C********w
发帖数: 1724 | 1 平时开taurus, V6 3.0L, 最大功率 155hp
开时也没觉得动力有多足，相反还觉得比较肉
上月出去玩，租了个 fusion, I4 2.3L,最大功率 160hp
从数据上看应该动力更强劲。 结果在高速上一跑起来，
那叫一个失望，油门儿要快踩到底，才 85mph，加速时
速度也是一点一点儿往上升。
还了车，开着我的 taurus 回家，顿觉 加速这么轻松啊？
难道4缸的，动力比6缸的有这么明显差距么？
两者最大功率可是不相上下的，而且 fushion 比 taurus
还要轻。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 2 看扭矩
【在 C********w 的大作中提到】
: 平时开taurus, V6 3.0L, 最大功率 155hp
: 开时也没觉得动力有多足，相反还觉得比较肉
: 上月出去玩，租了个 fusion, I4 2.3L,最大功率 160hp
: 从数据上看应该动力更强劲。 结果在高速上一跑起来，
: 那叫一个失望，油门儿要快踩到底，才 85mph，加速时
: 速度也是一点一点儿往上升。
: 还了车，开着我的 taurus 回家，顿觉 加速这么轻松啊？
: 难道4缸的，动力比6缸的有这么明显差距么？
: 两者最大功率可是不相上下的，而且 fushion 比 taurus
: 还要轻。
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o****o
发帖数: 8077 | 3 老的v6扭矩大，最大功率出现得要早些，所以同转速下肯定还是功率要大点。不过那个
破V6+4速自动挡爬坡就杯具了 |
C********w
发帖数: 1724 | 4 有人喜欢 passat, 觉得有推背感，是不是就是因为低转速时，扭矩大的缘故？
记得 passat 的发动机 1800rpm 就达最大扭矩了，平时开车，随便一踩，
不就2000多转了么
【在 D*****I 的大作中提到】
: 看扭矩
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f********m
发帖数: 8397 | 5 turbo
【在 C********w 的大作中提到】
: 有人喜欢 passat, 觉得有推背感，是不是就是因为低转速时，扭矩大的缘故？
: 记得 passat 的发动机 1800rpm 就达最大扭矩了，平时开车，随便一踩，
: 不就2000多转了么
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y***g
发帖数: 10422 | 6 我以前有过一辆 2000 Taurus SE，V6 3.0 155hp 的（不是 24V DOHC）。我的感觉，动力就和屎一样。如果是山区上坡高速，非得地板油 kick-down 才行。
Fusion 2.3 没租过。不过租过两次 2008 Mazda 6 2.3。感觉动力比 Taurus 好多了。
四缸 2.4 的 camry 也比 Taurus 强。 |
o****o
发帖数: 8077 | 7 烂的像shit一样的4速变速器也是问题
，动力就和屎一样。如果是山区上坡高速，非得地板油 kick-down 才行。
【在 y***g 的大作中提到】
: 我以前有过一辆 2000 Taurus SE，V6 3.0 155hp 的（不是 24V DOHC）。我的感觉，动力就和屎一样。如果是山区上坡高速，非得地板油 kick-down 才行。
: Fusion 2.3 没租过。不过租过两次 2008 Mazda 6 2.3。感觉动力比 Taurus 好多了。
: 四缸 2.4 的 camry 也比 Taurus 强。
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C********w
发帖数: 1724 | 8 camry, accord...以前大多数主流车型不都是4速的？
【在 o****o 的大作中提到】
: 烂的像shit一样的4速变速器也是问题
:
: ，动力就和屎一样。如果是山区上坡高速，非得地板油 kick-down 才行。
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s*******t
发帖数: 2896 | 9 没有肉车只有肉人。上坡嫌慢降档，连pick up都能超凯美瑞。
不是一个系列的发动机，4缸和6缸没有必然的顺序关系。气缸数多的车经开，长期飚车
engine不容易挂掉，就这么简单。 |
