d*********o
发帖数: 6388 | 1 https://3g.163.com/all/article/DHS6DPNS0001875P.html
3U8633航班当时飞行航迹图
5月14日早上，四川航空3U8633重庆至拉萨航班，在飞行过程中，驾驶舱右侧前风挡掉
落，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，让飞机安全备降成都双流机场
，所有乘客平安落地。
5月15日凌晨3点，四川航空股份有限公司再次发布情况说明，表达对西部战区空军、中
国民航局、民航西南地区管理局、四川省机场集团等社会各界的感谢。
在飞机紧急下降的2400秒过程中，川航机长刘传健不是一个人在战斗。
空军增开雷达严密监控
“7点08分发现偏航，7点10分接收到7700信号。”在西部战区空中作战指挥控制中心态
势目标席，川航3U8633航班的飞行航迹清晰在册。态势目标席值班参谋关健克告知封面
新闻记者，航班驾驶舱遇到险情，之后备降成都双流机场的整个过程，西部战区空军某
空防情报信息中心有完整记录，并且西部战区空军雷达系统发现3U8633航班偏航后，启
动了异常空情处置程序。
态势目标席副班李东波说，5月14日7点10分，西部战区空军雷达系统发出警报信息，是... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 大话初教-6：新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源：环球飞行
初教-6教练机（资料图）
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造，并成批生产大量装备部队的第一种飞机，
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降，
主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行科目的初级训练，与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初，也被称为“初教-1”，代号102号机，后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机，1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机，简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计，后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年，320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到，雅克-
18采用后三点式起落架，与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远，从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构，飞行设备很落后。因此，
从空军训练体... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 2474 | 4 一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危机，
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是：三个工人抹墙壁，一个抹，一个举灰，一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代，更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工，鬼怪式操作报废品多一半，生产监督为0，领导没有管理 观念，习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂，准备与德国合资（上海大众），外国普遍怀疑
能否进行，一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道：“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产，工人懒散，生产用的葫芦吊，橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂，发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
，连忙问厂长是否错误，厂长回答：没有错，因为质... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ubcumn (ubcumn), 信区: Military
标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
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1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 6 1958年2月16日，一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城（今首爾）的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日，一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤，
