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发帖数: 2785 | 1 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 2 来源：新华网
2010年12月04日09:31
继今年9月28日沪杭高铁试运行创下416.6公里的最高时速之后，前几日，京沪高铁“和
谐号”CRH380A新一代动车组列车又在枣庄至蚌埠间的先导段试验运行中，创出486.1公
里的惊人时速，再度刷新世界铁路运营试验的最高速度纪录。铁道部副总工程师、运输
局局长张曙光表示：“速度是高铁系统水平的综合指标，新的速度纪录证明，中国高铁
技术已当之无愧成为世界领跑者。”
体验
列车超风速疾驰 杯中水平静依旧
昨天上午11时06分，车头细长、动感十足的55001次列车从京沪高铁枣庄站缓缓驶
出。
与此前在沪杭高铁试运行中创出416.6公里时速纪录的8节编组国产新一代高速列车
不同，此次试运行的是16节编组列车，为世界高铁领域首次试运行长大编组高速动车组
，403米巨龙般的车身在强大电流牵引下，在京沪高铁先导段冲击全新的速度纪录。
先导段北起枣庄，南至蚌埠，长约220公里，承担着示范引导京沪高铁全线建设的
重任。由于地处平原地带，线路非常平直，加上以下坡路段为主，列车一路下行为冲击
时速新高创造了有利条件。
车窗外的绿色田野迅速向后退却，车厢连接处液... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 3 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案讨论会。
中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落，因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰，所以,飞机设计的难点在起和降的过... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 图为7月31日，贴满动漫人物的2号线“LL痛列车”。 澎湃新闻 高剑平 实习生 蔡晟 图
当一列贴满动漫人物的上海地铁2号线列车驶进站后，几名男性粉丝当场“下跪膜拜”。
这一幕并非个例，从7月26日开始，在人民广场站、世纪大道站、中山公园站等2号线各大车站，几乎每天都在上演同样的动作。
是什么样的魔力让他们当场下跪？
在动漫迷中，这列列车被称为“LL二次元痛列车”，因为其车厢外侧贴满了日本动漫《Love live!》里9名成员的立绘，车厢内也随处可见《Love live!》原作手机游戏的广告和动漫人物。动漫粉丝们称，这是上海乃至中国首列“痛列车”。
连日来，“LL痛列车”让不少粉丝疯狂，有人在站台蹲守7小时，只为一睹真容，更有粉丝直接跪拜。
这一让非动漫迷难以想象的行为，旋即引发一场大讨论。支持者认为跪拜是自己热爱的表现，这和信徒跪拜一样，并无不可。包含LL粉的反对者则认为，喜爱应该有度。就连LL百度贴吧也在几天前禁止一切关于跪拜的讨论。
轨交迷们一度传言，这种跪拜影响到地铁秩序，“痛列车”可能会被雪藏。不过7月31日，地铁方面向澎湃新闻表示，该列车依然在正常运营，预计会持续到8月中... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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g*****e
发帖数: 574 | 6 核心提示：昨天铁道部举行京沪高铁情况介绍会，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开
行47对列车。其中，部分动车组将转到京沪高铁运营，部分普速列车将停运。这是铁道
部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
价格较低的普速列车日渐减少，人们出行的选择越来越少。图/东方IC
本报讯 京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。其中，部分动车组将转到京
沪高铁运营，部分普速列车将停运。昨天，铁道部举行京沪高铁情况介绍会，铁道部运
输局综合部主任李军透露了上述信息。
京沪高铁开通初期，每天开行90对列车，初期是否有这么多客流，是否要减少原有京沪
线上的普速列车，以保证高铁的客流，一直被公众关注。
李军昨天就此表示，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。这当中，包括一
部分动车组会转移到京沪高铁上运营，还有一部分普速列车（T、K等字头列车）将停运。
这是铁道部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
停运的普速列车将有多少对？具体是哪些车次？李军表示，7月1日调图方案发布后就会
明确。
此前，在火车迷网站上，有车迷贴出了调图后将取消的列车车次，有很多是京沪间颇受
欢... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 7 http://news.xinhuanet.com/fortune/2011-12/25/c_111298996.htm
这是停放在测试线上的实验列车（12月22日摄）。 新华社发（窦欣 摄）
25日，仪式结束后，工人收拾现场。当天，更高速度试验列车落成。车头设计灵感源于中国古代兵器“剑”。
本报讯 我国更高速度试验列车于25日在位于青岛的中国南车四方股份公司落成，四方股份公司副总工程师梁建英称，该列车试验速度超越我国目前所有动车组列车速度。
中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称，该试验列车时速将超500公里。
车头设计灵感源于“剑”
当日9时许，一辆车头上披“红盖头”的列车停放在四方股份公司厂房中。从车头轮廓看，其明显与CRH380A“长征火箭”头型不同。仪式开始，掀开“红盖头”后呈现在眼前的车头两侧有棱，造型犹如一把剑。
据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍，该头型设计灵感来源于中国古代兵器“剑”，突出尖楔形结构。该列车为6辆编组，全部为动力车，车尾仍沿袭CRH380A“长征火箭”造型。
试验列车尚无具体型号
据中国南车技术人员介绍，该试验列车以CRH380A创新成果为基础，以更高... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 8 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：146次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 9 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的
铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。
实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方
案讨论会。
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[热点]实拍云南男子遭多车碾... | 女汉子开房扇网友300耳光
