f********m
发帖数: 8397 | 1 刚拿到车不是很开心，觉得比impala小，还是i4.
装行李的时候发现trunk空间不小，感觉和我的regal差不多。等开起来，发现车内空间
也不小。虽然
是i4,但是和变速器的匹配不错，除了高速超车，动力的输出还是够用的。 顺着一号路
去了hearst
castle,发现地盘的调配比我以前开的family sedan要好一些，看来这个epsilo的
platform还可
以转向挺准，回馈也有，总之比我想象的好。如果只是买个买菜车，对一般人还是个不
错的选择。
就是那个内饰，实在是不咋地。。。 |
f****n
发帖数: 1823 | 2 malibu性能不错，可是样子太中年大叔了不？上次看一五六十岁西装大叔开一黑色malibu，
头一次让俺感觉有人把这车开出威严来。。 |
f********m
发帖数: 8397 | 3 样子比上一代Malibu可是有很大提高呀
malibu，
【在 f****n 的大作中提到】
: malibu性能不错，可是样子太中年大叔了不？上次看一五六十岁西装大叔开一黑色malibu，
: 头一次让俺感觉有人把这车开出威严来。。
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K****o
发帖数: 2183 | 4 上个周末租了个camry，开着也还不错，挺稳的，也是i4
不知道有没有什么sport package之类的，因为车身周围有skirt，轮子也大一些
【在 f********m 的大作中提到】
: 刚拿到车不是很开心，觉得比impala小，还是i4.
: 装行李的时候发现trunk空间不小，感觉和我的regal差不多。等开起来，发现车内空间
: 也不小。虽然
: 是i4,但是和变速器的匹配不错，除了高速超车，动力的输出还是够用的。 顺着一号路
: 去了hearst
: castle,发现地盘的调配比我以前开的family sedan要好一些，看来这个epsilo的
: platform还可
: 以转向挺准，回馈也有，总之比我想象的好。如果只是买个买菜车，对一般人还是个不
: 错的选择。
: 就是那个内饰，实在是不咋地。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 车头还成，车尾不怎么样
样子还是小改的Fusion比较正，可惜车身强度太差
【在 f********m 的大作中提到】
: 样子比上一代Malibu可是有很大提高呀
:
: malibu，
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f********m
发帖数: 8397 | 6 新fusion车身强度还差呀？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 车头还成，车尾不怎么样
: 样子还是小改的Fusion比较正，可惜车身强度太差
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f****i
发帖数: 20252 | 7 动力不够澎湃
【在 f********m 的大作中提到】
: 刚拿到车不是很开心，觉得比impala小，还是i4.
: 装行李的时候发现trunk空间不小，感觉和我的regal差不多。等开起来，发现车内空间
: 也不小。虽然
: 是i4,但是和变速器的匹配不错，除了高速超车，动力的输出还是够用的。 顺着一号路
: 去了hearst
: castle,发现地盘的调配比我以前开的family sedan要好一些，看来这个epsilo的
: platform还可
: 以转向挺准，回馈也有，总之比我想象的好。如果只是买个买菜车，对一般人还是个不
: 错的选择。
: 就是那个内饰，实在是不咋地。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 差，小改而已，车身结构和材料并没有改进
主要竞争对手都比它强
【在 f********m 的大作中提到】
: 新fusion车身强度还差呀？
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=30&type=f
虽说大多数车也都差不多，但是毕竟Fusion属于垫底的
而且和同平台的Mazda6比比就知道Ford有没有偷工减料了……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 差，小改而已，车身结构和材料并没有改进
: 主要竞争对手都比它强
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f****n
发帖数: 1823 | 10 v6动力不错
【在 f****i 的大作中提到】
: 动力不够澎湃
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f****n
发帖数: 1823 | 11 fushion看着没有购买欲望
说不上哪里不好，就是觉得有点糙。
不要说为什么买菜车里camry, accord占主流，
样子就比malibu, fushion靠谱，对中年大妈吸引力大很多
而中年大叔，大多数已经对这类买菜车丧失了性趣
【在 c*********r 的大作中提到】
: 车头还成，车尾不怎么样
: 样子还是小改的Fusion比较正，可惜车身强度太差
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f****i
发帖数: 20252 | 12 内饰糙得跟山寨货差不多
【在 f****n 的大作中提到】
: fushion看着没有购买欲望
: 说不上哪里不好，就是觉得有点糙。
: 不要说为什么买菜车里camry, accord占主流，
: 样子就比malibu, fushion靠谱，对中年大妈吸引力大很多
: 而中年大叔，大多数已经对这类买菜车丧失了性趣
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d*****i
发帖数: 1078 | 13 娱乐版的日车黑要和你拼命的
【在 f****i 的大作中提到】
: 内饰糙得跟山寨货差不多
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f********m
发帖数: 8397 | 14 so we keep them out:)
【在 d*****i 的大作中提到】
: 娱乐版的日车黑要和你拼命的
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w******x
发帖数: 4396 | 15 我其实一直挺想整个malibu maxx ss，知道会被鄙视就没敢说... |
f****i
发帖数: 20252 | 16 其实我也想把我的Cobalt换成SS...
