l*b
发帖数: 4369 | 1 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
==============事件描述=================
话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
沙奇花异草不
表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
，以备不时之需。
切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
下居然没飞起来。
我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
把盘……飘移！传说
中的飘移！！
随着轮胎的啸叫，车斜着向前滑动，就是车头向左转，车尾继续向前冲。我本能的猛向
右打盘，然后车头
开始向右转，同时车尾又向左甩了过来。我当时就想，一会儿车再滚一个圈，就TM圆满
了，也不用想着修
车了，也不用想着做实验发文章混绿卡或者海龟了，下半辈子还有没有都两说了。。。
最后车居然停住了，整个漂移动作干净利索连路边都没出，只是轮子冒出一股糊味儿。
===============事后分析================= |
C******n
发帖数: 9204 | |
l*****t
发帖数: 3117 | 3 check suspension & alignment |
i*n
发帖数: 9793 | 4 玩大了还不吸取教训，N是可以随便玩的吗？
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
b*******r
发帖数: 1380 | 5 哈哈，不好意思我不太厚道的笑了
不过人没事就好，有钱以后就换辆车
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
c*********k
发帖数: 20696 | 6 patpat
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
y********n
发帖数: 3922 | 7 开corolla自作自受。
这么烂的车也开。
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
l*b
发帖数: 4369 | 8 练习一下嘛，免得自动加速的时候手忙脚乱。。。
【在 i*n 的大作中提到】
: 玩大了还不吸取教训，N是可以随便玩的吗？
|
l*b
发帖数: 4369 | 9 呵呵，周围听我讲这个故事的人，没有不笑的。
大难不死啊。我也盘算着，手头富裕了就换个大点儿的车。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 哈哈，不好意思我不太厚道的笑了
: 不过人没事就好，有钱以后就换辆车
|
l***n
发帖数: 1270 | |
|
|
b*****n
发帖数: 17570 | 11 看你的描述就知道，什么叫做人笨怪刀钝
配ESP，怎么你这个卡
开的车怎么也得比你
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
l********t
发帖数: 175 | 12 考驾照的时候问过，车子打滑是因为什么？
A，路上有沙子或者有油
B，转弯太快
C，车速太快
答案是C |
d***y
发帖数: 2567 | 13 就一破坑还梦想什么自己加速？床上梦一下得了，赶时髦也没抢一热的。 |
j*******i
发帖数: 2424 | 14 N档开50迈，还是在山里，再来个猛踩撒车猛打盘，你真以为你是舒马赫？ |
d******w
发帖数: 73 | |
d****v
发帖数: 458 | 16 加拿大多伦多的故事。中国爸爸开车，遇见大雁，急刹车，后面追尾，坐在后座7岁女
儿当场撞死，大雁没事儿。。。。。。
平时需要锻炼，低于车前盖的动物一概无视，高过的鹿啊牛啊的刹车低头 |
T*U
发帖数: 22634 | |
z****y
发帖数: 246 | 18 草，每一个说正经话的
不论什么原因，一旦发生打滑，决不能主动纠正，不要猛踩刹车，双手稳住方向盘，让
车自己移动，车会自己纠正过来的
op车头向左移动的时候自己想纠正过来，猛向右打方向，这是大忌。
当然，不是所有情况都这样，比如，左面是悬崖，当然不能让车自己跑了 |
n****x
发帖数: 520 | 19 我上个星期才发现，漂移是人的一种境界，不是针对车的，我曾经飘过富康，飘过烤肉
，直到上个星期居然把V8的full size sedan也给飘出去了。。。 |
k**0
发帖数: 19737 | |
|
|
b*****t
发帖数: 840 | 21 你这个基本概念就错了，这不关ABS的事，而且据我所知考罗拉全系列基础配置ABS
你这种情况应该是缺少traction control， 加上高速行驶下猛转方向，别说ABS了，就
算你有8个轮子也控制不住。幸好你开的不是大轮子高底盘SUV，这种情况有很高的几率
roll over，你要知道全美每年SUV最多的事故就是roll over。
还是那句话，安全驾驶最重要，特别是高速中切记不能猛打方向，任何安全设备都不是
万能的，不是说有了abs就绝对不会侧滑，不是说有了air bag就不会伤人，这些最多只
是帮助减少事故的几率和损失。开车不管遇到什么情况都需要首先考虑自己的处境 |
U****s
发帖数: 72 | |
e******k
发帖数: 42 | |
h*d
发帖数: 19309 | 24 "一脚踩闸同时向左猛打"
最后两个字很重要
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
l*b
发帖数: 4369 | 25 谢谢提醒啊。不过如果当时不向右打盘，车会不会一直向左然后滑出路外了呢？
【在 z****y 的大作中提到】
: 草，每一个说正经话的
: 不论什么原因，一旦发生打滑，决不能主动纠正，不要猛踩刹车，双手稳住方向盘，让
: 车自己移动，车会自己纠正过来的
: op车头向左移动的时候自己想纠正过来，猛向右打方向，这是大忌。
: 当然，不是所有情况都这样，比如，左面是悬崖，当然不能让车自己跑了
|
l*b
发帖数: 4369 | 26 你是说，虽然挂在N档，但其实方向盘阻尼仍然和速度成正比？
【在 k**0 的大作中提到】
: 你的事件和在不在N挡是没有关系的.