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,
车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲
速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于
在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”,中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究,为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,... 阅读全帖 |
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f**e
发帖数: 3343 | 10 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 11 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 近日，青岛南车生产基地，两列动车正在车库等待验收。
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
目前，京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验，6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。
近日，本报记者率先赴南车青岛生产基地，揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。
【车头】
漂亮车头“偷师”长征火箭
CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”。列车主任设计师梁建英说，新车头长度达12米，比CRH2动车组的车头长2.6米，新设计使车头在减少气动阻力，降低气动噪音，减小气动升力等方面有更好的效果。
据悉，其造型概念取材于长征火箭，寓意比肩航空，取势腾飞。列车车身主任设计师段浩伟说，新车头的前窗玻璃尽量向外鼓一点，使它既能保证视野，又能保持流线化。在车头两侧有凸起的“肩部”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
【车身】
全车共设两个VIP观光区
列车设有一等车... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 13 近日，青岛南车生产基地，两列动车正在车库等待验收。
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
目前，京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验，6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。
近日，本报记者率先赴南车青岛生产基地，揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。
【车头】
漂亮车头“偷师”长征火箭
CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”。列车主任设计师梁建英说，新车头长度达12米，比CRH2动车组的车头长2.6米，新设计使车头在减少气动阻力，降低气动噪音，减小气动升力等方面有更好的效果。
据悉，其造型概念取材于长征火箭，寓意比肩航空，取势腾飞。列车车身主任设计师段浩伟说，新车头的前窗玻璃尽量向外鼓一点，使它既能保证视野，又能保持流线化。在车头两侧有凸起的“肩部”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
【车身】
全车共设两个VIP观光区
列车设有一等车... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 近日，更高速度试验列车在中国南车四方股份公司落成，车头似宝剑车尾似火箭。中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称，该试验列车时速将超500公里，试验速度超越中国目前所有动车组列车速度。据了解，这列试验车为6辆编组，全部为动力车。
12月23日，更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称，该试验列车时速将超500公里，试验速度超越中国目前所有动车组列车速度。据了解，这列试验车为6辆编组，全部为动力车。
我国更高速度试验列车于25日在位于青岛的中国南车四方股份公司落成，四方股份公司副总工程师梁建英称，该列车试验速度超越我国目前所有动车组列车速度。
中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称，该试验列车时速将超500公里。
车头设计灵感源于“剑”
当日9时许，一辆车头上披“红盖头”的列车停放在四方股份公司厂房中。从车头轮廓看，其明显与CRH380A“长征火箭”头型不同。仪式开始，掀开“红盖头”后呈现在眼前的车头两侧有棱，造型犹如一把剑。
据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍，该头型设计灵感来源于中国古代兵器“剑”，突出尖楔形结构。该列车为6辆编组，全部为动... 阅读全帖 |
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i*****T
发帖数: 1855 | 15 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，
已有大陆企业研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称
时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连
奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电
磁浮和日本的超导电动磁浮，大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势，耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术，因此无须使用
昂贵的低温超导材料，而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术，所以成本和耗能也
可大幅降低减。
同时，轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈，因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少
一半左右，运行可靠性提高，驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以
上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术，与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列
