d*****l
发帖数: 8441 | 1 中国航空工业的人真是政治斗争高手啊。
中国商飞高层人事变动 ARI21或再次延付
作者： 来源：华夏时报 2011年9月14日 10:51:11
成立仅3年多的中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）目前正在国产
大型客机项目上集中精力“攻坚”。然而，随着其“开创者”张庆伟突然被调往地方政
府任职，此前无论是在高层或是业界均被“力捧”的中国商飞所受支持的力度是否会发
生变化进而影响到大型客机项目，便受到广泛猜测。
同时“遗留”项目ARJ21支线客机进度的一再延误或许也将对这款产品的市场前景
带来更多不确定因素，已经与加拿大支线飞机制造商庞巴迪公司（Bombardier Inc.）
达成深度合作协议的中国商飞将怎样盘活目前的局面，并预设好明晰的战略，这也将成
为这家公司未来在民机制造业立足的关键。
金壮龙暂时执掌
“应该在9月内，新的董事长人选就会公布，”中国商飞市场营销部副部长陈绥宁8
月31日在第十四届北京航展新闻发布会上对本报记者表示，“管理层的变动不会对商飞
产生任何影响，所有的工作都在正常推进中。”
8月29日，中国商飞召开了由副董事长、总经理、党委副书... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 2 9月3日上午，山东重工潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式新闻发布会在济南山
东大厦隆重举行。谭旭光董事长在会上致辞，并与德国凯傲集团首席执行官高登·瑞斯
克，高盛公司董事总经理亚历山大·狄比留共同回答了记者的提问。
继8月30日在北京举行法拉帝游艇中国战略新闻发布会，公布法拉帝在中国市场的
发展战略之后，9月3日，潍柴动力与德国凯傲集团举行战略合作签约仪式。这个项目是
迄今为止中国企业在德国最大的投资案例，将对合作双方企业和全球工程机械行业的发
展产生重大的影响。
凯傲集团是欧洲第一、世界第二的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者，高
盛是凯傲集团的主要投资者之一。合作达成后，潍柴动力将成为凯傲新的主要投资者和
战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次强强联合，是全球工程机械行业发展历史上的一个具有里程碑意义的重大事件
。谭旭光董事长在发布会致辞中指出，这次战略合作是一次双赢的合作，一是助推潍柴
动力快速掌握全球领先的高端液压技术。通过适应性开发合作，实现在工程机械、农业
机械、游艇、宇航等多领域的全面突破，使潍柴动力的核心技术直接步入全球领先水平
，... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 中国再度进行WU-14高超音速载具测试]
根据NOTAM飞行通告显示，8月7日凌晨2时36分至3时40分，我国在西北地区再度进行
发射活动。
其中，发射位置为西北罗布泊以南地区，另一位置(疑似落点)为内蒙古阿拉善盟西侧，
相距约1110公里。
这可能是第2次WU-14高超音速载具飞行测试
中国的CTHV-2这惊天的一射，意义堪比当年的两弹一星。这样的比喻绝无半点夸张。这
一射真可谓惊天地、泣鬼神，整个西方
的脸都给射绿了。
这样“高端大气上档次”的高尖端武器试验成功，彻底粉碎了西方企图重温苏联垮台的
美梦，使美国再想以技术代差获取战略主动，
拉垮对手的伎俩彻底落空。
当年苏联以举国之力拼命追赶筋疲力尽最终被拖垮了经济的历史已经不复再现，在万马
奔腾的中国经济的带动下，中国的高尖端
武器装备呈现出井喷之势。不但弥补了在四代隐身机、预警机、宙斯盾战舰、航母、
GPS北斗、全系列无人机等最现代化武器上
与西方，特别是与美国的代差，而且还创新发展了类似弹道导弹打航母这样的独门绝技
，迫使美国改变了整个战略架构。
美国HTV-2的两次飞行测试均告失败，美媒称可能其设计存在重大缺陷。不但如此，美
... 阅读全帖 |
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B***s
发帖数: 9 | 4 某国际防务展日前落幕，出席的美国专家对于展览上的中国陆军武器尤为关注，美国
智库“国际战略评估中心”副主任理查·费舍尔撰文称，本次防务展也再一次证明了中
国在某些武器技术方面超越了世界其他国家。
法国《世界报》报道，费舍尔表示，中国2006年底出现的新型“第二代”两栖8轮武
装战车虽然在本次国际防务展上没有得到证实，但这种新型8轮武装战车很可能已经是
解放军武装战车全系列的一个组成部分，其他还包括6轮武装战车和4轮武装战车。
费舍尔表示，这种战车比履带式坦克重量更轻，其优势就是在空运或两栖运输时更加
灵活，而且在行驶速度和距离方面都要大于履带式坦克或装甲车。
中国官方目前尚未公布这种8轮武装战车的详细资料，但马来西亚的《Tempur》杂志公
布了一组由西方武器专家推测的大概资料：重量约18吨，长度约为 7。84米，宽度约为
3米，高度约为2。05米，采用300千瓦的柴油发动机，最大时速为100公里，水中行驶速
度为每小时6公里，最大行程1000公里。
