一个菜车的感觉
【在 b*****1 的大作中提到】
: 喜欢Durango 的尾灯
: 就是感觉车身很窄
: 做宽一点 从外形上 我就挑不出什么了
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b*****1
发帖数: 3915 | 7 这贴跟日本车有个毛的关系？
你怎么在车板 到处喷粪啊
还能不能好好交谈了
【在 D***I 的大作中提到】
: lol
: 美国车再窄，也比toyota的宽吧
: 看看lexus ls，就一个菜车的感觉
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f*****h
发帖数: 4489 | 8 空间上durango最小 acadia最大 towing durango 最好 durango还是后驱 rt 肯定是
mid size suv里操作最好的 华人买车大部分注重的是实用省事 选车不是追求个性 而
是随大流 所以大部分都买了奥德赛和西也拿这种难看又没个性的车
【在 s**i 的大作中提到】
: 感觉还是牌子不行，mid-large的suv，还是explorer和acadia多。我去看过durango，
: 空间方面比explorer好，和acadia差不多。at记得是8速的吧？比ford和gmc都好.底盘
: 是和gl一样。towing cap好像不错。但买的人还是少
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c******y
发帖数: 425 | |
a*****e
发帖数: 2503 | 10 性价比也要考虑买的时候性价比和长时间可靠性带来的性价比。
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
|
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s********3
发帖数: 353 | 11 买的15款的，开了一年多了，说实话，开的真爽！
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
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k**o
发帖数: 15334 | 12 装配技术差了点，各处缝隙有点大。你可以在本版考考古。好处是chrysler
家加$2000，给你lifetime warranty，修车不愁。 |
F*********0
发帖数: 602 | 13 外观实在太土
【在 s********3 的大作中提到】
: 买的15款的，开了一年多了，说实话，开的真爽！
|
m*****3
发帖数: 13701 | |
F*********0
发帖数: 602 | 15 以前还是有些的，自从换成了非BOF架构，很多人就不买了
【在 m*****3 的大作中提到】
: 岂止是华人不买，路上基本上看不到
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o***o
发帖数: 11767 | 16 听人说这车跟奔驰ML一个底盘。可能喜欢这车的老中都去买奔驰了 |
A********h
发帖数: 2789 | 17 14 R/T 开了两年多，很爽，路上跟我一样的车越少越好 |
A********h
发帖数: 2789 | 18 换成unibody的好处是内部空间变大很多，尤其是第三排比gm bof的suv上下空间大不少
，所以膝盖可以放平，同样道理gm后备箱比durango高不少，拿东西不方便，虽然宽点
，可是高度减少，所以空间差不多大。
虽然是unibody，可是保留了后驱，所以towing capacity比fwd的大很多，和gm比差不
太多。
【在 F*********0 的大作中提到】
: 以前还是有些的，自从换成了非BOF架构，很多人就不买了
|
T**********l
发帖数: 12149 | |
p********y
发帖数: 83 | 20 这个车跟Jeep大切比如何？
Durango RT相当于Jeep Overland?
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
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S*******D
发帖数: 12188 | 21 4万。后驱为基础的AWD。发动机5.7 V8 HEMI。三排座，第三排座椅赶得上奔驰GLS
【在 b*****1 的大作中提到】
: 多少钱？
: 性能体现在什么方面？
: 没研究过大车， 求科普
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S*******D
发帖数: 12188 | 22 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这是因人
而异的
【在 s**i 的大作中提到】
: 感觉还是牌子不行，mid-large的suv，还是explorer和acadia多。我去看过durango，
: 空间方面比explorer好，和acadia差不多。at记得是8速的吧？比ford和gmc都好.底盘
: 是和gl一样。towing cap好像不错。但买的人还是少
|
S*******D
发帖数: 12188 | 23 再宽一点停车库会有困难。这个宽度适合家用啊
【在 b*****1 的大作中提到】
: 喜欢Durango 的尾灯
: 就是感觉车身很窄
: 做宽一点 从外形上 我就挑不出什么了
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S*******D
发帖数: 12188 | 24 有warranty啊。而且可以买life time warranty
【在 a*****e 的大作中提到】
: 性价比也要考虑买的时候性价比和长时间可靠性带来的性价比。
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S*******D
发帖数: 12188 | 25 Durango三排座。grand Cherokee是两排座。
【在 p********y 的大作中提到】
: 这个车跟Jeep大切比如何？
: Durango RT相当于Jeep Overland?