车技术给中国后，中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 16 中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公
相关公司股票走势
四方股份18.17-0.13-0.71%
司经过七次方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落，因为地面效应包括... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 17 2015年12月22日22:52
据外媒报道，美国情报机构最近监测到中国利用铁路发射“东风-41”洲际弹道导弹，
美国国防部官员表示，这次试射是于12月5日在中国西部地区进行的。该媒体称这种导
弹的打击范围能够覆盖美国全境，是中国最强大的洲际导弹。本期出鞘，将为您揭开铁
路机动洲际导弹发射车的神秘面纱。
早在1937年，德国就曾提出用铁路列车发射远程火箭。二战末期，纳粹为保护V-2导弹
及其发射装置免遭盟军空袭，于1944年正式着手研制“铁路发射平台”，但由于纳粹政
权此时已风雨飘摇，该项目被迫于1945年下马。战后，美国获得了大批德国火箭专家和
V-2导弹、部件共300枚（套）。
205=342+3
苏联获得的德国火箭专家没有美国多，比较重要的只有火箭发动机专家鲍姆、控制与制
导专家格罗特鲁普和生产专家普策等。由于几乎没获得完整的V-2导弹，苏联直接在V-2
导弹生产厂原址上重建生产厂组装了约30枚V-2导弹，并建造了两列用于导弹机动发射
的列车，揭开了导弹列车的序幕。
到了1960年代，由于苏联缺乏战略核潜艇，而美国的乔治.华盛顿战略核潜艇已经服役
，因此苏联希望采取陆基机动发射来... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 原标题：最高时速4000公里“飞行列车”正论证
新京报讯 最高时速4000公里，一个名为“高速飞行列车”的概念引发关注。8月30
日，在武汉举行的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司宣
布已开展“高速飞行列车”的研究论证。项目总设计师毛凯表示，“飞行列车”项目安
全性将是首要考虑的问题，也将考虑引入民间资本参与。
“高速飞行列车”将实现超音速运行
8月30日，航天科工集团副总经理刘石泉介绍航天科工后续推进商业航天的三大重
点。其中提出，航天科工联合国内有关优势单位，开展“高速飞行列车”的研究论证，
拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代
交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
“高速飞行列车”将与“飞云、快云、行云、虹云、腾云”并列，形成“五云一车
”的商业航天工程新格局，刘石泉称。
新京报记者了解到，所谓高速飞行列车，是利用低真空环境和超声速外形减小空气
阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超音速运行的运输系统。
联合国内外20多家科研机构
最高时速4000公里，高速飞行列车被部分网友称为“飞... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 山西水库塌陷部分列车受阻 列车长被旅客掌掴
2013年02月18日23:41 中国新闻网 我有话说(14人参与)
中新网太原2月18日电 题：南同蒲铁路中断列车受阻纪实：列车长被旅客掌掴
作者 任丽娜 李雪梅
“呜呜呜……”2月17日15时41分，在太原火车站，晚点30小时12分的重庆北开往
太原的K690次列车长尚成宝，站在太原客运段段长、党委书记面前留下了“委屈”的泪
水。
2月15日，山西洪洞县曲亭水库坝体塌陷造成南同蒲铁路线中断，致尚成宝所值乘
的K690次列车晚点一天一夜还多，列车上的旅客情绪难稳，尚成宝被怒气难消的旅客打
了3个巴掌，而且裤子上还有6个脚印。
受山西洪洞县曲亭水库坝体塌陷的影响，太原铁路局太原客运段担当的K238次、
K603次等32个车次列车需绕道运行，28个车次的列车因此停运晚点。
面对突发事件，太原客运段干部职工连续作战，在一趟趟受阻晚点列车上演绎了一
个个别样的春运故事。
旅客丧失理智列车长1小时挨3巴掌
2月15日，由重庆北开往太原的K690次列车，因南同蒲铁路线中断，在襄汾站停车
近5小时50分钟。列车长尚成宝深入车厢安抚旅客并及时做好解释工作... 阅读全帖 |
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d***o
发帖数: 7006 | 20 SMRT的26列中国制造的新列车因车身有部位出现裂痕，分批退回给中国厂商更换，这相
信是本地第一次有大批列车退货的情况。
不过陆路交通管理局强调，这批本地引进的首批中国制造列车所出现的瑕疵，并非结构
出现裂痕，不会影响列车系统的安全性。
这批列车是在2011年从中国青岛运抵新加坡，SMRT工程人员在2013年进行检查时发现，
列车在衔接车身与转向架（bogie）的部位有裂痕。
据本报了解，出问题的列车被发现有发丝般的极细裂痕（hairline crack），为安全起
见，当局把这些列车退回给中国厂商，由于还在保用期，厂商有义务免费更换车身。
这些列车已在过去三年分批运回青岛厂房，目前不清楚还有多少列车未退回。SMRT受询
时只透露，所有列车的车身将在2023年之前完成更换。
不过，交通部昨晚深夜在政府网页Factually上澄清，厂商将能加速更换工作，在2019
年完成更换所有26列列车的车身。
SMRT地铁执行董事李遴伟说：“为确保列车任何时候都可安全载客，我们一直密切观察
裂痕，陆交局和制造商每个月也定期进行安全评估，才安排列车载客。”
陆交局是在2009年斥资3亿6800万元，向... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 21 时隔4天，杭州地铁1号线再次发生大面积故障，从6月10日17:01发生故障，到19:04信号恢复正常，2个小时里累计26趟列车延误。杭港地铁官方微博发布消息称由于信号系统故障，部分列车降速行驶，以确保行车安全。
龙翔桥站售票问讯处，不少乘客正在排队退票。
地铁站暂停运营，进站闸机前排起长队。
憋不住尿的孩子，只好在车厢内就地解决。
时隔4天，杭州地铁1号线再次发生大面积故障，从昨日17:01发生故障，到19:04信号恢复正常，2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰，人们出行受到较大影响，相比那些错过电影的情侣，更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右，微博上有人开始爆料：“地铁又出故障了！”
与此同时，1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知，“因设备发生故障，开往文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误，请有急事的乘客可以改乘其他交通工具。”
