j***w
发帖数: 489 | |
h****n
发帖数: 3447 | 2 呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
1800辆车预定量。基本间接承认，过去一年预定量才13万多。不是Musk不公布预定量，
是他只公布好消息。未来预订量才是TSLA的命。
就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量的
区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心Musk
的人呀。
【在 j***w 的大作中提到】
: 又要暴涨了。
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f*******e
发帖数: 5277 | 3 能断章取义到这种程度我也是服了。
Musk
【在 h****n 的大作中提到】
: 呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
: TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
: 1800辆车预定量。基本间接承认，过去一年预定量才13万多。不是Musk不公布预定量，
: 是他只公布好消息。未来预订量才是TSLA的命。
: 就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量的
: 区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心Musk
: 的人呀。
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s***d
发帖数: 15421 | 4 连财报都不会看，古板大牛OK！
【在 f*******e 的大作中提到】
: 能断章取义到这种程度我也是服了。
:
: Musk
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h****n
发帖数: 3447 | 5 那你说说预定量到底多少呀？不能光批评别人，谈谈你对ER怎么看?
【在 f*******e 的大作中提到】
: 能断章取义到这种程度我也是服了。
:
: Musk
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j***w
发帖数: 489 | 6 Model 3的预定现在不重要了，analyst的话：
Jeremy C. Owens
“I think this is inconsequential.”
3:27 pmJeremy C. Owens
63K cancellations.
3:27 pmJeremy C. Owens
455K net reservations, 518k gross
3:27 pmJeremy C. Owens
There are not 500,000 reservations!
3:26 pmClaudia Assis
: 呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
: TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天
每天
: 1800辆车预定量。基本间接承认，过去一年预定量才13万多。不是Musk不公布预
定量，
: 是他只公布好消息。未来预订量才是TSLA的命。
: 就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预
定量的
: 区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关
心Musk
: 的人呀。
【在 h****n 的大作中提到】
: 那你说说预定量到底多少呀？不能光批评别人，谈谈你对ER怎么看?
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h****n
发帖数: 3447 | 7 预订怎么可能不重要？预订就是TSLA的销售呀。
这么说预订还不到50万。
【在 j***w 的大作中提到】
: Model 3的预定现在不重要了，analyst的话：
: Jeremy C. Owens
: “I think this is inconsequential.”
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 63K cancellations.
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 455K net reservations, 518k gross
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: There are not 500,000 reservations!
: 3:26 pmClaudia Assis
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j***w
发帖数: 489 | 8 Model Y SUV马上要出来了，华尔街最关心的。SUV市场还要大。还唱衰。。。
: Model 3的预定现在不重要了，analyst的话：
: Jeremy C. Owens
: “I think this is inconsequential.”
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 63K cancellations.
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 455K net reservations, 518k gross
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: There are not 500,000 reservations!
: 3:26 pmClaudia Assis
【在 j***w 的大作中提到】
: Model 3的预定现在不重要了，analyst的话：
: Jeremy C. Owens
: “I think this is inconsequential.”
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 63K cancellations.
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: 455K net reservations, 518k gross
: 3:27 pmJeremy C. Owens
: There are not 500,000 reservations!
: 3:26 pmClaudia Assis
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f*******e
发帖数: 5277 | 9 450k左右啊，关键是你这话说的。过去一年多特斯拉啥宣传都不做，对model 3几乎闭
口不谈，谈的时候也基本上都在说Model S更好。依然多了100多k。宝马3倒是成天做广
告，结果呢？销量下降20%。
然后Elon焦虑。他说那话本来就是回答提问说作为一个企业家心情如何。2008年的时候
他确实很愁，其他时候肯定也有愁的时候。到你这就成了为model 3预订量发愁了。就
同一个电话会议里他说现在是他对特斯拉最高兴的时候。你说你自己是不是搞笑？
【在 h****n 的大作中提到】
: 那你说说预定量到底多少呀？不能光批评别人，谈谈你对ER怎么看?
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h****n
发帖数: 3447 | 10 嗯，未来那没得争论。未来是Musk的强项。
数据就是model 3到底预订了多少，Model S恐怕已经是过去了。
【在 j***w 的大作中提到】
: Model Y SUV马上要出来了，华尔街最关心的。SUV市场还要大。还唱衰。。。
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: Model 3的预定现在不重要了，analyst的话：
:
: Jeremy C. Owens
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: “I think this is inconsequential.”
:
: 3:27 pmJeremy C. Owens
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: 63K cancellations.