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S*******D
发帖数: 12188 | 26 恭喜。性价比最高的家用三排座车
【在 s********3 的大作中提到】
: 买的15款的，开了一年多了，说实话，开的真爽！
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S*******D
发帖数: 12188 | 27 确实。on frame的车太大了。除非住在中小城市，否则停车是个问题。durango也能拖
7000磅，一般家用的话偶尔拖拖Uhaul trailer/RV什么的够用了
【在 A********h 的大作中提到】
: 换成unibody的好处是内部空间变大很多，尤其是第三排比gm bof的suv上下空间大不少
: ，所以膝盖可以放平，同样道理gm后备箱比durango高不少，拿东西不方便，虽然宽点
: ，可是高度减少，所以空间差不多大。
: 虽然是unibody，可是保留了后驱，所以towing capacity比fwd的大很多，和gm比差不
: 太多。
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m*****3
发帖数: 13701 | 28 这车好像 fleet 占的比例很大，似乎也卖了不少（每年～5万），不过确实极少见，如
何解释？
: 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这
是因人
: 而异的
【在 S*******D 的大作中提到】
: 确实。on frame的车太大了。除非住在中小城市，否则停车是个问题。durango也能拖
: 7000磅，一般家用的话偶尔拖拖Uhaul trailer/RV什么的够用了
|
a*****e
发帖数: 2503 | 29 平常上班的。没事谁愿意跑到dealer那里？难道大把时间没处花不成。
【在 S*******D 的大作中提到】
: 有warranty啊。而且可以买life time warranty
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S*******D
发帖数: 12188 | 30 不清楚
【在 m*****3 的大作中提到】
: 这车好像 fleet 占的比例很大，似乎也卖了不少（每年～5万），不过确实极少见，如
: 何解释？
:
:
: 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这
: 是因人
:
: 而异的
:
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S*******D
发帖数: 12188 | 31 没有那么容易坏的
【在 a*****e 的大作中提到】
: 平常上班的。没事谁愿意跑到dealer那里？难道大把时间没处花不成。
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H********o
发帖数: 346 | 32 这个是真的，亲身体验。
Durango可以停one bay车库没问题。 Pacifica基本不行
【在 S*******D 的大作中提到】
: 再宽一点停车库会有困难。这个宽度适合家用啊
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H********o
发帖数: 346 | 33 我这地方经常看见Durango。 你在哪个大城市看不到？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 这车好像 fleet 占的比例很大，似乎也卖了不少（每年～5万），不过确实极少见，如
: 何解释？
:
:
: 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这
: 是因人
:
: 而异的
:
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A********h
发帖数: 2789 | 34 Alex刚做了个R/T的review，评价很高，0-60 居然只有5.7s，比 c&d 测的快了半秒。。 |
D***I
发帖数: 1957 | 35 lol
你们吹捧丰田的时候这些可是从不考虑的，什么配置性能四驱安全性……在丰田那好像
都不存在
到了美国车德国车就是各种幺蛾子，这问题那问题的
【在 b*****1 的大作中提到】
: 这贴跟日本车有个毛的关系？