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日，一架福克F-27從江陵飛往漢城途中，一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市，迫降在海洋上，副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日，一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後，沒有按照標准儀表離場規則進行左轉，而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米（6630英呎）高度撞山墜毀，5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日，大韓航空902號班機（波音707），由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處，加拿大航空管制員告知該航班的飛師，飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作，反而將飛機偏航至白令海上空，而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747，並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後，韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而，蘇15戰鬥機已... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 7 加航比大韩差多少？
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年，坠机接着坠机，劫持接着劫持，爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命，选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司，这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
，他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说，他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录，也考虑其他因
素，比如管理结构，飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论，加航乘客只有1：130万机会涉及任何事故。相比之下，格鲁吉亚航空公司（
原苏联）有1：333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空（Air France）、達美航空（Delta Airlines），加拿大航空（
Air Canada）中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部（US Department of
Defense）也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖 |
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b****g
发帖数: 1204 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: buydig (digbuy), 信区: Military
标 题: 所谓乌政府军攻击俄总统专机一说，根本是没常识。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 20 16:02:11 2014, 美东)
阴谋论之“在普京专机回国路线打伏击”说：“普京专机过波兰后回国路线经过乌克兰
东南部”，在地理上的荒唐程度相当于“西安直飞北京必须要在南京转机”
北京时间7月18日凌晨，“今日俄罗斯”援引国际文传通讯社消息：有人声称，MH17在
莫斯科时间15：44经过了波兰华沙附近空域，普京专机随后在 16：21经过同一区域。
两机航线几乎一样。马航航班是因为乌克兰试图击毁普京专机而被击落。这种说法实在
毫无地理常识。普京专机目的地莫斯科在华沙的东 北方向，马航遇难的乌克兰顿涅茨
克在华沙的东南方向。不管对照哪种地图都能发现，普京专机经过波兰飞往莫斯科，直
取东北方向横穿白俄罗斯即可，根本不会飞 临乌克兰领空。而MH17次航班自阿姆斯特
丹飞往吉隆坡，是直取东南方向，虽也经波兰，与普京专机回国的航线毫无相似处。普
京专机会和MH17... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 看得心惊肉跳:俄罗斯曝光旳马航"真相"
楼主 ：yeyusam 发表于: 14-03-18 3:09
看的心惊肉跳:俄罗斯曝光马航事件真相
2014年03月18日 00:19 米尔网
文章转载自俄罗斯媒体文章，真实性未知
Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces （GRU）
states that Aerospace Defence Forces （VKO） experts remain “puzzled” as
to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia
Airlines civilian aircra... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 熟悉F-35系列隐身战机的童鞋们知道，F-35B是三个型号中唯一一种具备短距垂直
起降能力的。该机短垂系统的核心是位于其机尾的“三轴承旋转喷管”（简称3BSD），
网上曾流传这一技术是美国从俄罗斯的雅克-141战机借鉴而来，实际上美研发这一技术
比（苏）俄早了20年，本文就此解读。
3BSD喷管的作用是将F135涡扇发动机的推力矢量从平飞时的向后变为垂直起降时的
向下。这种喷管的优点是能在不改变发动机运行状态的情况下，平滑下折95度，还能在
悬停及过渡飞行（悬停与平飞间过渡）状态时进行偏航控制。图中展示了F-35B的3BSD
从平飞转为悬停模式的连续镜头。
3BSD喷管技术的起源可追溯到20世纪60年代中期，正值美苏冷战高峰，当时北约阵
营希望研发一种具备短垂起降（VTOL）能力的新型战机，以备在前线机场跑道遭苏军空
袭瘫痪后仍能起飞作战。图为洛克希德当时提出的在F-104基础上改进的CL-704短垂战
机想象图。
为满足这一需求，当时美国国内的各大发动机厂商都在研发为新型VTOL战机配备
3BSD喷管。其中由普拉特·惠特尼（简称普惠）研发并测试出了世界上第一台3BSD喷管
，图为19... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 11 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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b*********w
发帖数: 1486 | 12 是预计自己降落之后，只剩下30分钟的油量，可以喊mayday。
