w****o 发帖数: 2260 | 1 这次反应过头了。高盛本来就是一直不看好TSLA,高盛过去给的target price 是190,
现在说是180,只是微调。
高盛经常错的离谱,经常自己打脸。
比如 https://www.mitbbs.com/article/Stock/36924777_3.html
TSLA周五model 3 上市,就会开启又一轮的上涨。继续打脸高盛。 |
E*********r 发帖数: 4984 | |
E*********r 发帖数: 4984 | 3 一个常年亏损的公司,凭啥是超过通用和福特? 前段时间涨是庄家拉高出货,SB在高
位站岗。 |
Y*****e 发帖数: 619 | 4 同意,一个造车的到现在都没赢利过,这技术有那么难学么,像丰田拆你几辆车没多久
也能赶超,丰田和它的合作早吹了人自个儿也成立个部门搞这个。还去排对买这个车,
真是装逼做作无极限。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 应该不是,跌是必然的,TSLA不值那么多钱。
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Q********g 发帖数: 2465 | 5
亚马逊过去的股东都笑了
【在 E*********r 的大作中提到】 : 一个常年亏损的公司,凭啥是超过通用和福特? 前段时间涨是庄家拉高出货,SB在高 : 位站岗。
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Y*****e 发帖数: 619 | 6 亚马逊的核心是网购,是现在/未来购物的趋势,商品面广而且很多是生活必须品,卖
的是人性中的懒惰。 telsa呢,它能多便利我的生活还真没觉得。我就是一庸俗的懒人
。。
【在 Q********g 的大作中提到】 : : 亚马逊过去的股东都笑了
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Q********g 发帖数: 2465 | 7 牛人自有不同寻常的vision
咱们都是俗人,最好的办法就是follow
据我所知,tsla以后要产坦克飞机大炮,都是电池驱动
另外这玩意环保,符合当代主题 |
h****n 发帖数: 3447 | 8 TSLA每年就那卖那么点儿车,市值上个月还超过宝马,位列全球第4大汽车制造商。
就凭一个story,就敢值这么多钱?敢想非常好,如果觉得不可以跌,那就是可笑了。
model 3上市很了不起吗?卖3辆才顶一辆model S,model 3猴年马月才能卖出一年30万
辆,才能达到现在的销售。预订还不到50万辆,就这还不知道几年能生产出来,几年以
后各个厂家都有纯电车了,TSLA还靠什么混江湖?
TSLA的自动驾驶,现在基本上已经不新奇了。纯电车,很快也有很多车厂出产了,而且
他们一上来的产量就不是TSLA这种一年能增加几万都不知道能不能执行出来的可以比拟
的。TSLA吭哧吭哧搞很多年的东西,很快要和别人分这本来就不大的市场了。
当然主要还是股票价格太高了。TSLA的股票现在的价格根本没法讨论价值,只剩下泡沫
,当然泡沫也可以吹吹。过几年,自然就看到结果了。
TSLA看看热闹多好的一个题材。一个不会赚钱,但是成功讲故事的股价例子。
【在 w****o 的大作中提到】 : 这次反应过头了。高盛本来就是一直不看好TSLA,高盛过去给的target price 是190, : 现在说是180,只是微调。 : 高盛经常错的离谱,经常自己打脸。 : 比如 https://www.mitbbs.com/article/Stock/36924777_3.html : TSLA周五model 3 上市,就会开启又一轮的上涨。继续打脸高盛。
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Q********g 发帖数: 2465 | 9 花街喜欢把特斯拉跟nflx 相提并论
比做一对兄弟 |
N******s 发帖数: 10555 | 10 没事,还能吹的泡泡多着呢,吵概念就是这个好处,
【在 h****n 的大作中提到】 : TSLA每年就那卖那么点儿车,市值上个月还超过宝马,位列全球第4大汽车制造商。 : 就凭一个story,就敢值这么多钱?敢想非常好,如果觉得不可以跌,那就是可笑了。 : model 3上市很了不起吗?卖3辆才顶一辆model S,model 3猴年马月才能卖出一年30万 : 辆,才能达到现在的销售。预订还不到50万辆,就这还不知道几年能生产出来,几年以 : 后各个厂家都有纯电车了,TSLA还靠什么混江湖? : TSLA的自动驾驶,现在基本上已经不新奇了。纯电车,很快也有很多车厂出产了,而且 : 他们一上来的产量就不是TSLA这种一年能增加几万都不知道能不能执行出来的可以比拟 : 的。TSLA吭哧吭哧搞很多年的东西,很快要和别人分这本来就不大的市场了。 : 当然主要还是股票价格太高了。TSLA的股票现在的价格根本没法讨论价值,只剩下泡沫 : ,当然泡沫也可以吹吹。过几年,自然就看到结果了。
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w****o 发帖数: 2260 | 11 TSLA 曾经从280跌倒了150,那有如何?后来不是又创新高了吗?