: 你怎么在车板 到处喷粪啊
: 还能不能好好交谈了
|
T*********s
发帖数: 20444 | 36 你要是有病早点治
【在 D***I 的大作中提到】
: lol
: 你们吹捧丰田的时候这些可是从不考虑的，什么配置性能四驱安全性……在丰田那好像
: 都不存在
: 到了美国车德国车就是各种幺蛾子，这问题那问题的
|
s**********u
发帖数: 2749 | 37 我觉得这个造型很漂亮。在三排座里仅次于CX9。
【在 S*******D 的大作中提到】
: 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这是因人
: 而异的
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b*****1
发帖数: 3915 | 38 随便扣帽子 喷粪的小青蛙。滚粗
【在 D***I 的大作中提到】
: lol
: 你们吹捧丰田的时候这些可是从不考虑的，什么配置性能四驱安全性……在丰田那好像
: 都不存在
: 到了美国车德国车就是各种幺蛾子，这问题那问题的
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T*********s
发帖数: 20444 | 39 是小蛤蟆
【在 b*****1 的大作中提到】
: 随便扣帽子 喷粪的小青蛙。滚粗
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m*****3
发帖数: 13701 | 40 首都，这车很好认，但是见到它的次数比奔驰 GL 和叉5啥的还少，更别说探险者爬坡
王飞行员一类的，所以纳闷儿都卖到哪儿去了？
: 我这地方经常看见Durango。 你在哪个大城市看不到？
【在 H********o 的大作中提到】
: 我这地方经常看见Durango。 你在哪个大城市看不到？
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a*****e
发帖数: 2503 | |
s*********y
发帖数: 2653 | 42 small overlap front测试里structure and safety cage得了个poor
【在 a*****e 的大作中提到】
: 这个车安全性只得到了M。
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G****A
发帖数: 4160 | 43 这个黑的角度很新颖
【在 F*********0 的大作中提到】
: 外观实在太土
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G****A
发帖数: 4160 | 44 开两田的总把这句话挂嘴边，好像时间很紧似的
但事实是，left line blocker慢悠悠开的十有八九都是两田
【在 a*****e 的大作中提到】
: 平常上班的。没事谁愿意跑到dealer那里？难道大把时间没处花不成。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 45 腿受伤也是POOR
不过little3说IIHS不可信
small overlap front测试里structure and safety cage得了个poor
【在 s*********y 的大作中提到】
: small overlap front测试里structure and safety cage得了个poor
|
b******1
发帖数: 93 | 46 开了半年多，超级爽，感觉完全不像在开SUV。不过就是油耗有点高。
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
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f******t
发帖数: 7283 | 47 市场销量说明一切。
证实了Durango所要解决的问题和提供的功能，并不是市场上大部分消费者所需要的。
【在 S*******D 的大作中提到】
: 土鳖啊
|
f*****h
发帖数: 4489 | 48 没关系啊 干啥要跟大部分人一样 买自己喜欢的更重要
【在 f******t 的大作中提到】
: 市场销量说明一切。
: 证实了Durango所要解决的问题和提供的功能，并不是市场上大部分消费者所需要的。
|
f******t
发帖数: 7283 | 49 我是回答为什么“没几个华人买”，不是讨论具体某个人喜不喜欢......