【在 w******x 的大作中提到】
: 我其实一直挺想整个malibu maxx ss，知道会被鄙视就没敢说...
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A*****s
发帖数: 13748 | 17 what's wrong w/ your cobalt?
do you have front suspension clunking?
do you have sway bar squeezing?
do you have cold start issue?
【在 f****i 的大作中提到】
: 其实我也想把我的Cobalt换成SS...
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f****i
发帖数: 20252 | 18 Nothing wrong，就是动不动得踩到3500转。而且我在夏天也只能开到29MPG，大部分是
高速。倒是我家老头子开了一个冬天钓鱼，能开到32MPG，还全是local路。
【在 A*****s 的大作中提到】
: what's wrong w/ your cobalt?
: do you have front suspension clunking?
: do you have sway bar squeezing?
: do you have cold start issue?
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w******x
发帖数: 4396 | 19 说明你开车太不成熟...
【在 f****i 的大作中提到】
: Nothing wrong，就是动不动得踩到3500转。而且我在夏天也只能开到29MPG，大部分是
: 高速。倒是我家老头子开了一个冬天钓鱼，能开到32MPG，还全是local路。
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f****i
发帖数: 20252 | 20 主要是脸皮不够厚
次要原因是变速箱少了一档，四档开高速太费油
【在 w******x 的大作中提到】
: 说明你开车太不成熟...
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f********m
发帖数: 8397 | 21 有这玩意？
【在 w******x 的大作中提到】
: 我其实一直挺想整个malibu maxx ss，知道会被鄙视就没敢说...
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f********m
发帖数: 8397 | 22 我的老regal也是4当，高速能跑30.主要是i4+4speed，转速比太低了
【在 f****i 的大作中提到】
: 主要是脸皮不够厚
: 次要原因是变速箱少了一档，四档开高速太费油
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f****i
发帖数: 20252 | 23 是，如果加一档，把70MPH的转速拉到2000RPM，估计能省个3MPG
【在 f********m 的大作中提到】
: 我的老regal也是4当，高速能跑30.主要是i4+4speed，转速比太低了
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A*****s
发帖数: 13748 | 24 Delta平台这几款车就是transmission是个遗憾
又低效有tmd难伺候
艹
【在 f****i 的大作中提到】
: 是，如果加一档，把70MPH的转速拉到2000RPM，估计能省个3MPG
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w******x
发帖数: 4396 | 25 你搜啊
【在 f********m 的大作中提到】
: 有这玩意？
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f****i
发帖数: 20252 | 26 手档是5速的
到Malibu就是6速自动档了
【在 A*****s 的大作中提到】
: Delta平台这几款车就是transmission是个遗憾
: 又低效有tmd难伺候
: 艹
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a**i
发帖数: 7261 | 27 什么车这么牛
【在 f****i 的大作中提到】
: Nothing wrong，就是动不动得踩到3500转。而且我在夏天也只能开到29MPG，大部分是
: 高速。倒是我家老头子开了一个冬天钓鱼，能开到32MPG，还全是local路。
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f****i
发帖数: 20252 | 28 去钓鱼的local路，15mile，45MPH限速，才两个stop sign，大概是i4+4速档车最省油
的路了。
车是买菜车
【在 a**i 的大作中提到】
: 什么车这么牛
