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话题: 入门级话题: 比赛话题: 头盔话题: 公路话题: 装备

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m****i
发帖数: 1980

突然觉得我应该用我入门级旧公路车去半铁，就戴普通头盔。甚至觉得全铁也该如此！
我很想给这堆入门级装备留个比赛纪念，而且我的水平就是入门级，所以该配套，这样
才能拿到个真实的starting point.
最重要的是可以为明年的比赛添点期待。。。

g**********r
发帖数: 1654

用什么车比赛要看course和当天的天气情况。如果同样的路段，你骑TT车比骑路车快不
少，那为什么要自虐呢？如果某些路段，你骑TT车非常害怕（例如湿滑天气下非常
technical的twisty downhill），那还是上路车。公路车是很好的winter training
bike，只要你在他身上投入足够的里程数，那么他就很值了。
头盔的话，如果没有达到一定速度，那么减少drag的因素可以忽略不计（这点同样适用
于碳轮）。这种情况下，要考虑的主要是天气。如果天热，那么散热好的头盔更合适。
其实在入门级，最关键的还是在于engine，而不是bike。每次比赛都会有人骑着入门级
公路车超过无数的碳轮碳车。例如Peter Sagan少年时，曾经骑着他姐姐的买菜车赢得
比赛。和自己比较，选最合适的就好。
至于为明年比赛添点儿期盼，那也应该是在同等的装备下。否则，你怎么知道进步是由
于装备升级还是训练得法造成的？

【在 m****i 的大作中提到】

: 突然觉得我应该用我入门级旧公路车去半铁，就戴普通头盔。甚至觉得全铁也该如此！
: 我很想给这堆入门级装备留个比赛纪念，而且我的水平就是入门级，所以该配套，这样
: 才能拿到个真实的starting point.
: 最重要的是可以为明年的比赛添点期待。。。

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