【在 f*****h 的大作中提到】
: 没关系啊 干啥要跟大部分人一样 买自己喜欢的更重要
|
D***I
发帖数: 1957 | 50 最关键的是那些开丰田的我看跑dealer的次数比别家只多不少
以前美国车5k一换油的时候，丰田车主都是3k就去一趟
【在 G****A 的大作中提到】
: 开两田的总把这句话挂嘴边，好像时间很紧似的
: 但事实是，left line blocker慢悠悠开的十有八九都是两田
|
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S*******D
发帖数: 12188 | 51 这倒是个文题
【在 s*********y 的大作中提到】
: small overlap front测试里structure and safety cage得了个poor
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f****l
发帖数: 5514 | 52 你在丰田车主家当保姆么？
【在 D***I 的大作中提到】
: 最关键的是那些开丰田的我看跑dealer的次数比别家只多不少
: 以前美国车5k一换油的时候，丰田车主都是3k就去一趟
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l*******n
发帖数: 141 | |
E****a
发帖数: 3088 | |
W********4
发帖数: 692 | 55 文明点好不好？人那个叫Laoselanglogy
【在 b*****1 的大作中提到】
: 这贴跟日本车有个毛的关系？
: 你怎么在车板 到处喷粪啊
: 还能不能好好交谈了
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b******s
发帖数: 5329 | 56 奔驰有名声，你有啥？话说道奇的名声，也是被他们自己玩坏的。总感觉道奇的车和可
靠性不沾边。R/T一辆车4万块，也不便宜。
【在 o***o 的大作中提到】
: 听人说这车跟奔驰ML一个底盘。可能喜欢这车的老中都去买奔驰了
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A********h
发帖数: 2789 | 57 大部分很优秀，可是非常优秀的还是少数
【在 E****a 的大作中提到】
: 大部分华人还是很优秀的
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A********h
发帖数: 2789 | 58 婊子媒体cr都说durango的可靠性和同级别其他品牌差不多，没有很差，另外这个还要
看用户自己的评价。别嫌贵，市面上后驱v8三排座suv 4w块以下的就这一个
【在 b******s 的大作中提到】
: 奔驰有名声，你有啥？话说道奇的名声，也是被他们自己玩坏的。总感觉道奇的车和可
: 靠性不沾边。R/T一辆车4万块，也不便宜。
|
f******t
发帖数: 7283 | 59 2016 Durango R/T MSRP是$41,995，并且这个还没加上$995的destination fee......
Sequoia也就多上3千4而已，并且车内空间宽敞很多。
【在 A********h 的大作中提到】
: 婊子媒体cr都说durango的可靠性和同级别其他品牌差不多，没有很差，另外这个还要
: 看用户自己的评价。别嫌贵，市面上后驱v8三排座suv 4w块以下的就这一个
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A********h
发帖数: 2789 | 60 FCA的车都是1%off invoice (不是msrp）开卖，你又不是不知道，再加上各种rebates
，所以很容易不到4w拿到。四颗牙跟他不是一个年代的产品
【在 f******t 的大作中提到】
: 2016 Durango R/T MSRP是$41,995，并且这个还没加上$995的destination fee......
: Sequoia也就多上3千4而已，并且车内空间宽敞很多。
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f******t
发帖数: 7283 | 61 砍价这是case by case的情形，不能用来作为横向比较各车型价格的理由。
退一步真要考虑砍价，我们来看一下这个case——我们按照truecar上面报的最低实际
成交价格统计（当然，我相信truecar把真正最低的那一段数据给屏蔽掉了，但因为标
准一样，横向比较还是公平的）：2016 Lexus GX460现在砍个10%-11% off MSRP是没问