也就是说，在天上的时候，有超过30分钟的油量，但是预计自己在降落以后的油量要低
于30分钟，就可以喊mayday。
所以说卡航的做法是符合规定的，华东局的调查结果也说了“没有发现卡航有违章行为
”，只不过是在油量估计上略有误差。但是卡航可以为自己辩护，因为卡航当时已经在
天上转了77分钟了，假设不喊mayday，不知道还要排多久，在“降落之后油量低于30分
钟”的可能性很大。
韩国人的做法则是彻头彻尾的“无法无天”，听到mayday避让时无条件的。居然拒绝执
行！
而且丫的当时根本不知道对方是什么原因喊的mayday，如果对方是劫机呢？有爆炸危险
呢？对方真的只有数分钟的油量呢？韩国人机长简直就是一个恐怖分子。 |
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x********v
发帖数: 2535 | 13 喊mayday的要求是什么？ 最后30分钟，还是30分钟以外还有30分钟就可以喊？
卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说，还有30分钟的时候就可以喊mayday, 但是卡航当时说只有5分钟，然后还有人说这个飞行员有责任，为什么只剩那么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了？
如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的，那么说明卡航确实可以喊mayday了，只不过他把18分钟喊成5分钟，确实是估计错误，误差比较大。 |
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x********v
发帖数: 2535 | 14 卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说，还有30分钟的时候就可以喊
mayday, 但是卡航当时说只有5分钟，然后还有人说这个飞行员有责任，为什么只剩那
么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了？
如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的，那么说明卡航确实可以喊mayday了
，只不过他把18分钟喊成5分钟，确实是估计错误，误差比较大。 |
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C***J
发帖数: 7594 | 15 航班延误，有苦该向谁诉
面对飞机晚点，迷茫的旅客
“这段时间尽量减少去南方出差吧，航班误点两小时以内就可以烧香了”，一位经
常出差的网友这样抱怨道。
这种抱怨，其实是中国愈发严重的航班延误现象的一个表征。随着中国经济腾飞，
当普通人也终于可以负担乘坐一次飞机、体验一次快捷舒适的时候，迎接他们的更可能
是飞机晚点带来的失望、愤怒、无奈。而造成这一切的首要原因，就在于中国不合理的
空域划分与管制。
一、飞机晚点原因很多，但首要原因无疑是民用空域太窄
1、中国的空域大部分被军事限制使用，越来越多的民用飞机只能拥堵在狭窄的航
路上
海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。然而对于民航飞机来说，“任意飞”是不可能的——在
无形的空域中，民航飞行员一般只能在空军允许的固定航道飞行，这些航道弯弯曲曲，
并不完全是直线。“最宽也就20公里”，一位东航的机长说，飞行繁忙地区，空域使用
紧张问题日益突出。
就连飞机晚点最常见的“天气原因”，也经常可以归结为空域紧张。“去年夏天我
们途经某个区域，航路上有雷暴，我们向民航管制员多次申请绕飞雷雨，得到的答复都
是由于军方活动航路两侧不许偏航，当时我们的高度是12200米。空军... 阅读全帖 |
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z****y
发帖数: 6864 | 16 針對中國大陸片面劃設的M503航路爭議，兩岸今天(2日)進行第5回合溝通，並達成初步
結果。交通部民航局長林志明表示，雙方確認M503航路3月5日暫不實施，W121等3條航
路也不會實施，且未來正式實施的時間都會先與我方溝通確認。林志明進一步指出，陸
方另同意M503將再西移6海浬，距離海峽中線最短距離將會成為10.2海浬。
陸委會與交通部民航局2日晚間舉行記者會說明M503航路爭議的最新進度。民航局長林
志明表示，M503航路將延後正式飛行日期，何時實施雙方會再另做確認，至於W121等3
條航路則決定現階段不啟用也不實施。
林志明指出，M503航路未來實施將再往陸方西移6海浬，並採由北向南單向飛行，若遇
緊急狀況時則一律向西偏航，林志明說：『(原音)M503他們還要經過試飛，必須經過飛
測然後才會執行實際上的飛行，後續必須再協調實施時間；至於W121、122、123未來如
果要(實施)，必須要經過雙方溝通，取得共識後才會實施。』
林志明進一步說明，M503航路未來再往西移的話，將距離海峽中線10.2海浬，他說：『
(原音)原來大陸劃設M503最短離中線距離是4.2海浬，所以一直沒辦法... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 当地时间7月17日马来西亚航空MH17航班在乌克兰东部冲突空域坠毁，在美国情报部门最初称是地对空导弹击落坠毁之后，美国又回归了通报飞机失事的语态，并没有承认飞机是由导弹击落的。乌克兰政府、乌克兰反对派武装、俄罗斯政府都第一时间撇清了与自己无关的立场。且与普京指出基辅当局应该负责同时，乌克兰当局也称有俄罗斯军方参与的证据。虽然马航失事的真相还有待进一步调查，但截至目前可以确认的一点是坠毁事件与乌克兰局势有着密不可分的联系。
有媒体列举种种证据认为乌克兰反对派武装嫌疑最大，也有声音指出是乌克兰政府策划的原本针对普京专机的击落事件，有关马航缘何突然再遭不幸众说纷纭。本文将从马航坠毁的内因外因两个视角，从作案能力、作案动力、作案证据三个层次分析马航事件的原因。
一方面，任何事情的发生都有两面性，对于马航客机失事，也并不完全是外部因素导致。MH17此次坠毁也有着不可忽视的自身责任。
MH17客机为每日一班，但7月17日是该航班在7月份首次飞越乌克兰东部的临时禁飞区。在7月份的前16次飞行中，该航班都从偏南路径避开了禁飞区，而此次马航MH17航班航线较原定航线向北偏离了100余公里。马航MH17原... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 18 有很多事情从媒体到舆论，全部都没有仔细关注和讨论。包括：几天之前东乌武装打