理查·费舍尔的文章还称，于此同时，中国也正在发展一系列新型4轮武装战斗车辆。
在本年度的国际防务展中，北方工业公司公布了其... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 5 近日，根据英国路透社发表的文章称，2016-2020年，俄罗斯在将投入1.1万亿卢布用于
军事武器制造方面，以便提升俄罗斯国防装备领域的先进程度。
俄罗斯总统普京曾在今年年初表示，俄罗斯已经和世界80多个国家存在军火交易合作，
武器出口金额已经稳居世界第二，远超世界第三的中国 ，即使解放军在武器出口方面
取得了重大成就，这一表态无疑让中国感到十分尴尬。
1949年新中国成立之后，逐步建立了门类齐全、规模庞大的军事工业体系，所生产的武
器装备除满足人民解放军的需要之外，还曾经向很多第三世界国家供应。
但基本上都是无偿军事援助，受援国不仅不需要支付这些武器装备的货款，甚至连运费
都是由中国承担。改革开放之后，国家急需外汇，规模庞大的军事工业体系也需要资金
进行升级改造，所以中外武器装备贸易采用“无偿、易货、收费”等三种方式进行。
1980年代是中国武器装备出口的一个黄金时期，当时随着东风-3中程弹道导弹、69式中
型坦克、歼-7战机等几个出口超级大单的落实，中国的武器装备出口总额曾一度仅次于
前苏联和美国，位列世界第三。
但好景不长，随着冷战结束后国际武器装备出口市场的重新洗牌，美、俄、法... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 6 2018年投产后坐等65英寸的LCD降价
晨报讯 11月29日上午， 位于合肥新站高新区的全球首条10.5代TFT-LCD生产线正式封
顶。合肥京东方10.5代线是继6代线、8.5代线之后，京东方集团在合肥新站区打造的又
一条TFT-LCD生产线。总投资400亿元，项目主要生产65英寸以上8K超高分辨率液晶显示
屏，设计产能为每月9万片玻璃基板（3370mm×2940mm），预计2018年第一季度量产。
随着人们对显示终端需求的增加，显示技术创新日新月异，产品更新迭代的时间越
来越短。去年12月2日，京东方合肥10.5代线开工仪式正式举行。这是全球半导体显示
产业界单块玻璃基板面积最大的生产线。玻璃基板尺寸达到2,940mm×3,370mm，可以切
割如8块65英寸液晶单元等大尺寸显示单元。
京东方科技集团股份有限公司总裁兼首席运营官刘晓东在介绍，京东方合肥10.5代
线项目是全球第一条10.5代TFT-LCD生产线，建成后将奠定BOE在行业中的领导者地位。
项目建筑面积约128万平米，相当于5个鸟巢的面积。
该生产线采用的自动化和智能化水平的整体设备及核心工艺... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 7 新人？别张嘴闭嘴就xx托，招人烦。
所有敞篷车的车身都要比同款的coupe结实，都要特别加固以满足碰撞法规和去掉车顶
以后车身强度的降低导致的reliability下降（谁也不想自己车跑着跑着车架从长方形
变成平行四边形吧？），但相应的就是成本的上升。
一般硬顶车B柱在车顶都要有加强筋（比如以前的Cherokee，B柱和C柱上各有一条加强
筋），而jeep显然不会为了一个天窗而特意加固车门内钢梁的，成本太高而这个大天窗
又不是全系列的标配。所以，要么是强度降低了，要么就是设计之初就没有在车顶b柱
位置设计加强筋，而是采用其他结构。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 8 非常不错，虽然是bimmer低档的3系，绝对秒杀日车全系列
汽车中的战斗机 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 9 说到reliability，crv和escape在kbb上评价是一模一样的，在msn等上面escape还更好
一些，销量上escape和crv也不相上下，结果推荐里面竟然没有
而accord，就不说什么了，除了jdpower搞得Predicted Reliability Rating占点优势
被多个媒体引用以外，其他网站用户评价一塌糊涂，远不如fusion这样的2010 Motor
Trend Car of the Year获得者，也不如malibu，可是推荐里面Malibu根本也见不到，
malibu销量可不比fusion低，更搞笑的是皮卡，几个销量大户都连影子都看不到
既然问卷和统计方法是客观的，那为什么会有人说其被收买了？我始终坚信苍蝇不叮无
缝的蛋。更何况这个列表里面honda全系列都上去了，而且都排前面，实在让人难以信
服。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 10 第二个图是2009年1月1日到2010年3月2日，疯田全系列投诉数量按月份统计
你要是想要按天的我也可以提供
自己看看是不是投诉增加部分和上面那个自动加速部分基本吻合
也就是说09年8月疯田召回以后，增加的投诉部分基本都是自动加速问题
其他部分投诉并没有井喷式爆发，也就是说疯田从05年以来投诉一直都在高位
是否recall并没有对疯田的投诉造成巨大影响
