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发帖数: 3205 | 1 发信人: wamgjames (买买提首席五毛小将，呵呵), 信区: Military
标 题: 没有跨越站车头 京沪高铁4天3停2次原因不明
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 20:00:12 2011, 美东)
停，停，停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯（记者 陈琳）开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”，继两起
电网故障之后，昨天上午，京沪高铁发生“第三停”，又一辆高铁列车在途中突发故障
，无法正常运行，随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行，最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站，沿途耗时近8个小时。
昨天，有网友率先在微博上爆料称，昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠，一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车，本应于10时05分离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不
了，现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称，G114列车
上午9点34分从上海虹桥发出后，一直不正常，最高时速只有130公里，11点34分才到镇
江。车留在镇江检修后，铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江，接走列车上的乘客。
昨天下午，铁路部门做出回应，称当天由上海虹桥开往北京南站的G114次列车，运
行至常州北站突发故障，列车无法正常运行。故障发生后，铁路部门立即启动应急预案
，启用热备车底（备用车），组织旅客换乘继续运行。同时，做好旅客服务和安抚工作
。G114次列车故障没有影响京沪高铁其他列车的正常运行。
记者随后了解到，受故障影响，当天更换的备用车G114次列车，17时10分到达北京
南站，晚点2小时40分。铁路部门称，对列车晚点给旅客造成的不便，铁路部门表示歉
意。
新闻链接
四天三停 两次原因不明
7月10日，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线
接触网故障断电，导致19趟下行列车晚点。
7月12日，京沪高铁安徽宿州附近供电设备故障，导致至少11趟列车到达北京南站
晚点，3趟列车从北京南站推迟发车。
所以，昨天京沪高铁这起列车事故，被网友简称为“京沪高铁第三停”。
记者了解到，前两次故障均为设备故障，而昨天的故障出在车辆上。但铁路部门对
第一次故障解释为天气原因，第二次故障和第三次只是回应事情经过，至于供电设备因
何故障，G114故障出自哪儿，一个解释都没有。
权威回应
停车晚点不会危及安全
据新华社电（记者 齐中熙）京沪高铁开通十余天来，先后发生三次停电停车晚点
。是什么原因导致停电？停电会不会影响行车安全，记者为此采访了相关部门。
据负责京沪高铁电气化施工的中铁电气化局有关人员介绍，7月10日事故原因，是
由于当时瞬间风速过大，超过9级，致使一条接触网附加线发生偏移，碰到物体后造成
接地短路停电。附加线并非接触网导线，并不会危及行车安全。至于12日供电设备故障
，目前技术人员仍在调查。
据悉，停车发生后，铁道部高度重视，立刻组织人员分析故障原因，排查隐患。铁
道部运输局称，京沪高铁有非常高的安全系数，任何一点故障系统会自动导向安全。也
就是说，发生故障后，列车会自动停车，以避免列车事故和保障乘客安全。此外，停车
后铁路部门启动了紧急预案，及时调度指挥，进行故障抢修和安抚旅客。
作者：陈琳 |
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