下来的那些从安－26到苏－战机的，都是什么打下来的？非常明显，估计就是buk，所
以才有了这次的staging。这些之前的事情俄罗斯现在心虚自然不敢说，但是恰恰是关
键，还有，为什么如果偏航一点点都很关键？因为是车载系统，总共一两俩车吧，时速
120公里的话，几个小时的范围就那么有限，自然如果偏航非常关键。
我还有其他的看法和想讨论的感想，但是again，我实在不想给恶心的垃圾遍地，版主
刻意放纵满嘴脏话的恶毒极左无间道id的军版带来流量。有理性和良心的人都会被现在
军版这些无耻的恶棍小人，疯狂挑起内斗的无间道感到不耻，对不作为和偏袒那些砸他
们自己场子的版主感到可笑，恶心，令人做呕。
＝＝＝＝
这个军版的版主，乃至整个站务和钻风，令
人不耻。因为他们对明显的满嘴脏话翻来覆去挑起内斗的恶人，一再纵容，百般袒护，
故意视而不见。有人说你说的是所谓老将吧，不是，恰恰相反，恰恰是我一再多次反复
发贴无数次指出的那些表面极左的id. 就事论事，很多人大家在事实面前都是理性思考
和有起码的人品教养的，这两天很多人，包括过... 阅读全帖 |
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d******n
发帖数: 77 | 19 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
【 原文由 duanjian 所发表 】
四
皮定均难得睡一个囫囵觉。一九六六年一月八日深夜，皮定均刚刚躺下，电话铃又响了
。作战部值班室报告："闽江口外黄歧半岛海域，有一个不明目标，向马祖方向驶去。"并
请示："可否用炮兵拦阻射击？"
"先查明情况再处理。如果是渔船偏航，可以不处理。"
渔船偏航，这是间或发生的。正如台湾渔船，有时靠到大陆加水加油或修船。两岸渔
民们本来就在一个大渔场里活动。
但皮定均还是在考虑可能发生的其它情况。他回到床上，辗转不能成眠。
他和夫人张烽住一问大房子，两张单人床对面排列。卧室隔着一道板墙，是他在家办
公的地方。这间小楼怕有一百年了，坐落在福州温泉路，木质地板和内墙，无论他把脚步
放得多轻，总要发出点动静。
皮定均的担心变成了现实。截取的蒋军情报证实了这一点。一月九日凌晨，情报部长
王健行向他报告："马祖敌军反映，我一艘登陆艇叛逃到马祖，尚未查明是哪个单位的。"
福州军区情报部是个能战斗的部，是军区首脑灵敏的"末梢神经"。皮定均十分重视情
报工作。还是一九 |
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v******a
发帖数: 45075 | 20 第一种实用的巡航导弹，长7.5米，翼展5.3米或4.78米，弹头装500千克烈性炸药。动力装
置为一台Argas AS104型脉冲喷气式发动机，推力660磅，工作时间32分钟。按飞行的声音
，有“嗡-嗡”弹的绰号。最大飞行速度644千米/小时，最大飞行高度915米，最大航程32
2千米。从一条50米长的斜坡滑道发射。
飞行中用陀螺仪提供基本姿态控制。弹头上有一个小螺旋桨驱动计程仪运转，一旦达到预
设射程，计程仪发出停止供油的指令，V1就开始俯冲。
该弹是第二次世界大战中产量最大，实战发射最多的导弹。1943年，德国开始在法国北起
法、比边界南至诺曼底的塞纳河口的海岸线附近大规模修建发射阵地，准备对英国进行导
弹攻击。1944年6月13日(诺曼底登陆后的第6天)，德国开始向伦敦进行大规模导弹袭击，
除了被盟军高炮、飞机击落和偏航失的的部分外，共有2419枚V1击中伦敦，造成严重的损
失。1944年9月4日后，德国还向盟军占领的安特卫普港进行V1.V2的集中攻击，至1945年3
月30日攻势结束，一共发射5760枚V1,在盟军524门高炮组成的严密火力网中，被击落了42
60枚，偏航了一部 |
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w**a
发帖数: 2461 | 21 Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU)
states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to
why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia
Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and
highly... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 3375 | 22 从里面说的细节来看，基本就是真相了
申明：
1.中文翻译有一些错误，比如吉隆坡翻译成科隆坡，印度洋翻译成大西洋。如有类似的
翻译错误，请以英文为准。
2.转载这三篇文章，不代表我同意这些文章的意见，仅仅是提供一个角度，供大家参考
。真实性请自行判断。
文章链接：
第一篇
http://www.eutimes.net/2014/03/russia-puzzled-over-malaysia-air
Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU)
states that Aerospace ... 阅读全帖 |
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d****0
发帖数: 502 | 23 欧盟时报：俄军总参情报总局报告马航370被美海军俘获至迪戈加西亚基地
MH370没事，俄军总参谋部情报总局证实客机是被美军俘获到印度洋迭戈加西亚海军基
地，因为飞机上可能带有生化武器，用于袭击正在召开两会的北京。
这消息是14号出来的，很多内容都被证实，中国知道，马来西亚知道，美国知道，就是
不想让公众知道，怕引起恐慌，所以做了很多掩饰。
美国手里的核或生化武器别抢走（护送两人被杀），它们上了370航班。
美国人知道是什么，中、俄不知道是什么。中国得到了消息，准备把它迫降在海南
（降落北京太危险了）。
美国人把它拦截到迭戈加西亚海军基地紧急处置。
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU)
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g********0
发帖数: 15010 | 24 看的心惊肉跳 俄媒曝光马航事件真相？！
文章转载自俄罗斯媒体文章，真实性未知
Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces （GRU）