逢低买入,长期持有。
TSLA会有好的惊喜的。
【在 w****o 的大作中提到】 : 这次反应过头了。高盛本来就是一直不看好TSLA,高盛过去给的target price 是190, : 现在说是180,只是微调。 : 高盛经常错的离谱,经常自己打脸。 : 比如 https://www.mitbbs.com/article/Stock/36924777_3.html : TSLA周五model 3 上市,就会开启又一轮的上涨。继续打脸高盛。
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s********u 发帖数: 748 | 12 [在 QiuFasheng (邱发生~寻风流小湿妹) 的大作中提到:]
:亚马逊过去的股东都笑了
问题在于早十几年amazon的股东也不知道网络零售商最后会是amazon胜出啊,电动车取
代汽车并不等于特斯拉就会成长为霸主 |
l********7 发帖数: 2974 | 13 对,问题就在于TSLA不是啥优质的公司。还听说,这公司全是拿政府的补助贴钱开公司
,如果这样,整个一社会主义“人民公社”的模式么!
也许、可能、或许将来某天TSLA能够成为一个优秀的公司,但现在还看不出来明显的希
望。
当然不排除牛人可能有预见未来的能力。。。俺们青蛙肯定不买TSLA,股票、汽车都不
买,呵呵!
【在 h****n 的大作中提到】 : TSLA每年就那卖那么点儿车,市值上个月还超过宝马,位列全球第4大汽车制造商。 : 就凭一个story,就敢值这么多钱?敢想非常好,如果觉得不可以跌,那就是可笑了。 : model 3上市很了不起吗?卖3辆才顶一辆model S,model 3猴年马月才能卖出一年30万 : 辆,才能达到现在的销售。预订还不到50万辆,就这还不知道几年能生产出来,几年以 : 后各个厂家都有纯电车了,TSLA还靠什么混江湖? : TSLA的自动驾驶,现在基本上已经不新奇了。纯电车,很快也有很多车厂出产了,而且 : 他们一上来的产量就不是TSLA这种一年能增加几万都不知道能不能执行出来的可以比拟 : 的。TSLA吭哧吭哧搞很多年的东西,很快要和别人分这本来就不大的市场了。 : 当然主要还是股票价格太高了。TSLA的股票现在的价格根本没法讨论价值,只剩下泡沫 : ,当然泡沫也可以吹吹。过几年,自然就看到结果了。
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v******8 发帖数: 615 | 14 的确如此,苹果是靠富士康在中国的生产能力,能迅速把 iPhone 产量搞上来。
这生产汽车没那么容易上产量。也需要更多的资金建厂房。
【在 h****n 的大作中提到】 : TSLA每年就那卖那么点儿车,市值上个月还超过宝马,位列全球第4大汽车制造商。 : 就凭一个story,就敢值这么多钱?敢想非常好,如果觉得不可以跌,那就是可笑了。 : model 3上市很了不起吗?卖3辆才顶一辆model S,model 3猴年马月才能卖出一年30万 : 辆,才能达到现在的销售。预订还不到50万辆,就这还不知道几年能生产出来,几年以 : 后各个厂家都有纯电车了,TSLA还靠什么混江湖? : TSLA的自动驾驶,现在基本上已经不新奇了。纯电车,很快也有很多车厂出产了,而且 : 他们一上来的产量就不是TSLA这种一年能增加几万都不知道能不能执行出来的可以比拟 : 的。TSLA吭哧吭哧搞很多年的东西,很快要和别人分这本来就不大的市场了。 : 当然主要还是股票价格太高了。TSLA的股票现在的价格根本没法讨论价值,只剩下泡沫 : ,当然泡沫也可以吹吹。过几年,自然就看到结果了。
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j***w 发帖数: 489 | 15 Amazon当年可是純卖书的。。。后来才卖别的,再后来才有AWS。当年你肯定认为股价
