E*********r
发帖数: 4984 | 1 记得当时推出Model S的时候，Elon Musk特意强调不会恶意加价，要对中国消费者公平
。然后算了一笔账，似乎70多万的价格是个让人无法拒绝的Good Deal。但是中国消费
者不是他想象中的人傻钱多，一点都不给面子，连预测的1/4的销量都不到。 |
O**l
发帖数: 12923 | |
a****o
发帖数: 6612 | 3 不够高大上。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 记得当时推出Model S的时候，Elon Musk特意强调不会恶意加价，要对中国消费者公平
: 。然后算了一笔账，似乎70多万的价格是个让人无法拒绝的Good Deal。但是中国消费
: 者不是他想象中的人傻钱多，一点都不给面子，连预测的1/4的销量都不到。
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T*R
发帖数: 36302 | |
s*********d
发帖数: 531 | 5 当时版上很多坚信TSLA供不应求，预订都要一年后拿货的马粉。。。现在知道怎么回事
了吧。Musk是营销高手，产的车都运到新的国家去狠捞一笔，已经发售的国家就慢慢等
吧。
不知道美国还在等车的买家看到会有什么感受。这些卖不出去的会运回美国吗？ |
E*********r
发帖数: 4984 | |
a***n
发帖数: 623 | 7 找的团队垃圾不解释，marketing那么好做的么？ |
s****a
发帖数: 9912 | 8 我来做一个，请马云做广告，马云竖起大拇指说，
消灭雾霾从我做起，电力巨炮菜死啦 |
E*********r
发帖数: 4984 | 9 TESLA在中国不太可能有好的销路， Marketing几乎没法做。正如其他一些股友所言，
想装B,特斯拉的品牌效应不够，有钱去买法拉利，兰博坚尼，宾利等比Tesla要牌子响
得多。很多上些年纪的还不知道TESLA是啥牌子。想要环保，老百姓还没有到那个意识
。 七八十万的车，以为中国人那么好骗？诸如充电不方便，巡航里程比燃油车低很多
我都不说了。 |
E*********r
发帖数: 4984 | 10 MUSK这要裁员那么多人，打算退出中国市场啊？ |
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m********3
发帖数: 4806 | 11 分析透彻，开着开着不动了又没地儿充电的感觉实在是。。。
【在 E*********r 的大作中提到】
: TESLA在中国不太可能有好的销路， Marketing几乎没法做。正如其他一些股友所言，
: 想装B,特斯拉的品牌效应不够，有钱去买法拉利，兰博坚尼，宾利等比Tesla要牌子响
: 得多。很多上些年纪的还不知道TESLA是啥牌子。想要环保，老百姓还没有到那个意识
: 。 七八十万的车，以为中国人那么好骗？诸如充电不方便，巡航里程比燃油车低很多
: 我都不说了。
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E*********r
发帖数: 4984 | 12 那还不如给比亚迪做广告，还可弄个爱国的名声。
【在 s****a 的大作中提到】
: 我来做一个，请马云做广告，马云竖起大拇指说，
: 消灭雾霾从我做起，电力巨炮菜死啦
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r*m
发帖数: 16380 | |
e***y
发帖数: 4307 | 14 中国还有一个问题就是充电桩没那么多。停车场一般都不能充电，买个车回来开不了有
啥意思 |
b*****g
发帖数: 2322 | 15 中国消费者就是欠收拾，tesla卖150万，定金30万不退不算，让你等上半年至少，充电
器一起打包卖而且只卖给
住别墅的买家，住condo对不起，不卖给你。
这样tesla就火了 |
s****e
发帖数: 392 | |