|
r*****g
发帖数: 9999 | 27 写的不错，不过烤肉啦就算不在n档也方向盘阻尼也不会随速度改变吧。
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
l*b
发帖数: 4369 | 28 我的是04 LE款。我看说明书上说，ABS是选配。如果有ABS，前面板的一个地方是指示
灯。我看了一
下，面板的那个地方是个塑料spacer。
当然了，我承认确实是开车没经验，遇到紧急情况只有本能反应。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你这个基本概念就错了，这不关ABS的事，而且据我所知考罗拉全系列基础配置ABS
: 你这种情况应该是缺少traction control， 加上高速行驶下猛转方向，别说ABS了，就
: 算你有8个轮子也控制不住。幸好你开的不是大轮子高底盘SUV，这种情况有很高的几率
: roll over，你要知道全美每年SUV最多的事故就是roll over。
: 还是那句话，安全驾驶最重要，特别是高速中切记不能猛打方向，任何安全设备都不是
: 万能的，不是说有了abs就绝对不会侧滑，不是说有了air bag就不会伤人，这些最多只
: 是帮助减少事故的几率和损失。开车不管遇到什么情况都需要首先考虑自己的处境
|
l*b
发帖数: 4369 | 29 鸟很好，我的车漂移过去之后，我停下来看看有什么visible的毛病。扭头一看，那个
鸟又走回马路上
叼吃的了。
【在 d******w 的大作中提到】
: 故事还没讲完呢，那鸟是死了还是继续活着？
|
l*b
发帖数: 4369 | 30 是啊，当时就是忽见大鸟在车前，本能的一哆嗦。。。
【在 h*d 的大作中提到】
: "一脚踩闸同时向左猛打"
: 最后两个字很重要
|
|
|
l*b
发帖数: 4369 | 31 是么？我觉得在高速上方向盘还挺重的。
当然也可能是因为速度快，车轮的角动量大，需要比较大的力矩来改变角动量的方向。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 写的不错，不过烤肉啦就算不在n档也方向盘阻尼也不会随速度改变吧。
|
i***n
发帖数: 98 | 32 漂移?
这不叫飘移(drift)，叫打滑(slide)。现在市面上一般的车不能做可控的飘移动作。飘
移需要入弯时拉手刹同时加油门，而且一定要后轮驱动的车。 |
g****6
发帖数: 814 | 33 RE
【在 j*******i 的大作中提到】
: N档开50迈，还是在山里，再来个猛踩撒车猛打盘，你真以为你是舒马赫？
|
r***u
发帖数: 320 | 34 1) switch to N, bad try
2) 一脚踩闸同时向左猛打了一把盘, what the hell are you doing?
what more stupid thing you can do?
