B*Z
发帖数: 7062 | 1 awd缩水，价钱很贵，居然越卖越多，实在看不懂。二月份又是vw的1.64倍。实在不明白 |
T******g
发帖数: 21328 | 2 安全性好，实用性高，AWD对大部分人够用了
明白
【在 B*Z 的大作中提到】
: awd缩水，价钱很贵，居然越卖越多，实在看不懂。二月份又是vw的1.64倍。实在不明白
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d***a
发帖数: 13752 | 3 嗯，很多人不会去仔细分析AWD，Subaru的四驱名声在外，这就够了。对大多数人来说
，也足够用了。
【在 T******g 的大作中提到】
: 安全性好，实用性高，AWD对大部分人够用了
:
: 明白
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 总有一天consumer会catch up吧？
【在 d***a 的大作中提到】
: 嗯，很多人不会去仔细分析AWD，Subaru的四驱名声在外，这就够了。对大多数人来说
: ，也足够用了。
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y***k
发帖数: 9459 | 5 说的也是。我也算是汽车爱好者了，我也搞不清楚subaru的四驱到底怎么回事。听说北
部的subaru的地雷巨牛无比啊
【在 d***a 的大作中提到】
: 嗯，很多人不会去仔细分析AWD，Subaru的四驱名声在外，这就够了。对大多数人来说
: ，也足够用了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 菜车里Subaru基本上都是同级最好的之一吧，销量好也不奇怪啊，至于什么AWD缩水，
菜车市场这些东西从来都不是什么关键因素……
明白
【在 B*Z 的大作中提到】
: awd缩水，价钱很贵，居然越卖越多，实在看不懂。二月份又是vw的1.64倍。实在不明白
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p********e
发帖数: 6030 | 7 MBA涸泽而渔，北方是斯巴鲁的主要市场，四驱表现不行很快就会被注意到，两年下来
牌子就毁了。
【在 d***a 的大作中提到】
: 嗯，很多人不会去仔细分析AWD，Subaru的四驱名声在外，这就够了。对大多数人来说
: ，也足够用了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 8
就是这样的。 主要还是package最好。
其他的同级的，总有可以说一些相对的弱点出来。
forester，outback 你在同级车中就挑不出什么大毛病。
【在 T******g 的大作中提到】
: 安全性好，实用性高，AWD对大部分人够用了
:
: 明白
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
这个你放心好了。
subaruforester.org 和subaruoutback.org
上面用户在经常在讨论和测试。
目前的结论是绝对够用。
所以，你的担心是多余的。
【在 p********e 的大作中提到】
: MBA涸泽而渔，北方是斯巴鲁的主要市场，四驱表现不行很快就会被注意到，两年下来
: 牌子就毁了。
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B*Z
发帖数: 7062 | 10 不是的，总是很好。Subaru感觉marketing很好。subaru的期刊是drive，还挺好看的。
Acura的是style，每次都很无聊。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 11 那是你跟VW比啊
Subaru本来销量就是排在前十左右的
看销量的话，forester还没卖过rogue, outback还没卖过soul
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不是的，总是很好。Subaru感觉marketing很好。subaru的期刊是drive，还挺好看的。
: Acura的是style，每次都很无聊。
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t********i
发帖数: 7856 | 12 四驱再不行,对付下雪绝对够了。
【在 p********e 的大作中提到】
: MBA涸泽而渔，北方是斯巴鲁的主要市场，四驱表现不行很快就会被注意到，两年下来
: 牌子就毁了。
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b******7
发帖数: 8200 | 13 丰田在吃subaru的老本，还有啥说的。
不过据说subaru的cvt用的是好材料，可以用很久。
其实AWD菜车，要那么好有用吗，没用。
至于AWD性能车。STI还是STI，足够了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 总有一天consumer会catch up吧？
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T******g
发帖数: 21328 | 14 四驱不行？你是说那个三个轮子都陷住，一个轮子脱困的测试？
这个极端情况普通用户有0.001%能遇到吗？