states that Aerospace Defence Forces （VKO） experts remain “puzzled” as
to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia
Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and
highly-secretive Indi... 阅读全帖 |
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f********t
发帖数: 6999 | 25 绝非大片所能及！
MH370没事，俄罗斯证实客机是被美军俘获到印度洋迭戈加西亚海军基地，因为飞机上
可能带有生化武器，用于袭击正在召开两会的北京。
这消息是14号出来的，很多内容都被证实，中国知道，马来西亚知道，美国知道，就是
不想让公众知道，怕引起恐慌，所以做了很多掩饰。
美国手里的核或生化武器被抢走（护送的两人被杀），它们上了370航班。
美国人知道是什么，中、俄不知道是什么。中国得到了消息，准备把它迫降在海南
（降落北京太危险了）。
美国人把它拦截到迭戈加西亚海军基地紧急处置。
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU)
states that Aerospace Defence Forces (... 阅读全帖 |
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n********n
发帖数: 8336 | 26 文章转载自俄罗斯媒体文章，真实性未知
Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces （GRU）
states that Aerospace Defence Forces （VKO） experts remain “puzzled” as
to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia
Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and
highly-secretive Indian Ocean base locate... 阅读全帖 |
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m***a
发帖数: 13878 | 27 你别扯了，没有按照设定的航线飞叫偏航，马航是把设定航线改了，但是没有偏航。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 28 有很多事情从媒体到舆论，全部都没有仔细关注和讨论。包括：几天之前东乌武装打
下来的那些从安－26到苏－战机的，都是什么打下来的？非常明显，估计就是buk，所
以才有了这次的staging。这些之前的事情俄罗斯现在心虚自然不敢说，但是恰恰是关
键，还有，为什么如果偏航一点点都很关键？因为是车载系统，总共一两俩车吧，时速
120公里的话，几个小时的范围就那么有限，自然如果偏航非常关键。
我还有其他的看法和想讨论的感想，但是again，我实在不想给恶心的垃圾遍地，版主
刻意放纵满嘴脏话的恶毒极左无间道id的军版带来流量。有理性和良心的人都会被现在
军版这些无耻的恶棍小人，疯狂挑起内斗的无间道感到不耻，对不作为和偏袒那些砸他
们自己场子的版主感到可笑，恶心，令人做呕。
＝＝＝＝
这个军版的版主，乃至整个站务和钻风，令
人不耻。因为他们对明显的满嘴脏话翻来覆去挑起内斗的恶人，一再纵容，百般袒护，
故意视而不见。有人说你说的是所谓老将吧，不是，恰恰相反，恰恰是我一再多次反复
发贴无数次指出的那些表面极左的id. 就事论事，很多人大家在事实面前都是理性思考
和有起码的人品教养的，这两天很多人，包括过... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 29 弃婴分析的和我的分析很类似，都很有道理。看我今天这贴：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/42104503.html
注意我该帖第三楼的话：
发信人: go88 (旧友重来), 信区: Military
标 题: Re: 再说关于数字的思考： 第二次马航事件中的数字7
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 21 16:35:41 2014, 美东)
有很多事情从媒体到舆论，全部都没有仔细关注和讨论。包括：几天之前东乌武装打
下来的那些从安－26到苏－战机的，都是什么打下来的？非常明显，估计就是buk，所
以才有了这次的staging。这些之前的事情俄罗斯现在心虚自然不敢说，但是恰恰是关
键，还有，为什么如果偏航一点点都很关键？因为是车载系统，总共一两俩车吧，时速
120公里的话，几个小时的范围就那么有限，自然如果偏航非常关键。 |
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r**m
发帖数: 1825 | 30 昆明事件背后的黑手（二）
http://www.ccthere.com/article/4147476
泰国警方已经证实曼谷爆炸案的主谋， 27岁出生中国新疆的Abu Dustar Abdulrahman
（又名Ishan一山） 已经在8月31日逃入土耳其。
草蜢继续为大家揭开曼谷爆炸案和昆明事件之背后的来龙去脉。
自从中国政府由环球时报在2015年一月爆料土耳其护照门之后， 境外的英语媒体也进
行了跟踪报道
半岛台和洛杉矶时报在同日（2月3日）出版了对在土耳其落地的维吾尔偷渡客的采访报
道。
土耳其的主流英语报纸Hürriyet每日新闻和另外一家土耳其媒体也做了报道
外媒一贯地用同情的角度来描写偷渡客是历经千辛万苦逃脱宗教压迫奔向自由的。 比
如半岛台采访的一名维吾尔人说， 他之所以离开新疆是因为，没法生活下去了， 老婆
不能盖头，我们不能念可兰经，连礼拜都不被允许。
他有7个小孩，其中三个没有向政府注册。 最小的一个还是出逃的路上生的。 他一家
走了28天的路到越南，然后蛇头将他们带到柬埔寨，泰国， 最后再由蛇头偷运进入马
拉西亚。
路程中，他亲眼见到同行的5岁维吾尔小女孩掉进海里... 阅读全帖 |
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f***e