有兴趣可以分析主贴第一个表格，看看05-07年的投诉数量
那个可没有受到什么影响，但是疯田一样很高
至少在gmc，ford，honda这几个对比里面投诉偏高。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 11 你这个基本概念就错了，这不关ABS的事，而且据我所知考罗拉全系列基础配置ABS
你这种情况应该是缺少traction control， 加上高速行驶下猛转方向，别说ABS了，就
算你有8个轮子也控制不住。幸好你开的不是大轮子高底盘SUV，这种情况有很高的几率
roll over，你要知道全美每年SUV最多的事故就是roll over。
还是那句话，安全驾驶最重要，特别是高速中切记不能猛打方向，任何安全设备都不是
万能的，不是说有了abs就绝对不会侧滑，不是说有了air bag就不会伤人，这些最多只
是帮助减少事故的几率和损失。开车不管遇到什么情况都需要首先考虑自己的处境 |
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r*******e
发帖数: 971 | 12 ex都没有，只有ex-l有，对比之下focus全系列都有。 |
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c*****l
发帖数: 917 | 13 不知道你在担心什么。去年一个什么挺权威的安全评测，subaru全系列上榜。另外一个
什么小SUV顶棚强度测试，Forester仅次于tinguan排第二。应该说subaru车子的整体安全性还是可以的。
翻车。
错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用
还是什么。
点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样
重。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 14 不会吧？
刚去搜了下，发现taurus还真抢手
而且03、04年的很少
建议你扩宽下范围吧
不一定非要买taurus
例如看看malibu，sonata，buick全系列，sable（taurus马甲） |
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b*****t
发帖数: 9671 | 15 subaru全系列几乎都是iihs的top safety
安全方面肯定比正牌车强 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 16 autolight 的很便宜，而且walmart就有全系列再卖。 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 17 买过一个00-02年的FORD全系列，用起来有点麻烦，要装它自带的vmware虚拟机；后来
我把镜像提取出来可以直接后，每次都要改时间才能用
我觉得是必须买的 |
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m**x
发帖数: 790 | 20 1. 仪表盘指示全部是画上去的，感叹小日本的艺术细胞，画的那么难看，就像日本动画片。
2. 轮胎用的是劣质的，不过这不局限于corrolla，toyota全系列，轮胎都用的劣质的
，不然为啥能卖那么便宜，一分钱一分货，而且，轮胎上做文章，别人无法说这是质量
问题。
3. 车门铁皮薄如纸，难道车门铁皮薄也为了吸能？板上这些吸能日托，素来都回避这
个问题。
4. 轮毂是steel的，换成rim，狂宰你。
如果谁想买，就去看看，方向盘左上方，遮阳板左边那根柱子最上方的接缝，如果不超
过2mm的空隙，就可以买。好像别的车，从来就没有这种缝隙，不知道corolla的设计师
是不是脑子进水了！！！绝对的设计问题，两个配件不匹配。 |
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R*****y
发帖数: 1325 | 21 通用全系列
话说mazda也是美国车
别克新军威好歹还是欧洲车 |
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w****k
发帖数: 10542 | 22 操控好就是可以高速过弯，odyssey最好。
舒适就是噪音要低，现在没一个低档minivan符合要求的，以前的sienna还行，新款的
sienna和honda车一样轰轰的，我估计是因为Y的设计师是个日本小青年，听音乐听多了
，耳朵不行。
honda全系列车的噪音都大，不愧是honda摩托厂出品的。 |
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c*****h
发帖数: 14923 | 23 邻居白人是做motor mechanism的，以前专门给两田、尼桑都做过，还曾经派往日本一段时间。现在跳槽转到GE去搞飞机engine去了。
他自己对尼桑很推崇，说比两田好。他家除了前面开T家minivan外，后面一直是大马奥马roge全系列尼桑车。