题的；Durango R/T AWD可以砍个8%-9%（这也已经远低于invoice了）。算一下两者差
价，大概就4千多块钱吧。
我不知道别人会怎样想；对于我来说，既然能出得起4万这个预算，我肯定想都不想直
接上GX460，refinement和build quality都完全不是一个档次的。
rebates
【在 A********h 的大作中提到】
: FCA的车都是1%off invoice (不是msrp）开卖，你又不是不知道，再加上各种rebates
: ，所以很容易不到4w拿到。四颗牙跟他不是一个年代的产品
|
A********h
发帖数: 2789 | 62 啥refinement都是虚的，就是顶着个“豪华车”的牌子而已，从内到外都是用着上世纪
的设计，连彩色液晶中控都没有，还有老掉牙的6at，加速操控要什么没什么，第三排
坐小孩都嫌小，更别提那需要很强心理承受能力才能接受的了的前脸，你说这车要是换
个商标你还买吗
【在 f******t 的大作中提到】
: 砍价这是case by case的情形，不能用来作为横向比较各车型价格的理由。
: 退一步真要考虑砍价，我们来看一下这个case——我们按照truecar上面报的最低实际
: 成交价格统计（当然，我相信truecar把真正最低的那一段数据给屏蔽掉了，但因为标
: 准一样，横向比较还是公平的）：2016 Lexus GX460现在砍个10%-11% off MSRP是没问
: 题的；Durango R/T AWD可以砍个8%-9%（这也已经远低于invoice了）。算一下两者差
: 价，大概就4千多块钱吧。
: 我不知道别人会怎样想；对于我来说，既然能出得起4万这个预算，我肯定想都不想直
: 接上GX460，refinement和build quality都完全不是一个档次的。
:
: rebates
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f******t
发帖数: 7283 | 63 要说“上世纪的设计”，durango上面那个铸铁的V8，历史可以追溯到文革时期了吧？
你看现在市面上还有谁在用铸铁V8的呢？4万多块钱的豪华后驱平台V8 SUV不多，GX460
基本上是唯一选择了。
另外，4万块钱左右的三排座V8 SUV还有日产Aramada，新车型BOF特别皮实，价格跟
Sequoia差不多。再稍微贵一些（但比GX460便宜）的还有GMC Yukon及其马甲车型，反
正这类型SUV的选择不少就是了。说真的假如我现在手里有4万多块钱预算，durango r/
t基本上是排在名单最后一位的。
【在 A********h 的大作中提到】
: 啥refinement都是虚的，就是顶着个“豪华车”的牌子而已，从内到外都是用着上世纪
: 的设计，连彩色液晶中控都没有，还有老掉牙的6at，加速操控要什么没什么，第三排
: 坐小孩都嫌小，更别提那需要很强心理承受能力才能接受的了的前脸，你说这车要是换
: 个商标你还买吗
|
B*Z
发帖数: 7062 | 64 如果条件是v8+unibody，那么四万多就只有durango了吧？v8的前驱车很蠢不用提了。所
以v8基本imply了后驱。unibody v8倒是比较少。比bof起来空间大很多，省油。具体说
，就是更实用一些。这样说可以么？
GX460
r/
【在 f******t 的大作中提到】
: 要说“上世纪的设计”，durango上面那个铸铁的V8，历史可以追溯到文革时期了吧？
: 你看现在市面上还有谁在用铸铁V8的呢？4万多块钱的豪华后驱平台V8 SUV不多，GX460
: 基本上是唯一选择了。
: 另外，4万块钱左右的三排座V8 SUV还有日产Aramada，新车型BOF特别皮实，价格跟
: Sequoia差不多。再稍微贵一些（但比GX460便宜）的还有GMC Yukon及其马甲车型，反
: 正这类型SUV的选择不少就是了。说真的假如我现在手里有4万多块钱预算，durango r/
: t基本上是排在名单最后一位的。
|
f****l
发帖数: 5514 | 65 换了个标叫Toyota Land Cruiser Prado, 买的人一大把～
【在 A********h 的大作中提到】
: 啥refinement都是虚的，就是顶着个“豪华车”的牌子而已，从内到外都是用着上世纪
: 的设计，连彩色液晶中控都没有，还有老掉牙的6at，加速操控要什么没什么，第三排
: 坐小孩都嫌小，更别提那需要很强心理承受能力才能接受的了的前脸，你说这车要是换
: 个商标你还买吗
|
f******t
发帖数: 7283 | 66 车子尺寸和重量大到一定程度之后，unibody就不一定能很好地满足车身刚度的需求了
。这可以说是特点，但并不一定是优点。所以你看这么多大型/重型SUV都是用BOF，这
其中是有道理的。
。所
【在 B*Z 的大作中提到】