许小姐在九堡站上车，准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时，她并未特别留意，谁想从九和路到火车东站，每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 从郑州始发的K337次列车被困怀化一天一夜
卧铺车厢内乘客情绪稳定
身处郑州晴朗的天空下，无法想象湖南暴雨会带来怎样的影响。“从郑州开往昆明的K337次列车，在湖南怀化被困24小时，急需外界救援。”昨日中午12点15分，网友“柒柒昊小楊_kennedy7”发微博称，因湖南暴雨，K337次列车困在怀化溆浦县225段，车上断水断粮，通信信号也全面中断。
昨晚，从郑州铁路局传来消息，从郑州发往昆明的K337次列车已经停运。暴雨已经导致郑州铁路局接入客车晚点近20列，客车停运3列，折返运行客车1列，郑州铁路局已增开退票窗口。
“柒柒昊小楊_kennedy7”供图
连线
网友求救，列车被困怀化24小时
昨日中午12点15分，网友@柒柒昊小楊_kennedy7微博发帖：我们需要救援！由郑州开往昆明的K337次列车被困在湖南怀化溆浦县225段已达24个小时，车上早已断水断粮，通信信号也全面中断，交困万分，车上几百名旅客，急需外界救援。
在随后的评论中，他解释说，少部分旅客，包括我在内，是把手机贴在窗子边上等待几分钟，才有一点点微弱信号的。
15点18分，@柒柒昊小楊_kennedy7再次更新微博：目... 阅读全帖 |
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n******1
发帖数: 3756 | 23 昨日上午11时许，广州地铁三号线客村站又出现列车故障，一辆载客列车在客村站发生
故障无法开动，屏蔽门无法自动打开，紧急疏散车上乘客后，故障车需要靠后续一辆也
有载客的列车“推走”。事后地铁公司称，故障由于列车的牵引系统出现问题，造成刹
车保护，导致列车不能移动。而在11月20日，地铁八号线鹭江站往客村站区间隧道，一
辆列车在行驶过程中，车厢内突然冒烟起火花，紧急停车。
网友：在车内被困了约20分钟
昨日上午11时10分许，网友ladygg918正在故障列车上，她从客村站上车后，列车开了
10多米又停下了，车上广播说是临时停车。不过等了十多分钟，列车还不见行驶，此时
有地铁员工跑到车尾，用钥匙打开一扇屏蔽门让乘客下车。
网友D eD ekiss也在故障列车上，他说在车内被困了约20分钟。“当时车内空气已经变
得浓浊，有人不舒服被搀扶着出来。”D eD ekiss还见到，等到疏散完车上的乘客后，
地铁员工将故障列车和后面的一辆列车连挂，准备通过后面的列车将故障车“推走”。
另一名乘客吴先生则在故障车后面那辆列车上。吴先生原本搭地铁到番禺广场上班，列
车却在赤岗塔至客村的隧道内停了下来。过了... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 24 暴雨致列车被困24小时 列车员步行20里买菜(图)
2014年07月16日20:28:22 [新闻大杂烩]
从郑州始发的K337次列车被困怀化一天一夜Mitbbs.com
卧铺车厢内乘客情绪稳定Mitbbs.com
身处郑州晴朗的天空下，无法想象湖南暴雨会带来怎样的影响。“从郑州开往昆明的
K337次列车，在湖南怀化被困24小时，急需外界救援。”昨日中午12点15分，网友“柒
柒昊小楊_kennedy7”发微博称，因湖南暴雨，K337次列车困在怀化溆浦县225段，车上
断水断粮，通信信号也全面中断。Mitbbs.com
昨晚，从郑州铁路局传来消息，从郑州发往昆明的K337次列车已经停运。暴雨已经导致
郑州铁路局接入客车晚点近20列，客车停运3列，折返运行客车1列，郑州铁路局已增开
退票窗口。Mitbbs.com
“柒柒昊小楊_kennedy7”供图Mitbbs.com
连线Mitbbs.com
网友求救，列车被困怀化24小时Mitbbs.com
昨日中午12点15分，网友@柒柒昊小楊_kennedy7微博发帖：我们需要救援！由郑州开往
昆明的K337次列车被困在湖南怀化溆浦县225段已... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 25 昨日上午11时许，广州地铁三号线客村站又出现列车故障，一辆载客列车在客村站发生
故障无法开动，屏蔽门无法自动打开，紧急疏散车上乘客后，故障车需要靠后续一辆也
有载客的列车“推走”。事后地铁公司称，故障由于列车的牵引系统出现问题，造成刹
车保护，导致列车不能移动。而在11月20日，地铁八号线鹭江站往客村站区间隧道，一
辆列车在行驶过程中，车厢内突然冒烟起火花，紧急停车。
网友：在车内被困了约20分钟
昨日上午11时10分许，网友ladygg918正在故障列车上，她从客村站上车后，列车开了
10多米又停下了，车上广播说是临时停车。不过等了十多分钟，列车还不见行驶，此时
有地铁员工跑到车尾，用钥匙打开一扇屏蔽门让乘客下车。
网友D eD ekiss也在故障列车上，他说在车内被困了约20分钟。“当时车内空气已经变
得浓浊，有人不舒服被搀扶着出来。”D eD ekiss还见到，等到疏散完车上的乘客后，
地铁员工将故障列车和后面的一辆列车连挂，准备通过后面的列车将故障车“推走”。
另一名乘客吴先生则在故障车后面那辆列车上。吴先生原本搭地铁到番禺广场上班，列
车却在赤岗塔至客村的隧道内停了下来。过了... 阅读全帖 |
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F********2
发帖数: 37 | 26 作者：程晓农
中国刚开通京沪高铁，继一系列小事故之后，突然发生了7月23日温州动车组追撞
重大事故，举世瞩目。为什么会发生这样的可怕事故？在分析事故原因之后，或许可以
发现一些重要线索，那就是，这次事故也许并不简单地只是铁路系统工作人员的个人责
任，而很可能与动车组缺乏列车安全自动控制系统有关。
7月24日晚，上海铁路局的一位路段技术负责人对媒体表示，“调查结果已经有了，不
是列车质量的问题，信号、司机因素都会导致事故发生”。但是，倒底是什么样的信号
因素导致这次夺命事故呢？下面作一些分析。
据凤凰网7月25日报道，这次追尾撞车事故发生在温州北面的永嘉站与温州南站之间，
两站间距22.5公里，撞车地点距离温州南站5公里。7月23日晚20点前后，D3115次动车
和D301次动车先后停靠永嘉站。20:15，D3115次从永嘉站开出，几分钟之后接到调度命
令按时速20公里行驶。D3115次离开永嘉站9分钟之后，D301次于20:24从永嘉站开出，
以平均时速153公里（最高时速达180公里），行驶了17公里，直到司机发现前方慢速行
驶的D3115次时紧急刹车，但为时已晚，20:31... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27 中国试验五百公里的超级高速列车：美国网民炸锅(图)ZT
来源: llht 于 2011-12-30 07:57:23 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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中国试验五百公里的超级高速列车：美国网民炸锅(图)
2011-12-30 14:18:26 西陆网
记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到，更高速度试验列车近日在中国南车四方