1000是疯了。
【在 Y*****e 的大作中提到】 : 亚马逊的核心是网购,是现在/未来购物的趋势,商品面广而且很多是生活必须品,卖 : 的是人性中的懒惰。 telsa呢,它能多便利我的生活还真没觉得。我就是一庸俗的懒人 : 。。
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j***w 发帖数: 489 | 16 这分析放到当年亚马逊上也成立。。。tesla比别的车厂优势是elon musk是搞高科技出
身的,以后的车不再是一个交通工具,而是高科技的数据中心,在这上tesla会遥遥领
先。这就是iphone跟nokia, motorola的区别。你的看法还是停在过去,就像当年
iphone刚出来时,不少人还嘲笑它打电话都不行。
【在 h****n 的大作中提到】 : TSLA每年就那卖那么点儿车,市值上个月还超过宝马,位列全球第4大汽车制造商。 : 就凭一个story,就敢值这么多钱?敢想非常好,如果觉得不可以跌,那就是可笑了。 : model 3上市很了不起吗?卖3辆才顶一辆model S,model 3猴年马月才能卖出一年30万 : 辆,才能达到现在的销售。预订还不到50万辆,就这还不知道几年能生产出来,几年以 : 后各个厂家都有纯电车了,TSLA还靠什么混江湖? : TSLA的自动驾驶,现在基本上已经不新奇了。纯电车,很快也有很多车厂出产了,而且 : 他们一上来的产量就不是TSLA这种一年能增加几万都不知道能不能执行出来的可以比拟 : 的。TSLA吭哧吭哧搞很多年的东西,很快要和别人分这本来就不大的市场了。 : 当然主要还是股票价格太高了。TSLA的股票现在的价格根本没法讨论价值,只剩下泡沫 : ,当然泡沫也可以吹吹。过几年,自然就看到结果了。
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h****n 发帖数: 3447 | 17 亚马逊,首先产品多样,销量是龙头老大。
TSLA,产品单一,销量是行业老小。
其次开个车,还高科技数据中心,这个就像本来就是一个地铁就能做的事儿,偏偏搞成
高成本管道胶囊装高科技。
最重要的是,亚马逊进步神速,市场也喜欢。TSLA自己执行力弱,市场已经出现饱和甚
至下跌了。
不要把一个故事和一个成功企业硬拉到一起。Musk自己说Model S将非常成功,用卖
Model S赚的钱开发大众型的model 3。这个故事已经失败了。不论你说什么高科技中心
还是不高科技中心,Model S做为汽车产品,销量已经开始下跌了。
最后请注意,AMAZON的股票用了多少年才成长成现在这样的。TSLA现在就已经跻身世界
最贵车厂的行列了。AMAZON周围根本没有恐龙一样的竞争对手。TSLA周围都是巨型恐龙
,还是一群。而且都比TSLA价值小。多么不可思议呀。
再有,TSLA已经不是跨时代的未来产品了,飞天汽车都已经上天了。Musk的故事已经不
是最刺激的了。
【在 j***w 的大作中提到】 : 这分析放到当年亚马逊上也成立。。。tesla比别的车厂优势是elon musk是搞高科技出 : 身的,以后的车不再是一个交通工具,而是高科技的数据中心,在这上tesla会遥遥领 : 先。这就是iphone跟nokia, motorola的区别。你的看法还是停在过去,就像当年 : iphone刚出来时,不少人还嘲笑它打电话都不行。
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j***w 发帖数: 489 | 18 把tesla看成是純车厂,那50billion市值是到头了。就像把iphone看成是純打电话的,
那市值50billion也撑死了。amazon要是純卖书的,市值也就10billion.