发帖数: 5443 | 31 [ CaoMeng ]
在泰国曼谷爆炸案第一名嫌疑犯被捕的当天， 草蜢就表示要写一贴泰国曼谷爆炸案和
昆明事件的联系。
为神马草蜢如此肯定两者有关， 因为我追踪昆明事件的来龙去脉， 从2014年3月1日到
现在已经一年半有余了。
昆明事件不是一个独立事件，其背后有境外势力的直接参与和全球逊尼派穆斯林大觉醒
的背景，还跟在遥远的叙利亚发生的一切有紧密的关系。
昆明事件背后错综复杂的利益交涉， 我是一直到最近，才理出头绪。
关于昆明事件， 中国官方的交代是这一伙团体企图出境去叙利亚圣战， 因为出境计划
被阻，决定当地圣战。
许多西方媒体都质问这个官方解释。
当然西方媒体自身的立场就是有问题的。 昆明事件发生后， 许多西媒拒绝用恐怖主义
字眼来描写昆明事件， 或者用打引号的“恐怖主义”。 对于来自中国民间的质问，
西媒记者搬出各种理由， 包括中国政府不处事不透明，难以了解真相等等， 当事件发
生过程日益清楚的时候，又搬出路透社关于恐怖主义事件报道的新闻标准作为挡箭牌。
我查了一下路透社的政策， 确实要求其记者在用“恐怖主义”字眼时，一定要打引号。
所以我特别注意了一下，此后西方媒体关于恐怖主... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 32 原创：陀飞轮1984 陀废论 微信号 iamtfl1874
功能介绍
废论不废，却愿速废。
一
特朗普的“关税大棒”之下，里拉暴跌，埃尔多安的“新土耳其”一夜之间原形毕露，
震动世界。
但领袖就是领袖，泰山崩于前而色不变，临危不乱应对自如。在随即发表的公开讲话中
，埃尔多安铿锵有力地号召全体土耳其人共度时艰：
“如果谁枕头底下有美元、欧元或者黄金，那么他应该去我们自己的银行兑换成里拉。
这是一场国民战争，这将是我们对发起经济战的人的回应”。
他还富有感染力地说：“不要忘记一点：如果他们有美元，我们则有人民、权利、真主
阿拉”。
虽然有大量的照片表明他本人就是苹果的忠实用户，他还是抛出一个我们十分熟悉的配
方：抵制美国电子产品。
我相信，肯定有很多土耳其人在听到他为国奉献和抵制美货的号召时，心潮澎湃激动不
已，毕竟伟大领袖魅力无穷。
同时我也相信，当他们回到卧室翻开枕头打开箱子，真要掏出美元拿出黄金时，会有犹
豫，会有心酸，会有不舍。
他们一定也会有困惑：我们不是发生了经济奇迹吗？我们不是已经成为“新土耳其”吗
？我们不是有最好的文化和最好的制度吗？我们不是在伊斯兰世界叱咤风云吗？我们不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 说起F-22战机，大部分人一定并不陌生。这款战机于上世纪80年代便开始立项，明确
了五代机的4S标准——“隐身”、“超音速巡航”、“超机动”和“超视距打击”。直
到几十年后的今天，也鲜有战机可以达到这几点，就连美军的新一代五代机F-35，也不
敢说有和F-22一战的能力（F-35为了节约成本强调多用途，最大航速仅为1.6马赫，臃
肿的机身，空优能力实在不敢恭维）。
但是，却有一款战机被公认为有和F-22一战的能力，那就是当时其竞标对手YF-23“黑
寡妇”战机。这款战机有着比F-22更加科幻的外形，更加跨时代的技术，那么，为何最
后的赢家却是F-22呢？我觉得主要有两方面原因。
一个方面是两款战机设计理念不同。目前五代机的“4S”标准是根据F-22的性能所规定
的，但是YF-23的标准和其不同，YF-23所追求的理念，是绝对的隐身与速度。为了追求
绝对的隐身，YF-23甚至放弃了传统四尾翼转而采用两个V型垂尾，这也使YF-23整个机
身只有4个翼面。这样简洁的机体，不仅对隐身有很大好处，并且还减轻了结构重量，
减小了飞机的飞行阻力。
在F-120发动机的加持下，YF-23曾经在试飞中，... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 34 事实上因为垂尾远离飞机重心，因此垂尾上产生的力矩是足以让飞机改变偏航角的，但
是却不足以让飞机改变飞行方向，从而产生侧滑，在地面上叫漂移。而且垂尾位于机身
上方，附加的滚转力矩会让飞机外倾，从而产生一个离心力。如果要只用垂尾转弯，要
有两个条件，一个是垂尾可以位于机身下方，还一个是机身侧向阻力足够大，侧滑时提
供足够的向心力。
这样主翼的升力的水平分量提供向心力。
能比吗？ 过去飞机推重比远远小于一， 靠发动机偏航的水平分量，更是杯水车薪。
而且更关键的是， 垂尾产生的力量不通过重心。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 35 那垂尾受力后，难道不会让飞机偏航吗？ 垂尾才多高啊，偏航力矩要比滚转的力矩大
得多吧。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 36 角度合适的话，可以平衡。这是在悬停，所以没有偏航的问题，尾巴的重力
会平衡掉方向舵的偏航力。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 37 垂尾产生的力量，是在机身上平面，这个力会产生三个扭矩
一个是偏航，一个上仰，一个是滚转，但是滚转的力臂很小，
垂尾主要是靠相对运动来实现气动效果，毕竟离螺旋桨太远，
气流效果在飞机静止的时候基本不存在
看图片飞机基本竖直，连偏航的扭矩都很小，更别说滚转了 |
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X***9
发帖数: 7385 | 38
如果真的是雪地的绝对考量，那么雪胎比四驱的关键性大多了。
但如果奥德赛要变成四驱必须trade-off换来目前sienna awd带来的那些缺点。绝对是
得不偿失。
就拿我们的pilot的四驱系统来说，不知道比那些普通的四驱系统先进多少，但是人家
本田也没有在那边忽悠说没有4驱就活不了了
其中awd有4种地形模式，fwd有两种，但不管awd还是fwd都有雪地模式，比那些忽悠
雪地一定要是awd的托儿厚道多了
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Pilot的可用智能可变扭矩管理（i-VTM4）全轮驱动系统包括一个全新的电子控制，液
压致动后差速器。这种完全更有能力的系统在前轴和后轴之间逐渐分配最佳扭矩，并且
在本田车辆中第一次在左右后轮之间动态地分配发动机扭矩。该系统的优点是优越的全
天候操控性和中性，准确的转向功率，是前驱动，后驱动或传统的全轮驱动系统无法匹
敌的。
通过在转弯时旋转外侧后轮比前轮更快，Pilot的AWD系统使用扭矩矢量创建偏航力矩，