我们家是一点儿也不fan尼桑的。以前就听他夸，心里不以为然。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 24 forester和CRV，RAV4比不见得有多大优势
但是，subaru多年创下1.全系列4驱，2.水平对置的低重心，还有3.坚固的车体结构的
口碑。
丰田成功的增大了车的体积，柔化了外形，让人不由得认为，如今的subaru是加强版的
RAV4，价格却不比RAV4贵。
于是，市场上大获成功 |
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c*****h
发帖数: 14923 | 25 quest身边没有人买过，不知道。我等来做小白鼠吧。
邻居是除了quest除了皮卡外nissan全系列都开过，也说是多少迈了就是换换机油啥的。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 26 当然，P家小车全系列都开过。boxster,cayman ,996,997部分型号。 |
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l*********e
发帖数: 680 | 27 从尺寸上讲，和烤肉什么的差不多
至于同一市场的其他厂商的车型，我觉得要看具体的型号了
Impreza同一款车有4门和5门的车型，另外还有Turbo版的，综合这些因素，其实拿
Mazda 3/Mazda Speed3来比较稍微合适一点
如果是STi的话呢，最常拿来比的是三菱Lancer Evo
Subaru全系列AWD标配，这个好像在其他厂商那里不多见 |
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m****i
发帖数: 4452 | 28 bmw全系列audi都能找到车于之对应,
但超跑这一块一直都是audi走在前面. |
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j****0
发帖数: 1074 | 29
我觉得“不能做到”这个。。。。。。任何四轮lay out的车，中间装个torsen A, 不
就50：50了。
这个要看车厂的设计理念。
engine还真不一定是honda的强项，起码在大排量上，honda全系列都没有8缸发动机，
包括top of the line RL也就是个v6,实在有点不上档次。 |
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x****u
发帖数: 473 | 30 陆地巡洋舰用的是6速的自动。路虎用的也是6速自动。2012大切的非srt8版也是6速自
动。连2011款f150全系列都是6速自动。
德国车就不用说了，vw，bmw的crossover早就上7速8速了。
真不记得5速的变速器还用在什么性能车上了。有吗？肌肉车都全换成6速了。大切srt8
如果用6速的dct那就更好了。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 32 好吧，是我不对。
总的来说，氙气大灯就是一个暴亮的灯泡，白色的，有点偏蓝，区别的方法就是：暴亮
的就是。
氙气大灯一般和透镜一起用。关于透镜，抄一段百度：
透镜是为了把光源发出的散光形成向前的平行光，从而使光线射的更远
汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：就是只有一个光--近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭
着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任
何变化！
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗？由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID
后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会
发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。有时即使
你开的是近光灯，仍会被人骂无德无良。
加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果
非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用于高档轿车
中如：宝... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 33 说回来，Honda比toyota好得多了
Toyota全系列最运动的车是他家的truck
civic |
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e***i
发帖数: 3894 | 34 Acura TL，G37手动的型号都是配到头的，几乎所有选项。