真的路况那么差，最好的办法是呆在家里面。再好的车，出来走两步还会被困住。
【在 p********e 的大作中提到】
: MBA涸泽而渔，北方是斯巴鲁的主要市场，四驱表现不行很快就会被注意到，两年下来
: 牌子就毁了。
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b******7
发帖数: 8200 | 15 老subaru四驱还是挺牛逼的，如果和rav4一样的菜，而价格比rav4高，结果水平对峙发
动机可靠性噪音还要大的话，那没道理了。迟早露馅。
【在 T******g 的大作中提到】
: 四驱不行？你是说那个三个轮子都陷住，一个轮子脱困的测试？
: 这个极端情况普通用户有0.001%能遇到吗？
: 真的路况那么差，最好的办法是呆在家里面。再好的车，出来走两步还会被困住。
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f****t
发帖数: 15913 | 16 四驱被逐渐降级，短期内还是不容易被发现，毕竟大多数人很长时间只开一个AWD，缺
乏对比，
但是如果把boxer发动机给换了的话，马上会被大家发现，所以丰田再给subaru减配，
这boxer发动机还要接着用，subaru还要接着烧很多年油。 |
T******g
发帖数: 21328 | 17 老subaru？
Forester自动档一直是Active AWD System吧，怎么现在会和rav4一样的菜？
手档的可能有Continuous AWD，不过有几个人开？
VTD也就几个高端的型号用
噪音大？四肛的有几个声音小的？
【在 b******7 的大作中提到】
: 老subaru四驱还是挺牛逼的，如果和rav4一样的菜，而价格比rav4高，结果水平对峙发
: 动机可靠性噪音还要大的话，那没道理了。迟早露馅。
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T******g
发帖数: 21328 | 18 AWD降级也就几个少数车型影响吧
烧油，怎么变成subaru特有？什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动
容易烧
开车的不会看oil stick，也会看起来油量短期有很大变化。forester的dipstick是弯
着进pan的，很难看准。
【在 f****t 的大作中提到】
: 四驱被逐渐降级，短期内还是不容易被发现，毕竟大多数人很长时间只开一个AWD，缺
: 乏对比，
: 但是如果把boxer发动机给换了的话，马上会被大家发现，所以丰田再给subaru减配，
: 这boxer发动机还要接着用，subaru还要接着烧很多年油。
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D***0
发帖数: 5214 | 19 搞得subaru变成丰田下属似的……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
【在 b******7 的大作中提到】
: 丰田在吃subaru的老本，还有啥说的。
: 不过据说subaru的cvt用的是好材料，可以用很久。
: 其实AWD菜车，要那么好有用吗，没用。
: 至于AWD性能车。STI还是STI，足够了。
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b******7
发帖数: 8200 | 20
我记得老forester是常态50:50几乎，本班大侠说的
你要是没开过forester建议你开开，比其他4缸吵的太明显。
【在 T******g 的大作中提到】
: 老subaru？
: Forester自动档一直是Active AWD System吧，怎么现在会和rav4一样的菜？
: 手档的可能有Continuous AWD，不过有几个人开？
: VTD也就几个高端的型号用
: 噪音大？四肛的有几个声音小的？
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b******7
发帖数: 8200 | 21
本来subaru是不烧的，10-13某些型号据说哪个O ring没做好。再说谁说烧机油了，没
人说这事吧？
什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动: 容易烧
没diy过subaru，不过开开盖子研究了一下H4，这发动机太小了，几乎没有似得。可是
那噪音却是山响。
【在 T******g 的大作中提到】
: AWD降级也就几个少数车型影响吧
: 烧油，怎么变成subaru特有？什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动
: 容易烧
: 开车的不会看oil stick，也会看起来油量短期有很大变化。forester的dipstick是弯
: 着进pan的，很难看准。
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Y****a
发帖数: 17170 | 22
现在的常态也不错呀? 记得是 60:40
我记得他就是开forester的。
你说forester一定要说是哪一代的，
最新的这一代的还可以，不怎么吵。
最新的outback，legacy就更好了，连acoustic glass 都用上了。
【在 b******7 的大作中提到】