:
: 3:27 pmJeremy C. Owens
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: 455K net reservations, 518k gross
:
: 3:27 pmJeremy C. Owens
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O**l
发帖数: 12923 | 11 一个试驾都不能试驾 全球所有dealer没有任何展车的车
455K订单 每个订单1000刀定金 太牛了 前无古人
iphone也没这影响力 |
f*******e
发帖数: 5277 | 12 哦ER的话，中规中矩吧。CapEx比预计少了500M算是个小惊喜。Model 3明年预期毛利率
25%也算是个惊喜吧。EPS里面有之前存的100M ZEV，beat了，在我看来不怎么算数。不
过EPS本来也不重要。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 450k左右啊，关键是你这话说的。过去一年多特斯拉啥宣传都不做，对model 3几乎闭
: 口不谈，谈的时候也基本上都在说Model S更好。依然多了100多k。宝马3倒是成天做广
: 告，结果呢？销量下降20%。
: 然后Elon焦虑。他说那话本来就是回答提问说作为一个企业家心情如何。2008年的时候
: 他确实很愁，其他时候肯定也有愁的时候。到你这就成了为model 3预订量发愁了。就
: 同一个电话会议里他说现在是他对特斯拉最高兴的时候。你说你自己是不是搞笑？
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h****n
发帖数: 3447 | 13 也就是说过去一年预定量才增加了不到10万。你对Musk年产50万辆怎么看？
TSLA需要卖多少辆车每年才能够不亏呢？
Musk说这话的时候可不是2008年：
http://www.marketwatch.com/story/elon-musk-admits-to-unrelenting-stress-says-he-may-be-bipolar-2017-07-31
都说了你不关心他。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 450k左右啊，关键是你这话说的。过去一年多特斯拉啥宣传都不做，对model 3几乎闭
: 口不谈，谈的时候也基本上都在说Model S更好。依然多了100多k。宝马3倒是成天做广
: 告，结果呢？销量下降20%。
: 然后Elon焦虑。他说那话本来就是回答提问说作为一个企业家心情如何。2008年的时候
: 他确实很愁，其他时候肯定也有愁的时候。到你这就成了为model 3预订量发愁了。就
: 同一个电话会议里他说现在是他对特斯拉最高兴的时候。你说你自己是不是搞笑？
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h****n
发帖数: 3447 | 14 问题是这个订单在最初超高辆以后就没有了呀。
一年前40万，一年后是45万。中间没有交货，你觉得这个还很牛吗？
【在 O**l 的大作中提到】
: 一个试驾都不能试驾 全球所有dealer没有任何展车的车
: 455K订单 每个订单1000刀定金 太牛了 前无古人
: iphone也没这影响力
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O**l
发帖数: 12923 | 15 你给我找第二辆车
还在ppt阶段 一年订单5万 定金每个1000
找不出来 就闭嘴 不要jjyy
【在 h****n 的大作中提到】
: 问题是这个订单在最初超高辆以后就没有了呀。
: 一年前40万，一年后是45万。中间没有交货，你觉得这个还很牛吗？
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f*******e
发帖数: 5277 | 16 一辆你从没见过摸过的几万块钱的车现在订要一年半后才能拿车，有人订就不错了。
我对明年生产50万辆不相信。2018年年底达到每周一千谨慎乐观。
卖多少不亏这本身就是个伪命题。营收、利润率、扩张都是动态的。
Elon说那话明显是说自己过去这么多年的体验，这还能有疑问？刷新牛奶下限了。
【在 h****n 的大作中提到】
: 也就是说过去一年预定量才增加了不到10万。你对Musk年产50万辆怎么看？
: TSLA需要卖多少辆车每年才能够不亏呢？
: Musk说这话的时候可不是2008年：
: http://www.marketwatch.com/story/elon-musk-admits-to-unrelenting-stress-says-he-may-be-bipolar-2017-07-31
: 都说了你不关心他。
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h****n
发帖数: 3447 | 17 你这么说就没劲了。我还说你找出来TSLA赚钱的数据，否则你就闭嘴。你觉得你这么讨
论有意思吗？
咱们不是要讨论TSLA的未来吗？TSLA可是在年销售10万辆model S的情况下亏上十亿美
元的，你觉得难道现在45万的model 3对于TSLA的运营能够保证什么呢？如果没有持续
的预定量，TSLA的cash必然烧光呀。
【在 O**l 的大作中提到】