你要便宜点的话Civic Si也是整个Civic线上配的最齐的
BMW 3 全系列都可以选手动的，配置可以自己随便选 |
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f***s
发帖数: 257 | 35 原来长宽高内饰配置不同，用料不同全部都属于长相。好，你赢了。
奔驰全系列，除了地盘发动机区别是啥？logo都一样，都皮椅。原来奔驰才是最大的骗
子。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 36 入门级运动车的简要分析（1）- 前驱篇 Honda Civic Si
我这里说的入门级运动车，是指普遍售价在20k-35k之间的compact级别运动车，往往是
普通车款的性能型号，或者是专门针对这个市场设计的小排量运动车。这里的分析源于
自己买车时的试驾比较，和几大北美汽车杂志对相应型号的评价。
因为一般用户购买的目的主要是日常驾驶（买菜），这里考虑的因素有：引擎，操控，
变速箱（手动/自动），噪音水平，空间，燃油经济性，可靠性等等。
前驱的型号是这个分级的主力。比较popular的型号包括：
Honda Civic Si, VW GTI，MazdaSpeed 3，
Honda Civc Si 是Civic的性能型号，但其实和其他的Civic除了底盘内饰一样的话几乎
没有什么共同之处，有完全不同的引擎，悬挂，变速箱，转向结构（上代开始就是电控
助力，随速度增加递减助力）。Si的特色是升功率较高的小排量引擎，同级别最好的6
速手动变速器和离合器，非常硬的悬挂，和螺旋限滑差速器。内部空间还可以，座椅底
部较硬，但是侧向支撑很好，激烈驾驶时候不会甩来甩去。Si只有2个额外的选-导航和
夏季... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 37 Integra(R),RSX(S),和Si全系列都是Honda低端运动车的代表作
高转数其实比Turbo输出要线性的多，油门响应也更快更直接
不知到Honda为啥不把C30A/C32B的变种放在中型Sedan/FR运动车上，这个市场才是有钱
人愿意花钱的地方啊。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 38 日系大厂如今已经大体远离运动车了，10年里，Toyota完全砍掉了入门跑车Celica，中
置小跑MR2，和一代传奇牛魔王Supra，彻底沦落成为今天专做买菜车的品牌，“The
sportiest thing in Toyota lineup is the truck." - MT
Honda曾经的Integra type-R，Prelude, S2000，NSX也大致是历史的尘埃了。作为F1最
NB的引擎商之一的Honda，如今产品线里没有一辆后驱的运动车。本田宗一郎若知今天
本田全系列里最快的车竟然是Accord，估计自己也要吐血吧。
日系三大厂里面唯一还保留了跑车产品线的就是Nissan了，不但保留了历史悠久的Z系
列，还开发了怪物R35 GTR，使得小日本在NSX之后总算有了一款拿的出手的超级跑车。
370z作为350z的后续型号，是搭载nissan VQ系列引擎的FR 2座跑车。370是这10年以来
外形设计最成功的日系跑车之一，整体外形很流畅，有低矮的外观和超短的前后悬，尾
部极宽轮拱的设计+大扁平比轮胎，视觉上相当有爆发力。日本本土型号在尾部牌照框
下的位置还有低位刹车灯... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 39 第一张图像棒子车
全系列继续4AT的可能性很小，4AT的粉丝就别悲愤了 |
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s******y
发帖数: 936 | 40 实在太多了，基本上覆盖了常见的百分之80
德国的
bmw 全系列除了m5。。。。最老的是1986年的 e30（325）最新的是2013 x5 x6 335
328。。
benz 这个车开的比较少 c230 240 250 280 300 ，e系列没开过
suv glk 350 550， slk 320， clk 320
audi a4 s4 a6 s5 tt r8
porsche 911 boxter caynne (v6的比v8 差距很大啊)
vw ribit gti jetta passat
还试过一款ferrari。。。车有点老，感觉一般
日本的，这个太多了
lexus rx 350 300. es 350 ，lx or ls or ex 300（？）is 250 300
toyota highland ，4 runner，camry，corolla，echo（or ehco记不得了，很小的一
个车，现在停车了吧）
哎写不下去了，太多了 懒得写了，主要是所有车基本上都开过 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 41 别家也有加速，丰田加速就合理了？
别家也有加速，所以就不能说丰田加速问题了？
别家加速刹车还能刹住，丰田刹的住么？