股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研究中取得了阶段性重大成果，有利于完
善中国高速列车技术体系，将使我国在高速铁路领域拥有更大的国际话语权。
新华网青岛12月25日电（记者张旭东）记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到，
更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研
究中取得了阶段性重大成果，有利于完善中国高速列车技术体系，将使我国在高速铁路
领域拥有更大的国际话语权。
12月23日，青岛，更高速度试验列车。臧磊 摄
据介绍，这列更高速度试验列车项目是在科技部和铁道部的... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 28 时报讯 时隔4天，杭州地铁1号线再次发生大面积故障，从昨日17:01发生故障，到19
:04信号恢复正常，2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰，人们出行受到较大影响，相比那些错过电影
的情侣，更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右，微博上有人开始爆料：“地铁又出故障了！”
与此同时，1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知，“因设备发生故障，开往
文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误，请有急事的乘客可以改乘其他交通工具
。”
许小姐在九堡站上车，准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时，她并
未特别留意，谁想从九和路到火车东站，每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐到近江站，最多一个小时。今天坐到城站，就坐了1个小时35分
钟。太坑爹了。”许小姐最终没拿到货，只好向客户解释道歉。
微博上因行程延误而吐槽的人数以百计。
网友zzliana说：杭州的地铁今天是怎么了？才7站就开了1个小时，中途还换了辆
，伤不起啊，我的皇后公园去不了了。
网友墨_YU说：你妹的，18：22的电影票... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 北美3周内4起原油列车脱轨事故 用火车运油安全性再引争议（多图）
发表时间：2015-03-09 11:39:32
字号：A-AA+
关键字: 北美脱轨北美原油列车脱轨事故列车脱轨事故运油列车
加拿大国家铁路公司（CN）正在建造一条1500英尺（457米）长的铁路，以绕过着火的
油罐车。上周六，这列火车在安大略省北部脱轨，10节罐车起火，泄露的原油流入了马
特加米河。与此同时，美国伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司（BNSF）也在忙着重新开通
伊利诺伊州农村地区的原油运输线路，就在3天前，一列原油列车在这里脱轨。
3月7日，加拿大列车脱轨现场
3月5日，美国原油列车脱轨现场
频繁发生的脱轨事故引发了各方担忧。环保组织呼吁停止用火车运输原油。自2009年页
岩油开发兴起以来，原油列车也大幅增加。
彭博社称，北美的原油生产商加大了对铁路的依赖，因为原油管线不能满足飙升页岩油
产量。一节原油罐车能装大约700桶原油。从2009年到2013年，原油罐车的数量增加了
超过40倍，达到了435560节车皮。而截至去年年底，这一数量进一步攀升至500000节车
皮。
如此密集的原油列车脱轨事故，难道... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 30 时速四千公里列车在论证，六百公里已在研：经费将超90亿元
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7
2017-09-04 09:59:21 字号：A- A A+ 来源：科技日报
关键字: 时速4000公里列车高速飞行列车时速600公里的高速磁浮项目总经费会突破90
亿元
据科技日报9月4日报道，“这个重点专项包括从时速120公里到600公里的各种车型的研
制，有客运也有货运。”8月31日，中车工业研究院副院长孙帮成在国家重点研发计划
重点专项动员会上作汇报，他说，“项目分为十大任务，总经费会突破90亿元。”
与8月30日中国航天科工集团提出的“高速飞行列车”项目还处在研究论证阶段不同，
孙帮成提到的先进轨道交通重点专项，于2016年立项，是科技部18个国家重点研发计划
中的一个，已经开启项目研究工作，将于2021年完成项目任务。
科技日报记者后续向中国中车集团方面了解到，先进轨道交通重点专项中的“各种车型
”具体包括6种，其中货运列车3种、高速列车1种、磁悬浮列车2种。
“时速120公里的货运列车，载重大，我们叫它‘驼背运输车’；时速160公里的货运列
车可替代目前普通的货运车，给速度‘加码’；”中国中车集团... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 港媒称中日联合研制世界最快悬浮列车：时速达500公里
2018-04-27 00:12:01 来源：参考消息网 责任编辑：王露露
核心提示：报道称，“希望”号新干线是日本现营的三类子弹头列车中速度最快的一类
，目前往返东京与大阪单程需要2.5小时，如果新款悬浮列车投入商业运营，时间可以
缩短到一小时。
参考消息网4月27日报道 港媒称，中国向全世界推广高铁出行方式的活动看来肯定会升
温，眼下中国正跟日本联合研制一种时速高达500公里的机器人列车，可能成为世界上
速度最快的列车。
据香港《南华早报》网站4月26日报道，《重庆晨报》援引重庆理工大学参与研发的赖
晨光教授的话说，高速气动悬浮列车第一代、第二代样式试制及实车试验已经在日本完
成。
报道称，这种列车的最高时速可能达到500公里，将超过上海的磁悬浮列车，后者的实
际最高时速为430公里。
“希望”号新干线是日本现营的三类子弹头列车中速度最快的一类，目前往返东京与大
阪单程需要2.5小时，如果新款悬浮列车投入商业运营，时间可以缩短到一小时。
赖晨光没有回复有关新款悬浮列车项目的电子邮件采访。
根据在线杂志《行业领导者》的报告，在20... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 32 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 中俄列车劫案主犯潜逃18年落网 期间以赌博为生
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 20:06:50 2011, 美东)
中俄列车劫案主犯潜逃18年落网 期间以赌博为生
http://www.sina.com.cn
本报讯 前日，“中俄列车大劫案”通缉犯宗立勇在首都机场被控制，此案18年前
轰动世界。前日下午，首都机场边检民警小王审查一男子证件时发现，护照名字与出境
卡不符，该男子神情慌张露出马脚。昨天，该嫌疑人由北京边检总站移送给铁路警方。
回答问话露马脚
前天下午，首都机场T3航站楼的出境现场，一名男子在等候的队伍中不停地东张西
望。
办理出境手续时，该男子迟疑了一下，将护照递到边检民警小王手里，就是这个动