: 你给我找第二辆车
: 还在ppt阶段 一年订单5万 定金每个1000
: 找不出来 就闭嘴 不要jjyy
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h****n
发帖数: 3447 | 18 那是因为可以随时取消，拿回才1000的预定。这就是为啥取消了6万多。
未来的一年，如果Musk没法扩大到一定的生产量，多少人能继续等很不好说。
但是如果Musk达到一定的生产辆，对于持续需求就要有很高的要求了，至少过去这一年
的10万辆是不够的。
因此TSLA的未来运营形势很严峻的。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 一辆你从没见过摸过的几万块钱的车现在订要一年半后才能拿车，有人订就不错了。
: 我对明年生产50万辆不相信。2018年年底达到每周一千谨慎乐观。
: 卖多少不亏这本身就是个伪命题。营收、利润率、扩张都是动态的。
: Elon说那话明显是说自己过去这么多年的体验，这还能有疑问？刷新牛奶下限了。
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I*0
发帖数: 4200 | 19 炒股不是为了赚钱吗？我看你天天在讲情怀
[在 hatwin (傻就一个字) 的大作中提到：]
:呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
:TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
:就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量
的区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心
Musk
:的人呀。
:如果你相信一种东西称为“心”，那么它只是一种念头；
:如果你相信没有一种东西称为“心”，那么它只是另外一种念头。
:你的本然状态，离于任何种类的念头，那即是佛性。 |
Z****g
发帖数: 13731 | 20 你安啦，磨3一在路上跑，买的人会蜂拥而至。
再说了，股价为王，别的都是虾扯蛋
【在 h****n 的大作中提到】
: 那是因为可以随时取消，拿回才1000的预定。这就是为啥取消了6万多。
: 未来的一年，如果Musk没法扩大到一定的生产量，多少人能继续等很不好说。
: 但是如果Musk达到一定的生产辆，对于持续需求就要有很高的要求了，至少过去这一年
: 的10万辆是不够的。
: 因此TSLA的未来运营形势很严峻的。
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m******n
发帖数: 15691 | 21 是这个理，公司虽然垃圾 不妨碍股市赚钱
当然 看好特斯拉的 也没什么好牛摆的，tsla 前面跌成狗屎的时候 怎么没人敢出来喊
buy dip
现在tsla 不过是填个小坑而已
【在 I*0 的大作中提到】
: 炒股不是为了赚钱吗？我看你天天在讲情怀
: [在 hatwin (傻就一个字) 的大作中提到：]
: :呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
: :TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
: :就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量
: 的区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心
: Musk
: :的人呀。
: :如果你相信一种东西称为“心”，那么它只是一种念头；
: :如果你相信没有一种东西称为“心”，那么它只是另外一种念头。
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h****n
发帖数: 3447 | 22 这个是因为TSLA的股价超级高了。股市中亏钱的公司多了，但是没有哪个已经超过行业
领头羊了。尤其是销售量这么一点儿点儿的小不点。
这波牛市很多年了。熊市早晚会来的，当这天来了，TSLA这种股票不知道要坑死多少人
。画张饼在牛市里很有用，在熊市，画饼的都完蛋。
说白了就是TSLA这张饼已经画的太圆了。
【在 I*0 的大作中提到】
: 炒股不是为了赚钱吗？我看你天天在讲情怀
: [在 hatwin (傻就一个字) 的大作中提到：]
: :呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
: :TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
: :就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量
: 的区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心
: Musk
: :的人呀。
: :如果你相信一种东西称为“心”，那么它只是一种念头；
: :如果你相信没有一种东西称为“心”，那么它只是另外一种念头。
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s*******o