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f********m
发帖数: 8397 | 29 上手动
【在 A*****s 的大作中提到】
: Delta平台这几款车就是transmission是个遗憾
: 又低效有tmd难伺候
: 艹
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f********m
发帖数: 8397 | 30 靠，还真有，不过以后够呛了
【在 w******x 的大作中提到】
: 你搜啊
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 就是这种车把SS的品牌价值全给冲淡了……
【在 f********m 的大作中提到】
: 靠，还真有，不过以后够呛了
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f****i
发帖数: 20252 | 32 都是商学院MBA惹得祸
【在 c*********r 的大作中提到】
: 就是这种车把SS的品牌价值全给冲淡了……
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p*t
发帖数: 438 | 33 那娱乐版的美车黑是不是也要踢出去啊 ：）
【在 f********m 的大作中提到】
: so we keep them out:)
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f********m
发帖数: 8397 | 34 none of my business
【在 p*t 的大作中提到】
: 那娱乐版的美车黑是不是也要踢出去啊 ：）
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p**s
发帖数: 408 | 35 开过老款的一年新v6，四平八稳，典型美国车，方向盘很松，车子走直线有问题，也许
是个例，看来新款改进不小，两田如果还吃老本怕是不行了。
【在 f********m 的大作中提到】
: 刚拿到车不是很开心，觉得比impala小，还是i4.
: 装行李的时候发现trunk空间不小，感觉和我的regal差不多。等开起来，发现车内空间
: 也不小。虽然
: 是i4,但是和变速器的匹配不错，除了高速超车，动力的输出还是够用的。 顺着一号路
: 去了hearst
: castle,发现地盘的调配比我以前开的family sedan要好一些，看来这个epsilo的
: platform还可
: 以转向挺准，回馈也有，总之比我想象的好。如果只是买个买菜车，对一般人还是个不
: 错的选择。
: 就是那个内饰，实在是不咋地。。。
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y***g
发帖数: 10422 | 36 为什么 Maxx SS 会被鄙视？我也对这车有兴趣。。。
【在 w******x 的大作中提到】
: 我其实一直挺想整个malibu maxx ss，知道会被鄙视就没敢说...
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y***g
发帖数: 10422 | 37 我上个月也租了一趟 2010 Malibu，3 天跑了 1113 miles。
刚拿到车有点失望，觉得前排头部空间较小（我身高才 1.75m）.
这辆车是 LT2，i4 + 6AT 的。local 起步 和低速行驶动力比较肉。不过高速上跑起来之后动力不错。我走宾州的 I-99 和 I-80 去纽约，山区高速上坡动力也完全够用，超车一点问题都没有。而且底盘比较稳，一点不飘。高速过弯也不错，比我以前开过的 Camry，Accord 都要好。
缺点是：(1)发动机噪音比较大；(2)座椅比较硬，时间长了容易疲劳。这两点 Camry 比它好得多。不过这两点并不令人讨厌，那种噪音会让你有开快车的欲望。。。总之和 Camry Accord 比起来，这车感觉更 Sporty 一点，舒适性就要差点了。如果只是买个买菜车，不是最理想的选择。
内饰感觉还可以。比上一代 Malibu 要好看些。通用的车总喜欢在仪表上搞点 tricky 的玩意儿。这车油量表上没有报警指示灯，Low Fuel 的时候是在里程表上显示"Low Fuel"字样（不再显示里程），同时发出三声“当当当”的警报声。第一次听到这个警报的时候
【在 f********m 的大作中提到】
: 刚拿到车不是很开心，觉得比impala小，还是i4.
: 装行李的时候发现trunk空间不小，感觉和我的regal差不多。等开起来，发现车内空间
: 也不小。虽然
: 是i4,但是和变速器的匹配不错，除了高速超车，动力的输出还是够用的。 顺着一号路
: 去了hearst
: castle,发现地盘的调配比我以前开的family sedan要好一些，看来这个epsilo的
: platform还可
: 以转向挺准，回馈也有，总之比我想象的好。如果只是买个买菜车，对一般人还是个不
: 错的选择。
: 就是那个内饰，实在是不咋地。。。
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