I think it is that you did not realize that after you did stupid thing. |
s*****r
发帖数: 293 | 35 It has nothing to do with your car. It is the driver's faults. 一脚踩闸同
时向左猛打了一把盘, No matter how good your car is, even the TANK can have
slides. For sure, corolla is a "da ma" car. But the drivers was even more
stupid than the car. Several replyes are good to see this, but many others
do not. Should learn more about a car, then you can drive. |
I******d
发帖数: 766 | 36 插嘴问一句，所有手刹都是刹非驱动轮是么，不如前驱车，就杀后轮？那四驱的时候呢？
另外在急刹车的时候，紧急要命的情况下，踩刹车时也同时该拉手刹？
【在 i***n 的大作中提到】
: 漂移?
: 这不叫飘移(drift)，叫打滑(slide)。现在市面上一般的车不能做可控的飘移动作。飘
: 移需要入弯时拉手刹同时加油门，而且一定要后轮驱动的车。
|
t**********n
发帖数: 135 | 37 问题出在速度过高急速打盘，和ABS关系不大。
我的Taurus有ABS，过弯速度太高一样会发出尖叫。估计速度再高就是你的效果了。
轮胎和地面的摩擦力极限是个物理极限，什么样的ABS ESC都无法改变。安全驾驶重要
的是人。 |
M*********2
发帖数: 94 | 38 车速太快转弯飘过一次，但是猛打轮打正了，可能是全时四区起了点作用。
不打正就撞上了 |
w*********e
发帖数: 98 | 39 和N档有很大关系。我经历过一次。不小心放到了N档，车速极低，打方向盘时发生了自
动漂移。当时很诧异，稍后才知是放到了N档。我的车是尼桑。
【在 k**0 的大作中提到】
: 你的事件和在不在N挡是没有关系的.
|
R****s
发帖数: 635 | 40 到底是多大的鸟啊？有鸵鸟大吗?
要是和鸡一样大的鸟，可以直接压了。
【在 l*b 的大作中提到】
: 鸟很好，我的车漂移过去之后，我停下来看看有什么visible的毛病。扭头一看，那个
: 鸟又走回马路上
: 叼吃的了。
|
|
|
U********S
发帖数: 1896 | 41 亏得是烤肉啦之类的小车，建议lz换大车最好是SUV后再同样作一次看看。 |
S***l
发帖数: 323 | 42 开日本车的连常识都没有，楼主标准SB一个。高速上猛打方向就是活腻了，没把你撞死
算你运气好 |
l*********n
发帖数: 268 | |
g********n
发帖数: 4054 | 44 赞测试N档的科学精神。
【在 l*b 的大作中提到】
: 这个事儿过去几天了，每每想起来还是有点儿后怕。
: ==============事件描述=================
: 话说上周末打算放松一下，和LD去Joshua Tree国家公园看野花。一路看到各种巨石黄
: 沙奇花异草不
: 表，却说在公园里开在50迈的样子（限速40），看四下无车，忽然想换个N档练习一下
: ，以备不时之需。
: 切到N档，车速基本不变（微下坡），心中大喜。
: 一个小拐弯之后，忽然前面冒出一只大鸟，正在路上叼东西吃。见烤肉开来大鸟蹦了两
: 下居然没飞起来。
: 我慈悲为怀（也是怕吸能神车把大鸟整个吸进去。。。），一脚踩闸同时向左猛打了一
|
c****o
发帖数: 32446 | |
b*****t
发帖数: 840 | 46 你知道每年suv有多少roll over嘛？他当时的情况是车轮斜角度向前制动力超过路面可
能提供的最大附着力，这是物理极限，如果速度够快卡车都会侧滑翻车。还好楼主的卡
罗拉最后停下来了，换个重心高的suv一甩出去肯定翻，这个责任负得起？
你这是居心叵测，想看人家出事故？
【在 U********S 的大作中提到】
