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Stock版 - 不大明白充电问题为何会成为Tesla等电车的制约
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话题: 充电话题: 电桩话题: 电车话题: tesla话题: 普及
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d**********6
发帖数: 4434
1
电池容量是瓶颈的话,就从充电速度和充电电桩的普及程度解决
以后电车的充电模式一定是电桩,每个parking lot都有一个
只要充电效果能达到每30分钟续航80mile左右,就能满足绝大部分人绝大部分时间的需求
电差不多完,去吃顿饭喝杯咖啡,就好了
电桩是比较贵,但不是难以普及的,想想3G/4G基站普及的速度还有油价上涨的速度
你看Parking meter满大街都是,再进一步想想他们不仅仅是收费,还能充电
未来世界不是很遥远
N***J
发帖数: 617
2
每年2000刀電樁稅,你交不交?

需求

【在 d**********6 的大作中提到】
: 电池容量是瓶颈的话,就从充电速度和充电电桩的普及程度解决
: 以后电车的充电模式一定是电桩,每个parking lot都有一个
: 只要充电效果能达到每30分钟续航80mile左右,就能满足绝大部分人绝大部分时间的需求
: 电差不多完,去吃顿饭喝杯咖啡,就好了
: 电桩是比较贵,但不是难以普及的,想想3G/4G基站普及的速度还有油价上涨的速度
: 你看Parking meter满大街都是,再进一步想想他们不仅仅是收费,还能充电
: 未来世界不是很遥远

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bmw i3 outselling tesla?操,屁股疼
我怎么对电动车一点兴趣都没有呢?tesla 不光是电池问题吧
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