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: 本来subaru是不烧的，10-13某些型号据说哪个O ring没做好。再说谁说烧机油了，没
: 人说这事吧？
: 什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动: 容易烧
: 没diy过subaru，不过开开盖子研究了一下H4，这发动机太小了，几乎没有似得。可是
: 那噪音却是山响。
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e******g
发帖数: 5344 | 23 Subaru是越老的越响，不过照样跑20万迈玩儿一样，发动机噪音看来对reliability没
影响
【在 b******7 的大作中提到】
:
: 本来subaru是不烧的，10-13某些型号据说哪个O ring没做好。再说谁说烧机油了，没
: 人说这事吧？
: 什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动: 容易烧
: 没diy过subaru，不过开开盖子研究了一下H4，这发动机太小了，几乎没有似得。可是
: 那噪音却是山响。
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e***i
发帖数: 3894 | 24 Subaru这点噪音算啥
你去开一次Civic Si／S200之类的回来再开任何一个Subaru，那噪音都不算是个事
【在 b******7 的大作中提到】
:
: 本来subaru是不烧的，10-13某些型号据说哪个O ring没做好。再说谁说烧机油了，没
: 人说这事吧？
: 什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动: 容易烧
: 没diy过subaru，不过开开盖子研究了一下H4，这发动机太小了，几乎没有似得。可是
: 那噪音却是山响。
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e***i
发帖数: 3894 | 25 我觉得Subaru的噪音不是来源于引擎上
那些塑料件什么的材质才是主要问题，我那车现在塑料和bushing啥的到处响，这才是
主要问题。
同样是用塑料，Honda／Toyota就好的多了，起码不会到处都是嘎吱嘎吱的
【在 e******g 的大作中提到】
: Subaru是越老的越响，不过照样跑20万迈玩儿一样，发动机噪音看来对reliability没
: 影响
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T******g
发帖数: 21328 | 26 你说发动机可靠性是具体指什么问题？
你开subaru哪款？说说看你开过什么四肛很安静？
【在 b******7 的大作中提到】
:
: 本来subaru是不烧的，10-13某些型号据说哪个O ring没做好。再说谁说烧机油了，没
: 人说这事吧？
: 什么车稀机油0w-20都容易烧，turbo容易烧，天气冷启动: 容易烧
: 没diy过subaru，不过开开盖子研究了一下H4，这发动机太小了，几乎没有似得。可是
: 那噪音却是山响。
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T******g
发帖数: 21328 | 27 嘎吱嘎吱从suspention？多少迈几年的？
【在 e***i 的大作中提到】
: 我觉得Subaru的噪音不是来源于引擎上
: 那些塑料件什么的材质才是主要问题，我那车现在塑料和bushing啥的到处响，这才是
: 主要问题。
: 同样是用塑料，Honda／Toyota就好的多了，起码不会到处都是嘎吱嘎吱的
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b******7
发帖数: 8200 | 28 我认为是这样的，第一怠速比较响，应该是没有发动机罩等保护设备造成。
第二提速响。老4at比较agressive，不像烤肉慢吞吞，非常爱上4000转，不响才怪。
至于震动我不认为是大事。
应该是隔音措施和转速喜欢很高造成。4缸机器也就那样。
不过VW那个2.0t增压，震动不大。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我觉得Subaru的噪音不是来源于引擎上
: 那些塑料件什么的材质才是主要问题，我那车现在塑料和bushing啥的到处响，这才是
: 主要问题。
: 同样是用塑料，Honda／Toyota就好的多了，起码不会到处都是嘎吱嘎吱的
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T******g
发帖数: 21328 | 29 Subaru已经全线换代了一两年了。下次讨论麻烦提醒下你关注的是上几代Subaru。
我就不掺和了，呵呵
【在 b******7 的大作中提到】
: 我认为是这样的，第一怠速比较响，应该是没有发动机罩等保护设备造成。
: 第二提速响。老4at比较agressive，不像烤肉慢吞吞，非常爱上4000转，不响才怪。
: 至于震动我不认为是大事。
: 应该是隔音措施和转速喜欢很高造成。4缸机器也就那样。
: 不过VW那个2.0t增压，震动不大。
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