: 如果条件是v8+unibody，那么四万多就只有durango了吧？v8的前驱车很蠢不用提了。所
: 以v8基本imply了后驱。unibody v8倒是比较少。比bof起来空间大很多，省油。具体说
: ，就是更实用一些。这样说可以么？
:
: GX460
: r/
|
f*****h
发帖数: 4489 | 67 Gx460 和 durango rt本来就不是针对一个消费群 GX460是给老爷爷老奶奶开的
durango rt是个小年轻开的 一个是老好人 一个是bad boy 放在一起没发比 一个是4.6
升小jj 还有一个是5.7升大jj 只有年纪大的才会多花钱选个小jj呢
GX460
r/
【在 f******t 的大作中提到】
: 要说“上世纪的设计”，durango上面那个铸铁的V8，历史可以追溯到文革时期了吧？
: 你看现在市面上还有谁在用铸铁V8的呢？4万多块钱的豪华后驱平台V8 SUV不多，GX460
: 基本上是唯一选择了。
: 另外，4万块钱左右的三排座V8 SUV还有日产Aramada，新车型BOF特别皮实，价格跟
: Sequoia差不多。再稍微贵一些（但比GX460便宜）的还有GMC Yukon及其马甲车型，反
: 正这类型SUV的选择不少就是了。说真的假如我现在手里有4万多块钱预算，durango r/
: t基本上是排在名单最后一位的。
|
p********a
发帖数: 6437 | 68 少见估计看地方区别
我们大德州满世界的durango跑，要买二手的也是城市里到处都有
【在 m*****3 的大作中提到】
: 这车好像 fleet 占的比例很大，似乎也卖了不少（每年～5万），不过确实极少见，如
: 何解释？
:
:
: 除了牌子，我感觉这个车没有什么大缺陷了。可能有人不喜欢那个造型，不过这
: 是因人
:
: 而异的
:
|
T*********s
发帖数: 20444 | 69 这俩车你都没摸过
就开始评论起鸡鸡来了
.6
【在 f*****h 的大作中提到】
: Gx460 和 durango rt本来就不是针对一个消费群 GX460是给老爷爷老奶奶开的
: durango rt是个小年轻开的 一个是老好人 一个是bad boy 放在一起没发比 一个是4.6
: 升小jj 还有一个是5.7升大jj 只有年纪大的才会多花钱选个小jj呢
:
: GX460
: r/
|
p********a
发帖数: 6437 | 70 这贴还是比较客观
确实那个新日产armanda很诱人
不过durango要苗条一些
另外很多durango的用户是v6
一样三排宽敞，拖曳6500磅，这一点v8一下的suv很难匹敌
GX460
r/
【在 f******t 的大作中提到】
: 要说“上世纪的设计”，durango上面那个铸铁的V8，历史可以追溯到文革时期了吧？
: 你看现在市面上还有谁在用铸铁V8的呢？4万多块钱的豪华后驱平台V8 SUV不多，GX460
: 基本上是唯一选择了。
: 另外，4万块钱左右的三排座V8 SUV还有日产Aramada，新车型BOF特别皮实，价格跟
: Sequoia差不多。再稍微贵一些（但比GX460便宜）的还有GMC Yukon及其马甲车型，反
: 正这类型SUV的选择不少就是了。说真的假如我现在手里有4万多块钱预算，durango r/
: t基本上是排在名单最后一位的。
|
|
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f******t
发帖数: 7283 | 71 V6版的Durango那另当别论，这回就真有价格优势了。Durango大部分销量也是在V6
trim上得来的。
【在 p********a 的大作中提到】
: 这贴还是比较客观
: 确实那个新日产armanda很诱人
: 不过durango要苗条一些
: 另外很多durango的用户是v6
: 一样三排宽敞，拖曳6500磅，这一点v8一下的suv很难匹敌
:
: GX460
: r/
|
f*****h
发帖数: 4489 | 72 你又知道了
我说错了吗 durango rt的消费者会横向比较的是explorer sport, bmw x5 跟gx460是
不会有交集的
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这俩车你都没摸过
: 就开始评论起鸡鸡来了
:
: .6
|
f****l
发帖数: 5514 | 73 Q: 想买辆开起来最sporty的minivan, 该买啥？A：Durango RT
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你又知道了
: 我说错了吗 durango rt的消费者会横向比较的是explorer sport, bmw x5 跟gx460是
: 不会有交集的
|