以帮助车辆通过拐... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 39 有很多事情从媒体到舆论，全部都没有仔细关注和讨论。包括：几天之前东乌武装打
下来的那些从安－26到苏－战机的，都是什么打下来的？非常明显，估计就是buk，所
以才有了这次的staging。这些之前的事情俄罗斯现在心虚自然不敢说，但是恰恰是关
键，还有，为什么如果偏航一点点都很关键？因为是车载系统，总共一两俩车吧，时速
120公里的话，几个小时的范围就那么有限，自然如果偏航非常关键。
我还有其他的看法和想讨论的感想，但是again，我实在不想给恶心的垃圾遍地，版主
刻意放纵满嘴脏话的恶毒极左无间道id的军版带来流量。有理性和良心的人都会被现在
军版这些无耻的恶棍小人，疯狂挑起内斗的无间道感到不耻，对不作为和偏袒那些砸他
们自己场子的版主感到可笑，恶心，令人做呕。
＝＝＝＝
这个军版的版主，乃至整个站务和钻风，令
人不耻。因为他们对明显的满嘴脏话翻来覆去挑起内斗的恶人，一再纵容，百般袒护，
故意视而不见。有人说你说的是所谓老将吧，不是，恰恰相反，恰恰是我一再多次反复
发贴无数次指出的那些表面极左的id. 就事论事，很多人大家在事实面前都是理性思考
和有起码的人品教养的，这两天很多人，包括过... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 40 再转一次：
副翼Aileron
襟翼Flap
功能是不同的。
前者是滚转控制的操纵面，位于机翼后缘的外侧。作动的时候是左右差动，导致两侧机
翼升力不对称，飞机开始沿纵轴滚转。飞机转弯，必须通过倾斜机翼，升力的水平分量
提供向心力来实现。
后者是增升装置，后缘襟翼在机翼的内侧靠近机身的部分（前缘襟翼，前缘缝翼这里暂
时不讲）。襟翼大体通过增加机翼面积，弯度，攻角来提高升力。升力增大的同时阻力
也会增大，所以如果你仔细观察，起飞和降落过程中，襟翼偏转的角度是不同的。
降落过程中，放出襟翼，可以降低进场速度，改善视野；落地以后阻力增大有利于缩短
滑跑距离，所以放出全部襟翼，同时竖起扰流板（如果装备了），进一步破坏升力，使
飞机的重量尽快转移到机轮上，更有效的刹车。
起飞过程中，如果阻力太大，加速慢，反而需要更长的滑跑距离。所以只需要放下一点
。客机一般就是5度左右，我们飞的小飞机，正常起飞不放襟翼，短距离起飞或者软场
起飞放10度。
至于方向舵，它是偏航操纵面。
副翼偏转时，两侧升力不对称，阻力也会随之不对称，从而产生反向偏航(Adverse Yaw
)，飞机就会侧滑。这是通过偏转方向舵产生 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 41 这个ARdrone我觉得很大一个问题是
它的偏航和前进控制(或者说水平面上机动的控制)
是通过四个螺旋桨差动,或者说控制它们转速不同,来实现的
因此能提供的最大偏航力矩有限
而不像传统直升机那样直接是控制整个旋翼面的倾斜角(相对机身所在平面)
同时它自重又相当轻
结果就是在有稍强的风的时候,甚至全力推杆都没法和风力抗衡
另外挂载重量也不够大.想严肃的挂单反是完全没戏的,撑死挂gopro这种
总的来说,做玩具勉强,拿来干活不靠谱
你要是搞的话可能得弄个更heavy duty一些的,更严肃一些的
我觉得以你的钻研精神,应该是能搞出很好的结果(视频/照片)
另外不知道你有没有试过parasailing,以及在parasailing期间把相机带上去航拍
这个感觉相当好,能提供一个之前很难得到的视角
但我完全不会拍风景,所以虽然几次都带了相机上去,也尝试了不同焦段的镜头
(24-70,70-200,1.4x都带上了,最夸张的一次,而且和老婆一起上去,带了5d2/3双机)
拍的东西算新颖,但还是不够好看
或许以你的技术和经验,上去可能拍出来很好的作品. |
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c****p
发帖数: 6474 | 42 http://www.newsmth.net/nForum/#!article/MilitaryView/1187032
欧盟时报：俄军总参情报总局报告马航370被美海军俘获至迪戈加西亚基地
MH370没事，俄军总参谋部情报总局证实客机是被美军俘获到印度洋迭戈加西亚海军基
地，因为飞机上可能带有生化武器，用于袭击正在召开两会的北京。
这消息是14号出来的，很多内容都被证实，中国知道，马来西亚知道，美国知道，就是
不想让公众知道，怕引起恐慌，所以做了很多掩饰。
美国手里的核或生化武器别抢走（护送两人被杀），它们上了370航班。
美国人知道是什么，中、俄不知道是什么。中国得到了消息，准备把它迫降在海南
（降落北京太危险了）。
美国人把它拦截到迭戈加西亚海军基地紧急处置。
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
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f********t
发帖数: 6999 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: 【爆炸性 最新消息！】MH370找到了！zz天涯
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 19 01:01:09 2014, 美东)
绝非大片所能及！
MH370没事，俄罗斯证实客机是被美军俘获到印度洋迭戈加西亚海军基地，因为飞机上
可能带有生化武器，用于袭击正在召开两会的北京。
这消息是14号出来的，很多内容都被证实，中国知道，马来西亚知道，美国知道，就是
不想让公众知道，怕引起恐慌，所以做了很多掩饰。
美国手里的核或生化武器被抢走（护送的两人被杀），它们上了370航班。
美国人知道是什么，中、俄不知道是什么。中国得到了消息，准备把它迫降在海南
（降落北京太危险了）。
美国人把它拦截到迭戈加西亚海军基地紧急处置。
美国海军“俘获”马来西亚航班，俄罗斯“很困惑”
Posted by EU Times on Mar 14th, 2014
载于欧盟时报，2014.3.14
A new report circulating in the Kremlin... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 44 再转一次：
副翼Aileron
襟翼Flap
功能是不同的。
前者是滚转控制的操纵面，位于机翼后缘的外侧。作动的时候是左右差动，导致两侧机
翼升力不对称，飞机开始沿纵轴滚转。飞机转弯，必须通过倾斜机翼，升力的水平分量
提供向心力来实现。
后者是增升装置，后缘襟翼在机翼的内侧靠近机身的部分（前缘襟翼，前缘缝翼这里暂
