E*********o
发帖数: 5965 | 1 欠债的人拿了一辆2010 Legacy GT抵债，我想改装一下进气排气还有刷电脑。
大家有什么建议。 |
e******g
发帖数: 5344 | 2 操真爽，首先改悬挂吧，front sway bar可以改成2013之后legacy 26mm的，rear sway
bar可以改成2015 sti 20mm的，endlink换成kartboy的endlink。intake可以改成cobb
的Subaru FS intake system，排气改成cobb的turbo back exhaust，刷个cobb tuning
，随便300多wheel hp，不过国内油品太烂，turbo能活多久不太好说。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 3 Legacy GT的AWD是什么结构？
sway
cobb
tuning
【在 e******g 的大作中提到】
: 操真爽，首先改悬挂吧，front sway bar可以改成2013之后legacy 26mm的，rear sway
: bar可以改成2015 sti 20mm的，endlink换成kartboy的endlink。intake可以改成cobb
: 的Subaru FS intake system，排气改成cobb的turbo back exhaust，刷个cobb tuning
: ，随便300多wheel hp，不过国内油品太烂，turbo能活多久不太好说。
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e******g
发帖数: 5344 | 4 看你是手动还是自动了。自动是5AT，跟3.6一样的，前45后55带VTD。手动貌似跟WRX的
一样50/50的分布。
【在 E*********o 的大作中提到】
: Legacy GT的AWD是什么结构？
:
: sway
: cobb
: tuning
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E*********o
发帖数: 5965 | 5 国内只有自动的。
现在想到能改的有电脑，排气的中尾段，进气，前后避震，还有什么建议？
【在 e******g 的大作中提到】
: 看你是手动还是自动了。自动是5AT，跟3.6一样的，前45后55带VTD。手动貌似跟WRX的
: 一样50/50的分布。
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e******g
发帖数: 5344 | 6 front and rear sway along with endlinks. And add coilovers to lower your car
. 然后轮胎换成235或者245的，就可以去赛道上玩玩了。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 国内只有自动的。
: 现在想到能改的有电脑，排气的中尾段，进气，前后避震，还有什么建议？
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e***i
发帖数: 3894 | 7 看标题，以为是进了一辆Ford GT
【在 E*********o 的大作中提到】
: 欠债的人拿了一辆2010 Legacy GT抵债，我想改装一下进气排气还有刷电脑。
: 大家有什么建议。
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b******7
发帖数: 8200 | 8 配件好找吗?
【在 E*********o 的大作中提到】
: 国内只有自动的。
: 现在想到能改的有电脑，排气的中尾段，进气，前后避震，还有什么建议？
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c**********g
发帖数: 152 | 9 广州陈田 ：D
【在 b******7 的大作中提到】
: 配件好找吗?
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o****o
发帖数: 8077 | 10 太爽了。我很喜欢这车
【在 E*********o 的大作中提到】
: 欠债的人拿了一辆2010 Legacy GT抵债，我想改装一下进气排气还有刷电脑。
: 大家有什么建议。
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n***i
发帖数: 777 | 11 改车基本三个 dimension
1） 马力，扭矩
2）操控
3）声音
从我认为的重要性，cost，fun 综合从最值得到最不值得
engine ecu tuning： 提升马力，扭矩，对于turbo发动机，性价比很高的提升性能的
方法
suspension：使用 lowered springs，performance shocks/structs， sway bar。或
者如果想一直能够customize suspension的话可以用 coilover。 这一项主要是提高操
控，我个人觉得很值，但是花费相对较大。
intake, exhaust header, catback exhaust 等：花费也较大，马力 扭矩 提高很少，
主要是提高声音。有些人对声音的痴迷程度远大于实际performance。
除此之外都是些 例如外观 材料之类的改，我个人觉得意思不大
【在 E*********o 的大作中提到】
: 欠债的人拿了一辆2010 Legacy GT抵债，我想改装一下进气排气还有刷电脑。
: 大家有什么建议。
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n***i
发帖数: 777 | 12 还有 brake，也算提高performance，但是不上track的话 意义不是太大
【在 n***i 的大作中提到】
: 改车基本三个 dimension
: 1） 马力，扭矩
: 2）操控
: 3）声音
: 从我认为的重要性，cost，fun 综合从最值得到最不值得
: engine ecu tuning： 提升马力，扭矩，对于turbo发动机，性价比很高的提升性能的
: 方法
: suspension：使用 lowered springs，performance shocks/structs， sway bar。或
: 者如果想一直能够customize suspension的话可以用 coilover。 这一项主要是提高操
: 控，我个人觉得很值，但是花费相对较大。
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E*********o
发帖数: 5965 | 13 COBB的去哪儿买？网上没有看到啊。
car
【在 e******g 的大作中提到】
: front and rear sway along with endlinks. And add coilovers to lower your car
: . 然后轮胎换成235或者245的，就可以去赛道上玩玩了。
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E*********o
发帖数: 5965 | 14 我想就先刷电脑，改进气和排气，排气要中后段一起改还是只改后端？推荐COBB还有其
他性价比好的吗？
【在 n***i 的大作中提到】
: 改车基本三个 dimension
: 1） 马力，扭矩
: 2）操控
: 3）声音
: 从我认为的重要性，cost，fun 综合从最值得到最不值得
: engine ecu tuning： 提升马力，扭矩，对于turbo发动机，性价比很高的提升性能的
: 方法
: suspension：使用 lowered springs，performance shocks/structs， sway bar。或
: 者如果想一直能够customize suspension的话可以用 coilover。 这一项主要是提高操
: 控，我个人觉得很值，但是花费相对较大。
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n***i
发帖数: 777 | 15 排气中后段一起换 如果光换后端 总会觉得有一段没弄彻底 说不定过段时间有把中
断换了
至于品牌 看 subaru论坛
[在 ElectricBro (Peace de Wars) 的大作中提到：]
：我想就先刷电脑，改进气和排气，排气要中后段一起改还是只改后端？推荐COBB还有
其他性价比好的吗？
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e******g
发帖数: 5344 | 16 http://www.cobbtuning.com/
【在 E*********o 的大作中提到】
: COBB的去哪儿买？网上没有看到啊。
:
: car
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E*********o
发帖数: 5965 | 17 谢谢各位热心给予信息和建议，这个车我没有留，12.6万出手了 |
e******g
发帖数: 5344 | 18 价格卖得不错啊
【在 E*********o 的大作中提到】
: 谢谢各位热心给予信息和建议，这个车我没有留，12.6万出手了
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E*********o
发帖数: 5965 | 19 卖的很低了
【在 e******g 的大作中提到】
: 价格卖得不错啊
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