发帖数: 951 | 23 are you the guy who photoshopped your profit years ago? lol
Musk
【在 h****n 的大作中提到】
: 呵呵，又亏了几个亿不是吗？当然你们只关心它的股价价格。LOL
: TSLA最重要的就是model 3的预定量。Musk终于提到了：上周五到目前，这几天每天
: 1800辆车预定量。基本间接承认，过去一年预定量才13万多。不是Musk不公布预定量，
: 是他只公布好消息。未来预订量才是TSLA的命。
: 就看未来一年Musk公不公布预定量吧。每年65万预定量（每天1800辆）和13万预定量的
: 区别Musk自己当然知道。Musk自己都twitter了，自己焦虑，你们都不是真正关心Musk
: 的人呀。
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j***w
发帖数: 489 | 24 你天天唱熊市，总有一天会说对的，不过这次牛市还远没结束，依我看还能持续一两年
。Tesla股票我来放个卫星，十年内上三千。
【在 h****n 的大作中提到】
: 这个是因为TSLA的股价超级高了。股市中亏钱的公司多了，但是没有哪个已经超过行业
: 领头羊了。尤其是销售量这么一点儿点儿的小不点。
: 这波牛市很多年了。熊市早晚会来的，当这天来了，TSLA这种股票不知道要坑死多少人
: 。画张饼在牛市里很有用，在熊市，画饼的都完蛋。
: 说白了就是TSLA这张饼已经画的太圆了。
|
l********7
发帖数: 2974 | 25 我就是看衰的青蛙，反正亏不了钱
如果在TSLA long上赚大钱，恭喜你们！
个人看，这个股从来就不算优质股。
【在 j***w 的大作中提到】
: 又要暴涨了。
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H***3
发帖数: 821 | 26 我就是啊。不过哥下面先等上400再烧吧，这股妖的很，不小心就会烧到屁股。
TSLA最大的问题是：凭什么电动车的蛋糕会只给你一家？
TSLA现在面临的是两难：电动车市场如果很快饱和的话，model3也就是一锤子买卖，就
和model S/X销量增长停滞一样。如果电动车市场真的爆发的话，大大小小的车厂全会
一拥而上。锂电池也不是什么高科技，国内现在正在大跃进，锂电池产能已经过剩了，
gigafactory搞得过国内的供应商？
如果ABB出电动车，价格和tesla差不多的话，我还真看不出tesla在品牌上有什么优势
。也许年轻人的想法不一样，但是年轻人没钱啊！
model 3毛利润25%，和ford/GM的百分之十几比几乎翻了一倍，听上去真牛逼。BWM的毛
利润是20%尼玛怎么不提？怎么不和porsche比比？model 3就是和focus一个档次？！
如果tesla只是个造车买车的，股价怎么也值不了这么多，model3卖的再多也没用。不
过故事总能编下去，在这方面，不得不承认musk比贾跃亭不知道高到哪里去了。
【在 j***w 的大作中提到】
: 又要暴涨了。
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M*****o
发帖数: 322 | 27 对呀，就算是每年卖50万量model 3，在造车的公司里也是小字辈，也没理由市值这么
高，更难想想在这个基础上再涨
: 这个是因为TSLA的股价超级高了。股市中亏钱的公司多了，但是没有哪个已经超
过行业
: 领头羊了。尤其是销售量这么一点儿点儿的小不点。
: 这波牛市很多年了。熊市早晚会来的，当这天来了，TSLA这种股票不知道要坑死
多少人
: 。画张饼在牛市里很有用，在熊市，画饼的都完蛋。
: 说白了就是TSLA这张饼已经画的太圆了。
【在 h****n 的大作中提到】
: 这个是因为TSLA的股价超级高了。股市中亏钱的公司多了，但是没有哪个已经超过行业
: 领头羊了。尤其是销售量这么一点儿点儿的小不点。
: 这波牛市很多年了。熊市早晚会来的，当这天来了，TSLA这种股票不知道要坑死多少人
: 。画张饼在牛市里很有用，在熊市，画饼的都完蛋。
: 说白了就是TSLA这张饼已经画的太圆了。
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z*********e
发帖数: 32 | |
j***w
发帖数: 489 | 29 这么多做手机的不妨碍苹果拿走所有手机90%的利润。
【在 H***3 的大作中提到】
: 我就是啊。不过哥下面先等上400再烧吧，这股妖的很，不小心就会烧到屁股。
: TSLA最大的问题是：凭什么电动车的蛋糕会只给你一家？
: TSLA现在面临的是两难：电动车市场如果很快饱和的话，model3也就是一锤子买卖，就
: 和model S/X销量增长停滞一样。如果电动车市场真的爆发的话，大大小小的车厂全会
: 一拥而上。锂电池也不是什么高科技，国内现在正在大跃进，锂电池产能已经过剩了，
: gigafactory搞得过国内的供应商？
: 如果ABB出电动车，价格和tesla差不多的话，我还真看不出tesla在品牌上有什么优势
: 。也许年轻人的想法不一样，但是年轻人没钱啊！
: model 3毛利润25%，和ford/GM的百分之十几比几乎翻了一倍，听上去真牛逼。BWM的毛
: 利润是20%尼玛怎么不提？怎么不和porsche比比？model 3就是和focus一个档次？！
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