作，让边检民警警惕起来。
“去澳门干吗？”民警小王不露声色地问道，“去、去、去旅游。”该男子结结巴
巴地回答道。“北京好玩吗？”小王又试探性地问了一句。“好玩吗？”男子愣了一下
，反问道。几番试探，民警觉得这个中年男人一定有问题，于是把他带到值班室。
小王说，发现该男子的护照用... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 “星际列车”发射运行示意图
据《齐鲁晚报》报道，近日曾参与制造磁悬浮列车的科学家提议，建造载人“太空火车”实现地球与近地轨道的连接，该提议预计花费20年完成。
据英国《每日邮报》网站3月12日报道，这种列车名为“星际列车”，它的发射系统高为19公里，长为110公里，列车时速可达3.2万公里。它利用磁悬浮技术悬浮在空中，由超导电缆产生的动力来驱动，几秒钟内就能将列车通过密闭的导管发射到近地太空轨道上，科学家表示这个项目预计花费数百亿美元。
“星际列车”以现存的磁力悬浮火车技术和基本物理学为基础，预计建造货舱和载人客舱两种，运送货物的太空舱预计花费200亿美元，在10年内完成，建成后每次可运送30万吨有效负荷，每公斤有效负荷的价格低于40美元。而载人太空舱将花费600亿美元，20年内建完，建成后每年可运送400万人到太空参观旅行。
记者从“星际列车”项目组获得的一份文件显示，地球上有五处理想的建造货运发射系统的地点，分别位于美国、俄罗斯、中国和格陵兰。其中，中国的发射点选在四川的贡嘎山区。
相关报道
美设计真空管道磁悬浮星际列车：时速3200公里
据国外媒体报道，美国约翰-霍普金斯大学应用... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 中俄列车劫案主犯潜逃18年落网 期间以赌博为生
http://www.sina.com.cn 2011年07月24日02:51 新京报
本报讯 前日，“中俄列车大劫案”通缉犯宗立勇在首都机场被控制，此案18年前
轰动世界。前日下午，首都机场边检民警小王审查一男子证件时发现，护照名字与出境
卡不符，该男子神情慌张露出马脚。昨天，该嫌疑人由北京边检总站移送给铁路警方。
回答问话露马脚
前天下午，首都机场T3航站楼的出境现场，一名男子在等候的队伍中不停地东张西
望。
办理出境手续时，该男子迟疑了一下，将护照递到边检民警小王手里，就是这个动
作，让边检民警警惕起来。
“去澳门干吗？”民警小王不露声色地问道，“去、去、去旅游。”该男子结结巴
巴地回答道。“北京好玩吗？”小王又试探性地问了一句。“好玩吗？”男子愣了一下
，反问道。几番试探，民警觉得这个中年男人一定有问题，于是把他带到值班室。
小王说，发现该男子的护照用名是“李勇”，而在出境卡上填写的却是“宗立勇”
。在系统内查询该名字，电脑上显示出“公安部通缉犯”。据介绍，当时值班室已悄然
布置了控制区，防止男子逃跑。民警问道，“你的名字？宗... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 35 有一辆列车，这列车跟别的列车不一样，它每开一小时就收一次费，车上有很多要回家
的客人和无良的列车长、乘务员。列车长找人偷偷将大家拖运的行李偷偷扔下车减轻负
重，然后，一个小时后，乘务员向大家收费时说，天啊，这一小时我们的列车提速了
10km，真要感谢我们的列车长带领大家！于是大家都对列车长感恩戴德，他们忘了列车
的收费不合理，他们忘了他们是给列车长钱的，他们只记得列车长让他们的速度前进了
一大截！
乘务员看好了一排软座，想给它拆了改成软卧，卖给没有座的人，收取差价，于是他们
给了软座乘客硬卧的钱算是补助，让他们让出位置，乘客很高兴，别的乘客知道了，巴
不得自己的座位被看上，自己就赚了。后来，乘务员看好了一个车厢的硬座，可因为硬
座和站票的价钱是一样的，就直接把人赶走了，大家很生气，反对的人被关到最后一节
车厢，有的甚至被扔下车。大家都知道自己斗不过乘务员，于是 有的人默默忍受，有
的人拿起刀子刺伤乘务员后自杀了。
但由于这只发生在几个车厢，所以别的车厢的人并不知情，还在期待自己的座位被看上。
车上卖的食物太贵了，于是有些带着吃的的人想到了赚钱的点子，他们把自己带的吃的
以比列车食物便宜... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 转 高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
1.前言
300公里以上时速动车组的是高速列车动力传动的关键设备，也是动车组传动系统中最
重要的传动环节之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，与行车安全有很大
关系。
这种高速齿轮箱实际上是一种高速运行的减速箱，例如，原北方集团CRH380B/C(L)高速
列车的大小齿轮的齿数比是85:35。因为变频动力电机在300-380公里时速下萁运行转速
可达5000-6000转/分。车轮直径860mm左右。齿轮箱是通过从动大齿轮的内孔和两组高
速滚动轴承固定在转向架的车轮轴上。而变频动力电机是国定在转向架上，在运行过程
中，由于轨道并非处于绝对平顺状态，加诸轨道的刚度和阻尼系数也不是绝对均匀。为
保证旅客的舒适性，列车车身和转向架之间设有弹性阻尼垫和空气弹簧等。在列车运行
时，列车车身和转向架都有随机振动，相互间有一定的三维振动位移和角位移。从而使
国定在转向架上的变频动力电机和套装在车轮轴上的齿轮箱之间，除了有静载荷外还有
随机动载荷。此随机动载荷还和齿轮箱小齿轮输出轴和变频动力电机的传动联接结构有
关。此外气候... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 据台湾《中时电子报》消息，现场通报，台铁表示，全车旅客366人，总共八节车厢出
轨，五节翻覆，死亡人数增至22人，193人受伤。据《人民日报》客户端消息，一名为
美籍旅客受伤，其它都为台籍，没有大陆籍乘客。
据《中时电子报》引用台铁方面表示，6432次树林开往台东普悠玛，在今日16时50分在
东山=苏新间东正线发生出轨事故，八节车厢出轨，五节翻覆覆，影响西正线，目前双
线不通，有旅客受伤，人数正在查证中，自17时起成立台铁局本部一级应变小组。
目前宜兰县消防局已派遣大量救护车赶往现场抢救。台铁负责人表示，这是首次普悠玛
号发生出轨翻覆意外，目前了解原因当中。普悠玛与太鲁阁号都属新自强号，是台铁首
次自日本引进，具有转弯不减速的功能。
8节车厢全出轨多车厢变形严重
另据“中央社”消息，今天下午4时50分，由树林开往台东的6432次普悠玛列车，行驶
于苏澳新马车站时突然发生出轨翻覆意外，全列车出轨，导致座椅移位歪倒，多个车厢
变形堆叠严重。
台铁在下午5时起成立局本部一级应变小组，应变小组表示，6432次普悠玛列车编组8车
厢，初步调查8节车厢全部出轨，其中3,4,5以及7,8-等5节车厢... 阅读全帖 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 38 本报讯 (记者安颖 刘春瑞)昨日下午6时许，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高
铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电。受此影响，京沪高铁19趟下行列车
晚点。昨晚7时37分，故障修复，恢复行车。
G151次全车停电停空调
据乘客杨先生介绍，昨日下午，他从始发站北京乘坐京沪高铁G39次列车，欲在杭