: 亏得是烤肉啦之类的小车，建议lz换大车最好是SUV后再同样作一次看看。
|
U********S
发帖数: 1896 | 47 是lz的意思认为换个底盘高的大车就不会发生这种情况的。我说lz幸亏开的是烤肉啦所以才有机会到这里来黑烤肉啦。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你知道每年suv有多少roll over嘛？他当时的情况是车轮斜角度向前制动力超过路面可
: 能提供的最大附着力，这是物理极限，如果速度够快卡车都会侧滑翻车。还好楼主的卡
: 罗拉最后停下来了，换个重心高的suv一甩出去肯定翻，这个责任负得起？
: 你这是居心叵测，想看人家出事故？
|
v*****a
发帖数: 1332 | 48 哎，这帮没正规学过驾照的人真是没法说
还埋怨烤肉拉呢。。。
要是开的林肯领航员，估计就死B了。。。
80公里，空档，猛刹，猛打盘。。。。
现在回想起来真感谢国内教我开车的师傅
他拿螺丝刀吧我手都打紫了，
现在想想，打得好，
不然连基本概念都没有，真是杀手啊
【在 j*******i 的大作中提到】
: N档开50迈，还是在山里，再来个猛踩撒车猛打盘，你真以为你是舒马赫？
|
a****2
发帖数: 3735 | 49 换SUV是以下效果：
【在 U********S 的大作中提到】
: 亏得是烤肉啦之类的小车，建议lz换大车最好是SUV后再同样作一次看看。
|
l*b
发帖数: 4369 | 50 和abs还是有些关系吧。我记得车轮开始打滑的时候车轮和地的摩擦力会比车轮滚动的
时候要小，而且车轮滑
动的时候车的操控性是非常差的。ABS主要是防止车轮滑动，使你说的这个”物理极限
“保持在车轮滚动的最
大摩擦力，而不是车轮滑动时的最大摩擦力。
在北方，冬天下雪的时候，刹车要pump而不能踩死，我感觉就是人力abs系统。。。
【在 t**********n 的大作中提到】
: 问题出在速度过高急速打盘，和ABS关系不大。
: 我的Taurus有ABS，过弯速度太高一样会发出尖叫。估计速度再高就是你的效果了。
: 轮胎和地面的摩擦力极限是个物理极限，什么样的ABS ESC都无法改变。安全驾驶重要
: 的是人。
|
|
|
l*b
发帖数: 4369 | 51 比鸡大点儿，看着像是hawk之类的东西。
主要是这个东西蹦了两下半飞半不飞，我怕他会忽然蹦起来撞在前玻璃上。
【在 R****s 的大作中提到】
: 到底是多大的鸟啊？有鸵鸟大吗?
: 要是和鸡一样大的鸟，可以直接压了。
|
l*b
发帖数: 4369 | 52 兄弟是厚道人，在下受教了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你知道每年suv有多少roll over嘛？他当时的情况是车轮斜角度向前制动力超过路面可
: 能提供的最大附着力，这是物理极限，如果速度够快卡车都会侧滑翻车。还好楼主的卡
: 罗拉最后停下来了，换个重心高的suv一甩出去肯定翻，这个责任负得起？
: 你这是居心叵测，想看人家出事故？
|
t**********n
发帖数: 135 | 53 当你急速打盘的时候等于你在高速过弯。
车头扭过来以后前后轮都会抓不住地变成侧滑，然后你的车就会横着向前滑。
就算就算有ABS也一样。我的车就有ABS。
【在 l*b 的大作中提到】
: 和abs还是有些关系吧。我记得车轮开始打滑的时候车轮和地的摩擦力会比车轮滚动的
: 时候要小，而且车轮滑
: 动的时候车的操控性是非常差的。ABS主要是防止车轮滑动，使你说的这个”物理极限
: “保持在车轮滚动的最
: 大摩擦力，而不是车轮滑动时的最大摩擦力。
: 在北方，冬天下雪的时候，刹车要pump而不能踩死，我感觉就是人力abs系统。。。
|
a***h
发帖数: 283 | 54 今天刚开车因为只小松鼠急刹车被训了还不服气，因为local嘛，车速又不快
现在看到这个有点怕，这个真的锻炼，要不谁能忍心呢
【在 d****v 的大作中提到】
: 加拿大多伦多的故事。中国爸爸开车，遇见大雁，急刹车，后面追尾，坐在后座7岁女
: 儿当场撞死，大雁没事儿。。。。。。
: 平时需要锻炼，低于车前盖的动物一概无视，高过的鹿啊牛啊的刹车低头
|