【在 h****n 的大作中提到】 : 亚马逊,首先产品多样,销量是龙头老大。 : TSLA,产品单一,销量是行业老小。 : 其次开个车,还高科技数据中心,这个就像本来就是一个地铁就能做的事儿,偏偏搞成 : 高成本管道胶囊装高科技。 : 最重要的是,亚马逊进步神速,市场也喜欢。TSLA自己执行力弱,市场已经出现饱和甚 : 至下跌了。 : 不要把一个故事和一个成功企业硬拉到一起。Musk自己说Model S将非常成功,用卖 : Model S赚的钱开发大众型的model 3。这个故事已经失败了。不论你说什么高科技中心 : 还是不高科技中心,Model S做为汽车产品,销量已经开始下跌了。 : 最后请注意,AMAZON的股票用了多少年才成长成现在这样的。TSLA现在就已经跻身世界
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h****n 发帖数: 3447 | 19 TSLA除了车就是已经破产的太阳能产业和基本与高增长无缘的能源(还是旧技术的
电池生产厂)。
【在 j***w 的大作中提到】 : 把tesla看成是純车厂,那50billion市值是到头了。就像把iphone看成是純打电话的, : 那市值50billion也撑死了。amazon要是純卖书的,市值也就10billion.
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f*********3 发帖数: 102 | 20
Tsla 是打不死的小强,每次打下去,很快又爬起来
【在 w****o 的大作中提到】 : 这次反应过头了。高盛本来就是一直不看好TSLA,高盛过去给的target price 是190, : 现在说是180,只是微调。 : 高盛经常错的离谱,经常自己打脸。 : 比如 https://www.mitbbs.com/article/Stock/36924777_3.html : TSLA周五model 3 上市,就会开启又一轮的上涨。继续打脸高盛。
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u******n 发帖数: 5727 | 21 显然马克斯,bezos,jobs,gates等都是不但有vision的人,还是想改变别人vision的
主儿,这种人都跟大师和大水枪等古板大牛们一样不可小视。。 |
m****a 发帖数: 2593 | 22 一直觉得TSLA背后有大Boss支持,elon的三个公司全都离不开美国政府的巨额补贴和大
合同。这个朝中无人是不可能的。
讨论tsla应该把他家股票的泡沫和实际的产品分开,
产品而言,tsla电车本身和无人驾驶技术都是当今世界做的最好的,这毫无疑问。
而且最近的消息(例如法国2040要全面禁止油车,volvo要停止生产纯油车等等)显示电
车的大方向是对的,所以TSLA有相当大的先发优势。(暂时没有其他科技替代电车这个
大方向),另外elon用软件业快速迭代的方式来造车,取消dealer代理制等等在汽车行
业而言都是革命性的创新。
这个事实是否能支持高股价另当别论
【在 h****n 的大作中提到】 : TSLA除了车就是已经破产的太阳能产业和基本与高增长无缘的能源(还是旧技术的 : 电池生产厂)。
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r***l 发帖数: 9084 | 23 马后炮看当然是这样了,可实际操作时散户做不到的
【在 w****o 的大作中提到】 : TSLA 曾经从280跌倒了150,那有如何?后来不是又创新高了吗? : 逢低买入,长期持有。 : TSLA会有好的惊喜的。
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l*******8 发帖数: 1064 | 24 我觉得比你的中概简单多了,
我hold过NTES和BABA,never again中概,骗钱的把戏。
tesla从190多一点的成本hold到310多,基本心里有底。
要不是我有blackout date,我应该会等到360。
【在 r***l 的大作中提到】 : 马后炮看当然是这样了,可实际操作时散户做不到的
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y***n 发帖数: 2318 | 25 这才60%的收益,你继续持有的话还要降低。
中概是有很多烂股;不过阿里和马云是例外。
【在 l*******8 的大作中提到】 : 我觉得比你的中概简单多了, : 我hold过NTES和BABA,never again中概,骗钱的把戏。 : tesla从190多一点的成本hold到310多,基本心里有底。 : 要不是我有blackout date,我应该会等到360。
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r***l 发帖数: 9084 | 26 呵呵,你这个是因为基本抄到了大底,买了以后最多轻套了几天,然后一直都赚钱,要
是250买到全仓,跌到180就不会那么有底了。
:我觉得比你的中概简单多了,
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