州站下车。列车于当晚6时50分抵达山东泰安后，一直没有启动。杨先生看到G39次列车
旁还停着其他滞留的京沪高铁车辆，“应该是更早时间滞留在这里的”。
杨先生称，列车滞留后，车内空调保持开启，灯光曾一刹那熄灭，但很快再次亮起
。此后，列车人员关闭了车厢内一半的灯光。“列车内很混乱，大家最想知道的是什么
时候可以启动。”杨先生称，乘客们一度非常不满，列车长来到车厢内向乘客解释，称
滞留原因系“没有信号”。
昨晚8时许，杨先生称，晚7时41分G39次列车已再次启动。昨晚10时30分，杨先生
称乘务员告知大家该趟车将晚点1小时50分钟。与此同时，有网友在微博上称，京沪高
铁G151次也遭遇滞留，全车停电停空调，封闭车厢内非常闷热。
昨晚，经12306火车信息查询网查询，G39次于今日零时33分抵... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 39 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 一列车长左眉骨被乘客打流血
昨日凌晨5时30分左右，2194次列车（郑州—合肥）停滞在商丘市宁陵县境内，最终晚点8个小时。由于停电车厢内像个“大蒸笼”，部分乘客不满与列车工作人员发生摩擦，列车长头部被打流血，缝了3针。郑州铁路局表示，7月7日晚至8日凌晨，因强降雨，导致京九铁路商丘车站附近四个区间遭受水害影响，造成十几对列车晚点，并向乘客致歉。
事件
郑州至合肥列车晚了8个小时
昨日凌晨5时30分左右，2194次列车乘客在微博里@河南商报，从凌晨2点左右到现在该车一直停滞在商丘市宁陵县境内。报料人称，停电致使车厢内像个大蒸笼，并有乘客不适，导致乘客不满，与列车长发生摩擦，列车长头部被打流血。
昨日，河南商报记者联系到报料的网友陈女士。陈女士称，7日晚上10时左右，她坐上了郑州至合肥的列车，刚出郑州站大约半个小时，列车就停了近一个小时。
不少乘客心情激动，其中有一位乘客热晕过去了，因为不少人看到乘务人员的车厢没停电，就找列车上的工作人员闹。
“到8日凌晨2时半左右，列车在宁陵县境内，大概停了3个小时。”陈女士说，当时车厢内很闷热，没电，风扇也停了，不知道啥原因，没有人告诉我们为啥停车，停... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 41 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: ChinaNews
标 题: 记者刘长：归途列车……“跨栏死”背后的故事zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 12 22:12:49 2011, 美东)
记者刘长：归途列车……“跨栏死”背后的故事zz
在东亚的电影中，火车代表着乡愁。婴儿诞生在姜文《太阳照常升起》那铺满鲜花的铁
轨上，昭示着人间的所有美好。中年男子在贾樟柯的《站台》中沉沉睡去，梦境中，青
春的喊声追着远去的列车，飘到很远。
日夜驶过宅前的环岛列车，在侯孝贤的《南国再见，南国》里一再出现：它哪里还是工
业革命的引擎？分明已化为日常生活的一部分。
2011年3月初的一个明媚上午，编辑电话我，让我关注下某个大学生的归乡旅程与离奇
的死亡。我十分拒绝，表示无法完成任务。我偏执地认为，在中国，与火车有关的故事
，都是一个个隐喻、一个个谜题，我破解不了，只能猜测。而我的职业是不能容忍猜测
的。
后来，我接下选题。开始收集资料，采访。然后写稿。后来，关于这个大学生的故事不
再有人讨论，大家都忘记了。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 京沪高铁第三次故障列车疑系普通动车临时代替
http://www.sina.com.cn 2011年07月14日07:31 东方网
东方网7月14日消息：据《东方早报》报道，一而再，再而三，京沪高铁昨日第三
次“趴窝”。
昨日上午，由上海虹桥开往北京南的G114次高铁，行驶到常州北站时突发故障，“
抛锚”一个半小时，全车乘客被迫换乘备用列车。
这是继7月10日、12日两次大面积延误后，京沪高铁4天里发生的第三次延误事件，
导致G114次晚点两个半小时。
与前两次因供电系统故障引发的大延误不同，昨日的G114次延误可能是因为列车本
身故障。
更有乘客转述列车长的话说，这列G114次列车是由普通动车临时代替，所有人员都
没高铁经验。但这一说法尚未得到证实。
没有雷和雨但车坏了
昨日10时30分许，G114次列车突然临时停靠在常州北站，乘客“Anna_zhang_”当
即发微博说，按照时刻表，G114次现在应该到达南京南站了，但“临时停在常州北站了
……关灯关空调了……”乘客“superseven”也发微博称，没打雷也没下雨，不知出了
什么事。
另一名乘客“西岳-布丁他爸”则发微博说，G... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 43 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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发帖数: 1683 | 44 首届上交会展示悬挂式空中列车 上海有望引进
字号:小中大 2013-05-08 23:00:42
更多 12关键字 >> 轨道交通空中列车悬挂列车地铁空列国际空列上海引进空中列车上
交会
起源于欧美的悬挂式空中列车技术，目前整个系统的国产化率已达90%以上。预计1到2
年内，上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。
“无废气、纯电动的空中列车，从城市的高楼大厦间穿过，6.5米内噪音不超过65分贝
，大致和平时说话的声音相仿。”参加首届中国(上海)国际技术进出口交易会上的上海
空列轨道技术有限公司负责人描述了这样一幅城市交通图景。
悬挂式空中列车系统示意图
每小时载客1.2万人次 造价为地铁1/5
此次上交会展示的H－Bahn空列项目由国际空列集团下属上海空列轨道技术有限公司运
营。项目负责人介绍，如果将轻轨比喻成将路面抬上天空，空列就是在空中建设一道“
悬索”，列车位于轨道下方，悬挂而行。因此，列车行驶过程中，“地面景观一览无遗
，像是一场空中旅行”。
空列轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑，列车被吊在半空中行驶，不受地面拥堵
等限制。线路和车站可以沿道路一侧或中间绿化带设计，或利用... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
1.前言
300公里以上时速动车组的是高速列车动力传动的关键设备，也是动车组传动系统中最
重要的传动环节之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，与行车安全有很大
关系。
这种高速齿轮箱实际上是一种高速运行的减速箱，例如，原北方集团CRH380B/C(L)
高速列车的大小齿轮的齿数比是85:35。因为变频动力电机在300-380公里时速下萁运行
转速可达5000-6000转/分。车轮直径860mm左右。齿轮箱是通过从动大齿轮的内孔和两
组高速滚动轴承固定在转向架的车轮轴上。而变频动力电机是国定在转向架上，在运行
过程中，由于轨道并非处于绝对平顺状态，加诸轨道的刚度和阻尼系数也不是绝对均匀