时不讲）。襟翼大体通过增加机翼面积，弯度，攻角来提高升力。升力增大的同时阻力
也会增大，所以如果你仔细观察，起飞和降落过程中，襟翼偏转的角度是不同的。
降落过程中，放出襟翼，可以降低进场速度，改善视野；落地以后阻力增大有利于缩短
滑跑距离，所以放出全部襟翼，同时竖起扰流板（如果装备了），进一步破坏升力，使
飞机的重量尽快转移到机轮上，更有效的刹车。
起飞过程中，如果阻力太大，加速慢，反而需要更长的滑跑距离。所以只需要放下一点
。客机一般就是5度左右，我们飞的小飞机，正常起飞不放襟翼，短距离起飞或者软场
起飞放10度。
至于方向舵，它是偏航操纵面。
副翼偏转时，两侧升力不对称，阻力也会随之不对称，从而产生反向偏航(Adverse Yaw
)，飞机就会侧滑。这是通过偏转方向舵产生 |
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v**e
发帖数: 8422 | 46 洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
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洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日，来自省国防科工办的消息，由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机（L7）首
架飞机整体油箱已下架，这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础，也标志着该新机研制取得新成果。
注：关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来，该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员，堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机，经过几十年广泛使用，证明其安全可靠，坚固耐用，
易于操纵，运行费用低廉，非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用，还在第三世界空军中大量服役。不仅如此，初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 47 从气动设计看F-4 VS 米格-21
虽然F-4在二代机中的空中格斗能力算不上很好，但综合所有方面的性能来说，它
确实是二代机中作战效能最为强大的机型。也正是因为这个原因，它不仅从美国海军走
向了美国空军，而且统治了整个西方空军。至今在一些国家，经过改进后、装备较为先
进的雷达和主动中距导弹的F-4改型战机仍然承担着主力型号的角色；虽然其综合性能
不及真正的三代机，但这已经是米格-21无论如何都达不到的高度了。
多次创造飞行记录的F-4原型机
F-4战斗机设计时和米格-21不同，它的基本设计取向从一开始就是为了满足多种作
战任务需求而确定的。因此这种飞机的吨位尺寸很大，搭载有复杂、精密、完善的机载
电子设备，配备双人机组；为了满足挂载大量武器弹药执行攻击、轰炸任务并有足够的
使用寿命，F-4的结构强度和刚度储备也非常高；而作为舰载机来说，F-4不仅需要拦阻
钩等专用起降设备和结构设计，而且必须采用一些很复杂的升力增加手段，比如向前、
后缘襟翼喷射高速高压气流，来保证飞机具有很高的低速起降能力。
这些强大的功能和性能指标，无不要战斗机付出足够的重量和体积作为代价。F-4
因此成为一种名副... 阅读全帖 |
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f****a
发帖数: 351 | 48 从吉隆坡飞北京的马航MH370航班已经失踪四天。多国海搜毫无踪迹，马来方面信息混
乱。它到底去了哪儿？
下面我们基于这几天的搜救行动分析一下：
第一，客机在泰国湾越南马来之间水域突然空中解体的可能性很小。否则海面会有广泛
分布的残骸，不会至今找不到。
第二，客机若被劫持，飞往未知地区的可能性很小。第一这种情况下机组无人能按下紧
急报警装置的几率很小，第二很难想象劫持者会驾驶客机一头栽入水中，不提出任何条
件也不制造任何轰动撞击新闻，只是为了留下一个悬疑。第三以东南亚的人口密度，如
果被劫飞机撞山，很难想象四天无人发现。
第三，客机遭遇超自然现象，凭空消失。即便存在超自然现象，这么大规模的超自然现
象没有留下任何电磁暴痕迹的可能性太小了。
第四，客机严重故障，导致驾驶员昏厥，大量掉高度，然后无控不知飞到什么水域坠毁
了。如果出这种事，如果飞机掉的高度不够多，则不会在雷达中消失。如果大量掉高度
，而驾驶员昏厥，则飞机自行恢复正常在低空改平的几率太小。即便改平，飞机自动系
统发不出报警信号的可能性很小。而且飞机燃油足以支持飞机直飞抵达任一方向的陆地
，将导致撞山。但是没有飞机撞山迹象。如果飞... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 547 | 49 空难的几种可能
——被军方击落
苏-15的首架原型机T-58D-1
1983年8月31日深夜，一架波音-747客机越过苏联边界。这种事情以前经常发生，
但总是平安无事。一般是苏方得到通报：“飞机迷航了。”然后，不速之客在苏联空军
歼击机的陪同下迅速飞离苏联领空。但是这一次，这架飞机无视苏联军方的警告，没有
离开，而是在飞出苏联防空系统的射程后，飞临苏联核潜艇基地上空。该基地装有洲际
核弹，是苏军的绝密重地。军事专家们多年来一直不明白，为什么苏联军方不在波音客
机飞到该基地之前就将其击落，或是使其迫降到附近机场
被苏联防空军击落的大韩航空902号班机
1978年4月20日，大韩航空902号波音707班机，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安
克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预
定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联
领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机
接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其
击落的命令。根据美国情报局资料显示，... 阅读全帖 |
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