丰田加速刻意隐瞒，别家也隐瞒了么？
丰田加速死了100多人，别家死了多少？
还有最重要的，别家也全系列都加速么？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 42 5代trail没torsen，只有part-time。5代只有Limited有torsen。
4代全系列都是torsen（两驱版除外）。这也是我觉得5代最肏蛋的地方。
最值得买的是09款4代trail，悬挂加强，后差速锁，Atrac，再加 Torsen。还带两驱模
式。不过这车二手市场上很少见。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 43 丰田全系列都召回过吧
rav4召回次数更是不少，不照样疯抢
而且还都趁着13款快出来，12款没降价前抢着高价购入 |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 2012-08-21 22:54 来源：北京晚报 作者：张晓然
8月15日，沃尔沃汽车全球代言人林书豪来到上海，作为节目嘉宾参与录制东方卫
视第四季《中国达人秀》启动盛典，并与沃尔沃环球帆船赛历史上首位中国船员滕江和
以及沃尔沃中国公开赛代表人物张连伟等嘉宾一起讲述坚持梦想、不断超越并最终实现
更高人生理想的成功故事。
活动现场，林书豪驾沃尔沃最新上市V60运动多功能车，驶入2012东方卫视《中国
达人秀》启动盛典，以“相信梦想，超越期待”为主题，向全球观众开启华人梦想激情
释放的大门，并为沃尔沃V60 T6、T5全系列上市呐喊助威。
全新发布的V60承袭北欧设计精髓，以简洁、优雅的笔触，勾勒出动感与时尚的线
条，内饰设计与车辆外观相得益彰，通过精巧的细节处理，达到了与车型整体运动风格
的匹配。无毒环保的车舱空间得益于沃尔沃汽车对于各部分内饰部件的严格选材。而40
/20/40分离式座椅设计，可以呈现出24种随需应变空间模式，最大可形成1241升平整的
行李箱空间，充分展现V60的全能风范。
刚刚发布的V60 T5搭载全新研发的发动机, 最高输出功率为157KW/6000rpm... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 46 因为起火问题，被启动调查好几次
别家一调查完就召回了，只有丰田
拖延至今，终于不得不召回
另外，丰田全系列还有刹车失灵问题，严重车祸气囊不开问题等等等，估计要等到猴年
马月
丰田汽车公司(Toyota Motor Co., 7203.TO)周三公布，由于电动车窗开关有起火危险
，该公司将在全球范围内召回743万辆汽车，其中包括美国市场的247万辆。
丰田汽车称，受此次召回措施影响的是2005年7月-2010年5月期间制造的汽车，其中包
括在日本、北美、欧洲、中国、中东和大洋洲销售的凯美瑞、卡罗拉、RAV4 SUV等车型。
丰田汽车表示，该公司尚未获悉任何这一有缺陷部件引起事故或导致伤亡的情况。
该公司称，美国市场汽车召回数量最多，其次是中国市场，达140万辆，之后是欧洲市
场，为139万辆。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 48 旗帜鲜明的反对丰田高价烂车
4速变速箱还卖同级别最高价的靠骡拉，rav4
爬不上坡的高价highlander
全系列动不动刹车失灵，崴脚，事故不爆气囊……
nhtsa投诉已经多年名列前茅
托儿满天飞 |
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f******t
发帖数: 7283 | 49 看样子好像说的是MB：
卖几十万的Maybach除了外观内饰之外几乎什么都跟S class共享，连生产线都在一起。
所以这叫做“唯一没有独立发动机和底盘，甚至没有生产平台”；
MB全系列用在xx350上的那个代号M276的V6，的确是年代很老的发动机，它是在
Chrysler掌权的年代开发的，M276和Chrysler现在的的Pentastar V6是互为马甲关系，
在11年之前MB这发动机还是260多马力类似Camry V6买菜车的输出，所以MB用的是“老
式是多年前的vvti发动机”；
在中国卖的E200L，配的还是5档变速，所以这是“居然还是四，五档老式十多年前变速
箱”；
MB就不要提操控了，不然路上捡垃圾的都在偷笑了；
MB官网写了，前悬挂是3 link的，所以这个稍微比摩托车好一些，不过都差不多是“摩
托车一样的二连杆悬挂”了，多加一条连杆而已。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 50 没错，我也发现了
市场部的从价格上黑，技术部的从技术上黑
估计是潜在的威胁
首先ford的reliability现在比丰田好，很多人也认为美国车里面ford比较耐用。现在
投诉最多的是那个触摸屏，其他方面问题很少
其次ford同级别配置差不多比丰田的能至少便宜1、2k
再次技术上ford上了不少新东西，ecoboost已经快全系列都上了，尤其买菜车上相对丰
田万年不变老配置对比比较鲜明 |
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