。为保证旅客的舒适性，列车车身和转向架之间设有弹性阻尼垫和空气弹簧等。在列车
运行时，列车车身和转向架都有随机振动，相互间有一定的三维振动位移和角位移。从
而使国定在转向架上的变频动力电机和套装在车轮轴上的齿轮箱之间，除了有静载荷外
还有随机动载荷。此随机动载荷还和齿轮箱小齿轮输出轴和变频动力电机的传动联接结
构有关。此外气候变化情况、列车启停、润滑、穿越... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 46 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 京沪高铁第三次故障列车疑系普通动车临时代替
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 14 15:52:08 2011, 美东)
京沪高铁第三次故障列车疑系普通动车临时代替
http://www.sina.com.cn
东方网7月14日消息：据《东方早报》报道，一而再，再而三，京沪高铁昨日第三
次“趴窝”。
昨日上午，由上海虹桥开往北京南的G114次高铁，行驶到常州北站时突发故障，“
抛锚”一个半小时，全车乘客被迫换乘备用列车。
这是继7月10日、12日两次大面积延误后，京沪高铁4天里发生的第三次延误事件，
导致G114次晚点两个半小时。
与前两次因供电系统故障引发的大延误不同，昨日的G114次延误可能是因为列车本
身故障。
更有乘客转述列车长的话说，这列G114次列车是由普通动车临时代替，所有人员都
没高铁经验。但这一说法尚未得到证实。
没有雷和雨但车坏了
昨日10时30分许，G114次列车突然临时停靠在常州北站，乘客“Anna_zhang_”当
即发微博说，按照时刻表，G114次现在应该到达南... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 47 D301上传媒大学女生朱平遇难前拨通家里电话。做好一桌菜的朱妈妈从厨房跑去接电话
，来电显示是朱平的手机。“你到了？”母亲兴奋。听筒里只传来一点极其轻微的声响
。那是重伤的朱平用尽力气留给母亲的最后一点讯息。
今日中青报“冰点”
《永不抵达的列车》
7月23日7时50分
在北京这个晴朗的早晨，梳着马尾辫的朱平和成千上万名旅客一样，前往北京南站
。如果一切顺利的话，这个中国传媒大学动画学院的大一女生，将在当天晚上19时42分
回到她的故乡温州。
对于在离家将近2000公里外上学的朱平来说，“回家”也许就是她7月份的关键词
。不久前，父亲因骨折住院，所以这次朱平特意买了动车车票，以前她是坐28个小时的
普快回家的。
12个小时后，她就该到家了。在新浪微博上，她曾经羡慕过早就放假回家的中学同
学，而她自己“还有两周啊”，写到这儿，她干脆一口气用了5个感叹号。
“你就在温州好好吃好好睡好好玩吹空调等我吧。”她对同学这样说。
就在出发前一天，这个“超级爱睡觉电话绝对叫不醒”的姑娘生怕自己误了火车。
在调好闹钟后，她还特意拜托一个朋友“明早6点打电话... 阅读全帖 |
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b*********g
发帖数: 1172 | 48 http://news.163.com/11/1226/12/7M6U8Q5B00014AEE.html
12月25日，我国更高速度试验列车于在位于青岛的中国南车四方股份公司落成，四方股
份公司副总工程师梁建英称，该列车试验速度超越我国目前所有动车组列车速度。中国
南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称，该试验列车时速将超500公里。
试验列车以“国家973计划项目时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托，
头与尾造型各异。车头设计的灵感来源于中国古代兵器“剑”，突出尖楔形结构，降低
了头车的阻力;车尾的造型沿袭了CRH380A的造型，尾车的升力接近零。试验列车为6辆
编组，全部为动力车。 图为试验列车外部。
“更高速度试验列车”沿用目前运营动车组的铝合金空心型材车体，但车体头罩、
车内坐椅等设备分别采用了碳纤维、镁合金等新材料，在重量减少的情况下，刚度提高
了22.7%。同时为提升车辆降噪隔音的性能，车内隔音材料采用新型纳米隔音材料。图
为试验列车外部涂装上的“CRH”字样。
南车董事长赵小刚说，列车融合了以太环网、物联网以及车地无线网等技术，可以
把线路上环境气候变化的相关参数... 阅读全帖 |
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c*******a
发帖数: 1879 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: goFan (够范), 信区: Military
标 题: 时速 4 千公里磁悬浮真空管道飞行列车，中国航天科工研究论证 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 30 12:38:49 2017, 美东)
发信人: goFan (够范), 信区: Automobile
标 题: 时速 4 千公里磁悬浮真空管道飞行列车，中国航天科工研究论证
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 30 12:37:40 2017, 美东)
时速一千公里算毛
时速 4 千公里的都吹出来了
http://k.sina.com.cn/article_5044281310_12ca99fde020002g3w.html
中国航天科工研究论证高速飞行列车：最高时速4000公里
2017-08-30 10:41:00 新浪看点 作者：澎湃新闻 我有话说(44人参与)
中国航天科工研究论证高速飞行列车：最高时速4000公里
中国航天科工开展了 “高速飞行列车”的研究论证。
未来，乘坐中国航天科工研发的高速飞行列车，北京到... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 50 记者刘长：归途列车……“跨栏死”背后的故事zz
在东亚的电影中，火车代表着乡愁。婴儿诞生在姜文《太阳照常升起》那铺满鲜花的铁
轨上，昭示着人间的所有美好。中年男子在贾樟柯的《站台》中沉沉睡去，梦境中，青
春的喊声追着远去的列车，飘到很远。
日夜驶过宅前的环岛列车，在侯孝贤的《南国再见，南国》里一再出现：它哪里还是工
业革命的引擎？分明已化为日常生活的一部分。
2011年3月初的一个明媚上午，编辑电话我，让我关注下某个大学生的归乡旅程与离奇
的死亡。我十分拒绝，表示无法完成任务。我偏执地认为，在中国，与火车有关的故事
，都是一个个隐喻、一个个谜题，我破解不了，只能猜测。而我的职业是不能容忍猜测
的。
后来，我接下选题。开始收集资料，采访。然后写稿。后来，关于这个大学生的故事不
再有人讨论，大家都忘记了。这符合传播规律。我也几乎要忘记了。只是桌上还堆着材
料，一些仅存我想象的场景还常在我脑中如电影般播放。我不讲出来，解脱不了。
这只是一篇博客，不承诺服从新闻报道的原则。它的立意只是我脑海中事件的重新构建
。大家可以这样理解：它试图拍成纪录片，但一些场景摄像机没拍到，只好重新搭了景
，模拟现... 阅读全帖 |
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